Diy babington égő rajzai

Közelebbi vizsgálat után kiderül, hogy a piszkos és instabil minőségű folyékony üzemanyagok saját gyártmányú berendezései drágák és kissé szeszélyesek. Ebben az esetben a Babington égők segítenek a kézműveseknek. A tervezés nem kritikus. A saját készítésű minták működőképesek. De ami a legfontosabb, a Babington égő lehetővé teszi a fő cél - a lehető legdrágább közösségi lakás megtakarításának - elérését a fűtésen.

Miért válassza a Babington Burnert?

A használt olajat nehéz ártalmatlanítani, és egyes szervezetek nem tudják, hogyan kell ártalmatlanítani. Eközben kiváló energiahordozó, átlagos fűtési értéke 1 kW / liter, azaz. dízel üzemanyag és benzin szintjén. Rendkívül jövedelmező a munkaidő elfojtása, ha azt ingyenesen kapják meg. Mennyi pénzt költenek egy magánház fűtésére? ... Elég, ha 5 tonna shareware bányászatot kapunk, és ... De a probléma továbbra is elégeti.

• Előnye, hogy a Babington égő a leginkább szennyezett folyékony üzemanyagokkal képes működni. A minőség még a közvetlen égés során is változhat, miközben az energiahatékonyság csökkenhet, de a készülék működése stabil marad.
• A második előny, hogy az üzemanyag-keverék összetétele nincs szabályozva. Normál kivitelben az égés mindig levegő (oxigén) feleslegével történik, minden, ami meggyulladhat, kiég.
• Az égési zóna karbantartása rendkívül egyszerű, vagy nem szükséges, vagyis az égő, a fúvóka nem tönkremegy a lángnak való kitettség miatt - a technika viszonylag megbízható.

Hogyan érhető el ez a tervezés során?

Az egyszerű égő hátrányai a kikapcsoláshoz

• A Babington égő tartalmaz egy kompresszort, és gyakran olajszivattyút (miért nem veszi figyelembe alább). Ez energiát és karbantartást igényel. Ezért az égő illékony és némi műszaki meghibásodási valószínűséggel is rendelkezik.
• A második hátrány az, hogy az égő állandó teljesítményen működik, amelyet beépítenek a tervezésébe. A teljesítmény fokozatosan változtatható, változtatva a szerkezeti elemeket (ha vannak ilyenek), de ezek túl durva és nagy értékek, például - 22, 35, 57, 70 kW. Valójában a készülék csak "bemelegített - leállított" módban működik, de manuálisan kell bekapcsolnia ....
• Házi készítésű Babington égőt csak valamilyen fáklyából vagy fújtatóból lehet gyújtani. Lángot kell adni az olaj és a levegő éghető keverékének területére annak meggyújtása érdekében. Minden alkalommal, amikor be kell kapcsolnia a fűtést, meg kell látogatnia egy piszkos kemencét. És ki is kapcsolni. De miért piszkos minden?
• A teljes üzemanyag-rendszer nyitott olajtartályokkal, esetleges kézi olajellátással, olajgőzök, szagok, kiömlések jelenlétét vonja maga után. Elfogadhatatlan, hogy egy ilyen összesített műhely ajtajai közvetlenül a házba vezessenek. Ezért a helyiséget a beépített Bangbinton égővel és a kazánnal, amelyen tud működni, külön külön készítik elő, és ez lehetőséget teremt a tárolókból származó hulladék mechanikus szivattyúzására is.

A Babington égő működési elve - mi a titka

Az olajégető égő működési elve az, hogy olyan légáram képződik, amely eltalálja a folyadékáramot, és azt permetezi. Az oxigén és az olaj keverése közvetlenül az égéstérben történik.

De a Babington égő fő titka - az égési zónába történő üzemanyag-ellátás különleges egyenletessége két erő - felületi feszültség és gravitáció - hatására nem függ semmilyen mechanizmus működésétől. Az üzemanyag egyszerűen lefolyik a fémfelületen.

Ezért a fő előny - a szennyezett keverékek elégetésének képessége. Az üzemanyag mozgásának módjában nincsenek szűk keresztmetszetek, azt széles csöveken keresztül táplálják be, majd a körülötte áramló felületre esnek….

Tervezési jellemzők

A tervezés középpontjában egy félgömb (gömb) található, amely mentén az üzemanyag széles áramban áramlik felülről lefelé. A félgömbnek nagyon keskeny nyílása van, amelyen keresztül egy légsugár szállítható. A levegő olajat permetez az útjára, finoman diszpergált keverékáramot képezve, amely biztonságosan meggyullad és megég.

A kompresszor alacsony nyomáson (legfeljebb 0,5 atm) juttatja a levegőt a féltekére, és a csőből olaj áramlik ki - nyomáskiegyenlítő (ugyanaz a szint túlfolyással). De az olaj viszkozitásának nem szabad magasnak és stabilnak lennie. Ehhez egy rézcsőben melegítik, amely 2-3 fordulattal körbefogja az égőt, ami stabilizálja a félgömbön folyó áramlás vastagságát, és ezáltal az égési teljesítményt.

Hogyan készítsünk égőt saját kezűleg az ábrák és rajzok szerint

A Robert Babington találmánya alapján nyert égők számos felülvizsgálaton és korszerűsítésen mentek keresztül. Ezért a különböző rajzok, ábrák és ábrák eltérései. A választott opciót alaposan tanulmányozni kell a konstruktív hibák kizárása érdekében.

Az égő szerelési diagramja, ahol 1 - üzemanyag-bevitel; 2 - üzemanyag-szivattyú; 3 - üzemanyagszűrő; 4 - égő; 5 - kompresszor; 6 - kompresszor tömlő; 7 - üzemanyag tömlő; 8 - üzemanyag vezeték

Más mesteremberek tippjei és trükkjei hasznosak lehetnek bizonyos elemek és csomópontok készítéséhez is. A javasolt magyarázatok, amelyek az egyik speciális fórumról származnak, a következő részletekkel foglalkoznak:

• fém félgömb (bármiből elkészíthető, beleértve egy sárgaréz kilincset vagy egy gömb alakú anyát is);
• acél menetes póló a két hüvelykes csövek csatlakoztatásához (helyette keresztezhet ugyanazokkal a paraméterekkel);
• 10 mm-es rézcső alkalmas üzemanyag-ellátásra;
• a fúvókához egy fémcső szorítására van szükség, amelynek külső menete van (legfeljebb 200 mm);
• egy 10 mm átmérőjű fémcső, amely a fúvókához kerül, hasznos a levegőellátáshoz;
• jobb, ha a csatornákat megfelelő méretű menetes szerelvényekkel dokkoljuk a testtel;
• a bányászat fő áramlását egy kisméretű szivattyú fogja végrehajtani, egyszerű motorral (motorkerékpárból vagy autóból).

