Kysymys numero 22 - Voiko kaasukattilan vetotunnistimen tarkistaa itse?

Kaasupylväät toimivat luonnon ja nesteytetyn kaasun perusteella. Tilalämmityslaitteiden valmistajat varustavat kattilat turvajärjestelmällä. Häiriö tai hätätilanteen uhka aiheuttaa suojauksen aktivoitumisen, minkä jälkeen yksikön toiminnan estäminen kytketään päälle. Lattiakaasukattilan (tai seinälle asennetun) vetojohtoanturi voidaan sijoittaa laitteen eri osiin. Ennen laitteen käynnistämistä on tärkeää varmistaa, että se toimii oikein, ja selvittää kaasukattilan vetoanturin toimintaperiaate.

Kalvolla varustettu pneumaattinen rele (vetosensori) estää hätätilanteen

Kaasulämmittimen paineanturin toimintaperiaate

Anturia kutsutaan bimetallireleeksi, jolla on kyky käynnistää ja sammuttaa kattilan poltin. Elementin sisäosasta löytyy metalliliuska, joka reagoi lämpötilan muutoksiin. Valmistaja asettaa sen arvoon 75-900 ° C (jos käytetään luonnollista polttoainetta) tai 75-1500 ° C (nesteytetylle kaasulle). Tilanteissa, joissa savupiipun vetovoima heikkenee, savukaasun konsentraatioaste nousee, jota vasten lämpötilaindikaattori nousee. Kaasukattilan pneumaattisen releen päätehtävä on ohjata ja lähettää signaaleja lämpötilan osoittimen muutoksesta ohjausyksikköön. Kun signaali on saavuttanut lohkon, se tulee kaasuventtiilin alueelle. Nesteytetyn tai maakaasun toimitus on suljettu. Anturin toiminta on mahdollista myös silloin, kun savupiipussa on rikkoa vetoa, joka tuo palamistuotteet kadulle.

AOGV-kaasukattilan vetoanturi ei salli myrkyllisiä höyryjä taloon.

Suljetussa polttokammiossa olevissa kattiloissa tuotteet poistetaan koaksiaalikanavan kautta puhaltimen avulla. Kalvolla varustettu pneumorelli toimii anturina, joka ei reagoi lämpötilan muutokseen, vaan virtausnopeuden muutokseen.

Tällä hetkellä nopeus on normaalialueella, kalvo näyttää kaarevalta. Koskettimet ovat kiinni. Heti kun virtausmittari heikkenee, kontaktit alkavat avautua. Kalvo suoristetaan vähitellen. Kaasun syöttöventtiili on suljettu.

Kaasulämmityskattiloiden automaatio

Nykyaikaiset maakaasua käyttävät lämmityslaitteet ovat korkean teknologian ja turvallisia automaattisten ohjaus- ja valvontajärjestelmien käyttöönoton ansiosta.
Automaattiset seurantajärjestelmät lisäävät laitteiden tehokkuutta ja tarjoavat samalla käytettävyyden, joka ei vaadi jatkuvaa ihmisen seurantaa.

Kattilan automaatio on perinteisesti jaettu haihtuvaan (elektroninen) ja haihtumattomaan (mekaaninen).

Kaasukattilan toimintaperiaate on yksinkertainen. Kun kaasua syötetään, elektroninen sytytyslaite laukeaa. Lanka syttyy, joka palaa sitten jatkuvasti - automaatti ei tuota kaasua, jos se ei pala.

Se sytyttää polttimen - lämmityslaitteen. Poltin lämmittää väliaineen (vesi) haluttuun lämpötilaan. Heti kun vesi lämpenee, automaatio sammuttaa polttimen. Kun veden lämpötila laskee, termostaatti antaa signaalin venttiilille, ja kaasu alkaa virrata. Poltin käynnistyy uudelleen ja niin edelleen.

Nykyään lämmittimet vastaanottavat järjestelmiä, joiden toimintoluettelo sisältää automaattisen toimituksen:

• Turvallisuus.
• Jatkuvuus - automaattinen päälle- ja poiskytkentä.
• Hallinta eri kriteereillä - ajan, lämpötilan koko päivän ja muiden parametrien mukaan.

