Batterier er hoveddelen af et varmesystem. Varmeforsyning, levetid og opvarmningsomkostninger afhænger af fremstillingsmaterialet og korrekt installation. I dag kan du finde radiatorer lavet af forskellige materialer: aluminium, stål, bimetal. Ved installation af varmesystemet anvendes der stadig støbejernsbatterier. Sådan installeres varmelegemer med støbejern med egne hænder, hvis du har færdighederne til at bruge arbejdsredskaber.
DIY installation af radiatorer til støbejern
Uddannelse
Installation af varmebatterier er en ansvarlig proces. Manglende overholdelse af de grundlæggende principper medfører et lavt niveau af opvarmning af strukturen. Konsekvensen kan være tvungne reparationer i rummet eller udskiftning af radiatoren om vinteren.
Først og fremmest skal du bestemme, hvordan varmesystemet fungerer:
- enkeltrørsledning forudsætter en seriel forbindelse. For at udskifte radiatorerne er det nødvendigt at afbryde varmtvandsforsyningen helt og dræne den. Denne type organisation gør det vanskeligt at udskifte støbejernsbatterierne i en lejlighedskompleks i den kolde årstid: alle lejligheder vil være uden varme under installationen.
- to-rørs ledninger er en parallel forbindelse mellem hver radiator og to rør: levering og fjernelse af varmt vand. Dette system, der er vanskeligt at installere, har en fordel i forhold til et et-rørssystem: På tidspunktet for opsætning af systemet kan termostater installeres på radiatorerne for at kontrollere temperaturen i hvert rum.
Én-rør og to-rør distribution af varmesystemet.
Forbindelsestypen af batterierne til varmesystemet betyder også noget:
- Ensidige forbindelser er mest almindelige. Drivrøret er forbundet til toppen af radiatoren, og udløbsrøret er forbundet til bunden, hvilket sikrer et optimalt opvarmningsniveau. Hvis der tilføres varmt vand fra bunden, forbindes drivrøret til den nederste forbindelse. Som et resultat reduceres varmeoverførslen med et gennemsnit på 6%. En-sidet forbindelse giver dig mulighed for at installere en jumper mellem indløbs- og udløbsrørene - bypass. En sådan overgang i kombination med ventiler, der lukker vandforsyningen til radiatoren, giver dig mulighed for at regulere mængden af varme i rummet og installere røret uden at lukke hovedvarmesystemet ned.
Typer af tilslutning af batterier til varmesystemet
- Den nederste bruges, hvis rørene i systemets forsyning og udløb går i gulvet. De er placeret lodret og optager et minimum af plads, ødelægger ikke rummets samlede udseende.
- Diagonal forbindelse bruges oftere med store radiatorer, der består af 12 eller flere sektioner. Forsyningsrøret er forbundet til toppen af batteriet på den ene side, og udløbsrøret er forbundet til bunden på den anden. Denne type installation, i modsætning til ensidig, gør det muligt for radiatorens fjerne sektioner at varme op.
Vigtig! Varmesystemets design påvirker valget af dele til installation.
Det skal bemærkes, at vægten af støbejernsbatterier er meget højere end aluminiumsbatterier, som let kan monteres alene. For en højkvalitetsinstallation af en støbejernsstruktur er du nødt til at ringe til flere personer for at få hjælp.
Det er også muligt at kontakte samfundstjenesten, som er ansvarlig for vedligeholdelse af huset. Du kan ansætte specialister, der tager højde for alle nuancer og bærer ansvar i tilfælde af en nødsituation. I varmesystemet i en separat beboelsesejendom er trykstød og forurening af det cirkulerende vand ret lavt, så gør-det-selv-installation vil ikke medføre specielle problemer.
Klima
47 stemmer
+
Stem for!
—
Mod!
Radiatorer er en vigtig del af ethvert varmesystem. I dag er der flere hovedtyper af varmebatterier: stål, aluminium, bimetal, støbejern. Men i mere end et halvt århundrede på højdepunktet af berømmelse var det støbejernsbatterier. Skynd dig ikke med at afskrive dem, for de kan leve et "andet liv" i dit hus. I dag vil vi tale om, hvordan man demonterer et støbejernsbatteri, vasker, maler og geninstallerer.
Behovet for at installere støbejernsbatterier
Støbejernsradiatorer kaldes med rette "legendariske". De var ganske populære i det sidste århundrede eller endda de eneste og blev brugt i strukturer og bygninger af forskellige typer og formål. Ingen lejlighed fra den sovjetiske æra kan forestilles uden sådanne voluminøse og varme enheder.
