Améliorer le chauffage maison
Si une conception similaire d'un appareil de chauffage au mazout est prévue pour être utilisée dans un autre endroit, par exemple dans une maison de campagne, il faudra y apporter des modifications. Ils ne toucheront que la partie électrique. Le fait est que vous êtes temporairement dans le garage, mais à la campagne, par rapport au garage, vous êtes en permanence. Par conséquent, les exigences relatives à la température ambiante seront différentes.
Afin d'obtenir des conditions de chauffage confortables pour la maison de campagne, le schéma de câblage du radiateur doit être légèrement modifié. Pour cela, un relais est introduit dans le circuit de l'élément chauffant, qui contrôlera le chauffage de l'élément, maintiendra la température spécifiée du liquide de refroidissement. Et là encore, le vieux fer électrique, ou plutôt sa plaque bimétallique, peut jouer son rôle positif. Dans le fer, il servait de régulateur de son chauffage, ici son but sera le même: maintenir la température spécifiée de l'huile. En plus de l'effet direct, il y aura un effet supplémentaire - les économies d'énergie. La dépendance est directe - plus la température est basse, moins la consommation d'électricité est faible.
Plaque de fer bimétallique
Un chauffe-mazout fait maison remplace complètement celui acheté, et le surpasse même dans certains paramètres. Il s'agit, tout d'abord, de la fabrication des dimensions requises. Deuxièmement, des économies tangibles de ressources matérielles
Le fait que le garage sera un peu débarrassé des déchets inutiles (tuyaux, coupe d'un coin, profilé) sera sans importance, à partir duquel une chose utile et nécessaire sera fabriquée
La vidéo montre la fabrication d'un modèle légèrement différent de chauffage au mazout.
Rarement, lors de la construction d'un garage, il est possible de fournir du chauffage. Par conséquent, pendant le fonctionnement, les locaux doivent être chauffés indépendamment. D'accord, l'achat d'appareils de chauffage pour une utilisation périodique est parfois coûteux et peu pratique.
Certains artisans fabriquent l'unité de leurs propres mains, en utilisant des matériaux bon marché. Nous vous invitons à vous familiariser avec les trois solutions les plus populaires pour l'organisation du chauffage individuel.
Avant de fabriquer un appareil de chauffage maison pour un garage, vous devez comprendre le principe de fonctionnement de chaque unité, sa structure et étudier la procédure d'assemblage.
Les types de radiateurs les plus couramment utilisés et un exemple de création de l'un d'entre eux
Comment fabriquer un radiateur à partir de moyens improvisés? Vous pouvez créer un tel objet, mais vous devez être sûr de sa sécurité. Cela souligne une fois de plus la nécessité d'étudier tous les processus se produisant dans des systèmes similaires et la connaissance de la structure des éléments qui y sont utilisés. Les types d'appareils les plus courants utilisés pour chauffer un garage sont les variations suivantes:
- chauffage électrique;
- chauffage à gaz;
- poêle à combustible solide.
Vous pouvez créer un appareil de chauffage de garage maison fonctionnant à l'électricité uniquement en comprenant la technique et la combinaison des composants. De tels dispositifs sont basés sur le principe de fonctionnement d'un radiateur soufflant, qui repose sur la circulation d'une masse d'air chauffée au moyen d'un ventilateur. Un tel radiateur électrique se compose de quatre parties principales:
- élément chauffant;
- ventilateur;
- grille de protection;
- cordon et fiche.
Un tel ensemble de composants assez simple permettra de recréer une ressemblance totale avec un appareil fabriqué par un géant industriel. Toute spirale convient comme élément chauffant.Sa principale qualité doit être une résistance électrique élevée, ce qui permet à l'élément de chauffer sous l'influence du courant. En ce qui concerne le ventilateur, un échantillon de ménage et un échantillon prélevé sur une voiture peuvent être utilisés. La sécurité est l'un des critères les plus importants à respecter. Pour ce faire, vous avez besoin d'une grille de protection pour limiter l'accès aux parties chauffantes de l'appareil et au ventilateur lui-même.
En tant que capot de protection, la grille de radiateur est idéale, qui répond de manière optimale à tous les critères nécessaires.
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Câbles chauffants
Il n'est pas toujours conseillé de poser un sol chaud dans un garage, mais dans une situation, une telle conception sera plus que justifiée. Nous parlons de démarrer une voiture par temps froid - souvent, de nombreux problèmes y sont associés et la présence d'un câble chauffant simplifiera grandement la tâche. De plus, vous ne pouvez poser le câble sous la voiture et ne l'allumer qu'en cas de problème de démarrage du moteur.
La machine doit d'abord être recouverte d'un couvercle qui la couvrira complètement - cela permettra à l'énergie thermique de se concentrer dans une zone. L'air ne se déplacera pas dans le garage lui-même, de sorte que le niveau de perte de chaleur est minimisé. Cette technique vous permettra de réchauffer rapidement la voiture, même en cas de gel sévère.
Radiateurs infrarouges et leurs caractéristiques
Le fonctionnement des radiateurs infrarouges est basé sur le principe du rayonnement ondulatoire, grâce auquel les objets et les surfaces situés sur le trajet des rayons sont réchauffés. C'est la principale différence entre les appareils infrarouges et les autres types de radiateurs, qui chauffent principalement l'air.
L'élément principal du type de radiateur considéré est le radiateur. Dans les appareils ménagers, la température de fonctionnement de l'émetteur peut atteindre 600 degrés. En plus des radiateurs électriques infrarouges, il existe également des appareils à gaz, mais leur utilisation dans des pièces sans bonne ventilation (et la plupart des garages correspondent à cette définition) est interdite.
Il existe les types d'émetteurs infrarouges suivants:
Métallique. Les éléments chauffants basse température en acier inoxydable, équipés de plaques rayonnantes en aluminium, sont les éléments les plus simples et les plus fiables disponibles. Lorsqu'ils sont chauffés et refroidis, ces appareils crépitent légèrement.
Céramique. Ces émetteurs sont constitués d'un panneau en céramique qui est chauffé au moyen d'une bobine métallique. De tels dispositifs se caractérisent par une efficacité relativement faible.
Micathermic. La plaque de radiateur de ce type est recouverte de mica et chauffée à une température de 60 degrés. Les appareils dotés d'émetteurs micathermiques sont plus chers que les deux options précédentes.
Quartz. L'élément chauffant est un filament de tungstène, scellé hermétiquement dans un tube à vide en verre de quartz
Ces appareils doivent être manipulés avec précaution en raison de leur fragilité.
Halogène. Un tel émetteur est structurellement similaire à un émetteur en quartz, mais le tube contient un gaz inerte
Le filament chauffe à une température plus élevée et brille pendant le processus de chauffage.
Fibre de carbone. Un autre représentant des émetteurs de lampes. Le tube de quartz sous vide contient un filament de carbone, qui offre la plus grande efficacité par rapport aux appareils halogènes et à quartz. Le coût des émetteurs de carbone est le plus élevé par rapport aux analogues.
Dans les garages, des radiateurs infrarouges avec émetteurs en aluminium sont généralement utilisés - ils sont moins chers, plus fiables et beaucoup plus résistants, ce qui est important lors de l'utilisation de l'appareil dans un garage. Les radiateurs en aluminium fonctionnent généralement à des températures ne dépassant pas 300 degrés
À cette température, les matériaux inflammables (papier et bois) ne s'enflamment pas, par conséquent, ces appareils de chauffage sont conformes aux exigences de sécurité incendie. En faveur de ces appareils, il y a le fait qu'ils ne brûlent pas l'oxygène et qu'une personne pourra rester longtemps dans une pièce chauffée sans aucun problème.
