Kellarihuoneen koko riippuu ensisijaisesti siitä, kuinka paljon asioita aiot tallentaa siihen, ja muodoltaan se voi olla pyöreä, neliö ja monipuolinen. Kellarin rakenteeseen kuuluu: alaosa, joka menee maahan, ja maaosa (kellari), joka on suunniteltu suojaamaan tiloja kesän korkeilta lämpötiloilta ja talvipakkasilta.
Päällekkäinen järjestelmä yli tuuletetun nousun.
Kyse on siitä, kuinka paras päällekkäin kellari, mitkä ovat vivahteet ja mihin sinun on kiinnitettävä erityistä huomiota tietyissä kellarin rakennusvaihtoehdoissa.
Kellarin ulkoinen järjestely
Kellarin rakentamiseen voidaan käyttää erilaisia rakennusmateriaaleja, kuten puuta, betonia, luonnonkiveä, tiiliä tai lautoja lisäetäisyydellä. Kellaria voidaan käyttää tavallisena varastotilana. Kellarin yläpuolelle tehdään päällekkäisyys levyjen lattian muodossa valmiiksi kootuille palkeille, ja ylhäältä se peitetään lämpöä eristävällä materiaalilla.
Kellarin holvin rakentamiseen on suhtauduttava erittäin vastuullisesti:
Kaavio kellarin rakentamisesta savupiipulla.
- savikellarissa tulisi olla pylväskatto, joka laskeutuu maanpinnan tasolle. Sen rakentamiseen voit käyttää ruokoa, oksia tai olkia, joka on sekoitettu saven kanssa. Itse katon sorvaus on tehty laudoista, joiden pohjan alle sijoitetaan kattomateriaali tai kattohuopa. Usein jäätymisen estämiseksi päällekkäisyys eristetään turpeella;
- kellarin katto, jonka suunnittelussa kellari on, tehdään kaltevaksi, ja seinien kuivuuden varmistamiseksi ulkonemien on oltava ulkonevia;
- Kivikellarin holvikaton oikean laskennan ja asennuksen suorittaminen varmistaa koko rakennuksen lujuuden ja luotettavuuden. Se tehdään puumuotteille, joissa on ympyrät, jotka on suoritettava samanaikaisesti molemmilta puolilta. Kuivien paikkojen läsnä ollessa holvit voidaan rakentaa paistamattomasta punatiilestä;
- luuttomasta kellarista valmistettu katto on valmistettu savesta, joka sekoitetaan oljen kanssa. Sen jälkeen siihen levitetään polyeteeniä tai kattomateriaalia.
Kellarin päällekkäisyydet
Vedeneristyskaavio kellarin sivulta: 1 - kellarin päällekkäisyys; 2- puurunko; 3 kellarin tiiliseinä; 4- päällystys bitumisella mastiksilla; 5- sivuonteloiden täyttäminen; 6- betonialusta; 7- valmistelu tiivistetystä rauniosta; 8- liimattu paineenkestävä vedeneristys; 9- suojaseinä; 10 - sementtilaasti.
Kun kuoppa on täytetty maanpinnalla, seuraa seuraava rakennusvaihe - kellarin päällekkäisyys. Pääsääntöisesti tähän tarkoitukseen eräänlainen reunus on rakennettu keraamisesta punatiilestä tehdyn kuopan koko kehälle. On pidettävä mielessä, että jokaisen tiilirivin levityksen tulisi ulottua ulospäin noin 3 cm enemmän kuin edellisessä rivissä. Sitten reunus peitetään kattomateriaalilla, jonka päälle mikä tahansa irtotavaran eristys tulisi asettaa. Sen jälkeen sinun on tehtävä sementtitasoite, jonka paksuus on vähintään 2 cm, ja liitä se kattomateriaalilla.
Holvin rakentamiseen voidaan käyttää erilaisia materiaaleja, kaikki riippuu rakenteen tyypistä ja varojen saatavuudesta tähän, mutta joka tapauksessa rakenteen on oltava vahva, koska siihen kohdistuu suuri kuormitus. Lisäksi on kiinnitettävä erityistä huomiota kellarikerroksen vedeneristyksen toteuttamiseen.
