VÍZELLÁTÓ ÉS LÉGKONDICIONÁLÓ ESZKÖZÖK AZ UTASKOCSIKBAN

Indítás előtt öblítse le a rendszert

Vízmelegítő kör.

Ha van víz a fűtési rendszerben, le kell üríteni. Ezután szét kell szerelnie a fűtőtesteket. Ezután csatlakoztassa a vízellátó csöveket a vízellátó rendszerről a rendszer kimenetére, a leeresztő csövet pedig a rendszer bemenetére. Minden kialakított csatlakozást jól elő kell készíteni előre elkészített bilincsekkel. Nem szabad elfelejteni, hogy minél nagyobb a nyomás alatti víz, annál jobb lesz a tisztítás (de legfeljebb két atmoszféra). A nyomás előállításához általában szivattyút használnak. A fertőtlenítő hatás elérése érdekében fehérítőt szórhat a vízre. Ez az eljárás átlagosan körülbelül két órát vehet igénybe. A lefolyó végén a tiszta víz további szennyeződések nélkül áramlik.

A fűtési rendszer tisztítása speciális vegyszerekkel végezhető: adalékok vagy korróziógátló folyadékok

Óvatosan kell bánni velük, mivel nem minden anyagra alkalmasak, és károsíthatják a rendszer egyes elemeit.

Tisztítás után a radiátorokat szétszerelésükkel ellentétes irányban telepítik. Ezenkívül szemrevételezéssel és a szivárgások észlelésével ellenőriznie kell a rendszer tömörségét.

A hőátadó folyadékok fő típusai

Fűtési rendszer.

A fűtési rendszer működési elve az, hogy a hűtőfolyadék a hőforrásból a csöveken keresztül a végpontig mozog, fűtve őket. Az alkalmazott hőhordozó típusa a fűtőberendezés típusától és kialakításától függ, amelyek lehetnek folyadékok és gázok.

A legnépszerűbb a folyékony hűtőfolyadék:

1. A víz a legkönnyebben elérhető és legolcsóbb erőforrás. A statisztikák szerint a fűtési rendszerek körülbelül 70% -a nagy sűrűségű és hőkapacitású vizet használ. Ezenkívül az ilyen típusú hűtőfolyadék olyan népszerűségnek örvendett, mert olyan tulajdonságai vannak, mint az alacsony viszkozitás, a magas hőátadási tényező és az egyszerű hőmérséklet-szabályozás. A fő hátrány a nulla hőmérsékleten történő fagyás képessége. Ha a víz befagy a fűtési rendszerben, ez a csövek repedéséhez és az összes berendezés meghibásodásához vezet.
2. Fagyálló - ez a típusú hűtőfolyadék nem annyira elterjedt, mint a víz, és felhasználása 5%. Irodaházak és lakóépületek fűtésére használják, ahol a fűtési rendszer a megnövekedett korróziós kockázat miatt nem teszi lehetővé a víz felhasználását. A fagyálló fő előnye a fagyás 60-70 fokos fagyban.

A következő gázokat használják hőhordozóként:

1. Vízgőz - elsősorban ipari épületekben használják, mivel használata lakó- és középületekben tilos. A vízgőz 100 fokon tartja a fűtőberendezések hőmérsékletét, az egészségügyi előírások szerint ez a szám nem haladhatja meg a 80 fokot.
2. A füstgázok mérgezőek, ezért a közelmúltban csak a víz fűtésére és az áram megtakarítása érdekében használják a hőforrás megszerzésére.
3. A levegőt alacsony hőteljesítmény jellemzi, ezért a fűtési rendszeren keresztül történő mozgatásához magas energiaköltségekre van szükség. A legköltséghatékonyabb a levegőt hőhordozóként használni, feltéve, hogy egyszerre két funkciót lát el: a fűtést és a szellőzést.

Jelenleg szerves folyadékokat vezetnek be hőhordozóként, amelyek kiváló fagyasztási sebességgel és alacsony viszkozitással rendelkeznek.Magas költségük és szűkösségük miatt azonban még nem kaptak széles körű terjesztést.

Egy személyszállító kocsi vízellátó rendszerének feltöltése vízzel és belőle a víz elvezetése

⇐ ElőzőKövetkező 2. oldal ⇒

Az autó kívül történik, összekötő fejű töltőcsöveken keresztül. A vezető köteles 5-10 perccel a víztöltő állomásra érkezés előtt meghatározni a rendszer vízmennyiségét, a távirányítón bekapcsolni a víztöltő riasztót. Amikor a vonat megáll az állomáson, figyelmeztesse a személyzetet a tankolás szükségességére. Ellenőrizze az üzemanyag-feltöltési folyamatot. Amikor vizet enged le a rendszerből, nyissa ki az összes szelepet és csapot, és engedje le a vizet a kazánból.

Ellenőrizze a víz jelenlétét a kocsinkban a WC-ben, a munkaoldali nézetből a kis tartály mérőüvegét. Németül a nem dolgozó oldalról

A személygépkocsi melegvízellátó rendszerének működési elve és kialakítása

A melegvízellátó rendszer a kazánházban elhelyezett kazánegységből és a melegvíz-csőrendszerből áll. A vízmelegítésre és az ételkészítésre szolgáló kazánrendszer kazánból, kályhából és tárolótartályból áll.

A melegvízellátó rendszer két üzemmódban működik - télen és nyáron. Téli üzemmódban, amikor a fűtési rendszer kazán működik, a kazánban lévő vizet a fűtési rendszer forró vize melegíti fel, amely közvetlenül a kazánból áramlik a tekercsbe. Ebben az esetben a szelepeknek nyitva kell lenniük.

Nyári üzemmódban, amikor a fűtési rendszer kazánja nem működik, a kazánban lévő vizet a kályha kemencében üzemanyag elégetésével nyert hő melegíti fel. Ebben az esetben a szelepeket zárni kell. A kályha fával vagy faszénnel működik.

A vízellátó hálózatból a vizet a csapokon, a kazán hideg vízellátására szolgáló szerelvényeken és egy háromutas csaptelepen, vízleeresztő csapokon keresztül juttatják el a kazánhoz. A forralt vizet az ivóvízcsapok csapján keresztül bontják szét. a kimeneti csövet az olajteknő csővel együtt melegítő tölcsérrel viszik a gőzbe.

A forralt, forralt víztartályból, amelyet tölcséren keresztül öntünk, egy szelepen keresztül vizet enged (bejut a vízhűtőbe, amelynek tartályában van egy légkimeneti szelep és egy leeresztő szelep. A hűtött vizet a fülkébe helyezett szelepen keresztül szétszerelik a kazán oldali folyosóján.

A mosogatótálak hideg, illetve meleg vízzel vannak ellátva, a csapokon keresztül, illetve a 93, 92, a mosogatók pedig a csapokon keresztül. Az öblítő szelepeken keresztül hideg vizet juttatnak a WC-csészékbe. A csapok, a közös leeresztő szelep és a kazán töltőszelepe részt vesz a fűtési rendszer működésében

A kombinált kazán készüléke és működési elve

Kazán készülék: test

, amelynek alján van
tűztér
ajtóval és
hamu serpenyő
ajtóval. A tűztér belsejében vannak
rostély
és
lánggátló
.

