Caldera de calefacción diesel para una casa particular.

Las calderas de gasoil ocupan alrededor del 20% del mercado. Con una fuente de alimentación confiable y un mantenimiento regular, son extremadamente confiables y duraderos. Las calderas diesel, en promedio, tienen una mayor eficiencia que las de gas o de combustible sólido, la eficiencia es del 90-96%, no requieren una organización costosa de un gasoducto y papeleo, grandes salas para almacenar combustible, después de arrancar están completamente autónomo.

Sin embargo, el alto costo del combustible diesel es la razón de los altos costos operativos: más alto que el gas e incluso el combustible sólido, pero más barato que las calderas eléctricas. Los altos costos operativos a menudo se compensan comprando combustible diesel a precios mayoristas o de conocidos locales.

¿Qué son las calderas de calefacción diesel?

Para que sirven y como se usan

Diesel Kiturami Turbo y tanque de almacenamiento de combustible de plástico. El diesel es alimentado por una bomba de combustible.
Las principales razones para elegir calderas que funcionan con combustible diesel son:

• falta de un gasoducto en el lugar de residencia;
• falta de deseo en un fuego constante con leña o carbón, mayor mantenimiento y limpieza de equipos de calefacción, organización del almacenamiento de grandes volúmenes de combustible sólido;
• disponibilidad de acceso gratuito al combustible diesel o la posibilidad de comprarlo a precio de ganga (de empresas agrícolas, conductores de tractores, KAMAZ o conductores de autobuses);
• pequeña área climatizada, dentro de 40-100 m2.

Incluso si hay una tubería de gas en un área residencial, el costo de conectarse a ella (permiso, diseño, materiales, etc.) es bastante alto. Al mismo tiempo, los costos iniciales de organizar la calefacción con una caldera diesel son mínimos: no se requiere un permiso, solo se necesita un tanque para almacenar combustible diesel (se pueden almacenar hasta 0.8 m3 directamente en la sala de calderas, cuando se calienta 100 metros cuadrados Este volumen es suficiente para casi toda la temporada de calefacción).

Dispositivo y principio de funcionamiento.

El dispositivo de calderas diesel utilizando el ejemplo de Viessmann Vitorond 200
Las calderas de calefacción diesel se diferencian de las calderas de gas solo con un quemador: están equipadas con un turbocompresor, que proporciona la presión requerida y atomiza el combustible a través de la cámara de combustión.

Además, el combustible diesel requiere precalentamiento antes de pulverizar; se utilizan boquillas especiales para pulverizar. Tal dispositivo de quemador implica un suministro de energía constante, por lo que las calderas que funcionan con combustible diesel no pueden ser no volátiles. En condiciones domésticas con una alta probabilidad de cortes de energía, se recomienda comprar adicionalmente un generador diesel.

En vista de la diferencia solo en el diseño del quemador, son comunes los modelos universales gas-diesel, en los que la conversión de gas a diesel y viceversa se realiza mediante un simple cambio del quemador. Los modelos con quemador reemplazable están justificados para el uso temporal de combustible diesel, cuando se planea conectar a la red de gas en el futuro o si hay acceso gratuito, pero no constante, al combustible diesel.

De lo contrario, el principio de funcionamiento de las calderas diésel domésticas es estándar:

1. El combustible rociado por las boquillas de los quemadores se enciende y se quema.
2. Las paredes de la cámara de combustión son un intercambiador de calor con un refrigerante en su interior.
3. El intercambiador de calor transfiere energía térmica al portador de calor, que circula de forma natural o forzada (mediante una bomba de circulación) a través del sistema de calefacción.

Detalles de la operación

Los quemadores de las calderas de calefacción diesel funcionan bastante ruidosamente, incluso con una cámara de combustión cerrada llenan el espacio con olor a combustible diesel, por lo tanto, se debe asignar una sala de calderas separada para el funcionamiento de la unidad de caldera. Los requisitos de la habitación son los mismos que cuando se instala una caldera de gas, es decir, de acuerdo con SNiP 42-01 y MDS 41.2-2000, a saber:

• altura del techo: al menos 2,5 m con un área de la habitación de más de 4 m2;
• la presencia de una ventana que se puede abrir con un área de 0.03 m2 por metro cúbico. metro del volumen de la habitación + estructuras con un límite de resistencia al fuego de al menos REI 45, protegiendo la sala de calderas de las vecinas;
• debe haber un espacio libre de 1 metro frente a la caldera;
• puertas con un ancho de al menos 80 cm y un espacio inferior de al menos 2 cm;
• suministre ventilación a una tasa de al menos 8 cm2 por cada kW de potencia de la caldera, desde las habitaciones vecinas, al menos 30 cm2 / kW.
• la caldera está conectada a la red eléctrica con un cable de tres núcleos separado (generalmente incluido), a través de un RCD separado (cuya calificación siempre se indica en el pasaporte de la caldera).
• la presencia de un bus de puesta a tierra separado en la sala de calderas, al que posteriormente se conecta el cuerpo de la caldera. En general, una caldera diesel se conecta a tierra de la misma manera que una caldera de gas.

