Kotlovi za grijanje vode za tekuće gorivo

Kotlovi na tekuća goriva omogućuju grijanje kuće potpuno autonomnim od središnjeg plinovoda. Koriste se i za grijanje prostora i za grijanje vode. Postoji mnogo modela, pa prije kupnje morate razumjeti specifičnosti njihove instalacije i rada.

Zagrijte svoj dom kotlovima na tekuće gorivo

Prednosti i nedostaci opreme

Kotlovi za grijanje na tekuće gorivo čine kuću potpuno autonomnom u pogledu grijanja i opskrbe toplom vodom. Oni trebaju imati svoje prednosti i nedostatke. Glavne prednosti uključuju sljedeće:

• jednostavnost instalacije;
• jednostavnost rada i održavanja;
• automatski dovod goriva;
• nema potrebe za dobivanjem posebne dozvole za ugradnju;
• velika snaga i učinkovitost;
• sposobnost korištenja za grijanje i stambenih i industrijskih prostora;
• kotlovi su potpuno automatizirani.

U ovom ćemo videu razmotriti kotlove za tekuće gorivo:

Ako je potrebno, vrsta goriva može se promijeniti zamjenom mlaznice. Uređaje karakterizira visoka razina učinkovitosti. Glavni nedostaci su sljedeći:

• buka tijekom rada;
• potreba za stvaranjem zasebne prostorije za kotao i skladište goriva;
• dostupnost neprekidnog napajanja;
• potreba za ugradnjom dimnjaka.

Više detalja: sam uradi dimnjak.

Trošak tekućeg goriva prilično je visok. Unatoč svim nedostacima, takvi kotlovi su traženi.

Plamenici za kotlove za grijanje na ulje.

Plamenici za gorivo mogu biti specijalizirani (samo za sagorijevanje otpadnih ulja - plamenici CleanBurn) ili univerzalni (plamenici SmartBurner, OMNI, DanVex) s regulatorom temperature za grijanje goriva u spremniku predgrijača, ovisno o vrsti goriva koje se koristi za izgaranje ( rad s dizel gorivom bez zagrijavanja, na biljnim uljima zagrijanim od 80 do 140 stupnjeva, na otpadnim uljima od 70 do 100 stupnjeva).

Sl. Plamenici goriva CleanBurn (lijevo) i DanVex (desno).

Neki su plamenici samostalni bez kompresora i spremnika predgrijača (DanVex), drugi imaju ugrađeni kompresor i komoru za predgrijavanje goriva (SmartBurner, OMNI).

Sl. Integrirani OMNI kompresor plamenika (lijevo) i samostalni kompresor i predgrejač plamenika DanVex (sredina i desno).

Bez obzira na značajke bloka mlaznica i općenitog dizajna, svi plamenici za gorivo u kotlovima za grijanje na ulje, uključujući kotlove za grijanje na otpadno ulje, rade po istom principu - iz rezervnog spremnika gorivo se dovodi u zasebnu komoru (spremnik) za zagrijavanje na željenu temperaturu, a zatim se mlaznicom raspršuje u smjesi sa komprimiranim zrakom i pali električnim lukom koji nastaje između elektroda ugrađenih u mlaznicu, a koje se napajaju visokim naponom iz transformatora.

Sl. Namještanje elektroda bloka mlaznica plamenika goriva DanVex.

Načelo rada i uređaja

Uređaji za tekuće gorivo rade na istom principu kao i plinski. Glavna razlika leži u upotrebi mlaznice (plamenika ventilatora). Kotao ima sljedeće strukturne elemente:

• zajednička zgrada;
• plamenik;
• Upravljački blok;
• komora za izgaranje;
• dimnjak;
• izmjenjivač topline.

Paket također uključuje pumpu koja je odgovorna za dovod goriva u poseban spremnik. Da bi poboljšali učinkovitost, neki proizvođači dovršavaju uređaj pločama za izmjenu topline i dimnjacima.

Upravljačka jedinica je potpuno automatska.Tijelo je potpuno izolirano. To povećava učinkovitost uređaja, a ujedno smanjuje gubitak topline. Vanjska strana kotla prekrivena je posebnim filmom, koji ostaje hladan čak i kad se jedinica grije, tako da nema opasnosti od opeklina.

