كيف يعيش البحارة لدينا على الغواصات (17 صورة)

02.12.2014

يربط العديد من الأشخاص التدفئة الكهربائية في المنزل بتركيب غلايات المياه المناسبة مع عناصر التسخين أو المسخنات الحرارية أو تركيب أرضيات من الأفلام الدافئة. ومع ذلك ، هناك العديد من الخيارات. في المنازل الخاصة الحديثة ، يتم تركيب غلايات الأقطاب الكهربائية أو الأيونية ، حيث يقوم زوج من الأقطاب الكهربائية الأولية بنقل الطاقة إلى المبرد دون أي وسطاء.

لأول مرة ، تم تطوير وتنفيذ مراجل تسخين من النوع الأيوني في الاتحاد السوفيتي لتسخين مقصورات الغواصات. لم تسبب التركيبات ضوضاء إضافية ، وكانت ذات أبعاد مضغوطة ، ولم تكن هناك حاجة لها لتصميم أنظمة العادم ومياه البحر المسخنة بشكل فعال ، والتي تم استخدامها كحامل حراري رئيسي.

يكون الناقل الحراري الذي يدور عبر الأنابيب ويدخل إلى خزان عمل المرجل على اتصال مباشر بالتيار الكهربائي. تبدأ الأيونات المشحونة بعلامات مختلفة في التحرك بشكل فوضوي والتصادم. بسبب المقاومة الناتجة ، يسخن المبرد.

• 1 تاريخ المظهر ومبدأ العملية
• 2 الميزات: مزايا وعيوب
• 3 التصميم والمواصفات
• 4 فيديو تعليمي
• 5 بسيطة DIY أيون المرجل
• 6 ميزات تركيب الغلايات الأيونية
• 7 المصنعين ومتوسط ​​التكلفة

تاريخ المظهر ومبدأ العملية

خلال ثانية واحدة فقط ، يصطدم كل من الأقطاب الكهربائية بالآخرين حتى 50 مرة ، مما يؤدي إلى تغيير علامتهم. بسبب عمل التيار المتردد ، لا ينقسم السائل إلى أكسجين وهيدروجين ، مع الاحتفاظ بهيكله. تؤدي زيادة درجة الحرارة إلى زيادة الضغط ، مما يجبر المبرد على الدوران.

لتحقيق أقصى قدر من كفاءة غلاية الإلكترود ، سيتعين عليك مراقبة المقاومة الأومية للسائل باستمرار. في درجة حرارة الغرفة الكلاسيكية (20-25 درجة) ، يجب ألا تتجاوز 3 آلاف أوم.

يجب عدم سكب الماء المقطر في نظام التدفئة. لا يحتوي على أي أملاح على شكل شوائب ، مما يعني أنه لا يجب أن تتوقع تسخينه بهذه الطريقة - لن يكون هناك وسيط بين الأقطاب الكهربائية لتكوين دائرة كهربائية.

للحصول على إرشادات إضافية حول كيفية صنع غلاية كهربائية بنفسك ، اقرأ هنا

يعد صنع غلاية كهربائية بمفردك أمرًا بسيطًا وفعالًا

تتيح دراسة دائرة التسخين الحراري إمكانية صنع غلايات تسخين الإلكترود بيديك.

هنا تحتاج إلى النظر في مبدأ التشغيل وخصائص العناصر المعنية ، وهي:

• قطب كهربائي.
• ماء؛
• أجهزة التحكم والأتمتة.

عند تسخينه ، يفقد الماء مقاومته ويطلق الطاقة بسبب انقسام جزيء الماء تحت تأثير التيار الكهربائي ، ويزيد في الحجم ويعمل على تسخين حجم الغرفة.

تمت دراسة هذه الظاهرة وعواقبها جيدًا ، لذلك ، في الوقت الحالي ، لا تستخدم الغلايات التركيبة المعتادة للماء ، بل تستخدم التركيبة المقطرة المصممة خصيصًا لزيادة مدة التشغيل.

