Els millors tipus de calefacció de garatge: com fer un escalfador de gas amb les vostres mans

Millora d’un escalfador casolà

Si es preveu utilitzar un disseny similar d'un escalfador d'oli en un altre lloc, per exemple, en una casa de camp, caldrà fer-hi alguns canvis. Només tocaran la part elèctrica. El fet és que sou temporalment al garatge, però al país, en comparació amb el garatge, esteu permanentment. Per tant, els requisits per a la temperatura ambient seran diferents.

Per tal d’aconseguir unes condicions de calefacció confortables per a la casa de camp, s’ha de canviar lleugerament el diagrama de cablejat de l’escalfador. Per a això, s'introdueix un relé al circuit de l'element calefactor, que controlarà l'escalfament de l'element i mantindrà la temperatura especificada del refrigerant. I, de nou, el vell ferro elèctric, o millor dit la seva placa bimetàl·lica, pot jugar el seu paper positiu. Al ferro, servia com a regulador del seu escalfament, aquí el seu propòsit serà el mateix: mantenir la temperatura especificada del petroli. A més de l’efecte directe, hi haurà un efecte addicional: l’estalvi energètic. La dependència és directa: com més baixa sigui la temperatura, menys electricitat es consumeix.

Placa de ferro bimetàl·lica

Un escalfador d’oli dissenyat a casa substitueix completament el comprat i, fins i tot, el supera en alguns paràmetres. Es tracta, en primer lloc, de la fabricació de les dimensions necessàries. En segon lloc, un estalvi tangible en recursos materials

No és poc important el fet que el garatge estigui una mica netejat d’escombraries innecessàries (canonades, retallada d’una cantonada, perfil), de la qual es farà una cosa útil i necessària

El vídeo mostra la fabricació d’un model lleugerament diferent d’un escalfador d’oli.

Poques vegades, quan es construeix un garatge, és possible subministrar calefacció. Per tant, durant el funcionament, els locals s’han d’escalfar de manera independent. D'acord, la compra de dispositius de calefacció per a ús periòdic de vegades és costosa i poc pràctica.

Alguns artesans fabriquen la unitat amb les seves pròpies mans, utilitzant materials econòmics. Us convidem a familiaritzar-vos amb les tres solucions més populars per a l'organització de la calefacció individual.

Abans de fabricar un escalfador casolà per a un garatge, heu d’entendre el principi de funcionament de cada unitat, la seva estructura i estudiar el procediment de muntatge.

Els tipus d’escalfadors més utilitzats i un exemple de creació d’un d’ells

Com fer un escalfador a partir de mitjans improvisats? Podeu crear un objecte d’aquest tipus, però heu d’estar segur de la seva seguretat. Això torna a emfatitzar la necessitat d'estudiar tots els processos que es produeixen en sistemes similars i el coneixement de l'estructura dels elements que s'utilitzen en ells. Els tipus de dispositius més habituals per escalfar un garatge són les següents variacions:

• escalfador elèctric;
• escalfador de gas;
• estufa de combustible sòlid.

Podeu crear un escalfador de garatge casolà que funcioni amb electricitat només comprenent la tècnica i la combinació de components. Aquests dispositius es basen en el principi de funcionament d’un escalfador de ventiladors, que es basa en la circulació d’una massa d’aire escalfada mitjançant un ventilador. Aquest escalfador elèctric consta de quatre parts principals:

• element calefactor;
• ventall;
• graella de protecció;
• cable i endoll.

Un conjunt de components tan senzill permetrà recrear una semblança completa d’un dispositiu fabricat per algun gegant industrial. Qualsevol espiral és adequada com a element escalfador.La seva qualitat principal hauria de ser una alta resistència elèctrica, que permeti que l’element s’escalfi sota la influència del corrent. Pel que fa al ventilador, es poden utilitzar tant una mostra domèstica com una mostra d’un cotxe. La seguretat és un dels criteris més importants a seguir. Per aconseguir-ho, necessitareu una graella de protecció que restringeixi l'accés a les parts calefactores del dispositiu i al propi ventilador.

Com a tapa protectora, la reixa del radiador és ideal, que compleix de manera òptima tots els criteris necessaris.

Torna a la taula de continguts

Cables de calefacció

No sempre és aconsellable col·locar un terra càlid en un garatge, però en un cas així aquest disseny estarà més que justificat. Estem parlant d’engegar un cotxe en temps fred; sovint s’hi relacionen molts problemes i la presència d’un cable de calefacció simplificarà molt la tasca. A més, només podeu col·locar el cable sota el cotxe i engegar-lo només si hi ha problemes d’arrencada del motor.

Primer s’ha de cobrir la màquina amb una tapa que la cobreixi completament, cosa que permetrà concentrar l’energia calorífica en una zona. L’aire no entrarà al mateix garatge, de manera que es minimitzarà la pèrdua de calor. Aquesta tècnica us permetrà escalfar ràpidament el cotxe, fins i tot amb fortes gelades.

Escalfadors d'infrarojos i les seves característiques

El funcionament dels escalfadors d’infrarojos es basa en el principi de la radiació d’ones, a causa del qual s’escalfen els objectes i les superfícies situades en el recorregut dels rajos. Aquesta és la diferència clau entre els dispositius infrarojos i altres tipus d’escalfadors, que principalment escalfen l’aire.

L’element principal del tipus considerat d’escalfadors és el radiador. En els dispositius domèstics, la temperatura de funcionament de l'emissor pot arribar als 600 graus. A més dels escalfadors elèctrics d’infrarojos, també hi ha dispositius de gas, però està prohibit utilitzar-los en habitacions sense una bona ventilació (i la majoria de garatges s’ajusten a aquesta definició).

Hi ha els següents tipus d'emissors d'infrarojos:

Metàl·lica. Els elements calefactors de baixa temperatura fabricats en acer inoxidable, equipats amb plaques radiants d’alumini, són els elements més simples i fiables disponibles. Quan s’escalfen i es refreden, aquests dispositius cruixen lleugerament.

Ceràmica. Aquests emissors consisteixen en un panell ceràmic que s’escalfa mitjançant una bobina metàl·lica. Aquests dispositius es caracteritzen per una eficiència relativament baixa.

Micathermic. La placa del radiador d’aquest tipus es cobreix amb mica i s’escalfa a una temperatura de 60 graus. Els dispositius amb emissors micathermic són més cars que les dues opcions anteriors.

Quars. L’element calefactor és un filament de tungstè, hermèticament tancat en un tub de buit de vidre de quars

Aquests dispositius s’han de manipular amb cura per la seva fragilitat.

Halògens. Aquest emissor és estructuralment similar a un de quars, però el tub conté un gas inert

El filament s’escalfa a una temperatura més alta i brilla durant el procés d’escalfament.

Fibra de carboni. Un altre representant dels emissors de làmpades. El tub de quars al buit conté un filament de carboni, que proporciona la màxima eficiència en comparació amb els dispositius halògens i de quars. El cost dels emissors de carboni és el més alt en comparació amb els anàlegs.