Az égő összeszerelésekor a hibák elkerülése érdekében alaposan tanulmányozza az utasításokat és az ábrákat.

A fúvóka egy kis lyuk, mérete a R. Babington elvének megfelelően állítja be a házi termék teljesítményét. Néha több apró lyuk készül a féltekén, mivel az egyik eltömődhet vagy nem elég. Van információ arról, hogy egy 0,25 mm méretű lyuk égőteljesítményt biztosít a 10-15 kW tartományban, ami az égetendő nyersanyag minőségétől függ.

A kész lyukkal rendelkező félgömbben egy légellátó csatorna van rögzítve a bejáraton keresztül a pólón keresztül. A tömörséget a menetes dugó biztosítja, amelyben a cső hornyát fúrják. A pólust meg kell forrasztani a mellbimbóhoz, ahol az olajellátó cső csatlakozik, amely megsemmisítés előtt felmelegedést igényel. Ehhez szükség van a fűtőelem forrasztására a tartályba, lehetőleg hőrelé segítségével. Egy cső több fordulattal előkészíti az olajat a fúvókába történő adagoláshoz.

A levegő áramlásához ezen kívül 2, körülbelül 8 mm méretű hornyot kell fúrni a fúvókába. Először egy fúvóka van csatlakoztatva a pólóhoz, majd egy réz spirálcső, amely után a szerelvényhez csatlakozik. Az olaj egy része egy ülepítő tartályba folyik le, amelyet a biztonság kedvéért leginkább egy csövön keresztül lehet oldalra vinni. Az elektronika titkait ismerő kézművesek rendszerint vezérlővel és táblával látják el a készüléket a gyújtás megszervezéséhez.

Az égő sokoldalú kivitel, amely más folyékony üzemanyagokhoz is alkalmazható. Bár ezek az eszközök manapság kereskedelemben kaphatók, magas költségük arra ösztönzi a barkácsolókat, hogy valami hasonlót tegyenek meg saját kezűleg.A hatékonyság szempontjából a bányászat égetésére szolgáló háztartási gépek nem alacsonyabbak a vadonatúj termékeknél, amelyeket mini műhelyek, üvegházak és kis gazdaságok fűtésére terveztek.

Gyártási ajánlások

Népszerűsége és egyszerűsége miatt egy kazán égőjét különféle variációkban gyártják a kézművesek, de vállaljuk, hogy leírjuk a legegyszerűbb kivitelt, amely otthon megismételhető lesz. Először ki kell választania a szükséges anyagokat, itt van egy lista:

• Acél póló 50 mm-es női menettel - testhez.
• 50 mm átmérőjű külső menettel ellátott fúvóka - fúvókához Hossza tetszés szerint, de nem kevesebb, mint 100 mm - a fúvóka számára.
• DU10 fém könyök külső menetekkel - az üzemanyag vezeték csatlakoztatásához.
• A szükséges hosszúságú, de legalább 1 m DN10 rézcső az üzemanyag-vezeték számára.
• Fémgömb vagy félgömb, szabadon belépve a pólóba - a munkarész számára.
• Legalább DN10 acélcső - a légcsatorna csatlakoztatásához.

Ahhoz, hogy egy égőt saját kezűleg tesztelhessen, egy pontos műveletet kell végrehajtania - lyukat kell készíteni a gömb közepén. A furat átmérője 0,1-0,4 mm, az ideális 0,25 mm. Kétféle módon végezhető: fúrjon megfelelő átmérőjű szerszámmal, vagy állítsa a kész fúvókát 0,25 mm-re.

Pontosan ilyen kis lyukat készíteni nem könnyű, a vékony fúrók könnyen eltörnek. Az alábbiakban bemutatjuk, hogyan kell ezt helyesen megtenni:

Egy önálló égő gömb alakú részén kalibrált lyuk készítésének másik módja az, hogy a kívánt átmérőjű fúvókát helyezzük oda. Ehhez lyukat fúrnak, amelynek átmérője valamivel kisebb, mint a sugár külső átmérője, és dörzsárral dolgozzák fel. A sugár be van nyomva és polírozva van, a videóban leírtak szerint:

Amikor ez a művelet befejeződött, a rajz alapján összeállítjuk az égőt:

A fúvóka oldalán olyan lyukat kell készíteni, amely elég széles ahhoz, hogy meggyújtsa az egységet. Az üzemanyag-fűtő spirálnak nincs szüksége nagyra, 2-3 fordulat elegendő. A kész terméket rögzítőlemezre lehet rögzíteni, és bármilyen kazánba beépíteni, beleértve a házi készítésűeket is. A munka végén csatlakoztatnia kell a levegő és az üzemanyag vezetékeket, majd el kell intéznie az olaj és a levegő ellátását. Az üzemanyag-ellátás legegyszerűbb módja a gravitáció, ezért ehhez a bányával ellátott tartályt az égő fölötti falról függesztik fel, és egy csövet fektetnek belőle.

Ha szivattyút használ az olaj szivattyúzásához, akkor később használhatja a vezérlő érzékelőket és a vezérlő egységet, akkor egy automatikus égője lesz, amelyet biztonságosabb működtetni. Az anyag kiválasztására és az eszköz összeszerelésére vonatkozó részletes utasításokat a videó tartalmazza:

Ha mindent helyesen végeznek, és a légnyílás átmérője 0,25 mm, akkor az égő üzemanyag-fogyasztása nem haladhatja meg az 1 litert óránként. Égés közben nem lehet fekete korom, el kell érnie a fáklya egyenletes égését. A beállítás a gömb előre-hátra mozgatásával vagy a légnyomás megváltoztatásával történik. Bármely kompresszor képes kezelni, akár hűtőszekrényből is, mivel az üzemi nyomás nem haladja meg a 4 bar értéket.

