Les chaudières à combustible liquide permettent de rendre le chauffage de la maison complètement autonome du gazoduc central. Ils sont utilisés à la fois pour le chauffage des locaux et pour le chauffage de l'eau. Il existe de nombreux modèles, donc avant d'acheter, vous devez comprendre les spécificités de leur installation et de leur fonctionnement.
Chauffez votre maison avec des chaudières à combustible liquide
Avantages et inconvénients de l'équipement
Les chaudières à combustible liquide rendent la maison totalement autonome en termes de chauffage et d'alimentation en eau chaude. Ils doivent connaître leurs avantages et leurs inconvénients. Les principaux avantages sont les suivants:
- facilité d'installation;
- facilité d'utilisation et d'entretien;
- alimentation en carburant automatique;
- pas besoin d'obtenir un permis spécial pour l'installation;
- puissance et efficacité élevées;
- la possibilité d'utiliser pour chauffer des locaux résidentiels et industriels;
- les chaudières sont entièrement automatisées.
Dans cette vidéo, nous examinerons les chaudières à combustible liquide:
Si nécessaire, le type de carburant peut être changé en remplaçant la buse. Les appareils se caractérisent par un haut niveau d'efficacité. Les principaux inconvénients sont les suivants:
- bruit pendant le fonctionnement;
- la nécessité de créer une pièce séparée pour la chaudière et le stockage du combustible;
- disponibilité d'une alimentation électrique ininterrompue;
- la nécessité d'installer une cheminée.
Plus de détails: cheminée à faire soi-même.
Le coût du carburant liquide est assez élevé. Malgré toutes les lacunes, ces chaudières sont en demande.
Brûleurs à combustible pour chaudières à mazout.
Les brûleurs à combustible peuvent être spécialisés (uniquement pour brûler les huiles usagées - brûleurs CleanBurn), ou universels (brûleurs SmartBurner, OMNI, DanVex) avec un régulateur de température pour chauffer le combustible dans le réservoir de préchauffage, en fonction du type de combustible utilisé pour la combustion (pour travaillant avec du gazole sans chauffage, sur des huiles végétales chauffées de 80 à 140 degrés, sur des huiles usagées de 70 à 100 degrés).
Figure. Brûleurs à combustible CleanBurn (à gauche) et DanVex (à droite).
Certains brûleurs à combustible sont autonomes sans compresseur et réservoir de préchauffage (DanVex), d'autres ont un compresseur intégré et une chambre de préchauffage du combustible (SmartBurner, OMNI).
Figure. Compresseur de brûleur OMNI intégré (à gauche) et compresseur autonome et préchauffeur de brûleur DanVex (au centre et à droite).
Indépendamment des caractéristiques du bloc de buses et de la conception générale, tous les brûleurs à combustible des chaudières à mazout, y compris les chaudières à huile usée, fonctionnent selon le même principe - à partir du réservoir de réserve, le carburant est fourni à une chambre séparée (réservoir) pour chauffage à la température désirée, puis pulvérisé dans un mélange avec de l'air comprimé par une buse et enflammé par un arc électrique se produisant entre des électrodes intégrées dans la buse, qui sont alimentées en haute tension par un transformateur.
Figure. Réglage des électrodes du bloc de buses du brûleur à combustible DanVex.
Principe de fonctionnement et appareil
Les appareils à combustible liquide fonctionnent sur le même principe que les appareils à gaz. La principale différence réside dans l'utilisation d'une buse (brûleur soufflant). La chaudière a les éléments structurels suivants:
- bâtiment commun;
- brûleur;
- Bloc de contrôle;
- la chambre de combustion;
- cheminée;
- échangeur de chaleur.
L'emballage comprend également une pompe chargée de fournir du carburant à un réservoir spécial. Pour améliorer l'efficacité, certains fabricants complètent l'appareil avec des plaques d'échange thermique et des cheminées.
L'unité de contrôle est entièrement automatique.Le corps est complètement isolé. Cela augmente l'efficacité de l'appareil et minimise également les pertes de chaleur. L'extérieur de la chaudière est recouvert d'un film spécial, qui reste froid même lorsque l'appareil est chauffé, il n'y a donc aucun risque de brûlure.
