Ukapljeni i prirodni plin: koja je razlika i kako se postavljaju tarife? Objašnjenja vlasti

Ugradnja držača za plin omogućuje vam osiguravanje autonomne opskrbe plinom ljetnikovcu ili ladanjskoj kući. Ovisno o odabranoj zapremini spremnika, može opskrbljivati ​​plinom jednoj ili više kuća.

Preporučljivo je koristiti autonomnu opskrbu plinom na mjestima gdje nema središnje plinovodne mreže ili s nedovoljnim tlakom plina u mreži.

Značajke grijanja iz plinskih boca

Koristi se kao izvor topline butan ili propan. Nakon što se plin ukapljuje, destilira se u cilindre. Zatim su spojeni na sustav grijanja kroz reduktor - uređaj za smanjenje tlaka.

U procesu prolaska kroz njega, plin ponovno poprima svoje prirodno stanje. Zatim se sagorijeva u kotlu, odajući veliku količinu topline.

Razlozi za odabir

• Niska cijena;
• mala potrošnja goriva daje veliku količinu topline;
• priključenje takvog sustava grijanja dopušteno je u bilo kojem trenutku i nakon rada ostalih vrsta kotlova;
• upotreba ove vrste goriva prihvatljivo u bilo kojem području i zgradi.

Načelo rada instalacije za punjenje plinom

Budući da je tlak plina u plinovodu oko 0,05 bara, prije punjenja gorivom mora se stisnuti na 200 bara. Ovaj problem rješava instalacija za punjenje cilindara. Može sadržavati od 3 do 5 krugova, dok će princip rada biti nepromijenjen:

1. Plin prolazi filtar instaliran na ulazu u sustav i ulazi u cilindar kruga.
2. Kompresor stvara pritisak, a komprimirani plin dovodi se u hladnjak hladnjaka.
3. Kroz cjevovod se plin dovodi u sljedeći krug, gdje se još više komprimira.

Svi se postupci ponavljaju u svakom krugu. Prije punjenja u visokotlačni cilindar, plin prolazi kroz molekularni filtar.

Postupak punjenja gorivom traje od 1,5 do 2 sata. Ako koristite rezervne boce, u koje će se plin ubrizgavati unaprijed, tada se vrijeme može smanjiti na 10-15 minuta.

Kada koristite domaću opremu za punjenje plinom, morate biti izuzetno oprezni. Curenje plina može prouzročiti razne nesreće.

Unatoč značajnom porastu cijena energije, plin je i dalje najčešća vrsta goriva. Koristi se u razne svrhe, uključujući punjenje automobila. Ugradnja LPG opreme na vozila omogućuje vam smanjenje troškova kupnje goriva.

Prikladne cilindre i ostalu opremu možete kupiti na web stranici https://safegas.com.ua/ru/gazovye-ballony/.

Plin ili struja

S tim se pitanjem suočavaju svi koji razmišljaju razni analozi izvori grijanja. Za donošenje odluke važno ih je usporediti u smislu ključnih pokazatelja.

Plin

Po trošku 1,5–2 puta jeftinije od električne energije. Financijska strana problema bit će posebno uočljiva ako zgrada ima veliku površinu.

Autonomno grijanje radi pomoću spremnik-držač plinasmještene pod zemljom. Može primiti tisuće litara plina. Spremnici za gorivo toče stručnjaci dva puta godišnje.

Podzemni rezervoar ne ometa punopravno iskorištavanje teritorija i ne odaje miris koji privlači pažnju.

Struja

Troškovi su visoki budući da se uzima u obzir ovaj izvor energije jedan od najskupljih.

Ponekad je snaga koju troši sustav grijanja precijenjena za prigradsku električnu mrežu, nema dovoljno energije za grijanje cijele kuće.

U lošem vremenu to se često dogodi prenaponske strujeono što vodi do kvara u sustavu grijanja.

Iz toga proizlazi da je ukapljeni plin isplativija, ekonomičnija i pouzdanija opcija.

Autonomni plinski sustavi grijanja

Korištenje prirodnog plina relativno je jeftino i sigurno u usporedbi s drugim izvorima toplinske energije. Suvremena plinska oprema sposobna je automatski osigurati optimalnu potrošnju plavog goriva i održavati ugodne uvjete u zgradi.

