Un sistema de calefacció ben dissenyat proporcionarà un habitatge amb la temperatura necessària i serà còmode a totes les habitacions amb qualsevol clima. Però per transferir la calor a l’espai aeri dels habitatges, heu de saber el nombre de bateries requerit, oi?
Calcular això ajudarà al càlcul dels radiadors de calefacció, basant-se en els càlculs de la potència tèrmica necessària dels dispositius de calefacció instal·lats.
Alguna vegada heu fet aquest càlcul i temeu equivocar-vos? Us ajudarem a esbrinar les fórmules: l'article analitza un algorisme de càlcul detallat, s'analitzen els valors dels coeficients individuals utilitzats en el procés de càlcul.
Per facilitar la comprensió de les complexitats del càlcul, hem seleccionat fotografies temàtiques i vídeos útils que expliquen el principi de càlcul de la potència dels dispositius de calefacció.
Càlcul simplificat de la compensació de la pèrdua de calor
Qualsevol càlcul es basa en certs principis. La base per calcular la potència tèrmica necessària de les bateries és entendre que els dispositius de calefacció que funcionen bé han de compensar totalment les pèrdues de calor que es produeixen durant el seu funcionament a causa de les característiques dels locals climatitzats.
Per a salons situats en una casa ben aïllada, ubicada, al seu torn, en una zona climàtica temperada, en alguns casos és adequat un càlcul simplificat de compensació per fuites tèrmiques.
Per a aquests locals, els càlculs es basen en una potència estàndard de 41 W necessària per escalfar 1 metre cúbic. espai per viure.
Per tal que l'energia calorífica emesa pels aparells de calefacció es dirigeixi específicament a la calefacció del local, és necessari aïllar parets, golfes, finestres i terres.
La fórmula per determinar la potència tèrmica dels radiadors necessària per mantenir unes condicions de vida òptimes en una habitació és la següent:
Q = 41 x V,
On V - el volum de la sala climatitzada en metres cúbics.
El resultat resultant de quatre dígits es pot expressar en quilowatts, reduint-lo a partir del càlcul d'1 kW = 1000 W.
Paràmetres dels radiadors bimetàl·lics
Els paràmetres tècnics dels radiadors bimetàl·lics estan determinats per les característiques específiques del seu disseny: en una carcassa d'alumini lleugera hi ha una vareta d'acer anticorrosió en contacte amb el refrigerant. Aquesta simbiosi de materials els proporciona resistència a la corrosió, elevada transferència de calor i baix pes, cosa que facilita el procés d’instal·lació.
Els desavantatges inclouen alt cost i baix ample de banda.
Basant-se en l’anterior, els radiadors semi-metàl·lics es poden utilitzar per a cases particulars amb calefacció individual, però només els radiadors bimetàl·lics poden suportar l’agressiu medi aquós de la calefacció central.
Estructuralment, aquest tipus d’aparells de calefacció es divideixen en monolítics i seccionals. Les dues primeres vegades superen el segon tipus en termes de vida útil i tres vegades, en termes de pressió de treball. I, en conseqüència, a un cost.
Un exemple pràctic de càlcul de la producció de calor
Dades inicials:
- Una habitació cantonada sense balcó al segon pis d’una casa de guix de blocs de dos pisos en una regió sense vent de Sibèria Occidental.
- L’habitació fa 5,30 m de llarg per 4,30 m d’amplada = 22,79 metres quadrats.
- Amplada de la finestra 1,30 m X alçada 1,70 m = superfície 2,21 metres quadrats
- Alçada de l’habitació = 2,95 m.
Seqüència de càlcul:
| Superfície de l'habitació en m²: | S = 22,79 |
| Orientació de la finestra - sud: | R = 1,0 |
| El nombre de parets exteriors és de dos: | K = 1,2 |
| Aïllament de parets exteriors: estàndard: | U = 1,0 |
| Temperatura mínima: fins a -35 ° C: | T = 1,3 |
| Alçada de l'habitació - fins a 3 m: | H = 1,05 |
| Habitació a la planta superior - golfes no aïllats: | W = 1,0 |
| Marcs: finestres de doble vidre d'una sola cambra: | G = 1,0 |
| La proporció de l'àrea de la finestra i de l'habitació: fins a 0,1: | X = 0,8 |
| Posició del radiador: sota l’ampit de la finestra: | Y = 1,0 |
| Connexió del radiador - Diagonal: | Z = 1,0 |
| Total (no oblideu multiplicar per 100): | Q = 2.986 watts |
A continuació es descriu com calcular el nombre de seccions del radiador i el nombre de bateries requerit. Es basa en els resultats obtinguts d’energia tèrmica, tenint en compte les dimensions dels llocs d’instal·lació proposats per a dispositius de calefacció.
