Radiadors de ferro colat. Llençar o reparar?

Els radiadors de ferro colat es consideren clàssics de l'escalfament d'aigua: des de la invenció el 1857 fins als nostres dies, s’utilitzen en moltes cases i apartaments.

Resistència a la corrosió, elevada transferència de calor, baixa resistència hidràulica, inertesa tèrmica - qualitats que asseguren la demanda d’aquests productes.

Tenen radiadors de ferro colat estructura seccional. Equipat amb dispositius de bloqueig, endolls, endolls, mugrons, juntes.

Els productes són pesats, es munten en suports de paret especials, però també hi ha bateries de peu amb potes. Els escalfadors ofereixen el mode confort: fins a un 35% de calor transmès per radiació, la resta - per convecció.

Odnoklassniki

Característiques de la reparació d’una bateria de ferro colat

Per la seva estructura, el ferro colat es diferencia del metall ordinari per fragilitat. La característica principal de la seva reparació és la manipulació acurada del radiador. Si es produeix una fuita, la zona danyada no s'ha de colpejar contra l'òxid i les escates. Els cops causats donaran lloc a l’aparició de noves microesquerdes, que començaran a expandir-se quan entri el refrigerant calent.

Això també s'aplica als radiadors de ferro colat, que es renten. No colpejar les seccions amb un martell metàl·lic perquè la brutícia caigui més ràpidament. Si es preveu desmuntar-lo en seccions, es descargolaran els mugrons de connexió amb cura. També són de ferro colat i es poden esquerdar.

Consells! En un radiador antic, és difícil descargolar els mugrons de ferro colat de connexió, ja que els fils són molt àcids. Per simplificar la situació, ajuda a escalfar amb un bufador. Tot i el seu pes massiu, el radiador de ferro colat és fràgil i resistent als cops

Si la fuita es pot reparar mitjançant un mètode d’embenat, la zona propera a l’esquerda simplement es neteja. Aquestes accions no destruiran les parets de ferro colat de la secció. De vegades es requereix picar durant el rentat. Això es pot fer, però de forma lleugera i només amb un martell de fusta.

Els radiadors soviètics de ferro colat després d’una llarga vida útil no semblen estèticament agradables. Sovint, per aquest motiu, intenten desfer-se’n. Tot i això, es poden convertir en bateries completament noves aprofitant una altra característica de reparació. Consta de quatre passos:

1. El vell radiador de ferro colat es renta amb reactius químics. L'acció ajuda a netejar l'interior de la secció de brutícia, òxid i dipòsits de sal sòlida.
2. El radiador rentat es desmunta en seccions. La secció del col·lector on cal descargolar el mugró de ferro colat s’escalfa amb un bufador.
3. Cada secció de ferro colat es sorra des de dalt. Com a resultat, no es pot distingir d’un producte nou.
4. Després de la neteja, les seccions de ferro colat es tornen a muntar en una bateria. S'instal·len nous anells de segellat a les zones on s'uneixen els col·lectors. Si els mugrons són dolents, es canvien de la mateixa manera. És òptim substituir els endolls laterals on la canonada està connectada al radiador. Els seus fils ja estaran desgastats i pot aparèixer una fuita en aquest lloc.

Després de la reparació, apareix un nou radiador a la sortida. Són aquestes bateries de ferro colat les que més sovint venen les empreses després de la restauració, passant-les com a producte nou. Ara queda pintar i penjar el radiador al seu lloc.

Vídeo: com pintar un radiador

Descriviu la vostra pregunta amb el màxim detall possible i el nostre expert us respondrà

Tenia calefacció central al meu apartament. A l’hivern, les bateries s’escalfaven terriblement, feien fred constantment. Vaig decidir instal·lar calefacció autònoma. Ho vaig aconseguir amb una opció de pressupost. Només he comprat una caldera, un Bosch de doble circuit i uns metres de canonades d’acer.Vaig deixar les piles velles, de ferro colat. Naturalment, abans d’instal·lar tot el sistema antic, vaig desmuntar i netejar les bateries antigues. Vaig retirar la pintura amb un assecador de construcció. No vaig desmuntar les seccions, normalment estaven connectades. Vaig rentar les piles per dins i les vaig netejar amb filferro d’acer. Instal·lat al seu lloc, connectat a canonades i aixetes Mayevsky instal·lades per purgar les bateries si cal i drenar l'excés d'aigua a alta pressió. Les bateries de ferro colat mantenen la calor més temps que les de metall o alumini. L’aspecte estètic també es va endreçar. Pintat amb pintura acrílica a base d’aigua per a radiadors. La pintura no té olor. És a base d’aigua i s’asseca ràpidament. Als llocs de difícil accés he utilitzat un raspall doblegat, com ara una cullera. Amb el pas del temps, podeu tornar a pintar amb una nova capa fina, ja que qualsevol pintura es torna groga a escalfar les bateries. Per obtenir un aspecte estètic més atractiu, he col·locat reixes decoratives a la part superior. Sembla bé, càlid i econòmic.