Razlozi za korištenje autonomnih sustava opskrbe plinom mogu biti sljedeće okolnosti:

• odsutnost magistralnog plinovoda u pristupačnoj blizini;
• visoki troškovi dizajniranja i opskrbe plinom iz kuće;
• pogreške u gradnji privatne kuće, u kojoj je priključak glavnog plina nemoguć iz sigurnosnih razloga. Zahtjevi za projektiranje i rad autonomnih sustava znatno su blaži.

Za autonomnu opskrbu plinom, projekt se izrađuje pojedinačno za određenu zgradu. U tom slučaju, programeru se može ponuditi izbor izvora opskrbe gorivom: držač plina ili plinske boce za kućanstvo.

Skladištenje ukapljenih goriva

Plin se nalazi u držačima plina ili posebnim spremnicima sa sferna ili cilindrična tip površinske ili podzemne instalacije.

Takvi rezervoari nužno zavareni.

Proizvode se spremnici za UNP čelični lim... Sastoje se od vrata, dva dna, zapornog ventila, čepa, čepa, cipele i školjke.

Fotografija 1. Plinska boca za skladištenje ukapljenog goriva s vratom, zapornim ventilom, čepom.

Svaki cilindar označen je svojom vrstom, težinom i kapacitetom, dopuštenim tlakom, marka OTK tvrtke i Gosgortehnadzor, ispitni tlak dobiven tijekom hidrauličkog ispitivanja, datum dovršenih i naknadnih pregleda, naziv proizvođača.

Balon ima crvena boja i bijeli potpis "Propan - butan".

Referenca! Prije otpreme, cilindri se čuvaju u specijaliziranim jednokatna skladišta u obliku prostorija ili otvorenih površina pod nadstrešnicom.

Punjenje spremnika za plin

Spremnik za gorivo puni se kroz ventil za punjenje pomoću posebnog vozila - stroja za nosač plina (kapacitet spremnika može doseći 55 m³), ​​a postupak punjenja spremnika plinom nadzira se mjeračem razine, koji pokazuje stupanj punjenje spremnika u postocima.

Rezervoar je napunjen do razine od 85% ukupnog volumena, a preostalih 15% spremnika dizajnirano je za smještaj plinovite faze koja nastaje kao rezultat isparavanja tekućine.

Sl. 21 Punjenje spremnika za plin ukapljenim plinom

Odabirući mogućnost autonomne opskrbe seoskom kućom plinom, mnogi se odlučuju za podzemne spremnike za skladištenje ukapljenog plina - držača plina. Pritom će se morati suočiti ne samo s vrlo visokim troškovima spremnika, već i s daljnjim troškovima redovitog održavanja i tehničkih pregleda.

Prednosti i nedostaci balonskog grijanja

Pros:

• 
  stalna razina tlaka u cijevima;

• minimalna potrošnja goriva;
• autonomija raditi;
• jednostavnost upotrebe i upravljanja;
• čisto prirodno gorivo;
• mogućnost grijanja vode za privatne potrebe.

Minusi:

• smrzavanje kondenzata na niskim temperaturama;
• postavljanje cilindara strogo je predviđeno u ventiliranim prostorima;
• u slučaju curenja, plin se spušta u podrum ili podšto dovodi do ozbiljnih posljedica.

Uređaj s kotlom za grijanje vlastitim rukama

Za oblikovanje sustava grijanja vlastitim rukama ove vrste trebat će vam:

• Plinski kotao s plamenikom na ukapljeni plin. Prikladni su modeli s niskim tlakom i najvećom učinkovitošću.
• Plinske boce zapremine 50 litara.
• Zaporni ventili.
• Reduktori.
• Rampa (koristi se za spajanje nekoliko spremnika).
• Plinovod, izrađena od crijeva i cijevi i dizajnirana za spajanje elemenata na sustav grijanja.

Kotlovi su pod i zid, jednokružni i dvokružni. Potonji omogućuju ne samo povećanje temperature u sobi, već i zagrijavanje vode.

Cilindri su povezani sa sustavom pomoću reduktora s kapacitetom 2 kubika m / sat. Reduktor može biti jedan ili zaseban za svaki spremnik.

Spajanjem nekoliko cilindara na plinski kotao povećava se razdoblje njihovog potrebnog punjenja gorivom. Za takvu vezu se koristi rampa - uređaj koji dijeli spremnike na glavni i rezervni. Prvo se plin uzima iz prve skupine, a kad završi, iz druge skupine. Trenutak prijelaza zvuči signalom.

