Was Hersteller von Festbrennstoffkesseln verstecken

Die Gründe, warum der Gaskessel raucht

Grundsätzlich sind die Gründe, warum ein Gaskessel raucht, folgende:

1. Unzureichender Luftstrom.
2. Luftüberschuss.
3. Schlechte Kraftstoffqualität.
4. Unzureichender Gasdruck.
5. Brennersperre.
6. Unzureichende Kühlmitteltemperatur.

Luftmangel

Ein unzureichender Luftstrom ist normalerweise mit einer schlechten Belüftung, einer Verstopfung des Schornsteins oder einer Änderung des Luftstroms verbunden. Wenn das Problem mit der Belüftung des Raums zusammenhängt, in dem sich die Gaseinheit befindet, muss sie gereinigt und eingestellt werden.

Es kommt vor, dass durch den Luftstrom kein Eis auf dem Kopf oder eine Verstopfung im Rohr eindringen kann. Dann müssen Sie diese Hindernisse beseitigen.

Bei starkem Wind treten manchmal Druckabfälle im Rohr auf, die den Luftstrom zum Brenner verhindern. In diesem Fall lohnt es sich, das Design des Gaskessels zu korrigieren oder einen Abweiser am Rohrkopf anzubringen.

Bei Sauerstoffmangel verbrennt der Kraftstoff nicht vollständig, weshalb sich Ruß bildet.

Überschüssige Luftmassen

Ein übermäßiger Luftstrom tritt normalerweise bei starkem Luftzug auf, wenn keine Einstellung erfolgt. Übermäßiger Schub tritt aufgrund von Wetteränderungen auf: niedrige Temperaturen, Änderungen des Luftdrucks, starker Wind.

Bei einem Überschuss an Luftmassen ist die Flamme instabil, es besteht ein Temperaturmangel, wodurch das Gas nicht vollständig ausbrennt und Ruß bildet.

Beachten Sie! Zu wenig oder zu viel Luft kann durch einen falsch eingestellten Brenner am Gerät verursacht werden.

Schlechte Kraftstoffqualität

Wenn der Kraftstoff Feuchtigkeit oder Verunreinigungen enthält, bilden sie während der Verbrennung Ruß und verringern die Leistung von Gasgeräten. In diesem Fall empfehlen Experten, einen Filter am Einlass der Gasleitung zu installieren.

Unzureichender Gasdruck

Der Grund, warum ein Gaskessel rauchen kann, ist auch der niedrige Gasdruck. Oft tritt dieses Phänomen bei starkem Frost auf, wenn viele Verbraucher aktiv anfangen, Kraftstoff zu verbrauchen. Anzeichen von niedrigem Druck sind:

• kurze Flamme mit Trennung;
• Abnahme der Kesselleistung.

Die Gründe für einen unzureichenden Kraftstoffdruck können auch sein:

• Verstopfung der Pipeline;
• Fehlfunktionen im Gaszähler.

Brennersperre

Während des Betriebs, insbesondere wenn das Gas von schlechter Qualität ist, verstopft der Brenner früher oder später mit Ruß und Schmutz. Wenn Brennstoff in einem kontaminierten Brenner verbrannt wird, brennt nicht nur das Gas selbst aus, sondern auch der Schmutz, der sich auf den Düsen angesammelt hat, was zu Ruß führt.

Um dies zu verhindern, müssen die Düsen regelmäßig gereinigt oder gewechselt werden.

Unzureichende Kühlmitteltemperatur

Alle Kessel haben eine solche Eigenschaft wie die maximale Temperatur des Heizmediums. Normalerweise ist es 80-85ºC. Wenn die Temperatur der Flüssigkeit nicht hoch genug ist, werden die entstehenden Rauchgase zu kalt, was zu einer Schwächung des Luftzuges und des Rauchens führt.

Warum tritt in Gaskesseln Feuchtigkeit auf?

Neben der Kondensation im Schornstein eines Gaskessels kann sich auch in Wasserleitungen Feuchtigkeit bilden. Der Hauptgrund liegt in der Temperaturdifferenz.

Auch das Auftreten von "Tau" auf Rohrleitungen wird beeinflusst von:

• unsachgemäße Belüftung (unzureichend starke Haube);
• hohe Luftfeuchtigkeit im Raum;
• Fehlbedienung von Heizgeräten.

Mit dem Gerät eines Gaskessels können Sie Kondensat nicht vollständig entfernen.Es liegt jedoch in Ihrer Macht, die Geschwindigkeit der Feuchtigkeitsbildung und deren Menge zu verringern.

Bekämpfung von Kondensat in einem atmosphärischen Kessel

Wenn im Haus ein atmosphärischer Wand- oder Bodengaskessel installiert ist, werden die Verbrennungsprodukte auf 170-200 ° C erhitzt. Die bei der Verbrennung gebildeten Gase enthalten auch Wasser. Es kondensiert jedoch nicht, sondern wird zu Dampf und wird zusammen mit anderen Rauch- und flüchtigen Rußpartikeln durch den Abzugskanal abgegeben.

Beim Starten von Bodengasgeräten nach einer langen Leerlaufzeit ist eine geringe Menge an Kondenswasser zulässig, das nach dem Aufwärmen des Kessels verdunstet. In der kalten Jahreszeit arbeitet der Kessel ohne Unterbrechung, so dass das Auftreten von Flüssigkeit unwahrscheinlich ist

Wenn sich im Schornstein Kondenswasser bildet, liegt das Problem in der minderwertigen Wärmedämmung des Schornsteins. Darüber hinaus kann die Bildung von Kondensattropfen auf dem Rauchkanal sowohl aufgrund einer unzureichenden Isolierung als auch aufgrund einer übermäßigen Isolierung auftreten.