Organización de una sala de calderas con tanque de almacenamiento de combustible.
El tanque de almacenamiento de combustible también está instalado en la sala de calderas. Con un volumen de más de 0,8 m3, debe sacarse, pero debe tenerse en cuenta que la elección de los modelos diésel está muy restringida: la bomba de combustible de la caldera debe tener una potencia de succión adecuada. Como contenedor, se utilizan tanques especiales para almacenar diesel, generalmente de plástico fuerte, resistente a líquidos agresivos e influencias externas.

Para el almacenamiento externo, se utilizan 2 opciones: un conjunto de tanques de plástico conectados por una tubería o un tanque subterráneo de plástico / metal (como un depósito de gas).

Al almacenar sobre el suelo, es imperativo aislar los tanques y la tubería, ya que incluso a + 5 ° C aumenta la viscosidad del combustible diesel, lo que complica su transporte y aumenta la carga en la bomba de combustible. No se recomienda colocar los contenedores a la luz solar directa. También puede usar combustible diesel resistente a las heladas, pero el costo de usar dicho combustible es simplemente injustificado.

La opción de almacenamiento más rentable y extendida es bajo tierra, ya que la capa de tierra proporciona una temperatura estable tanto en días calurosos como en heladas. Además, el riesgo de incendio de un tanque subterráneo es mínimo y el costo de la organización suele ser más rentable que en la versión aérea.

La mayoría de las calderas diesel tienen una cámara de combustión cerrada, por lo que una chimenea coaxial (lateral) económica es suficiente para eliminar los productos de combustión, cuyo diámetro debe coincidir con la salida de la caldera. La única salvedad es que la chimenea debe colocarse en un ligero ángulo para evitar que el condensado formado en la chimenea vuelva a entrar en la caldera.

La condensación es un proceso natural, el fenómeno también se llama punto de rocío, su valor suele ser de 7 a 10 grados por debajo de la temperatura de los gases de combustión (por ejemplo, a una temperatura de humo de 85 ° C, punto de rocío - 78 ° C) . Por lo tanto, durante el enfriamiento, se forma condensado, peligroso para los componentes metálicos de la caldera, en la parte exterior de la chimenea.

Además de colocar la chimenea con una inclinación de 2-3 grados, la formación se puede prevenir aislando la parte exterior de la chimenea. La formación de condensado es característica solo de los modelos de convección; en las calderas de condensación, la temperatura de los gases de escape corresponde prácticamente a la atmosférica.

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Dispositivo y funciones

Una caldera diesel moderna tiene un dispositivo simple:

1. Quemador.
2. Bomba.
3. Filtro de combustible.
4. Sensores de control de temperatura.
5. Panel de control remoto.

El sistema diesel funciona de esta manera. El combustible ingresa al quemador, se mezcla con el aire, se atomiza, para lo cual se usa un ventilador. Además, la ignición se produce en la cámara de combustión, el calentamiento del refrigerante y las paredes de la cámara. La chimenea elimina los gases generados por la combustión del combustible.

Estructura de caldera diesel

Las calderas de calefacción diesel tienen similitudes estructurales con las calderas de gas, pero son fundamentalmente diferentes de las infrarrojas. La estructura del quemador es diferente. Por lo tanto, las estufas diésel de combustible dual versátiles funcionan cambiando el quemador adjunto. Los modelos con quemador incorporado no se pueden reequipar. Esto reduce su peso y costo.

Consumo de combustible diesel

Calor específico de combustión 1 litro. combustible diesel - 10300 kcal o 11,9 kW. Esto significa que para obtener 1 kW de energía térmica es necesario quemar 0,084 litros. combustible diesel. También vale la pena considerar la eficiencia, que, según el modelo, promedia el 90-95%, lo que significa que alrededor del 5-10% de la energía térmica no se transfiere al refrigerante.

Total, según cálculos aproximados, cálculos Consumo de combustible de la caldera diesel = Potencia de la caldera, kW / 10.

A menudo, los indicadores ya están indicados en el pasaporte de la caldera. Por ejemplo, el conocido Kiturami TURBO 13R presupuestario (13 kW) con una eficiencia del 86% consume 1,97 kg / ho 2,25 l / h. Sin embargo, esto es solo durante el funcionamiento continuo a plena capacidad. En la práctica, la caldera está activa en promedio solo 1/3 del tiempo, por lo que el resultado se puede reducir de manera segura en 2-3 veces.

Por ejemplo, según los propietarios de casas con un área de 100-120 m2, Kiturami TURBO 13R consume de 5 a 7.5 litros de combustible diesel por día, dependiendo del grado de aislamiento de la casa, los ajustes de temperatura y la actividad. de usar agua caliente.

¿Cómo se calienta una caldera diesel?

