Krov od cigle od dimnjaka s krutim metalnim krovom
Kako popraviti krov oko cijevi na krovu izrađenom od metala, krovišta s šavovima ili valovite ploče?
Razmotrite način ugrađivanja cijevi od opeke pravokutnog presjeka.
- Tradicionalna metoda završetka uključuje postavljanje pregače oko cijevi od četiri posebna elementa u obliku slova L izrađena od pocinčanog čelika. Gotovi fazonski komadi nanose se na cijev i građevinskim biljegom izravno na njezinim zidovima označavaju mjesto gdje će prolaziti žljebovi ispod gornjih udova spoja.
- Da bi oblikovali utore, prolaze duž označenih linija strojem za rezanje s diskom preko kamena. Ugradnja pregače započinje ugradnjom donjeg nosača, dok se njezin gornji ud namotava izravno u utor.
- Isto tako, s preklapanjem: ugrađuju se bočni i gornji nosači. U tom su slučaju donji vodoravni dijelovi nosača pričvršćeni za sanduk samoreznim vijcima.
- Utori na cijevi su zapečaćeni silikonskim brtvilom.
- Tada dogovaraju tzv. "Kravata" izrađena od hidroizolacijskog materijala, ugrađena izravno na donji nosač i tako da vlaga odlazi u drenažne elemente krova.
- Krovni materijal je postavljen na vrh nosača i "veže".
Uređenje izlaza dimnjaka kroz krov od metalnih pločica
Izolirani krovovi obično nemaju vrlo visoku sigurnost od požara, jer uključuju sloj hidroizolacije, toplinske izolacije i parne barijere. Prisutnost drvene letve također ne pridonosi njegovom povećanju. Prema građevinskim propisima, udaljenost između ovih strukturnih elemenata i cijevi od opeke, keramike ili betona mora biti najmanje 13 cm. Ako keramički dimnjak nema toplinsku izolaciju, tada se udaljenost povećava na 25 cm.
Područje gdje dimnjak prolazi kroz metalnu pločicu i krovni kolač karakterizira povećani gubitak topline i pojava kondenzacije u izolaciji. Da biste izbjegli takve pojave, potrebno je izraditi vlastitu strukturu rogova posebno za cijev. Bazaltna mineralna vuna koristi se za popunjavanje praznine između dimnjaka i krova. Prilikom uređenja izlaza za dim u stambenoj zgradi, pare i hidroizolacije izrezuju se u obliku omotnice, s preklapanjem i učvršćivanjem rubova na strukturu rogova. Kada koristite pravokutne ili četvrtaste cijevi, potrebno je izraditi vanjske pregače: ovi elementi osiguravaju dobru nepropusnost spojeva između dimnjaka i metalne pločice.
Okrugla krovna cijev s krutim metalnim krovom
- Mnogi proizvođači pećnica proizvode okrugle višeslojne dimnjake. Za brtvljenje takvog dimnjaka na krovu su gotove pregače-kapice, koje su metalni lim s otvorom zatvorenim kapicom u obliku kosog (u odnosu na ravninu lima) krnjeg stošca. List je pričvršćen na sanduk, cijev se prolazi kroz napa. Vrh nape je pritisnut na cijev čeličnom stezaljkom s brtvom otpornom na toplinu.
- Pored krutih metalnih pregača na tržištu, na tržištu postoji i posebna fleksibilna armatura za cijev pod nazivom Master Flush. To je fleksibilan uređaj koji vam omogućuje brzo i učinkovito brtvljenje cijevi na krovu. Područje primjene je brtvljenje ne samo dimnjaka, već i raznih drugih dodatnih elemenata krovova, kao što su: antene, ventilacijske cijevi, svjetiljke.
Izvana, Master Flash izgleda poput stepenaste piramide.Materijali za njegovu proizvodnju su silikon ili guma, baza je izrađena od aluminija. Treba imati na umu da je raspon radnih temperatura gumene glavne bljeskalice - 50 ° C - (+ 130 ° C). Detaljnije o dimnjaku, reći će ovaj članak.