Støbejernsradiatorer var ikke kun varmeenheder, de blev ikke kun brugt til opvarmning. Husmødre tilpassede dem til tørring af våde sko og vasket linned, opvarmning af kolde ting og endda optøning af kød. Moderne radiatorer kan næppe prale af det samme antal funktioner!
Den store fordel ved støbejern i forhold til andre materialer er dens evne til at modstå korrosion. Ved korrekt brug kan en sådan radiator vare i over 50 år. Den har lav hydraulisk modstand og høj varmeafledning. Enestående pålidelighed og brugervenlighed er en væsentlig fordel ved disse radiatorer.
Men den største og største fordel ved støbejernsradiatorer er ikke deres lave pris og fremragende varmeoverførsel, men deres evne til at fungere godt uanset kvaliteten af kølevæsken og hvor meget vand der er i støbejernsbatteriet. Når vi installerer batterier af ny generation, synes vores forbrugere sjældent, at det indkommende vand til batterierne skal overholde europæiske standarder for at være harmløst for europæiske radiatorer.
Vores kølevæske er i mange henseender ringere end det kølemiddel, der anvendes i udviklede lande. I kølemidler til husholdninger er der så mange forskellige "kemier", derfor er den af lav kvalitet, og på grund af dette tåler metalbatterier fra en ny prøve undertiden ikke dette og undergraver skadelige stoffers destruktive kraft.
Resultatet bliver følgende: batterier "går i stykker" med alle de deraf følgende konsekvenser. Og alt dette sker, når du mindst venter det som regel i frygtelige frost! Det er vanskeligt at håndtere et sådant problem, hvilket betyder, at det er nødvendigt at forhindre dette ved at installere støbejernsradiatorer i huset.
Fordele og ulemper ved støbejernsradiatorer
Det mest overraskende er, at installationen af støbejernsbatterier på trods af manglerne ved dette materiale ikke er en meget sjælden begivenhed. Sådanne radiatorer er stadig meget populære blandt vores landsmænd. Lad os finde ud af hvorfor:
- Tilgængelighed. Støbejernsradiatorer er en af de billigste typer radiatorer på markedet. Dette er hovedårsagen til en sådan hengivenhed over for støbejern.
- Langvarig bevarelse af varmen. Støbejern varmer op i lang tid, men den akkumulerede varme gemmes også i lang tid, derfor bibeholdes den optimale temperatur for en person, selvom varmesystemet er slukket i rummet.
- Funktionalitet. I dag fortsætter husmødre med at tørre tøj på batterier. Og alligevel, uanset hvor sjovt det ser ud, gør denne metode det muligt at gøre det så hurtigt som muligt.
Ulemperne ved støbejernsbatterier er som følger:
- Radiatorerne er ret tunge. Radiatorer af denne type er vanskelige at installere, fordi de er tunge, derfor arbejder installatører i de fleste tilfælde i teams og ikke en ad gangen, som det ofte er tilfældet, når man arbejder med bimetal og aluminium. Derfor kræver tilslutning af støbejernsbatterier tilsvarende omkostninger.
- Betydelig termisk inerti. Støbejernsbatterier varmes op i lang tid, på grund af dette vil det være køligt i huset i nogen tid efter tilslutning af systemet.
- Utiltrækkende udseende. Sammenlignet med andre typer batterier, som det moderne menneske kender, ser støbejern ikke æstetisk ud, de er ikke glatte og mere voluminøse.
- Behovet for særlig pleje. Installation af en støbejernsradiator er ikke det sidste skridt, der skal udføres med batterier. Efter installationen er det tur til at male batterierne, så der ikke er nogen korrosion.
Forberedelse til installation af støbejernsradiatorer
Det vides endnu ikke, hvor længe installationen af støbejernsradiatorer stadig vil være efterspurgt, men ikke desto mindre er disse batterier rekordindehavere for tidspunktet for deres brug, og niveauet af deres popularitet forventes ikke at falde endnu. Ifølge eksperter er udskiftning af støbejernsbatterier upraktisk for andre batterier, fordi støbejern er et mere passende materiale til opvarmning af radiatorer.
Det forberedende trin til installation af radiatorer inkluderer valg af batterier og deres køb, køb af alle de nødvendige elementer (stik, beslag, Mayevsky kran, adaptere). Før vi fortsætter med køb af de sidste dele, vælger vi et batteri, fordi det ofte kommer med en kran og andre dele. I løbet af dette trin installeres beslagene samt forberedelser til installation af batterierne.