Les appareils de chauffage en aluminium fonctionnent généralement à des températures ne dépassant pas 300 degrés. À cette température, les matériaux inflammables (papier et bois) ne s'enflamment pas, par conséquent, ces appareils de chauffage sont conformes aux exigences de sécurité incendie. En faveur de ces appareils, il y a le fait qu'ils ne brûlent pas l'oxygène et qu'une personne peut rester longtemps sans problème dans une pièce chauffée.
Lors du choix d'un appareil de chauffage avec un radiateur à plaques, il est impératif de savoir quelle est l'épaisseur de la couche d'anode - pour un fonctionnement normal et à long terme de l'appareil, ce chiffre doit dépasser 25 microns. L'élément chauffant doit être situé dans un boîtier en acier inoxydable, qui ne rouillera pas en cas d'humidité élevée dans la pièce.
Les chauffages de garage infrarouges présentent les avantages suivants:
- La possibilité d'un chauffage uniforme de toute la pièce ou la création d'un chauffage local dans une zone spécifique;
- La possibilité de réchauffer n'importe quelle partie du garage, même les plus difficiles d'accès.
Fabriquer un radiateur infrarouge de vos propres mains
Les émetteurs infrarouges modernes pour le chauffage domestique sont fiables, pratiques et ont une bonne efficacité. De tels dispositifs émettent un rayonnement infrarouge qui, sans interagir avec l'air, contribue au chauffage rapide de diverses surfaces de la pièce. Ainsi, ils convertissent efficacement l'électricité en énergie thermique.
L'option la plus abordable pour l'assemblage à domicile est un appareil de chauffage à film économique basé sur un film chauffant.
Pour le travail, vous devrez préparer le matériel et les outils suivants:
- deux morceaux de verre identiques,
- feuille d'aluminium,
- mastic,
- bougie de paraffine,
- colle de résine époxyde,
- fil électrique avec une prise,
- bougeoir,
- bâtons pour nettoyer la suie,
- éponge pour nettoyer la surface du verre.
Le chauffage infrarouge à faire soi-même est assemblé selon le schéma suivant:
- Le verre est soigneusement nettoyé de la saleté et dégraissé.
- Une base conductrice pour le radiateur est assemblée. Une bougie est appliquée à l'arrière des ébauches de verre avec de la suie, qui agit comme une sorte de conducteur de courant. Avant de commencer la procédure, les pièces sont légèrement refroidies.
- Le long du périmètre des ébauches, la surface est nettoyée de la suie avec des bâtons pour obtenir une bordure uniforme de 0,5 cm de large.
- Des bandes d'une largeur égale à la surface de la base en verre conducteur sont découpées dans la feuille. Ils seront utilisés comme électrodes conductrices.
- Une pièce est posée sur une surface plane avec le côté fumé vers le haut, et la colle est appliquée avec une fine couche autour du périmètre. Des bandes d'aluminium sont appliquées sur la surface collée avec un léger décalage au-delà des bords de la pièce.
- De dessus, il est recouvert d'un deuxième flan, respectivement, avec le côté fumé vers le bas, il est pressé pour fixer la colle. Tous les joints sont soigneusement traités avec un scellant.
- Vérification de la puissance de la structure finie. Si l'indicateur d'alimentation ne dépasse pas 100 W par mètre carré. m de la pièce, le radiateur est alors connecté au réseau à l'aide d'un fil conducteur et d'une prise.
La résistance de la base conductrice de l'appareil de chauffage est mesurée avec un multimètre. Pour calculer la puissance, une formule simple est utilisée: N = U × U / R, où
N - puissance, U - tension secteur (220 volts), R - résistance.
Par exemple, R vaut 20 ohms, alors N = 220 × 220/20. Le résultat est de 2420 watts. Cette puissance est suffisante pour chauffer une pièce d'une superficie de 25 m2. m.
L'appareil et les caractéristiques des convecteurs
La convection est un principe de fonctionnement dans lequel le chauffage se produit en raison des différentes densités d'air froid et chauffé. L'air froid du bas pénètre dans l'appareil de chauffage par des trous spéciaux, se réchauffe, sa densité diminue et l'air chauffé sort par les trous situés dans la partie supérieure de l'appareil.
Dans les convecteurs de chauffage, tout se passe exactement selon ce principe - c.-à-d. l'air se déplace naturellement et se réchauffe à l'intérieur du radiateur. Une augmentation de l'intensité de l'admission d'air froid augmente considérablement le transfert de chaleur du convecteur.
Les radiateurs à convection sont généralement fixés au mur - cela permet à l'unité d'aspirer de l'air par le bas et de libérer de la chaleur à travers le panneau supérieur. Les trous dans la partie supérieure du convecteur sont équipés d'éléments spéciaux qui vous permettent d'ajuster la direction du mouvement de l'air chauffé.
Il existe plusieurs types de convecteurs:
- Électrique. Ils se caractérisent par la simplicité d'installation et de fonctionnement.
- Gaz. La principale caractéristique distinctive de ces appareils est leur puissance élevée. Lors de l'installation d'appareils de chauffage au gaz, une cheminée de haute qualité doit être fournie pour fournir l'air et éliminer les produits de combustion. Dans les petites pièces, seuls les appareils avec une chambre de combustion fermée peuvent être utilisés.
- L'eau.
Parmi les avantages des convecteurs, il convient de noter:
- Faible température de l'appareil, ce qui exclut le risque de brûlures au contact de celui-ci;
- Limitation du degré de sécurité incendie des appareils électriques;
- Simplicité de conception et risque de casse minimal.
Faire un chauffe-mazout de vos propres mains
Le réchauffeur d'huile fait maison est fonctionnel, sûr et fiable. Un appareil similaire peut être utilisé pour chauffer des locaux résidentiels et techniques.
Structurellement, le dispositif se compose d'un corps métallique scellé rempli d'un liquide de refroidissement - huile technique.
Pour fabriquer indépendamment un appareil de chauffage puissant à partir d'une batterie, vous aurez besoin des matériaux suivants:
- batterie usagée
- appareil de chauffage tubulaire,
- huile technique,
- régulateur de température de chauffage,
- Conducteur à 2 conducteurs avec fiche,
- pompe électrique d'une capacité de 2,5 kW,
- coins métalliques,
- tubes capables de résister à des températures de chauffage jusqu'à 160 degrés.
Tous les travaux sont effectués à l'aide d'une machine à souder et d'une perceuse électrique.
La technologie de fabrication et d'assemblage d'un réchauffeur d'huile comprend les étapes suivantes:
- Faire un cadre rectangulaire de la taille requise pour le montage de l'appareil. Les coins sont coupés en morceaux de la longueur requise et soudés ensemble dans une structure rectangulaire. En bas, les pattes sont soudées à chaque coin.
- Des trous sont réalisés dans le conteneur préparé pour l'installation des éléments chauffants. Les trous doivent être situés au bas de l'instrument. Un trou supplémentaire en haut du réservoir est nécessaire pour remplir le liquide de refroidissement. Pour la coupe, une meuleuse ou une soudure est utilisée.
- Installation d'une pompe électrique sur plaques métalliques soudées au corps de chauffe.
- Des tubes résistants à la chaleur sont utilisés pour fixer la pompe. Ils sont soudés au corps et connectés à la pompe à l'aide de vannes d'arrêt.