Silikonski model radi u temperaturnom rasponu - 70 ° C - (+ 250 ° C) i može se koristiti na bilo kojem krovu iu bilo kojoj klimi.
Opisani materijal je jednostavan za ugradnju i ima dug vijek trajanja.
- U njezinu bazu treba izrezati rupu promjera nešto manjeg od promjera cijevi.
- Povucite Master Flash na cijev, dajte mu ispravan oblik, stavite brtvu ispod podnožja.
- Nanesite sloj posebnog brtvila ispod podnožja uz njegov rub i posebnim vijcima pričvrstite ga na krov od valovite ploče.
- Ako spojevi između krova i cijevi istječu, tada ih je dobro zalijepiti samoljepljivom trakom od aluminija ili bakra s ljepljivim slojem na bazi bitumena modificiranog polimerima i prekrivenog zaštitnim filmom. Takav sloj nije potrebno prethodno zagrijavati, dobro prianja na drvo, metal, plastiku, cementni estrih i druge materijale. Prethodno se očisti mjesto na kojem će se traka pričvrstiti, a nakon uklanjanja zaštitnog filma sama je snažno pritisnuta na površinu. Može se koristiti za ljepljenje mjesta pričvršćivanja kapice pregače na krovnu letvu.
Kako zatvoriti jaz između cijevi i krova
Prilikom postavljanja dimnjaka ciljni trenutak je odvod tekućih sedimenata. Da bi se spriječilo ulazak vlage u podove, koriste se zaštitni materijali:
- pregača;
- kišobran;
- brtvila.
Kako napraviti metalnu pregaču
U proizvodnji pregače koristi se lim od aluminija. Materijal je podijeljen u 4 dijela:
- bočni;
- naprijed i nazad.
Postupak prikupljanja pregača:
- Elementi su savijeni tako da neke trake sjede na cijevi, a ostatak je povezan s sandukom.
- Rub je izrađen u cijevi od opeke, gdje je umetnut strobo. Za to se koristi brusilica. Sve je podmazano brtvilom.
- Da bi se isključila curenja, postavlja se "kravata". Ova je konstrukcija u obliku metalnog lima s udubljenim stranama, koji je postavljen ispod prednjeg dijela pregače.
- Kada koristite metalne krovne pločice, preporuča se ugraditi pregaču čiji gornji kraj stoji iznad krovnog reda kako bi se spriječilo curenje. Štoviše, ako se cijev nalazi u blizini grebena, tada se struktura ispunjava izravno ispod nje ili savija na drugu stranu.
Kako brtviti šavove i spojeve
Brtvljenje spojeva i šavova izvodi se uzimajući u obzir materijale krova, dimnjaka:
- samoljepljiva traka na bitumenu i silikonu nanosi se na šavove i područje spajanja kapice s cijevi. Materijal savršeno prianja na sve vrste površina: metal, drvo, plastika itd .;
- široki prorezi ispunjeni su užadima / platnom. Materijali su impregnirani uljnom bojom;
- premažite praznine otopinom cementa i pijeska, ali imajte na umu da će s vremenom površina ispucati;
- male pukotine prekrivene su brtvilom.
Korištenje prodora na krov različitih materijala
Proizvođači često proizvode dimnjake s prodorom. Gotov proizvod izrađen je od materijala identičnog dimnjaku i povezan je posebnom kapom. Kroz takvo zvono prolazi dimnjak. A spoj dimnjaka i pregače kombinira se s čeličnom stezaljkom.
Julija Petričenko, stručnjakinja
Također, prodor se može izvesti u obliku aluminijske prirubnice (tvornički):
- Na strukturu je pričvršćen fleksibilni dio koji je izrađen od gume ili silikona.
- Na prirubnicu se nanose dijelovi slični valovitom području. Rubovi prodora imaju utore u kojima su praznine ispunjene brtvilom.
- Odredite razne parametre (promjer, debljinu itd.) I kutove nagiba tvorničkog prodora.
Instalacija prodora je jednostavna:
- Valovitost se reže škarama u skladu s promjerom cijevi.