Com se sap des de temps immemorials: el ferro fos es refereix a materials que poden mantenir una temperatura determinada durant molt de temps. És per això que els nostres pares i avis fabricaven banyeres i radiadors per escalfar-los a partir de ferro colat.

Avui en dia, a qualsevol ferreteria hi ha una àmplia representació de radiadors, però, malauradament, no en trobareu de ferro colat amb foc durant el dia. Els radiadors moderns tenen un avantatge important: no experimenten un procés corrosiu (és a dir, no s’oxiden) a causa de la quantitat d’alumini que és el principal material per a la seva fabricació. Però al mateix temps, un inconvenient important és inherent: desprenen instantàniament tota la calor rebuda de l’aigua que passa. Per tant, a la mínima caiguda de temperatura del sistema, immediatament ho sentireu en vosaltres mateixos.

Per què es pot trencar una bateria de ferro colat

Hi ha poques raons per l’aparició d’un defecte a les seccions de ferro colat del radiador, però sí. Fins i tot poden aparèixer mal funcionaments sense filtracions, cosa que provocarà un baix rendiment de la bateria. Per trobar la manera correcta de reparar-lo, heu de determinar correctament la causa de l'avaria:

1. Els aparells de calefacció de ferro colat són pesats. Si estan suspeses entre claudàtors febles, es distingeixen amb el pas del temps. Les seccions comencen a "airejar-se" i no escalfen. A partir de suports febles, el radiador és capaç de desfer-se i trencar la canonada. Si es deixa caure de l’impacte, apareixeran esquerdes a les seccions de ferro colat. La paret de la secció és capaç d’esquerdar-se des d’un martell d’aigua
2. El ferro colat és poc resistent als cops d’aigua del sistema de calefacció, a altres influències mecàniques causades per una persona durant la instal·lació. Fins i tot si la secció no està esquerdada, pot aparèixer una fuita a les articulacions.
3. L’obstrucció és una causa habitual de mal funcionament. Els dipòsits de brutícia i sal s’instal·len a l’interior de les seccions. Periòdicament, cal dur a terme reparacions importants amb rentat amb reactius químics. Cal canviar periòdicament els anells de goma de la connexió de les capçaleres de secció.
4. A les unions dels col·lectors de seccions, s’instal·len anells de goma. Les juntes s’esgoten amb el pas del temps. La goma és corroïda per productes químics durant el rentat. Durant una revisió important, cal canviar les juntes.
5. La causa d’una avaria pot ser una descongelació banal del radiador. Per exemple, el propietari no apareix a la casa durant molt de temps. En gelades severes, el refrigerant es congela al sistema de calefacció. A partir de l’expansió de l’aigua, es trenca la secció de ferro colat.

No és difícil identificar signes d’avaria. Les zones fredes indiquen contaminació o radiador aerotransportat. Si encara no hi ha cap fuita a la superfície de ferro colat, però ja ha aparegut un revestiment blanc o rovellat, aquesta és la primera "trucada" sobre el perill. És impossible endarrerir la reparació.

Consells! Si el radiador presenta diversos signes de mal funcionament al mateix temps, és millor substituir-lo. La bateria desmuntada s’envia per revisar-la.

Com aconseguir l’aspecte estètic de les bateries antigues

Amb l’interior de les bateries netejades i substituïdes les juntes gastades, l’actualització de la funció s’ha completat. És hora de tenir cura de l’exterior perquè els aparells de calefacció s’adaptin bé a l’interior. Per fer-ho, n’hi ha prou amb pintar-los. Si es desitja, les bateries estan decorades amb pintura original, imatges de decoupage o simplement cobertes amb pantalles especials. Però haurà de pintar en qualsevol cas. És important triar la composició de pintura adequada i seguir la tecnologia d’aplicació.

