Ključ za aluminijske i bimetalne radijatore 700 mm

Alat koji vam treba da obavite posao

Prije svega, da biste radili, trebali biste saznati točne dimenzije aluminijskih radijatora. Da biste ih izmjerili, trebat će vam građevinska traka ili posebno preklopno pravilo. Također, ako obje vrste uređaja nisu dostupne, možete koristiti standardni ravnalo za učenike. Treba napomenuti da je većina ravnala dugačka samo 30 centimetara, pa ćete na radijatoru morati bilježiti (bolje je koristiti olovku koja se lako može isprati s površine).

Svaka nova oznaka bit će kraj prethodnog mjerenja i početak nove. Dobivene veličine dodaju se stvarnoj veličini. Za demontažu aluminijskih radijatora potrebni su drugi alati koje je poželjno koristiti za demontažu, a to su:

• Komplet ključeva (nasadnih i prstenastih).
• Ključ hladnjaka.
• Kliješta.
• Odvijač.

Detaljni opis demontažnih radova

Nekoliko riječi o tome kada će vam trebati rastaviti bateriju za grijanje:

• U slučaju zamjene starog radijatora novim s većim performansama i boljim izgledom.
• Ako trebate dodati dodatne odjeljke za bateriju.
• Ako je potrebno zamijeniti jedan dio ili brtvu koja je procurila.

Uputa započinje pripremom potrebnih alata:

Korak # 1: priprema alata

Fotografija ključa za bradavice

Uzorak plinskog ključa

Savjet: ključ za bradavice, s obzirom na to da je rijetko potreban na farmi, a cijena mu nije najniža, preporuča se ne kupiti, već unajmiti. To će uštedjeti vaš obiteljski proračun.

Korak # 2: odspajanje baterije

Prije rastavljanja aluminijskog ili lijevanog željeznog radijatora potrebno ga je odvojiti od sustava grijanja. Da biste to učinili, neophodno je isključiti grijanje i odvoditi vodu iz uspona, inače ćete jednostavno poplaviti sobu i opeći se.

Savjet: preporučuje se pod ispod baterije prekriti filmom, krpama ili barem novinama prije početka demontaže kako ne bi došlo do ostataka tekućine koja bi mogla završiti u krugu čak i nakon pražnjenja uspona.

Dalje, ovisno o složenosti, mogu se razlikovati tri situacije:

1. Polipropilenske cijevi. U tom se slučaju spoj rukava obično uvija golim rukama bez ikakvih poteškoća.
2. Čelik nov. Uz određeni napor najvjerojatnije ćete moći zavrtati ulaz i izlaz baterije plinskim ključem.

Odvajanje novih čeličnih cijevi

1. Stare cijevi od čelika ili lijevanog željeza. Prvo pokušavamo ukloniti boju s mjesta za pristajanje puhaljkom i metalnom četkom, pokušavamo odviti spoj kako je opisano u prethodnoj verziji. No, u sustavima koji su radili dulje vrijeme to najčešće ne uspije, a tada jednostavno odsiječemo pogon "brusilicom" ili autogenim.

Rezanje starih pragova pomoću "brusilice"

Nakon što ste bateriju odvojili od cijevi, izvadite je iz kuka i stavite na ravnu površinu.

Korak # 3: rastavite radijator

Dijagram odvajanja odjeljka baterije

Komad cijevi ili trake

Baterija može biti od lijevanog željeza, aluminija ili bimetalne.

Najteža opcija za raščlanjivanje prva je od navedenih i mi ćemo s njom započeti:

1. Kako samostalno rastaviti radijator za grijanje od lijevanog željeza:

Pažljivo provjeravamo nit na futuresima ili utikačima, koji mogu biti lijevi ili desni.Ključ za bradavice umetnemo unutra, povećavamo njegov zakretni moment pomoću komada cijevi ili lomlje. Otkidamo konac pomicanjem alata za četvrtinu okreta, prvo na vrhu, a zatim na dnu. Tada također naizmjenično nastavljamo odvrtati bradavice kako se radijator ne bi iskrivio. Glavni problem starih baterija je taj što se osigurači mogu zaglaviti tijekom dugogodišnje upotrebe i ne popustiti ključu. U tom slučaju, spoj se mora zagrijati kružnim udarnim plamenikom, a zatim ponovno pokušati odvrnuti bradavicu

Ponavljamo postupak dok nit ne popusti. Ako se, međutim, ništa ne dogodi, to ćete morati rezati autogenim pištoljem.

Rastavljena stara baterija za grijanje od lijevanog željeza

1. Otkrijmo kako rastaviti bimetalni ili aluminijski radijator? Postupak je gotovo isti kao što je gore opisano, ali ima nekoliko razlika:

• Koristi se manji ključ za bradavice.
• Ne zahtijeva toliko napora prilikom odvrtanja bradavica.
• Čepovi i futurocks označeni su smjerom niti u obliku slova S i D, gdje prvi označava lijevi hod, a drugi - desni.
• Metalne brtve između dijelova brišu se, bruse i pohranjuju dok se baterija ne sastavi.

Demontaža aluminijske baterije

Nakon završetka opisanih zadataka možete zamijeniti dio koji curi, dodati odjeljak ili čak instalirati novi radijator umjesto starog.

Uradi sam sklop hladnjaka za grijanje

Nakon dovršetka izračuna dijelova bimetalnih radijatora za grijanje, možete ih početi sastavljati. Ako je moguće, najbolje je taj posao povjeriti profesionalcima. Najčešće trgovinske tvrtke pružaju ovu uslugu.

Za samostalnu montažu dijela hladnjaka za grijanje trebat će vam poseban ključ. Ako je ovo jednokratni događaj, najbolje ga je unajmiti. Svaki kanal baterije mora imati navoj na koji je navijena bradavica - čelična cijev. Traka s ključevima Valley omogućuje vam sastavljanje radijatora s do 7 dijelova.

Smjer navoja u bradavici je drugačiji. Oni. za spajanje odjeljka radijatora grijanja dovoljno ga je ugraditi u utor za ugradnju i zategnuti ključem. Nakon završne montaže provjerava se nepropusnost konstrukcije i obavezno je ispitivanje tlakom.

Video materijal detaljno opisuje specifičnosti ugradnje dijelova radijatora:

Pozdrav svima! Ovaj kratki post usredotočit će se na sastavljanje ili rastavljanje sekcijskih radijatora grijanja. Ovdje ćemo govoriti o tri vrste radijatora:

• Aluminij.
• Bimetalni.
• Lijevano željezo.

Svi su presječni i stoga ih je moguće sastaviti i rastaviti. Iako neki proizvođači posebno mijenjaju bradavicu tako da se njihov radijator ne može rastaviti uobičajenim ključem. Dakle, rekao sam nerazumljivu riječ - bradavica. Sad ću pokazati što je to:

Ovo je obični komad željeza s lijevim nitima s jedne i desnim nitima s druge strane. Bijeli prsten u sredini razmak je između odjeljaka. U ovom je slučaju izrađen od silikona, ali može biti i od paronita. Promjer bradavice za aluminijske i bimetalne radijatore je jedan inč, ali za sovjetske radijatore od lijevanog željeza bradavice su promjera 1¼ inča. To znači da ovi grijači zahtijevaju različite tipke. Sada razgovarajmo o ključevima.

Trebat će vam alat za rastavljanje i sastavljanje radijatora. Ovo "tehnološko čudo" izgleda ovako:

Ovo nije jedina opcija izvedbe za ovu vrstu instrumenta. U trgovinama možete pronaći mnoga dizajnerska rješenja. Na primjer, to su:

Bez obzira kako tipka izgleda, zadatak joj je odvrnuti i zategnuti bradavice. Osobno sam uvijek sastavljao radijatore koristeći prvu opciju ključa. Poželjno je da je alat izrađen od kaljenog čelika.Inače, jedan ključ bit će vam dovoljan samo za nekoliko zglobova, a zatim će postati neupotrebljiv i morat ćete kupiti novi.

Da biste izgradili radijator, trebat će vam par bradavica, par brtvi, ključ i po mogućnosti pomoćnik. Samo uvijanje radijatora izuzetno je nezgodan zadatak. Prvo pregledajte krajeve odjeljaka. Sloj boje na kraju može biti gust i trebat će ga očistiti nožem. Na kraju ne bi trebalo biti popuštanja i neravnina. To se uglavnom odnosi na kineske uređaje za grijanje, dok je u europskim sloj boje obično tanak, ujednačen i ne zahtijeva završnu obradu nožem.