- Nakon toga, proizvod se stavlja na dimnjak (penetracija treba biti čvrsto odjevena, čvrsto u dodiru s dimnjakom; radi praktičnosti, moguće je nanijeti sapun na površinu).
- Zatim se formira prirubnica, čiji su žljebovi obrađeni brtvilom.
- Proizvod se pričvršćuje pomoću samoreznih vijaka. Prilikom postavljanja prodora na nemetalni krov, preporučuje se upotreba duljih vijaka ili tipla, tako da dijelovi dođu do područja letve.
Ugradnja kišobrana za dimnjak
Ugradnja kišobrana nije potrebna ako je dimnjak izrađen od opeke. Sirovina sama upija vlagu.
Ako je dimnjak izrađen od metala ili azbestno-cementnih materijala, potrebno je napraviti kišobran kako slijedi:
- Napravite crtež na kartonu i izrežite "uzorak" u skladu s dimenzijama.
- Izrežite metalne dijelove na temelju uzorka.
- Montirajte kišobran na cijev, povezujući ga stezaljkama.
- Prekrijte razmak između dijelova (cijev / kišobran) brtvilom.
S kojim ste se tehnologijama susreli? Podijelite svoje umijeće u postavljanju dimnjaka u komentare.
Okrugla krovna cijev s krovom od prirodnih pločica
Na takvom krovu oko cijevi tzv. "Vidra" iz cementno-pijesne žbuke u sljedećem slijedu:
- U razmaku između cijevi i pločica položeni su pocinčani "ovratnici".
- U pripremljenu prazninu polaže se cementno-pijeska žbuka, formirajući ovratnik oko cijevi koja viri iznad krova. Ogrlica bi se trebala čvrsto uklopiti s donjim proširenim dijelom pločice, a s gornjim - s cijevi.
- Za drenažu na ovratniku sa strane grebena, oblikovana je izbočina koja ima dvije nagnute ravnine.
Ovaj se posao mora obaviti s najvećom pažnjom kako bi se spriječilo pucanje.
Što je krovna "pita"
Suvremeni krov sastoji se od nekoliko slojeva: izolacijskog, parnog i vodonepropusnog. Takva višeslojna struktura štiti od vlage, ali spojevi između pojedinih elemenata i dalje ostaju. Ovisno o vrsti krovnog materijala (škriljevac, metalna pločica, valovita ploča), presjek cijevi (okrugli, kvadratni), metode hidroizolacije će se razlikovati.
Hidroizolacijska pregrada ne smije se postavljati kraj dimnjaka. Obavezni razmak između cijevi i zapaljivog izolacijskog materijala sigurnosni je zahtjev. Limni krovni materijal također se ne postavlja blizu zidova dimnjaka. Kroz pukotine koje se pojave teku oborine. Da bi se spriječilo curenje, koriste se razne metode brtvljenja.
Okrugla cijev na škriljevcu
Kad se cijev nalazi blizu grebena, zatvara se u slijedećem slijedu:
- Jedan od čeličnih limova, s kojim je oblikovan greben, spušta se do preklapanja dijela cijevi.
- U limu za cijev napravljen je okrugli rez s rubom ruba dva centimetra gore.
- Na cijev se stavlja azbestno-cementni prsten.
- Da biste pričvrstili prsten duž visine cijevi, umetnite zatik u bočnu rupu.
- Prsten je postavljen paralelno s rampom pomoću klina.
- Rubovi reza u čeličnom limu vode se unutar prstena.
- Spoj je prekriven mješavinom cementa i puhastog azbesta (1: 2).
Ova je metoda izvrsna za zaštitu krova od kiše, ali snijeg se nakuplja u procjepu između škriljevca i cijevi. Možete saznati o nepropusnosti krova dimnjaka.
Da bi se cijev i škriljevac hermetički spojili, učinite sljedeće:
- U razmak između škriljevca i cijevi umetnut je kartonski cilindar umotan u plastičnu foliju.
- Na čeličnom limu formira se granica od gline ili plastelina. Udaljenost između prirubnice i kartonskog cilindra ne smije biti veća od 10 mm.
- Rezultirajuća praznina ispunjava se azbestno-cementnom smjesom.