A kazán belsejében vannak két lombik

: nyersvízhez (9 l) és forralt vízhez (17 l); tól től
vízmérő üveg
, amely szerint forralt víz forrása figyelhető meg. Két jel van rajta - 15 liter és 17 liter. A mérőüvegek alsó részén szelepek vannak, amelyek a mérőüvegeket elszakíthatják.

A kazán testére szerelve: leszerelhető titán csaptelep

;
alkohol hőmérő
;
háromutas szelep
- a nyersvíz elvezetéséhez a kazánból, három pozíciója van: nyersvíz; zárva; forralt víz;
olajteknő szűrő
nyersvíz tisztításához mechanikai szennyeződéstől;
nyersvízszabályozó
(amelyen belül van
úszó
(fém), az úszónak van egy alsó tűje, amely bemegy a csőbe, és egy felső tű, amelyen egy szelep van rögzítve - hogy megakadályozza a nyers víz hozzáférését a kazánhoz).

A kazán lehet fűtőelemekkel: egy vagy kettővel - alul; alul három - 2, a fedéltől 1.

Az egészségügyi előírások szerint szükséges Öblítsük le a lombikot nyers vízzel 5-6 naponta egyszer - töltsük meg és engedjük le legalább kétszer. Ha a forralt víz 12 óránál hosszabb ideig állt használaton kívül, akkor nem ajánlott ivásra használni - ürítse le.

⇐ Előző2Következő ⇒


Nyitott gravitációs fűtési rendszer indítási folyamata

A modern házakban a nyitott fűtési rendszerek ritkán elégedettek, az ilyen technológiákat régóta a múlt emlékének tekintik. De még mindig léteznek, ezért meg kell fontolnia, hogyan töltse fel őket vízzel. Bármely ilyen fűtési rendszerben van egy tágulási tartály a legmagasabb pontján; azt úgy tervezték, hogy a víz felhalmozódását követően térfogatának növekedése után a rendszerben, növekvő nyomással a hőmérséklet emelkedése közben. A tartály nyitott tartály fedéllel vagy anélkül. A tartályon keresztül a rendszert vízzel töltik fel. Természetesen nagy mennyiségű folyadékot meglehetősen problémás lesz kis tartályokba tölteni, ráadásul a legmagasabb pontig.

A legracionálisabb egy hagyományos rezgőszivattyú használata háztartási használatra. Ehhez készítsen egy terjedelmes edényt, töltse fel vízzel. Az előzőleg előkészített tömlőket bilincsekkel rögzítik a szivattyúhoz. Egy ilyen szivattyúnak merülő típusú szerkezete van. A tömlőt, amelyen keresztül a víz elvezetésre kerül, le kell engedni egy előkészített víztartályba. A tömlőt, amelyből a vizet leeresztik, egy tágulási tartályba merítik. A szivattyú be van kapcsolva, a rendszerben a nyomásnak másfél és két légkör között kell lennie. Leengedéskor adjon vizet az előkészített tartályhoz, és engedje le a tömlőt alatta. Amikor a fűtési komplexum megtelt, a tágulási tartály alján víz látható lesz, a rendszer megtöltöttnek tekinthető.

A melegvíz-fűtési rendszer telepítési rajza.

Az első tűz esetén a bővítőn keresztül felesleges levegő jön ki a csövekből. Meg kell jegyezni, hogy a fűtési szezonban, amikor a rendszer folyamatosan magas hőmérsékletet tart, a víz fokozatosan elpárolog a bővítőből. Ki kell tölteni úgy, hogy vizet adunk a bővítőhöz a szükséges szintre. Figyelnie kell a hőmérsékletet a fűtőkazánhoz rögzített hőmérőn is. A víz 80 ° C feletti szint elérésekor hamarosan forrni kezd és kifröccsen. Ebben az esetben meg kell akadályozni az oxigén hozzáférését a kemencéhez az égés intenzitásának csökkentése érdekében.

5.4.2 Vízellátó rendszer

A személygépkocsik vízellátó rendszere a legfontosabb egészségügyi berendezés, amely biztosítja a szükséges feltételeket az utasok számára hosszú útjuk során. Típustól függetlenül mindegyik személykocsi gravitációs vízellátó rendszerrel van felszerelve, amelynek célja az utasok ivóvízellátása, a háztartási igények kielégítése és a fűtési rendszer feltöltése az üzemanyag-feltöltés közötti időközönként. A személygépkocsik vízellátásának két rendszerét alkalmazták a kocsiiparban: a háztartási és a németországi gyárak által építetteket.

Az 1000 liter összkapacitású háztartási vízellátó rendszer (5.13. Ábra) meleg és hideg vizet biztosít az autó minden fogyasztójának. A hidegvízellátó rendszer egy nagyméretű 77 és 4, 5 raklapos tartályból áll, amelyeket egy két hüvelykes cső egyesít, mindkét oldalon az autó alatt elhelyezkedő összekötő fejű töltőcsövekből és egy csővezetékhálózatból áll. a diagram) különféle szerelvényekkel.

A WC mennyezete és az autó fékezés nélküli végének folyosója felett egy nagy, 850 literes 17-es tartály található. Ez egy acél testből, hullámtörőkből és egy fedélből áll. A testbe két töltőcsövet és egy előcső csövet hegesztenek, amely korlátozza a tartály vízszintjét. Végein a tartály nyílásokkal van ellátva annak tisztítására. Egy 80 liter űrtartalmú kis 4 tartály a WC mennyezete és az autó fékező végének folyosója felett helyezkedik el.Acél testből, fedélből áll, és ellenőrző nyílással, légcsővel és mérőüveggel van ellátva. A kis és nagy tartályok belső felülete horganyzott, a külső felület zománcfestékkel van ellátva. A raklapok horganyzott acéllemezből készülnek, és a kocsi alatt van lefolyó. A lefolyócsövek a végükön elhelyezett melegítőkkel vannak felszerelve. A töltőcsövek szelepekkel vannak felszerelve, hogy megakadályozzák a víz kiömlését a tartályból az autó mozgása közben. A töltőcsövek fejét burkolatok borítják, amelyek megvédik őket a szennyeződéstől, és elektromos fűtőberendezésekkel vannak felszerelve. A vízszintet mindkét tartályban, egy túlfeszültség-csővel összekötve, a kis 4 tartályra szerelt vízmérő üveg határozza meg. A tartályokból hideg víz áramlik a 10 kazánba, a fűtési rendszer vízdobozába, a WC-kbe. 13 mosdóhoz és 12 WC-hez, valamint a 14 mosogató kiszolgálórekeszéhez.

