ما هي الكريات وما الغرض منها؟

تدفئة بالخشب العادي

تم استخدام الحطب للتدفئة لفترة طويلة جدًا ؛ فهو وقود عالي الجودة للمنزل والحمامات والشواء والشواء. ستكون درجة الملاءمة البيئية للحطب دائمًا بنسبة 100 ٪ ، وهذا الوقود له الكثير من المزايا الأخرى. دعنا نلاحظ المزايا الرئيسية للحطب دون الخوض في هذا الموضوع:

• بادئ ذي بدء ، أود أن أقول إن عملية حصاد وتجفيف وتخزين الحطب أمر مفهوم للجميع. منذ سن مبكرة نعرف كيف نبحث عن الحطب ونجمعه ونشعله.
• ليس من الصعب إضاءة الخشب. يمكن أن تحترق بعض أنواع الأشجار في الرطوبة العالية ، مما ينتج عنها حرارة.
• تكلفة الحطب صغيرة ، حتى لو لم تمر بدورة الحصاد بأكملها ، لكنك تشتري أعمدة أو جذوعًا جاهزة. (ومع ذلك ، حتى لحظة مقارنة أسعار أنواع الوقود المختلفة ، لن يتم الجدل بشأن أيهما أكثر ربحية).
• لا يخاف الحطب من التلف الميكانيكي ويمكن أن يكون مختلفًا تمامًا.
• من الناحية الجمالية ، يحترق الخشب تمامًا. إنها تخلق حريقًا جميلًا وفرقعة روحية ، وعندما يتم حرق بعض الأصناف ، تظهر رائحة لطيفة مميزة. بالنسبة للمواقد المفتوحة ، حيث يكون ظهور ما يحدث مهمًا ، يعتبر هذا الوقود هو الأمثل.
• المواد التي يتم إطلاقها أثناء احتراق الحطب لها تأثير مفيد على الشخص ، فهي تهدئ الجهاز العصبي وتشفي الجهاز التنفسي.

محمية غابات استراتيجية لفصل الشتاء

سنسلط الضوء أيضًا على عيوب الوقود الطبيعي:

• للحصول على نقل حرارة عالي ، يجب تجفيف الخشب جيدًا في ظل ظروف طبيعية ، الأمر الذي يستغرق وقتًا طويلاً للغاية ، على سبيل المثال ، سنة أو سنتين. أفضل حطب للوقود هو الخشب الذي ظل في سقيفة جافة لمدة عامين.
• مع التخزين طويل الأجل ، يفقد الخشب بعض صفاته ، خاصة أنواع الأشجار العطرية.
• يشغل الحطب مساحة كبيرة ؛ لتخزينها الطبيعي بالكمية المناسبة ، من الضروري بناء هيكل مناسب.
• عند استخدام الحطب ، يظهر دائمًا الكثير من الحطام (الرقائق ، اللحاء ، غبار الخشب ، نشارة الخشب).

الآن بعد أن أصبحنا على دراية بالقدرات الأساسية للوقودين ، فلنقم بإجراء مقارنة.

ملحوظة

1. قياس القيمة الحرارية بالكيلو كالوري / كجم. من المعروف عمومًا أن 1 (واحد) سعر حراري هو مقدار الحرارة المطلوب لتسخين جرام واحد من الماء بدرجة واحدة. معنى هذه الكمية المادية مفهوم تمامًا ومن السهل بالفعل تخيل مقدار الحرارة اللازمة لتسخين دلو من الماء 4500 كالوري / كجم. (4500 كالوري / كغ) هي حرارة احتراق كيلوغرام من وقودنا بالسعرات الحرارية.
2. قياس القيمة الحرارية في MJ / كجم. الوحدة الحرارية الدولية للنظام. لا يمكن التعبير عن معناه المادي إلا من حيث السعرات الحرارية. 1 سعرة حرارية تساوي 4.19 جول. (4.500 Kcal / kg. * 4.19 Joule = 18.855 MJ / kg.) - حرارة احتراق كيلوغرام من وقودنا في الجول.
3. قياس القيمة الحرارية بالكيلوواط / ساعة. في هندسة الطاقة ، من المعتاد قياس الطاقة الكهربائية والحرارية بالكيلوواط / ساعة. 5238 كيلوواط ساعة / كجم - القيمة الحرارية للكيلوغرام من وقودنا مقاسة "بالوحدات الكهربائية". كيف نشأت هذه القيمة؟ إذا تم حرق كيلوغرام من هذا الوقود في ساعة واحدة ، فليس من الصعب حساب مقدار الطاقة المنبعثة في كل ثانية ، أي الطاقة الحرارية المتولدة في هذه الحالة. قسّم 18.855.000 J (انظر النقطة 2) على 3600 ثانية واحصل على 5238 J / ثانية. أولئك. 5238 كيلوواط

على وجه الخصوص ، يمكن تسليط الضوء على المزايا التالية لهذا النوع من الوقود الحيوي:

• سعر منخفض. بالمقارنة مع أي مصادر طاقة أخرى ، وخاصة الهيدروكربونات ، فإن هذا الوقود أرخص بكثير. وفقًا لذلك ، من الممكن حل مشكلة التدفئة والتدفئة اقتصاديًا.علاوة على ذلك ، فإن الحل مناسب لكل من المنزل الريفي (تنظيم غلاية التدفئة) والمرافق الصناعية (تحضير المياه في درجة الحرارة المطلوبة وتدفئة ورش العمل). عامل مهم آخر هو عدم وجود ضغط على سعر السوق للعامل الدولي. إذا اشترت كييف الكريات حصريًا بالسعر الداخلي ، الذي تم تشكيله على أساس العرض والطلب المحليين ، فسيتم توفير الفحم والغاز للمستهلك بالأسعار التي تمليها السوق العالمية.
• الخصائص الفيزيائية والكيميائية المفيدة للمادة. الكريات الخشبية لها قيمة عالية من السعرات الحرارية ، مما يسمح بتحقيق أداء مرتفع للغلاية مع استهلاك منخفض للوقود. بالإضافة إلى ذلك ، عند حرق الكريات ، يتشكل القليل من الرماد ، وبالتالي فإن غلايات الحبيبات ليست متقلبة للغاية وتتطلب الحد الأدنى من الصيانة.
• كفاءة هيكل الوقود من وجهة نظر فيزياء الاحتراق. نظرًا لأن الكريات عبارة عن كومة من العناصر الفردية ، فإنها تحترق جيدًا ، لأن أفضل محفز - الهواء - موجود مباشرة في هيكل المادة السائبة. وفقًا لذلك ، يمكن اعتبار الوقود عالميًا ؛ لا يتطلب أي معالجة إضافية قبل الاستخدام. مثل هذا الوقود ليس أسوأ من الغاز أو الفحم.
• الكريات الخشبية هي مورد غير محدود تقريبًا. إذا كان النفط مساويًا للذهب الأسود ، وكان الغاز هو سبب الفضائح الدولية ، فإن الأخشاب منخفضة الجودة ، وكذلك النفايات من صناعة الأخشاب ، موجودة بكثرة. لذلك ، يتوفر هذا المورد دائمًا في السوق دون أي مشاكل.
• النظافة البيئية. لا يؤدي حرق الكريات إلى انبعاثات لأي مواد ضارة ، ويتوافق تمامًا مع أكثر المعايير صرامة لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، وكذلك أي غازات أخرى في الغلاف الجوي. وفقًا لذلك ، فإن الكريات ليست مربحة فحسب ، بل هي أيضًا تقنية صديقة للبيئة.
• عملية احتراق مريحة. تتمتع غلايات الحبيبات الحديثة بدرجة عالية من الأتمتة ، مما يسمح لك بالتبديل إلى هذا النوع من الوقود دون أي صعوبات فنية. لا تتطلب غلاية الحبيبات اهتمامًا أكثر من غلاية الفحم.
• عند حرق 1.9 طن من الكريات ، يتم إطلاق نفس القدر من الحرارة تقريبًا كما هو الحال عند حرق طن واحد من زيت الوقود ، في حين أن تكلفة الكريات في السوق المحلية أرخص بثلاث مرات. وبالتالي ، فإن التسخين بالحبيبات أرخص بنسبة 40٪ من زيت الوقود.