Les subtileses de l’elecció de les pintures per radiador

Les pintures per radiador es fan més exigents. Han de ser resistents a altes temperatures, resistents al desgast, segurs. També és important que el recobriment no comprometi la conductivitat tèrmica. Els fabricants ofereixen les següents formulacions:

Mètodes per reparar bateries de ferro colat

La tecnologia de reparació depèn de la causa del mal funcionament. Si hi ha una ventilació freqüent a causa de l’inclinació, el radiador s’alinea horitzontalment a la paret, reforçat amb mènsules addicionals. Quan les seccions estan obstruïdes, només hi ha un mètode de reparació: rentar amb reactius.

Quan apareix una fuita, sovint s’utilitzen mètodes de reparació populars:

1. Es repara una petita esquerda de la secció enganxant-la amb resina epoxi amb trossos de gasa. Aquest mètode ajudarà a eliminar les fuites a la canonada que condueix al radiador o a la unió de les capçaleres de secció. Per eliminar la fuita en una zona accessible, s’enrotlla un embenat impregnat de resina epoxi
2. El col·lector del radiador o la canonada d'alimentació tenen una secció circular. Eliminar la fuita ajudarà a la imposició d’una pinça.
3. La soldadura en fred ajudarà a segellar l’esquerda del radiador. Una eina de reparació d’emergència s’assembla a la plastilina, que s’ha de pastar amb les mans i enganxar-la a una superfície neta. La soldadura en fred ajudarà a eliminar ràpidament les fuites

Cada mètode de reparació es selecciona individualment per a una situació específica. Tot depèn d'on es va formar la fuita.

Com reparar un radiador de ferro colat

La reparació comença amb passos preparatoris. Una pel·lícula es cobreix sota el radiador, ja que l’aigua i la brutícia són indispensables aquí. És important saber si el mètode escollit per enganxar amb resina epoxi o soldadura en fred, el radiador s’ha de desconnectar del sistema de calefacció, en cas contrari, el flux de refrigerant no permetrà que l’embenat s’adhereixi a la superfície de ferro colat. Tanmateix, això es pot fer quan la bateria està equipada amb vàlvules d’aturada.

Suposem que hi ha aixetes a la canonada del radiador. S’han de tancar abans de començar les reparacions. El següent pas és buidar el refrigerant de la bateria per eliminar la fuita. La zona amb problemes es neteja de pintura, brutícia, òxid. Desgreixar amb acetona o alcohol. L'epoxi s'aplica a una tira de tiratge o tela de cotó. Si l’esquerda és en una secció plana, el pegat simplement s’enganxa en diverses capes, donant temps a que cada una d’elles s’endureixi. A la secció de la canonada d’alimentació o del col·lector, l’embenat enquitranat s’enrotlla en forma d’embenat. Després de l’enduriment, es pinta la zona perquè coincideixi amb el color del radiador.

L’àrea problemàtica es neteja de pintura i es desgreixa abans de reparar-la

Es fan accions similars quan es proporciona la reparació d'una bateria de ferro colat mitjançant soldadura en fred, però per a altres accions serà necessària una bena o una tira de tela. L’eina s’assembla a la plastilina. Abans d’utilitzar, talleu la quantitat necessària de massa i pasteu-la amb les mans. Durant aquest temps, es produeix la barreja dels components responsables del curat de la soldadura en fred. La massa estovada està enganxada a la zona que requereix reparació. Intenteu enrotllar un embenat a la part superior amb una tira de tela. Com més dura es prem la soldadura en fred contra la superfície de ferro colat, més fort serà el pegat.

Consells! En lloc de tela, es poden utilitzar cintes o tires d’un altre material per pressionar la soldadura freda.

La pinça ajudarà a eliminar les fuites si és impossible desconnectar el radiador del sistema de calefacció

Als apartaments amb una reforma antiga, s’instal·len radiadors de ferro colat sense vàlvules d’aturada. La reparació amb resina epoxi o soldadura en fred no és possible, ja que el refrigerant fuita constantment. Si l'àrea problemàtica es troba a la canonada o la connexió dels col·lectors de secció, la pinça us ajudarà. El producte per a l’embenat consisteix en un anell dividit o dos mitges anelles. Es proporcionen cargols per a la regla. La tira de goma actua com a segell. La pinça s’instal·la a la zona de problemes, els cargols s’estrenyen fins que s’atura la fuita.

