Kylmän sään alkaessa monet autoilijat ihmettelevät, kuinka tarjota mukava mikroilmasto autotallissa. Tämäntyyppisen ongelman ratkaisemiseksi sopii vain pienikokoisen uunilaitteen asennus. Koska lämmitetty alue ei ole suuri, monille sopii taloudellinen vaihtoehto - kaivostyössä toimiva kattilahella.
Kuva 1 Pottihellin klassinen versio, kuitenkin uudessa muunnelmassa - kompaktimpi ja kustannustehokkaampi. Ihanteellinen pienten tilojen lämmitykseen.
Pienikokoisessa laitteessa ei mahdollisesti ole monimutkaisia elementtejä. Se toimii yhtä tehokkaasti hiilen, hakkeen, puun tai muun tyyppisen polttoaineen kanssa. Kaikki materiaalit edellyttävät kuitenkin aikaa vievää ostoa, varojen sijoittamista sekä paikan järjestämistä niiden varastoimiseksi. Käytetyn öljyn tilanne on täysin erilainen, jolle on melko vaikea löytää sovellusta. Sitä ei kuitenkaan tarvitse hävittää, koska sitä käytetään uuneissa, joissa käytetään kierrätettäviä materiaaleja.
Kuva 2 Laite ei ole monimutkainen ja siinä on paljon positiivisia ominaisuuksia: tehokas lämmitys ja taloudellinen polttoaineenkulutus ovat avainasemassa.
Potkuhellin periaate
Pata-uunin työ perustuu pyrolyysin ilmiöön. Tällaisessa uunissa, jossa öljyä käytetään polttoaineena, on 2 pääosastoa: säiliö ja palotila, jotka sijaitsevat eri tasoilla. Ensimmäinen on tarkoitettu kaivoksen kaatamiseen ja sen polttamiseen.
Toisessa yläpuolella olevassa osastossa työstön palamistuotteet sekoitetaan ilman kanssa jälkipolttamaan. Ensimmäisessä vaiheessa lämpötila on suhteellisen kohtalainen, ja toisessa vaiheessa se on paljon korkeampi - jopa 800 ° C.
Tällaisen uunin valmistuksessa tärkein tehtävä on varmistaa, että ilma virtaa molempiin osastoihin. Se tulee ensimmäiseen kammioon aukon kautta nestemäisen polttoaineen lataamista varten. Reikä on varustettu erityisellä pellillä, jonka avulla ilmansyötön määrää säädetään.
Huolimatta siitä, että liesi on hyvin yksinkertainen, takan savupiippulle asetetaan korkeammat vaatimukset. Palamistuotteiden tehokkaan poistamisen varmistamiseksi on tarpeen valmistaa suora putki, jonka halkaisija on yli 10 cm ja pituus yli 400 cm. Taivutukset ja vaakasuorat osat ovat erittäin epätoivottavia. Suoran tarkoituksensa lisäksi putki toimii myös jäännöslämmönvaihtimena
Ilman pääsy toiseen säiliöön tapahtuu rei'illä, joiden halkaisija on noin 9 mm. Oikein kootun potinlieden hyötysuhde on 90%. Visuaalisesti erilaiset potinuunit voivat poiketa toisistaan muodoltaan ja kooltaan, mutta toimintaperiaate on sama.
Liesi-uunin teho on verrannollinen alemman säiliön tilavuuteen. Mitä laajempi se on, sitä harvemmin joudut lisäämään kaivostoimintaa. Joskus tästä astiasta tehdään erittäin massiivinen, ja se sisältää noin 30 litraa käytettyä öljyä.
Uunin yksinkertaisen suunnittelun parantaminen testattavaksi mahdollisti keksimään yksikön autotallin järjestämiseksi, jossa olisi miellyttävää pestä kätesi kuumalla vedellä, tai pienellä yksityisellä kylpylällä:
Kuvagalleria
Kuva
Suurennettu jälkipolttimen kammio
Laatikon pohjakammio
Kätevä kaivoksen kaatamisen järjestelmä
Käytännöllinen kuumavesisäiliö
Lieden luominen kaasupullosta
Toinen variantti kehitettävän uunin suunnittelusta on itse tehty liesi-uuni, joka perustuu 50 litran kaasupulloon. Tämän peruselementin lisäksi sinun on valmistettava 2 teräsputkea, joiden seinämä on noin 4 mm ja halkaisija 10 cm. Yksi niistä poistaa palavat kaasut ja toinen toimii lämmönvaihtimena.