A melegvízellátó rendszer egy 8 melegvíz-kályhából, a kazánházban elhelyezett b tágulási tartályból, valamint a kocsi kazánvégfolyosójának mennyezete felett elhelyezett 11 melegvíz-tartályból és egy melegvíz-vezetékből áll. rendszer (pontozott vonalakkal ábrázolva az ábrán). A 45 liter térfogatú 11 melegvíz-tartály egy hőszigeteléssel borított acél testből, egy burkolatból, egy tekercsből és egy csőből áll. A víz hőmérsékletének időszakos ellenőrzéséhez a tartályba távmérő hőmérséklet-jelzővel ellátott hőmérőt helyeznek el. A melegvíztartály testének felületét ugyanúgy kell bevonni, mint a hidegvíztartályok esetében. A b tágulási tartály egy testből, egy túlfolyó csőből áll, amely nem engedi, hogy a víz a beállított szint fölé emelkedjen, egy vízvezetékből és fúvókákból a különböző csővezetékek összekapcsolására. A 2-es, 7-es szelepeket és a 3-as csapokat az autó vízellátó rendszerének vezérlésére használják.

A vizsgált rendszernek két üzemmódja van: tél és nyár. Téli üzemmódban, amikor a fűtési rendszer kazánja működik, a kazánból közvetlenül a meleg víz jut a 11. tartálytekercsbe. Nyári üzemmódban, amikor a kazán nem működik, a meleg víz a 8 melegvíz-tűzhelyből kerül a tekercsbe. forró vizes kályha, valamint ha már felmelegszik, a bővítő vízszintjét rendszeresen ellenőrzik a vízmintavevő szelep kinyitásával, és ha szükséges, a kézi szivattyúval 9 feltöltik az utánpótlást. és bejut a 16 tartályba, és egy 15 vízhűtővel hűtik.

Az utastér-kocsi vízellátó rendszere (5.14. Ábra) két összekapcsolt 13 tartályt tartalmaz, amelyek a karosszéria végén helyezkednek el. A figyelembe vett vízellátó rendszer teljes térfogata 1050 liter. Az autó kazán végén van egy 50 literes öblítőtartály, amelybe a vizet nagy tartályokból a 11 csövön keresztül juttatják be. Ebben a rendszerben a vizet egy speciális 1 kazánban melegítik fel egy 2 tekercs segítségével, amelyet csőrendszer köt össze. szelepek a fűtőkazánhoz. A kazánban a víz hőmérsékletét egy 4 hőmérő szabályozza. A rendszert a kocsi nem kazán végén elhelyezett 14 töltőcsövek töltik fel vízzel: az egyik a rekesz felőli, a másik a folyosó felőli. E csövek végén csatlakozófejek találhatók a beömlő tömlők összekötésére, fedelekkel védve. Télen, a rendszer feltöltése előtt, az elektromos fűtőtesteket előre bekapcsolják a töltőcsövek fejének leolvasztására.

Abban az esetben, ha a rendszert egy 14 csővel töltjük meg, a másik és a 16 cső őrszemek, amelyek nem teszik lehetővé a beállított szint emelését. Amikor a rendszer feltöltése befejeződött, az oldalsó falra szerelt elektromos panelen egy fehér figyelmeztető lámpa kigyullad a test közepén, ezt követően a töltés leáll, és a szerviztér kapcsolótábláján lévő jelkapcsoló kikapcsol.A kocsi mentén futó 11 fővezeték a 9 kazánt hideg vízzel táplálja egy szűrőn és egy úszó kamrán, a fűtési rendszert pedig egy visszacsapó szelepen keresztül. A 9 kazánból származó forralt vizet kézi szivattyú pumpálja a 6 tartályba, ahonnan a hűtőegység 7 tartályába jut. A + (12-18) ° C hőmérsékletre lehűlt vizet a csővezetéken keresztül juttatják el az ivóvízcsapig, amelyet az autó kazánvégfolyosójának falába helyeznek. A kocsi mindkét végén elhelyezett 5 mosótálak, valamint a 8 mosogató hideg és meleg vízzel vannak ellátva. A 17 WC-csészékbe hideg vizet vezetnek a hidegvízellátó rendszerből, de a 18 csővezetéken keresztül meleg vizet juttatnak a fűtési rendszerből télen történő felolvasztáshoz. A WC tisztításakor használt tömlő csatlakoztatásához szeleppel ellátott csővezeték 3 található. A forró víz bejut az 5 mosogatóba és a 8 mosogatóba a 72 csővezetéken keresztül, és a 10 csővezetéken keresztül visszatér a fel nem használt meleg víz kazánjába. A 13 tartályokban lévő vízszintet 15 vezérlőcsövekkel és a nem kazán WC-jében elhelyezett csapokkal ellenőrzik a kocsi vége.

Más típusú személygépkocsik, például éttermi autók, postakocsik, poggyászkocsik és mások is gravitációs vízellátó és fűtőrendszerrel vannak felszerelve, és az autó rendeltetése miatt a tervezési megoldásokkal különböznek a fentiekben tárgyaltaktól. Az étkezőkocsiban például két külön rendszert telepítenek a hideg és meleg víz ellátására: az első a konyhához egy adagoló rekesszel, a második a kazánházhoz WC-vel. A konyha és a hidegvíz-csap ellátásához egy 800 literes tartály található a konyha mennyezete felett. A tartályból hideg vizet vezetnek a csapokhoz: az adagolóban elhelyezett mosogatóhoz, a mosogatóhoz és a konyhában található mosogatóhoz. Ugyanabból a tartályból egy csővezetéken keresztül egy kézi szivattyú juttatja a vizet egy vízmelegítőbe és egy melegvíz-tartályba, amelyek térfogata 50 liter. Innen a víz a tisztítószűrőn keresztül a mosogatógépek és a mosdókagylók csapjaiba áramlik.

Mind a konyhai, mind az adagoló hideg- és melegvíz-rendszereket az autó közepén, a karosszéria mindkét oldalán található csatlakozófejeken keresztül töltik fel. Az egész autó víztöltő rendszere elektromos tartálytöltő riasztóval van felszerelve. Amikor a rendszer feltöltése véget ér, a pajzson lámpa kigyullad, amely a töltés leállításának pillanatában kialszik. A töltőcsöveket és a mosdókagyló lefolyóját elektromos fűtéssel látják el. Az étterem kocsijában a kazánház és a WC vízellátása 130 liter. Hideg vizet vezetnek a fűtési kazánhoz, mosdóhoz és zuhanyzóhoz. A melegvíz a vízmelegítőből a csővezetéken keresztül természetes keringéssel belép a melegvíz-tartályba és visszatér a vízmelegítőbe. Forró vizet fogyasztanak a WC-ben, a zuhanyzóban és a mosdóban.