Kattilan komponentit, automaatiolaite ja anturisarja ovat erilaiset, mutta joka tapauksessa ne täyttävät luotettavuuden ja turvallisuuden perusvaatimukset. Ne on jaettu useisiin elementtiryhmiin, jotka suorittavat erilaisia ​​toimintoja ja joita esiintyy muodossa tai toisessa osana kaasulämmittimien ohjausjärjestelmiä eri tarkoituksiin:

• Kaasuliittimet.
• Venttiilit.
• Kaasun ja veden painekytkin.
• Termostaatti. Huonetermostaatti voidaan sisällyttää piiriin.
• Ohjain.
• Veden läsnäoloanturi.
• Vetotunnistin.
• Ohjelmoijat (päivittäin ja viikoittain, langaton mukaan lukien)

Kaasuliittimet

Kaasuliittimien tai laitteiden avulla, jotka käsittelevät ohjauspiirin komennon suorittamista, prosesseja säädellään - kattilan käynnistys ja pysäytys, kaasun virtausnopeuden ja -suunnan sekä lämmittimen tehon muuttaminen. Mutta päätarkoitus on työturvallisuus.

• Lukitus. Sisältää pellit, erilaiset venttiilit ja hanat. Liitäntä tehdään laipoilla, kytkimillä ja liitoksilla.
• Sääntely. Virtausnopeuden korjaaminen muuttamalla virtausaluetta. Tämä sisältää mekaaniset ja elektroniset venttiilit.
• Turvallisuus. Tämä laite sisältää sulkuventtiilit ja varoventtiilit.
• Hätä. Tämä sisältää sulkuventtiilit, jotka sulkevat polttoaineen syötön.

Kaasulämmittimen päätehtävä on avata tai sulkea polttoaineen syöttö polttimeen.

Mikä tahansa lämmitin on suunniteltu tiettyyn käyttökaasun paineeseen. Normista poikkeaminen johtaa suorituskyvyn heikkenemiseen tai tapauksen palamiseen.

Putoamisen sattuessa kaasun minimipainekytkin käynnistyy ja sammuttaa kattilan.

Raja-arvoa muutetaan käyttöönoton aikana. Se on asennettu tulojohtoon ohjausyksikön yläpuolelle tai kaasun syöttöventtiilin eteen.

Pienin painekytkin

Kun paine nousee, suurin painekytkin käynnistyy. Laite estää polttimen ylikuumenemisen ja tuhoutumisen. Liitäntä tehdään sarjaan samassa piirissä edellisen releen kanssa.

Termostaattia pidetään yhtenä monimutkaisimmista laitteista kaasukattilan automaatiojärjestelmässä. Päätavoitteena on ylläpitää asetettua veden lämpötilaa. Säädettävät kynnysarvot.

Vetotunnistimella on tärkeä tehtävä - se seuraa palamistuotteiden tyhjentämistä.

Jos jokin menee pieleen, esimerkiksi jostain syystä ilmestyy takavirta, se katkaisee kaasun syötön polttimeen. Tämä on tärkeä tekijä, koska hiilimonoksidimyrkytys tapahtuu huomaamattomasti. Asennetaan höyrynpoistimeen kattilan yläpuolelle.

Vesihuoltoon liittyvissä ongelmissa on minimi- ja maksimipainekytkin. Vaarallisen matala verenpaine. Se saa veden kiehumaan ja johtaa seurauksena ilman pääsyyn järjestelmään ja kattilan ylikuumenemiseen seurauksineen. Käytä releen asettamiseen lämpötilan vähimmäisarvoja, joilla kattilan toiminta varmistetaan.

Toiminta jatkuu vasta sen jälkeen, kun toiminnan aiheuttanut tekijä on poistettu. Paineen nousun aiheuttaman sammutuksen jälkeen manuaalinen aktivointi on tarpeen. Tätä varten on erityinen painike kaasulämmittimen suojauksen poistamiseksi käytöstä.

Harvinaisissa tapauksissa veden läsnäoloanturi sisältyy automaatiopiiriin. Se asetetaan itse kattilaan. Jos veden taso on alle vaaditun tason, se ei salli automaation käynnistää kattilaa.

