Κωδικοί σφάλματος Κωδικοί σφάλματος Planar Autonomy Planar. Planar 24, Planar 4dm, Planar 44d

Η αρχή της λειτουργίας και τα χαρακτηριστικά του θερμαντήρα Planar

Ο θερμαντήρας Planar λειτουργεί με δικό του καύσιμο σύμφωνα με την αρχή της μεταφοράς

Ο θερμαντήρας Planar είναι προϊόν ρωσικής και Teplostar. Η αρχή της λειτουργίας είναι απλή: η συσκευή τραβάει αέρα, θερμαίνεται και επιστρέφει πίσω στο χώρο επιβατών. Η συσκευή χρησιμοποιεί το δικό της καύσιμο ντίζελ για θέρμανση - η λειτουργία της δεν εξαρτάται από τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Για να λειτουργήσει η συσκευή, πρέπει να είναι συνδεδεμένη σε δίκτυο DC 12 ή 24 V.

Ο σχεδιασμός είναι απλός:

• Όλα τα στοιχεία βρίσκονται σε κυλινδρικό σώμα ή σε σχήμα κουτιού.
• Το καύσιμο ντίζελ λαμβάνεται μέσω ενός σωλήνα από τη δεξαμενή ενός οχήματος ντίζελ ή μιας ειδικής δεξαμενής θέρμανσης. Η αντλία αντλεί καύσιμα.
• Το καύσιμο ντίζελ ρέει μέσω του σωλήνα στο ακροφύσιο του θαλάμου καύσης. Το προθερμαντήρα βρίσκεται εδώ. Τα καύσιμα ντίζελ καίγονται στο θάλαμο.
• Το καύσιμο ντίζελ απαιτεί αέρα για καύση. Η τροφοδοσία πραγματοποιείται μέσω εύκαμπτου σωλήνα που συνδέεται με τον σωλήνα εισόδου. Ο αέρας εξαναγκάζεται μέσω ενός ανεμιστήρα.
• Το αέριο που λαμβάνεται κατά την καύση φεύγει μέσω των θαλάμων και εκπέμπει θερμότητα μέσω του εναλλάκτη θερμότητας στις κύριες μάζες αέρα. Ο καπνός αποβάλλεται μέσω του εύκαμπτου σωλήνα εξαερισμού έξω από την καμπίνα επιβατών.
• Ένας ηλεκτρικά ανεμιστήρας κυκλοφορεί αέρα. Πρώτον, ψύχει τον ηλεκτρικό κινητήρα και θερμαίνεται από αυτόν. Στη συνέχεια διέρχεται από τον εναλλάκτη θερμότητας και η θερμοκρασία του αυξάνεται ακόμη περισσότερο. Παρέχεται ζεστός αέρας στο χώρο των επιβατών.
• Η μετατροπή των μπλοκ πραγματοποιείται από έναν βρόχο με συνδέσμους καταστρώματος. Το σχήμα τους είναι τέτοιο που να αποκλείει εσφαλμένη σύνδεση. Προσαρμόστε τις λειτουργίες της συσκευής χρησιμοποιώντας ένα τηλεχειριστήριο ή άλλη τροποποίηση.
• Η ασφάλεια του θερμαντήρα διασφαλίζεται από έναν αριθμό αισθητήρων και συσκευών παρακολούθησης. Η ένδειξη παρακολουθεί τη φλόγα στο θάλαμο καύσης, ο αισθητήρας θερμοκρασίας μετρά τη θερμοκρασία του αέρα που φεύγει από τη συσκευή και ούτω καθεξής.

Η λειτουργία της συσκευής μπορεί να ελεγχθεί μέσω του τηλεχειριστηρίου ή μέσω του ρυθμιστή απευθείας στο σώμα. Ο θερμαντήρας λειτουργεί αυτόματα: όταν η θερμοκρασία στο χώρο των επιβατών φτάσει στην καθορισμένη τιμή, το Planar απενεργοποιείται, όταν πέσει, ανάβει.