Independentment del resultat, es recomana equipar no només els nínxols de finestres amb radiadors a les habitacions de les cantonades. Les bateries s’han d’instal·lar a prop de parets externes “cegues” o prop de cantonades, que estiguin exposades a la major congelació a causa del fred exterior.
Com triar un radiador de ferro colat
Quines característiques de rendiment d'un radiador heu de prestar atenció a l'hora de triar els radiadors? En primer lloc, són:
- pressió de funcionament;
- temperatura de funcionament del sistema de calefacció per al qual es calcula la transferència de calor;
- transferència de calor;
- l'àrea de la superfície emissora de calor;
El primer d’aquests indicadors determina la pressió del refrigerant (aigua) que pot suportar el radiador. Com més gran sigui el nombre de plantes d’un edifici, més fort hauria de ser. El segon designa amb quina temperatura se subministra el refrigerant al radiador i amb quina en surt per escalfar-lo posteriorment. Per tant, l’indicador 90/70 significa que l’aigua que entra a la primera secció de la bateria té una temperatura de 90 graus. i sortint de la seva última secció: 70 graus. La transferència de calor és un indicador que indica la quantitat de calor que deixa una secció de radiador durant el temps mentre l'aigua que hi ha es refreda des de la temperatura d'entrada (per exemple, 90 graus) fins a la temperatura de sortida (per exemple, 70 graus).
La forma del radiador adquirit mereix una atenció especial. No és cap secret que el prejudici envers els radiadors de ferro colat és causat pel fet que, quan els esmenten, molta gent recorda l '"acordió de ferro colat" familiar des de la infància sota la finestra. De fet, les "bateries de costella" habituals tenen una zona de calefacció petita i ineficaç (transferència de calor), de manera que per a la secció del familiar radiador MC 140 aquesta xifra és de 0,23 metres quadrats.
Part de la calor del portador de calor entrant es perd "en el camí" des de la caldera de calefacció fins a la bateria de calefacció per aigua calenta, ja que per a aquests sistemes s'utilitzen tubs de subministrament massius. A més, per escalfar aigua a una temperatura de disseny de 90 graus. només són adequades les calderes de vapor d'alta potència. Per tant, a les cases particulars, el sistema de calefacció de vegades funciona a un règim de temperatura inferior.
No obstant això, els radiadors de ferro colat moderns, tant en aparença com, en conseqüència, en paràmetres poden diferir significativament dels seus predecessors - "acordions". Tot i que conserva tots els avantatges de les bateries tradicionals de ferro colat, no té molts dels seus desavantatges. Per tant, el radiador de producció de Minsk 1K60P-500 s’uneix a partir de plaques planes, cadascuna de les quals té una petita àrea de calefacció (0,116 m) i una potència baixa (70 W).
Tanmateix, un radiador muntat a partir d’ells és, de fet, un panell de calefacció que, a diferència de les bateries de canaleta, proporciona un ampli flux de calor direccional. Altres fabricants també ofereixen una àmplia selecció d’aquests radiadors.
L’avantatge dels moderns radiadors de ferro colat és que molts models permeten muntar bateries de la potència necessària des de seccions separades.
Els radiadors venuts en conjunt (per exemple, Conner, STI Breeze i alguns altres) es formen a partir del nombre de seccions dissenyades per a habitacions de diverses mides en funció del càlcul tècnic de la potència tèrmica necessària per metre quadrat de la sala.
Per exemple, podeu comprar un radiador de 4-6-8-12 seccions o dos radiadors de 4 (6, 8, seccions).
Potència tèrmica específica de les seccions de la bateria
Fins i tot abans de realitzar un càlcul general de la transferència de calor necessària dels dispositius de calefacció, cal decidir quines bateries plegables de quin material s’instal·laran al local.