In Rohren aus rostfreiem Stahl kann das Problem der Kondensationsbildung gelöst werden, indem ein Kondensatneutralisator installiert und mit einem Abflusselement für Kondensationsfeuchtigkeit ergänzt wird, das sich auf der Oberfläche des Rohrs ablagert.

Bei der Montage von gewöhnlichen Metallkaminen und Sandwichkaminen ist es unbedingt erforderlich, die Montage- und Verbindungsverfahren der Elemente einzuhalten, um eine spontane Kondensatableitung außerhalb des Rauchkanals zu gewährleisten.

Tauschutz in einem Turbinenkessel

Modelle mit geschlossenem Brenner sind mit einem Koaxialkamin ausgestattet. Es hat eine Neigung von 3 ° nach außen, d.h. Vom Kessel aus wird spontan Kondensat auf die Straße abgelassen.

Der interne Kanal des Koaxialsystems wird durch den Luftstrom von außen ständig gekühlt, so dass der Temperaturunterschied im Normalbetrieb minimal ist.

Die Standardlänge der koaxialen Rauchabzugsanlage beträgt 1,2 Meter. Wenn eine Verlängerung erforderlich ist (immer drinnen), sollte der Abstand 6 Meter nicht überschreiten. Zwischen dem Auslass des äußeren Teils des koaxialen Schornsteins und dem nächsten Hindernis (Wand, großer Baum usw.) müssen mindestens 0,6 m liegen.

Wenn der Kessel mit einem koaxialen Kamin ausgestattet ist, treten während der Frostperioden Probleme mit der Bildung von Kondenswasser auf. Sie werden gelöst, indem der Teil des Rauchkanals außerhalb des Hauses isoliert, die Belüftung verstärkt oder der Kessel mit voller Leistung gestartet wird.

Bei Verwendung eines Kessels mit einem koaxialen Kamin in nördlichen Regionen ist es ratsam, den äußeren Teil des Auspuffrohrs zu isolieren. Auf diese Weise kann die Bildung von Kondenswasser am Rauchgasabzug des Gaskessels verhindert werden. Schließlich wird der Unterschied zwischen den Temperaturen des einströmenden Luftstroms und der ausströmenden Rauchgase verringert.

Es ist möglich, den Kessel vorübergehend mit Luft aus dem Raum zu versorgen. Die meisten Turbinenmodelle von Stand- und Wandgaskesseln sind für die Installation separater Versorgungs- und Abgassysteme ausgelegt. Sie müssen nur den Stopfen des Lochs finden, an das der Schornstein angeschlossen werden soll, und ihn leicht öffnen.

Mit einer leicht geöffneten Abdeckung für den Abluftkanal können Sie den Frost abwarten. Dann muss es fest abgedeckt werden. Auch in diesen Fällen hilft es, die Kesselleistung während der Frostperiode zu erhöhen. In automatisierten Systemen funktioniert eine vorübergehende Verkürzung des Intervalls zwischen den von den Eigentümern eingestellten Aktivierungs- und Abschalttemperaturen des Kessels gut.

Merkmal von Brennwertkesseln

Die ideale Lösung wäre ein Brennwertkessel, der richtig auf das Heizsystem abgestimmt ist, richtig konfiguriert ist und im entsprechenden Modus arbeitet. In diesem Fall ist das Auftreten von Kondensation absolut nicht schädlich, weil Seine Energie wird vom System selbst rational genutzt.

Die Menge an eingespartem Gas hängt direkt von der Menge an gebildetem Kondensat ab.Die während des Betriebs des Geräts erzeugte Kondensationswärme wird gesammelt und in den Heizkreislauf umgeleitet. Der Wirkungsgrad eines solchen Kessels beträgt 98%.

Fehlerklassifizierung

Alle Probleme mit Gaskesseln können in Kategorien unterteilt werden:

• Primär oder sekundär. Primäre sind Hinweise auf Probleme mit Indikatorcharakter beim Betrieb eines oder sogar mehrerer Knoten. Wenn der Fehler nicht behoben wurde, wird ein sekundärer Fehler angezeigt. Es ist das Ergebnis des Ignorierens des Problems. Nach einer sekundären Fehlfunktion funktioniert das Gerät nicht mehr.
• Versteckt oder offensichtlich. Die erste Gruppe umfasst Lecks von Wärmetauschern oder Stoßverbindungen, Störungen in der Warmwasserversorgung oder im Heizkreislauf sowie andere Störungen, die eine Person ohne entsprechende Schulung nicht erkennen kann.
• Allmählich oder plötzlich. Einige Schäden entstehen unmerklich aufgrund einer Änderung der Funktionsparameter der Einheiten oder einer Änderung der Bedingungen, während andere unvorhersehbar sind und plötzlich im am wenigsten geeigneten Moment auftreten.
• Endschaden. Manchmal kann die Unfallursache sofort identifiziert werden. Zum Beispiel hört das Gerät nach einem Sturz sofort auf zu arbeiten. Dann ist die Ursache ein mechanischer Schaden.

Brennerdämpfung

Die Brennerdämpfung ist einer der häufigsten Fehler. Wenn dies beim Start des Geräts passiert ist, ist der Grund:

• Übermäßiges Verlangen
• Verletzung der Gasentleerung, mangelnde Traktion;
• Fehlbedienung des Sensors;
• Mangel an Thermoelementkontakt.