- Nakon stvrdnjavanja smjese uklanja se cilindar s restriktivnim rubom;
- Na cijev se stavlja azbestni prsten (vidi gore).
Preporuke za postavljanje i uređenje
Ne preporučuje se provod cijevi u blizini krovnih prozora, jer će vjetar otpuhavati otpad izgaranja u potkrovlje. Najbolje je instalirati dimnjak u blizini grebena, jer se čak i u snježnim zimama tamo nakuplja malo snijega, a prijetnja od curenja je minimalna. Također, dovršavanje cijevi dimnjaka na krovu može se obaviti bez većih poteškoća. Visina cijevi s ovim mjestom je najmanja, što značajno smanjuje stupanj klimatskog utjecaja na njezinu površinu. To se posebno odnosi na hladno razdoblje, kada se kondenzacija može nakupiti unutar dimnjaka.
Pri primjeni ove mogućnosti postavljanja pojavljuju se određene poteškoće: morate ili potpuno napustiti grebensku gredu ili napraviti pauzu u njoj. Kao rezultat toga, ukupna čvrstoća strukture grebena ozbiljno je pogođena. Izlaz iz ove situacije je ugradnja dodatnih čvorova za podršku ispod rogova: to nije uvijek dobro, jer je u potkrovlju u mnogim slučajevima opremljen tavanski kat. U ovom slučaju, bolje je ukloniti cijev u području grebenastog nosača. Ravni krovovi opremljeni su dimnjacima visine 500 mm.
Ako na krovu postoji greben, tada će prilikom organiziranja prolaska cijevi kroz krov od metalnih pločica visina dimnjaka ovisiti o udaljenosti od grebena:
- Udaljenost do 150 cm podrazumijeva potrebu za dovođenjem dimnjaka na visinu od najmanje 50 cm iznad grebena.
- Na udaljenosti od 150-300 cm do grebena, cijev se izrađuje u ravnini s grebenom.
- Ako ovaj parametar prelazi 300 cm, visina cijevi izračunava se povlačenjem crte pod kutom od 10 stupnjeva između dijela grebena i horizonta.
Brtvene cijevi na mekanom krovu
Oko cijevi od opeke na mekom krovu, rezanje se izvodi u obliku pregače od gotovih nosača izrađenih od mekog krovnog materijala (na primjer, ondulin). Abutmenti su pričvršćeni na letvu čavlima, a na zidove cijevi krovnom trakom Wacaflex ili Onduflesh-super. Spojevi nosača s sandukom također su zalijepljeni istom trakom.
Okrugle cijevi na mekom zecu zapečaćene su gotovim pregačama-kapicama. Zglobovi osnovnih ploča pregača s krovom također su zalijepljeni krovnim trakama.
Kao što vidite, postoji dosta načina za brtvljenje cijevi na krovu. Zajedničko im je jedno: svi ti radovi moraju biti izvedeni vrlo kvalitetno. Samo tako se može dobiti pouzdana zaštita od propuštanja krova.
Kako se sada dijeli prolaz cijevi kroz metalnu pločicu?
Pojavom novih materijala i tehnologija postalo je vrlo rijetko pokrivati krovove škriljevcem. Uvedeni su novi zahtjevi za vanjski izgled krova. Kao prekrasan okvir cijevi, gornja pregača izrađena od metala i danas se široko koristi u građevinarstvu. Nije zaboravljena ni unutarnja pregača s nadimkom "kravata".
Međutim, mnogi ne razumiju načelo polaganja i svrhu ovih elemenata krova.
Prilikom posjeta jednom od gradilišta imao sam priliku podići pregaču zaobilaznice cijevi na krov. Voda koja se slijevala s rampe instalirane iznad cijevi išla je izravno ispod krova.
"Činimo to prema uputama", objasnio je predradnik, primijetivši moju zbunjenost. Vrijedno je reći da sam bio na krovu industrijske zgrade u izgradnji, koja uopće nema hidroizolaciju, obilaznica cijevi izrađena je pomoću donje pregače s "kravatom". Rezultat se mogao predvidjeti unaprijed: podovi su bili stalno mokri. Dobra stvar je bila što se nije trebalo brinuti zbog dobrog završetka na donjem katu.