- Fixation des radiateurs aux joints boulonnés dans les trous prévus à cet effet.
- Un mamelon fileté externe est soudé à l'entrée du liquide de refroidissement pour installer un couvercle de protection. Une version simple du couvercle peut être réalisée à partir d'une coupe d'un tuyau avec un type de filetage interne, qui est vissé sur le raccord par le haut. Un bouchon métallique rectangulaire est soudé à l'autre extrémité du tuyau pour empêcher l'huile de se répandre.
- Le conteneur est vérifié pour les fuites en créant une petite pression interne.
- Connecter les radiateurs de manière parallèle pour augmenter le transfert de chaleur depuis le radiateur.
- Installation et raccordement d'un thermostat, ainsi que d'un câble conducteur avec une fiche. Installation du conteneur sur un châssis préparé et mise à la terre supplémentaire. Verser du liquide de refroidissement dans le radiateur.
Ce qui est nécessaire pour fabriquer un appareil de chauffage
Dans chaque garage, vous pouvez trouver beaucoup de choses utiles qui, à première vue, ne semblent pas d'une valeur particulière, mais entre les mains d'un propriétaire qualifié, elles peuvent se transformer en appareils ou appareils utiles. De par sa conception, un appareil de chauffage fait maison ressemble à ses homologues d'usine, où le principe de fonctionnement est basé sur le fait que l'élément chauffant, dans ce cas, il s'agit d'une spirale nichrome, est hermétiquement scellé entre les feuilles de fibre de verre, à la suite de dont la feuille chauffe et chauffe l'air ambiant.
Pour fabriquer un appareil de chauffage maison, vous aurez besoin de:
Élément chauffant en fil nichrome
- Laminé en fibre de verre.
- Colle monolithe.
- Fil de nichrome.
- Fil électrique.
- Rivets métalliques.
- Perceuse électrique.
- Allumettes.
Le stratifié en fibre de verre nécessitera deux feuilles, chacune de 50 x 50 cm et ne dépassant pas 1,5 cm d'épaisseur. Bien que les dimensions puissent être différentes, les feuilles doivent être les mêmes en épaisseur et en dimensions géométriques. Un chauffage de garage peut être carré ou rectangulaire, mais le périmètre de ses côtés ne doit pas dépasser deux mètres.
Des pièces en fibre de verre sont nécessaires pour fixer l'élément chauffant principal dans notre appareil fait maison - une spirale nichrome, qui est faite de 24 m de fil. Deux longueurs de fil électrique en fonction de l'emplacement du radiateur et de la prise électrique. Les rivets métalliques peuvent être remplacés par des boulons et des écrous.
Pour un modèle similaire d'un appareil de chauffage fait maison, dont la puissance sera égale à 100 W, le fil nichrome est utilisé avec une section transversale ne dépassant pas 0,3 mm.
Fabrication de radiateurs soufflants de table
Ce type d'appareil est un appareil de chauffage et un ventilateur tout en un. Si vous le souhaitez, un radiateur soufflant fait maison peut être utilisé comme un climatiseur impromptu.
Ce type de chauffage est pratique en ce qu'il vous permet d'ajuster la température de chauffage et la vitesse de rotation du refroidisseur.
Sélection des matériaux requis
Pour créer un radiateur soufflant, vous aurez besoin des matériaux suivants:
- rhéostat;
- changer;
- câble d'alimentation;
- fil électrique;
- Bande lumineuse à LED;
- Refroidisseur d'ordinateur 12 volts;
- alimentation de trois ampères pour 12 volts;
Pour fixer l'élément chauffant, vous aurez également besoin de deux tiges de dix centimètres de câblage en cuivre d'une section de 1,5 m².
À partir des outils dont vous avez besoin pour préparer:
- scie sauteuse;
- marteau perforateur ou perceuse;
- fer à souder;
- scie cloche;
- colle pour boiseries;
- "Moment" ou superglue;
Un papier de verre à grain fin est également nécessaire pour nettoyer le bois en éliminant les bavures le long des bords.
Assemblage de parties du corps
Le futur radiateur aura la forme d'un cube. Le corps de l'appareil est assemblé à partir de planches de bois de 9 mm d'épaisseur.
- deux flans carrés de 12 * 12 cm;
- 3 pièces mesurant 10,2 * 10,2 cm;
- deux flans rectangulaires 12 * 10,2 cm;
- quatre petits rectangles mesurant 1 * 1,5 cm.
Pour réaliser les pieds de la structure, 2 pièces de 3 cm de long sont sciées à partir d'un bâton en bois D12 mm.
Pour vous simplifier la tâche, réalisez des patrons en papier dont les dimensions correspondent aux dimensions des pièces 12x12 cm La disposition des trous est appliquée directement sur les patrons. Ils sont appliqués de chaque côté et percés.
Dans la pièce 10,2 * 10,2 cm, en gardant une distance de 2,5 cm du bord, faites un trou D7 mm. Sur la deuxième même pièce, deux des mêmes trous sont réalisés, en maintenant une distance entre eux de 2,5 cm.Sur la troisième pièce, 10,2 * 10,2 cm, un trou traversant D9 cm est pratiqué au centre.
Des trous D5 mm sont réalisés dans chacun des quatre flans rectangulaires de 1 * 1,5 mm.
Sur le côté long d'un rectangle de 12 * 10,2 cm, en reculant du bord de 1,2 cm, faites deux trous D12 mm en maintenant une distance de 7 cm entre eux.
Une pièce carrée avec un trou percé de 9 cm est installée à l'intérieur du corps, après quoi la dernière pièce rectangulaire est fixée, fermant le corps de la structure. Au stade final, les jambes sont collées.
Installation d'éléments chauffants
Un ressort tendu entre deux tiges de cuivre fera office d'élément chauffant. Pour déterminer si le ressort convient, vous devez le connecter à une alimentation 12 volts et le mesurer avec un multimètre.
Donc, pour créer un flux chaud, il suffit amplement que les lectures du multimètre soient de 2,5 A. Avec de tels paramètres, avec une alimentation de 12 W, environ 30 V de chaleur seront générés.
Le ressort choisi est soudé à des tiges de cuivre dont les extrémités sont fixées sur les pièces de 1 x 1,5 cm La structure assemblée est collée aux coins du corps. Des "queues" nues d'un câble électrique sont soudées aux extrémités des tiges. Après cela, une barre équipée de trous est attachée.
Après avoir fixé le refroidisseur à l'intérieur du boîtier, les mêmes manipulations sont effectuées avec le rhéostat, l'interrupteur et le connecteur d'alimentation.
Si tous les éléments structurels sont correctement connectés, au moment où le rhéostat est allumé, une lumière bleue s'allumera sur la bande LED. Au moment où l'interrupteur est activé, la bande de LED prendra une teinte rouge, ce qui créera une couleur violette sur le fond du bleu principal. Le ressort chauffant commencera alors à chauffer.
La structure assemblée de l'extérieur ne peut être poncée et traitée avec de la cire à bois, ou vernie qu'en 2-3 couches.
En raison de son apparence présentable, un tel appareil de chauffage peut être utilisé en toute sécurité non seulement pour chauffer le garage, mais également pour aménager les pièces à vivre.
Des options alternatives pour le chauffage économique du garage sont décrites dans cet article.
Bon de travail d'assemblage
Après avoir terminé les travaux préparatoires, passez directement au processus d'assemblage. Pour ce faire, effectuez les opérations suivantes.