Tähän on lisättävä 4 mm: n teräslevy katosta lämmönvaihtimen yli ja höyrystimen ja polttokammion erottava välilevy. Itse höyrykammioon tarvitset sellaisen halkaisijaltaan auton jarrulevyn, että se tulee vaivattomasti sylinteriin. Pala 0,5 tuuman putkea tarvitaan öljyn kuljettamiseksi palotilaan.
Käytetystä sylinteristä saadaan erinomainen kattilahella. Vaikka siinä ei ole kaasua, on parempi pelata sitä turvallisesti - pitää sylinteriä ulkona jonkin aikaa venttiilin ollessa auki. Vaahto levitetään ulostulon ympärille. Kun se lopettaa kuplimisen, venttiili kiertyy, jos se on irrotettavissa, lauhde tyhjennetään muulla tavalla.
Lisäksi sinulla on oltava varastossa tasasivuinen teräkulma, jonka hylly on 50 mm ja pituus yli 1 m, 0,5 tuuman venttiili, puristimet tiivistämistä varten - 2 kpl., Letku, mikä tahansa sylinteri, joka on varustettu neulaventtiilillä .
Potin keittotason luominen tehdään tietyssä järjestyksessä. Ensin ilmapallo käännetään ylösalaisin ja siihen porataan pieni reikä. Tällainen toimenpide, kuten poran kostutus ja öljyllä poraaminen, estää kipinöinnin.
Venttiili puretaan kaasu- tai säätöavaimella. Kun astia on vapautettu kaikista jäännöksistä, se voidaan leikata, hitsata
Säiliö on vapautettu kaasukondensaatista. Tyhjennä se varovasti pois kotelosta, koska sen epämiellyttävä haju jatkuu pitkään. Sitten työkappale täytetään vedellä, minkä jälkeen se tyhjennetään uudelleen poistamalla jäljellä oleva kaasu. Koska seos on räjähtävä, lähellä ei saa olla avotulen lähdettä.
Leikkaa sylinterin runkoon 2 suorakulmiota, joiden leveys on yhtä suuri kuin 1/3 työkappaleen halkaisijasta. Alemman suorakulmion korkeus on 20 cm, toinen, joka sijaitsee 5 cm ensimmäistä korkeammalla, 40 cm. Kammioiden erottamiseksi arkista leikataan ympyrä, jonka halkaisija on yhtä suuri kuin astian sisähalkaisija.
Sen keskelle tehdään reikä halkaisijaltaan 10 cm: n putkelle, joka erottaa polttokammion lämmönvaihtimesta.
Poltin on valmistettu 20 cm: n pituisesta ja halkaisijaltaan 10 cm: n putkesta. Sen alaosa on rei'itetty ja muodostaa reikiä, joiden halkaisija on noin 2 cm. Sisäosa puhdistetaan purseista, muuten ne keräävät nokea itselleen kaventaa reiän merkittävästi myöhemmin.
Aikaisemmin leikattu ympyrä asetetaan polttimelle asettamalla se tarkalleen keskelle ja hitsattaessa. Rakenne sijoitetaan uunin sisälle ja hitsataan sylinterin ympärysmitta.
Hitsaa pohja ja kansi auton jarrulevylle. Tämä on tippakaukalo tai höyrystinkulho. Polttoaineen syöttämiseksi kannelle on jätetty aukko, jonka kautta ilma pääsee uuniin. Aukko on tehty melko leveäksi, muuten työntövoima vähenee eikä öljyä pääse kulhoon.
Hitsaa putki kannen yläosaan. Holkki on valmistettu putkesta, jonka halkaisija on 10 cm, joka yhdistää kulhon polttimeen.
Polttoaineen syöttöjärjestelmä on koottu, jolle:
- tee kuoppalavaan reikä;
- työnnä siihen 0,5 tuuman vesiputki noin 40 °: n kulmassa;
- hitsata putki uunin runkoon;
- putkeen kierretään hätävaraventtiili, jonka roolia tavallinen vesihana.