Χαρακτηριστικά της εργασίας σε διάφορες καταστάσεις

Φυσικά, η συσκευή θέρμανσης Planar είναι πολύ χρήσιμη και αντικαταστάσιμη σε κρύους χειμώνες. Ωστόσο, πολλοί αυτοκινητιστές δεν διακινδυνεύουν να το εγκαταστήσουν, καθώς φοβούνται τη λανθασμένη λειτουργία σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Οι μηχανικοί έλαβαν υπόψη όλες τις πιθανές δυνατότητες λειτουργίας της συσκευής σε διάφορες συνθήκες. Ας ρίξουμε μια ματιά σε μερικά από αυτά:

• Η λειτουργία του θερμαντήρα παρακολουθείται συνεχώς από αυτόματα. Εάν είναι ελαττωματικό, ανάβει η προειδοποιητική λυχνία (πορτοκαλί ή κόκκινο)
• Η συσκευή δεν θα επιτρέψει στον εναλλάκτη θερμότητας να υπερθερμανθεί - σε μια τέτοια περίπτωση, θα απενεργοποιηθεί
• Μπορεί να υπάρχουν περιπτώσεις κατά τις οποίες η καύση σταματά για αυθόρμητους λόγους - σε τέτοιες περιπτώσεις, η εγκατάσταση απενεργοποιείται αυτόματα.
• Ως αποτέλεσμα μιας ανεπιτυχούς εκκίνησης του εξοπλισμού θέρμανσης, ο αυτοματισμός θα κάνει πολλές επαναλαμβανόμενες εκκινήσεις. Εάν καθένα αποτύχει, θα εκδοθεί προειδοποίηση σφάλματος.

Οι συνεχείς υπερτάσεις μπορεί να είναι πολύ μη ασφαλείς. Η μονάδα ελέγχου θα διασφαλίζει τη λειτουργικότητα της συσκευής μόνο σε περιπτώσεις όπου δεν υπερβαίνει το κανονικό εύρος:

• Ενσωματωμένη τάση 12 V (συσκευή 4DM-12) - από 10,5 V έως 16 V
• Ενσωματωμένη τάση 24 V (συσκευή 4DM-24) - από 20,5 V έως 30 V

Η υπερθέρμανση προκαλείται συχνά από ακατάλληλη εγκατάσταση εξοπλισμού. Εμφανίζεται όταν η είσοδος και η έξοδος του θερμαντήρα έχουν μπλοκαριστεί.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Η συσκευή μπορεί να λειτουργήσει αυτόνομα όταν ο κινητήρας του μηχανήματος είναι απενεργοποιημένος

Ο θερμαντήρας Planar βοηθάει πολλούς οδηγούς.Φορτηγά, οδηγοί λεωφορείων, ταξιδιώτες πρέπει να περνούν πολύ χρόνο στην καμπίνα του αυτοκινήτου. Κατά την κρύα εποχή, η θέρμανση του χώρου επιβατών λόγω της λειτουργίας του κινητήρα είναι ανεπαρκής. Το Planar λύνει αυτό το πρόβλημα.

Πλεονεκτήματα της συσκευής:

• Σε μια ώρα, η θερμάστρα, ανάλογα με την ισχύ της, θερμαίνεται από 34 έως 120 κυβικά μέτρα. μ. αέρα.
• Το επίπεδο είναι οικονομικό - με τόσο υψηλή απόδοση καταναλώνει όχι περισσότερο από 29-42 watt. Ο ίδιος όγκος θερμαινόμενου αέρα απαιτεί 0,24 έως 0,37 λίτρα ντίζελ ανά ώρα.
• Το επίπεδο είναι αποτελεσματικό σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες στη θάλασσα - κάτω από -20 C.
• Η εγκατάσταση λειτουργεί χωρίς χρονικά όρια. Απενεργοποιείται αυτόματα όταν επιτευχθεί η καθορισμένη θερμοκρασία και ανάβει όταν πέσει. Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη συσκευή χειροκίνητα.
• Η συσκευή είναι ασφαλής. Σε περίπτωση ανατροπής, χαμηλής φλόγας, εξαφάνισης της φλόγας, διακοπών στην παροχή αέρα ή καυσίμου, το Planar απενεργοποιείται.
• Το επίπεδο θορύβου είναι χαμηλό.
• Εάν συνδέσετε τους σωλήνες εξόδου αέρα, ο ζεστός αέρας μπορεί να κατευθύνεται όχι μόνο στην καμπίνα, αλλά και στο διαμέρισμα επιβατών του λεωφορείου ή στο διαμέρισμα φορτίου εάν το μεταφερόμενο φορτίο χρειάζεται ένα συγκεκριμένο καθεστώς θερμοκρασίας.
• Η συσκευή λειτουργεί αυτόνομα από τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Αυτή είναι μια βολική επιλογή για να περάσετε τη νύχτα σε ένα αυτοκίνητο, καθώς το Planar μπορεί να θερμαίνει την καμπίνα όλη τη νύχτα.

Δεν υπάρχουν μειονεκτήματα. Η αυτόνομη θέρμανση αυτοκινήτου Planar ανταποκρίνεται πλήρως στον σκοπό της.