Als garatges, normalment s’utilitzen escalfadors d’infrarojos amb emissors d’alumini: són més barats, més fiables i molt més forts, cosa que és important quan s’utilitza el dispositiu en un garatge. Els escalfadors d’alumini solen funcionar a temperatures no superiors a 300 graus

A aquesta temperatura, els materials inflamables (paper i fusta) no s’encenen, per tant, aquests escalfadors compleixen els requisits de seguretat contra incendis. A favor d’aquests dispositius hi ha el fet que no cremen oxigen i una persona podrà romandre en una habitació climatitzada durant molt de temps sense problemes.

Els escalfadors d’alumini solen funcionar a temperatures no superiors a 300 graus. A aquesta temperatura, els materials inflamables (paper i fusta) no s’encenen, per tant, aquests escalfadors compleixen els requisits de seguretat contra incendis. A favor d’aquests dispositius hi ha el fet que no cremen oxigen i una persona podrà romandre en una habitació climatitzada durant molt de temps sense problemes.

A l’hora d’escollir un escalfador amb un radiador de plaques, és imprescindible esbrinar quin és el gruix de la capa d’ànode: per al funcionament normal i a llarg termini del dispositiu, aquesta xifra hauria de superar els 25 micres. L'element calefactor s'ha de situar en una caixa d'acer inoxidable, que no s'oxidi a la humitat elevada de l'habitació.

Els escalfadors per infrarojos tenen els següents avantatges:

• La possibilitat d’un escalfament uniforme de tota l’habitació o la creació de calefacció local en una zona específica;
• La possibilitat d’escalfar qualsevol part del garatge, inclosos els més difícils d’accedir.

Fer un escalfador d’infrarojos amb les teves pròpies mans

Els moderns emissors d’IR per a la calefacció de la llar són fiables, pràctics i tenen una bona eficiència. Aquests dispositius emeten radiació infraroja que, sense interaccionar amb l’aire, contribueix al ràpid escalfament de diverses superfícies de l’habitació. Així, converteixen de manera eficient l’electricitat en energia tèrmica.

L'opció més assequible per al muntatge de la llar és un escalfador de pel·lícules econòmic basat en una pel·lícula de calefacció.

Per treballar, haureu de preparar els següents materials i eines:

• dos trossos de vidre idèntics,
• paper d'alumini,
• segellant,
• espelma de parafina,
• cola de resina epoxi,
• cable elèctric amb endoll,
• Canelobre,
• pals per netejar sutge,
• esponja per netejar la superfície del vidre.

L'escalfador d'infrarojos "bricolatge" es munta segons el següent esquema:

1. El vidre es neteja a fons de la brutícia i es desgreixa.
2. Es munta una base conductora per a l’escalfador. S’aplica una espelma a la part posterior dels espais en blanc amb sutge, que actua com una mena de conductor de corrent. Abans d’iniciar el procediment, les peces es refreden lleugerament.
3. Al llarg del perímetre de les peces, la superfície es neteja del sutge amb pals per obtenir una vora uniforme amb una amplada de 0,5 cm.
4. De la làmina es tallen tires d’amplada igual a l’àrea de la base de vidre conductora. S’utilitzaran com a elèctrodes conductors.
5. Es posa una peça sobre una superfície plana amb el costat fumat cap amunt i s’aplica cola en una fina capa al voltant del perímetre. Les tires de làmina s’apliquen a la superfície encolada amb un lleuger desplaçament més enllà de les vores de la peça.
6. Des de dalt es cobreix amb un segon blanc, respectivament, amb el costat fumat cap avall, es prem per fixar la cola. Totes les juntes es tracten acuradament amb un segellador.
7. Comprovació de la potència de l'estructura acabada. Si l'indicador de potència no supera els 100 W per 1 m². m de l'habitació, llavors l'escalfador es connecta a la xarxa mitjançant un cable conductor i un endoll.

La resistència de la base conductora de l’escalfador es mesura amb un multímetre. Per calcular la potència, s’utilitza una fórmula senzilla: N = U × U / R, on

N - potència, U - tensió de xarxa (220 volts), R - resistència.

Per exemple, R és 20 Ohm, llavors N = 220 × 220/20. El resultat és de 2420 watts. Aquesta potència és suficient per escalfar una habitació amb una superfície de 25 m². m.

El dispositiu i les característiques dels escalfadors de convectors

La convecció és un principi de treball en què l’escalfament es produeix a causa de les diferents densitats d’aire fred i escalfat. L’aire fred del fons entra a l’escalfador per forats especials, s’escalfa, la seva gravetat específica es redueix i l’aire escalfat surt pels forats situats a la part superior del dispositiu.

En els convectors de calefacció, tot passa exactament segons aquest principi, és a dir, l’aire es mou de forma natural, escalfant-se a l’interior de l’escalfador. Un augment de la intensitat de la ingesta d’aire fred augmenta significativament la transferència de calor del convector.

Els escalfadors per convecció solen muntar-se a la paret, cosa que permet a la unitat aspirar aire de la part inferior i alliberar calor a través del tauler superior. Els forats de la part superior del convector estan equipats amb elements especials que permeten ajustar la direcció del moviment de l’aire escalfat.

Hi ha diversos tipus de convectors:

1. Elèctric. Es caracteritzen per la simplicitat d'instal·lació i funcionament.
2. Gas. La principal característica distintiva d’aquests dispositius és la seva alta potència. En instal·lar escalfadors de gas, s’ha de proporcionar una xemeneia d’alta qualitat per subministrar aire i eliminar els productes de combustió. En habitacions petites, només es poden utilitzar dispositius amb una cambra de combustió tancada.
3. Aigua.

Entre els avantatges dels escalfadors convectors cal destacar:

• Baixa temperatura del dispositiu, a causa de la qual s’exclou la probabilitat de cremades en entrar-hi;
• Limitació del grau de seguretat contra incendis dels dispositius elèctrics;
• Simplicitat de disseny i mínima probabilitat de trencament.

Fer un escalfador d’oli amb les teves pròpies mans

L’escalfador d’oli casolà és funcional, segur i fiable. Es pot utilitzar un dispositiu similar per escalfar locals residencials i tècnics.

Estructuralment, el dispositiu consta d’un cos metàl·lic segellat ple d’un refrigerant: oli tècnic.

Per fabricar de manera independent un escalfador potent a partir d’una bateria, necessitareu els materials següents:

• bateria usada
• escalfador tubular,
• oli tècnic,
• controlador de temperatura de calefacció,
• Conductor de 2 nuclis amb endoll,
• bomba elèctrica amb una potència de 2,5 kW,
• cantonades de metall,
• tubs capaços de suportar temperatures de calefacció de fins a 160 graus.

Tot el treball es realitza mitjançant una màquina de soldar i un trepant elèctric.

