Dobrý den, vážení čtenáři, navštívili blog Avtoguid.ru. V článku se dozvíte, jak propláchnout chladič automobilu vlastními rukama bez vnější pomoci. Patří k operacím péče o stroj a nevyžaduje použití speciálního vybavení. Všechny akce lze provádět doma. Nemusíte mít konkrétní znalosti, dostatek touhy a trochu volného času.
Raději propláchněte chladič auta o víkendu, když máte volný čas. Spěch je v tomto případě špatným pomocníkem, protože tím utrpí kvalita prováděné práce. Pokud je nutné radiátor v případě poškození opravit, často proplachování nestačí. Toto je jeden z nejdůležitějších kroků v přípravném procesu. Po pečlivém přečtení článku bude možné provést všechny proplachovací operace pohotově a bez ztráty kvality.
Oplachování chladiče automobilu pro svépomoc
Znečištění chladiče není nebezpečné jen kvůli přehřátí motoru. Mnoho cizích prvků na jeho povrchu se může stát katalyzátorem korozivního procesu. Postupně začíná rozkládat materiál chladiče, což způsobuje únik chladicí kapaliny.
Proto je velmi důležité včas a efektivně provést mytí chladiče automobilu vlastními rukama. Odborníci doporučují alespoň jednou ročně vyčistit vnitřní a vnější stranu chladiče. Toto je optimální doba pro servis a udržení maximálního výkonu.
Existují 2 způsoby, jak propláchnout chladič automobilu:
Vnitřní spláchnutí.
Vnitřek chladiče je očištěn od nečistot. K odstraňování vodního kamene a cizích prvků uvnitř chladiče se používají speciální prostředky.
Pořadí provádění akcí je následující:
- motor automobilu musí být vypnutý;
- otevřete kapotu automobilu a počkejte, až motor vychladne;
- vypusťte chladicí kapalinu ze systému (vypouštěcí otvor je umístěn ve spodní části chladiče);
- nalijte do systému destilovanou kapalinu (zpravidla stačí 5-7 litrů, v závislosti na modelu automobilu);
- nastartujte motor automobilu a nechejte jej běžet asi 20 minut;
- vypusťte a znovu naplňte destilovanou kapalinou;
- operaci opakujte nejméně 3x.
K destilované kapalině nalité do chladicího systému je bezpodmínečně nutné přidat čistič chladiče. Účinnost praní se několikrát zvyšuje. Dávka chemické látky bude uvedena v pokynech. Je třeba dbát na to, aby nedošlo k poškození chladicího systému.
Vnitřní propláchnutí chladiče automobilu vlastními rukama umožňuje vyčistit systém od strusky, vodního kamene, rzi a nemrznoucího sedimentu. Zlepšuje se propustnost potrubí chladicího systému a zvyšuje se cirkulace nemrznoucí směsi. Speciální složení čisticího prostředku je neškodné pro plastové, gumové a kovové prvky.
Po použití čisticího prostředku odborníci doporučují provést kontrolní propláchnutí systému. Používá se obyčejná čistá destilovaná voda. Zbytky čisticího prostředku často vyvolaly korozi uvnitř chladiče automobilu. Po vyčištění vnitřních prvků radiátoru můžete přejít k dalšímu kroku.
Vnější proplachování chladiče automobilu.
Odstraňování nečistot mimo chladič může zvýšit účinnost chlazení motoru o 20–30 procent.Pokud na jaře, v zimě a na podzim není naléhavost čištění chladiče příliš vysoká, pak se v létě začnou plazit všechny problémy.
Po ukončení první etapy je nutné zahájit druhou fázi čištění radiátoru od znečištění.
Lze jej rozdělit na následující součásti:
- demontáž předního nárazníku automobilu (u některých modelů automobilů není možné demontovat chladič bez demontáže nárazníku);
- demontáž automobilového chladiče;
- hlavním úkolem je odstranit ulpělé úlomky z jeho povrchu;
- používá se minisink (typ Körcher);
- proud vody pod tlakem odstraňuje prach, nečistoty a hmyz z povrchu chladiče.
Pohodlný a rychlý způsob, jak uklidit váš radiátor. Pokud nemáte po ruce mini dřez, můžete použít běžnou gumovou hadici.
Nejdůležitější je nepřehánět tlak vody, aby nedošlo k deformaci žeber chladiče. Po dokončení vodních procedur je nutné vysušit chladič vozu přirozeným způsobem. Namontovat jej lze až poté, co se ujistíte, že v něm není zbytková voda.