Die erste Reaktion auf die Brennerdämpfung besteht darin, den Luftzug zu überprüfen. Dies ist sehr einfach: Sie müssen ein Streichholz oder eine Kerze anzünden und dann die Flamme näher an den Luftkanal bringen. Das Vorhandensein eines stabilen Luftzuges wird durch die Spitze der Flamme angezeigt, die in den Kesselkörper eindringt. Das Feuer darf nicht erlöschen. Ohne Traktion weicht die Spitze leicht ab. Manchmal ist das Verlangen übertrieben. Dann dringt das Feuer sofort in den Luftkanal ein, beginnt stark zu schwingen oder erlischt ganz.

Eine weitere häufige Ursache für das Löschen des Brenners ist ein Thermoelement oder eher ein unzureichender Kontakt. In diesem Fall zündet der Brenner beim Starten des Kessels, aber die Flamme erlischt schnell, nachdem zuvor ein leiser Knall abgegeben wurde. Eine solche Störung kann von Ihnen selbst behoben werden. Um die Arbeit wiederherzustellen, müssen Sie nur die Kontakte bereinigen.

Traktionsnormalisierungsmethoden

Wenn der Brenner unmittelbar nach dem Zünden ausgeht, ist der Grund möglicherweise im Luftzugsensor verborgen. Dieses Problem kann nicht durch einen Neustart des Geräts gelöst werden, da der Sensor eine Überwachungskomponente ist, die den Betrieb des Geräts blockiert.

Um einen Ausfall dieses Ersatzteils zu diagnostizieren, müssen Sie nur die Klemmen schließen, den Sensor umgehen und dann das Gerät starten. Wenn sich der Kessel normal einschaltet und wie gewohnt weiterarbeitet, ist der Sensor außer Betrieb. Sie können es selbst ersetzen. Wenn das Gerät nicht startet, sollten Sie sofort das Gas abstellen und einen Spezialisten anrufen. Nur ein Master kann die entsprechende Diagnose des Kessels mit speziellen Geräten durchführen. Er muss die Haupt- und Hilfselemente bei der Diagnose von Geräten überprüfen.

Übermäßiger Luftzug kann zum Blockieren des Geräts führen, die Luftmasse bricht die Flamme ab, wodurch die Gaszufuhr unterbrochen wird. Die Schubkraft kann bestimmt werden, ohne das Gerät auszuschalten, da die Flamme mit ihrer Fülle einen hellgelben Farbton anstelle von Blau annimmt oder farblos wird. Darüber hinaus arbeitet das Gerät bei starkem Schub mit einem konstanten Brummen.

Die Ursache für problematischen Luftzug kann eine falsche Platzierung des Kamins oder Kessels sein. Starke Windböen können den freien Luftstrom stören, es tritt ein Überdruck auf und der Schornstein kann verstopft sein. Dadurch wird die Flamme gelöscht und der Kessel blockiert.Um dies zu verhindern, lohnt es sich, die Installation von Heizgeräten sowie die Anordnung des Schornsteins Fachleuten anzuvertrauen. Sie berücksichtigen in ihrer Arbeit nicht nur die aktuellen Regeln und Standards, sondern auch die Windrichtung sowie viele andere Merkmale.

Warum tritt Ruß auf?

Während des Betriebs verbrennt ein Gaskessel eine große Menge Erdgas, was ohne Sauerstoff nicht möglich ist. Um einen Gaswürfel zu verbrennen, benötigen Sie 10 Kubikmeter Luft. Wenn dies nicht ausreicht, brennt das Gas einfach nicht vollständig und bildet dabei eine große Menge Ruß. Dies kann nur durch eine ausreichende Luftversorgung verhindert werden.

Achten Sie vor dem Einstellen des Luftstroms auf die Flamme. Um nicht in den Kessel zu schauen und Ihr Sehvermögen zu gefährden, sollten Sie einen Spiegel verwenden:

• Die Flamme kann gelegentlich überspringen oder abfliegen, wenn zu viel Luft vorhanden ist. Außerdem ist das Gerät sehr laut.
• Wenn die Luft in ausreichender Menge zugeführt wird, arbeitet der Kessel gleichmäßig, die Brennerflamme ist ebenfalls gleichmäßig und hat einen bläulichen Farbton.
• Bei Luftmangel wird die Flamme rötlich oder färbt sich gelb, das Gerät funktioniert ungleichmäßig, schaltet sich aus und raucht.

Wenn Ruß freigesetzt wird, werden Staubpartikel schnell in die Plattform gezogen. Dort blockiert es die Luftkanäle, den Schornstein selbst und bildet auch Orte mit starker Rußansammlung innerhalb der Struktur. An den Wänden des Schornsteins sammelt sich Schmutz an, der am Brenner haftet, wodurch der Kessel nicht mehr funktioniert.

Warum raucht der Kessel?

Der Kessel raucht. Aus dem Schornstein kommt schwarzer Rauch. Ruß setzt sich im Kessel ab, im Schornstein, fliegt aus dem Schornstein. Warum kann der Kessel rauchen? (10+)

Warum raucht der Kessel?

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Der Kessel raucht. Aus dem Schornstein kommt schwarzer Rauch. Ruß setzt sich im Kessel ab, im Schornstein, fliegt aus dem Schornstein. Warum kann der Kessel rauchen?

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Rauchkessel vielleicht aus irgendeinem Grund. Unzureichender Luftstrom, Luftüberschuss, schlechte Brennstoffqualität, unzureichender Brennstoffdruck, Verunreinigung der Sprühvorrichtungen, gestörte Turbulenz des Luftstroms im Brenner, unbefriedigende Kesseltemperatur.