Fremgangsmåden til udskiftning af radiatorer kræver noget forberedende arbejde, som overlapper og dræner vand fra opvarmningsstigrør samt demontering af gammelt udstyr og deres fastgørelseselementer. Du skal også huske på, at når du udskifter opvarmning (gamle støbejernsradiatorer), skal du beslutte tidspunktet for sådant arbejde og acceptere de nødvendige tjenester, så de slukker for varmtvandsforsyningen i lokalerne.
DIY installation af støbejernsradiatorer
Indenlandske fremstillede støbejernsbatterier kræver, i modsætning til importerede varmeanordninger, obligatorisk opsplitning af krydsfuger samt yderligere maling inden installation. Med disse værker er det sædvanligt at begynde installationen af en støbejernsradiator. Og i slutningen kan du installere en skærm til et støbejernsbatteri for større dekorativitet.
Gruppering af radiatorsektioner
I overensstemmelse med projektet er den første fase i installationen af støbejernsbatterier deres opdeling i sektioner. For at gøre dette skal du fastgøre radiatoren på en arbejdsbænk og indsætte to radiatornøgler i de åbne brystvorter. Radiatornøglen på den ene side har et øje til håndtaget og på den anden side - en flad skruetrækker, hvis bredde gør det muligt at passere frit gennem brystvortehullet og anbringe mod deres indre fremspring.
Begge radiatortaster indsættes i den passende dybde i de nederste og øvre brystvortehuller. For at forhindre skævhed i sektionerne er det nødvendigt at folde ud brystvorterne på samme tid, derfor skal to personer udføre denne operation. Niplerne på forskellige sider af radiatoren har forskellige gevind, hvilket naturligvis påvirker rotationsretningen for en sådan radiatornøgle.
Hvis sektionerne er afbrudt fra den side, hvor brystvorten har en venstre gevind, skal nøglen drejes til højre; hvis radiatoren adskilles på højre side af tråden, så roterer skruenøglen derfor til venstre. Gruppering af sektionerne begynder faktisk med, at sektionerne, der skal forbindes, lægges på en arbejdsbænk, og brystvorten smøres med linolie. Sæt derefter pakninger på og skru niplerne i 1-2 tråde.
Den endelige stramning af brystvorterne udføres ved hjælp af begge kølertaster på samme tid.Selve tasternes rotationsretning afhænger også af, hvilken side sektionerne skal grupperes på: nøglen fra siden af sektionen med venstre tråd roterer til højre og fra siden af sektionen med den højre tråd - til venstre.
Radiator hydraulisk test
Efter gruppering af sektionerne og tilslutning af støbejernsbatteriet er det værd at lave en hydraulisk test af den samlede støbejernsradiator på et specielt stativ. Radiatoren er tilsluttet en hydraulisk presse og fyldt med vand, inden det glemmer du ikke at frigøre al luft fra enheden. I radiatoren skabes det krævede tryk under pressens handling i området 4-8 kgf / cm. kvm.
Hvis manometeret begynder at falde under testen, betyder det, at sektionerne er dårligt rullet op, eller at de har revner. I dette tilfælde er det nødvendigt at udskifte de defekte sektioner eller stramme brystvorterne med radiatornøgler. Du kan forsegle små revner med epoxylim. Små lækager på de steder, hvor sektionerne er forbundet, kan elimineres ved at udskifte pakningerne.
Primer og maling af radiator
Derefter kan du fortsætte med at male støbejernsbatteriet. Den første ting, du skal gøre, før du maler med en radiator, er at fjerne spor af skrælende maling og korrosion fra den. Dernæst skal du forberede overfladen. Fjern den gamle maling med en fjerner, og slip den derefter forsigtigt. Til dette formål skal du bruge et specielt tilbehør til en boremaskine, kværn, børste med metalbørster.
Hvis der allerede er flere lag maling på radiatoren, kan det være nødvendigt at slippe af med dem, da disse lag kan forstyrre normal varmeoverførsel. Til dette formål skal du fjerne malingen termisk eller anvende forskellige kemikalier. Hvis den gamle maling forbliver flad, og der ikke er nogen tendens til at delaminere, kan du påføre ny maling i forhold til den forrige.
Inden du begynder at male støbejernsbatterier, er det også nødvendigt at fjerne alt støv fra dem og gøre det uskadeligt. Til dette formål skal du tage et almindeligt opløsningsmiddel. Dernæst skal du behandle hele overfladen af radiatoren med en primer, der er valgt, så dens egenskaber svarer til det maksimale af malingens egenskaber. Oftest males støbejernsbatterier med en speciel buet børste designet til radiatorer, da det er meget svært at male over sektionernes indre overflader med en almindelig børste.