Saját kezűleg tesszük

A Babington égő gyártási folyamata nem elég könnyű, és ha minden szükséges anyag és eszköz rendelkezésre áll, az az ember képességeitől függően csak néhány napot vesz igénybe.

A készülék gyártásához a következő anyagokra lesz szükség:

• cső DU10 acélból,
• 50 mm átmérőjű vas póló belső menettel;
• 50 mm-nél kisebb átmérőjű vasgömb (vagy félgömb);
• legalább 1 méter hosszú DU10 rézcső;
• fém könyök DU10 külső menettel;
• 50 mm átmérőjű csődarab, külső menettel, legalább 10 centiméter hosszú;

Szüksége lesz egy nagyon kicsi eszközkészletre is:

• sarokcsiszoló (sarokcsiszoló) vagy fémfűrész fémhez;
• lyukasztóár;
• speciális tokmány vékony fúrókhoz;
• fúró;
• 0,1–0,3 milliméter átmérőjű fúrógép;
• forrasztógép;

Előzetes szakasz

az összeszerelés elején lyukat kell készíteni a területen (félgömbön). Ez az egyik legnehezebb és legkomolyabb szakasz, mivel a lyukat pontosan belül kell megtenni. Ellenkező esetben az égő fáklyája oldalra kerül, ami viszont rossz hatással lehet a termék minőségére és gazdaságosságára.

Azt is el kell mondani, hogy az ilyen átmérőjű furatok fúrása nem könnyű feladat, mivel a vékony fúrók elszakadhatnak. Ennek köszönhetően ezt a folyamatot gondosan és nyugodtan kell elvégezni.

részletes utasításokat

Miután a gömb vagy félteke készen áll, elkezdheti az összeszerelést. Ez nagyon egyszerű, és néhány egyszerű lépést tartalmaz:

1. A cső vasszakasza fúvókaként fog működni. A kívánt hosszúságúra vágják és pólóba csavarják. Ezt követően egy nagyon nagy lyukat fúrnak a csőszakaszba oldalról, így rajta keresztül patak gyulladhat meg.
2. A póló teteje a fúvókához közelebb egy lyuk készül egy rézcső számára, amelyen keresztül üzemanyagot juttatnak a készülékbe.
3. A rézcsőhöz könyök van rögzítve az üzemanyag-vezeték csatlakoztatásához.
4. Réz cső a fúvóka körül több fordulatot hajtanak végre (2-3 elég). A csőszegmenstől bizonyos távolságban kell elvégezni. Ez lehetővé teszi az olaj felmelegedését a kívánt hőmérsékletre, mielőtt az a gömbbe kerülne.
5. A kis lyuk szemközti végén lévő területen egy másikat fúrnak az acélcső külső átmérője mentén. A csövet lezárjuk a gömbbe. Erre azért van szükség, hogy a levegő csak egy kis lyukon keresztül kerüljön ki, és annak közepén nyomás keletkezzen. Ha a gömb pótlására félgömböt használnak, akkor a csövet a kis lyuk helyére forrasztják és lezárják.
6. A fúvóka másik végéből gömböt tartalmazó vascsövet helyeznek a pólóba. Csatolva van hozzá.
7. Hasonlóképpen, az égő használatra kész. Csak a léggömböt kell a csőhöz rögzíteni, amely súlyosbítja a levegőt és az üzemanyagvezetéket a benne lévő rézcsőhöz.
8. Ha van vágy ez a rendszer javítható az olajellátáshoz szükséges szivattyú csatlakoztatásával. Lehetőség van a vezérlőegység vezérlő érzékelőinek felszerelésére is. Ezáltal a rendszer automatikus és legbiztonságosabb lesz.

Hulladékolaj-égők

A hagyományos olajégők működésének elve majdnem megegyezik, csak a tervezési jellemzők, az automatizálás szintje, a teljesítmény és a hatékonyság tekintetében különböznek egymástól.

Vannak módosított típusú égők:

• égők üzemanyag előgázosításával;
• párologtató égők.

Néhány olajégő az összes elemet ötvözi kialakításukban: szivattyú, szűrő, fűtőkamra és kompresszor. Az ilyen modellek helyet takarítanak meg, és nem igényelnek további felszerelést.

Az összes égő az üzemmód szerint felosztható:

• az egyfokozatú égők csak egy üzemmódban működhetnek;
• a kétfokozatúak teljesítményük 40% -án és 100% -án képesek működni, vagyis 2 módjuk van;
• a moduláló égők széles teljesítménytartományban működnek: 10 és 100% között.

A fáradt olajégők működésének elve

Az olajégőket injektoroknak is nevezik. Munkájuk az injekció elvén alapszik. Vagyis a fúvókán keresztül erős légáram jön létre, és az üzemanyag-ellátó vezetékben vákuum képződik, amelynek következtében az olaj az égéstérbe áramlik és levegővel keveri.

Bármely folyékony üzemanyag hatékony elégetése porlasztásának intenzitásától függ.A porlasztás hatékonysága pedig a fúvóka speciális kialakításától és a sűrített levegő nyomásának erejétől függ.

Üzemanyag előkészítése

Az égőbe jutás előtt az üzemanyagot egy üzemanyagszűrőben leszűrjük, és egy speciális kamrában előmelegítjük. Erre azért van szükség, hogy csökkentse az olaj viszkozitását. A bányák elégetéséhez az előmelegítés 80–900 ° C. Az üzemanyag előmelegítés hőmérséklet-szabályozása automatikusan történik.

A dízelüzemanyagot nem kell előmelegíteni, mivel elegendő folyékonysággal rendelkezik.

Üzemanyag-ellátás

A tartályból származó üzemanyagot az üzemanyag-szivattyú szivattyúzza ki. Bevitelét a gyúlékony folyadék tükörének felületéről hajtják végre. Ennek oka az a tény, hogy a bányászat mechanikai szennyeződéseket vagy vizet tartalmazhat, amelyek a tartály aljára telepednek.

Égési folyamat

Az égési folyamat fenntartásához bizonyos mennyiségű oxigénnek kell lennie az égéstérben. A ritkításhoz és az üzemanyag-ellátáshoz használt levegőt primer levegőnek hívják, és támogatja az égési folyamatot, de ez nem elég.