Ein unzureichender Luftstrom kann durch den Wind verursacht werden, wenn sich das Belüftungsloch für den Luftstrom in den Raum des Raums mit dem Kessel auf der falschen Seite des Hauses befindet, von dem aus sich der Schornstein befindet. Dann können Windströmungen Druckabfälle erzeugen, die verhindern, dass Luft in den Kesselofen gelangt. Bei unzureichendem Luftstrom verbrennt der Kraftstoff nicht vollständig und es bildet sich Ruß. Ein Zeichen für eine Minusluft ist die dunkelrote Farbe der Flamme. Sorgen Sie von der erforderlichen Seite des Hauses für saubere Luft in den Heizraum. Ein unzureichender Luftstrom und damit Ruß kann aufgrund eines verstopften Kamins oder des Kessels selbst auftreten.

Übermäßiger Luftstrom tritt auf, wenn zu viel Luftzug herrscht, wenn der Luftzugregler nicht mitgeliefert wird. Übermäßiges Verlangen kann bei sehr niedrigen Außentemperaturen auftreten. Bei übermäßigem Luftzug ist die Flamme weiß. Aufgrund des Luftüberschusses wird die Temperatur der Abgase für eine vollständige Verbrennung des Kraftstoffs unzureichend.

Unzureichende oder übermäßige Luftzuflüsse können aufgrund einer falschen Einstellung des Kesselbrenners sowie der Primär-, Sekundär- und Tertiärluftströme im Kessel auftreten.

Schlechte Kraftstoffqualität, Vorhandensein von Feuchtigkeit, Fremdverunreinigungen usw. Verunreinigungen von Drittanbietern, die verbrennen, verursachen selbst Ruß und stören den natürlichen Prozess der Kraftstoffverbrennung.

Unzureichender Kraftstoffdruck. Dies gilt vor allem für Gas. Bei starkem Frost steigt der Gasverbrauch. Der Druck in der Leitung nimmt ab. Der niedrige Druck in der Leitung ist sofort sichtbar an der kurzen Flamme, die manchmal ausfällt, und am Abfall der Kesselleistung. Eine unzureichende Förderhöhe des Dieselkraftstoffs kann durch Verstopfen des Filters oder Einfrieren (Paraffinieren) des Dieselkraftstoffs verursacht werden.

Kontamination von Sprühgeräten. Kesselsprühgeräte werden ständig gereinigt und regelmäßig ausgetauscht. Wenn ein solches Verfahren nicht mit der erforderlichen Frequenz durchgeführt wurde, kann der Kessel rauchen.

Verletzung der Turbulenz. In Kesseln wirbelt der Strom erhitzter Gase präzise, ​​um eine vollständige Verbrennung des Brennstoffs zu gewährleisten. Wenn der Wirbel schief geht, nicht den berechneten Werten entspricht, brennt der Kraftstoff nicht vollständig aus und es tritt Ruß auf.

Unbefriedigende Kesseltemperatur. Die meisten Kessel haben Einschränkungen hinsichtlich der Temperatur des Wärmeträgers im Kessel. Viele Kessel funktionieren nur bei einer Wärmeträgertemperatur von 80 Grad Celsius gut. In einem anderen Fall treten die Gase zu kalt in den Schornstein ein, was zu einer Abnahme des Luftzuges und des Rauchens führt.

Flammentrennung und ihre Ursachen

Die Flamme beginnt sich infolge der Änderung des Schubes zu lösen oder zu überspringen. Sobald es unzureichend oder übermäßig wird, funktioniert der Brenner nicht mehr normal. Daher kann die Leistung des gesamten Kesselsystems von der rechtzeitigen Entfernung der Verbrennungsprodukte sowie von der gleichmäßigen Zufuhr von Sauerstoff abhängen. Die richtige Traktion trägt nicht nur zum normalen Betrieb des Geräts bei, sondern verhindert auch eine Überhitzung. Der Brenner heizt alle Stromkreise gleichmäßig auf, und die Abgasüberwachungssensoren blockieren den Betrieb der Geräte nicht. Die ständige Überwachung des Luftzuges und des Abgasaustrags ist eine Garantie für das reibungslose Funktionieren des Geräts.

Der Brennerbetrieb hängt nicht nur vom Luftzug ab, sondern auch von der Unversehrtheit der Düsen. Infolge einer Verletzung der Reihenfolge oder Integrität ihrer ausgehenden Öffnungen tritt ein Durchbruch oder eine Flammentrennung auf. Die Lochplatzierung kann durch Folgendes gestört werden:

• Vorbeugende Reinigung;
• ein Versuch, durch einen Laien zu stimmen;
• Fehlfunktion des Brenners.

Wenn die Injektoren selbst beschädigt sind, sollten sie sofort ersetzt werden. Der starke Druck in der Gasleitung verursacht auch ein Abreißen. Die Beseitigung dieses Problems ist nur durch Kontaktaufnahme mit dem Gasdienst möglich, da ein unabhängiger Eingriff in die Gasleitung verboten ist.

Wie wirkt sich die Jahreszeit auf den Kesselbetrieb aus?

Manchmal ist der Grund für das Erlöschen des Brenners ein Anstieg der Außentemperatur. Dies geschieht in einer warmen Zeit, meistens von Juli bis August, wenn die Temperatur ihren Höhepunkt erreicht. Zu diesem Zeitpunkt ist der Luftzug stark geschwächt.