Voit myös tehdä kellarin limityksen puusta.Tätä varten palkit valmistetaan aluksi ja sen jälkeen ne peitetään palkeilla tai laudoilla. On huomattava, että kun puuta käytetään kellarikerroksen rakentamiseen, se on käsiteltävä antiseptisellä aineella.
Kun lattia on asennettu levyistä, levitetään lämpöeristysmateriaalia. Vaihtoehtoisesti voit käyttää tavallista savea, joka myöhemmin peitetään kuivalla maalla. Lämmöneristekerroksen on oltava vähintään 0,5 m paksu.
Puun käytössä kellarikerroksen rakentamisessa on yksi mutta erittäin merkittävä haittapuoli - puu hajoaa.
Kellarin päällekkäisyyskaavio on valmistettu savirasvalla ja maalla eristetystä laatasta.
Siksi puulattiat on usein korjattava.
Asiantuntijoiden mukaan paras kellarin päällekkäisyyden materiaali on teräsbetonilaatta tai betoniseos. Tietysti raudoitetun betonilaatan raudoituksen vuoksi se on paljon vahvempi kuin betoni. Tämän lattian muotoilun yhteydessä on kiinnitettävä erityistä huomiota saumojen tiivistämiseen. Tätä tarkoitusta varten sinun on käytettävä sementtilaastia. Usein on tarpeen tehdä betonia ja jopa laasti kotona, kun taas on parasta antaa etusija sementille M 200- tai M 300 -merkeillä.
Betonilaattojen käytön ominaisuudet
Kellarin lattian eristysjärjestelmä.
Sen jälkeen kun teräsbetonilaatat on asennettu ja saumaliitokset tiivistetty sementtilaastilla, niiden pinta peitetään 2 kerroksella lämmitettyä bitumia ja niiden päälle asetetaan levykattomateriaali. Laatan eristämiseen käytetään pääsääntöisesti kuonavillaa.
Usein kellari rakennetaan kellarin yläpuolelle sellaisella päällekkäisyydellä, mikä luo sille lisäsuojaa. Itse kellarin suojaa suositellaan valmistettavaksi materiaaleista, jotka kuljettavat huonosti lämpöä. Asiantuntijat väittävät myös, että ovi on rakennettava pohjoispuolelta niin, että kuumana kesäpäivänä sitä ei vähemmän kuumenneta auringon säteillä.
Kellarikerrokseen tehdään usein luukku, joka on tarkoitettu raikkaan ilman saantiin. Kellariin on suositeltavaa rakentaa ilmanvaihtojärjestelmä. Tämä vaatii vain kaksi putkea, jotka johdetaan kadulle luukun kautta tai suoraan katon läpi.
Kellari voidaan rakentaa joko rakennuksen alle tai avoimelle alueelle. Ensimmäisessä versiossa lattia on aina rakennettu tasaiseksi, ja toisessa se voidaan tehdä päätyiseksi.
Kellarin seinien lämmöneristysjärjestelmä ulkopuolelta.
Rakennuksen alle luotu oikea lattia on tuettava maalla tai palkeilla. Molemmissa vaihtoehdoissa on parasta käyttää suurpaneelisia raudoitettuja betonilaattoja. Älä unohda, että ennen niiden asentamista sinun on ensin asetettava levyt levyjen alle, mikä on tarpeen kattopinnan ompelemiseksi. Tuloksena olevat kattoaukot on täytettävä lämpöä eristävällä materiaalilla ennen viilaamista. Levyt tulisi hitsata harjaansa ja lepää palkkiin ja alaosa maahan. Tämä laattojen sijainti vähentää seinien kuormitusta.
Kuinka tehdä kellarin päällekkäisyys ilman suurpaneelisia raudoitettuja betonilaattoja? Asiantuntijoiden mukaan voit käyttää liuskekiveä, jonka alle asennat vankan pohjan. Tässä tapauksessa lattian saumat tiivistetään sementtilaastilla, jonka jälkeen liuskekivi peitetään tiiviisti tiivistetyllä maalla.