Ohjain

Ohjain tai moniyksikkö on tärkein ja monimutkaisin osa automaatiota. Tämä laite on suunniteltu toteuttamaan kaasukattilan ohjausalgoritmi riippuen muuttuvista ulkoisista tekijöistä. Tällaisten laitteiden toiminnot voivat vaihdella suuresti.

Ohjausosa tai ohjauspaneeli on kahden tyyppinen - mekaaninen ja elektroninen. Ensimmäisessä tapauksessa parametrit asetetaan "nupeilla" ja toisessa - painikkeilla, joskus jopa koskettamalla.

Ohjaimet eroavat toisistaan ​​käyttöalgoritmeissa, kattilayhteysmenetelmissä, muissa parametreissa ja ominaisuuksissa, mutta ne tarjoavat helpon tiedon lukemisen, tilojen ja vikojen kevyen signaloinnin.

Laitteen suunnittelun on sisällettävä lämpötila-anturit, paineanturit, syväys ja suodattimet. Elementit on yhdistetty yhteen koteloon, johon on kytketty kaasun syöttöputki. Laitteessa on antureista tuleva kapillaariputki, putki kaasun syöttämiseen sydämeen ja kaapeli sytytyselementin liittämistä varten.

Yksinkertaiselle ostajalle kaikki kaasukattilat näyttävät samoilta, mutta tämä on vain ensi silmäyksellä. Itse asiassa ammattilaiset voivat kertoa sinulle paljon vivahteita ja hienovaraisuuksia, ja kaikki nämä hienovaraisuudet vaikuttavat suuresti kattilan ominaisuuksiin.

Jokainen kattila poistaa palamistuotteet eri tavoin, jopa lämmittää vettä eri tavoin, niiden polttimet ovat erilaisia ​​ja kattilan suoran ohjauksen menetelmät, erityisesti sen automatisointimenetelmät.

Mitä automaatio sisältää? Kuinka kaasukattilan automaatio toimii?

On olemassa ns. Haihtuvia järjestelmiä, jotka toimivat verkosta ja tarvitsevat vastaavasti sähköä, ja ovat siten isoja, valtavia ja monimutkaisia ​​sähkölaitteita, joiden automatisointi antaa sinulle mahdollisuuden säätää polttoaineen syöttöä, liekkitehoa ja useita muita parametrit. Kaikki tämä mahdollistaa hyvät säästöt. Järjestelmä voi koostua:

1. Huonetermostaatti
2. Päivittäinen ohjelmoija
3. Viikko-ohjelmoija
4. Kattilan lämmitys

Termostaatti on laite, joka sijaitsee huoneessa, jossa puolestaan ​​lämpötilaa on säädettävä. Termostaattianturit suorittavat tarvittavat mittaukset. Siinä tapauksessa, että lämmön taso laskee alle termostaattiin ohjelmoidun, laite lähettää signaalin kattilalaitteistoon, ja se puolestaan ​​kytkee automaattisesti kattilan päälle ja se alkaa toimia.

Kun lämpötila saavuttaa mukavat arvot, automaatio lopettaa myös kattilan toiminnan automaattisesti. ...

Tämä laite on hyvin samanlainen kuin termostaatti ja suorittaa samanlaisen toiminnon, mutta sillä on mahdollisuus ohjelmoida kattilan toiminta-aika 24 tunniksi.

Asetetaan sykli, jossa lämmityksen lämpötilataso ilmaistaan ​​ajalla. Sykli aloitetaan uudelleen joka päivä. Laite voidaan liittää kattilaan langalla tai radiolla - se riippuu kattilan mallista ja sen ominaisuuksista.

Kehittyneempi laite. Sillä on laajemmat toiminnot ja mahdollisuudet sisäilmaston hallintaan. Voit valita joko esiasetetun tilan tai muokata sitä itse. Sykli asetetaan viikoksi ja toistuu vastaavasti viikoittain. Yleisimmin käytetty yhteys on radion kautta.

Laitteet eroavat toisistaan ​​muotoilun ja värin suhteen, joten voit valita ohjelmoijan maun ja sisustuksen mukaan, mikä on myös pieni mutta miellyttävä plus.