Nakon završetka krajeva trebali biste vidjeti sljedeću sliku:

Samo nije potrebno koristiti datoteku za čišćenje završne površine!

Možete oštetiti ravnine krajeva i oni će prestati komprimirati brtvu.

Sada ću vam pokazati kratku foto-uputu za montažu / demontažu radijatora. Pa krenimo:

Stavite radijator licem prema gore na stol. Zatim umetnite ključ u njega do spoja koji želite odviti. Na ovoj slici ključ mora biti okrenut prema rebru.

Nakon što ste malo odvrnuli jedan zglob, preuredite ključ (na donji ili na gornji) i ponovite postupak. Na kraju bi trebao biti sljedeći rezultat:

Odvrnite bradavice do kraja i to je to! Radijator je rastavljen!

Radijator se sastavlja obrnutim redoslijedom. Gledamo sljedeće fotografije:

Ovdje su krajevi odjeljaka već očišćeni i na bradavice se postavljaju brtve. Krenuti dalje!

Bradavice su naizmjenično uvijene. U tom je slučaju potrebno stisnuti radijator tako da bradavica podjednako uđe u oba dijela. U suprotnom, spoj će procuriti. Tada počinjemo naizmjenično zatezati zglobove. To trebate učiniti malo po malo, preuređujući ključ s jednog zgloba na drugi. Ako naglo uvijete jedan zglob, tada drugi neće raditi zbog iskrivljenosti bradavice. Jednostavno neće slijediti nit. Sve bi trebalo biti kao što je prikazano u nastavku:

Nakon zatvaranja odjeljaka, morate na silu istegnuti zglobove. Bez ovoga će procuriti. Ne trebate ulagati previše napora, u protivnom možete slomiti ključ ili će on proklizati u bradavici i ozlijedit ćete se njegovom ručkom. Nažalost, nisam imao priliku snimiti svoj video o sastavljanju i rastavljanju radijatora, pa moram koristiti tuđi, ali čim budem imao priliku, zamijenit ću ga svojim:

Za promjenu, pogledajmo kako se rastavljaju radijatori od lijevanog željeza:

Kako rastaviti aluminijski radijator grijanja vlastitim rukama

Uklanjanje aluminijske baterije odvija se u sljedećim slučajevima:

1. Kad se sustav potpuno promijeni.
2. Potrebno je povećati ili ukloniti dodatni odjeljak.
3. Uklonite curenje.

Prije rastavljanja aluminijskog radijatora, morate pripremiti set ključeva i odvijača.

Daljnje radnje izvode se u sljedećem slijedu:

Rashladna tekućina ispušta se iz sustava. Ako se tijekom sezone grijanja dogodi rastavljanje, pričekajte dok se baterija ne ohladi.

Pomoću ključa odvrnite spojku koja spaja crijevo s baterije na cijev za grijanje.

Odvojeni radijator mora se osloboditi ostataka vode i postaviti na ravnu površinu prednjom stranom prema gore.

Izvadite filtar iz baterije i temeljito isperite. To se mora učiniti odmah, jer se nečistoća nakupljena u njemu može stvrdnuti i tada će je biti izuzetno teško ukloniti.

Daljnji rad je analiza baterije na odjeljke. Oni su međusobno povezani posebnim maticama za bradavice. Da biste ih uklonili, potreban vam je ključ za rastavljanje aluminijskih radijatora, okretanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, lako se uklanjaju s radijatora

To se mora činiti izuzetno oprezno kako bi se izbjeglo iskrivljavanje.

Nakon rastavljanja, baterije se isperu i ponovo sastave u istom slijedu.

Ako je potrebno ukloniti curenje, tada je za aluminijske radijatore prikladna posebna otopina epoksidne smole s dodatkom brončanog praha. Morate brzo raditi s ovim sastavom, jer se on osuši za nekoliko minuta, pa se curenje mora prethodno očistiti i pripremiti.

Kako rastaviti bimetalni radijator grijanja

Prije rastavljanja bimetalnog radijatora, provjerite od kojeg je metala izrađena njegova jezgra. Ako je unutrašnjost dijelova izrađena od bakra, postoji rizik od deformiranja krajeva vodoravnih cijevi. U budućnosti će to dovesti do kršenja nepropusnosti radijatora.

Da biste izbjegli oštećenje bakrene jezgre, upotrijebite dva ključa za bradavice. Čim ste otkinuli priključne matice, radite ih sinkrono (pogledajte fotografiju). Ako nema drugog ključa, okrenite svaku stranu posebno najviše jedan okret.

Istovremeni rad s dvije bradavičaste tipke prilikom rastavljanja bimetalnog radijatora.

Postupak rastavljanja bimetalnog radijatora isti je kao i kod aluminijskog:

1. Isključite sustav grijanja i pričekajte da se baterija potpuno ohladi;
2. Uklonite ga sa zida;
3. Umetnite ključ za bradavice tako da mu glava stane u spojnu maticu;
4. Odvrnite ga kako je gore opisano.

Demontaža starog radijatora

Općenito, postupak rastavljanja starog radijatora za grijanje od lijevanog željeza provodi se na isti način kao i novi. Ali problem je u tome što se s vremenom svi spojevi prekrivaju kamencima i praktički se leme jedni za druge. Kao rezultat, postaje jednostavno nemoguće učiniti samo radijalnim ključem za vodovod.

Uz to, u djelu se pojavljuje dodatna stavka - ispiranje. Stari radijator je, u svakom slučaju, iznutra začepljen svim vrstama prljavštine. Stoga, ako ste se već obvezali poboljšati ga. tada morate voditi brigu o čišćenju opreme, što će joj omogućiti da radi puno duže i bolje.

Preporučljivo je ispiranje vani, tako ćete zaštititi kupku od oštećenja. Postupak se provodi pomoću obične tekuće vode, u tome nema ništa komplicirano. Ali daljnji postupak može biti prilično zbunjujući. Ako utvrdite da su matice čvrsto pričvršćene na radijator i ne želite se od njega rastati, tada možete koristiti tri različite metode kako biste prekinuli ovaj spoj:

• spojeni spoj može se odvojiti zagrijavanjem. Da biste to učinili, trebat će vam lampica ili sušilo za kosu. Prva je opcija mnogo učinkovitija na poslu, ali druga također može dati željeni rezultat. Upotrijebite ovaj dodatak za zagrijavanje obodne veze koju želite, a zatim odmah pokušajte ukloniti maticu bez čekanja da se ohladi. Ako vam to odmah ne pomogne, ponovite isti postupak još nekoliko puta, nakon svakog poziva ponovno pokušavajući riješiti problem. Napominjemo da je rad s vrućim metalom vrlo opasan. ne zaboravite se zaštititi zaštitnom odjećom - rukavicama i pregačom - i posebnim naočalama;
• ako prethodni postupak nije pomogao, morat ćete problem pokušati riješiti radikalnijom metodom - piljenjem. Kao alat za to trebat će vam metalna pila za metal ili bugarska pila. Brusilica izvrsno obavlja posao piljenja metala, ali ovdje opet treba uzeti u obzir krhkost lijevano-željezne baterije - ako predugo režete isto mjesto, materijal može jednostavno puknuti, a cijeli će radijator morati biti bačen. Da se to ne bi dogodilo, rezove biste trebali raditi u fazama, dajući bateriji malo odmora nakon svakog pokretanja. Ali općenito. ako imate priliku potrošiti značajnu količinu vremena i truda, bolje je koristiti pilu za rezanje metala. Naravno, ovo je mnogo turobniji i dugotrajniji postupak nego u slučaju brusilice. Ali s druge strane, ne postoji opasnost od oštećenja radijatora na onim mjestima na kojima uopće nije potreban;
• treća je opcija još brutalnija. Ako grijanje nije pomoglo u rješavanju problema, a rezanje je iz nekog razloga nemoguće, onda postoji samo jedan izlaz - samo razbiti željeni odjeljak. To se radi čekićem. Naravno, ne biste trebali udarati u punom zamahu, jer ćete u ovom slučaju ostati bez baterije. Morate djelovati pažljivo i polako, počevši od sredine odjeljka i postupno dosežući točku njegove veze sa susjednim. Kao i kod puhalice, nosite zaštitne naočale - čak i ako su razbijene nježno, postoji rizik da se neke krhotine naglo odbiju.

Dragi čitatelji, sada znate kako pravilno rastaviti bateriju od lijevanog željeza, čak i ako je tri puta starija od vas i očajnički želi zadržati njezin integritet. Montaža se provodi, općenito, na isti način, ali obrnutim redoslijedom.