Ο θερμαντήρας χρησιμοποιείται όχι μόνο σε αυτοκίνητα, αλλά και για θέρμανση αλλαγής σπιτιών, φορτηγών, θαλάμων, σκηνών.

Η αρχή της λειτουργίας και τα χαρακτηριστικά της συσκευής

Ένα από τα πλεονεκτήματα του επίπεδου θερμαντήρα είναι η δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος θέρμανσης. Για αυτό, η συσκευή διαθέτει ένα ειδικό κουμπί στο ρυθμιστή, το οποίο μπορεί εύκολα να περιστραφεί και να ρυθμιστεί στην επιθυμητή θέση.

Αφού ορίσετε την επιθυμητή τιμή ισχύος, δεν χρειάζεται να παρέμβετε στην περαιτέρω λειτουργία της συσκευής. Θα παρακολουθείται αυτόματα:

• Όταν η θερμοκρασία πέσει στο κρίσιμο ελάχιστο σημάδι - το Planar ανάβει
• Μια συνεχής αύξηση της θερμότητας στο χώρο των επιβατών θα μειώσει σταδιακά την ισχύ, μειώνοντας την παροχή ζεστού αέρα

Περιεχόμενα και χαρακτηριστικά συσκευασίας

Το πλήρες σετ του θερμαντήρα περιλαμβάνει όλες τις μονάδες και τα μέρη της συσκευής. Ο αριθμός και ο τύπος των πρόσθετων στοιχείων εξαρτάται από το μοντέλο. Όλοι οι σύνδεσμοι είναι υποχρεωτικοί - ροδέλες, μπουλόνια, σφιγκτήρες, γωνίες με παρεμβύσματα, βύσματα, σίτες και επίσης όλα τα συνδετικά στοιχεία - πλεξούδα ισχύος, αντλία καυσίμου, σωλήνας εξάτμισης. Το επίπεδο είναι εξοπλισμένο με το δικό του ρεζερβουάρ καυσίμου και πίνακα ελέγχου.

Υπάρχουν 4 τύποι συσκευών. Τα κύρια χαρακτηριστικά παρουσιάζονται στον πίνακα.

Ο θερμοσίφωνας Planar 4DM2 24 διαφέρει από 12 μόνο στις απαιτήσεις για ισχύ ρεύματος - 24 V, όχι 12 V.

Όλα τα μοντέλα Planar λειτουργούν με καύσιμο ντίζελ. Εάν η τροφοδοσία πραγματοποιείται από τη δική της δεξαμενή, το καύσιμο ντίζελ αραιώνεται με κηροζίνη σε ορισμένες αναλογίες. Η αναλογία εξαρτάται από τον τύπο καυσίμου ντίζελ και τη θερμοκρασία.

Κύρια χαρακτηριστικά (για παράδειγμα, μοντέλο 44D):

Σημείωση!
Ο εξοπλισμός λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ, GOST305. Η διακοπή και η εκκίνηση γίνεται χειροκίνητα.

Σύστημα παρακολούθησης και ελέγχου

Η μονάδα ελέγχου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη ρύθμιση της ποσότητας θερμότητας

Ο θερμαντήρας Planar λειτουργεί με διάφορους τρόπους. Η λειτουργική ασφάλεια, ρύθμιση και διάγνωση συστημάτων παρέχονται από αισθητήρες και μια μονάδα ελέγχου.

Μπλοκ ελέγχου

Η μονάδα στεγάζεται σε ένα περίβλημα και συνδέεται με εκτελεστικές μονάδες με βρόχους μετακίνησης. Οι λειτουργίες του έχουν ως εξής:

• ενεργοποίηση και απενεργοποίηση της συσκευής.
• έλεγχος και διαχείριση της διαδικασίας καύσης ·
• αρχική διάγνωση σε περίπτωση βλάβης κατά την εκκίνηση ·
• Αυτόματος εξαερισμός μετά τη διακοπή του Planar.
• απενεργοποίηση έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση βλάβης οποιασδήποτε μονάδας, εξασθένησης φλόγας, υπερτάσεων ισχύος, υπερθέρμανσης εναλλάκτη θερμότητας και άλλων καταστάσεων.

Η μονάδα ελέγχου λειτουργεί μαζί με το τηλεχειριστήριο.