Der Grund für die Abnahme des Luftzuges ist der geringe Temperaturunterschied außerhalb und innerhalb des Gebäudes. Daher wird im Sommer nicht empfohlen, den Kessel ständig oder mit voller Kapazität zu benutzen. Es ist besser, es nur regelmäßig ausschließlich einzuschalten, um die erforderliche Menge Wasser zu erhitzen, und es dann auszuschalten.

Wenn der Steuersensor im Winter normal funktioniert, kann er im Sommer Geräte ohne ersichtlichen Grund blockieren. In diesem Fall liegt der Fehler beim Hersteller. Dies ist nur mit unfairer Arbeit und schlechter Verarbeitungsqualität möglich. Sie können das Problem einfach lösen, indem Sie das Element ersetzen.

Alle Heizgeräte müssen mit Respekt behandelt werden. Eine Reduzierung der Ausfallwahrscheinlichkeit ist nur mit Hilfe einer kompetenten Installation, korrekten Einstellung und regelmäßigen Wartung möglich.Es ist ratsam, mindestens zweimal im Jahr eine Diagnose durchzuführen - vor und nach dem Ende der Heizperiode. Darüber hinaus ist es besser, die Installation, Wartung und Anpassung Spezialisten anzuvertrauen, die die Qualität ihrer Arbeit garantieren.

Quelle: vse-pro-stroyku.sqicolombia.net

Nach einer Weile, nachdem die möglichen Nuancen und Risiken analysiert worden waren, wurde beschlossen, den Luftschub auszurüsten. Zunächst wurde ein Experiment mit einem Kompressor aus einem Aquarium (Luftdurchsatz 100 l / h) durchgeführt. Es gab überhaupt keine Wirkung. Zu diesem Zweck wurde dann zufällig ein VKMts-100-Lüfter mit einer Leistung von 72 W und einem Luftdurchsatz von 250 m3 / h gekauft.

Der Lüfter ist für den Dauerbetrieb ausgelegt.

Da zum Zeitpunkt des Versuchs der Kessel bereits verstopft war und zum Reinigen wieder zerlegt werden musste ... Ich wollte SEHR nicht ohne viel Zögern schnell einen Adapter an den Schlauch aus improvisierten Mitteln bauen. Der Fall bestand insbesondere aus einer Dose Deodorant, einem Adapter aus den Abwasserrohren, einem Schlauch und einer bestimmten Menge Klebeband. Am anderen Ende des Schlauchs wurde ein gebogenes Stahlrohr (Bild) angebracht. Schlauch - normaler PVC (grün) 3/4 "Durchmesser. Die Röhre stammt übrigens aus dem Rahmen eines Kinderfahrrads, dieser Orange (diese wurden bereits zu Sowjetzeiten hergestellt) mit einem Innendurchmesser von 9 mm.

Dieses Rohr wurde in eines der Löcher im unteren Teil des Brennerrohrs eingeführt, durch das während des Betriebs des Kessels Luft angesaugt wird. Nun, nach all dem war der Lüfter eingeschaltet.

Die Veränderungen waren besonders im Dunkeln auffällig. Wenn die Flamme im Kessel ohne Absaugen rot war, hatte sie während des Druckbeaufschlagungsprozesses eine blaue Farbe, wenn auch mit einer leichten Beimischung von Rot. Das Vorhandensein von Rot zeigt an, dass immer noch nicht genügend Luft vorhanden ist. Daher ist es erforderlich, entweder einen stärkeren Lüfter zu verwenden oder den Widerstand gegen Luftbewegung vom Lüfter zum Gasbrenner zu verringern. Da wir nicht die Möglichkeit hatten, einen breiten Schlauch zu verwenden (idealerweise sollte er 10 cm betragen, d. H. Mit dem Durchmesser des Lüfterauslasses übereinstimmen), ist natürlich nicht genügend Luft vorhanden. Optional können Sie den Lüfter jedoch in der Nähe des Brenners positionieren und dementsprechend die Länge des Schlauchs verkürzen. Dies wird auch dazu beitragen, den Luftwiderstand zu verringern.

In diesem Fall müssen natürlich Maßnahmen getroffen werden, um eine übermäßige Erwärmung des Gebläses vom Gaskessel auszuschließen. Beispielsweise können Sie für diese Zwecke Asbest- oder Glasfaserplatten verwenden.

Da der Kessel jedoch bereits verstopft war, reichte dieses Ereignis nicht aus: Schließlich gab es praktisch keinen Luftzug. Dann wurde mit Hilfe eines Tuches der Ringspalt zwischen dem Kesseltrommeldeckel und dem konischen Adapter abgedichtet. Die Temperatur des Kesselkörpers und des Kamins wurde periodisch überwacht, überschritt jedoch 150 ° C nicht. Und ... bald begann die Wassertemperatur allmählich zu steigen (um etwa ein halbes Grad pro Stunde), während der Gasverbrauch unverändert blieb. Endlich erreichte sie die Norm für unser Zuhause. Und das Haus ist nicht klein, es gibt überall Teppiche an den Wänden und sie stören die Konvektion der warmen Luft, die aus den Heizungsrohren kommt, so dass die Wassertemperatur bei starkem Frost mindestens 92 ... 94 ° C betragen sollte. Während vor der Druckbeaufschlagung die Temperatur unter 70 ° C lag und nicht weiter ansteigen würde.