- La face intérieure de chaque feuille de fibre de verre est nettoyée avec du papier de verre.
- Au-dessus et en dessous, un retrait est fait à partir des bords de la feuille, égale à 2 cm, et sur les côtés - 3 cm.
- Sur l'un des morceaux de fibre de verre, auquel il est prévu de fixer une spirale de fil, un cadre est dessiné et le nombre de tours nécessaires pour accueillir les 24 mètres de fil est calculé. La longueur d'un tour dépend de la hauteur de l'appareil, à l'exclusion des retraits à gauche du bas et du haut.
- Après avoir calculé le nombre exact de tours de fil, la distance entre eux est calculée. Il convient de noter que cette valeur doit être comprise entre 8 et 13 mm. Selon les données obtenues, de petits trous sont percés le long de la ligne d'indentation, dans chacun desquels une correspondance est insérée.
Ensuite, vous devez percer quelques trous supplémentaires qui seront nécessaires pour faire sortir les fils. Cela est nécessaire pour connecter le produit à des appareils sous tension.
Voici à quoi cela devrait ressembler. La fixation des bords des tours peut se faire avec des bandes de papier, après avoir retiré les allumettes
- Ensuite, le fil est posé avec un serpent, tandis que le fil ne doit pas être tiré. Les allumettes insérées dans les trous aident à former les bobines du fil. Après avoir posé 5-7 tours, le filament à construire est fixé avec des bandes de papier d'un centimètre prétraitées avec de la colle Monolith.
- Après avoir terminé la pose et la fixation de l'ensemble du fil, les allumettes doivent être retirées et l'élément chauffant résultant doit être coupé et, si nécessaire, renforcé en plus avec des bandes de papier imprégnées d'un adhésif.
- Pour fixer les bords des virages après avoir retiré les allumettes, des bandes de papier et de la colle sont également utilisées.
- Des rivets métalliques sont insérés dans les trous percés pour faire sortir le fil. Ensuite, l'extrémité libre du fil est enroulée autour de ces rivets.
- Sur la face avant de la base en fibre de verre, chaque rivet est équipé d'une rondelle, ce qui permet de fixer fermement le contact conducteur.
Important! Le fil secteur est connecté du côté de la spirale formée, tandis que ses extrémités dénudées sont enroulées autour des rivets installés.
Étapes de l'assemblage d'un appareil de chauffage fait maison
Une fois que tous les matériaux, outils et accessoires sont préparés, vous pouvez commencer à assembler un appareil de chauffage fait maison:
Chauffage de garage bricolage
- Les feuilles de fibre de verre de l'intérieur sont nettoyées avec du papier de verre fin.
- Les marques sont faites - une ligne est tracée dans les parties supérieure et inférieure, reculant de 2 cm. Sur les côtés droit et gauche de la feuille, l'empreinte sera de 3 cm. La bobine de chauffage sera attachée à une feuille, pour laquelle il est nécessaire de faire plusieurs trous le long des deux bords de la feuille. Deux autres trous doivent être percés pour sécuriser les fils d'alimentation. Ils sont situés sur le bord où le retrait de 3 cm est laissé.
- Avant de fabriquer un appareil de chauffage de vos propres mains, vous devez transformer le fil en spirale en l'enroulant autour d'un clou ou d'une longue aiguille à tricoter.
- Des allumettes, cure-dents ou autres pièces de fixation sont insérés dans les trous inférieurs et supérieurs, qui peuvent être facilement retirés après la fin du travail.
- La spirale est disposée en rangées, enroulant chaque rangée derrière une allumette dans le trou. Une distance de 8 à 12 mm doit être respectée entre les rangées. Tous les 5-7 cm, la spirale est fixée avec des bandes de papier d'un centimètre sur lesquelles la colle Monolith est pré-appliquée. Lorsque toute la spirale est placée uniformément sur le panneau, les allumettes peuvent être retirées et ces endroits peuvent être en outre renforcés avec des bandes de papier avec de la colle.
- Des rivets métalliques sont insérés dans les trous latéraux sur lesquels sont enroulées les extrémités dénudées du fil électrique. A l'extérieur de la plaque en fibre de verre, une rondelle est placée sur chaque rivet afin que le contact soit fermement fixé.
- La prochaine étape consistera à vérifier le fonctionnement du radiateur électrique assemblé de vos propres mains, pour lequel ils connectent le produit à un ohmmètre et à une prise.
- Vous devez maintenant coller la deuxième feuille, pour laquelle vous utilisez de la colle époxy. Il a besoin de 150 grammes. L'époxy est appliqué entre les rangées de la bobine et un deuxième panneau est appliqué sur le dessus. Pour que le collage se produise de manière qualitative, une feuille de contreplaqué est posée sur le dessus de la deuxième feuille et chargée. Le poids de la charge doit être de 40 kg ou plus, mais pas moins.
- Le temps de durcissement complet de la résine époxy est d'un jour. Le deuxième jour, vous pouvez déjà utiliser un appareil fait maison. Mais avant cela, vous devez faire un support sur le mur du fond si vous prévoyez de l'accrocher au mur ou aux pieds s'il sera situé au sol.
Comment faire un poêle à gaz maison?
Si vous souhaitez créer de vos propres mains un appareil de chauffage au gaz pour un garage, consultez les recommandations de base des professionnels:
- Il doit avoir une conception aussi simple que possible, sans pièces ni éléments complexes.
- Portez une attention maximale à sa sécurité, par conséquent, achetez des appareils fournis en usine pour fournir et couper le gaz pour être sûr de leur qualité et de leur fiabilité.
- Assurez-vous de considérer son économie.
- Il est important qu'il ne soit pas encombrant et qu'il s'active le plus facilement possible.
- Le montant dépensé pour l'achat de tout le nécessaire pour créer un appareil de chauffage ne doit pas dépasser un tiers du coût réel d'un tel appareil dans le magasin, sinon cela ne sert à rien.
Préparez les outils et le matériel suivants pour le travail:
- Feuille d'étain.
- Ciseaux pour métal.
- Rivets.
- Outil de rivetage.
- Maille fine en métal.
- Tamis de ménage.
- Brûleur avec valve.
- Cartouche de gaz à pince d'une capacité de 0,5 litre.
L'assemblage d'un appareil de chauffage au gaz est le suivant:
- Vous devez d'abord fixer le radiateur au brûleur. Prenez un tamis ménager pour cela, attachez-le à une feuille galvanisée et encerclez-le avec un marqueur. Dessinez des oreilles rectangulaires parallèles et perpendiculaires au cercle. Découpez le motif obtenu avec des ciseaux en métal, essayez de le faire aussi uniformément que possible.
- Vous devez maintenant attacher les pièces ensemble. Prenez le brûleur, boulonnez-le au cercle d'étain. Fixez le tamis avec les oreilles roulées dans la direction opposée. Cela aidera la chaleur à se dissiper sur les côtés.
- Fixation de la maille. Découpez à nouveau le même cercle de l'étain à l'aide de ciseaux en métal. Pliez les oreilles, percez dix trous dans la cavité du cercle. Prenez un filet, attachez-le aux oreilles des deux cercles obtenus. Fixez d'abord le bas, puis uniquement le haut. Il est recommandé de réaliser des fixations à l'aide de rivets et d'un dispositif de rivetage. En conséquence, vous aurez un cylindre maillé.
- Démarrez votre appareil de chauffage au gaz maison.
Important! Bien qu'il se révèle être de petite taille, la chaleur qui en émane suffit amplement à chauffer la pièce du garage et à créer une température confortable pour y rester.