La selecció s’ha de basar en les característiques del sistema de calefacció (pressió interna, temperatura del medi calefactor). Al mateix temps, no s’ha d’oblidar del cost molt diferent dels productes comprats.
Com es calcula correctament el nombre requerit de diferents bateries per a la calefacció, es parlarà més endavant.
Amb un refrigerant de 70 ° C, les seccions de radiadors estàndard de 500 mm fabricades amb materials diferents tenen una producció de calor específica desigual "q".
- Ferro colat - q = 160 watts (potència específica d'una secció de ferro colat). Els radiadors d’aquest metall són adequats per a qualsevol sistema de calefacció.
- Acer - q = 85 watts... Els radiadors tubulars d’acer poden suportar les condicions de funcionament més dures. Les seves seccions són boniques per la seva brillantor metàl·lica, però tenen la menor dispersió de calor.
- Alumini - q = 200 watts... Els radiadors d’alumini lleugers i estètics només s’han d’instal·lar en sistemes de calefacció autònoms, on la pressió sigui inferior a 7 atmosferes. Però pel que fa a la transferència de calor, les seves seccions no són iguals.
- Bimetal - q = 180 watts... La part interior dels radiadors bimetàl·lics són d’acer i la superfície dissipadora de calor és d’alumini. Aquestes bateries suportaran tot tipus de condicions de pressió i temperatura. La potència tèrmica específica de les seccions bimetàl·liques també és elevada.
Els valors donats de q són força arbitraris i s’utilitzen per a càlculs preliminars. Els passaports dels dispositius de calefacció comprats contenen xifres més precises.
Galeria d'imatges
Foto de
Els avantatges del principi de muntatge seccional
Normes bàsiques per al muntatge de dispositius de calefacció
Seccions de bateries de ferro colat obsoletes
Seccions de colors recobertes de pols
Quant pesa un radiador de coure VAZ 2106?
Si un radiador de coure nadiu mor amb un cèntim vell, trobar-ne un substitut és molt senzill i no és tan car com si en prengués l’original.
Podeu posar alumini amb seguretat per al VAZ 2103-2106.
Personalment, em vaig endur del fabricant LUZAR.
El refinament requereix la compra de canonades (2106 alum), braços rectes i un parell d’hores de temps lliure.
Estalvi de finançament 2,5 vegades.
Codi Luzar LRc 0106
Número OEM: 2106-1301012
Mida del nucli, mm: 450 * 342 * 32
On puc comprar
Aplicabilitat per A / M
Marca comercial - LRc - Refrigerador radiador Luzar
Fabriquem centenars de models de radiadors de refrigeració de motors per a automòbils. Els radiadors es fabriquen per a gairebé totes les marques del mercat rus, amb diverses modificacions, amb diversos motors. Desenes de nous radiadors de refrigeració estan en desenvolupament constantment, per als cotxes més populars i nous, que es poden comprar a Rússia i a la CEI.
Radiador del sistema de refrigeració És un intercanviador de calor que impedeix el sobreescalfament del motor durant el funcionament. El radiador de refrigeració dissipa l'excés. més detalls
Marca comercial - LRc - Refrigerador radiador Luzar
Fabriquem centenars de models de radiadors de refrigeració de motors per a automòbils. Els radiadors es fabriquen per a gairebé qualsevol marca del mercat rus, amb diverses modificacions, amb diversos motors. Desenes de nous radiadors de refrigeració estan en desenvolupament constantment, per als cotxes més populars i nous, que es poden comprar a Rússia i a la CEI.
Radiador del sistema de refrigeració És un intercanviador de calor que impedeix el sobreescalfament del motor durant el funcionament. El radiador de refrigeració dissipa l'excés de calor del motor del cotxe a través del refrigerant, mantenint així una temperatura òptima de 85-100 ° C (segons la marca del cotxe).
El disseny dels radiadors del sistema de refrigeració de LUZAR
Els radiadors de refrigeració LUZAR es poden dividir en tres tipus:
- Tubular-lamel·lar, prefabricat, d'alumini. Consisteix en plaques d'alumini per on passen tubs d'alumini per on flueix el refrigerant. Els tancs d’aquests radiadors són de plàstic. Aquest tipus de radiadors de refrigeració s’utilitzen per a motors amb poca capacitat cúbica, a causa de la transferència de calor limitada; tenen la millor rigidesa i baix pes, així com el menor cost.