Načelo rada kotla za grijanje na ulje

Tekuće gorivo ulazi u plamenik ventilatora (na napuhavanje). U plameniku se gorivo pomiješa sa zrakom, nakon čega se rasprši ventilatorom i zapali u komori za izgaranje. Zidovi komore se zagrijavaju, a time se zagrijava i nosač topline u izmjenjivaču topline.

Plinovi izgaranja ispuštaju se kroz dimnjak. Pri prolasku do dimnjaka, plinovi za izgaranje prolaze kroz niz ploča izmjenjivača topline, također odajući toplinu izmjenjivaču topline. To također povećava učinkovitost kotla.

Kada se sagorijevaju tekuća goriva, stvara se velika količina čađe. To je zbog kemije izgaranja tekućeg goriva. Stoga kotlovi na tekuća goriva zahtijevaju povećanu pozornost na njihovom održavanju. Potrebno je povremeno očistiti zidove komore za izgaranje od stvorene čađe. Također, plamenik na napuhavanje kotla na ulje zahtijeva stalno praćenje njegovog stanja.

Raznolikosti kotlova

Svi se modeli mogu podijeliti u nekoliko skupina, ovisno o principu rada i korištenom gorivu. Dva su principa izgaranja goriva:

1. Isparavanje tekućeg goriva događa se s površine posude. Samo gorivo polako sagorijeva, pa je volumen para prilično velik. Najčešće se ovo načelo djelovanja nalazi u domaćim uređajima.
2. Koristi se plamenski plamenik. Gorivo, kao i kod prve metode, prolazi kroz pirolizu. Međutim, smjesa se priprema, ispari i izgori izravno u plamenu baklje.

Flare kotlovi su svestraniji. Najčešće se koriste za grijanje ladanjskih kuća. Oni mogu raditi za:

• lož ulje;
• dizel;
• smanjeni plin;
• radeći.

Zanimljivo je: kako napraviti kotao za otpadno ulje.

Uređaji koji imaju prethodno isparavanje ne mogu sagorjeti dizel gorivo i plin. Jedinice za grijanje također se mogu podijeliti na tvorničke i domaće. Prvi su sigurniji i učinkovitiji.

Kotao s više goriva i kotao na otpadno ulje.

Istaknuti predstavnici opreme s više goriva su kotlovi za grijanje od lijevanog željeza i čelika za tekuće gorivo OMNI tvrtke EconoHeat, Inc, kotlovi od čelika i lijevanog željeza za lož ulje i prirodni plin Logano holding BBT Thermotechnik GmbH (Bosch Buderus Thermotechnik) i industrijski kotlovi za grijanje Roca komercijalna grupa Roca Group s izmjenjivačem topline od nehrđajućeg čelika otpornog na toplinu.
Uobičajeni dizajn ovih kotlova za grijanje je ugradnja turbulatora od nehrđajućeg čelika u dimne kanale, kao i pristup za održavanje samo kroz ulazna vrata. Razlike između kotlova u dizajnu izmjenjivača topline i materijala dimnih kanala - u kotlovima za grijanje OMNI dimni kanali su profilirani u dijelovima od lijevanog željeza i nalaze se duž perimetra komore za izgaranje, u kotlovima drugih proizvođača dimni kanali izrađeni su u obliku cijevi od nehrđajućeg čelika otpornih na toplinu, raspoređenih ravnomjerno po opsegu izgaranja komore ili u gornjem, gornjem i bočnom segmentu.

Tipični predstavnici generatora topline otpadnih ulja su kotlovi za grijanje EnergyLogis i pretežno su usmjereni na rad s kotlovima za grijanje na tekuća goriva tvrtke DanVex (Finska).

Obje vrste ovih kotlova za grijanje na ulje imaju trosmjerno kretanje plinova za izgaranje kroz dimne kanale, prednja i stražnja vrata koja otvaraju, što olakšava čišćenje komore za sagorijevanje i dimne cijevi, kao i objedinjenu prirubnicu na ulaznim vratima za ugradnju plamenika goriva drugih proizvođača i vlastite proizvodnje, osim toga vrata se otvaraju zajedno s plamenikom goriva, što olakšava servisiranje bloka mlaznica.

Kriteriji za odabir uređaja

Domaće kotlove na tekuća goriva proizvode i europske i domaće tvrtke.Prilikom odabira trebali biste obratiti pažnju na glavne karakteristike uređaja. Morate uzeti u obzir:

• vlast;
• cijena;
• funkcionalnost;
• dostupnost dodatnih funkcija.