Danach wurde der Stoff entfernt, der Spalt wurde drucklos gemacht. Tatsache ist, dass eine übermäßige Erwärmung des Schornsteins zumindest im Hinblick auf Feuer gefährlich ist. Und der Schornstein brennt schneller aus. Schließlich spielt bei einem starken Windstoß (wenn der Schub stark zunimmt, was zu einem Flammenausbruch führen kann) der vorhandene Spalt die Rolle eines Ersatzabschnitts, durch den ein Teil der Luft aus dem Raum strömen wird. Daher wird weniger Luft durch den Kessel strömen und somit das Risiko eines Flammenausblasens verringert. Aber damals war das Wetter ruhig, das Risiko war minimal.

Damit war das Problem mit dem Kessel gelöst: Er verstopfte nicht mehr mit Ruß; Der Ruß, der sich anscheinend im Inneren befand, brannte sicher aus, denn jetzt ist der Schub ausgezeichnet. Der Lüfter läuft wahrscheinlich seit ein paar Monaten. Die Flamme im Kessel ist immer noch blau mit roten Blitzen. Kein Verstopfen mehr.

Apropos. In regelmäßigen Abständen wird die Flamme vollständig blau (wie es sein sollte), dann wieder mit roten Blitzen. Die Dauer dieser Änderungen beträgt mehrere Stunden. Dies zeigt deutlich, dass sich die Zusammensetzung des Gases ändert. Oder es wird etwas eingemischt (zum Beispiel Gase aus unserer Chemiefabrik in Ufa; dies ist natürlich wirtschaftlicher, als sie einfach in Form einer ewig brennenden Fackel in der Atmosphäre zu verbrennen). Oder der Gasfluss ist in seiner chemischen Zusammensetzung ungleichmäßig. Zusätzlich zu Propan-Butan können periodisch andere Komponenten auftreten, die jeweils ein höheres Molekulargewicht aufweisen und mehr Sauerstoff für die Verbrennung benötigen.

Das einzige Problem ist jetzt. Tatsache ist, dass der Gasregler (seitlich außerhalb des Kessels) den Kessel automatisch in den unvollständigen Versorgungsmodus schaltet, wenn die Wassertemperatur die eingestellte erreicht. Gleichzeitig brennt die Flamme viel schwächer bzw. es wird weniger Gas zugeführt. Der Luftstrom ändert sich jedoch nicht, daher gibt es einen Sauerstoffüberschuss, das Gas-Luft-Gemisch ist erschöpft. Dies führt manchmal dazu, dass eine Flamme im Rohr (Boden des Brenners) auftritt. Daran ist natürlich nichts auszusetzen, die Flamme wird auch theoretisch nicht ausgehen. Aber ... irgendwie sind es hässliche Dachfilze, entweder unanständig oder es ist noch nicht klar, wie. Und wir werden nicht so akzeptiert, solche technischen Unanständigkeiten. Wir handeln niemals nach dem Prinzip "wenn es nur funktioniert". Das Problem ist, dass jetzt, in dem Moment, in dem die Gaszufuhr zum Brenner abnimmt, der Lüfter ausgeschaltet und erst eingeschaltet werden muss, wenn der Gasstrom auf den Nennstrom zurückkehrt. Nun ... es wird Zeit geben, lassen Sie uns über das Reed-Relais nachdenken. Ein kleiner Magnet dafür kann an einer Schaltplatte angebracht werden, die die Gasversorgung (teilweise) abschaltet. Platzieren Sie den Reedschalter selbst außerhalb des Gehäuses, in dem sich die Platte befindet. Glücklicherweise ist das Gehäuse Aluminium, d.h. nicht magnetisch.

Und der Letzte.

Hier oben ist etwas geschrieben. Ich hoffe jedoch, dass Sie wissen, dass unbefugte Eingriffe in Gasgeräte in unserem Land VERBOTEN sind. Aus diesem Grund empfehlen wir nicht, eines der hier beschriebenen Elemente zu verwenden. Es wurde zu Informationszwecken zu Informationszwecken gesagt. Nun, und für besonders "Fortgeschrittene" (genauer gesagt, bewegt ... gut, oder sie haben einen solchen Beruf) in Bezug auf Formalitäten, Bürger - für sie persönlich informieren wir Folgendes: alles, was Sie hier gelesen haben (über das Gas Kessel und seine Verbesserung) gab es höchstwahrscheinlich keine Spur. Wir selbst erinnern uns nicht daran, wie es war und was es war ... Wir haben hier ein Märchen geschrieben, also Nachtphantasien. Nicht alle A.S. Puschkin zum Lesen, lass es so ein Märchen geben.

Nun, für diejenigen, die Schwierigkeiten mit Physik und Chemie haben, empfehlen wir nicht einmal, solche Artikel zu lesen, und noch mehr, um das in der Praxis erworbene Wissen anzuwenden. Wir reden sicher darüber, ohne Märchen. Hab Mitleid mit dir und anderen. Lebe lang! Das ist es für Sie, wirklich, in solchen Fällen müssen Sie den Master anrufen, einen neuen Kessel kaufen, na ja, etc. Mit freundlichen Grüßen an euch alle.

Quelle: www.dissertacii-diplom-ufa.ru

Das Funktionsprinzip eines Festbrennstoffkessels

Festbrennstoffkessel arbeiten nach dem Prinzip der oberen Verbrennung: Der Brennstoff beginnt aus den oberen Schichten zu brennen, die Flamme geht allmählich aus und hält die Wärmeversorgung auf einem ausreichenden Niveau.
Die Bedienung von Festbrennstoffanlagen ist einfach. Der Verbrennungsprozess beginnt mit dem Schwelen der ersten Kraftstofffüllung in der Brennkammer und intensiviert sich allmählich. Durch die Begrenzung des Sauerstoffzugangs ist es jedoch möglich, eine maximale Verbrennungsverzögerung zu erreichen, die zum wirtschaftlichen Verbrauch von brennbarem Material beiträgt.