Hvis maleriet udføres lodret, skal du udføre arbejdet fra top til bund, så dannelsen af drypper ikke forekommer. Når grundlaget er tørret, kan du begynde at male batteriet med dekorativ emalje. For radiatorer skal du vælge en særlig emalje. Ellers risikerer du, at malingen begynder at skrælle af, bliver gul midt i opvarmningssæsonen.
Følgende krav stilles til maling og lak til støbejernsbatterier:
- Modstandsdygtig over for forholdsvis høje temperaturer (den såkaldte termiske standard). Det er nødvendigt, at malingen kan modstå temperaturen på radiatoren, som opvarmes op til 80 grader.
- Evnen til perfekt at modstå metalkorrosion.
- Manglende tendens til misfarvning.
Der er mange forskellige emaljer på markedet i dag for radiatorer, men akrylemaljer er i størst efterspørgsel på grund af det faktum, at der ikke er giftig lugt, når man maler batterier, i modsætning til alkydemaljer. Om nødvendigt kan sådanne malinger fortyndes med vand, og hvis de kommer på hænder, tøj og andre steder, vaskes de perfekt af. Derudover modstår akrylforbindelser perfekt brug ved høje temperaturer, knækker ikke, flager ikke, bliver ikke gule.
Når du maler støbejernsradiatorer, skal du huske, at det ikke anbefales at påføre maling og lakbelægning på et varmt batteri, da risikoen for ujævn belægning øges, såvel som en stærk lugt af maling øges.Begynd at male fra toppen af batterierne, fordi i henhold til tyngdeloven kan dryppende maling beskadige bundlaget.
Først males de indvendige dæksler på radiatorerne og derefter de ydre for at undgå, at der vises forskellige pletter på tøj og hænder. Der er en regel til at huske, når man maler støbejernsbatterier: to tynde lag maling er meget bedre end et tykt lag.
Installation af en støbejernsradiator
Normalt installeres støbejernsradiatorer under vinduer. I dette tilfælde anbefales det at overholde visse krav:
- Det er nødvendigt, at køleribberne er strengt lodrette.
- Afvigelsen i midten af radiatoren bør ikke være mere end 2 centimeter fra midten af vinduesåbningen.
- Afstanden fra varmelegemets øverste plan til vindueskarmen må ikke overstige 5 centimeter. Dette er nødvendigt for at lette reparation, demontering og vedligeholdelse af enheden.
- Afstanden fra gulvet til batteriet skal være mindst 6 centimeter, så det er praktisk at rengøre gulvet under radiatoren.
- Afstanden mellem radiatoren og væggen bestemmes afhængigt af væggenes materiale og tykkelse samt installationsmetoden til opvarmningsanordningen.
Husk også, at alle radiatorer i samme rum skal installeres på samme niveau! Før du hænger varmeenhederne op, anbefaler vi, at du markerer hullerne til beslagene. Til dette formål er det nødvendigt at fremstille en speciel skabelon af tynd krydsfiner, hvis dimensioner skal overstige størrelsen af støbejernsbatteriet.
På selve skabelonen bores huller på samme linje i de nederste og øverste rækker af de betingede sektioner på de steder, hvor beslagene er fastgjort. For en varmelegeme bestemmes antallet af parenteser ud fra følgende beregning: for hver kvadratmeter varmeoverflade skal der være et beslag. Dernæst installeres skabelonen langs en lodlinie på det sted under vinduet, hvor det vil være nødvendigt at installere en støbejernsradiator.
I stedet for hullerne i væggen udstanses rederne med en bolt, som efterfølgende bores efter fjernelse af skabelonen. Stikkontaktenes dimensioner skal gøre det muligt at indsætte beslagene i en dybde på mindst 12 centimeter og mure dem med cementmørtel. For at sikre, at beslagene sidder godt fast i fugemassen, skal der laves en anden skabelon.
Denne skabelon er lavet af et stykke planke og stålarmering og indsættes derefter på det sted, hvor beslagene kommer ud af cementmørtel. Derefter, da cementopslæmningen er frosset, kan skabelonen fjernes. Brugen af en sådan skabelon gør det muligt at forhindre bøjningen af beslagsindsatserne selv efter injektionsmørtel er sat.