A poggyász- és postakocsik vízellátó rendszerében hideg és meleg víz is van. A hidegvízellátó rendszer egy 300 literes tartályból áll, amely a folyosó felett helyezkedik el a kiszolgáló rekesz egy résében, valamint csővezetékekből és vízcsapokból. A rendszert alulról töltik fel a kocsi alól a poggyászosztók folyosóján és rekeszében futó töltőcsöveken keresztül. A zuhany forró vízzel a kazán bővítőjéből, a WC pedig a fűtési rendszerből származik. A postakocsik egyes modelljein 25 literes elektromos fűtőtest van beépítve a meleg víz előállításához. A személygépkocsikban az ivóvizet folyamatos kazánokban készítik (5.15. Ábra), kombinált elektromos szénfűtéssel. Ez egy U testből, egy szénmelegítő 21 kemencéből, elektromos elemekből: a felső 33 és a 27 oldalból, a forralt víz 32 vízgyűjtőjéből, a 16 szeleppel ellátott úszó 18 kamrából, a 9 szűrőből, a forralt vízszint 30 mutatójából áll, egy 19 hőmérő és szerelvényei: háromutas 7, vízhajtogatható 20 és 22 leeresztő szelepek.

Az 1 kazán testének külső fala, a 21 kemence test és a vízgyűjtő kúpos 31 csöve közötti tér nyers vízzel van feltöltve. A kazántest belső fala és a kúpos cső egy forralt vízből álló 32 vízgyűjtőt képez, amelyet egy 3 lefolyócső köt össze a légkörrel. A vízellátó hálózatból a víz egy háromutas 7 szelepen keresztül jut a kazánba és szűrővel A 9. ábra egy 18 úszó kamra és egy 22 szelep.

Amikor a vizet forráspontra hevítik, a 31 kúpon átfolyik a 32 vízgyűjtőbe, szintje csökken a nyersvíz-kamrában és az úszókamrában, a 16 úszó leesik és kinyitja a vízellátó szelepet. Így a nyers víz feltölti a kazánt, szintje emelkedik, és az úszó felső zárótűjével lezárja a vízellátást. Az úszót úgy állítják be, hogy a nyersvíz szintje ne emelkedhessen olyan szint fölé, amely nem éri el a 40 mm-t a 31 kúp felső pereméig, aminek következtében kizárt annak lehetősége, hogy a 32 kollektorba forraljon. A nyersvíz szintjét az úszókamra 12 szintjelzője szabályozza, amelyen két piros 14 és 15 jel látható. A felső kockázat a kazán maximális vízzel való feltöltését, az alsó pedig a lehető legnagyobb nyersvíz és a kamrában a minimálisan megengedett szint. A tartály forralt vízzel való feltöltését a 2. szintjelző szabályozza, amelyen szintén piros vonal látható, jelezve a tartály maximális feltöltését. A kazán normál üzem közbeni teljesítménye 1,1-1,4 liter forralt víz percenként.

Az ivóvíz hűtésére szolgáló berendezés (5.16. Ábra) a 18 kompresszorból, a 20 ürítőszelepből, a 16 kondenzátorból, a 13 vevőből, a 12 elzáró szelepből, a 11 szűrőből, az automatikus 10 vezérlő szelepből és a 8. párologtatóból áll. A 4 tartályból forralt víz a 6 tartályba kerül , lehűlt benne, majd a 2. vízcsapba táplálta.

A vizet lehűtjük, mivel hője átkerül a 8 párologtató hűtőgőzébe. A hűtőegység működése a következő. A 18 kompresszorból a 20 ürítőszelepen keresztül a gáznemű hűtőközeg a 16 kondenzátorba jut, és folyékony állapotba kerül. A kondenzátorból a 13 vevőn, a 12 elzáró szelepen, a 11 szűrőn és az automatikus 10 vezérlő szelepen keresztül a 18 kompresszoron keresztül pumpálják a párologtatóba. Amikor áthalad a 10 szabályozó szelepen, a folyékony hűtőközeg kitágul, nyomása hirtelen csökken, és gázállapotba kerül - elpárolog.

A párologtatás során a hűtőközeg eltávolítja a hőt a vízből, majd gőzeit a 18 kompresszor szívja be a 19 szívószelepen keresztül, és a ciklus megismétlődik. A vízhűtési hőmérséklet szintjét a 7-es termosztáttal lehet beállítani, és + (12—20) ° С-en belül szabályozható. A vízhűtő egy olyan szekrényben található, ahol van egy 40 literes forralt víz tartálya 4, a 6 hűtött víz tartálya, 17 hűtőegysége, és egy fülkében van 1 csap 2 a víz kiadagolásához.

Hogyan kell vizet önteni egy nyitott fűtési rendszerbe

Annak érdekében, hogy egy magánház nyitott fűtési rendszerét hűtőfolyadékkal töltsék meg, kissé eltérő eljárást alkalmaznak. A zárt hálózatokkal szembeni fő különbség az áramkör belső nyomásában rejlik: itt ez megfelel a légköri nyomásnak, ami lehetővé teszi a tágulási tartály fő vezérlőként való használatát. Nyitott fűtési rendszerekben az összes többi elem fölé van szerelve.

1. A régi folyadék leeresztése és az áramkör tisztítása. Ez ugyanúgy történik, mint zárt rendszer esetén.

1. A víz nyitott rendszerbe öntéséhez tágulási tartályt használnak, amely úgy néz ki, mint egy nyitott tartály. A fedél eltávolítása után vizet kezdenek önteni: egy kis kör kitöltését általában egy vödörrel végzik. Unalmas lehet ilyen nagyméretű rendszerek feltöltése, ezért a legjobb háztartási rezgőszivattyút használni.Ehhez tágas tartályra lesz szükség, előre elkészített vízzel. A szivattyú rugalmas tömlőkkel van ellátva a bilincseken: az egyik végét vízzel ellátott tartályba, a másikat egy tágulási tartályba merítik.

Kiterjesztett tartály

1. A vizet lassan kell ellátni, hogy a levegőnek elegendő ideje legyen a menekülésre. Rezgőszivattyú használatakor biztosítani kell, hogy az áramkör nyomása a töltése során 1,5-2 atm között legyen. Ha leeresztik, több vizet adnak az előkészítő tartályhoz, hogy a szívótömlő mélyebbre merülhessen. A vízellátást leállítják, miután elkezd kiönteni a tágulási tartályba.

1. Az eljárás végén meg kell szabadítani az áramkört a légdugóktól. Ehhez viszont megnyitják Mayevsky csapjait az összes rendelkezésre álló radiátoron, és csak a víz megjelenése után zárják el őket. Annak érdekében, hogy ne nedvesítse a padlót, ajánlatos egy hordozható edényt elhelyezni a csapok alatt. Miután az összes elemből kiszabadította a gázt, feltöltik a tartályt vízzel. Amint azt a gyakorlat mutatja, a nyílt rendszer végső felszabadulása a levegőből az első tűztér után a bővítőn keresztül történik.

A nyitott fűtés intenzív használata során (leggyakrabban télen) a hűtőfolyadék fokozatosan elpárolog a tágulási tartályon keresztül. Ezt a hűtőfolyadék magas hőmérséklete magyarázza. A rendszer teljesítményének fenntartása érdekében rendszeresen újratölteni kell, ügyelve arra, hogy hőmérséklete ne emelkedjen +80 fok fölé.