Τρόποι λειτουργίας

Η συσκευή εκτελεί ταυτόχρονα τη λειτουργία του εσωτερικού αερισμού

Ο αυτόνομος θερμαντήρας αέρα κινητήρα λειτουργεί σε 3 τρόπους. Ωστόσο, η χρήση εξαρτάται συχνά από τη διαμόρφωση του μοντέλου:

• Με δύναμη - θερμαίνει το εσωτερικό όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Ο θερμαντήρας, σε ορισμένο επίπεδο ισχύος - από 1 έως 8, λειτουργεί συνεχώς έως ότου η συσκευή απενεργοποιηθεί χειροκίνητα.
• Κατά θερμοκρασία - ο θερμαντήρας θερμαίνει τον αέρα στη ρυθμισμένη θερμοκρασία. Στη συνέχεια, ο θερμαντήρας απενεργοποιείται και ενεργοποιείται ξανά αυτόματα μόλις ο αέρας κρυώσει στο καθορισμένο ελάχιστο. Στην αυτόματη λειτουργία, η συσκευή λειτουργεί έως ότου απενεργοποιηθεί χειροκίνητα.
• Εξαερισμός - παρέχει ανταλλαγή αέρα. Συνδυάζεται με έλεγχο θερμοκρασίας ή ισχύος. Ταυτόχρονα, η θερμοκρασία διατηρείται με υψηλή ακρίβεια, δεν κυμαίνεται εντός του καθορισμένου εύρους.

Η θερμοκρασία και η ισχύς έχουν ρυθμιστεί πριν από την έναρξη. Οι παράμετροι δεν μπορούν να ρυθμιστούν κατά τη λειτουργία.

Πίνακες ελέγχου

Το τηλεχειριστήριο είναι εγκατεστημένο στον ταμπλό ή κρεμασμένο σε ένα δοχείο σε οποιοδήποτε μέρος κατάλληλο για τον οδηγό. Η συσκευή συνδέεται στη συσκευή μέσω βρόχου. Η κονσόλα είναι βολική επειδή ρυθμίζει την εργασία του Planar και χρησιμεύει ως διαγνωστικό εργαλείο.

Οι θερμαντήρες είναι εξοπλισμένοι με διαφορετικούς τύπους τηλεχειριστηρίων:

• PU-10M - επιτρέπει στο Planar να λειτουργεί σε λειτουργίες ισχύος και θερμοκρασίας, δεν παρέχεται εξαερισμός. Εξοπλισμένο με ένδειξη LED.
• PU-5 - επιτρέπει στο Planar να λειτουργεί σε όλες τις λειτουργίες. Ο χειροτροχός ποτενσιόμετρου είναι εξοπλισμένος με συμβατική βαθμονόμηση, έτσι ώστε η θερμοκρασία να μπορεί να ρυθμιστεί με μεγαλύτερη ακρίβεια. Η ένδειξη υποδηλώνει εργασία και δυσλειτουργίες.
• PU-22 - τα λειτουργικά κουμπιά σας επιτρέπουν να επιλέξετε έναν τρόπο λειτουργίας, έναν αισθητήρα θερμοκρασίας, οι αναγνώσεις του οποίου θα θεωρούνται έλεγχος, θα αλλάξουν τους δείκτες ισχύος και θερμοκρασίας Πληροφορίες σχετικά με την εργασία του Planar και τις βλάβες εμφανίζονται στην οθόνη LED.

Με τον αριθμό, το χρώμα και τη συμπεριφορά των LED, μπορείτε να προσδιορίσετε την αιτία της δυσλειτουργίας και να την εξαλείψετε γρήγορα.

Θέρμανση PLANAR - 4D - Ανταλλακτικά αυτοκινήτων και κόλπα

Μετάβαση στο περιεχόμενο
Κυρίως μενού:

• Ας αρχίσουμε ...
• ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ με ένα κλικ DAF XF-105 2006-2013
• XF 2013-2017
• 95ΧF

> Διάφορα> Αυτόματα. θερμαντήρες

Δείτε επίσης:

Διαγνωστικά

Αυτόνομη θέρμανση PLANAR - 4D

Μονάδα ελέγχου θερμαντήρα (CU)

Η μονάδα ελέγχου παρέχει έλεγχο του θερμαντήρα μαζί με τον πίνακα ελέγχου.

Το BU εκτελεί τις ακόλουθες λειτουργίες:

α) αρχικά διαγνωστικά (έλεγχος χρησιμότητας) των θερμαντικών μονάδων κατά την εκκίνηση ·

β) διαγνωστικά των θερμαντικών μονάδων καθ 'όλη τη διάρκεια της λειτουργίας ·

γ) ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του θερμαντήρα με εντολή από τον πίνακα ελέγχου ·

δ) έλεγχος της διαδικασίας καύσης ·

ε) αυτόματο κλείσιμο του θερμαντήρα:

- σε περίπτωση απώλειας απόδοσης ενός από τους κόμβους που παρακολουθούνται,

- όταν οι παράμετροι υπερβαίνουν τα επιτρεπόμενα όρια (θερμοκρασία εναλλάκτη θερμότητας, τάση τροφοδοσίας και αστοχία φλόγας στο θάλαμο καύσης).