Egy további ventilátor táplálja a másodlagos levegőt. A ventilátor intenzitását egy csappantyú szabályozza, és részt vesz az automatizálási rendszer működésében.

Üzemanyag-gyújtás

A folyékony tüzelésű kazán automatikus gyújtásához gyújtótrafót és elektródákat használnak. Az üzemanyagot összekeverik egy légsugárral, és kis cseppekbe porlasztják. Ezután az égéstérbe táplálják, és magas hőmérséklet hatására meggyullad.

Videó a témáról

# 1 professzor

győztes 2008: legjobb Manta

• Felhasználóink
• Bejegyzések: 809
• Nem Férfi
• Érdeklődési kör: Minden, ami az OPEL MANTA-val kapcsolatos!
• Autó: opel manta
• Igazi név: Ivan
• Lakóhely: Yeysk városa, Krasznodar területe

Valójában úgy döntöttem, hogy megnyitom a témát. Hideg időszakunkban szerintem nagyon fontos a garázsok fűtése. dobozok. házak. Az eszköz és a működés elve megtekinthető a YouTube-on. https: //www.forumhous. / threads / 84957 / igazi babington férfiak gyűlnek itt https://lunohodov.net. t. asc & start = 0 Itt a fotó egy nagyon primitív égőeszközt mutat.

Magát az égőt a 60-as években találták ki Amerikában. a szabadalmat nemrégiben visszavonták. a rajzok nyilvánosak voltak. Magam szereltem össze egy ilyen égőt. 1. olajellátás. nagyon fontos! víztározóból áll. olajszivattyú (vaz.gaz.mot ural.i.d.) esetemben gáz 402-es motorról van szó. elektromos sebességváltó. lehet vázával. de jobb külföldi kocsival. erősebbek. Tápegység. nekünk esetünkben 5 volt elég a váltóhoz. egy blokkot vettek ki egy 450 wattos számítógépből. a tömb közepén fekete vezetékkel zárjuk a zöldet (ott a zöld az egyetlen), a sárga-fekete (12 volt) vagy a piros-fekete (5 volt) terhelésre dobjuk. Bármi. majd bekapcsoljuk. terhelés nélkül a készülék bekapcsolás után meghibásodik. A leválasztó egy eszköz az olajszivattyú kiegyenlítésére. Ez egy kis hengeres tartályból áll, amelynek térfogata 50 gramm, és felső olajellátással van ellátva. visszatérő áramlás középen és üzemanyag-ellátás az égőhöz. automata tena .. nagyon sok van akcióban. bármelyik hőmérséklet-szabályozóval.

A gyártás befejezése

Az égő erőteljes lánggal rendelkezik, de a zavartalan működés érdekében fontos, hogy a külső elemek minden kialakítását helyesen gondolják ki. A szóban forgó változatban a bányászat gömb alakban folyik le a permetezőgépen, de nagy része visszatér a tartályba, kis mennyiség jut a fúvókába

A hatékonyság növelése érdekében ajánlott legalább egy gyenge fűtőelemet felszerelni a fő tartályba. Ha nem akarja manuálisan átvinni az olajat az egyik tartályból a másikba, akkor telepítenie kell egy kis szivattyút. A tartályok közé van felszerelve, és lehetővé teszi az olaj szivattyúzását egyikről a másikra, ezáltal biztosítva a keringést.

Az egység élettartamának növelése érdekében ajánlott az ízületeket magas hőmérsékletű tömítőanyagokkal kezelni.Javasoljuk, hogy helyezzen egy termosztátot a fűtőelemre (ha nincs ilyen). Elég, ha az olajat 70 fokos hőmérsékletre melegítjük, nincs értelme. Ennek eredményeként három csomópontnak kell energiát fogyasztania. Ezek tartalmazzák:

1. Kompresszor.
2. Olaj pumpa.
3. Fűtőelem.

Sajnos nem fog teljesen nem illékony szerkezetet készíteni, mivel nem ajánlott kizárni a fűtőelemet vagy az olajszivattyút. Ami a kompresszort illeti, az égő egyáltalán nem fog működni nélküle. De még mindig sokat takarít meg az üzemanyagon - a használt olaj egy fillérbe kerül.

Az égők jellemzői

Az olaj hatékony elégetéséhez először fel kell melegíteni, majd permetezni kell. Ehhez elektromos fűtőelemet telepítenek. De az áramfogyasztás ebben az esetben elég nagy lesz. A gyártás során az a legfontosabb, hogy minimális veszteségeket érjen el az eszköz használatakor. Az égőnek nagyon olcsó hőforrásnak kell lennie, amely fűtőelemek használatakor nem valósítható meg.

Ha nem tudja először felmelegíteni az olajat, akkor meg kell próbálnia permetezni. A Babington-séma szerint készült legegyszerűbb égők sikeresen alkalmazhatók a kazánokban. A kialakítás rendkívül egyszerű - az üzemanyag gömb alakú felületen folyik le. Ez utóbbiban egy vékony lyuk készül, amelyen keresztül sűrített levegőt vezetnek. Kiderült, hogy az olajat lefújják a gömbről, apró cseppek keletkeznek, amelyek meggyulladhatnak.

Diy Babington író: rajzok és még valami

Amint fent említettük, az üzemanyagnak egy ívelt felületen kell áramolnia, ami szükséges a hatékony égéshez. Sokan használják a hagyományos kilincseket. Az első lépés az alap levágása, ezt megtehetjük egy szokásos fémfűrésszel. Ezután forrasztjuk a réz adaptert. Ezenkívül egy gáz vagy sűrített levegő forrása van. Ügyeljen a felületek tisztítására. Jól meg kell dolgozniuk és lehetőleg zsírmentesek. Néha a fogantyú helyett különböző átmérőjű üreges golyókat használnak. A nagy átmérőjű léggömbök előnyösek, mert gyors üzemanyag-szállítást és vékony filmet hoznak létre, ami előny. Ezenkívül a nagyobb gömbnek nagyobb a nyílása. Ez akkor fontos, ha sok idegen testet tartalmazó olajat használnak. Ezért, ha választás előtt áll egy nagy és egy kis labda között, akkor előnyben részesítse az első lehetőséget.