En muchos sentidos, es similar al combustible sólido, pero menos en volumen. Después de todo, no es necesario verter 100 kg de combustible diesel en él, como en uno de leña. La antorcha está sostenida por un quemador turboalimentado. El agua de la camisa de la caldera se calienta. La chimenea produce gas casi puro.

La circulación del medio de calentamiento es idéntica a todas las calderas. Al elegir un combustible diesel, se da prioridad al consumo de combustible diesel por unidad de calor o tiempo. Está indicado en las instrucciones, pero es mejor concentrarse en el área calentada.

La potencia se indica en kW. Es fácil calcularlos: la suma del área a calentar debe dividirse por diez. Por ejemplo, de 600 a 10. Y se necesita una caldera con una capacidad de al menos 60 kW.

El precio de las calderas diesel, por ejemplo, Kiturami (Corea) de esta capacidad, está dentro de los cien mil rublos. Casi comparado con el combustible sólido.

Reseñas de calderas de combustible diesel: ventajas y desventajas.

Beneficios	desventajas
Alta autonomía: después del arranque, la caldera no requiere ninguna atención y puede funcionar durante semanas, solo es necesario proporcionar la cantidad requerida de combustible.	El alto costo del combustible: al comprar en una estación de servicio o incluso a precios mayoristas al pedir un camión de combustible
Alta confiabilidad: los motores diesel tienen una de las vidas de servicio más altas, en promedio de 10 a 14 años (con un intercambiador de calor de acero) y más (con cobre o hierro fundido)	Todos los modelos son exclusivamente volátiles: para el funcionamiento de la caldera, es necesario proporcionar una fuente de alimentación ininterrumpida
Alta eficiencia: en promedio 90-95%, aunque los modelos de presupuesto todavía tienen indicadores de 85-89%	Aumento de ruido: el ruido del funcionamiento del quemador se nota no solo durante el encendido, sino también durante el funcionamiento
Disponibilidad de combustible en cualquier región del país	La necesidad de una habitación separada para la sala de calderas, no solo por el ruido, sino también por el olor.
Proceso de instalación más simple y presupuestario, sin necesidad de permiso ni aprobación del proyecto	Casi todos los modelos son de pie
Casi todos los modelos están equipados con protección contra sobrecalentamiento y congelación, deteniendo la bomba de circulación.

Instalación de un sistema de calefacción desde una caldera diesel y las herramientas necesarias.

Utilizamos tubos de polipropileno. Para soldarlos, necesitará un soldador, cortadores para cortar y pelar de la pantalla de refuerzo.

Para apretar las tuercas, disponemos de un par de llaves ajustables de 32 mm.

Para la fijación de tuberías a las paredes, utilizamos clips especiales. Las paredes deberán perforarse para colgar radiadores, lo que significa que necesitará un taladro o un taladro percutor.

No puede prescindir de un perforador si necesita quitar la chimenea para cortar una pared o un techo.

Instalación de una caldera diesel y un sistema de escape de humos.

Comenzamos a trabajar con la instalación de la caldera y la instalación del sistema de extracción de humos.

Su diseño depende del tipo de caldera. En su forma más simple, es una pequeña chimenea coaxial que se puede sacar simplemente de la habitación. La presión necesaria para la descarga de los productos de combustión la proporciona un quemador de turbina.

Una de las opciones para la ubicación de una chimenea separada para la caldera, fije la tubería en la pared.

Para sacar una chimenea de este tipo en la pared con un perforador, corte un orificio correspondiente al diámetro de la tubería. Sellamos el remolque y sellamos el espacio entre la pared y la tubería con mortero de cemento. No se necesitan materiales resistentes al calor porque el calentamiento del tubo exterior de la chimenea coaxial es relativamente bajo.

Algunos modelos de calderas utilizan una chimenea vertical. Por lo general, la casa ya tiene una chimenea adecuada, luego la tarea se reduce a conectar una caldera. Para esto, generalmente se usa una manga corrugada especial o tubos de acero de paredes delgadas. Finalmente, la opción más difícil es si necesita instalar la chimenea por separado.

Son posibles dos soluciones según la situación:

a) llevamos la tubería al techo, rompiendo el techo;

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b) lo sujetamos en consolas a la parte exterior de la pared.

La segunda opción es más conveniente porque no afecta la decoración interior de la casa, pero si la calefacción se instala en el proceso de nueva construcción, es preferible la primera.

Base (cimentación) para una caldera diesel.

La instalación de la caldera se complica por su peso. Incluso las calderas pequeñas pesan alrededor de 80 kg y, a partir de una potencia de 16-18 kW, su peso supera los cien kg. Bajo tal peso, también se requiere una base sólida.

La mejor opción para el pedestal de la caldera es una losa de hormigón. Seleccionamos su tamaño para que sobresalga de las dimensiones de la caldera y se eleve de siete a diez centímetros por encima del suelo.

Exponemos la caldera sin distorsiones, comprobando con el nivel. Conectamos a la chimenea.

Ahora instalaremos contenedores para combustible, conectaremos el suministro de combustible a la caldera.