Σκοπός του πίνακα ελέγχου

Ο πίνακας ελέγχου (πίνακας) προορίζεται για χρήση ως μέρος του θερμαντήρα ως συσκευή που παρέχει χειροκίνητο έλεγχο του θερμαντήρα.

Το τηλεχειριστήριο προορίζεται για:

- εκκίνηση (λειτουργία θέρμανσης ή εξαερισμού) και διακοπή του θερμαντήρα σε χειροκίνητη λειτουργία.

- αλλαγές στη χειροκίνητη λειτουργία του θερμαντήρα (θερμοκρασία θέρμανσης ή ένταση εξαερισμού) ·

- ένδειξη της κατάστασης του θερμαντήρα (η λυχνία LED ανάβει κόκκινη - λειτουργία θέρμανσης, πράσινη λειτουργία εξαερισμού, κόκκινη αναλαμπή - δυσλειτουργία (συναγερμός), απενεργοποιημένη - ο θερμαντήρας δεν λειτουργεί.

Η συσκευή του τηλεχειριστηρίου και λειτουργεί με αυτό

Στον μπροστινό πίνακα του πίνακα ελέγχου υπάρχουν: διακόπτης διακόπτη (στοιχείο 1) και LED (στοιχείο 2).

Η λαβή του διακόπτη έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί τις ακόλουθες εντολές:

- όταν ο διακόπτης βρίσκεται στην ακραία αριστερή θέση (μετά από ένα κλικ), ο θερμαντήρας είναι απενεργοποιημένος.

- όταν περιστραφεί δεξιόστροφα αφού κάνετε κλικ, ο θερμαντήρας θα ενεργοποιηθεί σε λειτουργία θέρμανσης ή εξαερισμού. Για να αλλάξετε τον τρόπο λειτουργίας, είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε έναν διπλό διακόπτη με ένα διάστημα τουλάχιστον 2 δευτερολέπτων μεταξύ των κλικ.

- όταν ο διακόπτης έχει ρυθμιστεί (σε λειτουργία θέρμανσης) σε οποιαδήποτε θέση, ο θερμαντήρας θα λειτουργεί με έξοδο θέρμανσης που κυμαίνεται από 1 έως 3 kW, ανάλογα με τη θέση του διακόπτη διακόπτη και σε λειτουργία εξαερισμού με συγκεκριμένη ταχύτητα ανεμιστήρα.

Η θέση LED 2 δείχνει την κατάσταση του θερμαντήρα:

- ανάβει πράσινο - λειτουργία εξαερισμού.

- ανάβει κόκκινο - λειτουργία θέρμανσης.

- αναβοσβήνει κόκκινο - σε περίπτωση δυσλειτουργίας (έκτακτης ανάγκης). Ο αριθμός αναβοσβήνει μετά από μια παύση αντιστοιχεί στον κωδικό σφάλματος.

- δεν ανάβει - όταν ο θερμαντήρας δεν λειτουργεί.

Δυσλειτουργίες, αιτίες και μέθοδοι εξάλειψης

Επεξήγηση του αριθμού των αναλαμπών σε περίπτωση δυσλειτουργίας του θερμαντήρα

Αναβοσβήνει το LED

Περιγραφή σφάλματος

Αντιμετώπιση προβλημάτων

1

Υπερθέρμανση του εναλλάκτη θερμότητας

Ελέγξτε τους σωλήνες εισόδου και εξόδου του θερμαντήρα για δωρεάν είσοδο και έξοδο θερμού αέρα.

2

Οι προσπάθειες έναρξης έχουν εξαντληθεί

Εάν έχει χρησιμοποιηθεί ο επιτρεπόμενος αριθμός προσπαθειών εκκίνησης, ελέγξτε την ποσότητα και την παροχή καυσίμου. Ελέγξτε την παροχή αέρα καύσης και τη γραμμή καυσαερίων.

3

Διακοπή φλόγας

Ελέγξτε την ποσότητα και την τροφοδοσία καυσίμου. Ελέγξτε την παροχή αέρα καύσης και τη γραμμή καυσαερίων. Εάν ξεκινήσει ο θερμαντήρας, ελέγξτε την ένδειξη φλόγας και αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο.