Lue seuraavaksi: Kudotut tapetit sisätiloissa - 60 valokuvan esimerkkiä

Tällaiset ohjauslaitteet voivat olla esimerkiksi mekaanisia tai täysin mekaanisia, toisin sanoen ne eivät tarvitse sähköä, mutta kaasukattilan automaation säätelyn tarjoaa henkilö osittain. Tietysti sanan täydessä merkityksessä tällaisia ​​laitteita ei voida kutsua automaatioksi, mutta ihmisen rooli on tässä minimoitu.

Kaikkia tällaisen automaation toimintoja ohjataan ja varmistetaan laadullisin muutoksin itse laitteen eri lämpötilojen vaikutuksesta.Kummallista kyllä, monet ihmiset päättävät käyttää mekaanisia laitteita monipuolisella, kätevällä ja yksinkertaisella tavalla.

Ehkä hinnalla on tässä erityinen rooli, joka on useita kertoja alhaisempi, mutta mikä tärkeintä, tällaisten laitteiden ei pitäisi pelätä sähkökatkoja, sähköverkon pudotuksia eikä niiden tarvitse tarvita lisävarusteita, esimerkiksi jännitteen vakaajaa.

Toimintaperiaate on yksinkertaisin: henkilö asettaa tarvittavan lämpötilan itse käyttämällä porrastettua asteikkoa. Kattilan sisällä on termoelementti, joka pidentyy kuumennettaessa ja kutistuu jäähdytettäessä. Termoelementti, joka on sauva, vaikuttaa siten kattilan sisäiseen venttiiliin ja säätelee kaasun syöttöä. Esimerkiksi savunpoistoon asennettu vetotunnistin voi toimia suunnilleen saman periaatteen mukaisesti.

Kaikkien sääntelyasiakirjojen mukaan kaikkien kaasukattiloiden ja laitteistojen automaatiolaitteiden on lopetettava niiden toiminta ja lopetettava polttoaineen syöttö erilaisissa mahdollisesti vaarallisissa tilanteissa:

• Sytyttimen liekki sammuu
• Korkea paine putkistossa
• Päinvastoin, putkilinjan paine on liian matala
• Matala savupiippu

Nämä jaksot voivat johtaa huoneen voimakkaaseen kaasupäästöön, mikä on erittäin vaarallista. Siksi turva-automaatio on asennettava kaikkiin kattiloihin, sekä uusiin (jo valmiiksi sisäänrakennettuihin) että vanhoihin (lisäasennuksilla). Joskus on helpompaa ja halvempaa ostaa uusi kattila sisäänrakennetulla automaatiolla kuin järjestelmän asentaminen vanhoihin malleihin.

Kaasukattiloissa vetoanturi on asennettu

Pneumaattisen releen rakenne voi vaihdella riippuen polttokammion tyypistä, jonka valmistaja on asentanut kattilaan.

Myynnissä olevia kameroita voi olla kahdenlaisia:

• avoin palaminen;
• suljettu palaminen.

Jokaisen valmistajan on asennettava pneumaattinen rele, jossa on kalvo, kaasulaitteisiin, joissa on avoin polttokammio. Yleensä anturin asennuspaikka sijaitsee savunimurin alueella.

Tärkeä! Heti kun asetettu lämpötilan osoitin kattilan sisällä nousee, polttoaineen syöttö kolonniin loppuu. Pneumaattisen releen toiminnot ovat tässä tapauksessa samanlaisia ​​kuin ylikuumenemisanturin toiminta. On parempi antaa pneumorelin vaihto asiantuntijalle.

Kuinka asentaa kaasukattilan vetoanturi

Joskus on tarpeen vaihtaa lattialla seisovan kaasukattilan (tai asennetun) vetojentunnistin. Pneumaattisen releen asennus kalvolla on yksinkertainen. Riittää, että säädin kiinnitetään valittuun paikkaan ja liitetään se kaasupylvääseen. Lämpötilajärjestelmän oikean kiinnityksen varmistamiseksi on tärkeää sijoittaa säätöelementti asiantuntijoiden suositusten mukaisesti:

• vähimmäiskorkeuden indikaattori lattiapinnasta saavuttaa 150 cm;
• enimmäiskorkeus lattiasta on 170 cm.