La tecnologia de fabricació i muntatge d’un escalfador d’oli inclou els passos següents:

1. Realització d’un marc rectangular de la mida necessària per muntar el dispositiu. Les cantonades es tallen en trossos de la longitud necessària i es solden entre si en una estructura rectangular. A la part inferior, les potes estan soldades a cada cantonada.
2. Els forats es fan al contenidor preparat per a la instal·lació d’elements calefactors. Els forats s’han de situar a la part inferior de l’instrument. Es necessita un forat addicional a la part superior del tanc per omplir el refrigerant. Per tallar, s’utilitza una trituradora o soldadura.
3. Instal·lació d’una bomba elèctrica sobre plaques metàl·liques soldades al cos de l’escalfador.
4. Per fixar la bomba s’utilitzen tubs resistents a la calor. Es solden al cos i es connecten a la bomba mitjançant vàlvules de tall.
5. Fixació dels escalfadors a les juntes cargolades dels forats previstos per a això.
6. Un mugró roscat extern es solda a l’entrada del refrigerant per instal·lar una coberta protectora. Una versió senzilla de la coberta es pot fer a partir d’un tall de canonada amb un tipus de rosca interior, que es cargola a l’accessori des de dalt. Un endoll metàl·lic rectangular es solda a l’altre extrem de la canonada per evitar que el petroli es vessi.
7. El contenidor es comprova si hi ha fuites creant una petita pressió interna.
8. Connectar els escalfadors de manera paral·lela per augmentar la transferència de calor de l'escalfador.
9. Instal·lació i connexió d’un termòstat, així com d’un cable conductor amb endoll. Instal·lació d’un contenidor sobre un marc preparat i connexió a terra addicional. Abocar el refrigerant al radiador.

El que es requereix per fabricar un escalfador

A tots els garatges es poden trobar moltes coses útils que, a primera vista, sembla que no tenen un valor particular, però que, en mans d’un propietari expert, es poden convertir en dispositius o dispositius útils. Pel seu disseny, un escalfador casolà s’assembla a les parts de fàbrica, on el principi de funcionament es basa en el fet que l’element calefactor, en aquest cas es tracta d’una espiral de nicrom, està hermèticament segellat entre les làmines de fibra de vidre. que la làmina escalfa i escalfa l’aire circumdant.

Per fabricar un escalfador casolà necessitareu:

Element de calefacció de filferro nichrome

• Laminat de fibra de vidre.
• Cola Monòlit.
• Filferro de nicrom.
• Fil elèctric.
• Reblons metàl·lics.
• Trepant elèctric.
• Partits.

El laminat de fibra de vidre requerirà dos fulls de 50x50 cm cadascun de gruix i no més de 1,5 cm. Tot i que les dimensions poden ser diferents, les làmines haurien de ser les mateixes en gruix i dimensions geomètriques. Un escalfador de garatge pot ser quadrat o rectangular, però el perímetre dels seus laterals no pot superar els dos metres.

Les peces de fibra de vidre són necessàries per fixar l’element principal de calefacció del nostre dispositiu casolà: una espiral de nicrom, feta a partir de 24 m de filferro. Dues longituds de cable elèctric en funció de la ubicació de l’escalfador i la presa de corrent. Els reblons metàl·lics es poden substituir per cargols i femelles.

Per a un model similar d’un escalfador casolà, la potència del qual serà igual a 100 W, s’utilitza filferro de nichrome amb una secció transversal no superior a 0,3 mm.

Fabricació d'escalfadors de ventilador de sobretaula

Aquest tipus de dispositiu és un escalfador i un ventilador que es converteixen en un. Si es desitja, es pot utilitzar un escalfador de ventilador casolà com a climatitzador improvisat.

Aquest tipus d’escalfador és convenient perquè permet ajustar la temperatura d’escalfament i la velocitat de rotació del refrigerador.

Selecció dels materials necessaris

Per crear un escalfador de ventiladors, necessitareu els materials següents:

• reòstat;
• interruptor;
• connector d'alimentació;
• fil elèctric;
• Llum de tira LED;
• Refrigerador d’ordinador de 12 volts;
• font d'alimentació de tres amperes per a 12 volts;

Per arreglar l'element calefactor, també necessitareu dues barres de deu centímetres de cablejat de coure amb una secció transversal d'1,5 metres quadrats.

Entre les eines que necessiteu per preparar:

• trencaclosques;
• martell o trepant;
• soldador;
• forat de serra;
• cola per a fusteria;
• "Moment" o superglue;

També es requereix paper de vidre de gra fi per netejar la fusta eliminant rebaves al llarg de les vores.

Muntatge de parts del cos

El futur escalfador tindrà la forma d’un cub. El cos del dispositiu està muntat a partir de taulons de fusta de 9 mm de gruix.

• dos espais en blanc quadrats de 12 * 12 cm;
• 3 peces de 10,2 * 10,2 cm;
• dos espais en blanc rectangulars 12 * 10,2 cm;
• quatre petits rectangles de 1 * 1,5 cm.

Per fer les potes de l’estructura, es serren 2 peces de 3 cm de llarg d’un pal de fusta D12 mm.

Per simplificar la tasca, feu patrons de paper, les dimensions dels quals corresponen a les dimensions de les peces de 12x12 cm. La disposició dels forats s'aplica directament als patrons. S'apliquen a cada costat i es perforen.

A la peça de treball 10,2 * 10,2 cm, mantenint una distància de 2,5 cm de la vora, feu un forat de D7 mm. A la segona mateixa peça es realitzen dos dels mateixos forats, mantenint una distància entre ells de 2,5 cm. A la tercera peça, 10,2 * 10,2 cm, es fa un forat passant D9 cm al centre.

Es formen forats D5 mm en cadascun dels quatre espais en blanc rectangulars de 1 * 1,5 mm.

Al costat llarg d'un rectangle que mesura 12 * 10,2 cm, fent un pas enrere de la vora 1,2 cm, feu dos forats D12 mm, mantenint una distància de 7 cm entre ells.

S'instal·la a l'interior del cos una peça quadrada amb un forat de 9 cm. Després, s'adjunta l'última peça rectangular que tanca el cos de l'estructura. A la fase final, les potes estan enganxades.

Instal·lació d’elements calefactors

Una molla estesa entre dues barres de coure actuarà com a element escalfador. Per determinar si el moll és adequat, heu de connectar-lo a una font d’alimentació de 12 volts i mesurar-lo amb un multímetre.

Per tant, per crear un flux càlid, n’hi ha prou si les lectures del multímetre són de 2,5 A. Amb aquests paràmetres, amb una font d’alimentació de 12 W, es generaran uns 30 V de calor.

La molla seleccionada es solda amb barres de coure, els extrems dels quals es fixen a les peces de mida 1x1,5 cm L'estructura muntada està enganxada a les cantonades del cos. Les "cues" nues d'un cable elèctric es solden als extrems de les barres. Després, s’adjunta una barra equipada amb forats.

Un cop fixat el refrigerador a l'interior de la caixa, es fan les mateixes manipulacions amb el reòstat, l'interruptor i el connector d'alimentació.

Si tots els elements estructurals estan connectats correctament, en el moment que s’engega el reòstat, s’encendrà una llum blava a la tira LED. En el moment que l’interruptor estigui engegat, la tira LED prendrà un to vermell, que crearà un color porpra sobre el fons del blau principal. Després d'això, la molla de l'escalfador començarà a escalfar-se.