Calcul de la puissance du chauffage
Pour calculer la puissance thermique nécessaire pour réchauffer le garage, vous devez utiliser la formule suivante:
- N = V x dT x K, où
- N - puissance de chauffage (kcal / h),
- V est le volume total de la pièce,
- dT est la différence de température dans la pièce et à l'extérieur,
- K est le coefficient de perte de chaleur.
Pour les calculs de perte de chaleur, les valeurs suivantes du coefficient K sont prises:
- 0,6-0,9 - le garage est isolé de haute qualité;
- 1-1.9 - les garages ont une qualité d'isolation moyenne;
- 2-2.9 - le garage a une isolation insuffisamment efficace;
- 3-3.9 - le garage n'est pas isolé.
Pour convertir kcal / h en W, une formule simple est utilisée:
- 1 W = 0,86 kcal / h, ou
- 1 kcal / h = 1,163 W.
Schéma électrique et principe de fonctionnement
Toutes les exigences ci-dessus sont satisfaites par un appareil de chauffage fait maison, qui est assemblé à partir de fibre de verre, de colle et de fil nichrome. Cet appareil de chauffage est structurellement similaire au modèle d'usine, dont l'élément chauffant principal est pressé dans un matériau incombustible. Cette approche constructive empêche le produit de s'enflammer.
Schéma de fabrication d'un radiateur maison alimenté en 220V
Important! Lors de la connexion d'une minuterie à l'appareil assemblé, il sera possible d'ajuster le fonctionnement du chauffage avec la fréquence souhaitée. La durée des intervalles de travail est réglée en fonction de la saison et de la température de l'air à l'extérieur du garage. L'utilisation de la minuterie maintiendra automatiquement une température ambiante confortable et économisera de l'énergie.
Critères de sélection des appareils de chauffage
Un garage est un local non résidentiel utilisé non seulement pour l'entreposage de véhicules à moteur, mais également pour effectuer ses réparations. En conséquence, en plus de «l'ami» à quatre / deux roues, il contient également une quantité considérable de toutes sortes d'outils et de matériaux. Le plus souvent, il n'est pas possible de fournir un accès libre à cette pièce pour les conduites de gaz, ce qui signifie qu'elle ne peut être chauffée qu'à l'aide de radiateurs fonctionnant sur le réseau.
En réfléchissant à quel appareil de chauffage choisir pour le garage, il est important, tout d'abord, de déterminer par vous-même les principaux critères qu'il doit respecter dans son travail:
- la compacité est peut-être l'un des critères les plus importants, car il doit y avoir suffisamment d'espace pour effectuer les réparations des véhicules;
- sécurité sanitaire - bien que le garage ne soit pas un espace de vie, son propriétaire peut souvent y passer beaucoup de temps et la façon dont il respire l'air joue en même temps un rôle important;
- facilité d'utilisation, d'installation, etc. - sans doute un critère important, car la mise en place d'un appareil de chauffage n'est pas le but pour lequel le garagiste lui rend visite;
- autonomie.
Un peu plus tard, nous examinerons les options les plus diverses pour les appareils de chauffage, mais avant de commencer à vous familiariser avec eux, il est important de déterminer par vous-même quelles fonctions ils rempliront. Cela dépend, tout d'abord, de la superficie du bâtiment, de la présence de ventilation dans celui-ci, etc.
Certains disent qu'il est plus pratique de travailler à une température ambiante pas très élevée, et si vous faites partie de ceux qui le pensent, alors un modèle de chauffage compact pas très puissant vous convient tout à fait. Mais tout d'abord.
Exigences en matière de chauffage de garage
Exigences en matière de chauffage de garage
En règle générale, les garages sont chauffés à l'aide de petits appareils portables qui peuvent rapidement réchauffer la pièce et maintenir la température au niveau souhaité. Ces appareils de chauffage sont utilisés dans les garages, les tentes de camping, les serres, etc.
De nombreux artisans abandonnent l'idée de créer un appareil de chauffage fait maison, estimant à tort que cela nécessitera l'achat de composants coûteux et, en général, passer beaucoup de temps. Mais ce n’est pas le cas. Il existe de nombreux modèles de radiateurs simples et peu coûteux qui peuvent offrir les conditions les plus confortables pour l'utilisation de la pièce desservie.
Chauffage Elekon Power PG3B
Les unités fabriquées maison sont à bien des égards similaires aux mécanismes fabriqués en usine. Par conséquent, pour l'assemblage de l'appareil de chauffage, vous pouvez prendre comme base un modèle d'usine. En général, le principe de fonctionnement de la plupart des unités artisanales existantes est basé sur le même élément - le film thermique.
Décapeur thermique Daire
Le film thermique crée de la chaleur et la transfère non pas à l'air, mais aux objets proches, et ils chauffent déjà l'environnement. Autrement dit, un appareil de chauffage fait maison ne gaspillera pas d'énergie. La quantité minimale de chaleur est transférée par l'air, ce qui rend le chauffage aussi efficace que possible.
L'appareil que vous êtes invité à assembler consommera un minimum d'énergie et dégagera un maximum de chaleur.
Trafic
Courir pour rester au chaud
Vous ne savez pas comment rester au chaud dans la voiture si les méthodes ci-dessus ne vous conviennent pas? Vous vous souvenez du personnage principal du film "L'ironie du destin ou profitez de votre bain"? Cette photo de lui sautant sur place et faisant du jogging pour se réchauffer. En fait, c'est le moyen le plus efficace de se réchauffer, mais aussi le plus simple. C'est pourquoi je suis arrivé à l'une des lignes de fond de l'évaluation.
Vous pouvez recommander ce qui suit: allumez la musique (s'il y a suffisamment de charge dans votre téléphone portable), mettez des écouteurs et battez le rythme avec presque toutes les parties du corps sur la mélodie groovy.
Il est également utile de frotter périodiquement vos membres pour les empêcher de s'engourdir.
Si cela ne vous aide pas, vous devez quitter le salon. Et faites rapidement le tour de la voiture le plus longtemps possible. En même temps, vous devez respirer lentement et uniformément. Après vous être échauffé, vous ne devez pas rester à l'extérieur. Remontez dans la voiture. Freeze - sortez à nouveau.
Thermos septième du classement
Un thermos régulier, de préférence volumineux, aidera à bien se réchauffer dans la voiture. Ou plutôt, pas lui-même, mais son contenu. Le thé chaud a un bon effet sur la circulation sanguine et ne resserre pas les vaisseaux sanguins, comme le café. Et le meilleur moyen est d'emporter juste un thermos avec une boisson chaude au thym. Ce thé vous réchauffera très rapidement. Comme vous le savez, les substances contenues dans cette herbe qui pousse dans les montagnes sont très utiles pour le corps humain. Depuis l'Antiquité, les voyageurs gelés étaient réchauffés avec un tel thé, le donnant à boire.
Pour rester au chaud, vous pouvez boire une tasse de thé ou de café chaud.
Les Britanniques suggéreraient de boire du grog ou du vin chaud. Mais en plus de l'eau chaude, vous devez emporter une bouteille de vin mi-doux avec vous sur la route.Idéalement, le vin doit être bouilli, mais sur la route, il peut simplement être mélangé avec de l'eau chaude. Cela vous aidera non seulement à rester au chaud en hiver, mais aussi à vous remonter le moral. Mais il vaut mieux ne pas se laisser emporter par des boissons alcoolisées, comme la vodka, assis dans l'habitacle. Ils ne réchauffent qu'illusoire, mais en fait les conséquences peuvent être désastreuses. «Sous alcool», vous pouvez vous endormir et geler en toute sécurité.