Le principe de fonctionnement d'une chaudière à mazout
Le carburant liquide entre dans le brûleur du ventilateur (gonflable). Dans le brûleur, le carburant est mélangé avec de l'air, après quoi il est atomisé par le ventilateur et enflammé dans la chambre de combustion. Les parois de la chambre sont chauffées et, par conséquent, le caloporteur dans l'échangeur de chaleur est également chauffé.
Les gaz de combustion sont évacués par la cheminée. En montant vers la cheminée, les gaz de combustion traversent une série de plaques d'échangeur de chaleur, dégageant également de la chaleur vers l'échangeur de chaleur. Cela augmente également l'efficacité de la chaudière.
Lorsque des combustibles liquides sont brûlés, une grande quantité de suie se forme. Cela est dû à la chimie de la combustion du carburant liquide. Par conséquent, les chaudières à combustible liquide nécessitent une attention accrue à leur entretien. Il est nécessaire de nettoyer périodiquement les parois de la chambre de combustion de la suie formée. De plus, un brûleur gonflable d'une chaudière au mazout nécessite une surveillance constante de son état.
Variétés de chaudières
Tous les modèles peuvent être divisés en plusieurs groupes en fonction du principe de fonctionnement et du carburant utilisé. Il existe deux principes de combustion de carburant:
- L'évaporation du carburant liquide se produit à partir de la surface du bol. Le carburant lui-même brûle lentement, de sorte que le volume de vapeurs est assez important. Le plus souvent, ce principe d'action se retrouve dans les appareils artisanaux.
- Un brûleur torche est utilisé. Le carburant, comme dans la première méthode, passe par pyrolyse. Cependant, le mélange est préparé, vaporisé et brûlé directement dans la flamme de la torche.
Les chaudières Flare sont plus polyvalentes. Le plus souvent, ils sont utilisés pour chauffer les maisons de campagne. Ils peuvent travailler pour:
- essence;
- diesel;
- gaz réduit;
- travailler.
C'est intéressant: comment faire une chaudière à huile usée.
Les appareils qui ont une pré-évaporation ne peuvent pas brûler de carburant diesel et de gaz. Les unités de chauffage peuvent également être divisées en unités d'usine et artisanales. Les premiers sont plus sûrs et plus efficaces.
Chaudière multicombustible et chaudière à huile usée.
Les principaux représentants des équipements multi-combustibles sont les chaudières de chauffage sectionnelles en fonte et en acier pour combustible liquide OMNI d'EconoHeat, Inc, les chaudières en acier et en fonte pour le mazout et le gaz naturel Logano avec BBT Thermotechnik GmbH (Bosch Buderus Thermotechnik) et les chaudières industrielles au mazout Groupe commercial Roca Groupe Roca avec un échangeur de chaleur en acier inoxydable résistant à la chaleur.
La conception commune de ces chaudières à mazout est l'installation de turbulateurs en acier inoxydable dans les conduits de fumée, ainsi que l'accès pour la maintenance uniquement par la porte d'entrée. Différences entre les chaudières dans la conception de l'échangeur de chaleur et le matériau des canaux de fumée - dans les chaudières à mazout OMNI, les canaux de fumée sont profilés dans des sections en fonte et sont situés le long du périmètre de la chambre de combustion, dans les chaudières d'autres fabricants le les canaux de fumée sont réalisés sous la forme de tuyaux en acier inoxydable résistant à la chaleur répartis sur la circonférence de la chambre de combustion de manière uniforme ou dans les segments supérieur, supérieur et latéral.
Les représentants typiques des générateurs de chaleur à l'huile usée sont les chaudières de chauffage EnergyLogis et se concentrent principalement sur le travail avec des chaudières à combustible liquide de DanVex (Finlande).
Les deux types de chaudières à mazout ont un mouvement à trois voies des gaz de combustion à travers les conduits de fumée, les portes à ouverture avant et arrière, ce qui facilite le nettoyage de la chambre de combustion et des tubes à fumée, ainsi qu'une bride unifiée dans la porte avant. pour l'installation de brûleurs à combustible d'autres fabricants et de notre propre production, la porte s'ouvre en plus avec le brûleur à combustible, ce qui facilite l'entretien du bloc de buses.
Critères de sélection des appareils
Les chaudières à combustible liquide domestiques sont fabriquées par des entreprises européennes et nationales.Lors du choix, vous devez faire attention aux principales caractéristiques de l'appareil. Vous devez considérer:
- Puissance;
- le prix;
- Fonctionnalité;
- disponibilité de fonctions supplémentaires.