توصيل غلاية أحادية الطور بالتحكم الآلي

ستخبرك التعليمات التي قدمها أحد المؤلفين الذين حصلوا على براءة اختراع لنسختهم من غلاية الإلكترود هذه كيف يؤدي حساب الكمية المطلوبة من الحرارة وقوة التسخين لسائل التبريد إلى اختيار مخطط التسخين الحراري. يظهر في الفيديو.

تصميم غلاية الإلكترود بسيط للغاية. يتم استبعاد أعطال الأجزاء الداخلية عمليًا ، وبالتالي ، فإن متانة العمل لسنوات عديدة تتجاوز غلايات TEN ، التي يتم استنفاد مواردها ، أولاً ، بشكل منتظم ، وثانيًا ، لا يمكن التنبؤ بها تمامًا.

سعر غلاية الإلكترود المصنوعة وفقًا لطريقة المؤلف أقل بعدة مرات من نفس الإصدار المصنوع في المصنع.

ومع ذلك ، فإن غلاية الإلكترود الخاصة بالمصنع اقتصادية للغاية في التشغيل بسبب استخدام الوقود منخفض السعرات الحرارية ونظام التشغيل الآلي الجيد. في الوقت نفسه ، الصيانة غير مطلوبة ، ولا توجد تكاليف تشغيل.

اعتمادًا على الاحتياجات المحددة ، توجد مخططات مختلفة لتوصيل المرجل بالنظام العام:

• بالتوازي مع الغلايات الأخرى ؛
• على مرحلة واحدة؛
• غلاية ثلاثية الطور
• ربط كتل التنظيم والتحكم الآلي.

يمكن استخدام غلاية الإلكترود للتدفئة وتسخين المياه في الحمامات والمطابخ لتلبية الاحتياجات المنزلية. فيما يلي مخططات الاتصال لتطبيقات مختلفة.

توصيل غلاية قطب كهربائي كمسخن مياه فوري

مراحل

تسلسل العمل في تصنيع غلاية كهربائية بأيديكم كما يلي:

• تخطيط مخطط نظام التدفئة. مخطط الدائرة الواحدة ممكن ، يستخدم للتدفئة ، أو مخطط الدائرة المزدوجة - لتوفير الماء الساخن والتدفئة ؛
• تركيب وتأريض المرجل لتحييد الكهرباء الساكنة ؛
• ضمان دوران المياه عن طريق زيادة درجة حرارة تسخينها ؛
• استخدام مواد فعالة للبطارية تتفاعل بشكل جيد مع المبرد ؛
• يتم تنظيم مستوى أتمتة الإمداد الحراري بواسطة جهاز قياس درجة حرارة الغرفة.

توصيل المرجل بدون إعادة تدوير قسري

نصيحة. عند استخدام مخطط توصيل الغلاية هذا ، انتبه إلى زوايا الميل المحددة وأقطار أنابيب المياه ، حيث سيضمن ذلك الدوران الصحيح.

الميزات: المزايا والعيوب

تتميز غلاية القطب الأيوني ليس فقط بجميع مزايا معدات التدفئة الكهربائية ، ولكن أيضًا بخصائصها الخاصة. في قائمة واسعة ، يمكن تمييز أهمها:

• تميل كفاءة التركيبات إلى الحد الأقصى المطلق - لا تقل عن 95٪
• لا يتم إطلاق أي ملوثات أو إشعاعات أيونية ضارة بالبشر في البيئة
• قوة عالية في جسم صغير الحجم نسبيًا مقارنة بالغلايات الأخرى
• من الممكن تركيب عدة وحدات دفعة واحدة لزيادة الإنتاجية ، وتركيب منفصل لمرجل من النوع الأيوني كمصدر حراري إضافي أو احتياطي
• يجعل الخمول الصغير من الممكن الاستجابة بسرعة للتغيرات في درجة الحرارة المحيطة وأتمتة عملية التسخين بالكامل عن طريق أتمتة قابلة للبرمجة
• لا حاجة لمدخنة
• لا تتضرر المعدات بسبب عدم كفاية كمية سائل التبريد داخل خزان العمل
• لا تؤثر ارتفاعات الجهد الكهربائي على أداء التدفئة واستقرارها

يمكنك معرفة كيفية اختيار غلاية كهربائية للتدفئة هنا

بالطبع ، الغلايات الأيونية لها مزايا عديدة وهامة للغاية. إذا لم تأخذ في الاعتبار الجوانب السلبية التي تظهر كثيرًا أثناء تشغيل الجهاز ، فستفقد جميع الفوائد.