Vous pouvez également le mélanger avec de l'eau chaude avec du miel de tilleul, qui peut être conservé dans la boîte à gants de votre voiture. Une cuillerée de miel mélangée à de l'eau chaude vous réchauffera mieux que tout autre remède.
Chauffage au combustible liquide
Le chauffage économique du garage à faire soi-même peut être effectué à l'aide d'appareils de chauffage à liquide, y compris ceux faits maison. Dans nos critiques, nous avons déjà décrit des fours de travail qui fournissent une chaleur bon marché et, dans certains cas, gratuite. Par exemple, si vous changez l'huile moteur, au printemps et en été, vous pouvez collecter plusieurs barils de carburant fini. Un poêle à mazout correctement assemblé générera une grande quantité de chaleur et vous ravira avec une combustion uniforme sans suie ni suie.
De bons résultats sont donnés par des fours de type pyrolyse, constitués de plusieurs parties, comme le montre la figure. Un feu est allumé dans le réservoir d'huile, à la suite duquel des vapeurs d'huile et des produits de pyrolyse commencent à se former. Ils sont brûlés dans un tube à orifice vertical, générant beaucoup de chaleur. En ajustant l'apport d'oxygène, vous pouvez ajuster l'intensité de la combustion.
Lorsque vous utilisez un four, il est préférable de lui définir un coin séparé. Vous devez également penser à une base et à un revêtement fiables des murs adjacents avec des matériaux non combustibles.
En utilisant un four à plasma pour chauffer un garage, vous pouvez obtenir une puissance calorifique maximale et une consommation de carburant minimale. L'huile se désintègre ici en ses parties constituantes dans un bol chaud, après quoi elle brûle avec la formation d'une flamme blanc bleuâtre, semblable au plasma. Bien sûr, il n'y a même pas de trace de plasma ici, car il se forme à des températures beaucoup plus élevées. Ces fours sont caractérisés comme les plus productifs.
Brûleurs à gaz autonomes
Brûleur à gaz autonome
La troisième place du classement est la meilleure façon, mais comme elle implique l'utilisation d'un chauffage autonome et que nous avons besoin de méthodes pour faire face au froid, pour ainsi dire, «à mains nues», il est arrivé à la troisième ligne.
Le choix des chauffages autonomes pour les voitures est aujourd'hui assez large. Parmi les nombreux modèles, on peut distinguer un chauffe-liquide, par exemple, comme Webasto. De tels appareils de chauffage réchaufferont non seulement l'intérieur de la voiture, mais aideront également à démarrer le moteur de la voiture, car ils sont des préchauffeurs pour le liquide. Seulement maintenant, ils sont chers et vous devez installer correctement ce radiateur sur la voiture.
Maintenant, à propos des appareils de chauffage complètement autonomes, parmi lesquels les appareils de chauffage au gaz arrivent en tête. Ils utilisent des brûleurs infrarouges comme élément principal. Un tel appareil de chauffage réchauffera non seulement l'intérieur, mais permettra également de faire bouillir du thé ou de réchauffer des aliments. Mais en plus du chauffage, vous devrez emporter avec vous une bouteille de gaz liquéfié. Donc, pour une voiture particulière, un cylindre de cinq litres est très bien.
La vidéo montre comment fonctionne un brûleur à gaz autonome:
Un kilowatt est la puissance nominale d'un tel brûleur et il suffit amplement de le garder au chaud. Quant au débit, il est peu probable que plus de 80 grammes de gaz se déclenchent par heure. Cela signifie que vous pourrez vous fournir de la chaleur pendant une journée ou même plus. Le brûleur à gaz lui-même est très pratique, léger et compact. Son transport ne causera aucun inconvénient, mais en plus du cylindre, vous ne devez pas oublier d'emporter avec vous un briquet, un tuyau et un réducteur comme équipement supplémentaire.
Allumez le brûleur à gaz loin des matériaux combustibles et observez les mesures de sécurité incendie de toutes les manières possibles. De plus, il sera nécessaire de ventiler périodiquement l'intérieur pour ne pas s'étouffer dans la fumée. Les experts conseillent de placer le chauffage au gaz dans une boîte spéciale afin d'exclure complètement le contact entre le brûleur et la voiture. Les brûleurs à gaz Prometheus ont fait leurs preuves.
Faire un radiateur pour le garage
Pour maintenir une température confortable dans le garage, il n'est pas difficile de fabriquer soi-même un réchauffeur d'huile usée. Dans le même temps, le problème de son utilisation sera résolu, ce qui est également un problème urgent pour les propriétaires de voitures. Pour son assemblage, presque tous les éléments et pièces de rechange se trouvent dans votre propre garage.
Lors de la fabrication d'un appareil de chauffage, vous aurez besoin de:
- tuyaux métalliques;
- TEN (élément chauffant);
- huile usée;
- fil avec une prise.
Structurellement, le corps peut être fabriqué sous n'importe quelle forme, pratique pour être placé dans le garage. La photo montre l'un des schémas possibles de l'appareil.
Schéma d'un chauffe-huile fait maison
Les tuyaux métalliques sont utilisés de n'importe quel diamètre. Il faut garder à l'esprit que plus ils sont minces, plus ils seront nécessaires. La température de la pièce dépendra de la zone qui dégage de la chaleur. La longueur des tuyaux est également arbitraire, il est souhaitable qu'elle soit maximale, mais en même temps idéalement en harmonie avec les dimensions du mur sur lequel il sera installé. Le métal à partir duquel les tuyaux sont fabriqués n'est pas essentiel. L'épaisseur de paroi du tuyau peut être quelconque.
L'élément chauffant est sélectionné en fonction de la puissance et de la tension. La pratique montre que 1,5 à 5 kW d'un appareil de chauffage suffisent pour le chauffage. Ici, il est nécessaire de prendre en compte le fait que la température confortable du garage et de l'appartement est très différente. Et une telle gamme de puissance est donnée en fonction de la taille du radiateur. La tension de connexion de l'élément chauffant est prise comme standard - 220 V. (nous ne considérons pas d'autres paramètres ici).
Huile usée. La plupart des automobilistes changent seuls l'huile de leur voiture presque 2 fois par an. Par conséquent, travailler en dehors, en règle générale, est accessible à tous. Il reste à collecter la quantité requise et à commencer la fabrication de l'appareil de chauffage.
Appareils de chauffage au gaz
Avantages de l'utilisation:
- économies d'énergie,
- compacité,
- haute puissance,
- chauffage rapide du bâtiment,
- les bouteilles de gaz sont peu coûteuses et facilement disponibles.
Les appareils de chauffage mobiles sont pratiques non seulement parce qu'ils peuvent être placés n'importe où, mais aussi parce qu'ils peuvent être transportés ailleurs.
De plus en plus, les brûleurs à gaz sont choisis pour un chauffage intermittent, car ces appareils sont petits et économiques. Selon leur conception, ces appareils de chauffage sont divisés en 2 types:
- chambre de combustion ouverte - des soupapes de sécurité et des analyseurs d'air y sont installés, bloquant les fuites de gaz,
- caméra fermée - ces appareils sont plus sûrs et plus fiables, car les substances nocives ne peuvent pas pénétrer dans la pièce.