Forbindelsen til varmesystemet af støbejernsbatterier udføres med stikkene, der drejes ud ved hjælp af en gummiskraber. Alle gevindforbindelser skal forsegles med bugsering for bedre tæthed. Åbn derefter ventilen, så batteriet er fyldt med vand.
Udskiftning og rengøring af støbejernsbatterier
Nogle gange begynder vand at dryppe fra radiatoren, og så opstår spørgsmålet om, hvordan man kan eliminere lækagen af støbejernsbatteriet. For at gøre dette skal du først demontere batteriet ved at forberede en rørnøgle af den rigtige størrelse til at skrue låsemøtrikflangerne af, eller en rørskærer, som du kan skære røret i nærheden af låsemøtrikken, hvis det er umuligt at skrue det af.
Derefter skal radiatoren afbrydes fra varmesystemet og fjernes fra beslaget. Dette arbejde skal udføres om sommeren, inden opvarmningen tændes. Om vinteren skal du i dette tilfælde forlade hele huset uden opvarmning og selvfølgelig dræne alt vand fra systemet. Proceduren for adskillelse og samling af støbejernsradiatorer er en ret besværlig proces og kræver de nødvendige færdigheder fra kunstneren.
Det sker ofte, at du har brug for at ændre et hvilket som helst afsnit, eller efter langvarig drift bliver støbejernsradiatoren tilstoppet med rust, selvom den forbliver fuldt funktionel. I dette tilfælde er det nødvendigt at adskille og skylle det. Inden demontering af støbejernsbatteriet skal du sørge for, at du har sådanne materialer og værktøjer: rør- og batterinøgle, kværn, mejsel med en hammer, børste til fjernelse af rust, blæser, pakninger, træk, nipler.
Derefter adskilles støbejernsbatteriet: Først opvarmes stikkene på batterierne med en blæselampe, hvorefter de skrues af. Dernæst skæres brystvorten forsigtigt med en kværn mellem radiatorafsnittene, så sektionerne skal frakobles. Derefter er det nødvendigt at slå brystvorten ud med en mejsel uden at beskadige tråden, som derefter skal rengøres godt.
I sidste trin grupperes og indsamles støbejernsbatterierne. Det skal huskes, at brystvorterne på forskellige sider af radiatoren har gevindforbindelser i forskellige retninger. Pakninger installeres mellem sektionerne og smøres med silikone for bedre tæthed. Derefter er det nødvendigt at skylle støbejernsbatterierne indvendigt med en slange.
Således installeres radiatorer i næsten alle nye hjem, som oprettes ved hjælp af de nyeste teknologier. Støbejern i moderne virkelighed virker ret tungt og for besværligt, så hele verden skifter til mere moderne alternativer. Naturligvis er dette ganske vigtige argumenter, men stadig er vores land forskelligt fra Europa og hele verden. Og hos os er det mere hensigtsmæssigt at installere støbejernsbatterier.
Praktiske værktøjer
For at udføre installationen af støbejernsbatterier skal du bruge følgende værktøjer:
- Bygningsniveau.
- Skruetrækker.
- Bor for at lave huller i væggen.
- Roulette.
- Tætningsmiddel, forseglingstape.
- Blyant.
- Lang og kort nøgle til tilslutning af batterisektionerne.
Værktøj til installation af radiator til opvarmning
Derudover er det bedre at købe en momentnøgle. Det hjælper med at stramme delene optimalt ved samlingerne. Hvis dette gøres dårligt, modstår de muligvis ikke varmesystemets tryk. Dette vil medføre lækage. Og hvis du strammer det stramt, kan tråden knække. Dette vil også føre til en nødsituation.
Momentnøgle
Fordele ved støbejernsbatterier
I betragtning af en sådan opvarmningsanordning som et støbejernsvarmebatteri svarer denne enheds egenskaber stort set til og overgår nogle gange endda egenskaberne ved mere moderne produkter, der bruges til opvarmning af boliger.
Blandt de åbenlyse fordele ved denne type radiator er følgende:
- den mindste levetid er 50 år, hvilket skyldes udstyrets høje modstandsdygtighed over for korrosionsaflejringer;
- støbejernsbatterier er pålidelige i drift;
- evnen til at akkumulere en meget stor mængde varme på grund af tilstedeværelsen af tykke vægge;
- enheden af et støbejernsvarmebatteri er ikke en dyr opgave, da prisen på disse enheder ikke er stor. På trods af dette er støbejernsradiatorer modstandsdygtige over for snavs i vandet (mod
Nødvendige detaljer
Der er nogle monteringsdele, der følger med kølelegemet. For at installere et batteri med dine egne hænder skal du muligvis:
- Vandskiver, der er egnede til rør i hovedsystemet.