ومن الجوانب السلبية الجدير بالذكر:

• لتشغيل معدات التسخين الأيونية ، لا تستخدم مصادر طاقة التيار المباشر التي من شأنها أن تسبب التحليل الكهربائي للسائل
• من الضروري مراقبة الموصلية الكهربائية للسائل باستمرار واتخاذ تدابير لتنظيمها
• أنت بحاجة لرعاية أسس موثوقة. في حالة تعطلها ، تزداد مخاطر التعرض للصعق بالكهرباء بشكل كبير.
• يحظر استخدام الماء الساخن في نظام أحادي الدائرة لاحتياجات أخرى.
• من الصعب جدًا تنظيم تسخين فعال مع الدوران الطبيعي ، يلزم تركيب مضخة
• يجب ألا تتجاوز درجة حرارة السائل 75 درجة ، وإلا سيزداد استهلاك الطاقة الكهربائية بشكل حاد
• تبلى الأقطاب الكهربائية بسرعة وتحتاج إلى استبدالها كل 2-4 سنوات



• من المستحيل إجراء أعمال الإصلاح والتكليف دون إشراك سيد متمرس

اقرأ عن الطرق الأخرى للتدفئة الكهربائية في المنزل هنا.

أنظمة طاقة الغواصات

منذ بداية القرن العشرين ، تم استخدام المحركات الكهربائية ، التي تعمل بالبطاريات ، في الغواصات تحت الماء. تم شحن البطاريات على السطح بواسطة مولدات كهربائية تعمل بمحركات ديزل.

لم يوقف ظهور الغواصات النووية (الغواصات النووية) بعد الحرب العالمية الثانية بناء الغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء. لا تزال الغواصات غير النووية الأكثر هدوءًا والأرخص ثمناً والقادرة على العمل في المياه الضحلة في الخدمة مع معظم أساطيل العالم.

جهاز عام

يتكون نظام الطاقة الكهربائية للغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء (غواصات الديزل والكهرباء) ، في المخطط الكلاسيكي ، من بطاريات التخزين ومولد الديزل ومحرك الدفع والمحركات المساعدة ومستهلكين آخرين للكهرباء.

لطالما كان محرك الغواصة الذي يعمل بالديزل والكهرباء محركًا كهربائيًا يعمل ببطاريات قابلة لإعادة الشحن. لا يتطلب تشغيله أكسجين ، وهو آمن وله وزن وأبعاد مقبولة. لكن أحد القيود الخطيرة على استخدامه هو السعة الصغيرة للبطاريات. لهذا السبب ، فإن هامش السفر المستمر تحت الماء للغواصة التي تعمل بالديزل والكهرباء محدود ويعتمد على طريقة الحركة. عند القيادة بسرعة اقتصادية ، يجب إعادة شحن البطاريات كل 300-350 ميل. وعند القيادة بأقصى سرعة - كل 20-30 ميلاً. بمعنى آخر ، يمكن للغواصة أن تتحرك في وضع مغمور دون إعادة الشحن بسرعة 2-4 عقدة لمدة ثلاثة أيام أو أكثر أو ساعة ونصف بسرعة تزيد عن 20 عقدة.

اقرأ: محطات توليد الطاقة في الغواصات الأولى

نظرًا لأن حجم ووزن الغواصات محدودان للغاية ، فإن المحركات الكهربائية والديزل تجمع بين وظائف مختلفة. يمكن للمحرك الكهربائي أن يعمل كآلة قابلة للانعكاس. يستهلك الكهرباء عند القيادة أو يولدها لشحن البطاريات. يمكن أن يكون الديزل محركًا يقود مروحة أو مولدًا كهربائيًا ، ويمكن أن يكون ضاغطًا تردديًا إذا كان مدفوعًا بمحرك كهربائي.