Pour faire fonctionner les fours à gaz, vous aurez besoin d'une chaufferie séparée à une distance régulée du garage, car l'équipement à gaz dans la même pièce avec la machine est interdit! Et vous avez également besoin d'une autorisation spéciale des services concernés.
Si l'objectif est de réchauffer le VR de temps en temps, vous pouvez utiliser des bouteilles de gaz. Calculez le volume de gaz requis en fonction du mode d'utilisation prévu et de la puissance de l'unité opérationnelle. Vous devez conserver les cylindres dans une armoire métallique, de préférence isolée, située au-dessus du niveau du sol.
Les unités à gaz sont de plusieurs types:
- pistolets à air chaud,
- brûleurs infrarouges,
- convecteurs à gaz,
- dispositifs catalytiques.
Quant à ces derniers, ils fonctionnent sans flamme - une réaction chimique, qui se traduit par l'oxydation du gaz avec de l'oxygène, dégage de la chaleur.Le catalyseur ici est le platine ou d'autres éléments d'un groupe similaire. Ces appareils de chauffage sont légers, faciles à utiliser, mais il y a un inconvénient: ils sont assez dangereux à manipuler.
Quelques mots sur le convecteur - il brûle le mélange gaz-air dans le réservoir, qui est séparé de la pièce par des murs hermétiquement fermés. Une condition préalable est la prévention des courants d'air. Souvent, l'oxygène est prélevé à l'extérieur du garage et les produits de combustion sont jetés là-bas, vous ne pouvez donc pas avoir peur d'une intoxication au monoxyde de carbone.
Les brûleurs infrarouges ne chauffent pas l'air, mais les objets à proximité. Cette méthode de chauffage est également très efficace et abordable pour l'espace de garage.
Le chauffage du garage avec un pistolet thermique est le moyen le plus efficace de chauffer l'air. L'appareil augmentera instantanément la température à la valeur requise. Le canon à gaz est souvent utilisé dans les grands complexes de garages et les stations-service. Le principe de fonctionnement consiste en la combustion du gaz et le fonctionnement du ventilateur, en conséquence, de l'air chaud souffle.
Lors du choix d'un canon à gaz, vous devez prendre en compte les nuances suivantes:
- la quadrature du garage,
- combien de temps les gens passent-ils dans une pièce chauffée,
- quel est le niveau d'isolation thermique du bâtiment.
Un point important - ces pistolets à air chaud sont contre-indiqués dans les installations où les gens passent beaucoup de temps, car beaucoup de produits de décomposition s'accumulent dans l'air. L'avantage de l'appareil est la mobilité, l'inconvénient est l'échappement de substances nocives.
Comment fabriquer soi-même un pistolet thermique
La base servira de brûleur à gaz et de cylindre, qui est rempli de briquets. Nous coupons le tuyau de gaz en deux, puis nous soudons le morceau de tuyau souhaité d'un diamètre ne dépassant pas 90 mm. Ensuite, nous marquons le tuyau dans lequel le brûleur est inséré et faisons des trous - environ 5 mm - pour la circulation de l'air. Et la sortie de la buse du brûleur elle-même est alésée jusqu'à 3 mm.
Appareil de four:
- ventilateur,
- brûleur,
- trompette.
Pour plus de détails, regardez la vidéo:
Le respect de toutes les règles et réglementations de sécurité lors du travail avec un canon à gaz est obligatoire!
Ce que vous devez prendre en compte lors de l'assemblage d'un canon de vos propres mains:
- il est nécessaire d'exclure la possibilité d'inflammation et d'explosion de l'appareil,
- les éléments chauffants ne doivent pas émettre de substances toxiques et sécher l'air,
- il doit y avoir la possibilité de chauffer rapidement le garage,
- l'unité doit occuper un minimum d'espace,
- le coût d'un appareil fait maison ne doit pas dépasser ses homologues achetés,
- vous devez équiper les appareils de thermostats pour maintenir une température confortable dans le bâtiment.
Ce qu'il est interdit de faire avec un pistolet thermique en état de marche:
- diriger un flux d'air chaud vers des substances inflammables,
- utiliser l'unité comme sécheuse pour les vêtements,
- remplissez vous-même les cylindres.
Méthode treize eh bien, c'est vraiment pour les gens extrêmes
Si vous vous trouvez souvent dans des situations où vous devez faire face au froid dans la voiture (par exemple, vous êtes un voyageur), vous pouvez emporter un poêle à bois ordinaire avec vous sur la route. Si vous ne me croyez pas, jetez un œil:
Un vrai four dans la voiture
Comment c'est? Crois le? Vous pouvez vous approvisionner gratuitement en bois de chauffage ou en broussailles, par exemple, si votre arrêt forcé a eu lieu dans la forêt ou à côté d'un bâtiment ancien et délabré, dans lequel il y a de nombreuses planches.
Si la voiture a calé en hiver, ne désespérez pas. Armé de l'un des appareils de chauffage énumérés ci-dessus et après avoir étudié tous les conseils décrits, vous ne gèlerez pas et ne survivrez pas dans des conditions météorologiques difficiles. Même en étant dans la voiture la nuit, seul avec l'hiver froid et rigoureux, il sera possible de créer toutes les conditions similaires au confort de la maison dans l'habitacle. Alors, ne raccrochez pas le nez des automobilistes!
Les meilleurs prix et conditions pour l'achat de voitures neuves
On sait depuis longtemps qu'une température confortable pour un conducteur est comprise entre + 21 et 23 degrés Celsius. Les températures froides affectent négativement la concentration et la vigilance pendant la conduite, provoquant de l'irritabilité. Et la conduite avec une visibilité limitée en raison des vitres glacées affecte la sécurité.
Si vous avez au moins une fois dû vous rendre à votre voiture sur le parking lors de fortes gelées ou simplement entrer dans un intérieur de voiture glacé, en quittant simplement une maison chaude, vous savez de première main que cette sensation n'est pas agréable. Et comme j'aimerais m'échauffer en ce moment. Vous pouvez bien sûr faire le tour de la voiture ou laisser la neige pendant que l'intérieur se réchauffe, mais il existe aussi des méthodes moins radicales. Comme toujours, il existe une issue et est connue depuis longtemps parmi les automobilistes: un chauffage intérieur autonome, qui apportera volontiers du confort.
Travailler avec des tuyaux
Une fois le schéma du réchauffeur d'huile sélectionné, il est nécessaire de fabriquer son corps. Nous faisons un dessin, déterminons les dimensions et commençons à travailler avec une meuleuse. Les tuyaux sont coupés à la longueur requise dans la quantité requise. Après avoir nettoyé les extrémités, elles sont soigneusement et soigneusement soudées. Le fonctionnement de l'ensemble de l'appareil de chauffage dépendra de la qualité du soudage. Un joint qui fuit n'est pas seulement une nuisance, mais aussi une cause possible d'incendie. Lors du soudage des extrémités des tuyaux, laissez-en un (sur le tuyau le plus bas) libre. Par la suite, un élément chauffant y sera inséré. Cela signifie que le stub aura une configuration différente.
Les tuyaux finis sont liés ensemble. La tuyauterie est réalisée avec des tuyaux, seulement d'un diamètre plus petit. Sur le tuyau le plus haut, il est nécessaire de prévoir un endroit où se trouvera le bouchon de remplissage. Structurellement, il peut être réalisé sous la forme d'une raclette courte soudée avec un accouplement dont un côté sera soudé. En utilisant votre expérience en plomberie et en mécanique, la configuration du radiateur peut être rendue plus esthétique que celle de la photo. À propos, le corps peut être non seulement tubulaire. À cet effet, les radiateurs de voitures, les anciens radiateurs en fonte et autres conteneurs fermés sont bien adaptés.