Tanques con "dolor de cabeza" de combustible diesel para calderas de combustible líquido. La caldera en sí, como la caldera de gas, se puede colocar en la cocina e incluso en el pasillo, habría ventilación. Pero los tanques con combustible no se pueden colocar en el espacio habitable de la casa.

La base de la caldera es una losa de hormigón que sobresale del nivel del suelo.

La solución puede ser colocar el contenedor en la calle, debajo de una marquesina. Sin embargo, en invierno tendrá que utilizar combustible diesel "de invierno", con la adición de queroseno. Común se espesa con las heladas.

Consejo

El riesgo de errores en la instalación de la caldera se puede reducir con la asistencia de un especialista certificado. Además, en algunos casos, sin su participación, no podrá obtener el derecho al servicio de garantía. Antes de comenzar a trabajar, aclare este punto.

Una vez que la caldera está conectada y verificada, queda montar el sistema de calefacción. Comenzamos la instalación con la instalación de radiadores, luego colocamos y conectamos las tuberías. Llenamos el sistema con agua o anticongelante.

Puede leer más sobre la construcción de tuberías hechas de tuberías de polipropileno en el artículo sobre la instalación de un sistema de suministro de agua. Lo único que se diferencia de la colocación de tuberías de calefacción es que es recomendable colocar estas últimas con una elevación de 1 cm por metro de longitud hacia los radiadores. Esto ayudará a evitar bolsas de aire en el sistema de calefacción.

Cómo elegir una caldera de calefacción diesel para una casa privada.

Convección o condensación

El principio de funcionamiento de las calderas convencionales de convección y condensación.
La eficiencia, y por lo tanto la economía, de una caldera de calefacción diesel depende del método de uso de la energía térmica liberada durante la combustión del combustible diesel:

• convección - un tipo estándar de caldera, en la que el refrigerante se calienta por combustión directa de combustible, mientras que parte del calor desaparece con los productos de combustión (la temperatura de los gases de combustión es de aproximadamente 75-110 ° C);
• condensando - un diseño de caldera moderno, que implica la presencia de un intercambiador de calor adicional que extrae el calor del condensado, que a su vez se forma a partir de los productos de combustión descargados en la chimenea. Así, es posible acumular prácticamente todo el calor obtenido durante la combustión (la temperatura de los gases de combustión es en promedio 35-45 ° C).

Como resultado, la eficiencia de las calderas de condensación es un 15-20% más alta, sin embargo, el costo de tales modelos es 1.5-3 veces mayor: como regla general, de 100 mil rublos. Por lo tanto, la recuperación de la inversión de esta tecnología depende de la cantidad de combustible quemado.

Montado en la pared o en el suelo

Debido a las grandes dimensiones del quemador y al mayor peso de la unidad de caldera en su conjunto, las calderas diésel, por regla general, son de suelo. También hay modelos de pared, por ejemplo, el sueco CTC 950 RU. Sin embargo, por el momento, no recomendamos considerarlos para la compra: es difícil encontrarlos a la venta, los modelos montados son 1.5-2 veces más caros que los contrapartes de pie, y la estructura de servicio a menudo no está tan desarrollada incluso en Moscú y Óblast de Moscú, sin mencionar las regiones ...

Circuito simple o circuito doble

Un principio claro de funcionamiento de las calderas de doble circuito con la prioridad del suministro de agua caliente (ACS).
Los modelos de circuito único están diseñados exclusivamente para calefacción. Los de doble circuito tienen un circuito adicional de agua caliente (ACS) y cuando se abre el grifo en el punto de consumo, comienzan a calentar el agua caliente sanitaria, que no se mezcla con el agua caliente técnica en el circuito de calefacción. Por supuesto, la elección depende de los requisitos de la caldera.

A primera vista, es mejor elegir una caldera de circuito único, ya que el costo del combustible ya es alto. Sin embargo, los modelos de dos circuitos son aún más efectivos, esto se ve confirmado por la demanda significativamente mayor de ellos. El costo de una caldera de doble circuito de un presupuesto y una categoría de precio medio es solo del 5 al 15% más alto, mientras que organizar el suministro de agua caliente en una casa de una manera diferente necesitará de 15 a 50 mil rublos, y el costo de la electricidad, que se gastará en calefacción, es más alto que el costo del combustible diesel.