Üzemanyag jellemzői

A hulladék üzemanyag nemcsak piszkos, hanem nagyon ragadós is. A motorolaj-adalékanyagok egyik feladata annak biztosítása, hogy nehéz körülmények között működő vékony dörzsölőfelülettel tapadjanak. Ezért az égők a fejlesztés során szinte kizárólag üzemanyag-fűtéssel dolgoznak, ami növeli annak folyékonyságát: a túl viszkózus üzemanyag nem keveredik megfelelően a levegővel, nem jut át ​​a fúvóka fúvókáján, vagy nem fedi le egyenletes réteggel a szórófejet (lásd: lent).

Nem is olyan könnyű felgyújtani a bányászatot: mi lenne a nagyon forró motorban égő motorolaj? Valójában csak egy elektromos szikra és egy gázlámpa alkalmas a bánya gyors és megbízható meggyújtására. Van azonban egy kivétel, lásd alább.

Harmadszor, a bányászat nemcsak szilárd részecskékkel, hanem vízzel és / vagy fagyállóval is szennyezett, amely a belső égésű motor hűtőrendszeréből került be. Az üzemanyagszűrés összetett folyamat. Csak akkor van értelme megszervezni, ha az üzemanyag-teszt folyamatosan rendelkezésre áll, például egy kellően nagy és forgalmas autóműhelyben, és a szabálytalan használatra tesztelhető égőnek érzéketlennek kell lennie nemcsak a szilárd szennyeződésekkel, hanem az üzemanyag-víz levágásával szemben is.

Villamos energia az égőhöz

Ezért egy kedvezőtlen következtetés következik: a bányászat során nincsenek nem illékony égők.Vannak módok a bányászat nyomás és melegítés nélküli elégetésére, de az ilyen eszközök (lásd alább) elfogadható műszaki és környezeti mutatókat csak az egyszerre kifejlesztett hőtermelő eszközök részeként adnak meg, és önmagukban nem égők. Ezért, ha az áramellátása megbízhatatlan, és van elég munka, jobb lenne kemencét vagy kazánt készíteni hozzá.

Teljes fotó- és videojátékok égőkészülék készítéséhez fúvókák kidolgozásához

A bányászaton dolgozó kemencék és kazánok régóta jó helyet foglalnak el a helyiség fűtésére szolgáló eszközök között. A fejlesztés olcsó és néha ingyenes üzemanyag, néha erre a célra használják az autószervizekben és a garázsokban. A kivitel kiválasztásakor sok szakértő felteszi magának a kérdést: lehetséges-e megváltoztatni egy benzinlámpát forrasztáshoz égőbe tesztelés céljából?

Ipari égők átalakítása

Érdemes megjegyezni, hogy sokkal könnyebb az olaj alapú égőt a semmiből elkészíteni, mint az ipari formatervezési mintákat megváltoztatni. Végül is még mindig befektetnie kell. Például, amikor egy égőt átalakítanak dízel üzemanyagra, sok pénzt kell elköltenie. Ennek eredményeként a tervezés nagyon bonyolultnak bizonyul, és meg kell melegíteni az olajat. Sokkal olcsóbb, ha kész olajégőt vásárol, vagy maga készít.

Vannak, akik fáklyából próbálnak fáklyát készíteni. De ez nem túl jó lehetőség, mivel működésének elve nagyon eltér a szükségesektől. A fúvókában a fúvóka felmelegszik, és az olajat a fúvóka nyomása kiszorítja. A benzin finomított üzemanyag, a használt olaj esetében nem ez a helyzet. Fémszennyezéseket, dízel üzemanyag vagy benzin égéstermékeit, valamint egyéb szennyezéseket tartalmaz. Ennek eredményeként a fúvóka nagyon gyorsan eltömődik. Természetesen modernizálhatja, de a játék nem éri meg - túl drága és munkaigényes. Ezért ajánlott előnyben részesíteni a Babington égőt.

Üzemanyag-ellátás és hordógyártás

Kicsit kitaláltuk már, hogyan készül a Babington égő. A termék sémája az egyszerűsége ellenére számos buktatóval rendelkezik. Például megfelelő szivattyút kell használnia. A legjobb ebben az esetben a sebességváltó. Ideális viszkózus folyadékok kezelésére. De ha nincs szivattyú, akkor elemi sémát használhat az üzemanyag-ellátás gravitációs szervezéséhez. De ilyen megoldás csak akkor valósul meg, ha az olajteknőben lévő olajmennyiséget és így a nyomást magas szinten tartják.

A hordó egy 6 hüvelyk átmérőjű és 3 láb hosszú szabályos fémcső. Csak egy fúvóka elég. Ha van vastag falú cső, akkor jobb használni, mivel ez az opció jobban megfelel az égési folyamatnak. Az ilyen típusú csövek sokkal tovább visszatartják a hőt. Ne felejtsen el pulzátort felszerelni a végállomáson. A Babington égő láng hullámzás nélkül fog működni.

Hulladékolajtípusok

Különböző márkájú olajokat használnak az emberi élet egyik vagy másik ipari vagy háztartási területén. A hulladékolajnak megvannak a maga jellemzői (viszkozitás, a szennyezettség és a vízelválasztás szintje, az adalékanyagok jelenléte), ezért az alkalmazási területtől függően több csoportra osztható.

Kenőolajok:

• repülési olaj;
• motorolaj belső égésű motorokhoz;
• autotraktor;
• dízel ipari.

Nem kenőolajok:

• technikai;
• elektromos szigetelő;
• kondenzátor;
• transzformátor;
• folyékony;
• kábel.

A barkácsoló égők előnyei és hátrányai

Minden technikai eszköz számos hasznos tulajdonsággal és hiányossággal rendelkezik. Nyilvánvalóan több előnye van, mint hátránya ennek az eszköznek. A fő előny a legnagyobb haszonnal járó hulladékanyagok hasznosítása. Az olajok és folyékony üzemanyagok ártalmatlanítására szolgáló berendezések egyéb előnyei:

• az égető bányászat hozzájárul a környezet megőrzéséhez;
• könnyű használat és magas energiahatékonyság;
• az eszköz gyártása hétköznapi háztartási körülmények között áll rendelkezésre;
• hő megszerzése minimális nyersanyagköltség mellett;
• a szerkezet gyártásának egyszerű sémája, érthető rajzok;
• házi készítésű eszköz készíthető rögtönzött eszközökből;
• felhasználás műhelyekben és olyan vállalkozásoknál, ahol sok feldolgozott nyersanyag halmozódik fel, amelyek megsemmisítést igényelnek;
• az égő kis méretei lehetővé teszik mozgatását, ha szükséges;
• a bányászat és a legalacsonyabb minőségű olaj kerül a kemencébe;
• eszköz funkcionalitása;
• viszonylagos tűzbiztonság;
• a használt olaj újrafelhasználása.