Kaikkien lämmityslaitteiden, kotitalous- ja ilmastointilaitteiden, jotka vääristävät lämpötilailmaisinta kaasulaitteen sisällä, tulee olla 100 cm: n etäisyydellä. Kattilan asentaminen kylmään huoneeseen ei ole sallittua.

On pidettävä mielessä, ettet saa antaa anturin olla liian tiukasti kiinni laitteen rungossa. Asennus tehdään paroniittitiivisteille, mikä auttaa vähentämään anturin kuumenemista kosketuksessa kolonnin rungon kanssa ja mahdollistaa aukon saavuttamisen kaasukanavan alueella olevan reiän ja anturin tason välillä .

On tärkeää varmistaa, että termostaatin koskettimet ovat tiukasti kiinni kotelossa. Hapettumisjälkien esiintyminen laitteessa ei ole hyväksyttävää.

Vaiheittainen asennusprosessi:

1. Kun laite on kiinnitetty valittuun paikkaan, sinun on aloitettava johtimen asettaminen lämmönlähteeseen piilotetuilla tai avoimilla menetelmillä. Yksi kaapelin pään osa on kytketty koskettimiin, joissa termostaatin COM- ja NO-merkinnät näkyvät.Langattomissa versioissa päätelaitteet löytyvät välityskotelon alueelta.
2. Kaasulaitteen etupaneeli on poistettava, koska se estää pääsyn ohjauskorttiin ja liittimiin. Liittimien välissä oleva hyppääjä poistetaan.
3. Säätimen koskettimista lähtevät johdot on kytketty vapautettuihin liittimiin. Napaisuus on valinnainen.

Kuinka tarkistaa kaasuvedenlämmittimen vetoanturi

Joissakin tapauksissa pylväs saattaa sammua savunpoistojärjestelmän normaalin toiminnan aikana. Syynä tähän ilmiöön on paineenalaisen releen toimintahäiriö kalvolla. Tässä tilanteessa kannattaa tarkistaa työntöanturi, jonka vaihe vaiheelta kuvataan alla:

1. Peili asennetaan anturin sijoitusalueelle 10-20 minuutiksi.
2. Tietyn ajan kuluttua on tarkistettava, sumuutuu käytön aikana.
3. Jos peiliä ei ole huurtunut, sinun ei tarvitse huolehtia, laite toimii. Sumuinen peili osoittaa vikaantumisen. On tärkeää tunnistaa vian syy mahdollisimman pian ja ryhtyä toimiin sen poistamiseksi.

Jos haluat käyttää toista pneumaattisen releen tarkastusmenetelmää, peitä savupiippu osittain pellillä. Jos laite on täysin toimiva, kattila kytketään pois päältä.

Voit myös tarkistaa kaasukattilan vetotunnistimen yleismittarilla. Kun mittauslaitteen anturit on kytketty, sinun on odotettava lukemia. Normaalissa kytkennässä yleismittarin neula näyttää minimivastustason. Jos laitteelta ei saada vastausta, voimme puhua kytkentäkanavan rikkomisesta.

Syy pneumaattisen releen toimintaan kalvolla voi olla tukoksen esiintyminen savupiipussa

Samaralainen Oleg Nikolaenko kysyy:

Asumme yksityisellä sektorilla ja olemme äskettäin siirtyneet autonomiseen lämmitykseen. Paljon kysymyksiä herää, mutta tärkein on, kuinka tarkistaa kaasukattilan vetotunnistin soittamatta päällikölle?

Asiantuntijamme vastaus:

Yksityisten talojen omistajat eivät halua olla riippuvaisia ​​keskuslämmitysjärjestelmästä ja asentaa kaasukattiloita, jotka lämmittävät tilaa itsenäisesti. Koska kaasu on mahdollisesti vaarallinen aine, turvallisuussyistä tällaisiin laitteisiin asennetaan ns. Lämpörele - laite, joka antaa signaalin, jos talossa asuvien ihmisten terveyteen ja elämään kohdistuu uhka muutos hiilimonoksidin kiertosuuntaan. Tällaisissa tilanteissa sinun on tiedettävä, kuinka tarkistaa kaasukattilan vetotunnistin.