بعد الخمسينيات من القرن الماضي ، اختفت الغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء عمليًا ، حيث سيعمل محرك الديزل مباشرة على المروحة. يتم تشغيل المروحة الآن بشكل حصري بواسطة محرك كهربائي. (هذا لا ينطبق على الغواصات النووية التي تعمل توربينات بخارية مراوحها). يقوم الديزل فقط بتدوير المولد. يتيح هذا المخطط إمكانية تشغيل محرك ديزل في وضع تشغيل ثابت ومثالي ويجعل من الممكن فصل المحركات الكهربائية الدافعة (PRM) والمولدات. يزيد استخدام هذه الأجهزة في الوضع الفردي من كفاءة كليهما ، وبالتالي يزيد من احتياطي الطاقة تحت الماء. تشمل العيوب التحويل المزدوج للطاقة - أولاً ميكانيكيًا إلى كهربائي ، ثم رجوعًا - وما يرتبط بذلك من خسائر. لكن علينا أن نتحمل هذا ، لأن الشيء الرئيسي هو طريقة شحن البطاريات ، وليس طريقة استهلاك GED.

الحالة الحالية لـ DEPL

كما هو موضح ، تستخدم جميع الغواصات الحديثة التي تعمل بالديزل والكهرباء دفعًا كهربائيًا كاملاً. تستخدم معظم القوارب ذات الدفع الكهربائي الكامل محركين: رئيسي واقتصادي. في المشاريع الحديثة ، يتم لعب دورهم بواسطة محرك واحد مع وضعين للتشغيل. يتم إعادة شحن البطاريات على السطح أو على عمق المنظار باستخدام أنبوب التنفس - جهاز لتشغيل المحرك تحت الماء (RDP). تمثلت مرحلة جديدة في تطوير الغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء في استخدام خلايا الوقود بناءً على مركبات كيميائية مختلفة. وقد جعل ذلك من الممكن ، على وجه الخصوص ، زيادة نطاق الملاحة المستمرة تحت الماء بالسرعة الاقتصادية بمقدار خمس إلى عشر مرات وتقليل ضوضاء الغواصة.ومع ذلك ، لا توفر منشآت خلايا الوقود حتى الآن الخصائص التشغيلية والتكتيكية المطلوبة للغواصات ، في المقام الأول من حيث أداء مناورات عالية السرعة عند ملاحقة هدف أو التهرب من هجوم العدو. لذلك ، تم تجهيز الغواصات الحديثة بنظام دفع مشترك. للحركة بسرعات عالية تحت الماء ، يتم استخدام البطاريات أو خلايا الوقود ، وللإبحار على السطح ، يتم استخدام الزوج التقليدي "مولد ديزل - محرك كهربائي".

قراءة: عملية KAMA

محطات الطاقة اللاهوائية

يرتبط تطوير الغواصات غير النووية باستخدام محطات الطاقة اللاهوائية (المستقلة عن الهواء). هناك أربعة أنواع رئيسية من EIs اللاهوائية: محرك ديزل ذو دورة مغلقة (CCD) ، محرك ستيرلينغ (DS) ، خلية وقود أو مولد كهروكيميائي (ECG) ، وتوربينات بخارية ذات دورة مغلقة. الاتجاه الواعد هو استخدام محركات "ستيرلنغ". يزيد استخدام هذا المحرك بشكل كبير من الوقت الذي يظل فيه القارب في وضع مغمور دون خسائر فادحة في المؤشرات الأخرى.

بدأ تطوير الغواصات بوحدات دفع مساعدة مستقلة عن الهواء منذ أكثر من 30 عامًا ، ولكن تم بناء ما يزيد قليلاً عن عشرة من هذه القوارب - وهذه هي المشروع السويدي "جوتلاند" ، و "ساجا" الفرنسية ، و "سوريو" ".

في الوقت الحالي ، تم تجهيز جميع غواصات البحرية السويدية بنظام DS ، وقد عمل بناة السفن السويديون بالفعل بشكل جيد على تقنية تزويد الغواصات بهذه المحركات. يسمح استخدام DS لهذه الغواصات بالبقاء تحت الماء بشكل مستمر لمدة تصل إلى 20 يومًا.

ها ها

رائع

راضي

حزين

غاضب

صوتت شكرا!