Ilmanvaihto teknisessä maan alla
Raitista ilmaa on syötettävä säännöllisesti teknisiin tiloihin poistokanavien ja ikkunoiden kautta. SNiP: n mukaan asuinrakennuksen teknisen maanalaisen ilmanvaihtoaukot tehdään välttämättä kiertämään ilmaa, vähentämään lauhdevettä ja paloturvallisuussyistä.
Standardien mukaan ilmanvaihtoaukkoja tehdään vähintään 1/400 itse kellarin tai teknisen maanalaisen alueen pinta-alasta. Reiät sijoitetaan symmetrisesti talon molemmille puolille. On suositeltavaa, että ilmavirrat ovat noin 20 x 20 cm 30-40 cm: n korkeudella säätiön ulomman sokean alueen tasosta.
Esimerkkejä ilmavirtauslaitteista.
Myös teknisessä maanalaisessa tilassa he valmistavat kuivaa eristettyjä kammioita, joissa on tulo- ja poistoilmanvaihtolaitteet. Niille annetaan pääsy tarkastusta ja korjausta varten.
Talvella kellareissa ja teknisissä maanalaisissa olosuhteissa ilman lämpötila pidetään vähintään 5 ° C: n suhteellisen kosteuden ollessa enintään 60–70%. Lämmönhäviöiden poistamiseksi teknisestä maanalaisesta seinät ja katot eristetään. Lämmitys- ja vesiputket kierretään lämpöä eristävillä materiaaleilla.
Jos teknisessä maanalaisessa laitteessa esiintyy ylimääräistä kondensaatiota tai hometta, on tehtävä ylimääräinen vedeneristys ja ilmanvaihto ovien ja ikkunoiden läpi asentamalla niihin suojaritilät. Tyhjissä seinissä kutakin osaa kohti koputetaan vähintään kaksi tuuletusaukkoa perustuksen molemmilta puolilta.
Kellarikerroksen päällekkäisyys rakennettaessa autotallia
Kellarikaavio kerrostalosta.
Monilla ajoneuvojen omistajilla on autotalli, jossa on betonilohkon kellari. Tällainen autotalli antaa sinun tallentaa laitteiden ja varaosien lisäksi myös ruokaa. Jotta voisit tuntea olosi täysin turvalliseksi autotallissa ollessasi, sinun on noudatettava joitain perusedellytyksiä kellaria rakennettaessa.
Kellaria rakennettaessa on kiinnitettävä päähuomiota itse lattian rakenteeseen, koska sen vaihtelu riippuu autotallin koosta, kellarin koosta ja tietysti jäljellä olevien laitteiden määrästä autotallissa. Asiantuntijat suosittelevat kellarin rakentamista rakennustöiden suhteen jo ennen niiden alkua. Sitten työn järjestystä on mahdollista ottaa huomioon kaikki suunnittelulle asetetut vaatimukset optimaalisella tavalla.
Yksi päällekkäisyyden tärkeistä parametreista on sen vahvuus. Ei pidä unohtaa, että se riippuu ensisijaisesti tämän lattian tuen vahvuudesta. Kellarilla varustetun autotallin monimutkaisessa rakentamisessa on parasta käyttää tavanomaisia betonilaattoja lattiana. Tällöin kellariseinät toimivat koko autotallirakennuksen tukijalkana ja samalla tukielementtinä.
Kellarin ja kellarin luokitus
Ennen kuin aloitat kellarin rakentamisen omakotitalossa, on tarpeen tutkia käytettävissä olevien vaihtoehtojen ominaisuuksia. Rakennerakenteita on useita. Jokainen heistä pyrkii omiin tavoitteisiinsa.
Klassinen kellarirakennussuunnitelma.
Joten esimerkiksi kellarikerros on täydellinen vihannesten ja hedelmien, talvivalmistelujen jne. Varastointiin. Tällaisen kellarin rakentamisen yhteydessä lämmityslaite on kuitenkin kielletty, mikä ei ole täysin hyvää perustukselle.
Teknisen kellarin avulla voit sijoittaa erilaisia teknisiä rakenteita, kuten kattilat, vedenlämmittimet, suodattimet jne. Tämä tekee mahdolliseksi päästä eroon keittiön tai kylpyhuoneen isoista rakenteista ja käyttää käytettävissä olevaa tilaa mahdollisimman tehokkaasti.