- Afhængig af tilslutningsdiagrammet er der behov for adaptere, hjørner, koblinger.
- Ventiler, der tjener til at lukke for vandet fra radiatorbeslagene.
- Regulering af ventiler for at reducere mængden af væske, der passerer igennem. De giver dig mulighed for at regulere batteriets opvarmningstemperatur, men er ikke egnet til fuldstændig afbrydelse, derfor er de installeret sammen med en afspærringsventil.
Ekstra dele til installation
- En ventil til fjernelse af luft, der kan ophobes i rørene og forstyrre normal varmeoverførsel. Det er bedre ikke at bruge Mayevskys vandhaner til radiatorer til centralvarme til støbejern.Det kan muligvis ikke modstå de hydrauliske stød, der opstår i dette system. Høj kontaminering af det cirkulerende vand tilstopper hurtigt vandhanen; det skal udskiftes.
- Beslag til fastgørelse af batteriet på væggen. Længden afhænger af typen af væg og dens dybde. Hvis det er dekoreret med paneler eller gipsvæg, der er i en afstand fra væggen, skal du tage højde for længden og vælge de relevante fastgørelseselementer.
Beslag til fastgørelse af støbejernsbatterier på væggen
- Omgå, når du installerer radiatorer i et varmesystem med et rør.
Omgå
Installation af støbejernsbatterier med egne hænder
Processen med at samle produkter er tilstrækkelig let og kræver få værktøjer og enkle konstruktionsevner. På grund af vægten af radiatoren er installationen lettere to eller tre... Enhedernes holdbarhed og effektivitet afhænger af kvaliteten af installationen af varmesystemet.
Monteringsbeslag
For at installere beslagene skal du marker væggen og bestem stederhvor de vil være placeret. I armeret beton er der boret vægge huller omkring 12 centimeter dybehvori indsættes dyvler eller specielle stik lavet af træ.
Foto 2. Valgmuligheder til installation af en støbejernsradiator på beslagene: a - nær en trævæg, b - mursten, c - let konstruktion.
Når hullerne er klargjort, fastgøres beslagene, som fastgjort med cementmørtel eller specielle propper.
Vigtig! Før du hænger støbejernsbatteriet på beslagene, skal du gøre det kontrollere pålidelighed fastgørelser.
I det tilfælde, hvor væggene ikke er designet til at installere tunge produkter på dem, ville den bedste løsning være etage beslag. Montering eliminere enhver belastning på væggene.
Hvordan installeres en radiator korrekt?
Ud over batterier er varmesystemet udstyret med komponentergiver nem vedligeholdelse af radiatorer og forhindrer oprettelse af nødsituationer. Standard proces montering inkluderer følgende faser:
- Installation ved det øverste samlepunkthvor forsyningsrøret er forbundet, udluftning manuel eller automatisk type.
- Installation af stik til alle gratis samlere. I tilfælde af at stikkene ikke falder sammen med diametrene på de medfølgende rør, vil løsningen være at bruge specielle adaptere, som normalt leveres med radiatorer.
- Installation af kontrol- og lukkeventiler... Takket være kugleventilerne monteret ved batteriets ind- og udgang er det muligt at demontere radiatorerne uden at stoppe hele systemet.
- Tilslutning af udstyr til varmesystemet... Støbejernsbatterier kan tilsluttes i henhold til fire forskellige ordninger... Radiatorforbindelsen bestemmes ud fra de valgte fittings og rør.
Krympning
Den sidste fase installation af radiatorer er deres trykprøvning. Normalt udføres denne manipulation ved hjælp af en speciel enhed, men i fravær kan krympning udføres uafhængigt uden yderligere værktøjer. Fyldning batteri vand produceres meget langsomt, på grund af hvilken vandhammer forhindres. Omhyggelig påfyldning forhindrer beskadigelse af beslagene og systemet som helhed.
Forbindelse sektioner
Først skal du bestemme antallet af sektioner. Den almindeligt accepterede regel: en sektion varmer 2 kvadratmeter. m. gulv med en væghøjde på 2,7 m. Tilsvarende kan det beregnes i en anden højde af rummet. Derudover kan radiatorens egenskaber kontrolleres hos sælgeren. Beregningen afrundes. Det er værd at overveje isoleringen af rummet.