Lämmönvaihdin valmistetaan putkesta, jonka poikkileikkaus on 10 cm, se leikataan vaakasuoraan uunin runkoon ja päähän asennetaan heijastin. Täyttö on järjestetty asentamalla kanavapuhallin lämmönvaihtimen päähän. Lämmönvaihtimen läpi sen avulla ajetulla ilmalla on suuri nopeus.
Järjestelmän hallittavuuden lisäämiseksi se automatisoidaan liittämällä termostaatti kanavapuhaltimeen. Tämän ratkaisun avulla voit asettaa vaaditun lämpötilan
Lämmönvaihtimen sisälle sijoitetaan ilmapyörre, joka koostuu hitsaamalla liitetyistä kolmion muotoisista hampaista.Savupiippu on valmistettu putkesta, jonka poikkileikkaus on 10 cm.
Se hitsataan uunin rungon yläosassa olevaan reikään ja johdetaan seinän läpi rakennuksen katolle.
Putken osa, joka kulkee sulkevan rakenteen läpi, on parhaiten sijoitettu tulenkestävään lasiin, ja metallilevy on kiinnitettävä sisääntulokohtaan
Seuraavaksi he harjoittavat öljysäiliön valmistusta. Jos on freoniton sylinteri, jossa on käyttökelpoinen neulaventtiili, se sopii hyvin tähän tarkoitukseen. Astia ja liesi on liitetty venttiiliin liitetyllä letkulla. Käytetyn öljyn täyttämiseksi säiliön runkoon tehdään reikä.
Ilman pääsyn aikaansaamiseksi polttimeen ja höyrystinkulhoon on valittu ura alakammion luukusta. Työntölevyt on kiinnitetty ylemmän kammion oven aukkoon, mikä takaa palotilan luotettavan tiivistämisen. Samaa tarkoitusta varten ovi on lisäksi varustettu lukolla.
Nyt, vaikka uunin runko olisi epämuodostunut voimakkaan kuumenemisen seurauksena, palotilan tiiviys ei murtunut.
On vielä hitsattava jalat kulmakappaleista runkoon ja laitettava uuni pystysuoraan. Pystyuunien lisäksi vaakasuoraan sijoitetut uunit valmistetaan myös sylinteristä. Niiden rakenne on samanlainen.
Tee-se-itse-öljy-autotalliuuni: toimintaperiaate
Polttoaineena, kuten nimestä voi päätellä, tällaisissa uuneissa käytetään jäteöljyä - seosta raskasta hiilivetyä. Kehitys on halpaa, sen varastot täydentyvät säännöllisesti auton huollon yhteydessä, ja pienten autotallipalveluiden omistajilla on melkein aina se.
Samanaikaisesti se syttyy melko vaikeaksi eikä käytännössä muodosta syttyviä höyryjä. Siksi yleisimmissä jäteöljyuunien malleissa käytetään pyrolyysin periaatetta, toisin sanoen öljyn hajoamista kevyemmiksi jakeiksi kuumennettaessa, mikä tekee niistä 1900-luvun ensimmäisellä puoliskolla suosittujen kaasugeneraattoreiden jälkeläisiä.
Tällaisen uunin perusta on metallinen öljysäiliö, jonka yläpuolelle on asennettu palotila - rei'itetty putki, jossa on reikiä ilman virtaamiseksi palamisalueelle.
Öljysäiliössä on täyttöaukko, jossa on kansi, jonka avulla voit säätää sen avaamisastetta palamisprosessin hallitsemiseksi (ns. Rikastin). Pienitehoisissa uuneissa polttokammio menee suoraan savupiippuun; edistyneemmissä malleissa sisäisellä väliseinällä varustettua paisuntakammiota käytetään kaasujen täydelliseen jälkipolttamiseen.
Kuinka DIY autotalliöljy toimii? Sytytyksen aikana säiliöön täysin kaasuläpän kautta viety poltin alkaa haihtua jätettä. Kun tulet polttokammioon, öljyhöyryt sekoittuvat ilman kanssa ja syttyvät.