قد تكون مهتمًا بـ:

• تركيبات الديزل والكهرباء على الغواصات
• غواصات مشروع 636 "فارشافيانكا"
• البحرية الكولومبية تعزز أسطولها من الغواصات
• محطات توليد الطاقة للغواصات غير النووية
• الغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء (DPL أو DPL)
• نوع الغواصات 209
• محركات ستيرلينغ الغواصة
• غواصات تعمل بالديزل والكهرباء من النوع S.
• محطة توليد البخار اللاهوائية MESMA
• غواصات صغيرة من النوع D
• أنظمة الدفع الكهربائية على متن السفن
• غواصات مشروع 641

الاشتراك في
قناتنا في Yandex.Zen

الجهاز والخصائص التقنية

للوهلة الأولى ، يكون تصميم المرجل الأيوني معقدًا ، لكنه بسيط وغير إلزامي. خارجياً ، هو عبارة عن أنبوب فولاذي غير ملحوم مغطى بطبقة عازلة للكهرباء من مادة البولي أميد. حاول المصنعون حماية الناس قدر الإمكان من الصدمات الكهربائية وتسربات الطاقة باهظة الثمن.

بالإضافة إلى الجسم الأنبوبي ، تحتوي غلاية الإلكترود على:

1. قطب العمل ، المصنوع من سبائك خاصة ومثبت بواسطة صواميل بولي أميد محمية (في النماذج التي تعمل من شبكة ثلاثية الطور ، يتم توفير ثلاثة أقطاب كهربائية في وقت واحد)
2. مدخل ومخرج سائل التبريد
3. محطات التأريض
4. المحطات التي تزود الهيكل بالطاقة
5. جوانات عازلة من المطاط

شكل الغلاف الخارجي لمراجل التسخين الأيونية أسطواني. تلبي معظم النماذج المنزلية الشائعة الخصائص التالية:

• الطول - ما يصل إلى 60 سم
• القطر - حتى 32 سم
• الوزن - حوالي 10-12 كجم
• قوة المعدات - من 2 إلى 50 كيلو واط

لتلبية الاحتياجات المحلية ، يتم استخدام نماذج مدمجة أحادية الطور بقوة لا تزيد عن 6 كيلو واط. هناك ما يكفي منها لتزويد كوخ بمساحة 80-150 متر مربع بالحرارة بشكل كامل. بالنسبة للمناطق الصناعية الكبيرة ، يتم استخدام معدات ثلاثية الطور. يمكن للتركيب بسعة 50 كيلو واط تسخين غرفة تصل إلى 1600 متر مربع.

ومع ذلك ، فإن غلاية الإلكترود تعمل بكفاءة أكبر جنبًا إلى جنب مع أتمتة التحكم ، والتي تتضمن العناصر التالية:

• كتلة المبتدئين
• حماية الطفرة
• تحكم التحكم

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تثبيت وحدات التحكم GSM للتنشيط عن بعد أو إلغاء التنشيط. يسمح الخمول المنخفض بالاستجابة السريعة لتقلبات درجات الحرارة في البيئة.

يجب إيلاء الاهتمام الواجب لجودة ودرجة حرارة المبرد. يعتبر السائل الأمثل في نظام التسخين بغلاية أيونية مسخنًا إلى 75 درجة. في هذه الحالة ، سيتوافق استهلاك الطاقة مع ما هو محدد في المستندات. خلاف ذلك ، هناك حالتان ممكنتان:

1. درجة الحرارة أقل من 75 درجة - ينخفض ​​استهلاك الكهرباء جنبًا إلى جنب مع كفاءة التركيب
2. درجات الحرارة فوق 75 درجة - سيزداد استهلاك الكهرباء ، ومع ذلك ، ستبقى معدلات الكفاءة العالية بالفعل كما هي

غلاية أيونية بسيطة بيديك

بعد أن تعرفت على الميزات والمبدأ الذي تعمل به غلايات التدفئة الأيونية ، حان الوقت لطرح السؤال: كيف تجمع هذه المعدات بيديك؟ تحتاج أولاً إلى تحضير الأداة والمواد:

• أنبوب فولاذي بقطر 5-10 سم
• المحطات الأرضية والمحايدة
• أقطاب كهربائية
• الأسلاك
• نقطة الإنطلاق المعدنية والاقتران
• المثابرة والرغبة