- Cinta tubular, no muntada (soldada), d'alumini. La cinta d'alumini ondulat d'un radiador d'aquest tipus es troba entre els tubs ovalats d'alumini. Els tancs de radiadors d’aquest tipus es poden fabricar tant de plàstic (el més comú) com de metall (s’utilitzen més sovint per a radiadors de refrigeració de càrrega). El disseny de radiadors de refrigeració d’alumini no muntats (soldats) és el més versàtil, ja que us permetrà crear intercanviadors de calor amb qualsevol característica. Tenen un pes baix i una rigidesa relativament alta, a més d’un preu òptim.
Cinta tubular, no muntada (soldada), coure-llautó. El disseny s’acosta molt al tipus 2: entre els tubs plans-ovals de coure hi ha tires de coure plegades en forma d’acordió. En aquest cas, els dipòsits d’aquests radiadors de refrigeració s’utilitzen de llautó, per tal d’augmentar la rigidesa general de l’estructura. Els radiadors de refrigeració de coure, a causa de l’alta capacitat calorífica específica del coure, tenen excel·lents taxes de transferència de calor. Tanmateix, a causa de l’alta suavitat del coure, els radiadors de refrigeració d’aquest metall es veuen obligats a tenir un tub estret i un gran interval (pas) entre els tubs, cosa que imposa greus restriccions a la màxima eficiència. A més, els radiadors de coure tenen els preus més alts i la rigidesa de torsió, torçat i pressió interna més baixa. En aquest sentit, els radiadors de coure estan "obsolets" i es van eliminant progressivament.
LUZAR: garantia i fiabilitat
Fabriquem radiadors segons els estàndards dels fabricants d’automòbils. Cada peça es prova amb sobrepressió i un entorn agressiu, de manera que en la fase de producció és possible identificar defectes de corrosió i fuites.
Els productes LUZAR es distribueixen a través de botigues associades, la llista de les quals es pot trobar a la secció "On comprar?". A les mateixes botigues, podeu canviar el radiador de refrigeració si detecteu algun defecte o incompatibilitat amb el vostre cotxe.
Per a preguntes sobre producció, envasat, instal·lació i vendes, els nostres responsables responen per telèfon al 8-800-555-8965.
Especificacions
Descripció del producte
Grup de catàlegs. Sistema de refrigeració Motor
Descripció Radiador
LLC "Orenburg Radiator" es dedica al desenvolupament, implementació i producció en sèrie de productes de radiadors, que s'utilitzen en la producció de tractors, combinats, maquinària agrícola, així com de vehicles i camions domèstics.
Ara, entre els productes manufacturats hi ha més de 500 unitats de noms de productes que es sol·liciten no només a Rússia, sinó també a l’estranger (a Bielorússia, Kazakhstan, Ucraïna, Polònia, Hongria, Turkmenistan, Alemanya, República Txeca, Pakistan, etc.) .).
automotocity.com
Càlcul del nombre de seccions del radiador
Els radiadors plegables fabricats amb qualsevol material són bons perquè es poden afegir o restar seccions individuals per aconseguir la seva potència tèrmica de disseny.
Per determinar el nombre requerit de seccions "N" de bateries del material seleccionat, seguiu la fórmula:
N = Q / q,
On:
- Q = la potència calorífica necessària calculada prèviament dels dispositius per escalfar l'habitació,
- q = potència específica per calor d’una secció independent de les bateries destinades a la instal·lació.
Un cop calculat el nombre total requerit de seccions de radiadors a la sala, haureu d’entendre quantes bateries heu d’instal·lar. Aquest càlcul es basa en una comparació de les dimensions dels llocs d’instal·lació proposats per a dispositius de calefacció i les dimensions de les bateries, tenint en compte el subministrament.
els elements de la bateria es connecten mitjançant mugrons amb rosques externes multidireccionals mitjançant una clau radiadora, al mateix temps que s’instal·len juntes a les juntes
Per als càlculs preliminars, podeu armar-vos amb dades sobre l’amplada de les seccions dels diferents radiadors:
- ferro colat = 93 mm,
- alumini = 80 mm,
- bimetàl·lica = 82 mm.