Čak i ako je radijator potpuno nov, svi spojevi moraju se pažljivo očistiti brusnim papirom prije montaže. A u slučaju stare baterije, ovo je općenito obvezan postupak. Također je poželjno zamijeniti sve brtve. Ako su prije toga postojali gumeni, zamijenite ih modernijima, izrađenim od silikona ili paronita. Ti su materijali mnogo manje osjetljivi na deformacije i imaju vrlo dug vijek trajanja.

Kao što ste već shvatili, najvažnija stvar u procesu rastavljanja radijatora grijanja od lijevanog željeza je točnost. Krhkost materijala zahtijeva krajnje ležeran pristup

Uz to, ne zaboravite na sigurnost koja je, kao što znate, na prvom mjestu. Ispravnim pristupom procesu, vaš radijator od lijevanog željeza poslužit će dugo i učinkovito. Sretno!

Proračun broja sekcija za radijatore grijanja

Ispravan izračun presjeka bimetalnih radijatora za grijanje započinje analizom prostorije u kojoj će se instalirati. Njegova je osnova izračun gubitaka topline u kući. Većina ih se dogodi kroz zidove i prozore.

Oni bi trebali postati osnova za izračun broja dijelova radijatora grijanja po sobi. Udobna temperatura u sobi trebala bi biti 18-22 ° C. Na temelju toga odabire se toplinski način grijanja i kao rezultat toga parametri baterija.

Približni izračun

Materijal zidova i karakteristike izolacije nisu uvijek poznati. U tom se slučaju vrši približni izračun broja presjeka grijaćih radijatora od lijevanog željeza. Da biste to učinili, možete koristiti dvije tehnike:

• 10 m² površine zahtijeva 1 kW toplinske energije;
• Za 1 m³ prostorije, sustav grijanja mora generirati 34 vata.

Kao primjer možete izračunati broj dijelova radijatora za grijanje za sobu od 20 m² sa standardnom visinom stropa od 2,55 m. U ovom slučaju ukupna zapremina iznosi 51 m³. Pretpostavimo da je toplinska snaga jednog dijela 160 W. Izračunavamo njihov broj:

• Po površini - 20m² * 0,1kW / 0,16kW = 12,5 ili 13 odjeljaka;
• Po volumenu - 51 * 0,34 = 17.

Kao što vidite, pri izračunavanju prema posljednjoj metodi, broj odjeljaka je znatno veći. To je zbog regulatornih zahtjeva.

Točan izračun

Za točan izračun maksimalnog broja sekcija u radijatoru grijanja potrebno je raditi s karakteristikama toplinske vodljivosti materijala. Ovaj pokazatelj određuje koliko će topline napustiti sobu kroz zidove.

Prvo se izračunava ukupna površina vanjskih zidova i, odvojeno, prozorskih struktura. Pretpostavimo da prvi zauzimaju 2,55 * 5 = 12,75 m². Ukupna površina prozora je 3 m². Zatim, za izračun presjeka bimetalnih radijatora za grijanje, saznat ćemo koji su materijali korišteni u gradnji kuće. Najčešće je to građevinska opeka čija je toplinska vodljivost 0,16 W / m * C.

Ali za točan izračun broja odjeljaka radijatora za grijanje po sobi, trebali biste znati debljinu zidova. To je potrebno za izračunavanje otpora prijenosa topline - koeficijenta obrnutog od toplinske vodljivosti.U prosjeku je debljina potpornih konstrukcija 0,6 m.

Izračunavamo otpor prijenosa topline za 1 m²:

0,6 / 0,16 = 3,75 m2 * s / W

Na temelju toga, gubici topline za zid bit će:

(1 / 3,75) * 12,75 = 3,4 kV

Koristeći isti princip, izračunavamo gubitke topline kroz prozorske konstrukcije, uzimajući prosječnu vrijednost otpora prijenosa topline 0,9 po 1 m2:

(1 / 1,9) * 3 = 1,57 kW

Konačni gubici topline u ovom će slučaju biti 3,4 + 1,57 = 5 kW. Ova brojka mora se uzeti kao osnova za točan izračun broja presjeka grijaćih radijatora od lijevanog željeza, u kojima je specifična toplinska snaga u prosjeku 200 W:

5 / 0,20 = 25 odjeljaka

Ovaj iznos nije precijenjen, jer prema početnim podacima zid nije izoliran. Ako na vanjski zid ugradite najmanje 100 mm ekspandiranog polistirena, tada će se procijenjeni broj dijelova radijatora grijanja znatno smanjiti. Koeficijent prijenosa topline polistirenske pjene iznosi 0,015 W / m * s. Tada će se gubici topline sastojati od zbroja otpora prijenosa topline zidova i izolacije:

(0,6 / 0,16) + (0,1 / 0,015) = 10,41 m2 * s / W

(1/10,41)*12,75=1,22

1,22 + 1,57 = 2,77 kW

2,77 / 0,2 = 14 presjeka

Kao što se može vidjeti iz izračuna maksimalnog broja sekcija u radijatoru grijanja, čak i relativno mala izolacija značajno smanjuje gubitak topline prostorije.

Pored zidova i prozorskih konstrukcija, moraju se uzeti u obzir i gubici topline kroz strop i pod. To je posebno važno za prve katove privatnih kuća bez podruma.

Demontaža aluminijskog i bimetalnog radijatora

Prije rastavljanja hladnjaka pripremite potrebne alate.

Ključ za bradavice koristi se kao glavni alat (može se unajmiti u specijaliziranoj trgovini za malo novca). To je šipka duljine oko 700 mm. Na nju se s jedne strane zavari glava za ključ veličine 24x40 mm, a s druge se napravi prolazna rupa. U nju možete umetnuti metalnu šipku. Uz njegovu pomoć bit će lakše pomicati maticu.

Ovo je glavni alat koji se koristi prilikom montaže / demontaže radijatora grijanja.

Na površini ključa nalazi se nekoliko ureza. Udaljenost između njih odgovara širini odjeljka hladnjaka. Umetanjem ključa u bateriju i brojanjem broja ureza lako možete pronaći nazuvica za željeni odjeljak.

Prije rastavljanja baterije za grijanje, morate se orijentirati u smjeru vrtnje ključa. Postavite radijator licem prema gore na ravnu vodoravnu površinu. Desno će biti desna nit, a slijeva lijeva nit. Da se ne biste zbunili, možete to učiniti lakše: uzmite maticu i mamac je naizmjence s desne i lijeve strane, a zatim zaključujemo u kojem smjeru okrećemo ključ

To je važno jer se niti lako otkidaju i moraju se kupiti dva nova dijela. Uvozni proizvođači označavaju navoj na čepovima i kundacima na prednjoj strani dijela: D-desno, S-lijevo

Navoj na matici bradavice može biti desni ili lijevi, stoga, prije rastavljanja hladnjaka, određujemo u kojem se smjeru okrenuti

Recimo da trebate odvrnuti jedan odjeljak s desne strane. Da biste to učinili, umetnite ključ "lopaticom" u gornju rupu na željeno mjesto, učvrstite ga u utoru bradavice-matice i s naporom okrenite ključ u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, "istrgnite" ga s mjesta. Tu će možda trebati štap umetnut u prsten na ključu: potreban je pristojan napor.

Izvršimo dva puna zavoja i premjestimo ključ na dno radijatora. Operaciju ponavljamo okretanjem tipke u istom smjeru. I ovdje odvrnemo bradavicu za 2 zavoja. Ponovno izvadite ključ i ponovite postupak za gornji dio. Dakle, jedan po jedan, potpuno odvrnite odjeljak. To je učinjeno tako da nema izobličenja.

Demontaža aluminijskih radijatora

Dijagram aluminijskih radijatora grijanja.

Aluminijski ili bimetalni radijatori za grijanje rastavljaju se na isti način kao i lijevano željezo, ali postoje male razlike:

• to su manje veličine ključeva i bradavica;
• u pravilu su to novi proizvodi, stoga prilikom rastavljanja ne trebate ulagati tako značajne napore kao u slučaju lijevanog željeza;
• na prednjoj strani čepova i čahura nalaze se oznake S, odnosno D za lijevi i desni navoj.

Između brtvenih dijelova ugrađene su metalne brtve. Nakon rastavljanja treba ih obrisati, očistiti i spremiti za kasniju montažu.

Ispod čepova brtve su obično izrađene od silikona, tijekom montaže ne mogu se koristiti i moraju se zamijeniti novima.