Kellarissa voi olla biljardihuone tai työhuone. Kaikki riippuu vain tarpeistasi ja toiveistasi. Jos haluat, tällaisesta kellarista voidaan jopa tehdä kuntosali.
Tilava kellari, joka on varustettu työpajalle, on todellinen pelastus kaikille, jotka rakastavat tehdä jotain omin käsin. Huone voidaan jakaa kahteen toiminnalliseen alueeseen: varasto erilaisiin työkaluihin ja työpaja.
Yksi suosituimmista vaihtoehdoista on kellarihallin rakentaminen.Samanaikaisesti on tärkeää ottaa huomioon, että pääedellytys tässä tapauksessa on kätevän sisäänkäynnin saatavuus.
Talon kellarin tulisi olla erittäin tilava, koska sinun ei tarvitse huolehtia paitsi sopivien olosuhteiden järjestämisestä auton varastointiin myös korjaustöiden suorittamiseen.
Kellarin rakentamisen kustannukset voivat vaihdella suuresti. Suurelta osin kaikki riippuu vain toiveistasi. Voit aina valita vaihtoehdon, jonka rakennuskustannukset ovat hyväksyttävät.
Maaperän vaikutus kellarin rakentamiseen
Kaavio tuhkaelementtiseinästä ja osiosta kellarin keskellä.
Käytön aikana vaakasuorat voimat vaikuttavat kellarin seiniin ympäröivän maaperän kaikilta puolilta. Nämä voimat yrittävät muuttaa niitä. Tämän perusteella pystytettävien seinien paksuuden tulisi kasvaa suhteessa kuopan syvyyteen. Kellarin seinät on rakennettu parhaiten betonilohkoista. Jos niiden ostamiseen ei ole tarpeeksi rahaa, betoniseinät voidaan rakentaa sen sijaan liukumuotilla.
Kellarin pohja on peitetty noin 10 cm paksulla raunikerroksella ja vähintään 5 cm paksulla hiekkakerroksella, jonka jälkeen rakennetaan nauhapohja. On huomattava, että tähän perustukseen vaikuttavat kellarin seinät, sen päällekkäisyys ja autotallihuoneen koko rakenne.
Asiantuntijat suosittelevat, että kaikki tehdään oikein, etsintätyöt rakennustyömaalla. Tämä antaa mahdollisuuden selvittää, sijaitsevatko maanalaiset laitokset esimerkiksi sähkö- tai puhelinjohdon alapuolella, tai ehkä pohjavesi on riittävän lähellä pintaa.
Kun autotalli on tarkoitus sijoittaa maaperään, joka on kyllästetty runsaasti kosteutta, on tarpeen luoda pyöreä viemärijärjestelmä - tämä mahdollistaa kosteuden poistamisen autotallin viereiseltä alueelta. Mutta joka tapauksessa on välttämätöntä suorittaa kellarin kellarin ulkoinen vedeneristys.
DIY kellarin rakentaminen.
Jos rakentaminen tapahtuu riittävän kuivalla alustalla, vedeneristys voidaan tehdä levittämällä kaksi kerrosta kuumaa bitumia. Jos rakennusmaan maaperä on märkä, sinun on liimattu betonilohkot valssatulla kattohuopalla, jolla on bitumipohja.
Polystyreenivaahtoa pidetään erinomaisena vedenpitävänä ja samalla eristävänä materiaalina. Tämä materiaali kestää erittäin hyvin hajoamista ja hometta. Tämän tyyppinen eristys asennetaan liittämällä ulkopuolelta betonilohkoja. On pidettävä mielessä, että laattojen koko sovitetaan huolellisesti toisiinsa, ja myös liitokset viimeistellään.
Kellarin rakentaminen
Ennen kuin siirryt suoraan varaston rakentamiseen, on valittava paikka kellarin rakentamiseen. Päivittäistavarakaupan rakentamispaikka voi hyvinkin olla kukkulalla sijaitseva paikka, johon ilman kosteus ei pääse ja kerääntyä. Korkealla pohjavedellä on tarpeen rakentaa pohjakerros.