I je li to čudo, jer se u uputama nekih proizvođača preporuča ispuštanje vode iz cijevi pomoću slične pregače. Istodobno, naziva se glavnom metodom odvodnje vode, a uostalom, pregača je postavljena na krovove škriljevca samo iz sigurnosnih razloga.
Pada mi na pamet zanimljiva analogija: je li bilo koji padobranac želio skočiti, uzevši sa sobom samo rezervni padobran, namjerno napuštajući glavni? Ne može se poreći vjerojatnost da će preživjeti i čak neće dobiti ozbiljne ozljede, ali morate priznati da je nerazumno zanemarivati glavni padobran ako je dostupan.
Bilo bi zanimljivo znati je li netko pokušao izračunati koliko će vode tijekom godine ući pod pokrivač? Pokušat ću to učiniti s jednim od primjera.
U okolici Moskve godišnje padne prosječno 670 mm oborina, drugim riječima, po kvadratnom metru izlije se 670 litara vode. Kao rezultat množenja širine cijevi 0,8 m s duljinom nagiba iznad cijevi u projekciji od 4,8 m, dobivamo krovni odjeljak površine 3,84 m2. Nije teško izračunati da godišnje primi 2568 litara vode. I sve to teče ispod pokrivača!
U proljeće i jesen događa se sljedeće: voda koja se prethodno ocijedila ledi se, snijeg koji leži na krovu brzo se pretvara u vodu pod zrakama sunca, a budući da se led polako topi na unutarnjoj pregači, voda je prisiljena trčati uokolo pregača. U ovom slučaju morate se nadati dobro opremljenoj hidroizolaciji. Ako voda uspije pronaći makar i malu pukotinu, tada joj neće biti teško ući u prostoriju, istodobno čineći izolaciju mokrom.
Načini povezivanja
Bilješka. Mjesto nosača krovnog materijala na dimnjak ili ventilacijsku cijev možemo nazvati jednim od najvažnijih čvorova cijelog krova. Cjelokupna vrijednost krova kao hidroizolacijskog materijala ovisi o ispravnosti i kvaliteti njegove ugradnje.
Opće odredbe
Pridruživanje metalnim pločicama
- Počnimo s činjenicom da takav poznati izraz kao "zaobilaženje dimnjaka na krovu" nije u potpunosti točan, budući da se radi o naslanjanju krovnog materijala na zidove dimnjaka ili ventilaciji... Glavni zadatak ovdje je da se ispostavi da je mjesto upravo ovog spoja dobro zapečaćeno nekom vrstom materijala kako bi se spriječilo ulazak vode u potkrovlje.
- Nije teško napraviti rupu za dimnjak vlastitim rukama, a obično se izreže brusilicom ili krovnim škarama - to se može učiniti i za vrijeme postavljanja krovnog materijala i nakon njega - u osnovi sve ovisi o želja... Mnogo je teže provesti drugu točku - sam nosač uz pomoć pregače (najčešće se izrađuje od pocinčanog lima), kao i brtvljenje spoja, gdje funkciju brtvila može obavljati razni silikoni, kao i cementno-pijeska žbuka, ljepilo za pločice, pa čak i bitumen.
- Da bi se izvršio ovaj zadatak, materijal kojim se vrši nosač mora odgovarati krovnom materijalu.... Na primjer, za škriljevce, uputa preporučuje upotrebu pocinčanog lima i bitumenske mastike, za bitumenske pločice potreban je završni tepih, a za ondulin materijal koji odgovara svojoj strukturi.
Pridruživanje metalnom krovu
Sada ćemo razmotriti kako napraviti abutment na padini ako dimnjak ili ventilacijska cijev ne prelaze 80 cm širine. Ovdje trebate riješiti dva glavna problema, od kojih je prvi presretanje vode koja će teći niz padinu i preusmjeravanje preko krova, ali već ispod dimnjaka (vidi također članak "Promjer i visina cijevi iznad krov za uređenje ventilacije ").