La puissance optimale de l'appareil doit être calculée par un spécialiste. La fonctionnalité des unités se manifeste dans le fait que les modèles à circuit unique ne visent que le chauffage. Le double circuit peut non seulement chauffer, mais également être connecté à l'alimentation en eau chaude.
Les prix des appareils à carburant liquide sont différents. Les modèles fabriqués en Allemagne sont les plus chers, la plupart appartiennent à la classe premium. La catégorie de prix moyenne est représentée par les appareils coréens. Ils sont multicouches et entièrement automatisés. Les plus accessibles sont les modèles de production nationale.
Un facteur important lors du choix d'un appareil de chauffage est la marque du fabricant elle-même. Les produits les plus populaires proviennent des fabricants suivants:
- Gecko;
- 5Energie;
- Viessmann;
- De Dietrich;
- Navien;
- Kiturami.
Lire la suite: chaudron coréen Kiturami.
Le choix d'un appareil spécifique dépend directement du budget et des souhaits du propriétaire. Les modèles nationaux ne sont en aucun cas inférieurs aux modèles européens. Ils ne sont pas fantaisistes pour les matières premières et sont équipés d'un contrôle automatique.
Accessoires supplémentaires pour chaudières à mazout.
Les fabricants de chaudières de chauffage pour l'alimentation en carburant liquide, ainsi que leurs chaudières, réservoirs de carburant de réserve, souvent équipés d'un capteur de coupure de carburant du réservoir lorsque le niveau de carburant est en dessous du niveau critique, un capteur pour déterminer le niveau de carburant actuel dans le réservoir, une soupape de décharge de la surpression dans le réservoir (Fig. ci-dessous), également des filtres et des pompes à carburant.
De plus, en option, vous pouvez acheter un échangeur de chaleur à serpentin pour chauffer l'eau chaude pour les besoins domestiques intégré dans une chaudière de chauffage au combustible liquide, des cheminées en acier inoxydable avec silencieux, filtres, manomètres et vacuomètres, ainsi que des kits d'entretien , y compris le nettoyage de la chambre de combustion et des canaux de fumée.
met en œuvre en Russie des chaudières à huile usagée, uniques en termes d'efficacité pendant la période d'exploitation, permettant de former l'un des systèmes de chauffage les plus économiquement réalisables à l'heure actuelle. Les chaudières à huile usagée de fabricants américains et européens renommés sont parfaitement adaptées aux huiles usagées vendues sur le marché russe des combustibles, ainsi qu'aux conditions de fonctionnement russes.
Combustibles liquides
La liste des types de carburant liquide est assez longue. Le choix d'un type spécifique dépend du modèle de chaudière. Le plus souvent utilisé:
- essence;
- Gas-oil;
- kérosène;
- huile usagée.
C'est intéressant: sélection d'une chaudière diesel pour une maison privée.
Le mazout et le diesel sont des carburants assez légers. Ils sont faciles à transporter et à stocker. En raison de la faible viscosité du carburant, il brûle aussi efficacement que possible. La quantité minimale de cendres et de soufre dans la composition garantit la sécurité des équipements et minimise les émissions dans l'environnement.
Lors du choix d'un combustible pour une chaudière à combustible liquide, vous devez faire attention à la viscosité et à la quantité de soufre dans la composition. Le prix d'un produit à faible teneur en soufre est plus élevé, mais son utilisation présente des avantages:
- consommation économique;
- faibles coûts d'entretien et de réparation des équipements;
- quantité minimale d'émissions nocives dans l'atmosphère.
Vous ne pouvez pas économiser sur le carburant. Sinon, vous devrez constamment changer les injecteurs, le filtre à carburant et nettoyer les réservoirs des sédiments.
Évaluation des chaudières à mazout
Actuellement, les modèles suivants sont très populaires sur le marché des appareils de chauffage à combustible liquide:
Chaudière à combustible liquide KITURAMI (kiturami)
Kiturami Turbo 9U - 30U
La marque sud-coréenne Kiturami STSO produit des appareils de chauffage en acier inoxydable utilisant des technologies spéciales qui assurent la fabrication de chaudières légères et compactes.
- Les modifications des chaudières Kiturami Turbo 9U - 30U sont le plus souvent proposées sur le marché, à l'aide desquelles il est possible de chauffer des pièces jusqu'à 350 m2. avec analyse du liquide de refroidissement jusqu'à 20,7 l / min.