A Feodosia víztározó kezdett megtelni vízzel

Az észak-krími csatorna május elején másodpercenként öt köbméter sebességgel történő feltöltése érdekében a taigani és a belogorski víztározóból vizet engedtek a Biyuk-Karasu hegyi folyó medrébe, amelynek teljes térfogata ma 21 millió köbméter víz.

"Először is, a víz 55 kilométer hosszan folyik a Biyuk-Karasu folyó mentén oda, ahol az Észak-Krími-csatornába folyik" - magyarázza Andrey Lisovskiy, a Krími-medence vízügyi erőforrás-igazgatásának vezetője az elindított rendszert. - Hidraulikus szerkezetet építettek a Nyizsnegorsk régióban, ahonnan a víz 26 méterrel emelkedik, és az észak-krími csatornába pumpálják. Ezután a víz további 58 kilométert áramlik a 16. számú szivattyútelepig, ahonnan a Fedosiya tározóig pumpálják.

Most a 16. számú szivattyútelepen három szivattyút indítottak, amelyek másodpercenként négy köbméter sebességgel juttatják a vizet a tározóba. A nedvesség emelkedik a csöveken keresztül, és zajosan ömlik a Feodosija tározóba, amely az utóbbi hónapban súlyosan sekélyekké vált.

"Másfél nap alatt már 1,5 millió köbméter vizet juttattunk a tározóba" - mondja Andrej Lisovsky.

Igor Vail, a Köztársasági Vízgazdálkodási és Öntözött Mezőgazdasági Bizottság vezetője szerint a Krímben egyedülálló projektet valósítottak meg.

- Az összes feladatot, amelyet a kormány a krími vízügyi ágazatnak adott, egy héttel korábban teljesítették, mint azt a menetrendek előírták. Hatalmas munkát végzett mindenki - a kotróktól kezdve a mérnöki és műszaki személyzetig. Nehéz volt beállítani a vízellátás sebességét, a csatorna működését, de most a Feodosiya tározó 113 kilométer hosszúságú vízellátásának teljes rendszere megbízhatóan működik - mondta Igor Weil. - Elértük a rendszer stabil működését, és a Vodkhoz további beavatkozására nincs szükség. A Taiganskoye és a Belogorskoye tározókból származó víz minősége pedig még magasabb, mint amit a Kakhovskoye-tól kaptunk.

Szakértők szerint június végéig a feodoszija víztározót ellátják a szükséges vízellátással - mintegy kilencmillió köbméter. Figyelembe véve, hogy Feodosia és Sudak iránti kereslet körülbelül 100 ezer köbméter víz naponta, a hatóságok készek napi 250 ezer köbméter víz szivattyúzására.Vagyis 2,5-szer több vizet juttatnak a Krím délkeleti részére, mint amennyi a krími és a várható turisták normális életéhez szükséges.

"Ma bátran kijelenthetjük, hogy Krím egyetlen régiójának sincs problémája az ivóvízzel" - mondta Rustam Temirgaliev, a Krími Miniszterek Tanácsának első alelnöke, aki megvizsgálta a vízi létesítményeket. - Május 20-án az első víz a feodoszija víztározóba került. Ezenkívül egy hónapon belül megkezdődik a Feodosia-Szudak vízvezeték rekonstrukciója, amely lehetővé teszi számunkra, hogy rövid időn belül 40 százalékkal csökkentsük a vízveszteséget. Emellett megkezdődött egy nagy, 190 kilométeres vízvezeték tervezése, amely a Krím-félsziget Nyizsnyegorsk régiójának Novogrigoryevka és Novoalekseevka területeiről - ez a Sivash-tó - jövőre tiszta ivást biztosít Feodosia, Sudak és Kerch régió számára. víz.

Padlófűtés feltöltése

A meleg padló sajátos jellemzőkkel rendelkezik. Nem egyszerre vannak kitöltve, hanem egyesével. Ha mindent egyszerre tölt be (és különböző hosszúságúak), akkor a hosszú áramkörökben biztosan megmarad a levegő, amelyet onnan szinte lehetetlen eltávolítani. Ezért a következőképpen járunk el.

A kollektor teljesen össze van szerelve. Minden áramkör átfedésben van a visszatérő oldalon, egy kivételével. A szivattyú bekapcsol, és ennek az áramkörnek az áramellátása révén a fűtési rendszer addig töltődik, amíg egy tiszta hűtőfolyadék nem áramlik a lefolyónyílásból. Miután ez megtörtént, az áramkör bezárul. Az összes többi ugyanúgy van kitöltve.

Itt ajánlott egy másik tömlő, hogy hűtőfolyadékkal ellátott vödörbe vezesse a kiömlések elkerülése érdekében.

Ezt követően a vízelvezető lyuk bezárul, az összes áramkör kinyílik és ellenőrizzük a meleg padló működését.

Fontos figyelni arra, hogy a radiátor hálózati rendszer mozgása ellenében hűtőfolyadékkal tölthető legyen. Ezt meleg padlóval nem lehet megtenni, csak az egyenes oldalról kell kitölteni, mert különben a hűtőfolyadék nem mozog a rotamétereken

A nyomásértékek kiválasztása a rendszerben és a tágulási tartályban

Minél nagyobb a hűtőfolyadék üzemi nyomása, annál kevésbé valószínű, hogy levegő jut be a rendszerbe. Emlékeztetni kell arra, hogy az üzemi nyomás a fűtőkazán maximálisan megengedett értékére korlátozódik. Ha a rendszer feltöltésekor 1,5 atm (15 m vízoszlop) statikus nyomást értek el, akkor egy cirkulációs szivattyút 6 m víz nyomással. Művészet. 15 + 6 = 21 m vízoszlop nyomást hoz létre a kazán bemeneténél.

Bizonyos típusú kazánok üzemi nyomása körülbelül 2 atm = 20 mWC. Vigyázzon, ne terhelje túl a kazán hőcserélőjét a fűtőközeg megengedhetetlenül magas nyomásával!

A membrán tágulási tartályát inert gáz (nitrogén) gyárilag beállított nyomásával látják el a gázüregben. Közös értéke 1,5 atm (vagy bár, ami majdnem ugyanaz). Ezt a szintet meg lehet emelni úgy, hogy kézi szivattyúval levegőt pumpálunk a gázüregbe.

Kezdetben a tartály belső térfogata teljesen meg van töltve nitrogénnel, a membránt a gáz a testhez nyomja. Ezért a zárt rendszereket általában 1,5 atm (legfeljebb 1,6 atm) nyomásszintig töltik fel. Ezután, miután a tágulási tartályt a keringető szivattyú előtti "visszatérőre" telepítettük, nem fogunk megváltozni a belső térfogatában - a membrán mozdulatlan marad. A hűtőfolyadék melegítése nyomásnövekedéshez vezet, a membrán eltávolodik a tartály testétől és összenyomja a nitrogént. A gáznyomás emelkedni fog, új statikus szinten kiegyenlítve a hűtőfolyadék nyomását.