Az égő fő előnye a használt olaj előnyös hasznosítása.

Hátrányok:

• égés és szag miatt nem ajánlott nyaralókhoz és lakóhelyiségekhez;
• a helyiségek tűzoltóval való felszerelésének szükségessége;
• feltétlenül be kell tartani az égő gyártásához szükséges összes ajánlást;
• a fúvókát vagy a fúvókát rendszeresen ellenőrizni kell (hogy a lyukak eltömődtek-e szilárd részecskékkel);
• a fúvóka vagy a fúvóka szennyeződésre való érzékenysége;
• a készülék alkatrészeinek (szivattyú, kompresszor) kiegészítő tápellátása.

Működés elve

A legismertebb olajégőkben az olaj / levegő keveréket nyomásnyíláson keresztül táplálják be. Ezzel szemben a Babington-rendszerben az olajat alacsony nyomású szivattyú szolgáltatja, és szabadon áramlik egy olyan gömb alakú vagy ahhoz közeli felületen. Az üzemanyag vékony filmet képez és elpárolog, amelyet nyomás alatt levő légáram szállít egy kis (legfeljebb 0,3 milliméteres) lyukba a gömb közepén. Az olajgőzöket és a levegőt összekeverik, így fáklyát képeznek az üzemanyag-keverékből. Ez a fáklya meggyújtja és felmelegíti azt, amit fel kell melegíteni - a kemence falát vagy a kazán folyékony hőcserélőjét.

Működési elve

Az olaj egy részének nincs ideje elpárologni és megégni, és lefolyik a lyuk alatt, az üzemanyaggyűjtő edénybe zuhanva. Ezenkívül a bányászat a raklapról az üzemanyagtartályba áramlik, és újrafelhasználásra kerül.

A bányászat folyékonyságának és illékonyságának növelése érdekében melegítik. A felmelegített kipufogót kisebb cseppekbe permetezik, ami szintén javítja az üzemanyag-keverék minőségét és a készülék általános hatékonyságát.

Hogyan készítsünk égőt a saját kezűleg történő munkavégzéshez?

A használt motorolaj égõ üzemanyagként való felhasználásának gondolata nem új keletű. A világhálón sokféle séma létezik egy ilyen eszköz gyártására. És az ilyen termékek iránti kereslet csak növekszik. Egyértelmű, mert ez az eszköz nagyon hasznos lesz háztartási feladatokhoz és célokhoz, egy nyaraló vagy használati helyiség fűtéséhez.

Érdemes azt is mondani, hogy számos előnye van:

1. A javasolt rendszerek többsége egyszerű, és minden ember, aki rendelkezik a szükséges képességekkel és eszközökkel, képes összeszerelni.
2. Az ilyen égők üzemanyagát meglehetősen megfizethetőnek tartják. Nagyrészt autószerelő műhelyekben található, ahol egyszerűen túl van benne. Hasonlóképpen, a használt olajat ingyen vagy kis mennyiségben lehet beszerezni.
3. Gyakran felmerül a használt olaj ártalmatlanításával kapcsolatos kérdésa, és egy ilyen égő elősegítheti annak feldolgozását a külső környezet károsítása nélkül.
4. Ez az eszköz többfunkciós és hagyományos égőként vagy folyékony üzemanyag fűtőrendszerként használható.
5. Egy ilyen eszközt általában mobilnak tekintenek., mivel kicsit súlya és méretei vannak.
6. Ez az égő sokoldalú a felhasznált üzemanyag típusát tekintve. Lényegében bármilyen éghető tüzelőanyaggal fog működni, legyen szó motorolajról, benzinről, kerozinról vagy bármi másról.

A legtöbb séma közül az egyiket az egyszerűség, a praktikum és az egyszerűség szempontjából tartják a legérdekesebbnek. Egy ilyen csodaegységet Babington-égőnek hívnak.Saját alkotójáról kapta a nevét és készüléke a szabadalom miatt sokáig lehetetlen volt. De a szabadalom ideje lejárt, és most bárki, aki akarja, megvalósíthatja a rendszert.

Működési elve nagyon egyszerű, és a következő szakaszokat és részeket tartalmazza:

1. Előmelegített üzemanyag behatol a gömbbe, ugyanúgy átterjed rajta, vékony filmet szervezve.
2. Légfúvó csatlakozik magához a gömbhözfúj levegőt. A területen nagyon kicsi lyukat készítettek, 0,1-0,3 mm átmérőjű. A gömbből ezen a lyukon túl nyomott levegő távozik. Az üzemanyagon áthaladva a levegő szétszórja, egyfajta aeroszolt szervezve.
3. Aztán ezt a cseppet meggyújtják és égő fáklya kerül elő.
4. A fel nem használt bányászat többi része beáramlik az aknába és újrafelhasználható.
5. MertAnnak érdekében, hogy a fel nem használt hulladékolaj automatikusan visszaáramoljon a gömbhöz, csatlakoztatnia kell egy szivattyút a rendszerhez, amely az ürítőanyagból táplálja az üzemanyagot.

Az előkészítő üzemanyag-fűtés egyszerre 2 problémát old meg:

1. Fokozott folyékonyság. A felmelegített fáradt olaj jobban eloszlik a gömb felületén, és a belépő levegő könnyebben porlasztja.
2. Megkönnyíti a fáklya megvilágítását. Ugyanakkor nemcsak egyszerűbb az eszköz úgymond beindítása, hanem a hatékonyság is nő.

Egy ilyen rendszer jó tulajdonságait nevezhetjük:

1. Multifunkcionalitás az üzemanyag használatában. Egy ilyen égő szinte független a folyékony energiahordozó szennyezettségétől.
2. Nincs szükség szűrésre. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a rendszerben nincsenek keskeny járatok, a léglyukakon kívül nincs szüksége szűrésre, ellentétben a gyári helyettesítőkkel.

babington égő.