4

Δυσλειτουργία προθερμαντήρα

Δυσλειτουργία κινητήρα ανεμιστήρα αέρα

Ελέγξτε το προθερμαντήρα, αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο.

Ελέγξτε την καλωδίωση του κινητήρα του ανεμιστήρα, αντικαταστήστε τον ανεμιστήρα εάν είναι απαραίτητο

5

Δυσλειτουργία δείκτη φλόγας

Ελέγξτε το κύκλωμα ένδειξης φλόγας για ανοιχτό κύκλωμα, με την αντίσταση μεταξύ των ακροδεκτών να μην υπερβαίνει το 1 ohm.

Εάν η ένδειξη είναι ελαττωματική, τότε πρέπει να αντικατασταθεί.

7

Δυσλειτουργία αντλίας καυσίμου

Ελέγξτε την καλωδίωση της αντλίας καυσίμου για βραχυκύκλωμα, αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο.

8

Δεν υπάρχει επικοινωνία μεταξύ του πίνακα ελέγχου και της μονάδας ελέγχου

Ελέγξτε τα καλώδια σύνδεσης, τους συνδετήρες.

9

Τερματισμός λειτουργίας, υπέρταση

Τερματισμός λειτουργίας, χαμηλή τάση

Ελέγξτε την καλωδίωση της μπαταρίας, του ρυθμιστή και του τροφοδοτικού. Η τάση μεταξύ 1 και 2 ακίδων του συνδετήρα XP13 δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 30 V (15 V).

Ελέγξτε την καλωδίωση της μπαταρίας, του ρυθμιστή και του τροφοδοτικού. Η τάση μεταξύ 1 και 2 ακίδων του συνδετήρα XP13 πρέπει να είναι τουλάχιστον 20 V (10,8 V).

10

Υπέρβαση του χρόνου εξαερισμού

Ο θερμαντήρας δεν ψύχεται επαρκώς κατά τον καθαρισμό. Ελέγξτε το σύστημα αέρα καύσης και τη γραμμή καυσαερίων. Ελέγξτε την ένδειξη φλόγας και αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο.

Ας ξεκινήσουμε ... | | ΕΓΚΥΚΛΟΠΕΔΙΑ | Υπηρεσίες ... | Επαφές | Γενικός χάρτης ιστότοπου

Απαιτήσεις εγκατάστασης

Η συσκευή μπορεί να τοποθετηθεί οπουδήποτε στο αυτοκίνητο, ο πίνακας ελέγχου είναι δίπλα στον οδηγό

Η εγκατάσταση του Planar πραγματοποιείται αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες:

• Ο θερμαντήρας μπορεί να τοποθετηθεί τόσο στον τοίχο όσο και στο πάτωμα. Η θέση είναι αυστηρά οριζόντια, η κλίση απαγορεύεται.
• Η απόσταση από τα τοιχώματα ή τα χωρίσματα στην είσοδο είναι τουλάχιστον 5 cm.
• Η απόσταση από τα τοιχώματα της καμπίνας από την έξοδο είναι τουλάχιστον 15 cm.
• Ο θερμαντήρας είναι εγκατεστημένος σε μέρος όπου μπορεί να επισκευαστεί και να αποσυναρμολογηθεί.
• Το σώμα δεν πρέπει να έρχεται σε επαφή με τους τοίχους ή το δάπεδο της καμπίνας.
• Η δεξαμενή καυσίμου δεν πρέπει να εγκατασταθεί στο χώρο επιβατών, στο πορτμπαγκάζ ή στο χώρο του κινητήρα. Είναι στερεωμένο με τέτοιο τρόπο ώστε όταν το πετρέλαιο ντίζελ χυθεί, δεν καταλήγει στην καλωδίωση.
• Ο αέρας καύσης λαμβάνεται από το εξωτερικό, όχι από το χώρο επιβατών ή τη βάση φορτίου. Η θύρα αναρρόφησης του ακροφυσίου είναι τοποθετημένη έναντι της ροής του αέρα κατά την οδήγηση.

Τοποθετήστε την είσοδο έτσι ώστε το Planar να μην απορροφά καυσαέρια κατά τη λειτουργία.

Εγκατάσταση αυτόνομου θερμαντήρα Planar

Εάν αποφασίσετε να το κάνετε μόνοι σας, πρέπει να λάβετε υπόψη τους ακόλουθους κανόνες:

1. Η γραμμή καυσίμου δεν πρέπει να είναι τοποθετημένη στο χώρο επιβατών.
2. Μην ανεφοδιάζετε ανεφοδιασμό όταν ο θερμαντήρας είναι αναμμένος.
3. Μην συνδέετε το τροφοδοτικό έως ότου συναρμολογηθεί ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα του θερμαντήρα.
4. Η σύνδεση επιτρέπεται μόνο στην μπαταρία.
5. Όλοι οι σύνδεσμοι πρέπει να προστατεύονται από την υγρασία.