A tágulási tartály nyomásszintjei.

A rendszer 2 atm nyomásig történő feltöltésével a hideg hűtőfolyadék azonnal meghúzza a membránt, amely a nitrogént is 2 atm nyomásig sűríti. A 0 ° C és 100 ° C közötti hőmérsékletű víz melegítése 4,33% -kal nő. A további folyadékmennyiségnek be kell jutnia a tágulási tartályba. A rendszerben lévő nagy mennyiségű hűtőfolyadék melegítéskor nagy növekedést eredményez.A hideg hűtőfolyadék túl nagy kezdeti nyomása azonnal felhasználja a tágulási tartály kapacitását, nem lesz elegendő a felesleges melegített víz (fagyálló) befogadásához

Ezért fontos, hogy a rendszert feltöltsék a fűtőközeg megfelelő meghatározott nyomásszintjéig. Amikor fagyállóval tölti fel a rendszert, emlékeznie kell arra, hogy hőtágulási együtthatója nagyobb, mint a vízé, ami nagyobb kapacitású tágulási tartály telepítését igényli.

Következtetés

A zárt fűtési rendszerek feltöltése nem csak az üzembe helyezés előtti szokásos utolsó lépés. A lépés helyes vagy helytelen végrehajtása súlyosan befolyásolhatja a rendszer teljesítményét, legrosszabb esetben akár károsíthatja is. A töltési technológiának való megfelelés a stabil fűtési rendszer megszerzésének kulcsa.

Hogyan lehet megvalósítani egy magánház alternatív fűtését

Kétcsöves fűtési rendszer egy magánházban - osztályozás, fajták és gyakorlati tervezési ismeretek

Egy- és kétcsöves fűtéselosztás egy magánházban

Egy magánház kollektoros fűtési rendszere - előnyei és hátrányai

Fűtési rendszerek osztályozása

A helyes kitöltéshez tudnia kell, hogy milyen típusba tartozik. A rendszerek osztályozása a csővezeték módja szerint történik: felülről, alulról, vízszintesen, függőlegesen vagy kombinálva. Az eszközök csövekkel történő összekapcsolásának módszere szerint a rendszerek: egy- és kétcsövesek.

Továbbá, a rendszerben a víz természetes úton vagy erővel keringhet (ha szivattyút használnak). A helyi és a központi fűtési rendszereket megkülönböztetik az akció mértéke. A víz mozgása a csövekben - zsákutca és kapcsolódó. Ezeket a típusokat a mindennapi életben vegyesen használják.

Fűtőközeggel való feltöltéskor

Csak két ismert helyzet igényli ennek a technológiai műveletnek a teljesítését:

• fűtés üzembe helyezése (a fűtési szezon kezdetén);
• javítás után újraindítani.

Általában a fűtővizet késő tavasszal ürítik két okból:

1. A vizet óhatatlanul korróziós termékek szennyezik (a radiátorok belsejében a fém-műanyag és polipropilén csövek nem tartoznak ide). Ha a régi vizet hagyja az új szezonra, fennáll annak a veszélye, hogy szilárd szennyeződéseket okoz a cirkulációs szivattyú törése.
2. A nem működő elárasztott vidéki házak hirtelen hidegcsattanás esetén "lefagyhatnak" - ilyen esetek nem ritkák. Ebben az értelemben előnyösebb a fagyálló hűtőfolyadék. A kiváló minőségű kompozíció magas korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, így akár 5-6 évig is megnövelheti a "belépési" intervallumot. Vannak olyan esetek, amikor a fűtés ugyanazon térfogatú fagyállóval 15-17 évig megszakítás nélkül működik. Az alacsony minőségű fagyálló folyadékot 2-3 év elteltével ajánlatos leereszteni.

Fagyálló befecskendezés a fűtési rendszerbe.

Előkészítő munka

A berendezés állapotától függetlenül hajtják végre őket.

Hidraulikus teszt

A régi és az új csöveket egyaránt le kell öblíteni és tesztelni kell:

1. A víz segítségével a hevedert megtisztítják a technológiai törmeléktől, a méretaránytól. Vegyszerek hozzáadásával lehetséges a vízkő és a rozsda eltávolítása. Ha betartják az üzemeltetési szabályokat (a hűtőfolyadékot nyáron nem engedik le), akkor ezt az eljárást kétéves szünettel hajtják végre.
2. A vizsgálatot nagy nyomású levegővel végezzük. A krimpeléshez a munkajelzőt megszorozzuk 1,25-tel (az érték az anyagtól és a víz térfogatától függően változik). A nyomás az üzem teljes ideje alatt legfeljebb 1% -kal csökkenhet.

Átfedő megerősítés

Az ellenőrzés befejezése után meg kell húzni az összes szelepet, amely a folyadék elvezetéséhez vezet a radiátorokból, és zárja le a légszelepeket is.

Problémák ellenőrzése

A hidraulikus tesztek során a rendszert ellenőrzik repedések és repedések, szivárgások szempontjából. Ezt követően ellenőriznie kell a berendezés teljesítményét: szivattyú, tágulási tartály, kazán és mások.

A rendszer nyomása és pótlása

A fűtési rendszer hatékony működésének kulcsa a stabil üzemi nyomás. Kitaláljuk, miért csökken a fűtési rendszer nyomása. Ennek oka a hűtőfolyadék térfogatának csökkenése, amelyet a csomópontok és az ízületek elkerülhetetlen szivárgása, a radiátorok kézi levegőkioldása során folyadék felszabadulása stb.

A vízellátáshoz csatlakoztatott automatikus utántöltő szelep megvédi az előírt értékek alatti nyomáseséstől. Kis rendszerekben mechanikus szelepet telepítenek, de ebben az esetben a fogyasztónak rendszeresen ellenőriznie kell a nyomásmérő leolvasásait, és manuálisan hozzá kell adnia a szükséges hűtőfolyadék mennyiséget.

Következtetés. A zárt típusú fűtési rendszer helyes feltöltésének képessége lehetővé teszi, hogy megfelelően felkészítse a fűtési szezonra, és javítási vagy karbantartási munkák után elindítsa.

Kapcsolódó videók:

Hogyan kell a vizet megfelelően elvezetni a vízellátó rendszerből.