Kuinka kytkeä vedon anturi pois päältä kaasukattilassa

Vedosanturin toistuva käyttö aiheuttaa raivoa. Kiinteistönomistajat alkavat etsiä tapoja sammuttaa säädin, mutta tällaisia ​​toimia ei voida hyväksyä, koska:

• anturin systemaattinen laukaisu osoittaa huonoa savupiipun vetoa, jota vastaan ​​polttoaine ei voi palaa ja alkaa kerääntyä taloon;
• on olemassa vaara, että tilanteen laukaisee käänteinen työntöindikaattori, joka on syntynyt ilmalukon muodostumisen taustalla (tässä tapauksessa pakokaasu, saavutettuaan tulpan, palaa takaisin).

Käänteisen vedon muodostuminen johtuu luonnollisen tyhjiön puutteesta kaasupylvään savupiipun alueella. Samanlainen ongelma syntyy kattiloissa, joissa on avoin palotila. Ilmavirran häiriöt estävät hiilimonoksidia poistumasta, joten se pääsee asuintilaan ja aiheuttaa myrkytyksen.

Tarvittaessa voit silti sammuttaa anturin. Esimerkiksi, jos se lakkasi toimimasta ja se on vaihdettava. Tätä varten riittää, että poistetaan piiristä tiedonsiirtojohdot lämpöparikytkimen ja sähkömagneettisen venttiilin kanssa. Anturia poistettaessa käytöstä on kuitenkin tärkeää ymmärtää, että kyseessä on turvallisuusrikkomus. Hätätilanteessa yksikkö ei sammu, vaan jatkaa toimintaansa.Se ei ole riskin arvoinen, on parempi kutsua asiantuntija, joka auttaa poistamaan anturin laukaisevan syyn.

Perinteisten kaasukattiloiden savunpoistojärjestelmän virheiden diagnoosi

Yksi suosituimmista virheistä, joita kaasukattilan käyttäjä kohtaa, on palamistuotteiden poistojärjestelmän virhe. Jos palamisilman normaalia virtausta ei voida varmistaa palotilaan ja palamistuotteita ei voida poistaa normaalisti, kattilan toiminta on turvallisuussyistä estettävä!

Joskus ilmenevät ongelmat eivät välttämättä ole merkittäviä, ja käyttäjä poistaa ne itse. Tässä artikkelissa tarkastellaan yleisimpiä tapauksia tällaisista ongelmista ja tapoja niiden poistamiseksi. On huomattava, että suositukset ovat voimassa useimmissa kotitalouksien kaasukattiloissa, mutta jos käyttäjällä on vain pinnallinen käsitys kaasuasennuksen periaatteista, on suositeltavaa käyttää asianmukaisen pätevyyden omaavan asiantuntijan palveluja.

Joten, lähinnä kattilat ovat ilmakehän - jossa palamistuotteet poistetaan luonnollisen vedon vuoksi ja turboahdetaan, missä puhallinta käytetään savukaasujen poistamiseen. Siksi sinun on ensin selvitettävä, mikä versio on kattilasi ja mitä savupiippujärjestelmää käytetään. Luistoneston ja vastaavasti vianetsinnän periaatteet eroavat toisistaan.

Kaasukattilan ilmakehän versiossa (jossa on avoin polttokammio) palamisilma otetaan huoneesta. Siksi tällaisten kattiloiden on varmistettava normaali ilmavirta asennuskohteessa. Tällaisten kattiloiden vetovoiman hallitsemiseksi käytetään usein turvatermostaattia.

Ilmakehäkattiloissa käytetään vedostabilointiainetta - tämä on kattilan rakenneosa, joka sijaitsee polttimen yläpuolella, jota tarvitaan vakaan palamisen ja toissijaisen ilman annostelun varmistamiseksi. Turvatermostaatti sijaitsee tällä stabilointiaineella ja reagoi lämpötilaan. Jos kaasukattilan palamisen aikana veto on kallistunut (ilma savupiipusta menee huoneeseen eikä päinvastoin), pakokaasut lämmittävät anturia väistämättä ja kattila pysähtyy.

Ilmakehäkattiloiden savunpoistoon liittyvät ongelmat voivat liittyä suunnitteluvirheisiin, tukkeutuneeseen savupiippuun, normaalin ilmavirran puutteeseen tai pakokaasulaitteiden toimintaan. Tällaisten kattiloiden käyttöä lisäpoistolaitteiden toiminta-alueella ei periaatteessa ole sallittu.