Koska polttokammion seinät on liitetty tiukasti öljysäiliöön, höyryjen palamisesta johtuva lämpö siirtyy sen seinämiin, ja öljy alkaa aktiivisesti haihtua ilman polttimen apua. Hajoamisen ketjureaktio kehittyy: mitä enemmän säiliö lämpenee, sitä aktiivisemmin kaivos haihtuu ja hajoaa, ja kuumemmaksi tuli palaa palotilassa.
Tämän prosessin hallitsemiseksi tarvitaan rikastin - sulkemalla se, voit vähentää palamistoimintaa ja siten rajoittaa uunin lämpötilaa.
Autotallin öljykiuan alla olevassa kuvassa:
Hyödyt ja haitat
Oikein koottu pyrolyysi-uuni pystyy lämmittämään korkeaan lämpötilaan ja alhaisella polttoaineenkulutuksella, toisin kuin ahne ja tehoton kattilahella.
Kotitekoisten autotallituotteiden keskimääräinen kulutus on noin puoli litraa öljyä tunnissa - joten vaihdettaessa öljyä tavallisessa autossa, jonka kampikammion tilavuus on 3-4 litraa, voit antaa autotallillesi lämpöä vähintään 6 tuntia.
Käytön aikana tällainen uuni käytännössä ei tupakoi ja lämpenee nopeasti. Koska normaaleissa olosuhteissa moottoriöljyä on vaikea sytyttää, tämän tyyppinen polttoaine on käytännössä turvallista varastossa.
Pyrolyysikiehulla on kuitenkin myös epäilemätön haittapuoli: jos liesi on lähes kaikkiruokainen ja siinä on mahdollista polttaa melkein kaikki palavat kiinteät jätteet, uuni tarvitsee työskentelyyn vain öljyä, lisäksi puhdistettuna vedestä: kiehuva lämmitetty säiliö voi johtaa palavan öljyn terävään roiskumiseen, jota voidaan verrata räjähdykseen.
Jos vierailet usein talvella autotallissa, on tarpeen ostaa kaivostoimintaa, mutta pohjimmiltaan tämä on vain kysymys sen kuljetuksesta: Suurin osa autopalveluista ei ota yhteyttä viralliseen toimitukseen jalostusta varten ja myy jäteöljyä kohtuullisesti haluaville matalat hinnat.
VIITE: Itsepoltettujen uunien toiminnassa on tärkeä vivahde: niiden sammuttaminen on melko vaikeaa, koska jopa täysin suljetun kaasun kanssa polttokammiossa on tarpeeksi reikiä pitämään yllä lämpötila, jossa pyrolyysimenetelmä on keskeytetty.
Savupiipun tukkeutuminen johtaa siihen, että palaminen tapahtuu rasvaisten höyryjen kanssa, jotka menevät huoneeseen palotilan tuuletusaukkojen kautta. Siksi on tarpeen kaataa öljyä uuniin siten, että se riittää vain suunniteltuun oleskeluun autotallissa.
Moottoriöljyn pyrolyysi tuottaa suuren määrän palamatonta jäännöstä, joka saastuttaa voimakkaasti öljysäiliön. Se on puhdistettava säännöllisesti, ja tämä hetki on otettava huomioon uunin suunnittelussa - kun olet tehnyt säiliön erottamattomaksi, katut sitä nopeasti.
Tee-se-itse-takka autotallissa työskentelyyn - piirustukset:
Potbelly-liesi plus vesipiiri
Jokainen koti voi käyttää hätälämmönlähdettä. Tavallinen, mutta hiukan modernisoitu kattilahiiri voi toimia roolissaan. Uunia voidaan parantaa kahdella tavalla - laittaa vesivaippa polttimen putkeen tai kääriä sen runko kupariputkien kelalla.
Kelakierrokset sijoitetaan noin 5 cm: n etäisyydelle rei'itetystä potinhaltijasta ja kytketään yleiseen lämmitysjärjestelmään. Kelan ympärille on asennettu heijastava näyttö. Valmistuksessa käytetään alumiinilevyä, galvanoitua terästä ja tinaa.