Időről időre előfordulhat, hogy teljesen ki kell kapcsolnia az összes csapot, szerelvényt, egészségügyi berendezést, sőt a vizet le kell engednie a teljes vízellátó hálózatról (ha a ház egész télen fűtetlen marad). Ezekben az esetekben a következő műveleteket kell végrehajtani: (a technológiai sorrendben megadva). 1. A víz leeresztése. Kapcsolja ki a ház vízellátását. Válasszuk le a gázt és az áramot a vízmelegítő rendszerről. Központi fűtés jelenlétében meg kell nyitni a kazánon vagy a csöveken található kimeneti szelepet (ez általában tömlő segítségével történik). Ezután ki kell nyitnia a radiátorok összes szelepét. A ház legfelső emeletétől (kastély) kezdve nyissa ki az összes melegvíz-csapot a zuhanyzóban, a fürdőszobában stb. (ne felejtsük el leüríteni a WC-tartályt). Még egyszer hangsúlyozzuk: a fűtőberendezés és egyéb berendezések minden vízelvezető csapjának nyitva kell lennie. Az utolsó dolog: meg kell nyitni a fő vízellátó vezeték kimeneti csapjait, hogy az összes megmaradt víz eltűnjön. Ha hosszú időre elhagyja a házat (házat) télire, ne legyen lusta, hogy újra átmenjen, és győződjön meg arról, hogy az összes víz elhagyta a rendszert. Adjon sót vagy glicerintablettát a szifonokban megmaradt vízhez további fagyvédelemként. Ez megvédi a szifont az esetleges repedéstől, és kizárja annak lehetőségét, hogy a csővezetékekből a helyiségbe bejusson szag. 2. Töltse fel a rendszert vízzel. Az első tennivaló a főcsöveken lévő leeresztő szelepek bezárása. Ezután le kell zárnia a ház összes csapját (beleértve a kazán és a vízmelegítő csapjait is. Ha van hideg vízmelegítő, nyissa ki a radiátor csapját és engedje be a levegőt. Ezután lassan nyissa ki a a rendszert, és fokozatosan töltse fel a rendszert vízzel, öblítse le levegővel. Az utolsó szakaszban kapcsolja be a gázt és az áramot a fűtés és a kazán bekapcsolásához.
3. Intézkedések a víz fagyása ellen. Lehetséges a hideg behatolás az utcáról a fűtési rendszer hibás működése miatt. Ebben az esetben nagyon fontos, hogy azonnal megtegyük a szükséges intézkedéseket a csövek megfagyása ellen, mert a beléjük fagyott víz azonnal felszakítja a csővezetéket. Nagyon súlyos fagyban még azok a csővezetékek is megfagyhatnak, amelyeket a követelmények megsértése nélkül fektettek le (ez gyakran előfordul a garázsba vagy az alagsorba történő hőellátáshoz szükséges csövekkel). Milyen megelőző intézkedések segíthetnek itt? Ha a vidéki ház villamos, a hideg helyen, ahol a cső fut, kapcsolja be az elektromos fűtőtestet, vagy egyszerűen tegyen egy 100 wattos lámpát a cső közelébe. Vészhelyzet esetén melegítse a csövet hajszárítóval. Az ősz jó, ha tél előtt szigeteled a csövet újságokba csomagolva és kötéllel megkötözve. Ha a cső már megdermedt, tekerje le rongyokkal (bármilyen ruhával) a cső fagyott részét, és öntsön egy vékony forró forró vizet úgy, hogy a cső körüli anyag mindig forró maradjon.

Zárt fűtési rendszer.Hogyan kell vízzel helyesen feltölteni

Manapság sok lakás- és magánház-tulajdonos zárt fűtési rendszert választ. A zárt rendszer egy olyan rendszer, amelyen belül a hűtőfolyadék mozgását a hűtőfolyadék - egy szivattyú, azaz kényszerített - mozgása révén hajtják végre. Különlegesség a membrán típusú tágulási tartály. Alapvető elemek. kazán, tartály - membrán, radiátorok, szivattyú, csövek, szerelvények, kötőelemek és szűrőberendezések. De nagyon gyakran az ilyen "zárt fűtés" vásárlói hamarosan elgondolkodnak azon, hogy hogyan tudják feltölteni és hogyan zárják le a fűtési csöveket. Az alábbiakban elmondjuk, hogyan kell megfelelően feltölteni a zárt fűtési rendszert vízzel.

A fűtési rendszert a kazán áramellátásán keresztül töltik meg. Ez elektromos szivattyú, valamint kézi krimpelő segítségével történik. A rendszer előkészített hálózati vízzel vagy fagyállóval van feltöltve, speciális módszer szerint készül - ez fagyálló hűtőfolyadék. Ekkor a rendszer teljes belső részében (csapokban, radiátorokban, szellőzőnyílásokban stb.) Leeresztik a levegőt. A kívánt nyomás elérésekor már elindíthatja a rendszert. Néha nehéz megteremteni az ideális nyomást. A fűtési csövek bezárása nagyban függ az egyéni kívánságoktól, a helyiség tervezési megoldásától és a csövek helyétől, a csövek számától és méretétől.

Vízzel való feltöltéskor gyakran nehézségek merülnek fel. Ha a rendszer zárt, akkor a tágulási membrán tartálynak is zárva kell lennie (a tartály belsejében legfeljebb 6 bar nyomás), a biztonsági szelepnek pedig legfeljebb 3 bar. Speciális szelepeket is kell telepíteni a levegő felszabadítására a felhalmozódási helyeken, valamint egy szelepet a csövek és a fűtőberendezések feltöltéséhez és feltöltéséhez. A műveletek sorrendje a zárt rendszer feltöltésekor a következő:

Csavarja le a szivattyú csavarját. Csavarja le a szivattyúrendszer tengelyét. Húzza meg szorosan a csavart és nyissa ki a töltőcsavart. Töltse fel a rendszert úgy, hogy a nyomás körülbelül 0,5 bar legyen. (0,3 bar-ról indulhat). Az eljárás során feltétlenül ellenőrizni kell a szivárgást! Emelje a rendszer üzemi nyomását 2 bar-ra. Győződjön meg arról, hogy nincs-e szivárgás sehol. A rendszer abszolút minden belső helyén légtelenítse a levegőt. A következő lépés a rendszer nagyjából másfél bar nyomása. Ez lesz a legoptimálisabb nyomás egy zárt fűtési rendszer számára. Ha a rendszert hűteni vagy melegíteni akarják, akkor az ingadozásoknak nem lehetnek jelentősek (0,1 bar és 0,5 bar között). Vigyázzon a rezgési tartományra! A hirtelen változások az összes berendezés, cső és szerelvény megszakadásával fenyegetnek!

Az ilyen zárt rendszerekben nincs vízszint. A víz jelenlétét vagy hiányát nyomás szabályozza. Normál mennyiségnél egy és két sáv között kell lennie.

A zárt fűtési rendszer könnyen kezelhető, kevésbé érzékeny a korrózióra és a rombolásra, könnyen feltölthető és szükség esetén leereszthető. Ha bármilyen kérdése van, vagy hibákat talált a fűtési rendszer működésében (fagyás, szivárgás stb.), Akkor azonnal forduljon a támogatási szolgálathoz!

A fűtőkazánok a fűtőberendezések egyik fő típusa, és a fűtési rendszerbe belépő fűtőközeg bizonyos hőmérsékletéig történő fűtésre szolgáló eszközök. A hűtőfolyadék a fűtési rendszer zárt körében áramlik.