L’estructura muntada des de l’exterior només es pot lijar i tractar amb cera de fusta o envernissar en 2-3 capes.

A causa del seu aspecte presentable, aquest escalfador es pot utilitzar de manera segura no només per escalfar el garatge, sinó també per organitzar sales d'estar.

En aquest article es descriuen opcions alternatives per a la calefacció econòmica del garatge.

Ordre de treball de muntatge

Després de completar els treballs preparatoris, procediu directament al procés de muntatge. Per fer-ho, realitzeu les operacions següents.

• La cara interior de cada làmina de fibra de vidre es neteja amb paper de vidre.
• Per sobre i per sota, es fa un sagnat a partir de les vores del full, igual a 2 cm i als laterals: 3 cm.
• En una de les peces de fibra de vidre, a la qual es preveu fixar una espiral de filferro, es dibuixa un marc i es calcula el nombre de voltes necessàries per acomodar els 24 metres de filferro. La durada d’un gir depèn de l’alçada del dispositiu, excloent els sagnats que queden de baix a dalt.
• Després de calcular el nombre exacte de voltes de fil, es calcula la distància entre elles. Cal tenir en compte que aquest valor hauria d’estar dins de 8-13 mm. Segons les dades obtingudes, es perforen petits forats al llarg de la línia de sagnat, a cadascun dels quals s’insereix un llumí.

A continuació, heu de practicar un parell de forats més que necessitaran per treure els cables. Això és necessari per connectar el producte a dispositius actius.

Així hauria de ser. La subjecció de les vores dels girs es pot fer amb tires de paper, després de treure els llumins

• A continuació, es posa el filferro amb una serp, mentre que el filferro no s’ha d’estirar. Els llumins inserits als forats ajuden a formar les bobines del filferro. Després de fer 5-7 voltes, el filament que es construirà es fixa amb tires de paper de centímetres, prèviament tractades amb cola Monolith.
• Després de completar la col·locació i assegurar tot el filferro, s’han d’eliminar els llumins i s’ha de retallar l’element calefactor resultant i, si cal, reforçar-lo addicionalment amb tires de paper impregnades d’adhesiu.
• Per arreglar les vores dels girs després de treure els llumins, també s’utilitzen tires de paper i cola.
• Els reblons metàl·lics s’insereixen als forats perforats per treure el fil. A continuació, l'extrem lliure del filferro s'enrotlla al voltant d'aquests reblons.
• A la part frontal de la base de fibra de vidre, cada rebló està equipat amb una rentadora, que permet fixar fermament el contacte conductor.

Important! El cable de xarxa es connecta des del costat de l’espiral formada, mentre que els seus extrems despullats s’envolten al voltant dels reblons instal·lats.

Etapes de muntatge d’un escalfador casolà

Després de preparar tots els materials, eines i accessoris, podeu començar a muntar un escalfador casolà:

Escalfador de garatge de bricolatge

• Les làmines de fibra de vidre de l’interior es netegen amb paper de vidre fi.
• Es fan les marques: es dibuixa una línia a les parts superior i inferior, retrocedint 2 cm. A la banda dreta i esquerra de la làmina, el sagnat serà de 3 cm. La bobina de calefacció s’adjuntarà a una làmina, per a la qual cosa cal fer diversos forats al llarg de les dues vores de la làmina. Cal fer dos forats més per assegurar els cables de subministrament. Es troben a la vora on queda el sagnat de 3 cm.
• Abans de fer un escalfador amb les vostres pròpies mans, heu de convertir el filferro en espiral fent-lo enrotllar al voltant d’un clau o d’una llarga agulla de teixir.
• Els llumins, escuradents o altres peces de subjecció s’insereixen als forats inferior i superior que es poden treure fàcilment després de finalitzar el treball.
• L'espiral es col·loca en files, enrotllant cada fila darrere d'un llumí al forat. S’ha d’observar una distància de 8-12 mm entre files Cada 5-7 cm, l'espiral es fixa amb tires de centímetres de paper, sobre les quals es pre-aplica la cola Monolith. Quan tota l’espiral es col·loca de manera uniforme al tauler, es poden treure els llumins i es poden reforçar aquests llocs amb tires de paper amb cola.
• Els reblons metàl·lics s’insereixen als forats laterals sobre els quals s’enrotllen els extrems pelats del fil elèctric. A la part exterior de la placa de fibra de vidre, es posa una volandera a cada rebló perquè el contacte quedi fermament fixat.
• El següent pas serà comprovar el funcionament de l'escalfador elèctric muntat amb les seves pròpies mans, per la qual cosa connecten el producte a un ohmímetre i una presa de corrent.
• Ara heu d’enganxar el segon full, per al qual utilitzeu cola epoxi. Necessita 150 grams. S’aplica epoxi entre les files de l’espiral i s’aplica un segon panell a la part superior. Per tal que l’encolat es produeixi qualitativament, es posa una làmina de fusta contraxapada a sobre del segon full i es carrega. El pes de la càrrega ha de ser de 40 kg o més, però no inferior.
• El temps per curar completament la resina epoxi és un dia. El segon dia, ja podeu utilitzar un dispositiu casolà. Abans, però, heu de fer un muntatge a la paret del darrere si teniu previst penjar-lo a la paret o a les cames si es troba al terra.

Com fer un escalfador de gas casolà?

Si voleu crear un escalfador de gas per a un garatge amb les vostres mans, consulteu les recomanacions bàsiques dels professionals:

• Ha de tenir un disseny el més senzill possible, sense parts ni elements complexos.
• Presteu la màxima atenció a la seva seguretat, per tant, compreu dispositius subministrats a la fàbrica per subministrar i apagar el gas per assegurar-vos de la seva qualitat i fiabilitat.
• Assegureu-vos de tenir en compte la seva economia.
• És important que no sigui voluminós i que s’activi amb la màxima facilitat.
• L’import invertit en la compra de tot el necessari per crear un escalfador no hauria de superar la tercera part del cost real d’un dispositiu d’aquest tipus a la botiga; en cas contrari, aquest compromís no té sentit.

Prepareu les següents eines i materials per treballar:

• Full de llauna.
• Tisores per a metall.
• Remaches.
• Eina de reblat.
• Malla metàl·lica fina.
• Tamís domèstic.
• Cremador amb vàlvula.
• Cartutx de gas pinça amb una capacitat de 0,5 litres.

El conjunt d’un dispositiu de calefacció de gas és el següent:

1. Primer cal fixar l’escalfador al cremador. Agafeu un colador domèstic, poseu-lo en un full galvanitzat i encercleu-lo amb un retolador. Dibuixa les orelles rectangulars paral·leles i perpendiculars al cercle. Retalleu el patró resultant amb unes tisores de metall, intenteu fer-ho de la manera més uniforme possible.
2. Ara cal fixar les peces juntes. Agafeu el cremador, fixeu-lo al cercle de llauna. Col·loqueu el tamís amb les orelles enrotllades en sentit contrari. Ajudarà a dissipar la calor cap als costats.
3. Fixació de la malla. Torneu a tallar el mateix cercle de la llauna amb unes tisores de metall. Doble les orelles, practiqueu deu forats a la cavitat del cercle. Agafeu una malla i fixeu-la a les orelles dels dos cercles obtinguts. Assegureu primer la part inferior i després només la part superior. Es recomana dur a terme elements de fixació amb reblons i un dispositiu de reblat. Com a resultat, tindreu un cilindre de malla.
4. Engegueu el vostre escalfador de gas casolà.