Das Rauchgas gelangt allmählich in eine separate Brennkammer, in der es gezündet wird. Der Vorteil von Kesseln dieser Konfiguration ist die maximale vollständige Verbrennung von toxischen Verbindungen und Ruß, die Umweltfreundlichkeit und sogar Nützlichkeit gewährleistet. Von der Gesamtmasse der Verbrennungsprodukte bleibt nur Rauch übrig, der keine Toxine enthält.

In Festbrennstoffkesseln wird das Prinzip der oberen Verbrennung umgesetzt, das darin besteht, dass der Brennstoff aus den oberen Schichten des Lesezeichens zu brennen beginnt. Das Feuer sinkt allmählich, verlangsamt das Schwelen, hält aber die Wärmeversorgung auf einem ausreichenden Niveau. Die Zeit der vollständigen Verbrennung einer Brennstoffladung wird durch das Volumen des Kessels und seines Modells bestimmt.

Ursachen für Kesselrauch

Einige Schilder helfen bei der Bestimmung, worauf zu achten ist, wenn Dämpfe und Ruß im Raum auftreten. Bedingt können die Rauchursachen in 4 Gruppen eingeteilt werden:

1. Verstopfter Schornstein ist eines der häufigsten Probleme. Dies kann entweder ein Fremdkörper sein, der von außen eingedrungen ist, oder das Ergebnis der Verwendung von Kraftstoff geringer Qualität.
2. Die Diskrepanz zwischen der Kaminleistung des Kessels und der Höhe des Gebäudes ist seltener und wird beim ersten Erhitzen fast sofort erkannt. In einer Situation, in der zunächst alles in Ordnung war und dann zu rauchen begann, sollte dieser Grund nicht berücksichtigt werden.
3. Eine Beschädigung des Schornsteins ist der am wenigsten wahrscheinliche Fall. Wenn der Kessel jedoch zu Beginn einer neuen Heizperiode Rauch abgibt, sollte die Inspektion des Rohrs eine der ersten Aufgaben sein.
4. Die Wetterbedingungen beeinflussen den natürlichen Luftzug nur in zwei Fällen: einer geringen Schornsteinhöhe und einer falschen Position des Frischluftzuflusspunkts.

BEACHTUNG! Ein Problem, das unmittelbar nach der Installation des Geräts auftritt, weist auf Fehler hin, die während des Installationsvorgangs gemacht wurden.

Der Raucher sollte über den Dachfirst gehoben werden. Der Rohrdurchmesser wird streng nach der Leistung des Kessels gewählt: Ein kleiner Querschnitt kann die Entfernung von Rauch aus einem schweren Feuerraum einfach nicht bewältigen. Sie sollten auch rechte Winkel an Stellen vermeiden, an denen das Rohr die Richtung ändert. Dies erschwert die Luftzirkulation, was sich nicht im Entwurf am besten widerspiegelt. Durch visuelle Inspektion können Sie diese Mängel identifizieren und beseitigen.

Wenn der Gaskessel raucht

Neben Fehlern bei der unsachgemäßen Installation von Geräten spielt die Kraftstoffqualität eine wichtige Rolle beim Betrieb des Geräts. Dieses Problem ist besonders relevant, wenn Flüssiggas aus einer Flasche verwendet wird.

Nach der Verbrennung von sauberem Kraftstoff verbleibt eine kleine Menge trockener Ruß. Flocken dieser Substanz, die sich im Rohr angesammelt haben, können leicht entfernt werden. Es reicht aus, von außen auf den Schornstein zu klopfen und den zerbröckelnden Ruß durch das technische Fenster zu entfernen.

Nach der Verbrennung von Gas mit einer großen Anzahl von Verunreinigungen an den Wänden des Schornsteins, die das Lumen allmählich verengen, klebt fettiger Ruß an. Es ist ziemlich schwierig, diese Substanz zu reinigen. Eine normale Rohrbürste kann unbrauchbar sein. In einer solchen Situation ist es am besten, den Raucher separat zu zerlegen und zu reinigen.

Sehr oft raucht ein Gaskessel aufgrund einer falschen Einstellung der Flammenintensität. Wenn der Benutzer unter Verstoß gegen alle Anweisungen den Brenner eines Kaltkessels bei voller Leistung einschaltet, ist das Auftreten von Rauch ein natürliches Ergebnis. Das Problem kann vermieden werden, indem die Verbrennungstemperatur nach dem Anzünden allmählich erhöht wird.

Probleme mit dem Festbrennstoffkessel

Manchmal raucht das Heizgerät aufgrund der banalen Füllung der Aschenpfanne. Bevor Sie nach einer anderen möglichen Problemquelle suchen, sollten Sie das Gebläse leeren und den Zustand des Rosts überprüfen.

Die zweithäufigste Fehlfunktion eines Festbrennstoffkessels ist ein verstopfter Schornstein. Der Grund ist Kraftstoff von schlechter Qualität. Bei Verwendung von Rohholz oder Holz mit hohem Harzgehalt entsteht nicht nur Ruß, der nach dem Antippen der Rauchgashaube leicht zerbröckelt.Harzruß mit hohem Feuchtigkeitsgehalt haftet fest an den Wänden, härtet aus und verengt den Rohrdurchmesser.