Mnogi modeli aluminijskih profila nisu odvojivi. Možete ih rastaviti, ali ih nećete moći sastaviti.

Za rastavljanje su potrebni alati i materijali.

Radi li kotao punim kapacitetom, ali temperatura u kući je niska? Mogući problem s hladnjacima koji ne podnose opterećenje. Moguće je postići povećanje učinkovitosti sustava grijanja ako razumijete kako rastaviti bateriju od lijevanog željeza, prenijeti je ili povećati na postojeće dodatne odjeljke. Postupak izrade izmjenjivača topline, u kojem je nazuvica za radijator od lijevanog željeza spojna karika, prilično je jednostavan, ali istodobno zahtijeva niz zahtjeva.

Dizajn proizvoda

Aluminijski radijator je struktura odvojenih odjeljaka, međusobno povezanih pomoću bradavičastih matica. Zapravo je ovaj spojni element cilindar na čijoj je svakoj strani izrađen vanjski navoj. Unutra je cilindar prazan. Odjeljci hladnjaka pričvršćeni su na svaku navrtku s obje strane.

Konektori se nalaze na vrhu i na dnu baterije. Dakle, svaki je dio radijatora pričvršćen na susjedni u četiri točke. Matica bradavice izrađena je na takav način da je potpuno nevidljiva u sklopljenom proizvodu.

Na unutarnjoj strani svakog konektora nalaze se izbočine koje služe za postupak instalacije. Za njih se drži poseban alat uz pomoć kojeg se matica odvrće i zateže. U tom slučaju treba uzeti u obzir smjer navoja - na nekim je elementima desna, na drugima lijeva.

Da ne biste igrali igru ​​pogađanja, samo obratite pažnju na oznake na odgovarajućim područjima. Ako je tamo naznačeno slovo D, to znači da je konac desni

Slovo S označava lijevu stranu

Vrlo je važno ne zbuniti se, jer pokušaj odvrtanja matice u suprotnom smjeru može dovesti do skidanja niti i, posljedično, oštećenja elementa.

Opći zahtjevi za povezivanje

Prije instaliranja uređaja mora biti pravilno sastavljen. Detaljne upute dobavljač obično isporučuje samoj opremi.

Sastavljanje radijatora

Postupak sastavljanja uređaja je sljedeći:

• uvrnite čepove i čepove u radijator;
• pričvrstite zaporne ventile;
• pričvrstite kontrole temperature;
• pregledati pouzdanost bradavica;
• spojite zračne ventile s glavama prema gore.

Instaliranje uređaja

Ugradnju aluminijskih radijatora možete obaviti sami. Za ispravnu ugradnju moraju se strogo poštivati ​​svi zahtjevi i pravila. Prije početka rada treba izvršiti izračune. Uređaj treba biti smješten na udaljenosti od najmanje 10 cm od prozorske klupice, najmanje 12 cm od poda i najmanje 3 cm od zida. Zatim nosače pričvrstite tiplema. Rupe su prekrivene cementnom smjesom. Radijator je pričvršćen na zid.

Nakon ugradnje aluminijskog uređaja na nosače, možete započeti spajanje. Za to je potreban cijevni ključ. Prije nego što to učinite, provjerite je li sustav grijanja isključen. Zategnite dijelove FUM trakom. Nadalje, radijator je pričvršćen na cijevi pomoću brisača.

Nakon svih radova na vezi, uređaj je pod tlakom.Svaki element treba postupno napuniti rashladnom tekućinom kako bi se izbjegao udarni pritisak unutar radijatora. Film za pakiranje uklanja se nakon završetka spajanja. Štiti uređaj od mehaničkih oštećenja.

Aluminijske radijatore treba provjeravati dva puta godišnje. Također se preporučuje povremeno ispuštanje vode tijekom dva tjedna.

Je li moguće samostalno promijeniti konfiguraciju radijatora, povećati ili smanjiti njegov prijenos topline? Ovaj se problem može riješiti ako prvo razumijete dizajn. Stoga morate saznati specifičnosti svake vrste odjeljka radijatora grijanja: proračun količine, upute za montažu i radna svojstva.

Demontaža radijatora za grijanje od lijevanog željeza

Demontaža radijatora od lijevanog željeza ponekad postaje vrlo naporan postupak, ali neophodan.

Dijagram rastavljanja grijaćih radijatora od lijevanog željeza: a - hvatanje navoja sekcija za 2-3 navoja pomoću bradavica; b - okretanje bradavica i spajanje sekcija; c - veza trećeg dijela; d - grupiranje dva radijatora; 1 - odjeljak; 2 - bradavica; 3 - brtva; 4 - kratki ključ hladnjaka; 5 - vrpca; 6 - dugački ključ hladnjaka.

Postavite novi ili stari radijator na ravno mjesto. Barem s jedne strane, morate ukloniti uobičajenu obuću ili slijepe čepove. Na različitim dijelovima radijatora mogu biti ljevaci ili dešnjaci. Obično armature od lijevanog željeza imaju desni navoj, a čepovi imaju lijevi navoj. Ako nema vještina rastavljanja, a postoji besplatni odjeljak, bolje je prije primjene sile saznati kakvu ovu nit i u kojem smjeru treba okrenuti ključ. Ako je konac ljevoruki, okrenite ključ u smjeru kazaljke na satu prilikom rastavljanja baterija od lijevanog željeza.

Kao i kod odvrtanja bilo kojih matica, najprije trebate "poderati" obuću sa svog mjesta, tj. okrenite ih za četvrtinu okretaja na obje strane baterije. Zatim se nogavice odvrnu tako da se između presjeka stvori razmak od nekoliko milimetara. Ako više puštate obuću, cijela će se struktura početi savijati pod vlastitom težinom i uslijed primijenjenih sila. To može zaglaviti niti. Da se to ne bi dogodilo, pomoćnik mora stati na rastavljenu bateriju, koji će svojom težinom spriječiti savijanje.

Obično je demontaža starih radijatora grijanja komplicirana činjenicom da su podnožja i dijelovi "zaglavljeni". Da biste mogli rastaviti takvu bateriju, morat ćete upotrijebiti autogen ili baterijsku svjetiljku. Spoj se zagrijava kružnim pokretima. Čim se dovoljno zagrije, kratke hlače se odvrću. Ako ga nije bilo moguće odviti prvi put, koraci se ponavljaju.

Ako nemate dovoljno snage za rastavljanje baterije, morate povećati duljinu ključa. Koristi se obična cijev, koja služi kao odskočna daska.

Ugrađene bradavice za odzračivanje od radijatora od lijevanog željeza odvrću se na isti način.

Ako bateriju od lijevanog željeza nije bilo moguće rastaviti razmotrenim metodama, ostaje je izrezati brusilicom ili autogenim pištoljem ili razbiti u ležećem položaju čekićem. Morate pažljivo podijeliti ili izrezati jedan odjeljak. Nakon ove operacije, prianjanje između dijelova može oslabiti, baterija se može rastaviti, preostali dijelovi će se sačuvati.

Upotreba "tekućeg ključa" ili WD tekućine ne daje učinak, jer su u starim baterijama od lijevanog željeza okovi bili zapečaćeni lanom i bojom, a tekućine neće doći na niti.

Kako rastaviti radijator grijanja od lijevanog željeza

Puno je teže rastaviti bateriju od lijevanog željeza od aluminijskog ili bimetalnog radijatora. U pravilu je njezina dob puno starija, tako da su sve veze beznadno zapele, pa se morate znojiti.

Za rad vam je potreban sljedeći alat:

1. Ključ za bradavice;
2. Ključ za plin, po mogućnosti s dugom ručkom;
3. Bugarski.

U starim kućama baterije od lijevanog željeza često su bile zavarene na cijevi. Stoga ćete morati odsjeći komade cijevi sa svih strana, gdje se dovode do radijatora.

Ako cijevi imaju spojnice (vidi fotografiju) ili matice, odvrnite ih plinskim ključem. To se događa tako da su čvrsto zaglavljeni, a boja je ušla u utore. U tom slučaju navlažite zglobove otapalom kako biste uklonili boju, a zatim ih obradite pretvaračem hrđe.

Muvda za spajanje radijatora od lijevanog željeza na cijevi za grijanje.

Uklonite hladnjak od lijevanog željeza sa kukica za zidno postavljanje i položite na vodoravnu površinu. U njega umetnite ključ za bradavice tako da dosegne željenu maticu i pokušajte ga odvrnuti.