Pohjaveden tason määrittämiseksi on suositeltavaa porata kaivo, jonka syvyys on yli 2,5 m. Jos pohjavesi sijaitsee yhden mittauksen yläpuolella, on mahdotonta syventää kellaria.
Neuvoja!On suositeltavaa varustaa puoliksi haudattu rakennus, jonka pohjaveden korkeus on 1,5 m.
Kellarin rakentaminen tapahtuu vaiheittain:
- Kaivon valmistelu.
- Sorasta, paisutetusta savesta, murskatusta kivestä, hiekasta valmistetun viemärityynyn asettaminen.
- Vedeneristyskerroksen asettaminen.
- Lattian vahvistaminen ja betonointi.
- Muottien valmistelu seinän pystytystä varten.
- Liittimien asennus.
- Seinän betonointi.
- Tiivistys vibraattorilla.
- Ulkoinen vedeneristys.
- Sisäinen vedeneristys.
- Katto- ja seinälaastaus, verhous.
- Tilan järjestely telineillä ja hyllyillä.
- Ilmanvaihtolaitteet.
- Kattoasenne.
Kellarin asettamisen perusperiaatteet
Perustuksen asettaminen
Kun asetat kellarin perustuksen kellariin, sinun on noudatettava suosituksia:
- Kaivon kokoa kehää pitkin on kasvatettava 30-40 cm todellisesta koosta.
- Pohjan vähimmäissyvyys on 30 cm.
- Kehä on vahvistettu muotilla estämään maan irtoaminen.
- Pylväät, joiden korkeus on 10 cm, asennetaan kulmiin.
Perustuksen asentamisen jälkeen he siirtyvät vedeneristykseen ja betonin kaatamiseen lattiaan. Vedeneristys on varustettu kivimurska-, sora- tai roskakerroksella. Paremman vaikutuksen saavuttamiseksi kuivaseokset täytetään kuumennetulla bitumilla. Yläpuolelle asetetaan kattomateriaalilevyt. Vedeneristyskerroksen päällä kellarikerroksen lattia on peitetty hiekalla.
Seinä
Jos alue on märkä, kellarin seinät asennetaan teräsbetonilaadusta 350. Sopivin betonin korvaava aine on tiiliseinä tai kivi. Näiden rakennusmateriaalien käyttöä suositellaan kuitenkin kuiville maaperille. Kellariseinien asennusvaiheet:
- Muottien asennus.
- Vahvistusverkon asennus.
- Betonikerros kerrokselta kaatamalla huolellisesti.
- Vahvistuslevyn yläosa on kiinnitetty kattoon.
- Huolellisen ja pitkäaikaisen kuivumisen jälkeen muotti voidaan purkaa. Purkaminen on tehtävä 4 viikon kuluttua.
Eteisen sijoittelu
Varaston eteen rakennetaan kahden oven eteistä. Eteiseen kertynyt ilma toimii lämmöneristeenä. Hänen ansiostaan varastoon luodaan tarvittava mikroilmasto. Kellaritilaa luotaessa on tarpeen harkita tarkkaan portaikon portaiden määrää. Jokaisen kulutuspinnan leveys on vähintään 200 mm. Hyvin suunniteltu tila tarjoaa pääsyn ja pääsyn kaikkiin hyllyihin ja säilytystelineisiin.
Kattolaatta
Kellarikatto on tehty irrotettavalla muottimenetelmällä. Päämateriaalina käytetään betonilaatua 250. Kattolevyn asennusvaiheet:
- Poikittainen runko on valmistettu puupalkkeista.
- Kehyksen päälle asetetaan vahvistusverkko 20 cm: n soluilla.
- Seinäkiinnikkeet liitetään kattoasennuksiin neulalangalla.
- Muottia rakennetaan.
- Betonivalu tapahtuu useissa vaiheissa. Jokainen kerros on tampattava perusteellisesti ja annettava kuivua.
Kattotäytteen täydellinen jähmettyminen tapahtuu 3 viikon kuluttua.
Vedeneristys
Kellari vaatii huolellisen vedeneristyksen. Kellarissa oleva kosteutta suojaavan kerroksen laite suoritetaan mastiksilla ja bitumisilla nesteseoksilla.