BEACHTUNG! Wenn rohes Brennholz verwendet wird und der Raucher nicht ordnungsgemäß wärmeisoliert ist, führt dies zur Bildung von Kondenswasser. In Kombination mit Ruß wird es zu einer ätzenden Substanz, die den Schornstein beschädigen kann. Wenn das Rohr korrodiert ist, wird der Luftzug unterbrochen.

Die Hauptgründe, warum Gaskessel AOGV geraucht werden

Es gibt normalerweise zwei Gründe, warum AOGV-Gaskessel geraucht werden:

• schlechte Gasqualität;
• Schornsteinprobleme.

Es ist notwendig, das Vorhandensein von Luftzug im Schornstein mit einem brennenden Streichholz zu überprüfen, das zum Eingang des Kanals gebracht wird: Wenn sich das Feuer ablenkt, ist der Luftzug vorhanden; Wenn die Flamme gleichmäßig brennt, gibt es keinen Schub. Wenn kein Luftzug vorhanden ist, überprüfen Sie den Schornstein - ob er verstopft ist, ob Risse im Rohr oder Eiskruste am Kopf vorhanden sind.

Was tun, wenn der Kessel raucht?

Unabhängig davon, warum Dämpfe auftraten, ist es notwendig, das Anzünden zu beenden und die Geräte einer Sichtprüfung auf Beschädigungen zu unterziehen.

WICHTIG! Besondere Aufmerksamkeit sollte dem Traktionsstabilisator gewidmet werden, wenn er in die Abgasanlage integriert ist. Manchmal reicht es aus, den Confuser einzustellen oder den Zustand des Unterbrechungsventils zu überprüfen, um Probleme für eine lange Zeit zu beseitigen.

Rauch unmittelbar nach der Installation des Geräts weist auf Fehler während der Installation hin. In diesem Fall müssen alle Komponenten und Anschlüsse erneut überprüft werden, um die Unversehrtheit der Rauchgasentlüftung und deren korrekte Installation sicherzustellen.

Zu Beginn der Heizperiode weist Rauch im Heizraum auf eine verstopfte oder beschädigte Abgasanlage hin. Normalerweise wird der Schub nach Behebung der Probleme wiederhergestellt.

Wenn der Gaskessel beim Starten Rauch abgibt und dann alles besser wird, ist es sinnvoll, den Brenner zu überprüfen. Verstopft "gefällt" es nicht nur mit Ruß, sondern verringert auch die Leistung des Geräts. In einem Festbrennstoffkessel ist der Grund für den "Start" -Rauch häufig die geringe Qualität des Brennholzes.

Gerät und Funktionsprinzip

Alle Festbrennstoffkessel bestehen unabhängig von ihrer Modifikation aus mehreren Hauptteilen. Dieses Layout gilt als Klassiker, der die Grundlage für andere Designlösungen bildet.

• Gehäuse. Hergestellt aus hochfestem Stahl. Die Dicke des Gehäuseblatts wird durch die Kapazität der Heizungsanlage bestimmt. Für kleine Festbrennstoff-Wärmeerzeuger beträgt sie mindestens 4 mm.
• Ofenkammer. Ausgestattet mit einer Tür und dient zum Befüllen eines Teils des "Kraftstoffs" mit seiner anschließenden Verbrennung. Der technologische Prozess in modernen Kesseln erfolgt in drei Schritten: Brennstofftrocknung, Oxidation unter Freisetzung flüchtiger Stoffe (Holzgas) und deren Nachverbrennung. Die Intensität der Verbrennung wird durch Dosieren der in das Abteil eintretenden Luft reguliert. Hierzu hat der Festbrennstoffkessel eine Klappe.
• Wärmetauscher. Herstellungsmaterial - Stahl, Gusseisen. Es bereitet heißes Wasser für das Heizsystem vor, das durch Hochtemperatur-Rauchgase erwärmt wird. Im klassischen Design verfügt der Kessel über einen Zwischenraum, der als Wassermantel bezeichnet wird. Hier findet die Zirkulation und Erwärmung des Kühlmittels statt.
• Gitter. Stahlkonstruktionen hauptsächlich aus Gusseisen. Dient zum Stapeln von Brennholz, Briketts, Kohle und Materialien, die als "Brennstoff" verwendet werden.
• Aschenpfanne. Das untere Fach des Festbrennstoffkessels. Verbrannte Kraftstoffpartikel werden durch den Rost hineingegossen. Hat eine Tür, durch die Asche entfernt wird.
• Elemente der Automatisierung. Die einfachsten Festbrennstoffanlagen sind nur mit einem Zugluftregler ausgestattet. Der Rest muss gekauft werden. Um die Zündung zu vereinfachen, müssen Sie einen Gasbrenner kaufen, um eine Überhitzung des Kühlmittels zu verhindern - ein thermisches Ventil.
• Revisionslöcher.Notwendig für die Wartung des Heizungssystems (Reinigung von Ruß).

Das Funktionsprinzip von Kesseln dieser Gruppe unterscheidet sich nicht wesentlich von der Funktionsweise eines herkömmlichen Ofens. Nachdem ein Teil (Kohle, Holz) in die Brennkammer gefüllt und entzündet wurde, beginnt die Temperatur des Wassers im "Mantel" zu steigen. Die Intensität der Erwärmung hängt von der Einstellung des Kessels und der Art des Brennstoffs ab. Durch Ändern der Position des Ventils begrenzt der Benutzer die Sauerstoffzufuhr durch Einstellen des Flammenpegels. Dies beeinflusst die Änderung der Wassertemperatur in der "Jacke". Wenn das Lesezeichen ausbrennt, werden die Kraftstoffreserven wieder aufgefüllt und gleichzeitig die Aschenwanne geräumt.