تعريف الكريات المستخدمة في التدفئة وخصائصها

الكريات عبارة عن كريات مضغوطة ذات حجم أسطواني ، تصبح المادة من أجلها نفايات من الخشب أو الفحم أو الصناعات الزراعية. لذلك بالنسبة للكريات ، يتم استخدام نشارة الخشب ، ونشارة الخشب ، ورقائق الفحم ، وقشور عباد الشمس. بمساعدة المعدات الخاصة ، يمكن صنع الوقود من النفايات. في الوقت نفسه ، يعتبر تسخين الحبيبات صديقًا للبيئة.

هناك العديد من مزايا الكريات. بادئ ذي بدء ، تتميز تكلفتها المنخفضة.

أثناء احتراق الكريات ، يتم توليد الكثير من الحرارة. في هذه الحالة ، يحترق الوقود تمامًا ، مما يترك نسبة ضئيلة من الرماد. نقل الوقود وتخزينه لا يسبب أي صعوبات أو مشاكل.

تستخدم أنواع مختلفة من الخشب في صناعة الكريات. هذا يمكن أن يؤثر فقط على حجم الحبيبات. يبلغ قطر الوقود عادةً 6-8 مم والطول 5-7 مم. الوقود كثيف جدًا ، وتغرق الكريات في السائل. عند شراء الكريات ، يجب عليك التحقق من جودتها. تضيف بعض الشركات المصنعة الرمل إلى الرقائق مما يزيد من وزنها. يمكن اكتشاف الخداع عن طريق حرق العديد من الحبيبات ، وستلاحظ الرمل على الفور في البقايا.

دخان الكريات المحترقة ليس له رائحة. كما أنه لا يوجد كبريت في مواد التصنيع. لهذا السبب ، عندما يتم حرقها ، لا يدخل ثاني أكسيد الكبريت إلى الهواء.

حيث تحترق الكريات

تنتمي غلايات التدفئة للكريات إلى فئة غلايات الوقود الصلب. لديهم مبيت قوي مع غرفة احتراق ومبادل حراري.يؤدي احتراق كريات الوقود إلى إطلاق نواتج الاحتراق الساخنة ، والتي تمر عبر المبادل الحراري مما يمنحها (وهو الناقل الحراري) الحرارة.

"ولدت" في عام 1947 ، نمت غلايات الحبيبات بشكل ملحوظ من حيث الكفاءة والتنمية "الفكرية". تعتبر غلايات الحبيبات اليوم أنظمة مؤتمتة بالكامل قادرة على "إعفاء" الشخص من واجبات الوقاد لفترة طويلة جدًا (تصل إلى شهر أو أكثر). كل هذا يتوقف على حجم القبو أو المستودع لتخزين الكريات. تتيح لك وظيفة التنظيف الذاتي عدم "التدخل" في عمر غلاية عالية الجودة خلال فترة التسخين بأكملها.

عامل مهم في توزيع غلايات بيليه الوقود هو ملاءمتها للبيئة العالية. بعد كل شيء ، الكريات عبارة عن خشب معاد تدويره ، وتحدث عملية احتراقها بأقل قدر من إطلاق المنتجات الثانوية الضارة. في الواقع ، هذا "إنتاج" خالٍ من النفايات.

غلايات الحبيبات ، ذات الكفاءة العالية ، وفترة التشغيل الطويلة ، والاستقلالية (من شخص) ، لها أيضًا تكلفة عالية. لكن تكلفة الكريات في بضع سنوات تعوض الاستثمار في المرجل. يمكن تحديد استهلاك الكريات للتدفئة من النسبة: للحصول على 5 كيلو واط من الحرارة ، من الضروري حرق 1 كجم من الكريات. سيتطلب المنزل الذي تبلغ مساحته 100 متر مربع 20-25 كجم من الكريات لتدفئته.

إذا لزم الأمر ، يمكن تسخين هذه الغلايات بالخشب ، والفحم ، ورقائق الخشب ، ونفايات القش ، إلخ.

التطبيق "العكسي" ممكن أيضًا. إذا كان لديك موقد أو مدفأة جاهزة ، فيمكنك تسخينها بالكريات. بالاستناد إلى تحليل خصائص كريات الوقود ، يمكن القول إن موقد الحبيبات سيكون له كفاءة أعلى من العمل بالخشب.

كيف تصنع الكريات من كريات الخشب

لإنتاج الكريات ، يأخذون الخشب الأقل تكلفة الذي لا يمكن استخدامه لأي غرض آخر. هذه هي الزركشة والرقائق ونشارة الخشب. يتم فرز هذه النفايات وتنظيفها من الشوائب ونخل الرمل وما إلى ذلك. علاوة على ذلك ، فإن المغناطيس القوي المستخدم في حزام الفرز يجذب الحديد (مثل المسامير). بعد إزالة الأجسام الغريبة ، يتم إرسال نفايات الخشب إلى مطحنة المطرقة ، حيث يتم سحقها إلى شظايا بحجم 4 مم. هذه المرحلة تسمى الطحن المسبق. إنه ضروري للتجفيف الموحد للمواد الخام في المرحلة التالية.

تصنع الكريات والنفايات من صناعة الأخشاب والمجمع الزراعي

يتم تجفيف نشارة الخشب الناتجة في حاوية خاصة لمحتوى الرطوبة المطلوب (8-12٪). ثم يتم إرسالها لإعادة الطحن. نتيجة لذلك ، يتم الحصول على قطع صغيرة من الخشب ، والتي ، بعد الوصول إلى محتوى الرطوبة المثالي (10٪) ، يتم إرسالها إلى مكبس الحبيبات. هنا ، تحت تأثير الضغط (في بعض المطابع ذات درجة الحرارة العالية) يتم تحويل نشارة الخشب إلى كريات. للقيام بذلك ، يتم تمرير التركيبة من خلال مصفوفة يتم فيها قطع الثقوب المستديرة. يشبه تصميم آلة التحبيب بالضغط مطحنة اللحم التقليدية: يتم ضغط العجين من خلال الثقوب ، ويتم الحصول على الحبيبات. يتم تبريدها في عمود التبريد. هذه هي الطريقة التي يتم بها الحصول على المنتج النهائي - كريات الوقود.