Matica može imati lijevu i desnu nit, pokušajte je skinuti u oba smjera. Ako to ne možete učiniti, nemojte primjenjivati ​​pretjeranu silu - lijevano željezo prilično je krhak metal i riskirate puknuti konac. Bolje koristite otapalo i sredstvo za uklanjanje hrđe.

Nakon što je matica počela popuštati, naizmjence ga okrećite za dva zavoja na vrhu i na dnu odjeljka tako da ne prijeđe.

Kako rastaviti baterije od lijevanog željeza vlastitim rukama

Najčešće su kuće i apartmani u starom stilu opremljeni baterijama od lijevanog željeza MS-140. Matice i brtve za bradavice također se koriste za sastavljanje njihovih dijelova. Posebno je teško rastaviti staru bateriju. tijekom svog dugotrajnog rada, razmaci između odjeljaka kipjeli su od hrđe. U pravilu, u takvim slučajevima, ključne niše korodiraju rashladnom tekućinom.

Također je važno imati na umu značajnu masu lijevanog željeza. Na primjer, težina jedne baterije za 12 odjeljaka je 90 kg: teško će se nositi sa takvim proizvodom.

Za provedbu postupka trebat će vam sljedeći alati:

• Ključ za hladnjak za bradavice.
• Vodovodni elementi za odvrtanje čahura i čepova.
• Mali čekić i dlijeto.
• Blowtorch (može se zamijeniti građevinskim sušilom za kosu).
• Čelična četka.
• Drveni blokovi za ugradnju baterije na pod.

U ulozi radijatorskog ključa koristi se okrugla metalna šipka promjera 18-20 mm spljoštena na jednom kraju. Dimenzije spljoštenog dijela su 28 × 40 mm, debljine 6 mm. Na suprotni rub šipke zavaren je prsten kroz koji je navučena poluga. Duljina ključa za radijator trebala bi biti jednaka polovici najveće 12-presječne baterije, plus 30 cm.

Postupak rastavljanja

Vrlo je teško odvojiti zaglavljene križne spojeve. U nekim se slučajevima toga drže toliko da se čak i značajan fizički napor ispostavi nemoćnim. U takvim se situacijama zglobovi zagrijavaju prije demontaže lampom ili fenom.

Kako rastaviti radijator za grijanje od lijevanog željeza:

• Lijevano željezo zagrijava se lampom dok ne počne emitirati grimizni sjaj. Nakon toga može započeti postupak rastavljanja.
• Prvi korak je odvrnuti čepove.
• Ključ hladnjaka doveden je na vrh baterije: glava bi mu trebala pasti na područje odvrtanja matice bradavice. Na kraju odjeljka kredom označite krug gdje se nalazi šipka alata.
• Pljosnati dio umetnut je u donji unutarnji utor. Dalje, pomičući alat u željenom smjeru, dovedite ga do označenog kruga.

Prije početka operacije važno je saznati u kojem je smjeru potrebno uviti odsječke. Ako postoji matica za bradavicu, ona je zavrtnja zauzvrat na desnom i lijevom kraju akumulatora: to omogućuje određivanje smjera rotacije bradavice

Ako se nit pomakne, nemojte je potpuno otpustiti. Da bi se izbjeglo neusklađenost, gornje i donje bradavice moraju se odvrtati za jedan puni zavoj.

Od autora:

pozdrav dragi prijatelji! Često se postavlja pitanje kako rastaviti aluminijski radijator grijanja pred vlasnicima stanova. To se događa u dva slučaja. Prvo je kvar opreme, kvar ili propuštanje jednog od segmenata.

Drugi - kada snaga proizvoda nije dovoljna za zagrijavanje prostorije s visokom kvalitetom. To se obično događa ako se traženi pokazatelj u početku pogrešno izračuna. Zbog toga se preporučuje pozvati stručnjaka za preliminarni izračun potrebnog parametra.

Profesionalac izračunava i najmanje nijanse. U ovoj su situaciji važni svi čimbenici - na primjer, klimatska zona u kojoj živite, područje prostorija koje trebaju grijanje, stanje prozorskih okvira, prisutnost izolacijskog sloja na zidovima i mnogo toga više.

Jasno je da osoba koja nema odgovarajuće znanje i iskustvo neće moći pravilno izračunati potrebnu snagu. Stoga se, zapravo, često pokaže da aluminijska baterija jednostavno nije u stanju pružiti potrebnu količinu topline. Srećom, ovaj se problem može prilično lako riješiti rastavljanjem proizvoda i dodavanjem potrebnog broja odjeljaka. Kako to učiniti naučit ćete u današnjem članku.

Glavni razlozi za popravak aluminijskog radijatora

Zašto se događaju takvi incidenti? Činjenica je da aluminijske baterije za grijanje nisu u potpunosti prikladne za ugradnju i rad u takvim zgradama, zbog ograničenja dopuštenog radnog tlaka proizvoda. Za aluminijske radijatore maksimalni (dopušteni) radni tlak je unutar 15 atmosfera. Ugradnja aluminijskog radijatora u stan, s vanjskim izvorom opskrbe toplinom, prisiljava proizvod da radi na granici, budući da je radni tlak sustava centralnog grijanja u pravilu u rasponu od 12-15 atmosfera, i tijekom ispitivanja tlakom (pokretanje sustava) doseže mnogo više.

Kao što razumijete, nesreća aluminijske baterije u takvim je radnim uvjetima neizbježna i može se dogoditi u bilo kojem trenutku i nije potrebno da se istovremeno probudite, budete kod kuće i budete prvi koji za to saznaju . Dakle, na temelju gore navedenog, iznenadna nesreća aluminijske konstrukcije može dovesti do velikih - ozbiljnih financijskih troškova koji će se morati potrošiti ne samo na popravak vašeg prostora - stana, već i na naknadu posljedica nesreće, susjedi ...

Ali postoje i drugi razlozi koji prisiljavaju na hitne popravke, ometanje integriteta strukture baterije, odnosno privlačenje kvalificiranog stručnjaka ili rastavljanje i sastavljanje aluminijskog radijatora grijanja vlastitim rukama. Ako se odlučite na to, da biste uštedjeli novac ili druge okolnosti, sami (samostalno), morat ćete temeljito proučiti temu i saznati: "Kako pravilno rastaviti i sastaviti aluminijski radijator grijanja s vlastitim rukama? "

Kao što pokazuje praksa, tri su glavna razloga koja podrazumijevaju hitan, profesionalni popravak (samostalno rastavljanje i montaža aluminijskog radijatora grijanja):

1. Začepljena baterija za grijanje. Radijator je jedva topao (nisu svi dijelovi iste temperature), iako je cijev izvora topline vruća. Takav nedostatak uključuje rastavljanje i pranje proizvoda;
2. Između curenja baterija u presjeku. Između spojeva odjeljaka ili protoka tekućine pojavljuje se vlaga - uključuje rastavljanje strukture i zamjenu brtvenih elemenata;
3. Propuštanje odjeljka hladnjaka. Pojava pukotine ili drugog nedostatka, izravno u samom odsjeku, koji izaziva raspodjelu ili propuštanje konstrukcije, podrazumijeva zamjenu ili obnovu sekcijskog elementa ili cijele baterije.

Korisni savjeti

Zanimljiva činjenica. Mnogi ljudi ne žele koristiti radijatore od lijevanog željeza samo zbog svog izgleda. No nedavno su široko rasprostranjene retro-baterije za grijanje od lijevanog željeza. To su modeli koje su tako marljivo ostavili. Ljubitelji retro stila često posebno naručuju takve modele u trgovinama.Ljubiteljima modernijeg dizajna može se ponuditi da ukrase radijatore od lijevanog željeza posebnim zaslonima.

Zasloni ne gube toplinu, ali baterije izgledaju nekako vrlo jednostavno, ali elegantno. Oni koji ne žele mijenjati baterije, mogu ih jednostavno vratiti u njihov izvorni lijepi izgled. Baterije se mogu prebojati modernim materijalima ili im sami možete dati prilično neobičan izgled. Pri odabiru materijala, svakako odaberite one koji mogu podnijeti visoke temperature preko 80 stupnjeva. Preporučljivo je savjetovati se o slikarskim materijalima i prodavačima. Postoje neke boje koje mogu promijeniti boju prilikom interakcije s vrućim površinama. U ovom slučaju, pažljivo obojivši bateriju u sniježno bijelu boju, tijekom razdoblja grijanja možete vidjeti potpuno nekristalno bijelu verziju.