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Είναι προτιμότερο να αναθέσετε την εγκατάσταση του θερμαντήρα σε ειδικούς.

Η εταιρεία Bayar παρέχει υπηρεσίες για την εγκατάσταση θερμαντήρων αυτής της μάρκας και πραγματοποιεί επίσης επισκευή και συντήρηση.

Πιθανοί κωδικοί σφάλματος και δυσλειτουργίες

Κωδικοί σφάλματος επίπεδης θέρμανσης

Το σύστημα προβολής Planar επισημαίνει σφάλματα. Ορισμένες βλάβες μπορούν να εξαλειφθούν μόνοι σας:

• 1 στην οθόνη ή αναβοσβήνει η ένδειξη - υπερθέρμανση του εναλλάκτη θερμότητας. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη διέλευση του αέρα μέσω του θερμαντήρα.
• 2 ή 12 σύντομα αναβοσβήνουν μετά από μια παύση - υπερθέρμανση της ίδιας της συσκευής. Ελέγξτε τους σωλήνες και την παροχή αέρα στο θάλαμο καύσης.
• Οι γρήγορες αναλαμπές 12 ή 15 ή 9 υποδηλώνουν υπερτάσεις ισχύος. Η συσκευή απενεργοποιείται.
• 12 ή 2 αναβοσβήνει - η εκκίνηση είναι αδύνατη λόγω έλλειψης καυσίμου, αέρα, διαταραχών στην έξοδο καυσαερίων.
• 20 ή 30 και 8 αναβοσβήνει - η επικοινωνία χάνεται μεταξύ της μονάδας και του πίνακα ελέγχου. Ελέγξτε τους βρόχους.
• 29 ή 3 αναβοσβήνει το LED - φλόγα στον καυστήρα. Πρέπει να ελέγξετε την παροχή καυσίμου.
• 35 ή 13 αναβοσβήνει είναι ένα σφάλμα μόνο 8DM. Έκρηξη φλόγας λόγω χαμηλής τάσης.
• 78 - επισημαίνονται μόνο στην οθόνη. Αυτή είναι μια προειδοποίηση ότι η εκτόξευση φλόγας συμβαίνει πολύ συχνά.

Δυσλειτουργίες που υποδεικνύονται από τους ακόλουθους κωδικούς δεν μπορούν να αποκατασταθούν από εσάς. Απαιτείται αποσυναρμολόγηση της συσκευής και ειδική παρέμβαση:

• 4 ή 6 ή 6 αναβοσβήνει - ο αισθητήρας θερμοκρασίας είναι εκτός λειτουργίας.
• 5 ή 5 αναβοσβήνει - η ένδειξη φλόγας έχει σπάσει.
• 9 ή 4 αναβοσβήνει - το πρόβλημα είναι το προθερμαντήρα.
• 10, 27, 28 ή 11 αναβοσβήνει - η ηλεκτρική μονάδα έχει υποστεί ζημιά.
• 11 στην οθόνη ή 18 αναβοσβήνει - ο αισθητήρας θερμοκρασίας στον σωλήνα τροφοδοσίας έχει σπάσει.
• Τα προβλήματα στον σωλήνα εισόδου κωδικοποιούνται με 23 ή 15 αναβοσβήνει.
• 17 ή 7 αναβοσβήνει - αστοχία αντλίας καυσίμου.
• Η εμφάνιση του ψηφίου 33 ή 16 αναβοσβήνει μετά από μια παύση δείχνει ότι η συσκευή έχει μπλοκαριστεί, επειδή η υπερθέρμανση καταγράφηκε τρεις φορές στη σειρά. Το ξεκλείδωμα πραγματοποιείται μόνο σε κέντρο εξυπηρέτησης.
• 36 ή 20 αναβοσβήνει - ο αισθητήρας θερμοκρασίας φλόγας ανιχνεύει πολύ υψηλή θερμοκρασία.

Είναι αδύνατο να αγνοήσετε τις αναγνώσεις της συσκευής. Εάν επαναληφθούν σφάλματα του ίδιου τύπου, η συσκευή μπλοκάρεται ή αποτυγχάνει.