تاريخ الخلق الكريات

كلمة الكريات من أصل إنجليزي وتعني حرفيًا - حبيبات. بالنسبة لأولئك الذين ما زالوا لا يفهمون تمامًا ما هو على المحك ، سأشرح: الكريات عبارة عن حبيبات أسطوانية صغيرة مصنوعة من النفايات الناتجة عن صناعة الأخشاب والزراعة. يتم استخدامها كوقود صلب في أنظمة الاحتراق المباشر أو الوحدات التي تعمل بالغاز.

كان أول شخص فكر في "ضغط" الخشب وإعطائه شكلًا أكثر ملاءمة للنقل هو البافاري رودولف جونيرمان ، الذي أنشأ لاحقًا إنتاج الكريات الأولى في الولايات المتحدة الأمريكية.تبين أن المنتجات كانت مربحة للغاية ، خاصة أنه بالنسبة لإنتاج كريات الوقود ، كان من الممكن استخدام المواد الخام المجانية مثل الخث ونشارة الخشب ونشارة الخشب وغيرها من النفايات من صناعة الأخشاب ، وكذلك سيقان القش والذرة وعباد الشمس ، قشور ومواد نباتية أخرى. في أمريكا ، بدأوا في إبداء الاهتمام بهذا النوع من الوقود ، لأنه ، بالإضافة إلى كفاءته ، قدم عددًا من المزايا ، أحدها سهولة النقل والكثافة الظاهرية العالية. هذه الفوائد لا تزال صالحة اليوم. على سبيل المثال ، نفس الخث ، بسبب كثافته المنخفضة ، لا معنى له لنقل أكثر من 100 كيلومتر من موقع التطوير ، لأن تكاليف النقل في هذه الحالة ستتجاوز تكلفة الوقود نفسه. إذا تم ضغط الخث من 5 إلى 7 مرات ، كما يحدث في عملية إنتاج الحبيبات ، يصبح النقل لمسافات طويلة مبررًا.

اليوم في أمريكا ، تعمل أكثر من 80 شركة كبيرة في إنتاج كريات الوقود. يبلغ الإنتاج السنوي أكثر من مليون طن ، والتي يتم امتصاصها بشكل أساسي من قبل السوق المحلية الأمريكية. بالإضافة إلى ذلك ، تشتري الولايات المتحدة حوالي 40٪ من استهلاكها من الحبيبات في الخارج (خاصة في كندا). أدت شعبية كريات الوقود في أمريكا إلى تطوير تقنيات الاحتراق الفعال للكريات. اليوم ، تعمل أكثر من 20 شركة أمريكية في إنتاج المعدات التي تعمل على الكريات ، والتي توفر أيضًا منتجاتها للتصدير.

أصبحت السويد مشهورًا للكريات ونوعًا من كولومبوس ، الذي جلب التقنيات الأمريكية إلى أوروبا ، في عام 1985 ، والتي أسست إنتاج كريات الوقود من نفايات صناعة الأخشاب. مع وصول التسعينيات ، انتشر ازدهار الحبيبات في جميع أنحاء أوروبا وبحلول نهاية القرن يتم إنتاجها بالفعل في إنجلترا وإيطاليا والنرويج وهولندا وفرنسا وفنلندا والدنمارك وألمانيا. اليوم ، يذهب معظم نفايات شركات الأعمال الخشبية الأوروبية إلى إنتاج الكريات.

لعبت الصداقة البيئية العالية لهذا النوع من الوقود دورًا مهمًا في شعبية كريات الوقود. كما هو الحال مع حرق الأخشاب ، تنبعث الكريات من ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي تمامًا مثل ما يمتصه النبات أثناء النمو. ومع ذلك ، يتم دائمًا اختبار الوقود المستورد لمحتوى الشوائب الضارة ، حيث لا يمكن اعتبار هذا النوع من الوقود صديقًا للبيئة إلا إذا تمت زراعة الأخشاب أو النفايات الزراعية في مناطق آمنة بيئيًا. لذلك ، في عام 2009 ، اكتشفت إيطاليا محتوى متزايدًا من السيزيوم 137 في مجموعة من الكريات من ليتوانيا ، وبعد ذلك تمت إعادة كل 10 آلاف طن إلى "وطنهم". وفي الوقت نفسه ، يتم بيع كريات من المنتجين الأوكرانيين بنجاح في أوروبا ، على الرغم من كارثة تشيرنوبل. اليوم ، هناك 15 شركة تعمل في هذا البلد ، ويتم تصدير جميع منتجاتها تقريبًا. بالنسبة لروسيا ، مع احتياطياتها من الأخشاب وعدد خيارات النجارة ، فإن إنتاج الكريات يعد بلا شك احتمالًا مربحًا ، لكن هذه الصناعة حتى الآن في مرحلة التطوير. شهدت الصين آفاقًا كبيرة في إنتاج كريات الوقود وشرعت بالفعل في مسار إنتاجها ، وتخطط للوصول إلى مستوى 50 مليون طن سنويًا بحلول عام 2020. هذا هو حوالي عشر مرات أكثر من الإنتاج السنوي اليوم من الكريات الروسية.

قوالب مقابل الكريات

تتناول المقالة جوانب معينة من سوق الكريات الخشبية والقوالب ، مع مراعاة إمكانيات إنتاجها في روسيا.

أصبح البحث عن مصادر طاقة بديلة وتطوير صناعة الوقود الحيوي ذات أهمية متزايدة في العديد من بلدان العالم ، حيث يتم تطوير برامج خاصة لكل من المنتجين والمستهلكين بهدف تعزيز تطوير سوق الوقود الصلب الصديق للبيئة. لكن روسيا ، التي تمتلك احتياطيات ضخمة من المواد الخام الخشبية لإنتاج كريات الوقود والقوالب ، لا تزال على هامش هذه العملية.

قوالب: المعايير والإنتاج والاستخدام

قوالب الوقود أكبر من الكريات ولها معاييرها الخاصة. من خلال استخدامها ، تكون القوالب أقرب إلى الحطب العادي والفحم ، ولها كثافة عالية ، لذا فهي ملائمة للنقل والتخزين.هناك ثلاثة أنواع رئيسية من القوالب (وهي أيضًا الأكثر استخدامًا وشعبية بين الشركات المصنعة):