En la fabricació de radiadors plegables de tubs d’acer, els fabricants no compleixen certes normes. Si voleu posar aquestes bateries, hauríeu d'abordar el problema individualment.
També podeu utilitzar la nostra calculadora en línia gratuïta per calcular el nombre de seccions:
Radiador de refrigeració ampliat - DRIVE2
Hola a tothom, per fi hem plasmat la nostra vella idea en metall, o millor dit, en coure. Radiador de refrigeració ampliat.
Mida completa
Hi ha molta gent a Internet i només en comunicació personal que es queixa de la calefacció dels motors, sobretot a la muntanya. Bàsicament, aquests són els propietaris de cotxes "automàtics" amb diferents motors.
Es va decidir començar amb la fabricació del radiador més gran amb tres fileres de bresques (hi ha una opció amb dues) de 70 mm de gruix al llarg de les bresques (dues fileres té un gruix de 46 mm al llarg de les bresques)
L’alumini estàndard fa 35 mm de gruix en bresques.
Hi havia temors que aquest gruix no s’adaptés al compartiment del motor estàndard, però, al final, tot s’adapta, no sense cap esforç, és clar.
Posem aquest radiador en patrulla en una configuració amb motor td42t i transmissió automàtica. Les dades tècniques dels pneumàtics Lift 2 ″, 35 ″ m / t, els principals parells de caixes de canvis són 4.375.
Una història amb petits detalls no té gaire sentit aquí, perquè es recopilarà una mena d’instruccions d’instal·lació amb una foto per al producte que s’enviaran a aquells que instal·laran el nostre producte
En resum, cal doblegar amb cura, sense pelar, i només una mica, les vores inferiors dels "guardabarros" (arcs) a la zona de la part inferior del radiador, tallar el difusor en diversos llocs (si es guarda) i talleu els tubs de refrigeració superiors i inferiors per compensar el gruix del radiador (en el cas d’un radiador de dues files, tot és més senzill).
També vam realitzar proves penjant sensors de temperatura a l’entrada i sortida del radiador per tal de tenir una avaluació objectiva del que està passant i entendre si el joc val la pena l’espelma i els diners gastats. I, per descomptat, ambdós pesaven))). El radiador estàndard té un pes de coure de 8 kg i 23 kg.
Per començar, vam mesurar el treball d’un radiador normal, després d’un de coure ampliat.
Així doncs, la primera foto és el treball d’un radiador normal, la temperatura de l’aire exterior és de menys 5
La segona foto, la temperatura del radiador de coure, la temperatura de l'aire exterior és 0, un remolc amb una càrrega de 400 kg s'adjunta al cotxe.
Mida completa
Conducció uniforme a velocitats de 60-80 radiadors estàndard.
Mida completa
Conducció suau a velocitats de 60 a 80 Augment del radiador
Estan plens
www.drive2.ru
Millorar l’eficiència de la transferència de calor
Quan la sala és escalfada per un radiador, la paret exterior també s’escalfa intensament a la zona que hi ha darrere del radiador. Això comporta una pèrdua de calor innecessària addicional.
Es proposa tancar l’escalfador de la paret exterior amb una pantalla reflectant la calor per augmentar l’eficiència de la transferència de calor des del radiador.
El mercat ofereix una varietat de materials aïllants moderns amb una superfície de làmina reflectant la calor. La làmina protegeix l’aire càlid escalfat per la bateria del contacte amb la paret freda i la dirigeix cap a l’habitació.
Per a un funcionament correcte, els límits del reflector instal·lat han de superar les dimensions del radiador i sobresortir de 2-3 cm a cada costat. L’espai entre l’escalfador i la superfície de protecció tèrmica ha de ser de 3-5 cm.
Per a la fabricació d’una pantalla reflectant de calor, podeu aconsellar isospan, penofol, alufom. Es retalla un rectangle de la mida requerida del rotlle comprat i es fixa a la paret al lloc on s’instal·la el radiador.
El millor és fixar la pantalla que reflecteixi la calor de l’escalfador a la paret amb cola de silicona o amb ungles líquides
Es recomana separar la làmina d'aïllament de la paret exterior amb un petit buit d'aire, per exemple, mitjançant una reixa de plàstic prim.