Katemateriaalilevyt on sulatettu seinien yli, jotka on liitetty huolellisesti lattiapäällysteeseen ja lisäksi saumat tahrat mastiksilla. Ulkoseinät ja katto on suojattu paisutetulla polystyreenilevyllä. Katto on eristetty kaksinkertaisella kattomateriaalilla. Sen päälle kaadetaan kerros murskattua hiekkaa. Sitten asetetaan geotekstiilit. Viimeinen päällyste on maadoitusakseli. Maaperä on luonnollinen lämmöneristys. Maanpinnan vahvistamiseksi on tarpeen istuttaa maaperän kasveja, joilla on kehittynyt juuristo.
Vedeneristys kellarissa autotallissa
Kellarin tuuletus
Ilman jatkuvaa ilmanvaihtoa ruokaa ei säilytetä sisätiloissa. Siksi erittäin tärkeä vaihe kellarin järjestelyssä on ilmanvaihtojärjestelmän asennus. Ilmanvaihdon järjestämisen periaate:
- Savupiippu on kiinnitetty. Se on kiinnitettävä katon korkeimpaan kohtaan.
- Syöttöputki on sijoitettava hieman lattiapäällysteen yläpuolelle.
- Putkien päät johdetaan ulos.
- Muodostuneet tuuletusaukot putkien välissä on eristettävä polyuretaanivaahdolla.
- Putkien ulkopäähän ripustetaan kosteuden visiirit ja jyrsijöiden ja hyönteisten verkko.
Ilmanvaihtoaukot voidaan valmistaa betonista. Asenna putki muotin avulla ja eristä mastilla ja kattomateriaalilla.
Julkisivun koristelu
Ulkokellarin julkisivun on täytettävä lisääntyneet materiaalin kestävyysvaatimukset. Lisäksi oven on istuttava tiukasti, lukuun ottamatta syväyksiä.
Viihtyisä kukkulakellari sopii täydellisesti minkä tahansa henkilökohtaisen tontin maisemaan. Asettamalla kaunis polku kellariin ja korjaamalla varaston julkisivu luonnonkivellä, tavallinen kellari muuttuu sivuston kauneimmaksi osaksi.
Kellari talossa
Viihtyisä kellari terassin alla
Kellarikerros päällekkäin jo pystytetyssä autotallissa
Kaavio rinteessä olevasta savikellarista: 1- kela; 2- savi; 3- maaperä, 30 cm .; 4- astiat.
Kuinka tehdä kellarin päällekkäisyys, jos autotalli on jo rakennettu? Tietysti rakennetussa autotallissa on mahdotonta käyttää tavallisia teräsbetonilaattoja kellarin päällekkäin, koska niiden asentamiseen tarvitaan erityislaitteita. Mutta vastaus tähän kysymykseen on edelleen olemassa.
Tässä tapauksessa lattia rakennetaan asentamalla kantavat palkit. Asiantuntijat suosittelevat tähän tarkoitukseen palkkien käyttämistä I-osalla. Usein autoilijat käyttävät tähän rautatiekiskoja, joita voi ostaa mistä tahansa metalliromun keräyspisteestä. On pidettävä mielessä, että tukipalkin miinakiskot ovat heikot. Ne ovat ihanteellisia poikkipalkkeina, jotka asetetaan kohtisuoraan kantaviin palkkiin.
Sinun on tiedettävä, että kellariseinän kantavien palkkien päihin on tarjottava sänky. Näin kellariseinät toimivat perustana koko autotallirakenteelle. Kun laakeripalkit on asennettu, niiden väliin muodostettuun tilaan asennetaan vahvike. Sitten asennetaan alempi muotti ja kaadetaan betonia. Saat itse tehdyn raudoitetun betonilaatan.
Kun suunniteltu kellari on pieni verrattuna autotallin pinta-alaan, on olemassa toinen vaihtoehto kellarikerroksen rakentamiseksi. Tällöin kellari sijoitetaan paikkaan, jossa laitteen painosta ei ole kuormitusta, ja sen päällekkäisyyttä voidaan tehdä kevyemmäksi.
Kaikissa lattian rakentamisen versioissa kellarin yli rakenne on eristettävä.