1. قوالب الجبهة. لها شكل مستطيل ، الأبعاد المعتادة هي 6.0 × 9.5 × 15 سم ، وهي مصنوعة من الخشب المكسر من أي نوع (نشارة الخشب ، الرقائق ، اللحاء) ، ولا تحتوي على مواد لاصقة وهي مثالية من حيث السعر والجودة. لقد حصلوا على اسمهم من اسم RUF ، زعيم ومؤسس إنتاج المكابس الهيدروليكية. تعمل معظم الشركات المنتجة للقوالب على معدات RUF ، لأن هذه المعدات لديها مورد كبير ، متواضع للمواد الخام وظروف التشغيل. كما أن مكابس RUF مجهزة بنظام للتكيف مع المواد الخام ونظام التحكم في حجم فحم حجري. يمكن أن تعمل معدات الجبهة المتحدة الثورية في وضع "مكسور" مع التوقفات المتكررة.
2. يتم إنتاج قوالب وقود مستديرة على مكابس ضغط (NESTRO). يشبهون الحطب العادي في الشكل. وهي عبارة عن أسطوانة يبلغ قطرها من 6 إلى 9 سم ، ويبلغ طولها من 5 إلى 35 سم ، كما أنها مصنوعة من الخشب المسحوق الجاف ولا تحتوي على أي مواد لاصقة ضارة يعتمد الاختلاف في السعر والجودة بشكل أساسي على كثافة المنتج. لا يمكن الحصول على كثافة عالية على المعدات غير الاحترافية ، لذلك يتم تصنيع القوالب الرخيصة بأحجام صغيرة ، وإلا فإنها ستكون هشة للغاية أو تنهار ببساطة تحت وزنها. تعود خصوصية هذا الجهاز في تشغيله المستمر إلى تفاصيل بدء وإيقاف الصحافة.
3. قوالب بيني كاي. لديهم شكل متعدد السطوح غير منتظم مع ثقب في الوسط وقشرة داكنة. تظهر القشرة الموجودة على القوالب بسبب حقيقة أنه لا يتم استخدام الضغط فحسب ، بل يتم أيضًا إطلاق النار في عملية الإنتاج. بفضل هذا ، فإن pini-kei مقاومة للرطوبة ومتينة للغاية. تبلغ أبعادها 5-6 سم × 20-25 سم ، بفضل الفتحة الموجودة في الوسط ، فإن القوالب لديها ثلاثة أضعاف مساحة السطح ، ولهذا السبب تحترق بشكل جميل. يتم تصنيف هذه القوالب على أنها "ممتازة" بسبب خصائصها ، وبالتالي فإن تكلفتها أعلى قليلاً. يأتي الاسم ، مثله مثل قوالب قوالب RUF ، من اسم الشركة النمساوية المصنعة لهذا النوع من المعدات.

تم تشكيل المعيار الأوروبي لقوالب الوقود DiN 51731 على أساس الخصائص التقنية للقوالب المصنوعة في مكبس RUF.

مصنع ايكو تكنولوجيز

شركة Eco Technologies Plant LLC - شركة تتمتع بخبرة سنوات عديدة في توريد المعدات والتقنيات لإنتاج الوقود الحيوي ومعالجة النفايات الصناعية. تعتبر شركة Eco Technologies Plant موردًا موثوقًا للمعدات اللازمة لإنتاج الكريات ، قوالب الوقود ، قوالب الحديد المعدنية ، بالإضافة إلى معدات المعالجة المعقدة للنجارة أو نفايات الأشغال المعدنية - التجفيف ، التكسير ، الفصل والنقل.

مزيد من التفاصيل على الموقع

المنتجون الرئيسيون للقوالب هم حاليًا الدنمارك وألمانيا والنمسا. تُستخدم تقنية إنتاج قوالب الوقود بشكل أساسي: مكابس هيدروليكية (RUF) ، وآثار ميكانيكية (C.F. Nielsen) ، وآلة بثق (Pini-kay).

يشمل الخط التكنولوجي لإنتاج قوالب الوقود المعدات التالية:

• مجفف
• قاطع متناوب
• صحافة
• معدات التعبئة والتغليف

في الواقع ، من أجل إطلاق قوالب ، هناك حاجة إلى ضغطة واحدة ، يتم فيها تغذية الرقائق ونشارة الخشب الجافة والنفايات المتكتلة المكسرة بعد الرفض. الإخراج عبارة عن فحم حجري وقود ، معبأ ومكدس على منصة نقالة. النظام موثوق للغاية ، لا توجد روابط ضعيفة في التكنولوجيا ، يتم تقديمه من قبل شخص واحد مشغول بالتغليف.جميع المعدات تشغل 4 أمتار مربعة. يمكن أن تصل مساحة الإنتاج إلى 20 مترًا مربعًا. م.

وتجدر الإشارة إلى أن متطلبات قوالب الوقود أقل بكثير من متطلبات الكريات. لا توجد متطلبات جودة صارمة مثل الكريات. نظرًا لأن هذه المادة ليست سائبة ، فمن الملائم تعبئتها ونقلها. يُسمح بتخزين القوالب في خمسة طوابق ، مما يسمح بالاستخدام الفعال لمساحة التخزين. في هذا الصدد ، يصبح من الممكن توريدها إلى أوروبا بواسطة شاحنات كبيرة ذات قدرة تحمل عالية (منصة نقالة ذات قوالب تزن حوالي طن).

يركز سوق مبيعات القوالب على محطات الطاقة الحرارية ، ومنازل الغلايات ، والأفران الصناعية ، والنقل بالسكك الحديدية ، والمراجل منخفضة السعة. هناك طلب كبير على القوالب أيضًا بين السكان لتدفئة أماكن المعيشة الصغيرة. في الواقع ، على عكس الكريات ، يمكن حرق القوالب في غلايات الوقود الصلب التقليدية. اليوم ، أصبحت قوالب الوقود سلعًا مستخدمة على نطاق واسع ، والمصنعون الروس هم لاعبون نشطون في الأسواق المحلية والعالمية.

الكريات: المعايير والإنتاج والاستخدام

يتم الحصول على أي وقود حيوي عن طريق ضغط الأخشاب المجففة والممزقة مسبقًا ، سواء كانت نفايات أو غيرها من الأخشاب (نشارة الخشب ، ورقائق الخشب ، واللحاء ، والنفايات المقطوعة ، ومناشر الخشب ، ونفايات التلاعب) تعتبر عملية إنتاج الكريات أكثر تعقيدًا من الناحية التكنولوجية ، فهي تتطلب مواد خام عالية الجودة ومعالجتها الأولية الدقيقة ، حيث قد يؤثر ذلك في المستقبل على جودة المنتج نفسه ، وإمكانية النقل والتخزين.

الدول المختلفة لديها معايير الجودة الخاصة بها لكريات الوقود. ليس لدى روسيا معاييرها الخاصة حتى الآن ، وغالبًا ما تعتمد على معيار DIN PLUS الألماني.

يجب أن تفي جودة الكريات الخشبية وفقًا لبيانات DIN بالمتطلبات:

• بقطر 5-6 ملم
• 8-30 ملم في الطول
• يجب أن تتجاوز القيمة الحرارية 18 ميجا جول / كجم = 5 كيلو واط ساعة / كجم = 3.25 كيلو واط / لتر
• الكثافة الظاهرية 650 كجم / متر مكعب
• يجب أن تزيد كثافة المادة عن 1.12 كجم / dm³
• محتوى الماء أقل من 10٪
• رماد أقل من 0.5٪

يتكون خط إنتاج حبيبات الخشب الجاف من الوحدات التالية:

• مستودع المواد الخام
• طحن أولي
• مستودع للنشارة الرطبة أو الرقائق
• الكسارة الثانوية - الكسارة المطرقية مع جهاز التفريغ
• قادوس المواد الجافة
• تكييف
• مكبس الحبيبات (المحبب)
• مبرد بيليه
• المغربل ونظام إعادة الفرز إلى التكنولوجيا
• قادوس المنتج النهائي
• نظام تعبئة الأكياس أو الأكياس الكبيرة

جميع العقد متصلة بواسطة المصاعد والناقلات ، كل منها يكلف مالًا وهو رابط ضعيف محتمل. تكلفة مكبس الحبيبات نفسه أقل من 50٪ من إجمالي مجموعة المعدات.