Material del intercambiador de calor

El intercambiador de calor es un elemento clave, no solo la eficiencia, sino que también la durabilidad de la caldera depende del material de su fabricación, es parcialmente imposible reemplazarlo y un elemento completo es costoso. Entonces, un intercambiador de calor puede ser:

• acero - el más simple, liviano y económico de fabricar, instalado en todos los presupuestos y algunos modelos del segmento de precio medio. El intercambiador de calor de acero es delgado y más susceptible a la corrosión, incluso con un revestimiento anticorrosión, rara vez funciona más de 12 a 14 años. Sin embargo, un intercambiador de calor de acero es más resistente a temperaturas extremas y golpes mecánicos, se calienta rápidamente (pero también se enfría rápidamente).
• cobre - Más caro de fabricar, pero más conductor de calor y más resistente a la corrosión. La vida útil de los intercambiadores de calor de cobre es de hasta 15-17 años (y más).
• hierro fundido - el más pesado y grueso, prácticamente invulnerable a la corrosión. Los intercambiadores de calor de hierro fundido tardan mucho en calentarse, pero también retienen el calor mucho más tiempo, su vida útil es de más de 25 años. Además de la severidad, la desventaja es la vulnerabilidad a temperaturas extremas y estrés mecánico, en otras palabras, la aleación es bastante frágil (con la excepción de las costosas aleaciones de hierro fundido gris).

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Cámara de combustión abierta o cerrada

El tipo de cámara de combustión determina el respeto al medio ambiente de la caldera, los requisitos de ventilación y la elección de la chimenea:

• cámara de combustión abierta - Clásico y más común en gas y análogos TT, sin embargo, no siempre está justificado para calderas diesel. El aire necesario para la combustión del combustible en una cámara de combustión abierta se toma de la habitación a través de aberturas en el cuerpo de la caldera y el escape se descarga a través de una clásica chimenea vertical. Esto significa que además de organizar una chimenea más compleja, es necesaria una ventilación de alta calidad de la habitación, también vale la pena mencionar que la formación de hollín y la contaminación de una caldera con una cámara de combustión abierta es mayor.
• cámara de combustión cerrada - la mayoría de los modelos están equipados con él. Para la organización del trabajo, una chimenea coaxial más simple y presupuestaria es suficiente. La entrada de aire se realiza a través del tubo interior de la chimenea y el escape pasa por el exterior. Con este principio de funcionamiento, la habitación está menos contaminada, aunque el olor a combustible diesel todavía está presente.

Eficiencia

El coeficiente de rendimiento (COP) es la relación entre el volumen de combustible consumido y el volumen de calor liberado y acumulado por el portador de calor, es decir, la eficiencia de la caldera de calefacción. Si para las calderas de gas o de combustible sólido la eficiencia no es el indicador más importante, entonces para las calderas diesel, en vista del alto costo de cada litro extra de combustible, este es un criterio de selección de peso.

Como se mencionó anteriormente, el promedio es del 90-95%. Sin embargo, existen excelentes modelos de conocidos fabricantes Kiturami y Navien con una eficiencia del 86-89%. A pesar de su menor eficiencia, tienen un costo inicial extremadamente bajo, son conocidos por su confiabilidad y facilidad de mantenimiento, tienen una estructura de servicio desarrollada y repuestos fácilmente disponibles.

No tiene sentido considerar modelos con una eficiencia por debajo del 86%, de lo contrario, debido a la conversión de energía ineficiente, el costo de su operación será comparable al de las calderas eléctricas.

Potencia mínima requerida

Para una casa estándar no aislada con 2 ladrillos de mampostería y una altura de techo de 2,7 m, ubicada en la zona climática de la región de Moscú, la potencia requerida se calcula de manera bastante simple: 1 kW por cada 10 m2 de área calentada. También recomendamos configurar la reserva de energía al 15-20%.

Por ejemplo, para una casa con un área de 150 m2, la potencia mínima requerida de una caldera diesel = 150: 10 * 1 * 20% = 18 kW. Tenga en cuenta que tampoco es deseable exagerar con la potencia, la caldera se ciclará con demasiada frecuencia, lo que conducirá a un desgaste más rápido.

Cómo calcular con precisión la potencia requerida de la caldera Cálculo individual, fórmula y factores de corrección.

Criterios adicionales

Una vez que haya decidido los criterios principales, puede recurrir a características tales como:

• la presencia de aislamiento térmico y acústico - una capa adicional de aislamiento térmico reduce la pérdida de calor a través del cuerpo de la caldera y aumenta la eficiencia, y el aislamiento acústico eliminará el funcionamiento ruidoso del quemador, lo cual es especialmente importante si hay paredes delgadas entre la sala de calderas y la sala de estar;
• funcionalidad de automatización - la presencia de autodiagnósticos, modos de calefacción, la posibilidad de programar el trabajo con un día o una semana de anticipación, la presencia o capacidad de conectar un termostato externo, control dependiente del clima.

Beneficios

Empecemos ahora por considerar los puntos ganadores (los que no son muy buenos, comentaremos más adelante) que caracterizan la calefacción de una casa de campo con gasoil. Esta pregunta es relevante para muchos propietarios de viviendas privadas, porque el combustible diesel no es barato, francamente, se requiere mucho para la temporada de calefacción.

La calificación de este equipo en los países europeos es bastante alta, gracias precisamente a sus ventajas. Enumeremos los principales.

La eficiencia del equipo discutido es alta, alcanzando el 95% en las condiciones:

• correcta instalación de la caldera;
• dispositivos de horno de acuerdo con todas las reglas y regulaciones;
• aislamiento doméstico de alta calidad;
• instalación de ventanas de doble acristalamiento;
• almacenamiento adecuado de suministros de combustible;
• uso de combustible de alta calidad;
• mantenimiento oportuno;
• elección competente de la potencia del equipo, fabricante, modelo.