No, drugi dio zadatka odnosi se na same zidove cijevi kroz koje voda opet teče prema dolje - također je treba presresti i preusmjeriti na donji dio rampe, sprječavajući je da uđe u potkrovlje.
Ugradnja brtve na padini
Sada će rezanje cijevi na krovu ovisiti o pregači, koju trebamo napraviti od pocinčanog lima, a oko perimetra bi se trebala preklapati približno 200-300 mm kosine krova, a zavoj na dimnjaku trebao bi biti oko 100-150 mm.Ovisno o presjeku dimnjaka ili zračnog kanala, možete koristiti listove koji odgovaraju GOST 14918-80 i imaju debljinu od 0,4 mm, pri čemu će opseg biti ili 1000 × 2000 mm ili 1250 × 2500 mm.
Ugradnja pregače
U ovoj je situaciji važno da se metalna pločica ili valovita ploča pravilno režu, odnosno lim ne smije odmarati o cijev, što će uzrokovati njezinu deformaciju i stvoriti uvjete za protok vode, ali istodobno zazor ne smije biti prevelik - dovoljno je potpuno 3-5 mm.
Kad je pregača spremna, trebali biste se pobrinuti za njezino brtvljenje i za to možete upotrijebiti posebnu bitumensku hidroizolaciju, koju možete kupiti u trgovini, ali ako vam se čini da joj je cijena previsoka, tada možete rastopiti običnu smolu.
Ovu smolu možete, naravno, samo uliti ispod pregače na spoju, ali to će zamrljati krovni materijal koji je u blizini, stoga biste trebali opremiti nešto poput brtve na kojoj će ležati metalna pregača. U tu svrhu najprikladnija je tkanina od jute, odnosno obična vrećica iz starih jutenih vrećica.
Iz ove se tkanine izrezuju leglo i amortizirajuća traka do mjesta gdje se metal pridržava cijevi, a nakon što je sve to namazao vrućom smolom, na vrh se postavlja pregača. Dok se smola stvrdne, trebali biste koristiti stezne šipke, koje se mogu napraviti od bilo kojih starih letvica.
Ugradnja pregače ispod grebena i na grebenu
Vrlo je dobro kada se dimnjak ili ventilacija nalaze u neposrednoj blizini grebena - na ovaj način dobivate priliku da gornji dio pregače stavite ispod rebra grebena i time se riješite propuštanja. Ali cijev može biti i na grebenu, što također donekle olakšava zadatak, budući da se pregača nalazi na obje padine, stoga jednostavno nema propuštanja odozgo, jer će se voda proširiti na obje padine pregače.
Bilješka. Ako je potrebno, lim je pričvršćen na dimnjak i krovni materijal pomoću samoreznih vijaka s prešom.
Mekani krov
Završni tepih ICOPAL Pinta Ultra
Na primjer, za mekani krov, za bitumenske pločice, koriste se dvije vrste nosača - otvoreni i zatvoreni, iako se druga opcija koristi vrlo rijetko, jer je prilično teško instalirati i nije u potpunosti praktična u radu, stoga ćemo obratite pozornost na prvu metodu. U ovoj su situaciji i ventilacijske cijevi na krovu i dimnjaci susjedne su krovnom materijalu prema istom principu kao i metalne pločice, odnosno pomoću pregače i raznih vrsta brtvila (vidi također članak "Okovi za cijevi: vrste i uređaj ") ...
Samo za mekane krovove pregača nije izrađena od metala, već od dolinskog tepiha koji je postavljen ispod šindre.
Ljepilo K-36 iz Katepala
Načelo polaganja mekane pregače je da se pločice spajaju s njom u jednu i na mjestima gdje se krovni materijal slijepi na tepih nema propuštanja, a voda ne bi trebala odvoditi u potkrovlje kroz cijev, dakle, preklapanje izrađen je od tepiha do dimnjaka.
Za fiksiranje ovdje se koriste razne bitumenske mastike, ali ne opravdavaju se sve - nakon određenog vremenskog razdoblja dolazi do delaminacije i tada voda prodire kroz pukotine.