يتم تقديم معدات مختلفة في السوق ، ويرجع التنوع إلى ارتفاع الطلب. هنا والمستردة من محببات OGM المصنوعة في الاتحاد السوفياتي والمنتجات الصينية ومكابس الحبيبات من أوروبا والخيارات المدمجة

تكاليف تخزين الكريات منخفضة ، حيث يمكن تقليل تدابير السلامة بشكل كبير ، لأنه لن يكون هناك بقع زيت أو تسرب. إحدى المشكلات الرئيسية التي تنشأ أثناء تخزين الحبيبات هي وجود غرفة جافة وجيدة التهوية دائمًا.

نظرًا لأن الكريات صغيرة جدًا وتتدفق بحرية ، فإنها تحترق تمامًا في الغلايات ، دون الحاجة إلى وجود شخص دائم. في الغرب ، تم تجهيز معظم المنازل الخاصة والمراجل البلدية والصناعية بغلايات الحبيبات. تعد أوروبا اليوم أخطر مستهلك لكرات الوقود.

تعتبر غلايات الحبيبات نوعًا جديدًا من أجهزة التدفئة في السوق المحلية ، لكنها تكتسب شعبية بثقة. بدأت النماذج الروسية الصنع في الظهور للبيع ، وهي قابلة للمقارنة من حيث الجودة وأرخص بكثير من نظيراتها الغربية.

ما هو أكثر ربحية لإنتاج؟

عندما يتعلق الأمر بإعادة تدوير نفايات الخشب ، يعرف الجميع كلمة الكريات.هذه كلمة طنانة ، يعلم الجميع أن الوقود الحيوي على شكل حبيبات يسخن أوروبا بأكملها. في روسيا ، على المعدات الحديثة ، يتم إنتاجها من قبل الشركات الرائدة في صناعة الغابات. يختلف الموقف تجاه قوالب الوقود إلى حد ما: "نعم ، بالطبع نحن على دراية بذلك ، لكن يبدو أنها أرخص وبطريقة ما لا نسمع عنها". إذن ، ما هو الأكثر ربحية للإنتاج. السؤال فردي للغاية ولا يمكن حله إلا من خلال معرفة المكونات المحددة لمشروع معين. سنحاول توفير البيانات التي يمكن أن تبسط اختيارك.

الخصائص المقارنة لقوالب وقوالب الوقود

نوع الوقود	إنتاجية المعدات ، كجم / ساعة	تكلفة المعدات باليورو	تطبيق المنتجات النهائية	تكلفة المنتج النهائي (تقريبًا) يورو / طن	سوق المبيعات	جواز شوائب اللحاء	تحمل الشوائب	القيمة الحرارية للامتثال للمعيار ، MJ / كجم
قوالب	400-1200	90 - 250 ألف.	المواقد والمواقد والشوايات	90-120	غير سليم	نعم	لا يزيد عن 30٪	لا تقل عن 16.9
الكريات	1000-5000	من 300 الف	غلايات خاصة	80-100	غير سليم	لا	لا	لا تقل عن 20.0

من وماذا ينتج

تمتلك صناعات معالجة الأخشاب الكبيرة التي تحتوي على كمية كبيرة من النفايات ، كقاعدة عامة ، تقنية إزالة القشرة وإنتاج الكريات لسوق التصدير. يمكن أيضًا للمؤسسات التي تكون فيها النفايات عبارة عن نشارة جافة يتم الحصول عليها على آلات تسوية رباعية الجوانب إنتاج كريات DIN PLUS.

الكريات من المواد الخام الأقل جودة أرخص من قوالب الفحم من نفس المواد الخام ، والمعدات أكثر تعقيدًا وأكثر تكلفة. نتيجة لذلك ، فإن إنشاء إنتاج الكريات الصناعية أمر منطقي إذا كان هناك مستهلك داخلي في شكل منزل مرجل محلي أو في إطار بعض برامج الدولة.

إذا كان الهدف هو استخدام رقائق منخفضة الجودة ، وألواح ذات لحاء بأحجام إنتاج كبيرة ، فمن المنطقي بالطبع التطلع إلى إنتاج قوالب استهلاكية أو صناعية.

وهكذا ، فإن الخيار لك!

تشمل المزايا الرئيسية لقوالب الوقود

• قوالب الوقود التي يتم الحصول عليها من المواد الخام النباتية هي منتج صديق للبيئة. مادة فحم حجري الوقود بالكامل مواد خام طبيعية. المادة اللاصقة عبارة عن لجنين طبيعي "حي" - مادة موجودة في خلايا المواد النباتية الميتة.
• بعد المعالجة الحرارية للمواد الخام في عملية إنتاج eurowood ، فإنها لا تستسلم لتأثير الفطريات.
• بالمقارنة مع الحطب الطبيعي - خشب اليورو بسبب كثافته العالية - يحترق لفترة أطول. لذلك ، من الممكن وضع قوالب في الفرن (المرجل) - 2-4 مرات أقل.
• نظرًا لشكلها المريح ، فإن Eurodrova مناسب جدًا للتخزين والاستخدام.
• لديهم قيمة عالية من السعرات الحرارية. يعطي خشب اليورو في المتوسط ​​حرارة أكثر بمرتين مقارنة بالخشب العادي. قيمتها الحرارية قابلة للمقارنة مع قيمة الفحم.
• أثناء الاحتراق ، يتم توفير درجة حرارة ثابتة في كل مرحلة من مراحل الاحتراق بسبب اللهب المتساوي.
• يتراوح محتوى الرماد بعد احتراق القوالب بين 1-3٪. للمقارنة: محتوى الرماد بعد احتراق الفحم: 30-40٪ ، احتراق الحطب الطبيعي: 8-16٪ ، رقائق الخشب: 11-18٪. لهذا السبب ، يتم تنظيف أولئك الذين يعملون في Europipe مرة واحدة في السنة. في هذه الحالة ، يمكن استخدام الرماد كسماد صديق للبيئة.
• عند حرق قوالب الوقود ، لا ينبعث أول أكسيد الكربون السام ولا تتشكل المواد الضارة الأخرى.
• عند استخدام خشب اليورو - تكون تكاليف التدفئة أقل مما في حالة استخدام الفحم أو الخشب الطبيعي.

هناك 3 أنواع من قوالب الوقود:

1. قوالب الجبهة. RUF-Briquette عبارة عن قوالب حجرية على شكل لبنة صغيرة مستطيلة الشكل.
2. قوالب نسترو. فحم حجري نسترو عبارة عن قوالب فحم حجري أسطوانية. يمكن أن يكون مع ثقب شعاعي في الداخل.
3. قوالب بيني وكاي. فحم حجري بيني كاي هو فحم حجري به 4 أو 6 أو 8 حواف مع ثقب شعاعي طولي بالداخل.

صيانة الوحدة

المعلمة المهمة التالية التي يجب الانتباه إليها هي محتوى الرماد في الوقود. تحدد هذه المعلمة كمية النفايات المتبقية بعد احتراق الوقود. بالنسبة للفحم ذي الجودة العالية ، يكون محتوى الرماد 30٪ على الأقل ، أي بعد حرق 1 طن من الوقود ، 300 كجم على الأقل من بقايا الرماد. بطبيعة الحال ، يجب تنظيفها وإخراجها في مكان ما. إذا تم استخدام المرجل بانتظام ، فسيستغرق هذا النشاط الكثير من الوقت والجهد. يختلف الوضع مع غلايات الحبيبات.