Important! Tot i que resultarà de mida petita, la calor que emana és suficient per escalfar la sala del garatge i crear una temperatura confortable per romandre-hi.

Càlcul de potència de l'escalfador

Per calcular la potència tèrmica necessària per escalfar el garatge, heu d’utilitzar la fórmula següent:

• N = V x dT x K, on
• N - potència de l'escalfador (kcal / h),
• V és el volum total de l'habitació,
• dT és la diferència de temperatura a l'habitació i a l'exterior,
• K és el coeficient de pèrdua de calor.

Per als càlculs de pèrdua de calor, es prenen els següents valors del coeficient K:

• 0,6-0,9: el garatge està aïllat d’alta qualitat;
• 1-1.9: els garatges tenen una qualitat mitjana d’aïllament;
• 2-2.9: el garatge té un aïllament insuficientment efectiu;
• 3-3.9: el garatge no està aïllat.

Per convertir kcal / h a W, s’utilitza una fórmula senzilla:

• 1 W = 0,86 kcal / h, o bé
• 1 kcal / h = 1,163 W.

Esquema elèctric i principi de funcionament

Tots els requisits anteriors els compleix un escalfador casolà, muntat a partir de fibra de vidre, cola i filferro de nicrom. Aquest escalfador és estructuralment similar al model de fàbrica, l’element calefactor principal del qual es pressiona en un material no combustible. Aquest enfocament constructiu fa que el producte no s’encengui.

Esquema de fabricació d’un escalfador casolà alimentat per 220V

Important! En connectar un temporitzador al dispositiu muntat, serà possible ajustar el funcionament de l’escalfador amb la freqüència desitjada. La durada dels intervals de treball s'estableix en funció de la temporada i de la temperatura de l'aire fora del garatge. L’ús del temporitzador mantindrà automàticament una temperatura ambient confortable i estalviarà energia.

Criteris de selecció de l'escalfador

Un garatge és un local no residencial que s’utilitza no només per emmagatzemar vehicles de motor, sinó també per dur a terme les seves reparacions. En conseqüència, a més del "friend" de quatre / dues rodes, també conté una quantitat considerable de tot tipus d'eines i materials. Molt sovint, no és possible proporcionar accés gratuït a aquesta sala per a les canonades de gas, cosa que significa que només es pot escalfar amb l'ajut d'escalfadors que funcionen des de la xarxa elèctrica.

Pensant quin escalfador escollir per al garatge, és important, en primer lloc, determinar per vosaltres mateixos els principals criteris que ha de complir en el seu treball:

• la compacitat és potser un dels criteris més importants, ja que hi ha d’haver prou espai per dur a terme les reparacions dels vehicles;
• seguretat sanitària: tot i que el garatge no és un espai habitable, el seu propietari sovint pot passar-hi una quantitat considerable de temps i la manera com respira aire alhora juga un paper important;
• facilitat d'operació, instal·lació, etc. - sens dubte, un criteri important, ja que instal·lar un escalfador no és el propòsit pel qual el visita el propietari del garatge;
• autonomia.

Una mica més tard considerarem les opcions més diverses per a dispositius de calefacció, però abans de començar a conèixer-los, és important determinar vosaltres mateixos quines funcions faran. Depèn, en primer lloc, de la zona de l’edifici, de la presència de ventilació al mateix, etc.

Alguns diuen que és més convenient treballar a una temperatura ambient poc elevada i, si sou dels que ho pensen, un model d’escalfador compacte poc potent us convé. Però el primer és el primer.

Requisits de l'escalfador de garatge

Requisits de l'escalfador de garatge

Per regla general, els garatges s’escalfen amb petits dispositius portàtils que poden escalfar ràpidament l’habitació i mantenir la temperatura al nivell desitjat. Aquests escalfadors s’utilitzen en garatges, tendes de campament, hivernacles, etc.

Molts artesans abandonen la idea de crear un escalfador casolà, creient erròniament que caldrà comprar components cars i, en general, passar molt de temps. Tanmateix, no ho és. Hi ha molts models d’escalfadors senzills i de baix cost que poden proporcionar les condicions més còmodes per utilitzar l’habitació amb servei.

Escalfador Elekon Power PG3B

Les unitats de fabricació pròpia són, en molts aspectes, similars als mecanismes de fabricació. Per tant, per al muntatge de l'escalfador, podeu prendre algun model de fàbrica com a base. En general, el principi de funcionament de la majoria de les unitats casolanes existents es basa en el mateix element: la pel·lícula tèrmica.

Pistola de calor Daire

La pel·lícula tèrmica crea calor i la transfereix no a l’aire, sinó a objectes propers, i ja escalfen l’ambient. És a dir, un escalfador casolà no malgastarà energia. La quantitat mínima de calor es transmet per l'aire, cosa que fa que la calefacció sigui el més eficient possible.

El dispositiu que us convidi a muntar consumirà un mínim d’energia i emetrà la màxima calor.

Trànsit

Córrer per mantenir-se calent

No esteu segur de com calentar-vos al cotxe si els mètodes anteriors no us són adequats? Recordeu el personatge principal de la pel·lícula "La ironia del destí o gaudiu del bany"? Aquell tret que va saltar al seu lloc i trotar per mantenir-se calent. De fet, aquesta és la forma més eficaç de mantenir-se calent, però també la més fàcil. És per això que vaig arribar a una de les línies finals de la qualificació.

Podeu recomanar el següent: enceneu la música (si hi ha prou càrrega al telèfon mòbil), poseu-vos els auriculars i batre el ritme amb gairebé totes les parts del cos fins a la melodia fantàstica.

També és útil fregar-se les extremitats periòdicament per evitar que s’enduriscin.

Si no us ajuda, heu d'abandonar el saló. I córrer ràpidament al voltant del cotxe el major temps possible. Al mateix temps, cal respirar lentament i uniformement. Després de l’escalfament, no us heu de quedar fora. Torna al cotxe. Congela: torna a sortir.

Thermos setè lloc de la classificació

Un termos regular, preferiblement voluminós, ajudarà a escalfar-se bé al cotxe. O millor dit, no ell mateix, sinó el seu contingut. El te calent té un bon efecte sobre la circulació sanguínia i no restringeix els vasos sanguinis, com el cafè. I la millor manera és portar un termo amb una beguda de farigola calenta. Aquest te us escalfarà molt ràpidament. Com ja sabeu, les substàncies que conté aquesta herba que creix a les muntanyes són molt útils per al cos humà. Des de l’antiguitat, els viatgers congelats s’escalfaven amb aquest te, donant-li de beure.

Per escalfar-vos, podeu beure una tassa de te o cafè calent.