Radiátor je nainstalován na původním místě. Pro větší jistotu odborníci doporučují měnit hadice systému. Zvláště pokud chladič nebyl dříve vyčištěn. Po instalaci na místo můžete systém naplnit nemrznoucí směsí. Je bezpodmínečně nutné nastartovat motor po dobu 20–30 minut a zkontrolovat výkon chladiče a systému. Tím je mytí chladiče stroje dokončeno.
Známky znečištění chladiče
Neuspokojivá kvalita topného média (například nadměrná tvrdost vody) vede k problémům v provozu topného systému.
Existuje pět příznaků kontaminace:
- Jeden radiátor je teplejší než druhý. Pokud je jedna baterie chladnější než ostatní baterie instalované v místnosti, znamená to, že kanály, kterými je chladicí kapalina přepravována, jsou znečištěné.
- Teplota baterie je nižší než stoupačka. Tento příznak sám o sobě indikuje poruchu zařízení.
- Vytápění místnosti se zhoršilo, i když se sousedy je vše v pořádku. Pokud je byt studený, nemusí to vždy znamenat, že topná síť nedělá svou práci dobře. Důvodem je zpravidla ucpání komunikace.
- Spodní část baterií je studená. Pokud se radiátory nerovnoměrně zahřívají, znamená to, že je čas vyčistit jejich kanály.
- Různé teploty sekcí v jednom radiátoru. Stává se, že kanály jsou kontaminovány pouze v určitých částech. Samostatně nebude jejich čištění fungovat, protože celý systém vyžaduje pravidelnou preventivní údržbu.
Čisticí prostředky na chladiče automobilů
V prodeji najdete velké množství nástrojů pro vlastní proplachování chladiče automobilu. Odborníci doporučují zvolit produkty střední cenové kategorie.
Lze rozlišit následující běžné prostředky pro vnitřní čištění chladiče:
1. RYCHLÝ PROPLACH CHLADICÍHO SYSTÉMU BARDAHL, stálo 6-7 $ amerických dolarů.
Kapacita produktu je 300 ml. Jedna láhev stačí k propláchnutí celého chladicího systému motoru. Dokonale rozpouští a odstraňuje rzi, vodní kámen, špínu a vodní kámen. Působí velmi rychle. Vyčistí chladič vozu, aniž byste ho museli demontovat.
Lze použít u všech typů motorů. Zcela neškodný pro gumu, plast a kov. Díky své nízké ceně je populární. Nízká spotřeba a vysoká účinnost.
2. Kuhler-Reiniger, stojí 10-12 $ amerických dolarů.
Objem produktu je 300 ml. Všechny druhy nečistot uvnitř chladiče automobilu jsou účinně odstraněny. Populární a moderní produkt, který se snadno používá. K použití nevyžaduje žádné speciální dovednosti. Chemicky rozkládá znečišťující látky z radiátorů.
Poskytuje mimo jiné ochranu proti korozi a neutralizuje nebezpečné kyseliny.Jedna láhev produktu stačí k propláchnutí chladicího systému motoru o objemu 10 litrů.
3. Verylube, stojí $ 3-5 USD.
Efektivní nástroj pro čištění chladiče automobilu. Za krátkou dobu zcela vyčistí chladicí systém motoru. Pro výkon práce nevyžaduje speciální znalosti. Pohodlné a ekonomické balení. Vytváří antikorozní film na vnitřní straně chladiče.
Poruchy chladiče
Nejběžnější poruchy výměníku tepla jsou:
- Zanesení rzí, okují a jinými nečistotami uvnitř jádra.
- Nečistoty na vnější straně voštin výměníku tepla s chmýří atd.
- Nečistoty ucpávající potrubí zevnitř v trubkách chladiče.
O výskytu tohoto druhu poruchy vás informují následující faktory:
- Časté zapínání a provoz při vyšších rychlostech ventilátoru, a to i při jízdě vysokou rychlostí.
- Trvalé trhání šipky teplotního senzoru nebo jeho naměřených hodnot pro nadhodnocenou teplotu chladicího systému.
- V chladném období špatné vytápění interiéru vozu.
Tyto faktory by neměly být ignorovány, což může vést k přehřátí motoru, což bude signalizováno nejen čidlem, ale také víkem expanzní nádrže odtrženým párou, ale podle potřeby vyčistěte výměník tepla zevnitř nebo zvenčí. druh kontaminace.
K čemu je radiátor?
Chladič je součástí chladicího systému motoru, v případě jeho přehřátí můžete motor uvařit, poté prochází zásadní opravou nebo úplnou výměnou, což jsou již značné náklady na materiál. Proto čištění chladiče podle doporučení autoškolyby mělo být prováděno systematicky, aby se předešlo zbytečným problémům.
Čištění chladiče trvá velmi málo času a lze ho provést samostatně. Doporučuje se udělat takové umyvadlo jak z vnějšku, tak zevnitř radiátoru.