Vesitakki on säiliö lieden yläosassa. Rungossa tulisi olla 2 liitososaa - yksi syöttö- ja toinen vedenpoistoa varten. Yleensä muotoilu muistuttaa samovaria. Vesivaipan tilavuus riippuu lämmitysjärjestelmän pituudesta ja jäähdytysnesteen kiertotavasta.
Käytännössä vesipiirin laitekysymys ratkaistaan asentamalla astia suoraan liesi. Kuuma vesi pääsee lämmitysjärjestelmään ulostulon kautta. Ylittynyt ympyrässä se antaa lämpöä huoneeseen ja palaa takaisin astiaan.
Jos järjestelmään on asennettu pumppu, säiliön tilavuus on pieni, ja luonnollisella kierrätyksellä sen vaikuttavat mitat. Veden parametrien hallitsemiseksi säiliöön on asennettu painemittari ja lämpömittari.
Tippuva pottihella kaivostoimintaan
Voit myös itse valmistaa taloudellisen mallin tiputusuunista. Pieni metallitynnyri tai muu tilalla saatavilla oleva astia sopii tapaukseen. Runkoon tehdään reikä, jonka läpi öljy virtaa.
Ota seuraavaksi poltin, jonka tilavuus on noin 2 litraa, kytke 1 m pitkä kupariputki letkuunsa ja taita se sitten kahtia.
Tällainen jäteöljytuotteilla toimiva yksikkö voi tupakoida, joten huoneessa, johon se on asennettu, on oltava hyvä ilmanvaihto.
Säiliöön tehdään reikä putken halkaisijaa pitkin. Itse putkelle annetaan L-kirjaimen muoto, ja poltin on ripustettu.
Miniruokakattiloiden itse valmistusprosessi
Potkuhella on se versio uunilaitteesta, joka voidaan helposti koota itse, kun taas kustannukset ovat vähäiset, varsinkin jos liedelle on kehys, joka voi olla tyhjä kaasupullo.Kun olet ensin valmistellut kaikki tarvittavat työkalut, pääset töihin:
- kuplan taso;
- rakennus senttimetri;
- hitsauskone;
- kulmahiomakone;
- taltta;
- Metallilevy;
- metalliputki savupiippuun;
- tynnyri (sylinterimäiselle mallille).
Tästä aiheesta suosittelemme, että tutustut verkkosivustomme materiaaliin: "Uunin lieden oma tuotanto: tärkeimmät vaihtoehdot uunilaitteelle".
Kattilan uusin versio on puulämmitteinen. Korkean hyötysuhteensa vuoksi tällainen laite pystyy nopeasti lämmittämään huoneen. Harkitsemme juuri tätä vaihtoehtoa. Seuraava on yksityiskohtainen ohje siitä, kuinka koota puuhella itse.
[Kuva 2 Tyhjään kaasupulloon perustuva kattilan uunin vakiomalli.]
Kiinteän polttoaineen kattilahiutoksen muuttaminen kaivoskäyttöön
Kun tilalla on jo kattilahella, mutta se ei ole tyytyväinen siihen, että se toimii kiinteällä polttoaineella, voit modernisoida sen ja siitä tulee yleismaailmallinen. Tätä varten tehdään etuliite, joka muistuttaa muotoilultaan uunia sen alaosassa käsiteltäessä.
Tässä on myös rei'itetty putki, mutta ei suora, vaan taivutettu suorassa kulmassa. Se on kytketty uunin sivuseinään, joka toimii lopullisena polttokammiona. Jos potin takan ovi hitsataan ja siihen tehdään reikä putken sisäänpääsyä varten, uuni toimii vain pois päältä.
Tämän uunin modernisointi ei ole vain sen täydentäminen erityisellä lisälaitteella, vaan myös alkuperäinen ratkaisu lähellä olevien esineiden suojaamiseksi tulelta konvektioperiaatetta käyttäen. Tätä varten putket hitsattiin uunin sivuseinään. Niihin alhaalta tuleva kylmä ilma jäähdyttää rakennetta
Kaksi vaihdettavaa ovea tehdään, jotta voit käyttää paitsi teknistä öljyä myös lämmitykseen. Tavallinen ripustetaan, kun aiotaan asettaa polttopuuta, ja modernisoitu vastaavan reiän kanssa - kun uuni toimii jäteöljyllä.