Αυτόνομο "Planar": σχόλια

Μεταξύ των χρηστών, ειδικά εκείνων που περνούν πολύ χρόνο στο δρόμο, η εν λόγω συσκευή είναι δημοφιλής. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σημειώνουν την απλότητα της εγκατάστασης και συντήρησης, αξιοπιστίας και χαμηλού κόστους σε σύγκριση με τους ξένους ομολόγους τους.

Ειδικά οι καταναλωτές επισημαίνουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα της συσκευής:

• Η δυνατότητα διοχέτευσης σωλήνων αεραγωγού στην περιοχή φορτίου, η οποία επιτρέπει τη θέρμανση όχι μόνο της καμπίνας, αλλά και ολόκληρου του οχήματος.
• Υψηλή απόδοση εργασίας ακόμη και σε παγετούς έως -20 μοίρες.
• Οικονομική κατανάλωση καυσίμου και διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
• Αποδεκτή ρύθμιση ισχύος.
• Απεριόριστη διάρκεια ζωής της συσκευής.

Οδηγίες λειτουργίας για το θερμαντήρα Planar

Μπορείτε να εγκαταστήσετε και να εκτελέσετε μόνοι σας το Planar, αλλά εάν δεν έχετε εμπειρία με συστήματα θέρμανσης, πρέπει να καλέσετε έναν ειδικό.

Όταν είναι ενεργοποιημένο, το Planar πραγματοποιεί δοκιμές και αν όλα τα στοιχεία είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας, αρχίζει να πυροδοτείται. Πρώτα, ο θάλαμος καθαρίζεται και μετά τροφοδοτούνται καύσιμα ντίζελ και αέρας. Ο καυστήρας λειτουργεί έως ότου ο αισθητήρας καθορίσει την καθορισμένη τιμή. Μετά από αυτό, η συσκευή απενεργοποιείται εάν δεν λειτουργεί σε κατάσταση λειτουργίας.

Μετά το μη αυτόματο κλείσιμο, το Planar αερίζεται αυτόματα.

Μηχανική ασφάλειας

Κατά τον ανεφοδιασμό, το Planar πρέπει να είναι απενεργοποιημένο.

Ένα πιλοτήριο ή σαλόνι αυτοκινήτου είναι ένας πολύ μικρός χώρος. Οι προφυλάξεις ασφαλείας πρέπει να τηρούνται αυστηρά:

• πρέπει να υπάρχει πυροσβεστήρας στο αυτοκίνητο, σε αποθήκη ή γκαράζ - τουλάχιστον ένα κουβά με άμμο.
• Απαγορεύεται η τοποθέτηση της γραμμής καυσίμου μέσα στο χώρο επιβατών ή στην καμπίνα.
• κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού, η συσκευή είναι απενεργοποιημένη.
• κατά τη διάρκεια των εργασιών επισκευής και συγκόλλησης, ο θερμαντήρας αποσυνδέεται από την μπαταρία.
• πριν από το τέλος της εκκαθάρισης, απαγορεύεται η αποσύνδεση της συσκευής από το δίκτυο.
• μετά τη διακοπή της συσκευής, η επανεκκίνηση πραγματοποιείται όχι νωρίτερα μετά από 5-10 δευτερόλεπτα.

Εάν δεν τηρούνται οι κανόνες ασφαλείας, ο κατασκευαστής έχει το δικαίωμα να αρνηθεί την εγγύηση.

Χαρακτηριστικά του

Για να διατηρηθεί η διαμορφωμένη φλόγα εντός του φυσιολογικού εύρους, η έντασή της ελέγχεται από έναν ειδικό αισθητήρα. Σε περίπτωση υπέρβασης της μέγιστης θερμοκρασίας, η μονάδα ελέγχου απενεργοποιεί την καύση.

Παρά το υψηλό επίπεδο αυτοματισμού, η εγκατάσταση του αυτόνομου συστήματος "Planar" περιλαμβάνει την απενεργοποίηση της συσκευής σε χειροκίνητη λειτουργία. Μετά από αυτό, το διαμέρισμα καύσης αρχίζει να αερίζεται και η παροχή καυσίμου έχει σταματήσει εντελώς.

Η ροή καυσίμου στον θάλαμο θέρμανσης, κατά κανόνα, πραγματοποιείται απευθείας από τη δεξαμενή καυσίμου του οχήματος. Ένας άλλος τρόπος παροχής ενός αυτόνομου συστήματος είναι να έχει το δικό του δοχείο, το οποίο αποθηκεύει την παροχή καυσίμου που είναι απαραίτητη για τη λειτουργία.

Η μονάδα τροφοδοτείται απευθείας από την μπαταρία του οχήματος.