قبل أن تبدأ في وضع كل شيء معًا ، هناك ثلاث قواعد أمان مهمة جدًا يجب تذكرها:

• يتم تطبيق المرحلة فقط على القطب
• يتم تغذية السلك المحايد فقط بالجسم
• يجب توفير أسس موثوقة

لتجميع غلاية القطب الأيوني ، ما عليك سوى اتباع التعليمات التالية:

• أولاً ، يتم تحضير أنبوب بطول 25-30 سم ، والذي سيكون بمثابة جسم
• يجب أن تكون الأسطح ناعمة وخالية من التآكل ، ويتم تنظيف الشقوق من الأطراف
• من ناحية ، يتم تثبيت الأقطاب الكهربائية عن طريق نقطة الإنطلاق
• مطلوب أيضًا نقطة الإنطلاق لتنظيم مخرج ومدخل سائل التبريد.
• على الجانب الثاني ، قم بتوصيل مفتاح التسخين
• قم بتركيب حشية عازلة بين القطب الكهربائي وحلقة الإنطلاق (البلاستيك المقاوم للحرارة مناسب)

• لتحقيق الضيق ، يجب أن تكون الوصلات الملولبة مطابقة تمامًا لبعضها البعض.
• لإصلاح الطرف الصفري والتأريض ، يتم لحام 1-2 براغي بالجسم

بتجميع كل شيء معًا ، يمكنك تضمين المرجل في نظام التدفئة. من غير المحتمل أن تكون هذه المعدات محلية الصنع قادرة على تدفئة منزل خاص ، ولكن بالنسبة لمناطق المرافق الصغيرة أو المرآب سيكون حلاً مثاليًا. يمكنك إغلاق الوحدة بغطاء زخرفي ، مع محاولة عدم تقييد الوصول المجاني إليها.

غلايات الأيونات الكهربائية

تعمل هذه الغلايات على مبدأ تسخين الماء (الناقل الحراري) بطريقة التأين. تتم هذه العملية على النحو التالي:

عندما يتم تشغيل المرجل على الشبكة ، يتم فصل جزيئات الماء إلى أيونات موجبة وسالبة ، والتي تهتز بين قطبين (الأنود والكاثود). خلال هذه العملية ، يتم توليد الطاقة الحرارية. يتم نقله على الفور إلى المبرد الذي يوزعه في جميع أنحاء نظام التدفئة.

تستخدم هذه الوحدات كنظام تدفئة مستقل. إنها تختلف عن الغلايات التي تحتوي على عناصر تسخين بأحجام صغيرة ، وكذلك في كتلة من الأقطاب الكهربائية ، والتي تتميز بأداء وكفاءة عالية. يضاف ملح الطعام أيضًا إلى الماء ، والذي يلعب دور ناقل الحرارة. هذا ضروري لزيادة المقاومة الكهربائية للماء. لتجنب التآكل المعدني أو تشكل القشور ، بدلاً من الماء ، يتم سكب مضاد التجمد ، المصمم خصيصًا للغلايات الأيونية ، في النظام.

تم استخدام غلايات الأقطاب في الأصل للأغراض العسكرية فقط لتسخين الغواصات أو السفن الحربية. بعد ذلك ، بعد تغيير التصميم قليلاً ، بدأ المطورون في إنتاج غلايات للاستخدام المنزلي أو الصناعي.

على سبيل المثال ، يتم تصنيع غلاية Galan وفقًا لجميع المعايير المعمول بها للمعدات العسكرية ، حيث يتخصص المصنعون في تصنيع أدوات الغواصات والسفن.

ملامح تركيب المراجل الأيونية

الشرط الأساسي لتركيب غلايات التدفئة الأيونية هو وجود صمام أمان ومقياس ضغط وفتحة تهوية أوتوماتيكية. يجب وضع الجهاز في وضع عمودي (أفقيًا أو بزاوية غير مقبول). في نفس الوقت ، حوالي 1.5 متر من أنابيب الإمداد ليست من الصلب المجلفن.