Kdy je třeba propláchnout chladič?
Jasné známky toho, že je třeba chladicí systém vyčistit:
- chladicí ventilátor se zapíná častěji, a to nejen při volnoběhu, ale také za jízdy;
- motor se rychle zahřívá;
- při zahřátí je z expanzní nádrže vyhozena nemrznoucí směs;
- spodní část chladiče a spodní odbočka jsou studené, horní hadice chladicího systému jsou horké;
- kamna se v autě dobře neohřívají;
V průběhu času se v chladicím systému hromadí vodní kámen. Při vypouštění chladicí kapaliny z chladiče dávejte pozor na obsah srážek, částic a změnu barvy v něm.
Zakalená kapalina s částicemi neznámé látky naznačuje, že v systému na stěnách je pravděpodobně vodní kámen. I když ne vždy, i čistá kapalina naznačuje dobrý stav chladiče zevnitř.
Do chladicí kapaliny se může dostat také těsnicí hmota, pomocí které jsou utěsněny malé praskliny a otvory. Ropa se sem také může dostat.
Druhy čištění chladicího systému
Čištění chladicího systému automobilu je rozděleno na vnitřní a vnější práce.
Interní práce... Vnitřní čištění spočívá v eliminaci stop koroze, zbytků motorového oleje, chladicí kapaliny (nemrznoucí kapaliny nebo nemrznoucí směsi) a vytvářeného vodního kamene.
Venkovní práce... Jsou součástí externího mytí všech součástí chladicího systému. To znamená, že z něj smýváme prach, špínu, písek atd. Je také nutné důkladně umýt hmyz, který k němu přilne, z plástu radiátoru.
Prostředky a biologické látky pro odstranění plaku
Mnoho lidí si klade otázku, zda je nutné nejprve baterii umýt venku, nebo je lepší ji nejprve vyčistit zevnitř? Doporučujeme vám zahájit vnější čištění: odstraňte veškerý prach z chladiče, a pokud je v kuchyni, pak případně mastný film.
Speciální kartáč
Po vyjmutí baterie musíte vyčistit stěnu, podlahu, upevňovací prvky od nečistot a prachu - vše, co vám skrylo chladič. A poté s klidnou myslí pokračujte k vnitřnímu očištění.
Jak a jak umýt radiátory? Při čištění chladiče si samozřejmě nemůžeme vystačit pouze s vodou. Tyto látky a roztoky budou účinné a užitečné:
- Alkálie.
- Prostředky na mytí chladičů vozidel.
- Kyselina citronová.
- Louh sodný.
- Octová kyselina. Někteří také používají esenci (70% roztok).
- Mléčné sérum.
- Prostředky pro čištění kanalizačních trubek jako „Krtek“.
Žíravá soda Mléčná syrovátka Čistič automobilových chladičů Essence Kyselina citronová Krtek
Někdy se čištění provádí mechanicky poklepáním na vnější povrch a opláchnutím proudem vody pod tlakem bez použití dalších čisticích prostředků. Tato metoda není vždy účinná a může vést k poškození.
Pro usnadnění procesu je lepší použít chemii proplachování:
- Čističe chladičů automobilů: Hi-Gear, Liqui Moly, Lavr, Pingo. Existují i další výrobci, ale nejsou tak vysoce doporučeni. Před použitím musí být vybrané látky podle pokynů zředěny vodou.
- Speciální formulace s vysokým stupněm biologické aktivity. V každodenním životě se používají poměrně zřídka, protože není snadné vybrat ten správný nástroj pro prvky systému vyrobeného z různých materiálů. Čisticí prostředky profesionální řady "Medex" a "Master Boiler Power" se s tímto úkolem dobře vyrovnávají. Jsou zcela bezpečné pro potrubí a výměníky tepla vyrobené z různých druhů kovů. Sloučeniny řady Dosker Thermo se nejčastěji používají k čištění polymerních potrubí. Činidlo "Metalin T" je bezpečné pro odstraňování těžkých vápenných usazenin v topných systémech vyrobených z oceli.
- Chemikálie pro domácnost obsahující hydroxid sodný. Řešení jsou vynikající při odstraňování nečistot, ale nemusí zvládnout odolnější usazeniny vodního kamene, rzi a ucpání.
- Octová esence, syrovátka a kyselina citronová. Vyznačují se nízkými náklady. Reagencie na nich založené jsou schopné odstranit malé množství solí a usazenin.
- Koncentrovaná alkálie pro mytí kanalizačního potrubí "Krot". Mělo by se používat pouze k čištění litinových baterií, protože u hliníkových a bimetalových radiátorů může dojít ke zničení vnitřního povrchu.