Biztonsági intézkedések

• Az olajokkal és más GSP-vel üzemelő égők veszélyesek lehetnek, ha nem megfelelően telepítik és működtetik őket; a tűz elkerülése érdekében számos intézkedést kell betartani:
• az éghető anyagokból készült padlókat és falakat fém vagy azbesztlemezzel burkolják;
• az üzemanyag-ellátást biztonságos távolságban tárolják;
• az olajcseppeket időben el kell távolítani;
• az egység elektromos alkatrészeit gondosan le kell szigetelni, hogy elkerüljék a szikrázást az olajpermet területén;
• az égőt úgy kell elhelyezni, hogy a légáramok és a huzatok ne érhessék el őket.

A nyitott fúvókával ellátott égőt futás közben nem szabad felügyelet nélkül hagyni!

A Babington égő, szemben a bányászatra átalakított fúvókával, megbízható és tartós egység, amely nem igényel komplex karbantartást. Elég rendszeresen megtisztítani az üzemanyag-rendszert, a tartályt és a tartályt, alapjáraton át kell fújni a légcsatornát, és figyelni kell a kompresszort és az olajszivattyút is. A működő égő megbízható és gazdaságos egység, hosszú élettartammal.

A fúvókák átdolgozásáról a munkához

Néhány házi iparművész, miután tanulmányozta a Babington égő működési elvét, megpróbálja átalakítani a közönséges fúvókát fáradt olaj égetéséhez. A cél a költségek csökkentése és a gyártás egyszerűsítése, mert a két eszközben a folyamatok állítólag hasonlóak.Ez a vélemény téves, mivel a fúvófej másképp működik, mint az itt leírt házi fáklya.

A lámpában egy célra levegőt pumpálnak a tartályba benzinnel - hogy kiszorítsák és betáplálják a fúvókába. Ebben az esetben az üzemanyag átmegy a melegítés és a párolgás szakaszán. A fúvóka benzingőzöket juttat az égési zónába, a folyadék ott csak a gyújtás szakaszában figyelhető meg, amikor a fújtató "feje" még nem melegedett fel. A használt olajat nem lehet elpárologtatni, és a fúvóka nagy cseppek formájában látja el, ami nem járul hozzá a normális égéshez. És a sugár keresztmetszete gyorsan eltömődik a különféle szennyeződésektől.

A következtetés egyszerű: nehéz fűtőtestet nehéz folyékony üzemanyag elégetéséhez nem lehet átalakítani.

A folyékony tüzelőanyag-égők előnyei és hátrányai

Ennek a berendezésnek számos előnye van, amelyek közül a legfontosabbak:

• A barkácsolás egyszerű gyártása és működtetése.
• Az eszközök gyártására szolgáló rajzok széles körű terjesztése.
• Az üzemanyagként használt hulladékolaj olcsósága.
• Ezek az eszközök tökéletesek a közlekedési szervezetek és vállalatok számára, ahol sok tesztet végeznek. Így lehetőség van a hulladék ártalmatlanítására és a helyiségek fűtésére.
• Az eszközök hatékonysága és funkcionalitása.
• Eszköz mobilitása.

A felsorolt ​​előnyök ellenére az égőnek hátránya is van. A felhasznált olaj minőségére nézve meglehetősen igényes.

Lehetséges-e egy forrasztólámpa működése a kikapcsoláskor?

A hagyományos fúvókák működési elve a benzingőzök meggyújtása, amelyeket sűrített levegő tol el kifelé. Ezt a hatást úgy érik el, hogy levegőt juttatnak az égő üzemanyagtartályába.

Mi történik, ha fáradt olajat önt a forrasztólámpába?

Maga az olaj, még nyomás alatt is, erősen erodálódik - fel kell melegíteni. A rossz porlasztás egyenetlen lángot okoz, és nem lesz könnyű meggyújtani az égőt. Az olaj jelentős mennyiségű korom és korom képződésével ég, ennek köszönhetően a sugár gyorsan kokszol, keresztmetszete kisebb lesz és a lámpa eltörik. A fúvóka szakaszának növekedése szintén nem fogja elérni a várt hatást - az olajat nagy cseppekben permetezik, ami nem teszi lehetővé ugyanolyan fáklyalángot.

Sőt, a fáradt olaj gyakran tartalmaz szennyeződéseket: dízel üzemanyagot, benzint, fagyálló anyagot és még vizet is, amelyek villanásokhoz vezethetnek a lámpa közepén. Ahhoz, hogy a tesztet fúvókák üzemanyagaként használhassa, el kell rendeznie egy szűrőrendszert, ami tovább bonyolítja a feladatot.

Figyelembe véve az összes nehézséget, nehéz és nem biztonságos a forrasztáshoz benzinlámpát használni égőként a kikapcsoláshoz. Emiatt módosítani vagy teljesen megváltoztatni kell a kialakítását.

Szórófej

Először gömb alakú injektort kell készítenie, a jövőben az üzemanyag átáramlik rajta. Készítsen lyukat a gömbbe, az átmérője kb. 0,25 mm legyen

Felhívjuk figyelmét, hogy a házi égők teljesítménye az átmérőtől függ. Minél kisebb az átmérő, annál kisebb a teljesítmény és fordítva

Minden nehézség vár Önre a fúvóka gyártása során. A légcsatornának tökéletesen síknak kell lennie. Szükséges, hogy a levegő előre fújjon, és ne a fúvóka falai mentén. A legjobb megoldás az, ha lyukat készítenek egy speciális gépen.

De ha szerencséd van, és találsz egy kívánt átmérőjű sugárhajtót, akkor ne hagyd ki a lehetőséget, és helyezd a gömb alakú elem közepére. Ha nem talál félgömböt, használhat egy kis darab fémlemezt, amelynek belsejében egy sugár van. Az eredmény egy olajpermetező fúvóka. Fűtött üzemanyag áramlik bele, és a beáramló levegő miatt porlasztás következik be. Egy ilyen készülék univerzális kazánba történő telepítésével hatékony és olcsó hőforrást kap.