Kako rastaviti bateriju za grijanje od lijevanog željeza vlastitim rukama

Prije ili kasnije može se ispostaviti da će čak i baterija od lijevanog željeza zahtijevati potpunu zamjenu ili ćete je jednostavno trebati očistiti. U oba slučaja bateriju će trebati rastaviti. Kako dovoljno brzo i što profesionalnije rastaviti bateriju za grijanje od lijevanog željeza vlastitim rukama? Činjenica je da su takvi radijatori najbolja opcija za upotrebu u višestambenim zgradama. Ovi grijaći elementi mogu izdržati sve peripetije nesavršenog sustava grijanja. Ponekad se s vremenom čak i lijevano željezo mora mijenjati, jer je procurilo ili jednostavno ne ulazi u novu adaptaciju stana.

Iako su i danas baterije od lijevanog željeza i dalje relevantne. Mnogi korisnici ne žele mijenjati tako dobre izvore topline za nove, ali takvi izvori topline tako su kratkog vijeka u usporedbi s lijevanim željezom. Stoga većina ljudi pokušava dovesti baterije u red jednostavnim prebojavanjem. Neki ljudi koriste ukrasne zaslone za baterije od lijevanog željeza. Vrlo je prikladan i izgleda poput novih radijatora, a u dizajnu nema problema. (Vidi također: Uradi sam radijatore grijanja)

Svaka zamjena baterija može se izvršiti samo ljeti, kada sezona grijanja još nije započela ili je, naprotiv, tek završila. Ali ponekad se okolnosti razvijaju na takav način da je zimi potrebno promijeniti i rastaviti bateriju. Na primjer, ako baterija curi, što trebam učiniti? Čekati ljeto ili činjenicu da će se jednog dana probiti radijator, a susjedi dolje biti poplavljeni?

Možete pokušati koristiti usluge vodoinstalatera, ali sa situacijom se možete nositi i sami. Da biste rastavljali bateriju od lijevanog željeza, trebaju vam posebni alati i neko znanje o kojima ćemo vam reći.

Sklop akumulatora

U principu, imajući pri ruci potrebne alate, čak i početnik moći će vlastitim rukama sastaviti ili rastaviti aluminijski radijator.

Da biste vlastitim rukama instalirali aluminijski grijač radijatora, morate:

Stavite bateriju na ravnu površinu. To je neophodno kako bi se uređaj pregledao prije ugradnje i provjerili jesu li na svim spojevima moguće pukotine ili iver.

Prije spajanja elemenata grijača, niti na zglobovima se očiste ne samo od krhotina, već i od tvorničke boje. To se radi pomoću sitnozrnog brusnog papira.

To je važno, jer sloj boje u budućnosti može ispucati, što dovodi do curenja. Radi prezentacije, proizvođači ne boje samo dijelove radijatora, već i njihove spojeve.

Kada čistite bateriju od boje, morate paziti da brusni papir na njoj ne ostavlja ogrebotine, što također može prouzrokovati curenje u budućnosti.

Sve brtve treba prati u sapunici. a ako bi se antifriz trebao koristiti u sustavu grijanja, tada ga treba odmastiti, jer je taj nosač sposoban prodrijeti u bilo koje, čak i najmanje nepravilnosti.

Prije spajanja sekcija, poželjno je proučiti crtež ključa za sastavljanje aluminijskog radijatora kako bi se znalo njime koristiti. Ovaj je metal vrlo mekan, pa svaka prevelika sila može oštetiti niti i tada ćete morati kupiti novi odjeljak.

Na maticu bradavice s obje strane stavlja se paronitna brtva. Ključ je postavljen na vrh i može se lako okrenuti nekoliko puta, isto se radi i s donjom rupom. Tek nakon pričvršćivanja spojeva možete ih čvršće zategnuti ručicom.

Rupa koja se neće koristiti zatvara se čepom, a dizalica Mayevsky pričvršćena je na drugu i sklop aluminijskog hladnjaka je spreman.

Nakon što su sastavljeni svi dijelovi radijatora, može se spojiti na sustav grijanja i provjeriti moguća curenja. Budući da su aluminijske baterije prilično lagane, lako ih možete sami povezati, čak i bez da imate odgovarajuće vještine za to.

Neke značajke čišćenja radijatora

Glavni uvjet za ispravnu i učinkovitu uporabu proizvoda je njegova čistoća. Ovaj postupak treba izvoditi svake godine kada završi sezona grijanja. Za čišćenje radijatora možda će vam trebati:

1. Čelično uže.
2. Brončani prah.
3. Epoksidna smola.

Kabel je potreban za obavljanje radova na čišćenju oštećenog područja, ako ga ima. Epoksidna smola i brončani prah neophodni su za pripremu otopine koja se koristi za kitanje na oštećenim površinama. Korisnik sam odabire konzistentnost rješenja. Glavni uvjet je da se smola ne stvrdne prije nego što se nanese na oštećeno područje sustava grijanja.

Čišćenje od ostataka hrđe, prljavštine koja u sustav ulazi vodom, provodi se nakon rastavljanja, što je gore opisano.

Nakon čitanja ovog priručnika, ne bi trebalo ostati više pitanja, ali ako su se pojavila. Trebali biste se posavjetovati sa stručnjakom ili mu povjeriti izvođenje ovog posla.

Korištenje materijala dopušteno je samo ako postoji indeksirana poveznica na stranicu s materijalom.

Po prvi puta su se aluminijski radijatori pojavili na svjetskim tržištima opreme za grijanje 80-ih godina 20. stoljeća. Pored teških rebrastih "čudovišta" od lijevanog željeza, izgledali su elegantno i stilski.

Prirodno, potražnja za njima bila je ogromna, ali samo desetljeće kasnije prve aluminijske baterije pokazale su svoje nedostatke.

Do danas su proizvođači značajno poboljšali performanse aluminijskih baterija, tako da sada imaju mnogo pozitivnije kvalitete nego prije. Montaža aluminijskih radijatora za grijanje također je pojednostavljena i sada ih je moguće instalirati ili rastaviti bez uključivanja stručnjaka.

Postali su česti "gosti" privatnih kuća i stanova u kućama s centraliziranim grijanjem.

To je postalo moguće zahvaljujući kvalitetama koje su osvojile srca potrošača širom svijeta:

Ove su kvalitete učinile potražnju za aluminijskim baterijama širom svijeta, unatoč činjenici da imaju manje nedostatke:

1. Aluminij nije otporan na koroziju, ali moderni radijatori obrađuju se posebnim sredstvima koja sprečavaju koroziju. Ali čak i nakon obrade, bolje je takve grijalice držati rashladnim sredstvom, što je teško učiniti u centraliziranom sustavu grijanja, gdje se voda ispušta nakon svakog kraja sezone. Zbog toga su aluminijske baterije više tražene u autonomnim sustavima, gdje nema takvih pražnjenja.
2. Baterije ove vrste sklone su mjehurićima zraka
   , stoga se na početku sezone grijanja iz njih mora odzračiti višak zraka.
3. Navojni priključak u aluminijskim modelima je slab i s jakim vodenim čekićem može doći do curenja na spojevima.Ovaj se kvar može ukloniti samo znanjem kako sastaviti aluminijski radijator grijanja pomoću dodatnih brtvila.

Ova vrsta radijatora dostupna je u dvije vrste: jednodijelna i sekcijska. Drugi je najčešći u privatnim kućama i stanovima.

U principu, imajući pri ruci potrebne alate, čak i početnik moći će vlastitim rukama sastaviti ili rastaviti aluminijski radijator.

Da biste vlastitim rukama instalirali aluminijski grijač radijatora, morate:

Nakon što su sastavljeni svi dijelovi radijatora, može se spojiti na sustav grijanja i provjeriti moguća curenja. Budući da su aluminijske baterije prilično lagane, lako ih možete sami povezati, čak i bez da imate odgovarajuće vještine za to.

Uklanjanje aluminijske baterije odvija se u sljedećim slučajevima:

1. Kad se sustav potpuno promijeni.
2. Potrebno je povećati ili ukloniti dodatni odjeljak.
3. Uklonite curenje.

Prije rastavljanja aluminijskog radijatora, morate pripremiti set ključeva i odvijača.

Daljnje radnje izvode se u sljedećem slijedu:

Nakon rastavljanja, baterije se isperu i ponovo sastave u istom slijedu.