La eficiencia se puede alcanzar hasta el 98% cuando se usa un tipo de caldera de condensación, pero más sobre eso más adelante.

• Una amplia gama de modelos, fabricantes, características de potencia, etc.
• Consumo económico de energía eléctrica.
• El respeto al medio ambiente, que es una tendencia bastante relevante en la sociedad europea moderna. Durante la combustión, casi no se forman sustancias y gases nocivos.
• Alto nivel de seguridad en comparación con las calderas de gas.
• Trabajo autónomo, automático que no requiere la intervención humana constante.
• La inercia no es típica para el dispositivo de calderas diesel (a diferencia de los análogos de combustible sólido). El rendimiento cae instantáneamente.
• Los combustibles líquidos ocupan un área de almacenamiento mucho más pequeña que los combustibles sólidos (turba, leña, carbón).
• La capacidad de utilizar aceites usados ​​para máquinas que son más económicos. Al mismo tiempo, se está resolviendo el problema de la eliminación de material de desecho, que se quema por completo en una unidad diésel. De nuevo, una referencia a la sostenibilidad.

Los fabricantes y modelos más conocidos: características y precios

Kiturami Turbo 13R

La caldera diésel de doble circuito coreana más común y probada en el tiempo con una capacidad de 13 kW (hay versiones de otras capacidades). Dado que la caldera está en la categoría de precio económico, su intercambiador de calor es de acero, aunque el secundario (para el suministro de agua caliente) es de cobre. A pesar de la eficiencia del 86% y el consumo de hasta 1,97 kg / h (2,25 l / h), el modelo es popular debido a su fiabilidad, amplia funcionalidad de automatización y precio asequible, uno de los más bajos del mercado.

La principal ventaja es la presencia de un termostato de ambiente en la configuración de fábrica, con la ayuda del cual es posible regular de manera más precisa y conveniente el régimen de temperatura (lo que también afecta la eficiencia). Además, la automatización tiene varios modos de calefacción, autodiagnóstico, protección contra sobrecalentamiento y un modo anticongelante.

El costo: 29.000-33.500 RUB

Navien LST-17KG

Otra caldera coreana común de doble circuito para combustible diesel con una capacidad de 17 kW. Equipado con un intercambiador de calor de acero. Tiene una mayor eficiencia del 90% y un caudal más bajo: 1,93 kg / h (2,2 l / h). El modelo todavía está equipado con un control remoto a través de un termostato de ambiente. Una ventaja significativa es la capacidad de programar el funcionamiento de la caldera, lo que puede reducir significativamente el consumo de combustible, por ejemplo, programando una caída de temperatura a 15 ° C durante la ausencia de los propietarios en casa (trabajo, descanso, viajes).

De acuerdo con los comentarios de los propietarios y la práctica de instalación, durante más de 6 años de operación de estos modelos, casi no se observó un solo mal funcionamiento.

El costo: 33,200-35,000 rublos.

De Dietrich EFU 22 (B-Control)

Una de las mejores calderas diesel para calentar una casa particular, especialmente con una superficie de más de 200 m2. Este es un modelo francés de circuito único de baja temperatura de 22 kW. Cuenta con un intercambiador de calor de hierro fundido duradero y alta eficiencia, hasta 97,3%. La caldera cumple con los más altos estándares ambientales, en la práctica funciona casi en silencio (gracias a un intercambiador de calor con extracción de gas de tres vías y aislamiento acústico). Tiene controles funcionales, autoencendido, posibilidad de conectar un termostato externo (no está incluido en el kit). Los únicos inconvenientes son su gran peso (185 kg) y su elevado coste.

Tenga en cuenta que la caldera tiene una cámara de combustión abierta y un quemador atmosférico, por lo que necesita ventilación natural a través de una clásica chimenea vertical.

El costo: 116.000-135.000 rublos.

Ferroli ATLAS 32

Modelo italiano universal de circuito único con quemador reemplazable (diesel - quemador SUN G, gas - SUN M) con una capacidad de 32 kW. Presenta una alta confiabilidad y eficiencia de hasta el 94,3%, así como un intercambiador de calor de hierro fundido duradero. Hay protección contra sobrecalentamiento y congelación, es posible conectar un termostato externo. La caldera funciona casi en silencio, pero tiene una cámara de combustión abierta.No hubo deficiencias obvias en la experiencia de instalación y operación.

El costo: 53.500-61.000 rublos. + Quemador Ferroli SUN G - 25-29 mil rublos.