Yhteenvetona voidaan todeta, että kattilan ilmakehän version toimintahäiriön diagnosoimiseksi vedosvirheen yhteydessä vaaditaan:

1. Varmista, että huoneen ja kattilan ilmavirta ei ole tukossa - kattilaa ei ole kasvanut pölystä.
2. Kun laite on sammutettu, tarkista, että savupiipussa on luonnollinen syväys ja että se on suunnattu ulos huoneesta. Asiantuntijat voivat mitata työntövoiman tarkasti laitteella (kattiloissa on erityisiä reikiä), käyttäjä voi vain "silmällä", tunneilla, palavalla tulitikulla tai paperinauhalla jne. Usein kattilan omistajat ovat vakuuttuneita etukäteen, että kaikki on kunnossa vedon kanssa! Ohjauskortin työntövirheen toimintahäiriön todennäköisyys on lähellä nollaa! Savupiipun tukkeutumisen syyt voivat olla erilaiset: linnut, hämähäkit, lika, jää jne.
3. Termostaatin (luistonestoanturin) käyttökelpoisuuden tarkistaminen. Useimpien kattiloiden menettely on kuvattu yllä. Anturi on useimmissa tapauksissa bimetallilevy ja siinä on kaksi asentoa: suljettu ja avoin.

Työturvallisuuden varmistaminen on jonkin verran vaikeampi kattilassa, joka on varustettu tuulettimella palamistuotteiden poistamiseksi. Työntövoima tarkistetaan ulkoisella laitteella - pneumaattisella releellä. Savupiippuun on asennettu myös laite ilmavirran mittaamiseksi (Venturi-laite tai Pitot-putki), joka on kytketty pneumaattiseen releeseen muoviputkien kautta.

Eli tässä tapauksessa luistonhallinnan periaate on seuraava: jos tuulettimen tuottama ilmavirta pakoputkistossa on suurempi kuin minimiarvo, johon pneumaattinen rele on asetettu, niin releen koskettimet sulkeutuvat ja levy antaa sytytyssignaalin, jos ilmavirta on pienempi (työntövoima ei ole riittävä) - koskettimet avautuvat ja kattila pysähtyy.

Tuloputki on putki, jonka kautta ilma pääsee palotilaan (turboahdetussa kattilassa se on suljettu). Jos esimerkiksi putken pää on pakkasella talvella, sisäänvirtausta ei tapahdu, kun taas puhallin on yleensä hiljaisempi - kattila ei käynnisty. Edellyttäen, että pakoputken kanssa kaikki on kunnossa ja ettei muita ongelmia ole - jos avaat polttokammion, kattila käynnistyy normaalisti.

Puhaltimen toiminta voidaan arvioida visuaalisesti (terät näkyvät purkamatta). Jos puhallin ei käynnisty, kun kattila kytketään päälle, signaali ei useimmiten tule piirilevyltä (levy on viallinen) tai puhallin itse on viallinen. Johdotuksen vaurioituminen on harvinaista, mutta harvinaista. Huoltotyöntekijät tarkistavat tuulettimen toiminnan kohdistamalla siihen suoraan jännitettä. Jos tuuletin toimii, on todennäköistä, että ohjauskortin diagnoosi ja korjaus vaaditaan.

Jos tuuletin käynnistyy ja ilma pääsee palotilaan normaalisti, mutta kattila ei käynnisty savunpoistovirheen takia, sinun on tarkistettava, onko pneumaattinen rele aktivoitunut. Voit tarkistaa, että rele laukeaa visuaalisesti (rele antaa tyypillisen napsautuksen), ja vielä paremmin testerillä - tarkista johdotuksen koskettimien sulkeutuminen, koska rele voi toimia, mutta jostain syystä signaali ei saavuta ohjaustaulua.

Jos pneumaattinen rele ei toimi, sinun on varmistettava, että syöttöputkissa ei ole pilaantumista tai kondensoitumista, ne eivät ole vaurioituneet. Vaihtoehtoisesti voit luoda itsenäisesti tyhjiön syöttöputkeen ja varmistaa, että rele on aktivoitu. Jos se ei toimi, se on todennäköisesti viallinen ja se on vaihdettava (useimmissa tapauksissa ne eivät ole kokoontaitettavia eikä niitä voida korjata).