Ako je potrebno ukloniti curenje, tada je za aluminijske radijatore prikladna posebna otopina epoksidne smole s dodatkom brončanog praha. Morate brzo raditi s ovim sastavom, jer se on osuši za nekoliko minuta, pa se curenje mora prethodno očistiti i pripremiti.

Kako lemiti aluminijski hladnjak za automobil vlastitim rukama

Prijeđimo na postupak lemljenja. Prvo se problematično područje pažljivo očisti turpijom i brusnim papirom. Prije nego što započnete zamjenu razvodnog remena Peugeot 307 vlastitim rukama, morate pripremiti alate koji su nam potrebni za ovu operaciju na motoru nfu. Ako su na njemu letvice, moraju se pažljivo ukloniti kliještima. Aluminijski radijator s vlastitim rukama, automobil koji, kao i već. Nadalje, mjesto popravka odmašćuje se acetonom.

Kad je priprema za lemljenje gotova, može se primijeniti tok. Nakon toga počinjemo zagrijavati spoj. Ako upotrebljavate plinsku lampu ili plamenicu, pripazite da prije vremena ne sagorite tok. Lakše ga je nanijeti lemilicom. Dovoljno je umočiti njegov radni element u smjesu i prenijeti ga na površinu koja se obrađuje.

Sada je vrijeme za nanošenje lema. Kako popraviti toyota hladnjak Bolje je ako je u obliku šipke ili žice. Lem se nanosi na spoj i pažljivo se zagrijava lemilicom (bakljom). Kad se ravnomjerno raširi, potrebno ga je pustiti da se ohladi, nakon čega je poželjno nanijeti drugi (sigurnosni) sloj. Na kraju rada, formirani čvorići mogu se ukloniti brusnim papirom.

Rastavljanje i sastavljanje aluminijskog radijatora vlastitim rukama

Mjesto na kojem će se obnoviti radijator, prekriven gustom tkaninom

... Ako je ovo površina stola, tada se glavni posao neće odvijati na težini. Pripremljeno mjesto zaštitit će mekani aluminij od nepotrebnih deformacija i ogrebotina.

Važno! Prije uklanjanja spojnica, ispod radijatora se raširi krpa kako bi se pod zaštitio od prljave tekućine koja bi mogla iscuriti tijekom demontaže. Pri ruci morate imati krpu da upije vlagu koja ostaje unutar odjeljaka

Isključenje s mreže grijanja

Prije početka demontaže radijator se odvaja od grijaće mreže zaporni ventili

... Ako hladnjak nema zaporne ventile, onda
pozvati radnika stambene i komunalne djelatnosti
tako da isključuje uspon grijanja za popravak.

Tijekom sezone grijanja, nakon zatvaranja radijatora, napravite pauzu. Budući da je voda još uvijek vruća, pričekajte neko vrijeme dok se tekućina ne ohladi

, a zatim odvojite radijator od cijevi za grijanje.

Nosač topline

preostali u bateriji
uli u pripremljenu kantu
i prijeđite na odvajanje odjeljaka. Odmah nakon demontaže, unutarnja površina baterije se ispire tekućom vodom.

Kako rastaviti i ponovo sastaviti bateriju

Aluminijski dijelovi, povezani matice za bradavice

... Unutarnji dio takve spojnice ima izbočine za koje se matica uhvaća ključem za bradavice i odvrće. Matica je poput kvačila, samo
nit joj je vanjska
... Jedna matica za nazuvicu ima i desni i lijevi navoj. Izrađeni su u parovima za gornju i donju vezu. Kada se odvrne bradavica, dijelovi se razilaze, kada se zategnu, povuku se zajedno.

Preliminarni svi čepovi i adapteri su uvijeni s krajeva

... Konektor mora biti dostupan sa svih strana za ključ za bradavice.

Fotografija 1. Pričvršćivanje dijelova aluminijskog radijatora jedni na druge: matice bradavica odvrću se kada se odvoje.

Kako bi rastavio bateriju, oštrica alata se postavlja kroz otvoreni kraj hladnjaka u ureze odvijenih vrh

matice za bradavice i uz malo pritiska napravite probu
pomicanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu
za pomicanje veze. Ako ključ normalno okreće maticu, tada je umetnuta u utore
dno
maticu za bradavicu i, kao u prvom slučaju, pokušajte je okrenuti nekoliko okretaja.

Važno! Pri odvrtanju priključaka, slijedite redoslijed kako biste izbjegli iskrivljenje. Nakon odvajanja, izloženi konac pažljivo se ispituje na pukotine i iverje, radi integriteta niti

Ako je potrebno, zglobovi se čiste finom šmirgl krpom

Nakon odvajanja, izloženi navoj pažljivo ispitan na pukotine i iver

, na
cjelovitost niti
... Ako je potrebno, zglobovi se čiste finom šmirgl krpom.

Počevši od sklopa dijelova hladnjaka, na gornju i donju maticu nazuvica stavite o-prstenove izrađene od paronita

, smještene između odjeljaka. Lagano pritiskam odjeljke jedan na drugi i naizmjence ih zeznem.
Okretanje matica
, kako se ne bi iskrivio, ograničen je
dva okreta ključa
.

Ako je nešto pošlo po zlu

Tijekom rada zglobovi između odjeljaka i čelične matice lijepe se međusobno

... To proizlazi iz kvalitete rashladne tekućine koja se dovodi u sustav grijanja. Ponekad je čak i znatan fizički napor beskoristan.

Unatoč činjenici da se lijepljenje mora riješiti, aluminij se lako deformira

kao što je mekani metal.

Zagrijavanjem građevinskim sušilom za kosu mogu se prevladati zglobovi zaglavljen na hrđi

... Ako ni ovo nije pomoglo, jer je previše nagrizao, tada rubni stroj kreće u posao.

Savjet.

Ako se matica bradavice ne olabavi pod velikim pritiskom, tada
nije potrebno povećavati primijenjenu silu pretjeranom polugom
... U najgorem slučaju, ne samo da će se matica slomiti, već će puknuti oba dijela koji čvrsto sjede na ovoj matici.

Brusilica je obrezana curi dio

, štoviše, na stražnjoj strani i odstupajući od ruba spoja za najmanje polovicu duljine spojnice. To štiti radni dio od uništenja i ne reže spojnu maticu. Tijekom zahvatanja hrđa se odbija, što olakšava odmatanje netaknutog dijela.

Koji pribor može biti potreban za sastavljanje baterija

Dijagram ugradnje baterija od lijevanog željeza.

Ako je sustav grijanja jednocijevni, tada će biti potrebne čahure sljedećih promjera: za dovodnu glavnu cijev, na primjer 25 mm, za izlaz na radijator i obilaznu cijev, po 20 mm. Ako glavna dovodna cijev ima promjer 35 mm, tada će cijevi imati promjere 32-25-25.

Za svaki radijator grijanja trebat će vam dvije takve majice. U prodaji su i slavine za radijator od polipropilena i metalne, koje su nešto skuplje. Pouzdanost i trajnost ventila ovisi o kvaliteti rashladne tekućine. Svaki radijator treba dvije takve slavine.

Ako zidovi nisu izrađeni od dovoljno čvrstog materijala, moraju se koristiti posebni nosači. Nakon što su kupljeni svi potrebni materijali, možete započeti montažu i ugradnju radijatora.

Prije početka montaže i ugradnje bimetalnih ili baterija od lijevanog željeza potrebno je označiti mjesto na kojem će visjeti. Da biste to učinili, olovkom označite oznake na zidu na mjestima pričvršćenja nosača. Označavanje se mora vršiti po razini. Uz to treba napomenuti da se nosači moraju pričvrstiti tako da se nalaze u zazoru između dijelova baterije.

Prilikom izrade oznaka potrebno je uzeti u obzir visinu radijatora od prozorske klupice i poda. Da ne bi pogriješili, radijatori grijanja nanose se na zidove i označavaju na takav način da se nosači nakon pričvršćivanja nalaze između dijelova baterije.

Nakon označavanja zidova buše se rupe odgovarajućeg promjera. Promjer rupe mora odgovarati veličini tipla koji dolazi s radijatorom. Zatim se umetne tipli i u njega se uvije sam nosač.

Dijagram bimetalnog radijatora.

Prije ugradnje bimetalnog radijatora za grijanje, mora se sastaviti. Da biste to učinili, trebat će vam sljedeći materijali i alati:

• sekcije radijatora;
• vući;
• Unipak pasta;
• fum traka;
• slavine radijatora;
• zagrade;
• tipli;
• električna bušilica;
• ključevi;
• olovka.