Za popravljanje plinskog kotla s plinovodom upotrijebite fleksibilna olovka za oči, a za reduktor - crijevo od durita. Debljina stijenke plinske cijevi izrađene od metala je ne manje od 0,2 cm... U zidu se takve cijevi unose u kućište i pjene.

Potrošnja goriva u kotlu je oko 9 kg plina dnevno. Velika količina resursa otići će na samom početku za zagrijavanje sustava grijanja, a kasnije - smanjit će se za 4 puta.

Fotografija 2. Crvena plinska boca i fleksibilno crijevo koje se koristi za spajanje na kotao.

Punjenje gorivom proizvedeni cilindri tjedni specijalisti. Prije ovog postupka kondenzacija se uklanja iz spremnika. Spremnike možete samostalno iznijeti na otvoreno, na zemlju i izvaditi reduktor. 2 sata kasnijekada preostali plin nestane i voda padne u zemlju, cilindri se mogu odvesti do stanice za punjenje gorivom.

Važno! Nije dopušteno za istovremeno punjenje gorivom više od tri cilindra.

Dijagram povezivanja

Kao što je gore spomenuto, za prijenos plina u kotao, svaki je cilindar povezan na sustav grijanja plina pomoću reduktora. U tom se slučaju za svaki cilindar mogu koristiti i zasebni reduktor, ili zajednički za nekoliko komada. Odvojeni mjenjač je sigurniji, ali i skuplji.

Spajanje na kotao za grijanje može se obaviti s nekoliko cilindara odjednom, što će povećati vrijeme za njihovo punjenje gorivom. U ovom slučaju koristi se rampa, t.j. poseban razdjelnik koji raspoređuje kapacitet cilindara na glavni i rezervni. Plinovita se tvar prvo ispušta iz glavnog spremnika, nakon čega kolektor prebacuje kotao u rezervnu skupinu. U trenutku prebacivanja začuje se zvučni signal.

Kao i pri povezivanju bilo kojeg drugog sustava grijanja, opskrba plinom toplinskom energijom zahtijeva ugradnju konvektora za pojedine prostorije zgrade. U pravilu su plinski konvektori kompaktni i otporni na niske temperature. Radijatori se mogu opremiti automatskim regulatorima temperature, otvorima za zrak, zapornim ventilima, senzorima protoka. Sustav grijanja može biti dizajniran za prirodnu i prisilnu cirkulaciju rashladne tekućine. Uz prirodnu cirkulaciju, nisu potrebni senzori i otvori za zrak, na ovome možete uštedjeti.

Dijagram povezivanja plinske boce

Raspored cjevovoda koji spaja plinski kotao i radijatore može biti dvocijevni i jednocijevni. Prva verzija napajanja podrazumijeva sustav dovoda i povrata rashladne tekućine na svakom od radijatora, kada kroz jednu od cijevi uđe u uređaj za grijanje, a kroz drugi se vraća u kotao u ohlađenom obliku. To vam omogućuje postizanje ujednačenog stupnja zagrijavanja rashladne tekućine u svim radijatorima zgrade. Prilikom spajanja dvocijevnog sustava radijatori se mogu rasporediti u paralelne serije ili odvojeno. Jednožičnim ožičenjem postaje moguće regulirati temperaturu svakog konvektora odvojeno. Istodobno, to podrazumijeva opipljive financijske troškove, jer postaje neophodno instalirati značajan broj cijevi za cjevovode na radijatore.Slična se shema sastoji u sekvencijalnom prijenosu zagrijane rashladne tekućine iz jednog radijatora u drugi. Nedostatak je što se rashladna tekućina postupno hladi, a posljednja će baterija uvijek biti manje vruća od prve.

Značajke upotrebe

Postoje u različitim sobama vlastita pravila rad plinskih boca.

U stanu

Ugradnja plinskog kotla dopuštena je samo ako su ispunjeni sljedeći uvjeti:

• dobivanje niza odobrenja o ovom procesu od specijaliziranih službi;
• kupnja potrebne opreme;
• priprema stana;
• promjena sustava grijanja - njegovo isključenje iz centralizirane komunikacije;
• instalacija dimnjaka i ventilacije.

U tom slučaju sama soba mora udovoljavati zahtjevima:

• površina najmanje 4 sq. m;
• prisutnost dobre prirodne rasvjete, otvore za odzračivanje;
• visina stropa ne manja od 2,5 m;
• ulazna vrata širine najmanje 0,8 m;
• cjevovod hladne vode;
• glatke zidove.