يتراوح محتوى الرماد في الحبيبات من 1-3٪. بمعنى آخر ، الكريات تحترق بالكامل تقريبًا. بعد حرق 1 طن من الكريات ، يتبقى حوالي 10-30 كجم من الرماد ، وهو 10 مرات أقل من الفحم.

الحطب وقود تقليدي

بادئ ذي بدء ، فإن الحطب المحضر من أشجار من مختلف الأنواع مناسب للتدفئة. تختلف في الهيكل والقدرة على إطلاق الحرارة. سيعتمد أداء المرجل على هذا. تتقلب القيمة الحرارية للحطب ، حسب النوع:

• 1600-3200 كيلو كالوري ، بمتوسط ​​رطوبة يصل إلى 12 بالمائة.
• إذا كان مؤشر الرطوبة هذا أعلى ، من 40 إلى 50 في المائة ، فإن القيمة الحرارية تنخفض.

علاوة على ذلك ، يجب تجفيف الوقود ذي الرطوبة العالية مسبقًا. يمكن القيام بذلك عن طريق وضع الوقود المخزن في غرف خاصة جيدة التهوية.

الحطب ليس رخيصا. على سبيل المثال ، في منطقة موسكو لكل متر مكعب سوف تضطر إلى دفع ما لا يقل عن 2000 روبل

... إذا تم تقسيم الخشب وتجفيفه جيدًا ، فإن تكلفته تتراوح بين 4-5 آلاف. وتجدر الإشارة إلى أنه عند الاحتراق ، يعطي الحطب نسبة كبيرة من الرماد.

اختيار الكريات لمصانع الغلايات

عادة ما يتم تصميم الغلايات الصناعية للأحمال الثقيلة ولا تتطلب المواد الخام مثل نظيراتها المحلية. من أجل أن توفر الغلاية تدفئة للمنزل بشكل فعال على الحبيبات ، بالإضافة إلى نوعها ، يجب الانتباه إلى المؤشرات الفنية التالية ، والتي يجب أن تشير إليها الشركة المصنعة:

• رطوبة المنتج - بالنسبة للاشتعال الطبيعي والحفاظ على الاحتراق يجب أن يكون في حدود 8٪ وأكثر من 14٪ - المادة غير مناسبة للاستخدام ؛
• انتقال الحرارة أثناء الاحتراق - من الأفضل أن يكون حوالي 4.5 وما فوق كيلو كالوري / كجم ، مثل حبيبات الخشب ، ولكن 4.3 كيلو كالوري / كجم مقبول أيضًا ؛
• محتوى الرماد للمنتج - ذات حد تحمل أعلى في حدود 1٪ ، إذا تم تخفيض هذا الحد إلى 0.5٪ ، فلا يمكن تنظيف الغلاية أكثر من مرة في الشهر.

بالإضافة إلى كل ما سبق ، يجب فحص الكريات بصريًا بحثًا عن الشقوق.

مادة عالية الجودة لها سطح لامع ، لا تنهار وتتكسر بصعوبة. عندما يتم غمر الحبيبات في الماء ، يجب أن تتحول في النهاية إلى كتلة رطبة ، إذا لم يحدث ذلك ، فمن المحتمل أنه تم استخدام مكون لاصق كيميائي في تصنيعها ، وهو أمر غير مقبول. يشير وجود رواسب خشنة من الحجارة الصغيرة والرمل أيضًا إلى رداءة جودة المنتج.

كيفية كسب المال على الكريات

هذا ليس موضوع هذا المقال. ولكن مع ذلك ، نود أن نلاحظ أنه من أجل تنظيم الإنتاج المربح ، يلزم الوصول إلى نفايات الخشب بكميات كبيرة وخط بسعة الحبيبات 2000 كجم / ساعة. الأموال المستثمرة في مثل هذا الخط ستؤتي ثمارها في المتوسط ​​من 1-3 سنوات.

لكن كما يقولون ، لا شيء مستحيل. من الضروري التفكير والحساب والقيام!

تحميل الوقود

يجب الاعتناء باستمرار بموقد الحطب ووضع جذوع الأشجار في الوقت المناسب. في فصل الشتاء القاسي ، مع ليالي طويلة ، على الأقل (ومن المحتمل جدًا) ، سيتعين عليك الاستيقاظ عدة مرات. تم تجهيز غلايات الحبيبات بقادوس خاص. يكفي تحميل الكريات فيه ، ولا يمكنك الاقتراب من جهاز التسخين لعدة أيام أو حتى أسابيع (حسب الطراز) - تعمل الأتمتة بشكل مستقل على تغذية الكريات في صندوق الاحتراق أثناء احتراقها.

تنظيم المناخ المحلي

مستوى أتمتة الغلايات التي تعمل بالحطب هو صفر.نظراء الحبيبات ، اعتمادًا على درجة الحرارة المحددة ، يحافظون عليها في الغرفة ، ويقيسون إمداد الكريات بالفرن.

انتاج |

3
- أولئك الذين اعتادوا على الراحة وتقدير الوقت الشخصي يجب أن يختاروا غلاية الحبيبات.

الربحية

على الرغم من حقيقة أن الكريات لها نفس القيمة الحرارية تقريبًا مثل الفحم ، إلا أن تسخينها في المنزل مكلف للغاية. طن من هذا الوقود في المتوسط ​​أغلى من الفحم. بطبيعة الحال ، سيعتمد سعر الفحم على العلامة التجارية والقيمة الحرارية. بالإضافة إلى ذلك ، قد يختلف السعر بشكل كبير باختلاف المناطق. في المتوسط ​​، يكلف طن واحد من الفحم 3-7 آلاف روبل ، بينما يبلغ سعر طن واحد من الكريات 6-8 آلاف روبل.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى التكلفة المتزايدة لمراجل الحبيبات. هذا يرجع إلى حقيقة أن هذه الغلايات يجب أن تكون مجهزة بنظام خاص لتزويد الوقود التلقائي لغرفة الاحتراق.

ملامح التدفئة مع الكريات

مؤشرات احتراق الحبيبات:

• القيمة الحرارية للكريات: 18 ميجا جول / كجم.
• كفاءة غلاية الحبيبات: 93-95٪.
• القدرة على الأتمتة: نعم.
• محتوى رماد الحبيبات: 0.5-3٪.
• نسبة الرطوبة في الحبيبات: 5-8٪.

تمامًا مثل الحطب ، فإن هذا الوقود الحيوي له إيجابيات وسلبيات.

مزايا الكريات

• النظافة البيئية.
• تكلفة منخفضة ، لكنها أعلى من تكلفة الحطب.
• سلامة التشغيل (غير قابلة للانفجار على الإطلاق).
• محتوى منخفض من الرماد.
• إعادة تدوير الرماد.
• راحة التخزين.
• قيمة عالية من السعرات الحرارية.
• كفاءة عالية للغلاية.
• سهولة تشغيل غلايات الحبيبات.
• لا حاجة لمستودع كبير.

عيوب الكريات

أغلى من الحطب.

التسخين بالكريات أكثر متعة من الخشب. تحتوي معظم الغلايات الحديثة على حاوية تمتلئ فيها الحبيبات باحتياطي. اعتمادًا على النموذج ، قد يكون هذا المخزون كافيًا ليوم أو أسبوع أو شهر أو حتى الموسم بأكمله. في هذه الحالة ، ليست هناك حاجة للتحكم في الاحتراق.