Sektionerne er forbundet med brystvorter i de øvre og nedre dele ved hjælp af specielle nippeltaster. Disse værktøjer har en flad ende på den ene side og et hul på den anden side, som en krogstang eller jernstang kan indsættes i for lettere arbejde.
Støbejernsnippel
Nipel - et stykke rør med en fordybning til en tætningsgummiring og en tråd påført på begge sider.
Dockingvinduer skal have en multiretningsgevind, så når niplen skrues i, forbinder den sektionerne. Processen skal finde sted samtidigt fra to sider, så der er behov for to personer. På siden af sektionen med en venstre tråd skal nøglen drejes til højre og med en højre tråd - til venstre.
For tæthed kan du bruge sanitetshør, men det er bedre at købe specielle paronitpakninger. De er mere holdbare og tåler høje temperaturer. Derudover kan fugemasse påføres brystvorterne.
Paronitpakninger til støbejernskøler
Hvis der anvendes frostvæske i varmesystemet, er det umuligt at påføre tørreolie på linnedrullen. Det korroderes hurtigt af frostvæske. Som et resultat vil tætheden blive brudt, og sektionerne skal vikles op og samles igen. Det er bedre at behandle trådene med et kemikaliebestandigt tætningsmiddel og installere paronitpakninger.
Tilslutning af støbejernskøler
Demontering af støbejernsradiatorer
Vigtigste årsag fjernelse af batterier er rengøring udstyr eller defektregistreringdet kan ikke elimineres uden at krænke systemets integritet.
Første ting behøver frakobl produktet fra røreneder leverer kølemidlet. For at fjerne radiatoren skal du afskær adgangen til vand ind i produktet ved at lukke vandhanerne eller dræne væsken fra hele systemet.
Demonteringsproces ret svært og kræver tilstedeværelsen af et stort antal værktøjer og assistenter... Hvis det er nødvendigt at udskifte en sektion, skal batteriet skilles ad ved at bryde brystvorterne. Stikene skubbes let ud under påvirkning af forhøjede temperaturer, hvilket kan opnås ved hjælp af en hårtørrer eller anden opvarmningsenhed.
Maleri. Professionelle anbefalinger
Det er bedre at vælge en særlig varmebestandig maling. Akryl bruges oftere, som har en mindre skarp lugt. Før du påfører maling, skal du klargøre overfladen:
- Fjern snavs, mal rester med en fjerner. Hvis malingen forbliver glat, kan du påføre et nyt lag ovenpå.
- Slib overfladen med sandpapir. Det er mere praktisk at bruge en speciel fastgørelse til en boremaskine eller en metalbørste.
- Affedt overfladen med almindelig acetone eller opløsningsmiddel.
- Påfør et lag primer, der passer til den maling, der bruges. Vent til det er tørt.
- Påfør maling. Tag en speciel buet børste til den indvendige overflade. Du skal starte forfra. Mal først indvendigt.
- For de bedste resultater skal du male i to tynde lag. Hver af dem skal tørre ud. Dette hjælper malingen med at vare længere.
Maling af støbejernsradiatorer
Tekniske egenskaber ved støbejernsbatterier
Moderne støbejernsbatterier ligner på mange måder i deres tekniske egenskaber dyrere og innovative enheder lavet af bimetal, aluminium og stål.
Arbejdstrykket inde i støbejernsbatterierne er otte atmosfærer. Hvad angår den optimale placering af disse enheder, er det mest korrekt at placere dem i rummet under vinduesåbningerne, hvilket øger varmeoverførselshastighederne.
For at mængden af overført varme skal være så stor som muligt, ville den rigtige løsning være at skylle batteriernes indre overflade med jævne mellemrum for at rense den for rust og andre skadelige stoffer. Dette vil øge produktiviteten af udstyret og samtidig forlænge levetiden på støbejernsradiatorer.
Installation
Før installationen skal du dræne vandet fra varmesystemet. Det er bedre at bruge en pumpe, hvis det er nødvendigt. Hvis centralvarme fungerer, skal udskiftning af radiator med egne hænder koordineres med forsyningsselskaberne.Fjern gamle batterier og beslag.
Radiator placering
For korrekt cirkulation af varm luft under installation af radiatoren skal følgende betingelser overholdes:
- Batteriets centrum skal være på linje med midten af karmen. Afvigelse til siden er ikke tilladt mere end 2 cm.
- Batteriets bredde er halvt til 2/3 af vinduets bredde.
- Afstanden fra radiatoren til gulvet skal være inden for 6-12 cm.
- Den øverste kant af radiatoren skal placeres 5-10 cm fra vindueskarmen.