A barkácsoló folyékony tüzelőanyag-égők gyártásának jellemzői

Égő Babington

Belső mérete egy hüvelyk, a fal pedig elég vastag. Az alsó rész szükséges az olaj-levegő szuszpenzió ellátásához a rekeszbe, ahol az égés történik. A felső részt használják a fáklya foglalataként. Magas hőmérsékletű lángfáklyát bocsátanak ki belőle. Egyszerű, nagy teljesítményű háztartási porszívót használnak a fáklya kemencébe kényszerített légáram biztosításához.

Az égő elkészítése saját kezűleg nagyon egyszerű. Ehhez szüksége lesz egy hegesztőgépre, amellyel az alkatrészek össze vannak kötve, valamint darálóra és esztergára.

A gyártás a testtel kezdődik. Ehhez egy megfelelő méretű üres gázpalackot kell találnia. Ezután távolítsa el a töltőlyukat, és a sablon segítségével jelölje meg a cső rögzítőelemeit. Ezután elektromos fúróval fúrja át őket a kontúr belső részén. Ehhez fúrót kell használni spirál formájában. Nagy pontossággal, vésővel vagy darálóval, el kell távolítania a jumpereket a furatok között. Annak érdekében, hogy a csövek rögzítésére szolgáló furatok megfelelő alakúak legyenek, kézzel kell őket kerek reszelővel furni. Megteheti ezt egy vágóval is, ha elektromos fúróba helyezi. Fémmel történő munkavégzés során be kell tartania a biztonsági előírásokat.

A csöveket behelyezik a kívánt méretű furatokba és hegesztik. A csöveket előre megmérik, és darálóval lefűrészelik. A cső alsó felében lyukat készítenek, és egy M16 anyát hegesztenek. Ez a lyuk az olajfúvóka rögzítéséhez szükséges.

A bányászat betáplálásának elve magában az égőbe

Az olajfúvóka esztergán készül. Az alaphoz egy rudat használnak, amelynek sima a szár. Az olajellátó tömlő rögzítésekor szükséges. Ha van egy rugalmas bélés, akkor ezen a részen szálat kell vágni. A rúd hosszának nagy részében metrikus szálak készülnek. A cső átmérője 16 mm. A fúvóka szinte teljes hosszában lyukat fúrnak. Alul egy keresztirányú darabbal találkozik, amelynek átmérője 3 mm. Ha rendelkezik forgatással, akkor ezt a részt könnyen meg lehet csinálni saját kezével. És ha nem, akkor megrendelheti szakembertől.

A fúvóka működési elve azon alapszik, hogy a keresztirányú részbe fúrt lyukból viszkózus állagú anyagot dolgozzanak ki, és a légáram által megfogják. Ez a folyamat apró cseppekre bontja az üzemanyagot. Égésük sokkal könnyebb.

A légáramlás szabályozása

Kemence készítése tesztelésre

A tüzes fáklya ereje a légáramlás intenzitásától függ. A beállító rendszer acél pohárra épül. Félkör alakú alja és bizonyos átmérőjű lyuk van. Ez a meglehetősen egyszerű rész esztergán is elkészíthető. A fenék félgömb formájában történő pontos kivitelezéséhez vágógépeket kell használni, és természetesen azt magasan kvalifikált esztergályosának kell elkészítenie.

A levegő áramlását kerek függöny szabályozza. Az L alakú tengelyre M4 csavarral rögzítik.

A kimeneti cső szilárd csatlakoztatásához, amelyre a tömlőt ráhelyezték, és a légszelep működéséhez adaptert használnak, amelynek hosszában rés van.

A gyújtogatás során a bányakamrához való hozzáférést egy elég nagy súlyú fedél biztosítja. A test nyakán előre hegesztett előtetőkre van felszerelve. Ha az alkatrészt nem olyan masszív alkatrészként használják, akkor a készülék spontán kinyitása működés közben lehetséges. Ha az égő összeszerelésének minden lépését helyesen hajtották végre, akkor működését egyenletes lila színű láng kíséri, amely akkor következik be, amikor az olaj-levegő keverék megég a készülék testében.

Folyékony tüzelőanyaggal végzett munka során be kell tartani a tűzbiztonsági előírásokat. Magának a fúvókának a rögzítési pontját és a tömlőt, amelyen keresztül a folyékony üzemanyag belép, acélszűrővel kell védeni. Szivárgás esetén megvédi a használt olajat a gyújtástól.

Hogyan állítják be a levegőt

A tűz erőssége a légáramlás erősségének kiszámításától függ.

A rendszer lényege egy acélcsésze vagy golyó beállítása, amelynek megfelelő átmérőjű furatai és félkör alakú alja van.

Ezt esztergával is végzik. A helyes félteke létrehozásához vágógépeket használnak. Az L alakú tengelyhez egy M4 csavarral van rögzítve.

Ha meggyullad, egy nehéz burkolat biztosítja a hozzáférést a kezelőkamrához. A test nyakához hegesztett előtetőkre van felszerelve. Ha a súly nem nehéz, akkor önkéntelen nyitás következhet be. Ha a szerelvény minden része helyesen van elkészítve, akkor működés közben ibolya lángot ad le egyenletes háttérrel, amely a készülék belsejében található levegő-olaj keverék égéséből fakad.

Ezt az égőt meglehetősen könnyű előállítani, azonban gondosan mérlegelnie kell a biztonsági szabályokat az üzemeltetés és a további használat során. Fontos tudni, hogy különösen óvatosnak kell lennie a henger kiválasztásakor az eszköz testének létrehozásához. A hengernek üresnek kell lennie, különben, ha lyukak keletkeznek, súlyos sérüléseket okozhat.

Nézzen meg egy videót, amelyben egy szakember részletesen elmagyarázza, hogyan lehet saját kezével elkészíteni a Babington égőt:

Forrás: teplo.guru

Természetesen lehetetlen ilyen formában működtetni az égőt, szükséges az automatika kiépítése.

Úgy döntöttem, hogy teljesen önállóvá teszem a készüléket, hogy elinduljon és kikapcsoljon, amikor a termosztát parancsai szükségesek. Általánosságban az volt az ötlet, hogy az égőt kijuttassák és egy közönséges gázkazánnal felmelegítsék, csöveket helyezzenek a garázsba és függesszék fel a radiátorokat, fagyállóval feltöltve a rendszert. A biztonság kedvéért, ha bármi történik, hagyja, hogy az épületektől távolabb égjen az utcán