U stan je dozvoljeno postavljati plinske boce, ali ne više od jednog... U ovom slučaju, sama zgrada ne smije premašiti 2 kata. Takvi spremnici popraviti 50 cm od plinske peći i 100 cm od grijača... Ogranična temperatura prostorije u kojoj se izvodi postupak ugradnje - ne više od 45 ° C.

Pažnja! Neovisno provesti postupak instaliranja plinskog sustava grijanja Apsolutno zabranjeno, to rade zaposlenici posebnih službi.

U privatnoj kući

Uz ugradnju plinskog sustava grijanja, u nekim sobama, učvršćivanje konvektora - uređaji koji vam omogućuju zagrijavanje sobe za nekoliko minuta.

Koristi se kao spremište za cilindre spremnik za plin... Njegov volumen određuje se tijekom izračuna Razina potrošnje UNP-a... U ovom je slučaju važno uzeti u obzir i kamin, i kotao za toplu vodu i plinsku peć. Što je veći ovaj pokazatelj, to je veći volumen odabranog spremnika.

U garaži

Ova se konstrukcija smatra opasnom od požara, stoga se plinski kotao mora iznijeti zasebna soba s površinom od najmanje 4 sq. m. sa zidovima od negorivih materijala.

Plinske boce imaju u posebnom metalnom ormariću, na sigurnoj udaljenosti od zapaljivih predmeta, iznad oznake poda. To će brzo otkriti i spriječiti curenje plina.

Značajke ukapljenog plina

Ukapljeni plin isti je prirodni plin, ali umjetno ukapljeni. Komprimira se i hladi na temperaturu od minus 160 ° C. To je učinjeno kako bi se olakšao transport i skladištenje. Kad se stisne, glasnoća se smanji 600 puta. Proces se odvija u posebnim instalacijama (turbina-vrtlog, turbo-ekspander, prigušnica) u fazama - u svakoj fazi plin se komprimira ne više od 12 puta, zatim se hladi i prebacuje u sljedeću fazu. Čuva se u krio-spremnicima.

Prednosti ukapljenog plina su sljedeće:

• nezapaljiv;
• neeksplozivno;
• brzo ispari;
• nije otrovno;
• mogu se transportirati u cilindrima različitih kapaciteta;
• ne reagira s metalima.

Ukapljeni plin puni se u boce različitih kapaciteta, čija je svrha raznolika. Koriste se za prijevoz, skladištenje i za uporabu na poslu. Ovo je klasična formulacija namjene cilindara. Dakle, sažimajući sve što je gore rečeno, boce sadrže ukapljeni prirodni plin, koji se široko koristi u stambenim i komunalnim službama, u vozilima, u industriji i poljoprivredi.

Plin se može cjevovodima, a može biti u bocama ili spremnicima za plin. Prva je jeftinija, ali skupa za provođenje. Drugi je puno lakše kupiti, ali košta veću cijenu. Koje su razlike između ove dvije vrste goriva i kako se formira cijena? Objavljujemo pojašnjenja Regionalnog povjerenstva za energiju Omske regije po ovom pitanju.

Koja je razlika između ukapljenog i prirodnog plina?

Prirodni plin je mineral, to je smjesa različitih plinova prirodnog podrijetla. Većina je metana. Prirodni plin nema mirisa, pa se u njega moraju ubrizgati mirisi - smrdljive tvari kako bi se brzo otkrilo curenje. Specifična toplina izgaranja takve smjese je od 7600 do 8500 kcal, točna brojka ovisi o sastavu prirodnog plina.

Prirodni plin se vadi iz utrobe zemlje, pumpa u posebna skladišta plina i isporučuje potrošačima kroz plinske cijevi.

Ukapljeni naftni plin proizvod je prerade pripadajućeg naftnog plina i rafinerijskih plinova, koji su ugljikovodici.

U proizvodnji ukapljenog plina koristi se ukapljena smjesa propan-butan. U tom se stanju gustoća plina povećava stotinama puta, što povećava učinkovitost i praktičnost prijevoza, skladištenja i trošenja smjese. Ukapljeni plin puni se u posebne boce ili pumpa u spremnike za skladištenje plina. Specifični toplinski kapacitet takve smjese nešto je veći i iznosi u prosjeku 9500 kcal.

U skladu sa zakonodavstvom, UNP se dodjeljuje za domaću potrošnju i industrijske svrhe, a UNP za cestovni promet. Odoranti se također dodaju u UNP.