Els britànics suggeririen beure una mica de grog o vi calent. Però, a més d’aigua calenta, cal que porteu una ampolla de vi semidolç a la carretera.L’ideal seria que el vi s’hagi de bullir, però a la carretera es pot barrejar simplement amb aigua calenta. No només us ajudarà a mantenir-se calent a l’hivern, sinó que també us animarà. Però és millor no deixar-se portar amb begudes alcohòliques, com el vodka, assegut a l’habitacle. Només fan calor, però les conseqüències poden ser desastroses. "Sota l'alcohol", podeu adormir-vos i congelar-vos amb seguretat.

També podeu barrejar-lo amb aigua calenta amb mel de calç, que es pot guardar a la guantera del cotxe. Una cullerada de mel barrejada amb aigua calenta us escalfarà millor que qualsevol altre remei.

Calefacció amb combustible líquid

La calefacció econòmica d’un garatge per si mateix es pot fer mitjançant unitats de calefacció líquida, incloses les de fabricació pròpia. A les nostres ressenyes, ja hem descrit forns de treball que proporcionen calor barata i, en alguns casos, gratuïta. Per exemple, si canvieu l’oli del motor, durant la primavera i l’estiu podeu recollir diversos barrils de combustible acabat. Una estufa d’oli ben muntada generarà una gran quantitat de calor i us delectarà amb una combustió uniforme sense sutge ni sutge.

Els forns de piròlisi, que consten de diverses parts, donen bons resultats, tal com es mostra a la figura. S’encén un foc al contenidor d’oli, com a conseqüència del qual es comencen a formar vapors d’oli i productes de piròlisi. Es cremen en un tub d’orifici vertical, generant molta calor. Ajustant el subministrament d’oxigen, podeu ajustar la intensitat de la combustió.

Quan utilitzeu qualsevol forn, és millor deixar-hi un racó separat. També cal pensar en una base i revestiment fiables de parets adjacents amb materials no combustibles.

Mitjançant un forn de plasma per escalfar un garatge, podeu aconseguir la màxima producció de calor i el mínim consum de combustible. L'oli aquí es descompon en les seves parts constitutives en un bol calent, després del qual es crema per formar una flama de color blanc blavós, similar al plasma. Per descomptat, ni tan sols hi ha rastre de plasma, ja que es forma a temperatures molt més altes. Aquests forns es caracteritzen per ser els més productius.

Cremadors de gas autònoms

Cremador de gas autònom

El tercer lloc de la classificació és la millor manera, però, ja que implica l'ús d'un escalfador autònom i necessitem mètodes per fer front al fred, per dir-ho així, "amb les mans nues", va arribar a la tercera línia.

Actualment, l’elecció dels escalfadors autònoms per als cotxes és bastant àmplia. Entre els molts models, es pot distingir un escalfador de líquids, per exemple, com ara Webasto. Aquests escalfadors no només escalfaran l'interior del cotxe, sinó que també ajudaran a engegar el motor del cotxe, ja que són escalfadors previs del líquid. Només ara són cars i heu d’instal·lar correctament aquest escalfador al cotxe.

Ara es tracta d’escalfadors completament autònoms, entre els quals hi ha els escalfadors de gas. Utilitzen cremadors d’infrarojos com a element principal. Un escalfador d’aquest tipus no només escalfa l’interior, sinó que també permet bullir te o escalfar aliments. Però, a més de l’escalfador, haureu de portar amb vosaltres una ampolla de gas liquat. Per tant, per a un turisme, un cilindre de cinc litres està bé.

El vídeo mostra com funciona un cremador de gas autònom:

Un quilowatt és la potència nominal d’aquest cremador i és suficient per mantenir-se calent. Pel que fa al cabal, és poc probable que es produeixin més de 80 grams de gas per hora. Això vol dir que podreu proporcionar-vos calor durant un dia o fins i tot més. El cremador de gas en si és molt còmode, lleuger i compacte. El seu transport no causarà cap molèstia, només a més del cilindre, no us oblideu de portar un encenedor, una mànega i un reductor com a equipament addicional.

Enceneu el cremador de gas lluny de materials combustibles i observeu les mesures de seguretat contra incendis de totes les maneres possibles. A més, caldrà ventilar periòdicament l’interior per no sufocar el fum. Els experts aconsellen col·locar l'escalfador de gas en una caixa especial per tal d'excloure completament el contacte entre el cremador i el cotxe. Els cremadors de gas Prometeu s’han demostrat força bé.

Fent un escalfador per al garatge

Per mantenir una temperatura confortable al garatge, no és difícil fabricar un escalfador d'oli usat. Al mateix temps, es resoldrà el problema de la seva utilització, que també és un problema urgent per als propietaris de vehicles. Per al seu muntatge, gairebé tots els elements i recanvis es poden trobar al vostre propi garatge.

Quan feu un escalfador, necessitareu:

• canonades metàl·liques;
• DEU (element calefactor);
• oli usat;
• cable amb endoll.

Estructuralment, el cos es pot fabricar de qualsevol forma, convenient per col·locar-lo al garatge. La foto mostra un dels possibles esquemes del dispositiu.

Esquema d'un escalfador d'oli casolà

S’utilitzen canonades metàl·liques de qualsevol diàmetre. Cal tenir en compte que, com més prims siguin, més els necessitaran. La temperatura de l’habitació dependrà de la zona que emeti calor. La longitud de les canonades també és arbitrària, és desitjable que sigui màxima, però al mateix temps idealment en harmonia amb les dimensions de la paret sobre la qual s’instal·larà. El metall a partir del qual es fabriquen les canonades no és essencial. El gruix de la paret de la canonada pot ser qualsevol.

L'element calefactor es selecciona per potència i tensió. La pràctica demostra que 1,5-5 kW d’un escalfador són suficients per escalfar. Aquí cal tenir en compte que la temperatura confortable del garatge i de l'apartament és significativament diferent. I es proporciona una gamma tan àmplia de potència en funció de la mida de l’escalfador. La tensió per connectar l'element calefactor es pren com a estàndard: 220 V. (aquí no considerem altres paràmetres).

Residus d’oli. La majoria dels automobilistes canvien l'oli dels seus cotxes gairebé dues vegades a l'any pel seu compte. Per tant, treballar com a regla general està disponible per a tothom. Queda per recollir la quantitat necessària i començar a fabricar l'escalfador.

Escalfadors de gas

Avantatges d'utilitzar:

• estalvi energètic,
• compacitat,
• gran poder,
• calefacció ràpida de l'edifici,
• les bombones de gas són econòmiques i fàcilment disponibles.

Els escalfadors mòbils són convenients no només perquè es poden col·locar a qualsevol lloc, sinó també perquè es poden transportar a qualsevol altre lloc.

Cada vegada més, els cremadors de gas s’escullen per a la calefacció intermitent, perquè aquests dispositius són petits i econòmics. Segons el seu disseny, aquests escalfadors es divideixen en 2 tipus:

• cambra de combustió oberta: s’instal·len vàlvules de seguretat i analitzadors d’aire que bloquegen les fuites de gas,
• càmera tancada: aquests dispositius són més segurs i fiables perquè s’exclouen les substàncies nocives per entrar a l’habitació.