Chauffage électrique du garage
Le moyen le plus simple est de chauffer le garage à l'électricité en adaptant pour cela un radiateur adapté, acheté ou fait maison. S'il n'y a pas d'argent pour acheter du matériel d'usine, vous pouvez le fabriquer vous-même. Le dispositif de chauffage le plus simple est un chauffe-chèvre, le plus abordable, mais aussi le moins efficace. Cela se fait facilement et simplement - une sorte de diélectrique non combustible est prise, un fil de nichrome est enroulé autour de lui. Ensuite, nous connectons un câble électrique au produit et le branchons sur une prise.
Parmi toutes les options pour chauffer un garage, cette option est considérée comme la plus dangereuse - avec l'électricité en général, les blagues sont mauvaises. Un fil nichrome nu est utilisé ici, il n'y a pas d'isolation. Les utilisateurs pourraient être brûlés ou électrocutés et il y a un risque d'incendie. Il est interdit de laisser un tel chauffage sans surveillance. Et en général, vous ne devez pas utiliser de radiateurs artisanaux et extrêmement dangereux.
Le chauffage électrique du garage peut être organisé avec des radiateurs d'usine:
Avant de commencer à choisir le type de chauffage, il vaut la peine de veiller au moins à l'isolation thermique minimale du garage. Sinon, la chaleur ira simplement dans la rue.
- Pistolets à air chaud - ils sont extrêmement sûrs et fournissent une injection de chaleur rapide dans le garage. Il faut quelques minutes pour réchauffer tout le volume, après quoi il deviendra chaud dans la pièce. Moins - augmentation du niveau de bruit;
- Les radiateurs infrarouges sont une solution moderne à haut rendement. Le chauffage infrarouge du garage ne sèche pas l'air et ne nuit pas à votre santé. Des radiateurs infrarouges simples sont utilisés ici, qui ne chauffent pas l'air lui-même, mais les objets environnants, à la suite desquels ils commencent à émettre de la chaleur;
- Les convecteurs électriques sont un excellent moyen de chauffer un garage en hiver et de ne pas avoir à se soucier de l'installation ou de la fabrication d'équipements complexes;
- Chaudières électriques - dans ce cas, un chauffage à eau classique utilisant une chaudière électrique est organisé dans le garage. Une chaudière pour un garage est choisie en fonction de sa superficie et des pertes de chaleur, en se concentrant sur la formule de 1 kW de chaleur par 10 m2. m. zone.
Le chauffage du garage peut également être organisé à l'aide d'une chaudière faite maison - pour cela, vous avez besoin d'un élément chauffant électrique d'une puissance appropriée, qui doit être intégré dans un tuyau métallique d'un diamètre ou d'un autre. En outre, des coudes sont soudés au tuyau, auquel un système de chauffage de l'eau avec des batteries est connecté. À propos, les mêmes batteries (registres de chauffage) peuvent être fabriquées indépendamment à l'aide de tuyaux d'un diamètre de 100 mm.
Radiateurs électriques classiques
C'est une zone assez large, car il y a beaucoup de radiateurs qui fonctionnent à l'électricité. Tout le monde sait ce qu'est un radiateur électrique, car ce sont eux que nous utilisons le plus souvent dans la vie de tous les jours. Tous les appareils ont pratiquement le même principe de fonctionnement: grâce au courant électrique, la spirale s'échauffe, dégageant sa chaleur soit vers l'air, soit vers un caloporteur (le plus souvent de l'huile). Il est logique que pour le fonctionnement des appareils de chauffage de ce type, un réseau électrique soit nécessaire.
Parmi les avantages de ces appareils figurent:
- Facilité d'utilisation.
- Mobilité et accessibilité.
- Bon niveau de chauffage.
- La capacité de contrôler la température.
Tout ce que vous avez à faire est de connecter l'appareil au réseau et d'appuyer sur un bouton. C'est un bon choix si vous devez utiliser le chauffage périodiquement. Je tiens à noter qu'il existe de tels types d'appareils que vous pouvez acheter:
- radiateurs au mazout;
- pistolets à air chaud;
- convecteurs muraux;
- ventilateurs et rideaux chauffants.
Chacun d'eux a ses côtés positifs et négatifs. Il n'est pas rentable d'utiliser de tels appareils pour chauffer régulièrement le garage. De tels appareils de chauffage ne peuvent pas être qualifiés d'économies d'énergie. Leur utilisation est rationnelle pour une utilisation à court terme.
Lors du choix de l'équipement, faites attention au degré de sécurité incendie de l'appareil et à sa puissance. N'oubliez pas que le plus souvent, un incendie de garage survient précisément à cause d'une panne d'un radiateur électrique.
Chauffe-huile bricolage
En raison de leur fonctionnalité, de leurs caractéristiques et de leur efficacité impeccables, les appareils de chauffage au mazout ont acquis une grande popularité auprès des résidents d'été. Ils sont sûrs et compacts et ont un haut niveau d'efficacité.
Le dispositif d'un chauffe-mazout fait maison est très simple: un boîtier scellé avec de l'huile (n'importe quelle bouteille de gaz ou autre récipient scellé peut faire), autour duquel sont enroulés des radiateurs tubulaires électriques.
Pour fabriquer un réchauffeur d'huile, vous avez besoin des matériaux et des outils suivants:
- Conteneur hermétique (radiateur de la voiture, batterie métal ou aluminium).
- Transformateur ou huile technique.
- 4 éléments chauffants.
- Moteur électrique ou pompe de faible puissance (jusqu'à 2-2,5 kW).
- Un ensemble de perceuses, perceuse, machine à souder, électrodes, interrupteurs.
Le processus d'installation d'un chauffage au mazout à la maison suit le scénario suivant:
- Installation du cadre. Le cadre doit être conçu de manière à être transportable et facile à utiliser, il convient également de considérer la façon dont il est stocké dans la partie chaude de l'année. Les coins sont soudés ensemble à l'aide d'une machine à souder.
- Trous pour l'installation d'éléments chauffants. Les trous peuvent être réalisés avec une meuleuse ou une soudure, et mieux encore avec une meuleuse autogène (s'il est possible de l'obtenir).
- Montage d'une pompe ou d'un moteur. Vous pouvez installer un moteur ou une pompe directement sur le corps du radiateur ou sur un châssis. Il est nécessaire de s'assurer que la pompe ne touche pas les éléments chauffants.
- Fixation des éléments chauffants. Les éléments chauffants sont installés dans un endroit pré-préparé à l'aide de raccords boulonnés.
- Étanchéité. Pour obtenir l'étanchéité, tous les trous doivent être soudés. Pour une utilisation plus pratique du chauffage et une évacuation d'urgence du liquide, vous pouvez monter un couvercle qui serait vissé sur le corps.
- Connexion des éléments chauffants. Ils doivent être connectés en parallèle (c'est ainsi que le radiateur fonctionnera efficacement).Vous pouvez sélectionner la température souhaitée à l'aide des régulateurs.
- Le réchauffeur d'huile est presque prêt. Il reste à tout assembler sur le châssis et à mettre à la terre l'ensemble de l'appareil.
Un radiateur à huile à faire soi-même sera un appareil de chauffage excellent et efficace pour votre maison et votre jardin. Son seul inconvénient est la dépendance à l'électricité et sa consommation élevée.