Tarjoamme sinulle myös lukea artikkelin siitä, kuinka keraaminen liesi kerätään jäteöljyllä putkesta - tutustuaksesi materiaaliin, seuraa linkkiä.
Kuinka muuntaa puuhella toimimaan nestemäisellä polttoaineella
Usein uutta lämmityslaitetta ei tarvitse tehdä, koska huoneeseen on jo asennettu yksinkertainen puuhella. Jotta kaivostoiminta voidaan polttaa ajoittain, yksikköä tulisi muuttaa hieman. Toimi tällöin seuraavasti:
- polttoainekammion pohjaan on kiinnitetty paksuseinämäinen metallikulho - se toimii höyrystimenä;
- sivuseinään tehdään reikä, jonka läpi suutin tuodaan tulipesään;
- lyhyen matkan päässä liedestä on kiinnitetty öljysäiliö. Sen korkeuden tulipesän tasosta on oltava vähintään 1 m;
- suuttimesta säiliöön, jossa työskentely on pois päältä, vedetään letku, johon palloventtiili on asennettu. Se säätelee polttoaineen syöttöä palotilaan.
Potkuhellun höyrystimenä voit käyttää auton jarrulevyä, jos hitsataan olemassa olevat reiät.
Puuhella, muunnettu käytettäväksi käytettyyn autoöljyyn
Käynnistettäessä sytytys kulhoon asetetaan kerosiiniin kastettu rätti. Sen jälkeen kaivosyöttö avataan ja kirjanmerkki sytytetään. Öljy virtaa painovoiman avulla suuttimeen ja tippuu metallilevyn pinnalle lämmittäen sitä vähitellen käyttölämpötilaan. Heti kun kulho lämpenee 400–450 ° C: seen, kaivoshäviöt muuttuvat välittömästi kaasuiksi, jotka palavat vapauttamalla suuren määrän lämpöä.
Uunin onnistuneen hyödyntämisen salaisuudet
Jotta jäteöljyllä toimiva liesi toimisi tehokkaasti ja turvallisesti, sinun on noudatettava muutamia vinkkejä. Öljyn on annettava seistä ennen käyttöä. Kaada se öljysäiliöön 2/3 jälkimmäisen tilavuudesta.
Turvallisuussyistä kaikki uunin osat on puhdistettava säännöllisesti. Tämän tehtävän yksinkertaistamiseksi sen ylimmän moduulin tulisi olla irrotettava. Tämä tarjoaa pääsyn palotilaan. Noki poistetaan savupiipun seinistä poistamalla se.
Polttokammion ja koko uunin käyttöiän pidentämiseksi se on maalattava korkeita lämpötiloja kestävillä maaleilla. Liesi tulisi asentaa palamattomalle alustalle. Sitä ei tule sijoittaa vetoon, jonka vaikutuksesta liekki voi paeta.
Työn piirteet
Keittokattilan toimintaperiaate kaivostoiminnassa perustuu pyrolyysireaktioon (jätteen terminen tuhoaminen rajoitetulla hapella ja tuloksena hiilipitoinen jäännös ja pyrolyysikaasu, jolla on suuri lämmönsiirto).
Se on paljon turvallisempi ja taloudellisempi kuin perinteinen palaminen (säästöjä saadaan myös, koska polttoainetta ei tarvitse ostaa erikseen, koska uunissa käytetään jäännösmoottoriöljyä).
Rakennusesimerkki
40-60 minuutin ajan tiputusuunissa kulutetaan 0,5 - 2,5 litraa jäteöljyä (säiliön koosta riippuen). Polttoaineen prosessoinnissa alakammioon muodostuu kohtuullisen lämpötilan (alle 100 astetta) öljy-ilma-seos ja yläosaan syntyy lämpöä 800 asteeseen asti.
Lieden lämmöntuotto on rajoitettu 16 kW: iin (valmiilla muunnelluilla malleilla, kuten GeKKona-tippiuunilla, on suurempi teho - jopa 100 kW). Jäteöljykiuan toimintaperiaate antaa korkean hyötysuhteen - 75-80%. Pieni patanuuni soveltuu 60-100 neliömetrin tilojen lämmittämiseen.