نظرًا لأن محتوى الرماد في الكريات منخفض ، لا يحترق أكثر من 20 كجم من الرماد خلال الموسم بأكمله. نادرًا ما يتم تنظيف الغلاية (مرة واحدة في الأسبوع أو حتى شهرًا) ، ولن تكون هناك مشاكل في استخدام مثل هذه الكمية من الرماد ، يمكنك ببساطة تسميد الفناء الخلفي وحديقة الزهور وحديقة الخضروات.

لا يحتاج مالك غلاية الحبيبات إلى القلق بشأن تحضير الوقود ، فالحبيبات جاهزة تمامًا لتغذى في المرجل.

استقلالية المرجل

عند اختيارك بين الكريات والفحم ، يجب ألا تعتمد على التكلفة وحدها. إذا كنا نتحدث عن الاستخدام المستمر للغلاية لتدفئة المنزل ، فيجب مراعاة مثل هذه المعلمة مثل استقلالية المرجل.

تعتبر درجة الحرارة في غرفة الاحتراق مهمة جدًا لنظام التدفئة. نظرًا لأن معظم الغلايات التي تعمل بالفحم لا تحتوي على نظام إمداد وقود تلقائي ، فيجب عليك مراقبة حالة غرفة الاحتراق بشكل مستقل وإلقاء الفحم بيديك. بالنسبة للمنزل الكبير ، من الضروري تحميل الوقود عدة مرات في اليوم ، وحتى في كثير من الأحيان في الصقيع الشديد.

في غلايات الحبيبات ، هذه المشكلة ليست حادة للغاية. وهي مجهزة بنظام أوتوماتيكي خاص يحدد بنفسه الكمية وشدة إمداد الحبيبات بغرفة الاحتراق. تحتوي هذه الغلايات على خزان خاص يتم من خلاله تغذية الكريات في صندوق الاحتراق. بطبيعة الحال ، يعتمد تواتر التحميل على درجة الحرارة الخارجية وحجم الخزان نفسه ، ولكن في المتوسط ​​مرة واحدة في الأسبوع.

درجات الفحم B ، D ، G

نظرًا لارتفاع نسبة المواد المتطايرة ، فإن هذا الفحم يشتعل بسرعة ويحترق بسرعة. الفحم من هذه الدرجات متاح ومناسب لجميع أنواع الغلايات تقريبًا ، ومع ذلك ، من أجل الاحتراق الكامل ، يجب توفير هذا الفحم في أجزاء صغيرة ، بحيث يكون للمواد المتطايرة المنبعثة الوقت لتتحد تمامًا مع الأكسجين الجوي. يتميز الاحتراق الكامل للفحم بلهب أصفر وغازات مداخن صافية ؛ يعطي الاحتراق غير الكامل للمواد المتطايرة لهبًا قرمزيًا ودخانًا أسود.من أجل الاحتراق الفعال لمثل هذا الفحم ، يجب مراقبة العملية باستمرار ؛ يتم تنفيذ وضع التشغيل هذا في غرفة المرجل الأوتوماتيكية Thermobot.

مبدأ تشغيل مرجل الحبيبات الخشبية

• نوع الجسم - يوفر التصميم غرفة أو غرفتي احتراق.
• احتياطي مصدر الحرارة - في بعض الطرز ، يتم توفير عنصر تسخين كهربائي ، والذي يسخن المبرد عند توقف احتراق النوع الرئيسي من الوقود.
• مبدأ توليد الغاز أو الانحلال الحراري - يحرق مرجل الخشب والحبيبات الوقود بإمداد هواء محدود ودرجة حرارة عالية. يؤدي إنشاء مثل هذه الظروف إلى زيادة إنتاج الغاز ، والذي يتم حرقه لاحقًا في غرفة منفصلة ، مما يزيد من كفاءة المعدات وكفاءتها الحرارية.

غلاية مدمجة للخشب والكريات تتطلب جودة الوقود. لبدء عملية الانحلال الحراري ، من الضروري ألا يتجاوز محتوى الرطوبة في الوقود 20٪.

غلايات مزدوجة

• ليست هناك حاجة لإعادة المعدات عند التبديل إلى الخشب أو الكريات. يتم تثبيت موقد الحبيبات على الفور. يحتوي التصميم على مبادل حراري مشترك ، وبالتالي فإن كفاءة التسخين لا تعتمد على نوع الوقود المستخدم.
• التبديل التلقائي إلى مصدر وقود احتياطي. عادة ما تعمل غلاية التسخين المدمجة ذات الشعلتين للحبيبات والخشب على النحو التالي. يستخدم الحطب كمصدر رئيسي للتدفئة. بمجرد أن تحترق السجلات وتنخفض درجة حرارة سائل التبريد ، يتم تشغيل موقد الحبيبات تلقائيًا ، مع الحفاظ على التسخين حتى يتم استخدام النوع الرئيسي من الوقود مرة أخرى.

غلايات ذات فرن واحد

تتميز الغلايات بالخصائص التالية:

• وزن أقل - مقارنة بالوحدات التي تعمل بحرقين ، فإن وزن هيكل الغلاية ، حتى مع مبادل حراري من الحديد الزهر ، يكون أقل بكثير.
• الصعوبات المرتبطة بإعادة تجهيز النظام - لتحويل المرجل إلى كريات ، تحتاج إلى التثبيت. سيستغرق التجديد ، حتى مع حالة تجربة معينة ، حوالي 15 دقيقة. لا يتم توفير التحويل التلقائي من الخشب إلى الكريات.
• أبعاد متواضعة - الغلايات التي تعمل على الكريات الخشبية والخشب لها ارتفاع أقل. تحتوي الوحدات التي تعمل بحرقين ومفردة على خزان بيليه مدمج لتخزين الوقود. بالنسبة للغلايات التي تحتوي على غرفة احتراق واحدة ، غالبًا ما يتم تثبيت التخزين في الأعلى لتوفير مساحة قابلة للاستخدام.
• الأتمتة - من السهل التحكم في الغلايات طويلة الاحتراق ومنع ارتفاع درجة حرارة المبرد. الأتمتة تراقب حقن الهواء ، والتزويد ، وعودة درجة حرارة الماء. تحتوي بعض الطرز ، من بين أشياء أخرى ، على اتصال بمنظم حرارة الغرفة.

كفاءة المرجل التي تعمل على مبدأ الاحتراق الطويل تصل إلى 92٪. تنتج حرارة إضافية عن احتراق الغاز المتولد أثناء عملية توليد الغاز.

ما هو أكثر ربحية للاستخدام

من الأفضل أن نبدأ المقارنة بسعر الوقود ، لأننا قلقون بشأنه أكثر من أي شيء آخر. إذا أخذنا مؤشرات متوسطة ، فإن 1 متر مكعب من قوالب الوقود تكلف حوالي مرتين أكثر من الحطب العادي. كما نعلم ، يمكن صنع قوالب الوقود من مواد مختلفة ، لكن سعر الحطب يعتمد بشكل كبير على نوع الخشب. إذا اخترت قوالب الوقود الأغلى ثمناً والأخشاب الأرخص ، فقد تختلف التكلفة 3 مرات.