Optimalnu snagu uređaja mora izračunati stručnjak. Funkcionalnost jedinica očituje se u činjenici da su modeli s jednim krugom usmjereni samo na grijanje. Dvokružni krug ne samo da može zagrijavati, već i biti povezan s opskrbom toplom vodom.

Cijene uređaja za tekuće gorivo su različite. Modeli njemačke proizvodnje najskuplji su od svih, većina pripada premium klasi. Srednju cjenovnu kategoriju predstavljaju uređaji iz Koreje. Oni su višeslojni i potpuno automatizirani. Najpristupačniji su modeli domaće proizvodnje.

Važan čimbenik pri odabiru grijača je sama marka proizvođača. Najpopularniji proizvodi su sljedećih proizvođača:

• Tropski gušter;
• 5Energija;
• Viessmann;
• De Dietrich;
• Navien;
• Kiturami.

Čitaj više: korejski kotao Kiturami.

Izbor određenog uređaja izravno ovisi o proračunu i željama vlasnika. Domaći modeli ni na koji način nisu inferiorni od europskih. Nisu hiroviti prema sirovinama i opremljeni su automatskim upravljanjem.

Dodatni pribor za kotlove za grijanje na ulje.

Proizvođači kotlova za grijanje za opskrbu tekućim gorivom, zajedno sa svojim kotlovima, rezerviraju spremnike za gorivo, često opremljene senzorom za odsijecanje goriva iz spremnika kada je razina goriva ispod kritične, senzorom za određivanje trenutne razine goriva u spremnik, ventil za ublažavanje prekomjernog tlaka u spremniku (slika dolje), a također filteri i pumpe za gorivo.

Uz to, kao opciju možete kupiti izmjenjivač topline za grijanje tople vode za kućanske potrebe ugrađen u kotao za grijanje na tekuće gorivo, dimnjake od nehrđajućeg čelika sa prigušivačima, filtere, manometre i vakuum mjerače, kao i komplete za održavanje , uključujući čišćenje kanala za izgaranje komore i dima.

u Rusiji primjenjuje kotlove za grijanje na otpadno ulje, jedinstvene u pogledu učinkovitosti rada tijekom operativnog razdoblja, omogućavajući stvaranje jednog od trenutno ekonomski najisplativijih sustava grijanja. Kotlovi za grijanje otpadnih ulja poznatih američkih i europskih proizvođača u potpunosti su prilagođeni rabljenim uljima koja se prodaju na ruskom tržištu goriva, kao i ruskim uvjetima rada.

Tekuća goriva

Popis vrsta tekućeg goriva prilično je opsežan. Izbor određene vrste ovisi o modelu kotla. Najčešće korišteno:

• lož ulje;
• dizel gorivo;
• kerozin;
• otpadno ulje.

Zanimljivo je: izbor dizelskog kotla za privatnu kuću.

Loživo ulje i dizel gorivo prilično su lagana goriva. Jednostavni su za transport i skladištenje. Zbog niske viskoznosti goriva gori što učinkovitije. Minimalna količina pepela i sumpora u sastavu osigurava sigurnost opreme i minimalizira emisije u okoliš.

Pri odabiru goriva za kotao s tekućim gorivom, trebali biste obratiti pažnju na viskoznost i količinu sumpora u sastavu. Cijena proizvoda s niskim udjelom sumpora je veća, ali njegova upotreba ima prednosti:

• ekonomična potrošnja;
• niski troškovi održavanja i popravka opreme;
• minimalna količina štetnih emisija u atmosferu.

Ne možete uštedjeti na gorivu. U suprotnom, morat ćete stalno mijenjati mlaznice, filtar za gorivo i čistiti spremnike od taloga.

Ocjena kotlova na ulje

Trenutno su sljedeći modeli prilično popularni na tržištu grijača na tekuće gorivo:

Kotao za tekuće gorivo KITURAMI (kiturami)

Kiturami Turbo 9U - 30U

Južnokorejska marka Kiturami STSO proizvodi uređaje za grijanje od nehrđajućeg čelika pomoću posebnih tehnologija koje osiguravaju proizvodnju laganih i kompaktnih kotlova.