Jos rele laukeaa väkisin, mutta normaalisti, kun kattila käynnistetään, se ei käynnisty, Venturi (tai Pitot) -laite on tarkastettava vaurioiden tai likaantumisen varalta. Pienimmätkin muodonmuutokset tai likaantuminen voivat johtaa toimintahäiriöihin.

Koska Venturi-laite sijaitsee pakoputkessa, se voi muuttua pakokaasujen korkean lämpötilan vuoksi.

Poistoputkiston ongelmat voivat olla samat kuin tuloaukossa, mutta voidaan varmistaa, ettei tukoksia ole, vain visuaalisesti tai mittaamalla laitteen todellinen purkautuminen erityisten säätöreikien kautta.

Ilmavirran säätölaite on asennettu pakoputken sisään. On mahdollista lämpövahinko (putken muodonmuutos) tai saastuminen.

Joissakin nykyaikaisissa kattiloissa voidaan asentaa muuttuvanopeuksiset puhaltimet, jotka asetetaan asetuksissa käytetyn savupiipun tyypin ja pituuden mukaan (esimerkiksi joissakin Buderus- ja Ariston-malleissa). Siksi ei ole turhaa tutkia laitteiden käyttöohjeita, koska käytännössä on ollut tapauksia, joissa ongelman aiheuttajana oli levyn väärä kokoonpano.

Lue lisää: Valoa huoneiston sisustuksessa

Tässä artikkelissa kuvataan yleisimmät ja ilmeisimmät syyt kaasukattiloiden toimintahäiriöihin, jotka liittyvät palamistuotteiden poistamiseen. Eri kattilat voidaan varustaa erilaisilla ohjausjärjestelmillä - olemme pitäneet suosituimpia.

Kiinnitämme myös huomiota siihen, että ohjauslaitteiden poistaminen käytöstä on mahdotonta - kaikki ne on tarkoitettu laitteiden turvalliseen käyttöön. Jos on ongelma, sinun on korjattava se!

Syyt kaasukattilan vetotunnistimen laukaisemiseen

On monia syitä, jotka voivat saada laitteen toimimaan.Sarakkeen irrotukseen johtavista tärkeimmistä syistä on syytä korostaa:

1. Huono laatu kaipuu. Usein ongelma syntyy pakokaasurakenteen virheellisen asennuksen taustalla. Huono palamistuotteiden uuttaminen voi johtaa olohuoneessa asuvien ihmisten myrkytykseen.
2. Takaläpivienti, joka johtuu ilmalukon muodostumisesta savupiipun alueelle, mikä estää hajoamistuotteiden karkaamisen. Melko usein terävä lämpötilan lasku johtaa ilmatukosten muodostumiseen.
3. Tukos savupiipun alueella. Kokematon asunnon omistaja uskoo, että putki ei tukkeudu. Mutta se ei ole niin. Linnut, jotka etsivät paikkaa pesän rakentamiseksi, valitsevat usein savupiipun. Kun lintu tekee pesän, se voi pudota putkeen, jumittua sinne ja kuolla. Lintujen lisäksi savupiipun savupiipun sisäseiniin voi muodostua lehtien ja noken kerrostumia. Kun se tapahtuu, vetovoima vähenee. Ainoa ratkaisu ongelmaan on puhdistus.
4. Voimakkaat tuulenpuuskat. Jos putki on sijoitettu väärin, tuuli tulee siihen ja puhaltaa polttimen. Anturin laukaisu aiheuttaa polttoaineen syötön katkeamisen.
5. Laitteiden väärä asennus. Virheellinen savupiipun mittojen laskeminen aiheuttaa usein polttimen vaimennuksen. Savupiipun korkeuden ilmaisin on suositeltavaa mitata sen mukaan, kuinka kaukana putket ovat katon harjanteesta. Pään tulisi olla 60-70 cm harjanteen yläpuolella.

Ennen vedon anturin vaihtamista on tärkeää tutustua kaasulämmittimen laitteeseen