Lamborghini AX 3 32

Otra caldera italiana de circuito único universal con quemador reemplazable (gas-diesel) con una capacidad de 32 kW. Prácticamente no difiere del análogo anterior, está equipado con el mismo intercambiador de calor de hierro fundido con escape de gases de tres vías, es conocido por su confiabilidad, tiene un diseño elegante. Sin embargo, tiene una eficiencia menor del 91,6% y una funcionalidad más limitada (es posible la conexión de control externo). Hay una capa de aislamiento térmico debajo del cuerpo, y también se puede notar la facilidad de operación y mantenimiento.

El costo: 51-65 mil rublos + quemador Lamborghini Fire 3 - 22600-27 000 rublos.

Las mejores calderas diesel

El mercado ruso de equipos de calefacción ofrece calderas diesel de los siguientes fabricantes mundiales conocidos:

• Alemán, Viessmann, Vaillant, Buderus;
• French De Dietrich;
• Proterm eslovaco;
• Ferroli italiano;
• Dakon checo;
• Roca española.

Según las opiniones de los consumidores, todas estas marcas DK son fiables y económicas, tienen una larga vida útil. La elección de los europeos es De Dietrich, calderas francesas que han competido seriamente con los dispositivos alemanes.

Un comprador ruso prefiere marcas DK presupuestarias fabricadas por:

1. Por fabricantes de calderas coreanos, calderas diesel Kiturami y Navien.
2. Fábricas italianas, Fondital Capri y Nova Florida.
3. Calderas diesel ACV, producción belga.
4. Las marcas de calderas que han entrado recientemente en el mercado son la finlandesa DanVex y la estadounidense EnergyLogic EL.

Los precios de los centros de recreación dependen de la marca de la planta de fabricación, la capacidad de diseño y el nivel de automatización. Los alemanes se venden a precios de 110-150 mil rublos. con equipamiento básico. La línea de calderas diesel Kiturami de fabricantes coreanos se vende en el rango de 55 a 90 mil rublos.

El equipo adicional se compra por separado. En el mercado moderno hay una amplia selección de calderas de combustible líquido domésticas con un rango de precio inicial de 28,000 a 30,000 rublos. Este precio corresponde a una unidad de 16 kW con una eficiencia del 90%.

Es importante destacar que el conjunto de automatismos, por ejemplo, las calderas diésel Navien, incluye mando a distancia, protección contra sobrecalentamiento, autodiagnóstico y parada de emergencia.

Precios: tabla resumen

Modelo	potencia, kWt	Numero de contornos	Eficiencia,%	precio, frotar.
Kiturami Turbo 13R	13	doble circuito	86	29 000
Navien LST-17KG	17	doble circuito	90	33 000
De Dietrich EFU 22 (B-Control)	22	circuito simple	97,3	116 000
Ferroli ATLAS 32	32	circuito simple	94,3	80 000
Lamborghini AX 3 32	32	circuito simple	91,6	74 000

Instalación y conexión

El proceso de instalación de calderas diesel no difiere de las contrapartes de gas o combustible sólido y se lleva a cabo de acuerdo con SNiP 41-01-2003 "Calefacción, ventilación y aire acondicionado" y SP 7.13130.2009 "Calefacción, ventilación y aire acondicionado. Requisitos de seguridad contra incendios ". Los trabajos se llevan a cabo a una temperatura no inferior a + 5 ° C.

La tubería de la caldera tampoco difiere de la utilizada para la instalación de análogos, en la foto a continuación se muestra un ejemplo de un diagrama de conexión clásico a un sistema de tipo cerrado.

Diagrama de conexión de una caldera diesel a un sistema de calefacción cerrado.

Todas las dimensiones generales y de conexión, así como un algoritmo de instalación detallado, se describen siempre en las instrucciones de funcionamiento de la caldera, hoy en día se puede encontrar una copia electrónica de las instrucciones para cualquiera de los modelos en Internet. Tenga en cuenta que la instalación, el ajuste y la primera puesta en marcha deben ser realizados por un especialista certificado que colocará el sello correspondiente en el pasaporte de la caldera: sin él, la mayoría de los fabricantes rechazan las obligaciones de garantía.

¿Qué se necesita para un dispositivo de calefacción diesel?

En primer lugar, por supuesto, la caldera diésel en sí. Cuanta más área necesite calentar, más potente se necesitará.

Hay dos tipos de calderas:

• solo para calentar;
• para calefacción y suministro de agua caliente, o doble circuito.

En funcionamiento, las diferencias son insignificantes y, a un precio, los de dos circuitos son aproximadamente una cuarta parte más caros.

El agua calentada por una caldera de doble circuito es suficiente para las necesidades diarias del hogar. Excepto quizás la ducha. La caldera no se adapta a su consumo de agua. Sin embargo, si no ejerce una presión fuerte, puede ducharse.Todo lo demás: bañarse, lavar los platos, cepillarse los dientes, lavarse, no hay problema.

Solo en climas cálidos, para calentar el agua, debe encender toda la caldera, lo cual es un inconveniente, por lo tanto, la caldera de doble circuito todavía se complementa con un calentador de agua separado.