- Afstanden mellem væggen og batteriet er 2 til 5 cm.
- Der er en opfattelse af, at varmesystemet skal hænges med en hældning på ca. 1 cm, så luft akkumuleres på siden af luftudstødningsventilen. I henhold til SNIP-standarder skal radiatoren hænge lige. Dette forhindrer ophobning af luft.
- Hvis der er flere radiatorer i rummet, skal de placeres på samme niveau.
Korrekt placering af støbejernsbatteriet
Vigtig! Installation af radiatoren tæt på gulvet eller væggen forstyrrer varmeoverførslen og øger varmeomkostningerne.
Placering af varmeenheder
Det er ikke kun vigtigt, hvordan man forbinder varmelegemer med hinanden, men også deres korrekte placering i forhold til bygningskonstruktioner. Traditionelt installeres varmelegemer langs rummets vægge og lokalt under vinduer for at reducere indtrængen af kold luftstrømme på det mest sårbare sted.
Der er klare instruktioner til dette i SNiP til installation af termisk udstyr:
- Afstanden mellem gulvet og bunden af batteriet må ikke være mindre end 120 mm. Med et fald i afstanden fra enheden til gulvet, vil fordelingen af varmestrømmen være ujævn;
- Afstanden fra bagfladen til væggen, som radiatoren er monteret på, skal være fra 30 til 50 mm, ellers forstyrres dens varmeoverførsel;
- Spalten fra varmelegemets overkant til vindueskarmen holdes inden for 100-120 mm (ikke mindre). Ellers kan bevægelsen af termiske masser være vanskelig, hvilket vil svække opvarmningen af rummet.
Bimetalliske varmeenheder
For at forstå, hvordan man forbinder bimetalliske radiatorer til hinanden, skal man vide, at næsten alle er velegnede til enhver form for forbindelse:
- De har fire mulige forbindelsespunkter - to øverste og to nederste;
- Udstyret med stik og et Mayevsky-hane, hvorigennem du kan bløde luften opsamlet i varmesystemet;
Diagonal forbindelse betragtes som den mest effektive til bimetalbatterier, især når det kommer til et stort antal sektioner i enheden. Selvom meget brede batterier, der er udstyret med ti eller flere sektioner, er uønskede at bruge.
Råd! Det er bedre at overveje spørgsmålet om, hvordan man korrekt forbinder to varmelegemer 7-8 sektions i stedet for en enhed på 14 eller 16 sektioner. Det bliver meget lettere at installere og lettere at vedligeholde.
Et andet spørgsmål - hvordan man forbinder sektioner af en bimetal radiator, kan opstå, når sektioner af et varmelegeme omarrangeres i forskellige situationer:
Det sted, hvor du planlægger at installere varmelegemet, er også vigtigt.
- I færd med at oprette nye varmenetværk;
- Hvis det er nødvendigt at udskifte en mislykket radiator med en ny - bimetal;
- I tilfælde af underophedning kan du opbygge batteriet ved at tilslutte yderligere sektioner.
Aluminium batterier
Interessant! I det store og hele skal det bemærkes, at diagonal forbindelse er en fremragende mulighed for enhver type batteri. Ikke sikker på, hvordan man forbinder aluminiumsradiatorer sammen. forbind diagonalt, du går ikke galt!
For lukkede varmenetværk i private huse anbefales det at installere aluminiumbatterier, da det er lettere her at sikre korrekt vandbehandling, inden systemet fyldes. Og deres omkostninger er meget lavere end bimetalliske enheder.
Selvfølgelig køler kølemidlet over tid bevæger sig langs radiatorerne
Naturligvis bliver du nødt til at prøve, før du tilslutter delene af aluminiumsradiatoren til omgruppering.
Råd! Skynd dig ikke med at fjerne fabriksemballagen (filmen) fra de installerede varmeenheder, inden du er færdig med efterbehandlingen i rummet. Dette beskytter radiatorbelægningen mod skader og forurening.
Arbejdsprocessen i sig selv tager ikke meget tid, du har ikke brug for nogen speciel dygtighed eller dyrt udstyr, du kan købe alle de nødvendige værktøjer i enhver hardware butik. Og glem ikke, forbindelsen vil kun tjene dig i lang tid og uden besvær, hvis du brugte materialer af høj kvalitet i dit arbejde og fulgte alle reglerne for installation af varmesystemet.
Vi taler om præcis, hvad der er angivet i denne figur.
I videoen, der præsenteres i denne artikel, finder du yderligere oplysninger om dette emne.