La revisió requereix un desmuntatge complet del radiador

Si hi ha més d'una fuita, és millor desmuntar aquest radiador immediatament. Abans, es desconnecta del sistema de calefacció i s’escorre el refrigerant. Les reparacions es realitzen en la següent seqüència:

1. Quan una bateria de ferro colat es connecta al sistema de calefacció amb tubs metàl·lics que han funcionat durant més d’una dotzena d’anys, no té sentit desconnectar les unitats. Acabaran igualment. Es tallen els fils amb una trituradora. En el seu lloc, s’hauran de soldar els nous racons.
2. El radiador es retira dels suports i es col·loca al terra. Amb una clau anglesa, intenten descargolar els taps dels col·lectors i les femelles amb comptes tallades. És important recordar que un col·lector tindrà un fil de mà dreta i l’altre un fil de mà esquerra. Si les femelles no van, s’escalfen amb un bufador. Després de descargolar els taps, els fils es netegen amb un raspall metàl·lic. És millor llençar nous amb nanses tallades i comprar-ne de noves. És difícil descargolar les peces de tub roscades.
3. Per desconnectar les seccions, s’introdueix una clau especial al col·lector. Un dels seus extrems s’assembla a un omòplat. És amb aquesta part plana que busca un ganxo a les antenes d’un mugró de ferro colat. Té també un fil de mà dreta i esquerra. Intenten arrencar el mugró amb una clau i girar-lo un parell de voltes. Si no cedeix, la secció del col·lector s’escalfa amb un bufador. Es realitza una operació similar al col·lector oposat. Cada mugró es gira alternativament un parell de voltes fins que la secció es desconnecta completament.

De la mateixa manera, podeu desmuntar tot el radiador o separar les seccions danyades. Si hi ha molta brutícia a l’interior, s’utilitza sosa càustica per esbandir. És adequada una solució de 9% de vinagre i aigua en proporció 1: 1. En casos extrems, s’utilitza una solució d’àcid sulfúric al 5%. Per rentar, el líquid s’aboca al radiador durant un dia i després es renta amb aigua neta. Després d'aquestes accions, la bateria es desconnecta en seccions separades, es canvien les juntes tòriques i es realitza el muntatge.

Al vídeo, podeu obtenir més informació sobre la reparació de radiadors de calefacció:

Reparació de radiadors de ferro colat

No és tan fàcil reparar les bateries de ferro colat amb les seves pròpies mans. Això es deu no només al pes impressionant del dispositiu, sinó també al fet que aquest tipus de bateria es va instal·lar a l'època soviètica. És molt difícil descargolar els endolls d’aquests dispositius. Per a això, la unió està ben escalfada, ja que al segle passat es va utilitzar com a segell una corda mullada amb pintura. Només la calefacció pot suavitzar el segell endurit.

Si la bateria de ferro fos esclata, us explicarem com reparar-la encara més.

Les esquerdes i fístules menors de les unitats de ferro colat es reparen d'una de les maneres següents:

• Per tancar la fístula, s’utilitza una pinça especial. En canvi, els danys es poden embolicar diverses vegades amb cinta de goma.
• Els forats petits estan segellats amb soldadura en fred. Per a això, el material triturat s'aplica a la zona danyada.
• Si submergiu l’embenat amb cola epoxi i emboliqueu la zona danyada, podeu solucionar la fuita. S’aturarà un cop s’hagi col·locat la cola.
• Els defectes menors es poden reparar amb un segellant resistent a la humitat.

Tots els mètodes indicats anteriorment són mesures temporals per evitar fuites abans de l'arribada del mestre. Només els especialistes poden substituir completament el radiador o soldar el forat amb seguretat.

Consells! Per allargar la vida útil d’una pila de ferro colat, s’ha de pintar regularment. Es recomana fer-ho després d’apagar la calefacció. Traieu la capa de pintura vella i desgreixeu la superfície.

Assessorament professional

Alguns consells per ajudar-vos a fer una renovació efectiva:

1. Després de la reparació, s’haurà de pintar el radiador. Si s’amaga darrere d’una pantalla decorativa, és aconsellable escollir una pintura fosca. Una bateria de ferro colat millor emetrà calor.
2. Els suports penjants es col·loquen de manera que l’espai entre el radiador i l’ampit de la finestra sigui de 10 cm i el terra de 12-15 cm.
3. Per reflectir la calor, la paret darrere de la bateria de ferro colat està segellada amb material de làmina.

L'eficiència de la calefacció depèn del nombre de seccions de cada radiador. Aquí necessiteu càlculs competents, que seran ajudats per especialistes experimentats.