• Na tržištu se najčešće nude preinake kotlova Kiturami Turbo 9U - 30U uz pomoć kojih je moguće zagrijati prostore do 350 m2. s analizom rashladne tekućine do 20,7 l / min.
• Snaga - od 10 do 40 kW.
• Cijena takvih uređaja kreće se od 40 do 50 tisuća rubalja.

Kotao Bisert AOZHV 11.6

Najpopularniji model ove domaće marke je kotao za tekuće gorivo AOZHV 11.6

• Može se koristiti za grijanje industrijskih i stambenih prostora do 70 m2.
• Toplinska snaga od 10,4 do 11,6 kW.
• Otpadno ulje, petrolej, lož ulje i dizel gorivo mogu se koristiti kao gorivo.
• Standardni spremnik za gorivo ima zapreminu od 15 litara.
• Takav kotao košta oko 10 tisuća rubalja.

Dacon kotao za tekuće gorivo

Čelični kotao na čvrsto gorivo DAKON DOR F 27

Kotlovi ove tvrtke popularni su zbog svoje nepretencioznosti prema kvaliteti goriva (dizel gorivo, loživo ulje).

• To se postiže uporabom turbulatora u vatrogasnoj cijevi i širenjem komore za izgaranje čahrom od nehrđajućeg čelika.
• Snaga takvih kotlova obično je 17-90 kW.
• Cijena od 30 do 70 tisuća rubalja.

Kotao Bizon 30NL / 40NL / 50NL

Bison 50NL

Uređaje za grijanje ove marke proizvodi tvrtka Protherm iz Slovačke.

• Snaga modela kotlova Bizon NL ovisi o broju dijelova od lijevanog željeza u dvoprolaznom izmjenjivaču topline. Kotlovi ove linije mogu raditi s plamenikom na tekuće gorivo i s plinskim plamenikom.
• Uređaj ima najmanje senzora i instrumenata.
• Za dodatni novac uz kotlove nudi se opcijski kotao zapremine 500 litara.
• Cijena uređaja je od 50 do 70 tisuća rubalja.

Također preporučujemo čitanje:

Značajke rada

Da bi kotlovi za grijanje na tekuće gorivo radili učinkovito i pravilno, potrebno je pridržavati se osnovnih preporuka za rad. Potrebno je stalno nadzirati količinu goriva u kotlu.

Tehnički pregled i održavanje uređaja provodi se povremeno. Preporučuje se provoditi čišćenje i detaljni pregled oštećenja najmanje 2 puta godišnje. Prva inspekcija provodi se prije početka sezone grijanja, a druga neposredno nakon njezina završetka.

Važna nijansa je upotreba samo visokokvalitetnog goriva i ugradnja posebnog filtra za njegovo čišćenje. Povremeno je potrebno provjeravati cjelovitost spremnika u kojima se nalazi tekuće gorivo.

Kotlovi za tekuće gorivo dugog gorenja, ako se pravilno rade, mogu poslužiti dulje vrijeme. Važno je izvršiti tehnički pregled i otkloniti probleme na vrijeme. Samo u ovom slučaju rad uređaja neće biti samo učinkovit, već i siguran.

Ugradnja kotla

Da biste instalirali kućanski kotao na tekuće gorivo, potrebno je razviti projekt sustava grijanja u cjelini, koji će uzeti u obzir ne samo ugradnju samog kotla, već i uređenje sve potrebne infrastrukture:

• Soba opremljena ispušnim poklopcem i dimnjakom.
• Sigurno postavljanje optimalnog spremnika za gorivo (veći spremnik smanjuje muke s punjenjem).
• Postavljanje opskrbne pumpe koja doprema gorivo do kotla iz spremnika.
• Raspored cjevovoda za gorivo.

Ako će se kotao koristiti ne samo za grijanje, već i za opskrbu toplom vodom, tada će trebati instalirati dvokružni kotao. Industrijski kotlovi za tekuća goriva, u pravilu, nisu kotlovi s toplom vodom, već parni. Da bi uklonili kondenzat iz njih, oni su opremljeni sustavom za pročišćavanje i da bi povećali učinkovitost s ekonomajzerom.

Za velike prostorije instalira se kotlovska oprema.Kako bi autonomni sustav grijanja na bazi kotlova na tekuća goriva mogao raditi glatko i ispravno, bolje je kontaktirati specijalizirane tvrtke za njegov dizajn i ugradnju.