De la práctica: una combinación de una caldera de doble circuito más una caldera es ciertamente más cara que una caldera y una caldera de circuito único. Sin embargo, la primera opción es mucho más conveniente en funcionamiento. Y debido a la menor carga en la caldera, al final, resulta ser más rentable.

Otro dispositivo necesario es un contenedor de combustible. Su volumen se selecciona en función del consumo de combustible.

Capacidad de almacenamiento de diésel. El combustible no es solo un tanque, sino todo un complejo de dispositivos que proporcionan almacenamiento y suministro de combustible. También hay opciones simplificadas.

El tanque de combustible no es solo un tanque de plástico o acero. Está equipado con una lista de accesorios. De estos, los más importantes son:

• La válvula de "respiración" está diseñada para compensar la presión dentro del contenedor;
• dispositivo para determinar el grado de reserva de combustible;
• dispositivo de admisión de combustible;
• válvula de drenaje para la limpieza periódica del tanque de sedimentos.

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Mantenimiento

Una característica de los equipos de calderas que utilizan cualquier combustible es la formación de hollín dentro de la cámara de combustión y la chimenea, la formación de incrustaciones dentro del intercambiador de calor, la obstrucción de las boquillas y el filtro de combustible, todo esto no solo reduce la eficiencia en un 25-30%. , pero también puede provocar averías más graves. Por lo tanto, el mantenimiento regular consiste exclusivamente en inspección y limpieza, puede llevarse a cabo no solo bajo la llamada de especialistas, sino también por usted mismo, mientras que la garantía sigue siendo relevante.

Regularidad: al menos una vez cada 3-5 años, recomendamos limpiar la caldera una vez cada 1-2 temporadas de calefacción y enjuagar el intercambiador de calor cada 4 años.

1. Limpieza y lavado del intercambiador de calor... Cuando se utiliza agua dura sin tratar como portador de calor, se forman incrustaciones y otros depósitos de sal en las paredes internas del intercambiador de calor, que reducen su sección transversal y conductividad térmica. Puede limpiarse mecánicamente, utilizando una solución de ácido cítrico o clorhídrico, o sin sacarlo de la caldera, mediante lavado hidrodinámico. Ya hemos descrito el algoritmo detallado para limpiar el intercambiador de calor anteriormente, es el mismo para las calderas que usan cualquier combustible.

   
   Hollín y óxido dentro de las secciones del intercambiador de calor de hierro fundido.

2. Limpieza del quemador, la cámara de combustión y las paredes exteriores del intercambiador de calor... Durante el funcionamiento, se forma hollín en estos elementos, se retienen los escombros y el polvo de la habitación, una capa de al menos 0,5 cm reduce la eficiencia en más del 10%. El proceso de limpieza tampoco difiere de los análogos, con la excepción de un diseño de quemador diferente (también lo describimos anteriormente).
3. Limpiar o reemplazar el filtro de combustible... El filtro de combustible no está instalado en muchos modelos de calderas diesel, pero es un componente extremadamente importante, ya que tanto el grado de formación de hollín como la vida útil de la caldera dependen de la calidad de la limpieza del combustible. Y dada la calidad del combustible diesel doméstico, un filtro fino e incluso grueso, su limpieza o reemplazo regular es solo una necesidad.

Las consecuencias más comunes de una falta de mantenimiento regular son:

1. Llama parasitaria... La lógica es recibir una señal del sensor de ionización sobre la combustión antes de que la placa dé una señal para abrir la válvula / inyectores de combustible. Para solucionar el problema, basta con limpiar todos los componentes del quemador. Rara vez se derrama líquido en el tablero de control electrónico.
2. La caldera humea mucho... La consecuencia clásica de los inyectores obstruidos: por falta de filtro de combustible o durante el proceso de formación de hollín. En cámaras abiertas, la obstrucción también puede ocurrir debido al polvo en la habitación o trabajos de reparación.Para resolver el problema, basta con quitar el quemador, limpiar cuidadosamente y soplar las boquillas.

   
   La ubicación de la boquilla en el quemador de diesel.

Esquema de funcionamiento de la caldera diésel

El equipo para calentar una casa privada funciona de acuerdo con el siguiente esquema:

1. Se activan la bomba de combustible y el sistema de suministro de aire de combustión.
2. La bomba transfiere combustible desde el tanque de almacenamiento a la cámara de combustión. Aquí el material combustible se filtra y se calienta.
3. La presión de la boquilla aumenta a 10-16 atmósferas. Esto es suficiente para rociar el combustible en suspensión.
4. El encendido eléctrico está conectado.
5. El combustible atomizado se mezcla con el aire forzado y se enciende con una chispa eléctrica.
6. La energía térmica liberada durante la combustión ingresa al intercambiador de calor y calienta el refrigerante.
7. El refrigerante circula a través de los dispositivos de calefacción, calentando las habitaciones de la casa.
8. Si una caldera de condensación está en funcionamiento, la energía térmica de los gases emitidos también se utiliza para calentar.
9. Los productos de la combustión del combustible son eliminados por la chimenea del exterior de la casa.