- Puissance - de 10 à 40 kW.
- Le prix de ces appareils varie de 40 à 50000 roubles.
Chaudière Bisert AOZHV 11.6
Le modèle le plus populaire de cette marque nationale est la chaudière à combustible liquide AOZHV 11.6
- Il peut être utilisé pour chauffer des locaux industriels et résidentiels jusqu'à 70 m².
- Puissance thermique de 10,4 à 11,6 kW.
- L'huile usée, le kérosène, l'huile de chauffage et le carburant diesel peuvent être utilisés comme carburant.
- Le réservoir de carburant standard a un volume de 15 litres.
- Une telle chaudière coûte environ 10 mille roubles.
Chaudière Dacon pour combustible liquide
Chaudière à combustible solide en acier DAKON DOR F 27
Les chaudières de cette société sont appréciées en raison de leur sobriété dans la qualité du carburant (carburant diesel, mazout).
- Ceci est réalisé grâce à l'utilisation d'un turbulateur dans le tube à feu et à l'expansion de la chambre de combustion avec un manchon en acier inoxydable.
- La puissance de ces chaudières est généralement de 17 à 90 kW.
- Prix de 30 à 70 mille roubles.
Chaudière Bizon 30NL / 40NL / 50NL
Bison 50NL
Les appareils de chauffage de cette marque sont fabriqués par Protherm en Slovaquie.
- La puissance des modèles de chaudières Bizon NL dépend du nombre de sections en fonte dans un échangeur de chaleur à deux passages. Les chaudières de cette ligne peuvent fonctionner à la fois avec un brûleur à combustible liquide et un brûleur à gaz.
- L'appareil dispose d'un minimum de capteurs et d'instruments.
- Pour de l'argent supplémentaire, une chaudière en option d'un volume de 500 litres est proposée avec les chaudières.
- Le prix des appareils est de 50 à 70 mille roubles.
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Caractéristiques de fonctionnement
Pour que les chaudières à combustible liquide fonctionnent efficacement et correctement, il est nécessaire de respecter les recommandations de fonctionnement de base. Il est nécessaire de surveiller en permanence la quantité de combustible dans la chaudière.
L'inspection technique et la maintenance de l'appareil sont effectuées périodiquement. Il est recommandé de procéder au nettoyage et à une inspection détaillée des dommages au moins 2 fois par an. Le premier contrôle est effectué avant le début de la saison de chauffage et le second immédiatement après sa fin.
Une nuance importante est l'utilisation uniquement de carburant de haute qualité et l'installation d'un filtre spécial pour le nettoyer. Périodiquement, il est nécessaire de vérifier l'intégrité des conteneurs dans lesquels le carburant liquide est stocké.
Les chaudières à combustible liquide à combustion longue, si elles fonctionnent correctement, peuvent servir pendant une longue période. Il est important d'effectuer une inspection technique et de dépanner à temps. Ce n'est que dans ce cas que le fonctionnement de l'appareil sera non seulement efficace, mais également sûr.
Installation de chaudière
Pour installer une chaudière à combustible liquide domestique, il est nécessaire de développer un projet pour le système de chauffage dans son ensemble, qui prendra en compte non seulement l'installation de la chaudière elle-même, mais également la disposition de toutes les infrastructures nécessaires:
- Une pièce équipée d'une hotte aspirante et d'une cheminée.
- Placement sûr du réservoir de carburant optimal (le plus grand réservoir minimise les tracas de le remplir).
- Mise en place d'une pompe d'alimentation qui transporte le carburant vers la chaudière à partir du réservoir.
- Disposition de la tuyauterie de carburant.
Si la chaudière est utilisée non seulement pour le chauffage, mais également pour l'alimentation en eau chaude, une chaudière à double circuit devra être installée. En règle générale, les chaudières industrielles pour combustibles liquides ne sont pas des chaudières à eau chaude, mais à vapeur. Pour en éliminer le condensat, ils sont équipés d'un système de purge et pour augmenter leur efficacité avec un économiseur.
Pour les grandes pièces, un équipement de chaudière est installé.Pour qu'un système de chauffage autonome basé sur des chaudières à combustible liquide fonctionne correctement et sans problème, il est préférable de contacter des entreprises spécialisées pour sa conception et son installation.