Praksa sugerira da je ljepilo K-36 iz Katepala vrlo pogodno za ovu svrhu, što traje dovoljno dugo, ne boji se promjena temperature, ultraljubičastog zračenja i vlage.
Bilješka. Ovdje postoji jedna vrlo važna točka - ovo je prianjanje tepiha na dimnjak - ako je prianjanje izvrsno kod bitumenskih pločica, onda se to ne može reći za cigleni zid dimnjaka. Stoga se, kako bi se stvorili uvjeti za prianjanje, cijev na spoju obrađuje temeljnim premazom i ostavlja da se potpuno osuši.
Ondulin
Hidroizolacija spoja dimnjaka na ondulinskom krovu
Za brtvljenje upornjaka na krovu prekrivenom ondulinom možete upotrijebiti zaštićene materijale, poput Onduflesh-Super trake za struganje i pregaču za premaz Ondulin. Princip ugradnje ostaje isti kao kod mekog ili tvrdog krova - ovdje je važno promatrati brtvljenje spoja, kao što je prikazano na gornjoj fotografiji.
Postavljanje pregače izvodi se ne samo uz pomoć izolacijske trake, već i samoreznih vijaka s presicom, pomoću kojih je pregača učvršćena na ondulin (po potrebi možete koristiti i razne mastike ili isto ljepilo K-36 iz Katepala).
Pozitivne i negativne osobine škriljevca
Prije nego što kupite škriljevac za krovište, morate izvagati prednosti i nedostatke takvog materijala.
Dostojanstvo | nedostaci |
Dugi vijek trajanja. Može biti pola stoljeća. Smatra se najtrajnijim od svih krovnih materijala. | Velika težina. |
Ne boji se mehaničkog naprezanja. Za njegovu proizvodnju koriste se cement, krizotil i voda, što utječe na njegovu čvrstoću. Da bi se poboljšao ovaj pokazatelj, škriljevac je valovit. | Može se oštetiti ako se udari o tvrdi predmet. |
Podnosi značajne promjene temperature. U ekstremnim vrućinama i jakim mrazovima škriljevac ne puca i ne deformira se. Ima pristojan koeficijent toplinske vodljivosti. | S vremenom se svojstva hidroizolacije smanjuju. |
Opasnost od lavina uklanja se zbog niske toplinske vodljivosti. | Mahovina se može stvoriti na mjestima koja su stalno u sjeni. |
Udovoljava svim sigurnosnim zahtjevima. Ne gori, ne podržava izgaranje, podnosi temperature do +600 stupnjeva, ali stječe značajnu krhkost. Puno je lakše i sigurnije gasiti požar u zgradi s krovištem od škriljevca nego s drugačijim krovnim pokrivačem. | |
Vodootporan. Pri odabiru standardnog lima škriljevca od 6 mm, on je u stanju izdržati sve oborine. | |
Izolacija buke. Ne propušta buku treće strane, dobro upija zvukove, blokira tutnjavu tuče i kiše. | |
Nije potrebno opremiti parnu barijeru, što smanjuje troškove gradnje koja se podiže. | |
Ekološka čistoća. Ne sadrži otrovne tvari, ne predstavlja opasnost za život i zdravlje ljudi. | |
Jednostavno rukovanje i polaganje. Da biste radili sa škriljevcem, ne trebate imati veliko iskustvo i posebno obrazovanje. Dovoljno je imati odgovarajuće vještine u gradnji. Listovi se režu pomoću stroja za brušenje koji ima list pile za kamen. U nedostatku takvog alata, možete koristiti konvencionalnu pilu. Da biste napravili rupe za pričvršćivanje, morate imati bušilicu s uobičajenim bušilicama ili odvijačem. Sama tehnologija oblikovanja vrlo je jednostavna. Potrebno je poštivati određena pravila i redoslijed radnji. | |
Lijep izgled. Nestali su sivi listovi škriljevca. Danas supermarketi nude široku paletu boja za takav krovni materijal. Prisutne su i svijetle nijanse i prigušene boje. | |
Niska cijena. Za razliku od ostalih krovnih materijala, škriljevac ima pristupačnu cijenu. Samo je nerezana daska prekrivena krovnim filcem jeftinija. Ali ovo je nepouzdano i nepraktično. |
Savjeti za prigušivač
Auto servis "Mister Silencer" brzo i učinkovito će izvršiti ugradnju prigušivača mlaznica na vaš automobil. Podijeljeni ispušni sustav (bez mlaznica) 2 godine jamstva
.