Per fer funcionar els forns de gas, necessitareu una sala de calderes separada a una distància regulada del garatge, ja que està prohibit l’aparell de gas a la mateixa habitació amb la màquina. I també necessiteu un permís especial dels serveis pertinents.

Si l’objectiu és escalfar la RV de tant en tant, podeu utilitzar bombones de gas. Calculeu el volum de gas necessari basat en el mode d’ús esperat i la potència de la unitat de funcionament. Cal guardar els cilindres en un armari metàl·lic, preferiblement aïllat, situat per sobre del nivell del terra.

Les unitats de gas són de diversos tipus:

• pistoles de calor,
• cremadors d'infrarojos,
• convectors de gas,
• dispositius catalítics.

Pel que fa a aquests últims, el seu procés de treball es produeix sense flama: una reacció química, que té com a resultat l’oxidació del gas amb oxigen, allibera calor.El catalitzador aquí és el platí o altres elements d’un grup similar. Aquests escalfadors són lleugers, fàcils d’utilitzar, però hi ha un inconvenient: són molt perillosos de manejar.

Unes paraules sobre el convector: crema la barreja gas-aire del tanc, que està separada de l'habitació per unes parets hermèticament tancades. Un requisit previ és la prevenció de corrents d’aire. Sovint, l’oxigen s’extreu de l’exterior del garatge i s’hi llencen productes de combustió, de manera que no es pot tenir por de la intoxicació per monòxid de carboni.

Els cremadors d’infrarojos no escalfen l’aire, sinó objectes propers. Aquest mètode de calefacció també és molt eficaç i assequible per a places de garatge.

Escalfar el garatge amb una pistola de calor és la forma més eficaç d’escalfar l’aire. L’aparell augmentarà instantàniament la temperatura fins al valor requerit. El canó de gas s’utilitza sovint en grans complexos de garatges i estacions de servei. El principi de funcionament consisteix en la combustió del gas i el funcionament del ventilador, com a conseqüència, bufa aire calent.

En triar un canó de gas, heu de tenir en compte els següents matisos:

• quadrant el garatge,
• quant de temps passa la gent en una habitació climatitzada,
• quin és el nivell d’aïllament tèrmic de l’edifici.

Un punt important: aquestes armes de calor estan contraindicades a les instal·lacions on la gent passa molt de temps, ja que s’acumulen molts productes de desintegració a l’aire. L’avantatge del dispositiu és la mobilitat, l’inconvenient és l’esgotament de substàncies nocives.

Com fabricar una pistola de calor

La base servirà com a cremador de gas i un cilindre, que s’omple d’encenedors. Tallem la canonada de gas per la meitat i, a continuació, soldem la peça de canonada desitjada amb un diàmetre no superior a 90 mm. A continuació, marquem la canonada on s’introdueix el cremador i fem forats (d’uns 5 mm) per a la circulació de l’aire. I la sortida del broquet del cremador està escariada fins a 3 mm.

Dispositiu del forn:

• ventilador,
• cremador,
• trompeta.

Per obtenir més informació, vegeu el vídeo:

El compliment de totes les normes i normes de seguretat quan es treballa amb un canó de gas és obligatori.

Què cal tenir en compte a l’hora de muntar un canó amb les seves pròpies mans:

• cal excloure la possibilitat d'encesa i explosió del dispositiu,
• els elements calefactors no han d’emetre substàncies tòxiques ni assecar l’aire,
• hi ha d'haver la possibilitat d'escalfar ràpidament el garatge,
• la unitat ha d’ocupar un mínim d’espai,
• el cost d’un dispositiu casolà no hauria de superar els equivalents comprats,
• cal dotar els electrodomèstics de termòstats per mantenir una temperatura confortable a l’edifici.

Què està prohibit fer amb una pistola de calor funcionant:

• dirigir un flux d’aire calent cap a substàncies inflamables,
• utilitzeu la unitat com a assecador de roba,
• ompliu vosaltres mateixos els cilindres.

Mètode tretze bé, això és realment per a persones extremes

Si sovint us trobeu en situacions en què heu de fer front al fred del cotxe (per exemple, sou un viatger), podeu portar una estufa de llenya normal a la carretera. Si no em creieu, mireu:

Un autèntic forn al cotxe

Com és? Creure-ho? Podeu abastir-vos de llenya o escombraries gratuïtament, per exemple, si la vostra parada forçosa es va produir al bosc o al costat d’un edifici antic i ruïnós, on hi ha moltes taules.

Si el cotxe es va aturar a l’hivern, no us desespereu. Armat amb un dels escalfadors indicats anteriorment i després d’haver estudiat tots els consells descrits, no congelareu i sobreviureu en condicions meteorològiques dures. Fins i tot estar al cotxe de nit, sol amb el fred i el dur hivern, serà possible crear totes les condicions similars a la comoditat de la llar a la cabina. Per tant, no pengeu el nas dels automobilistes!

Els millors preus i condicions per a la compra de cotxes nous

Durant molt de temps se sap que una temperatura confortable per al conductor oscil·la entre els + 21 ... 23 graus centígrads. Les temperatures fredes afecten negativament el focus i l’alerta durant la conducció, causant irritabilitat. I conduir amb una visibilitat limitada a causa de les finestres gelades afecta la seguretat.

Si almenys una vegada ha hagut d’arribar al cotxe al pàrquing durant les gelades severes o simplement entrar a un interior de cotxe glaçat, només sortir d’una casa càlida, sabrà de primera mà que aquesta sensació no és agradable. I com m'agradaria escalfar-me en aquest moment. Per descomptat, podeu córrer al voltant del cotxe o deixar la neu mentre l’interior s’escalfa, però també hi ha mètodes menys radicals. Com sempre, hi ha una sortida i és coneguda durant molt de temps entre els automobilistes: un escalfador interior autònom que, amb molt de gust, proporcionarà comoditat.

Treballar amb canonades

Després de seleccionar l’esquema de l’escalfador d’oli, cal fer-ne el cos. Fem un dibuix, determinem les dimensions i comencem a treballar amb un molinet. Les canonades es tallen al llarg de la quantitat requerida. Després de netejar els extrems, es solden acuradament i a fons. El funcionament de tot l’escalfador en general dependrà de la qualitat de la soldadura. Una fuita de costura no és només una molèstia, sinó també una possible causa d’un incendi. Quan soldeu els extrems de les canonades, deixeu-ne una (a la canonada més baixa) lliure. Posteriorment, s'hi inserirà un element calefactor. Això significa que el taló tindrà una configuració diferent.

Les canonades acabades s’uneixen. La canonada es realitza amb canonades, només de diàmetre menor. A la canonada més alta, cal proporcionar un lloc on estarà situat el tap de farciment. Estructuralment, es pot fabricar en forma d’una escorça curta soldada amb un acoblament, del qual es soldarà un costat. Amb la vostra experiència mecànica i de fontaneria, la configuració de l’escalfador es pot fer més estètica, a diferència de la de la foto. Per cert, el cos no només pot ser tubular. Amb aquesta finalitat, els radiadors dels cotxes, els antics radiadors de ferro colat i altres contenidors tancats són adequats.