Iz ventila hladnjaka morate odvrnuti dio s navojnim priključkom, namotaj je namotan na navoj. U te svrhe najbolje je koristiti vuču u kombinaciji s posebnom Unipak pastom koja može podnijeti visoke temperature. Pasta pomaže postići visoku nepropusnost navojnih spojeva bimetalnih radijatora. Umjesto vuče tijestom, možete upotrijebiti fum traku ili vuču bojom.

Prije navijanja vuče, trebate nanijeti pastu ili boju na dio s navojem, ravnomjerno ga raspoređujući po cijeloj niti. Nakon toga uzimaju prethodno pripremljeni snop vuče i navijaju je duž niti. Zatim se na omotani dio stavi spojnica na kranu i uvije u čep bimetalnih radijatora. Prvo ga možete zategnuti ručno, a zatim ključem. Na isti način, ventil i čepovi Mayevsky uvijeni su u preostale čepove.

Na utikače bimetalnih radijatora mogu se instalirati posebne gumene brtve koje se mogu kupiti zasebno. Druga, pouzdanija opcija je namotavanje od vuče posebnom pastom. Nakon toga, čepovi se uvijaju u radijator. Imajte na umu da dva čepa imaju lijevi navoj, a dva čepa s desnim navojem.

Spojne matice ventila hladnjaka imaju O-prstenove pa ih nije potrebno navijati. Ovaj O-prsten uklopit će se u skosnicu na navojima ventila, u tom će slučaju veza biti nepropusna.

Kad su čepovi uvrnuti u baterije, navijene su slavine hladnjaka. Sada možete započeti lemljenje odvojnih cijevi s jedne strane na ventil hladnjaka, a s druge na čajnik. Ovdje biste trebali obratiti pažnju na duljinu odvojnih cijevi, uzimajući u obzir udaljenost od poda i činjenicu da će dio cijevi ići u unutarnji promjer dijela koji se spaja.

Tijekom lemljenja potrebno je osigurati da se smjer čahure podudara sa smjerom ventila hladnjaka.

Da biste sve učinili kako treba, slavinu i cijev možete postaviti na ravnu površinu i označiti olovkom tragove na svim detaljima. Tijekom lemljenja pobrinite se da se svi tragovi olovke podudaraju.

https://youtu.be/9BAZDGQIlSA

Sljedeći je korak zavrtanje slavina hladnjaka izravno na radijator. To je potrebno za određivanje udaljenosti do zaobilaznog dijela dovodne cijevi u jednocijevnom sustavu grijanja. Nakon toga, bimetalni radijatori su izravno pričvršćeni na nosače i provjeravaju se po razini.Svi radijatori nakon montaže montirani su na isti način. Nakon toga su cjevovodom vezani za kotao i međusobno. Montaža i ugradnja bimetalnih radijatora može se smatrati dovršenom. Glavni uvjet za takav rad je točnost oznaka. Radijator mora biti pažljivo instaliran, veze ne smiju biti iskrivljene.

Dijagram tehničkih karakteristika radijatora od lijevanog željeza.

Prije postavljanja radijatora od lijevanog željeza, poželjno ih je odvrnuti, zategnuti bradavice i sastaviti. Te baterije obično sastavljaju dvije osobe. Da biste to učinili, trebat će vam sljedeći materijali i alati:

• tipke hladnjaka;
• boja;
• četke;
• zagrade;
• tipli;
• električna bušilica.

Montaža radijatora od lijevanog željeza izvodi se na radnom stolu pomoću dva posebna ključa koji su umetnuti u rupe za bradavice (svaka bradavica ima i gornju i donju rupu). Radi praktičnosti, poluga je umetnuta u donje oko ključa hladnjaka. Donja i gornja bradavica istodobno se otvaraju kako bi se spriječilo iskrivljenje hladnjaka. Moramo imati na umu da bradavice na različitim stranama baterije imaju navojne spojeve u različitim smjerovima.

Dijagram ugradnje radijatora od lijevanog željeza.

Nakon rastavljanja radijatora od lijevanog željeza i odvrtanja svih odjeljaka, počinju se grupirati. Da biste napravili grupiranje dvaju odjeljaka, prvo uhvatite nekoliko navoja s navojem sa svake strane bradavicama. Zatim istodobno zavrnite obje bradavice. Na isti način možete sastaviti bateriju od lijevanog željeza s bilo kojim potrebnim brojem odjeljaka.

Sastavljena baterija se zatim podvrgava tlačnom ispitivanju. Ako se otkrije curenje vode, bradavice se zategnu. Nakon montaže, preporučljivo je obojiti radijator. Prije instaliranja baterije od lijevanog željeza, morate instalirati nosač za nju. U kući s drvenim zidovima baterije se ugrađuju na stalke smještene izravno na podu, a potporni uređaji montiraju se na zid. Kada kupujete radijator, trebate provjeriti odgovara li pričvršćivanje vrsti vašeg zida na koji će se montirati uređaji za grijanje.

Prilikom instaliranja baterije, pobrinite se da se središte podudara sa središtem prozora. Gornji dio radijatora trebao bi biti na udaljenosti od 5 cm od prozorske klupice, donji dio ne bi trebao dosezati pod najmanje 6 cm. Svaki po jedan nosač. Svi grijači ugrađeni u istoj sobi moraju biti na istoj razini. Konzole se obično postavljaju na dubini od najmanje 12 cm i opečaćuju cementnim mortom.

Nakon što je baterija ovješena s nosača, spojena je na sustav grijanja. Da biste to učinili, morate odvrnuti čepove, spojiti ventil i montirati radijator pomoću otirača.
Najpopularniji tjedni članci na blogu
Zahtijeva više njege i bolju pripremu od rastavljanja. Montaža radijatora grijanja može se izvesti na bilo kojem prikladnom mjestu ili na mjestu, bez odspajanja baterija iz sustava grijanja (bez demontaže), ali je prikladnije ukloniti ga.

Izbor mjesta budućeg rada ne razlikuje se od mjesta rastavljanja radijatora (stubište, drvena ploča, pod). Želio bih dodati da ako takav odabir nije moguć, možete paralelno staviti dvije drvene grede, s razmakom od 450 - 500 mm između njih. Da biste se poravnali na ravnini, morate nešto staviti ispod ruba drva. Učinkovitost sklopa () radijatora za grijanje ovisit će o ravnomjernosti mjesta na kojem se izvode radovi.

Alat za montažu radijatora

Koji je alat potreban za sastavljanje ili zamjenu dijelova radijatora? Prvo morate odabrati dobre armature, bradavice koje odgovaraju brtvama na 1 ″ (jedan inč) ili 1 1/4 ″ (5/4 ″ - jedna četvrtina inča).Photo), za montažu polugom i, ako je potrebno, slavine za provlačenje starih niti.

Kako pravilno sastaviti radijator od lijevanog željeza i koja tehnologija? Montaža radijatora grijanja od lijevanog željeza započinje pripremom spojeva sekcija. Na samom radijatoru i dijelovima koji će biti povezani, površine nosača pažljivo se čiste do sjaja nožem ili drugim improviziranim alatom, ali ne i turpijom. Često stare baterije trebaju slavinu s navojem od 1 1/4 ″ ili 1 ″. Ako ga nemate, možete pokušati koristiti čeličnu cijev s dobrim navojem (desno ili lijevo) željenog promjera, u ekstremnim slučajevima upotrijebite bradavicu ili futorku. Što je bolja priprema, to će se obaviti prikladnije, brže i bolje montaža radijatora grijanja

.

Nakon pripreme možete početi sastavljati odjeljke. Da bi se utvrdilo koja nit na bradavici (noga ili čep), dovoljno ju je okrenuti duž osi i vidjeti u kojem smjeru idu niti niti (vidi sliku), A - desno, B - lijevo. Prvo se ubrajaju dvije bradavice s preliminarno postavljenim brtvama u hladnjak za jedan navoj. Da biste provjerili jesu li zadržani u niti, pokušajte se povući prema sebi, ako iskoče, trebate još malo zategnuti. Ovu točku morate uzeti vrlo pažljivo, jer pretjerano uvrtanje navoja neće dopustiti da se baterija pravilno sastavi.

Dalje, pomicamo dodatni odjeljak ili dijelove što je moguće čvršće na bradavice i počinjemo uvrtati bradavice hladnjačkim ključem, povremeno mijenjajući njihov redoslijed kako bismo izbjegli izobličenja (kao prilikom rastavljanja). Uvijanje se provodi dok se ne zaustavi i dalje uz malo napora. Gledaj video.