Si el reflector s’uneix a partir de diverses peces de material aïllant, les juntes del costat de la làmina s’han d’enganxar amb cinta adhesiva metal·litzada.
Radiadors d'acer
Els aparells de calefacció d’acer es presenten al mercat en una àmplia gamma. Estructuralment, es divideixen en panell i tubular.
En el primer cas, el tauler es munta a la paret o al terra. Cada part consta de dues plaques soldades amb un refrigerant que circula entre elles. Tots els elements estan connectats mitjançant soldadura puntual. Aquest disseny augmenta significativament la transferència de calor. Per augmentar aquest indicador, hi ha diversos panells connectats entre si, però en aquest cas la bateria es fa molt pesada: un radiador de tres panells té un pes igual al ferro colat.
En el segon cas, l’estructura està formada per col·lectors inferiors i superiors connectats entre si per canonades verticals. Un d'aquests elements pot contenir un màxim de sis tubs. Per augmentar la superfície del radiador, es poden unir diverses seccions.
Tots dos tipus són dispositius de calefacció duradors amb una bona dissipació de calor.
A efectes de disseny, es poden produir radiadors d’acer tubulars en forma de mampares, baranes d’escales i marcs de miralls.
La taula de transferència de calor dels radiadors de calefacció d’acer es publica més endavant a l’article.
Punts forts i febles dels radiadors d'alumini
Llista de característiques positives de les bateries d'alumini:
- Rendibilitat.
- Pes lleuger. El pes de la bateria d’alumini simplifica molt la instal·lació i el desmuntatge dels dispositius.
- Possibilitat d’ajust de temperatura.
- La màxima eficiència entre tots els escalfadors de radiadors domèstics.
- Aspecte presentable, que permet l’ús de radiadors d’alumini tant en cases comunes com en institucions de prestigi.
Costats febles:
- Debilitat de les juntes d’intersecció (de vegades s’hi produeixen fuites).
- Distribució desigual de la calor: s’acumula principalment per la part acanalada de les seccions.
- Circulació de convecció feble.
- Vida útil baixa. Les mateixes bateries de ferro colat duren molt més de 15-20 anys.
- Es poden formar gasos interns.
- Reactivitat excessiva de l’alumini. Aquest és l’inconvenient més important d’aquest tipus de bateries, perquè la presència de les més petites impureses al refrigerant pot provocar processos destructius a les parets interiors.
- Baixa resistència a les caigudes de pressió.
Tenint en compte tots aquests desavantatges, l'àmbit d'aplicació dels radiadors d'alumini es limita als sistemes de calefacció autònoms, que tenen una baixa pressió estable i un refrigerant químicament neutre. Quant a la instal·lació d’aquest tipus de bateries en apartaments normals, fins i tot hi ha una prohibició especial per part de les autoritats competents.
Radiador de calefacció, comparació de diversos tipus
per a cadascun d'ells hi ha certes condicions
- Radiador seccional de ferro colat.
- Dispositiu de calefacció d'alumini.
- Dispositius de calefacció seccionals bimetàl·lics.
Compararem diferents tipus de dispositius de calefacció en termes de paràmetres que afecten la seva elecció i instal·lació:
- El valor de la producció de calor del dispositiu de calefacció.
- A quina pressió de funcionament. es produeix un funcionament efectiu del dispositiu.
- Pressió necessària per encertar seccions de bateria.
- Volum ocupat del portador de calor per una secció.
- Quin és el pes de l’escalfador?
Cal assenyalar que en el procés de comparació no val la pena considerar la temperatura màxima del portador de calor; un indicador elevat d’aquest valor permet l’ús d’aquests radiadors en locals residencials.
A les xarxes de calefacció urbana, sempre hi ha diferents paràmetres de la pressió de funcionament del transportador de calor, aquest indicador s’ha de tenir en compte a l’hora de triar un radiador, així com els paràmetres de la pressió de prova. A les cases de camp, als pobles amb cases rurals, el refrigerant és gairebé sempre inferior a 3 bars. però a les zones urbanes, la calefacció centralitzada es subministra amb una pressió de fins a 15 bar. Cal augmentar la pressió, ja que hi ha molts edificis amb moltes plantes.