Calefacció de garatge elèctric

La forma més senzilla és escalfar el garatge amb electricitat adaptant-hi un escalfador adequat, comprat o casolà. Si no hi ha diners per comprar equipament de fàbrica, el podeu fabricar vosaltres mateixos. El dispositiu de calefacció més senzill és un escalfador de cabres, el més assequible, però també el menys eficient. Es fa de manera senzilla i senzilla: es pren algun tipus de dielèctric no combustible i s’enrotlla un fil de nicrom. A continuació, connectem un cable elèctric al producte i el connectem a una presa de corrent.

Entre totes les opcions per escalfar un garatge, aquesta opció es considera la més perillosa: amb electricitat en general, les bromes són dolentes. Aquí s’utilitza filferro de nichrome pelat, no hi ha aïllament. Els usuaris es podrien cremar o electrocutar i hi ha risc d’incendi. Està prohibit deixar aquesta calefacció sense vigilància. I, en general, no s’ha d’utilitzar escalfadors artesans i extremadament perillosos.

La calefacció elèctrica del garatge es pot organitzar amb escalfadors de fàbrica:

Abans de començar a triar el tipus de calefacció, val la pena atendre almenys l’aïllament tèrmic mínim del garatge. En cas contrari, la calor simplement sortirà al carrer.

• Pistoles de calor: són extremadament segures i proporcionen una injecció ràpida de calor al garatge. Es triga uns quants minuts a escalfar tot el volum, després dels quals s’escalfarà a l’habitació. Menys: augment del nivell de soroll;
• Els escalfadors d'infrarojos són una solució moderna amb alta eficiència. La calefacció per infraroigs del garatge no asseca l’aire i no perjudica la vostra salut. Aquí s’utilitzen escalfadors IR senzills, que no escalfen l’aire en si, sinó els objectes circumdants, com a conseqüència dels quals comencen a emetre calor;
• Els convectors elèctrics són una manera excel·lent d’escalfar un garatge a l’hivern i no us heu de preocupar d’instal·lar o fabricar equips complexos;
• Calderes elèctriques: en aquest cas, s’organitza un clàssic escalfador d’aigua mitjançant una caldera elèctrica al garatge. Es selecciona una caldera per a un garatge d’acord amb la superfície i les pèrdues de calor, centrant-se en la fórmula d’1 kW de calor per cada 10 metres quadrats. m. àrea.

La calefacció del garatge també es pot organitzar amb l'ajuda d'una caldera casolana; per a això, necessiteu un element de calefacció elèctric de potència adequada, que s'ha d'incorporar en una canonada metàl·lica d'un diàmetre o altre. A més, les corbes es solden a la canonada, a la qual es connecta un sistema d’escalfament d’aigua amb bateries. Per cert, les mateixes bateries (registres de calefacció) es poden fabricar de forma independent mitjançant canonades de 100 mm de diàmetre.

Escalfadors elèctrics clàssics

Es tracta d’una zona força àmplia, ja que hi ha molts escalfadors que funcionen amb electricitat. Tothom sap què és un escalfador elèctric, ja que és el que més sovint fem servir a la vida quotidiana. Tots els dispositius tenen pràcticament el mateix principi de funcionament: gràcies al corrent elèctric, l’espiral s’escalfa i desprèn la seva calor a l’aire o a un transportador de calor (el més sovint oli). És lògic que per al funcionament d’aquest tipus d’escalfadors es requereixi una xarxa elèctrica.

Entre els avantatges d’aquests dispositius hi ha:

1. Facilitat d'ús.
2. Mobilitat i accessibilitat.
3. Bon nivell de calefacció.
4. La capacitat de controlar la temperatura.

Tot el que heu de fer és connectar el dispositiu a la xarxa i prémer un botó. Aquesta és una bona opció si cal utilitzar la calefacció periòdicament. M'agradaria tenir en compte que hi ha aquests tipus de dispositius que podeu comprar:

• radiadors de petroli;
• pistoles de calor;
• convectors de paret;
• ventiladors i cortines de calor.

Cadascun d’ells té els seus costats positius i negatius. No és rendible utilitzar aquests dispositius per escalfar regularment el garatge. Aquests escalfadors no es poden anomenar estalvi d'energia. El seu ús és racional per a un ús a curt termini.

A l’hora d’escollir l’equip, tingueu en compte el grau de seguretat contra incendis del dispositiu i la seva potència. Recordeu que, sovint, es produeix un foc de garatge precisament a causa d’una avaria d’un escalfador elèctric.

Escalfador d'oli de bricolatge

A causa de la seva impecable funcionalitat, característiques i eficiència, els escalfadors d’oli han guanyat una gran popularitat entre els residents d’estiu. Són segures i compactes i tenen un alt nivell d’eficiència.

El dispositiu d’un escalfador d’oli casolà és molt senzill: una funda segellada amb oli (pot fer-ho qualsevol bombona de gas o qualsevol altre recipient tancat), al voltant de la qual s’emboliquen els escalfadors tubulars elèctrics.

Per fabricar un escalfador d’oli, necessiteu els següents materials i eines:

• Contenidor hermètic (radiador del cotxe, bateria de metall o d'alumini).
• Transformador o oli tècnic.
• 4 elements calefactors.
• Motor o bomba elèctrica de baixa potència (fins a 2-2,5 kW).
• Un conjunt de broques, trepant, màquina de soldar, elèctrodes, interruptors.

El procés d’instal·lació d’un escalfador d’oli a casa segueix el següent escenari:

• Instal·lació del marc. Cal fer el marc perquè sigui transportable i fàcil d’utilitzar, també val la pena tenir en compte la manera d’emmagatzemar-lo a la part càlida de l’any. Les cantonades es solden mitjançant una màquina de soldar.
• Forats per a la instal·lació d’elements calefactors. Els forats es poden fer amb una trituradora o soldadura, i el millor de tot amb un triturador autogen (si és possible obtenir-lo).
• Muntatge d’una bomba o motor. Podeu instal·lar un motor o una bomba directament sobre el cos de l’escalfador o sobre un marc. Cal assegurar-se que la bomba no toqui els elements calefactors.
• Fixació d'elements calefactors. Els elements calefactors s’instal·len en un lloc prèviament preparat mitjançant connexions cargolades.
• Estanquitat. Per aconseguir una estanquitat, cal forjar tots els forats. Per a un ús més còmode de l'escalfador i el drenatge d'emergència del líquid, podeu muntar una tapa que es cargolaria al cos.
• Connexió d'elements calefactors. Cal connectar-los en paral·lel (així funcionarà eficaçment l’escalfador).Podeu seleccionar la temperatura desitjada mitjançant els reguladors.
• L'escalfador d'oli està gairebé llest. Queda per muntar tot el marc i posar a terra tot el dispositiu.

Un radiador d’oli de bricolatge serà un escalfador excel·lent i eficaç per a cases i cases d’estiu. El seu únic inconvenient és la dependència de l’electricitat i el seu elevat consum.