عادة ما توجد المحطة الصفرية في الجزء السفلي من المرجل. يتم توصيل سلك أرضي بمقاومة تصل إلى 4 أوم وقسم عرضي يزيد عن 4 مم. لا تعتمد فقط على ذاكرة الوصول العشوائي - لا يمكن أن تساعد في تيارات التسرب. يجب أن تتوافق المقاومة أيضًا مع قواعد PUE.

إذا كان نظام التدفئة جديدًا تمامًا ، فلا داعي لتجهيز الأنابيب - يجب أن تكون نظيفة من الداخل. عندما تصطدم الغلاية بخط يعمل بالفعل ، فمن الضروري غسلها بالمثبطات. هناك مجموعة واسعة من منتجات إزالة الترسبات الكلسية والقشور وإزالة الترسبات في الأسواق. ومع ذلك ، يشير كل مصنع لمراجل الإلكترود إلى تلك التي يعتبرونها الأفضل لمعداتهم. يجب الالتزام برأيهم. إهمال التنظيف سيفشل في إنشاء مقاومة أومية دقيقة.

من المهم جدًا اختيار مشعات التسخين للغلاية الأيونية. لن تعمل النماذج ذات الحجم الداخلي الكبير ، حيث ستكون هناك حاجة لأكثر من 10 لترات من المبرد ل 1 كيلو واط من الطاقة. سيتم تشغيل المرجل باستمرار ، مما يؤدي إلى إهدار بعض الكهرباء دون جدوى. تبلغ النسبة المثالية لإخراج المرجل إلى الحجم الإجمالي لنظام التدفئة 8 لترات لكل 1 كيلو واط.

إذا تحدثنا عن المواد ، فمن الأفضل تركيب مشعات حديثة من الألومنيوم والمعدن مع الحد الأدنى من القصور الذاتي. عند اختيار نماذج الألمنيوم ، تعطى الأفضلية لمادة النوع الأساسي (غير معاد صهره). بالمقارنة مع الثانوية ، فإنه يحتوي على شوائب أقل ، مما يقلل من المقاومة الأومية.

مشعات الحديد الزهر هي الأقل توافقًا مع غلاية الأيونات ، لأنها أكثر عرضة للتلوث. إذا لم تكن هناك طريقة لاستبدالها ، يوصي الخبراء بمراقبة العديد من الشروط المهمة:

• يجب أن تشير المستندات إلى الامتثال للمعايير الأوروبية
• التركيب الإلزامي لمرشحات المواد الخشنة وأجهزة تجميع الحمأة
• مرة أخرى ، يتم إنتاج الحجم الإجمالي لسائل التبريد واختيار المعدات المناسبة للطاقة

غلاية أيون "جالان"

للاستخدام المنزلي ، يتم تصنيع غلايات Galan في سلسلة Ochag ، والتي تحتوي على عدة طرز:

«الموقد 2»- مصممة لتدفئة غرفة لا تزيد عن 80 م 3. استهلاك الطاقة للوحدة 2 كيلو واط. تعمل الغلاية من 220 فولت. مع العزل الحراري العادي للغرفة ، يتقلب استهلاك الكهرباء في حدود 0.5 كيلو واط / ساعة. الكمية الموصى بها من سائل التبريد تتراوح بين 20-40 لترًا.

«الموقد 3»- يمكن تسخين غرفة بحجم 120 م 3. قوة المرجل 3 كيلو واط. يتم استهلاك الطاقة في حدود 0.75 كيلو واط / ساعة. تحتاج سوائل تدفئة النظام من 25 إلى 50 لترًا.

«الموقد 5»- تستخدم في غرف لا يزيد حجمها عن 180 م 3. تبلغ قدرة المرجل 5 كيلو واط. تستهلك حوالي 1.25 كيلو واط ساعي. يتراوح إزاحة المبرد بين 30-60 لترًا. "الموقد 6" - قادر على تسخين 200 م 3. استهلاك الطاقة 6 كيلو واط والاستهلاك 1.5 كيلو واط / ساعة. يوصى به من 35 إلى 70 لترًا. المبرد.

يمكن فقط سكب سائل Potok المطور خصيصًا ، والذي يمنع تآكل الأنابيب ، في نظام غلاية Galan.