Kod nas ćete dobiti ne samo dobru uslugu, već ćete moći i promatrati izvedbu posla i dobiti savjet od gospodara.
Naše usluge se nalaze u različitim dijelovima grada Moskve, možete odabrati prikladnu! Ovdje su adrese auto servisa!
Naziv radnog mjesta | Cijena, rub.) |
Ugradnja mlaznice (cijena bez rezanja branika) | 1000 |
Ugradnja dviju mlaznica (cijena bez rezanja branika) | 3000 |
Izabrane mlaznice | 1000-4000 |
Odaberite nastavak za prigušivač !!!
Danas na policama trgovina vidimo ugodnu raznolikost svih vrsta uređaja za podešavanje.Posebno često poglede vozača privlače sve vrste oblika i konfiguracije priključaka prigušivača: različitih promjera, nehrđajući čelik ili kromirani.
Vrijedi li instalirati mlaznicu prigušivača
Zapravo je prvo važno shvatiti "korisnost" određene mlaznice za vaš automobil, jer ona svojim dizajnom sigurno neće uzrokovati uobičajeni problem pregrijavanja metalnih dijelova zbog agresivnosti ispušnih plinova. Također su česti trenuci kada, kada instalirate masivnu mlaznicu prigušivača na automobil s niskim stanjem, prljavština na seoskoj cesti zamrlja dno, onemogućavajući ispušni sustav.
Kompetentna i promišljena zamjena mlaznice prigušivača pružit će vašem automobilu značajne prednosti kako u pogledu rada, tako i u pogledu. Elegantna mlaznica stvorit će efekt impresivnog tutnjanja motora, kao i sposobnost vizualnog obojenja ispuha uz pomoć LED pozadinskog osvjetljenja pričvršćenog na samu mlaznicu. Ali, naravno, još nas više zanimaju unutarnje promjene.
Kao što znate, aerodinamične sile tijekom kretanja automobila raspoređene su na takav način da je njegov stražnji dio zona istezanja. Ako otvor prigušivača postane veći, tada se povećava razlika u tlaku između unutarnje i vanjske strane cijevi. Ovo stvarno povlačenje ispušnih plinova stvara bolju ventilaciju cilindara. Tada gorivo gori bolje, a naslage ugljika na svijećama postaju mnogo manje. Sukladno tome, povećava se i snaga motora. Istodobno, volumen potrošnje goriva može se vrlo značajno smanjiti - čak i za 20%.
Ugradnja mlaznica prigušivača
Ugradnja mlaznice prigušivača na ispušnu cijev provodi se na različite načine.
Dakle, prikladno je mlaznicu pričvrstiti vezicom u obliku stezaljke ili pomoću vijka uvrnutog u rupu napravljenu u cijevi pomoću petlje.
Ali u svakom slučaju, na mjestu pričvršćenja potrebno je nanijeti vatrostalnu brtvu - obično je to nit azbesta. Tada će struktura biti bolje zaštićena od pregrijavanja. U tom slučaju, nosač bi vam trebao ostaviti priliku da demontirate mlaznicu, jer ćete je povremeno trebati ukloniti da biste uklonili naslage ugljika.
Općenito, mlaznica prigušivača vrlo je koristan izum koji strukturno i izvana poboljšava karakteristike automobila. Ali samo trebate vrlo pažljivo pristupiti odabiru ovog, iako jednostavnog elementa.
Kupcima nudimo širok izbor visokokvalitetnih i izdržljivih savjeta za prigušivače, kao i njihovu trenutnu ugradnju s naknadnim jamstvom. Ugradnja mlaznica na prigušivač vrši se zavarivanjem mlaznica ispušnim cijevima; mi ne vježbamo pomoću slabih stezaljki.
Objavljeno u