لاحظ أنه غالبًا ما توجد منتجات من نوعين من الجودة في السوق. القوالب عالية الجودة أكثر كثافة بدون تشققات ورقائق ، وغالبًا ما يتم إطلاقها من الخارج. تتميز القوالب ذات الجودة المنخفضة بكثافة أقل ، وتتميز بهيكل متعدد الطبقات ، وهو عرضة للتلف قليلاً. تحترق هذه القوالب بشكل أسرع وتطلق طاقة أقل.

وقود شعبي للمواقد في المنازل والحمامات

دعنا نقارن المؤشرات عند العمل:

• كم من الوقت تحترق قوالب الوقود - عادة ساعتان ، بينما يبلغ الحطب البسيط حوالي ساعة.
• نقل الحرارة من قوالب الوقود أعلى بشكل ملحوظ ، لأن النار في الموقد ثابتة طوال فترة الاحتراق. عادة ما يشتعل الحطب بسرعة وينتج عنه أقصى درجات الحرارة على الفور ، ثم يتلاشى تدريجياً.
• بعد استخدام الحطب ، يظهر الكثير من الفحم والرماد في صندوق النار ، بينما لا يتبقى شيء عمليًا من الخشب الأوروبي.

المهمة الرئيسية هي التدفئة. إنها تحترق لفترة طويلة ، وتنبعث منها الكثير من الحرارة ، وفي نفس الوقت لا تشغل مساحة كبيرة في المنزل ، ولا تضع القمامة ، كما أنها صديقة للبيئة وآمنة للاستخدام كحطب عادي. في الوقت نفسه ، لا تخلق جوًا كاملًا من الراحة ، ولا تتشقق وغالبًا ما تنبعث منها رائحة كريهة عند الاحتراق. لا عجب أن اسمها يحتوي على البادئة "يورو" ، فقد تم إنشاء هذا النوع من الوقود بشكل أساسي لتوفير التدفئة.

إذا كنت تستخدم قوالب الوقود لتدفئة المنزل ، فإن مثل هذا الاستبدال للحطب للموقد مناسب تمامًا ، ولكن لإشعال الحمام ، لن يكون هذا الاختيار مبررًا دائمًا. بالإضافة إلى الموقد ، فإن مهمته لا تتمثل فقط في تدفئة المنزل ، ولكن أيضًا في إنشاء الحاشية المناسبة ، والتي من الواضح أن بديلاً للحطب لا يمكنه التعامل معها.

لتقييم كفاءة قوالب الوقود في كل حالة محددة ، يجب إجراء التجارب ، حيث تؤثر العديد من العوامل على عملهم. فقط إذا كنت مقتنعًا بمزايا هذا النوع البديل من الوقود بنفسك ، يمكنك تقييمه.

في الآونة الأخيرة ، ظهرت الكثير من المراجعات الإيجابية على الشبكة ، مما يشير إلى أنه من المربح تدفئة منزل بخشب اليورو أكثر من التدفئة التقليدية. نعزو هذا إلى الشعبية المتزايدة للوقود البديل.

كريات الوقود

تقدم شركتنا كريات مصنوعة من الفحم من الدرجة D من كازاخستان. يعرف كل مستهلك تقريبًا خصائص التطبيق والخصائص المميزة لهذا الفحم وشعبيته. لكن كريات وقوالب الفحم منه مطلوبة أكثر فأكثر في السنوات الأخيرة فقط. وهذا ليس مفاجئًا ، لأن استهلاك مثل هذا الناقل للطاقة يتزايد فقط ، والكريات التي نقدمها لا تحتفظ فقط بجميع الخصائص الإيجابية لمواد المصدر ، ولكن أيضًا لها صفاتها الجذابة:

• النظافة البيئية
• لا دخان ولا رائحة ولا شرارة
• لا تتشكل أول أكسيد الكربون والمركبات الضارة الأخرى
• محتوى منخفض من الرماد ومحتوى عالٍ من الكربون
• قيمة عالية من السعرات الحرارية
• وقت احتراق طويل
• مقاومة التلف الميكانيكي (لا يتم سحقها أثناء النقل والتحميل والتخزين)
• نفس الكسر ، ومن ثم تجانس الحرق والجرعة أثناء الاستخدام
• الراحة والاكتناز أثناء التخزين والنقل والاستخدام
• الاقتصاد (استهلاك أقل مع نفس نقل الحرارة)

نظرًا لجميع الخصائص المذكورة أعلاه ، فقد بدأ عدد متزايد من المستهلكين في استخدام كريات الوقود المصنوعة من الفحم ، جنبًا إلى جنب مع الفحم التقليدي. في أغلب الأحيان ، يشتري عملاؤنا كريات من الفحم الكازاخستاني (والبني) من أجل استخدام هذا النوع من الوقود للتدفئة في غلايات الوقود الصلب ، خاصة في الغلايات المزودة بوقود أوتوماتيكي ، وكذلك في بيوت الغلايات ومنازل الغلايات الصغيرة.

بالإضافة إلى كل ما سبق ، تقوم شركتنا بنفسها بتصنيع العديد من معدات القوالب والحبيبات. لذلك ، يمكننا أن نقدم لشركائنا وعملائنا مجموعة متنوعة من الأشكال والأحجام لمنتجاتنا من قوالب الفحم.

الخصائص النوعية لكرات الفحم (والقوالب) من الفحم الكازاخستاني: القيمة الحرارية 5450-7044 كيلو كالوري / كجم كثافة تصل إلى 1.5 جم / سم 3 محتوى الرماد 8-10٪ رطوبة 8-10٪ محتوى كبريت 0.3٪ متطاير 40-48٪

كريات الوقود من الفحم هي أفضل المواد الخام لمراجل الوقود الصلب الحديثة ، سواء مع التحكم اليدوي في الاحتراق أو مع الإمداد التلقائي للوقود.

تحترق كريات الوقود الخاصة بنا من الفحم الكازاخستاني من الدرجة D لفترة أطول بكثير من الكريات من الكتلة الحيوية ، وعند حرقها ، فإنها تعطي حرارة أكبر بكثير ، ولكن في نفس الوقت ، ليس نفس القدر من الحرارة مثل الأنثراسيت ، الذي تحترق منه جدران الغلايات.

أنواع ودرجات الفحم

يُصنف الفحم وفقًا للعديد من المعايير (جغرافية الإنتاج ، التركيب الكيميائي) ، ولكن من وجهة نظر "منزلية" ، عند شراء الفحم لاستخدامه في الأفران ، يكفي فهم الملصقات وإمكانية استخدامه في Thermobot.

وفقًا لدرجة التحصين ، يتم تمييز ثلاثة أنواع من الفحم: البني والقار والأنثراسايت. يتم استخدام نظام تصنيف الفحم التالي: الدرجة = (الدرجة) + (فئة الحجم).

بالإضافة إلى الدرجات الرئيسية الموضحة في الجدول ، يتم أيضًا تمييز الدرجات المتوسطة من الفحم: DG (غاز طويل اللهب) ، GZh (غاز دهني) ، KZh (دهن الكوك) ، PA (شبه أنثراسايت) ، الفحم البني أيضًا مقسمة إلى مجموعات.

لا تُستخدم درجات فحم الكوك (G ، فحم الكوك ، Zh ، K ، OS) عمليًا في هندسة الطاقة الحرارية ، لأنها مادة خام نادرة لصناعة فحم الكوك.