Mielőtt vállalkozókat keresne saját erkélyének fejlesztése érdekében, válaszoljon magának egy kérdésre: mit akarok az üvegezés eredményeként Talán csak szárításra szeretné használni ezt a helyiséget.

Az ilyen, a lakosság többsége számára már ismert, sok évvel ezelőtt beszerelt öntöttvas elemek már nem képesek teljes mértékben megbirkózni a helyiségek fűtésére kijelölt funkciókkal, és meglehetősen vonzó megjelenésűek.

A szilárd tüzelésű fűtőkazánok olyan berendezések, amelyek szilárd tüzelőanyagok (például fa, koksz, brikett vagy szén) felhasználásával fűtik a helyiséget. Általában az ilyen kazánok univerzálisak, mivel bárkinek működhetnek.

A vízellátó rendszer feltöltése vízzel.

UTASKOCSI VÍZELLÁTÁSI RENDSZER.

BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK MŰKÖDÉS ALATT

Hideg és forró vízellátás

Minden személygépkocsi fel van szerelve gravitációs táplálékkal ellátott hideg és meleg vízellátó rendszerrel. A rendszer térfogata körülbelül 1200 liter, napi 20 liter / fő sebességgel, az üzemanyag-feltöltés és a rendszer újratöltése közötti időtartam legfeljebb 12 óra.

Az eltérő kialakítás ellenére az összes típusú vízellátó rendszerek alapfelépítése gyakorlatilag azonos.

A vízellátó rendszer magában foglalja a kocsi felső részén mindkét oldalon elhelyezett víztároló tartályokat, elosztóvezetékeket, szigetelő és leeresztő szelepeket és csapokat.

A vízzel való feltöltést (a tartályokba való belépés) az autó aljáról végzik a töltőcsöveken keresztül, amelyeket télen a fűtési rendszer forró vize melegít fel. A vízellátó rendszer szükségszerűen tartalmaz egy előcsőcsövet, amely nem engedi a tartályok túlcsordulását, ha a vízkitöltést nem állítják le időben.

Működési elv: A tárolótartályoktól a víz gravitáció útján áramlik a mosdókagylóba, WC-be, kazánba és melegvíz rendszerbe; a fűtési rendszert szivattyúval töltik meg.

A melegvízellátó rendszer tartalmaz egy melegvíz-kazánt a kazánházban, egy bővítőt, egy tartályt a kazánház mennyezete felett és a megfelelő csővezetékeket. Télen a melegvíz a fűtési rendszerből, nyáron szilárd tüzelőanyaggal működő melegvíz-kazánból jut a kazánba.

Minden tartály fel van szerelve vízcsapokkal és mérőüvegekkel.

A hideg és melegvízellátó rendszerek némi szerkezeti különbsége ellenére működésük szabályai minden típusú autó esetében megegyeznek. A vízellátó rendszerek jó állapotának ellenőrzése teljes egészében a vezetőre van bízva. Télen gondosan figyelemmel kell kísérni a fűtéstöltő csövek használhatóságát és a bennük lévő meleg víz állandó keringését. Amikor a rendszert álló forrásból származó vízzel tölti fel, ellenőrizze a tartályok töltését. Minden autó ferde folyosóján a csapok és szelepek helyzetének diagramja felkerül a vízellátó rendszer minden egyes műveletére. Az egyes vonatok közlekedési menetrendjeinek könyveiben fel van sorolva azok az állomások, ahol a víz utántöltését végzik.

1. ábra... A TVZ által épített, nem rekeszes kocsi vízellátási rendszere

(a berendezés számozása megegyezik a gyártó dokumentációjában elfogadott számmal):

2 - a kombinált lefolyó szelepe; 3 - kazán töltőszelep; 6, 47 - szelep és szelep a kazán fűtőtekercsének leállításához; 61, 91 - szelepek hideg víz WC-be juttatására; 63, 85, 107 - raklapok; 64, 65 - vízmérő üvegcsapok; 66 - 80 literes tartály; 67, 87, 100, 105, 136 - vízleeresztő csapok; 68, 102, 138 - légkimeneti szerelvények; 69, 83 - szelepek hideg víz ellátására a mosdókba; 70 - a tartalék töltőfej szelepe; 71 - kéziszivattyú csatlakoztatására szolgáló szelep; 73, 92, 113 - melegvizes szelepek a keverőkhöz; 74, 93, 112 - hidegvizes szelepek a keverőkhöz; 75 - keverő; 77 - kazán; 78, 79 - szerelvények hideg víz ellátásához a kazánhoz; 80 - szelep a vezeték leállításához; 81, 134 - forralt forralt vizet tartalmazó tartályok; 84 - forralt vízellátó csap a vízhűtőhöz; 86 - 830 ... 850 liter űrtartalmú tartály; 89 - vízcsapok; 95, 114 - WC; 96, 99 - töltőfejek vízmelegítőkkel; 97, 111 - mosócsapok; 98,110 - mosótálak; 103 - vízhűtő; 104, 106 - csapok ivóvíz elemzéséhez; 108, 123 - gátak melegítő tölcsérrel; 109 - mosogató; 115, 116 - vízmelegítők lefolyócsövekhez; 117 - tartalék töltőfej; 118, 119 - WC-öblítő szelepek; 120, 121 - vízzárók; 135 - kompresszor; 137 - csap a vízellátáshoz a kazántól a köztes tartályig; 139 - zárszerkezet; 140, 141 - visszacsapó szelepek a töltőcsöveken; 142 - csap a vízmintavételhez háztartási igények és tűzoltás céljából; 144 - kazán telepítése

A 61–425, 61–821-es modellek készenléti autóinak vízellátási rendszere A TVZ ÉPÍTÉSE.

A rendszerdiagram az 1. ábrán látható. egy.

A csapok és szelepek helyzetének a rendszer különböző működési módjainál meg kell felelnie az 1. táblázatnak.

A vízellátó rendszer feltöltése vízzel.

Ha a külső levegő hőmérséklete 0 ° C alatt van, akkor a rendszert fel kell tölteni, miután a kocsit legalább egy napig fűtött helyiségben tartották, vagy miután feltöltötték a fűtési rendszert, és az autó levegőjét legalább 12 ° C-ra hevítették. C

A 66 és 86 tartályokba (lásd az 1. ábrát) vizet öntünk a kocsi alól, a 96-os és 99-es töltőfejeken keresztül. A rendszer vízzel való feltöltésekor a 3, 61, 64, 65, 68, 69, 71. szelepek és csapok A 78., 79., 80., 83., 91-nek nyitva kell lennie, a többit, valamint a csapot.

A víz feltöltését a rendszerbe akkor kell leállítani, ha a víztöltő riasztóval felszerelt kocsik töltőfejénél elhelyezett figyelmeztető lámpa kigyullad, vagy amikor az elülső csőből és a szemközti töltőcsőből víz jelenik meg. A rendszer vízszintjének meghatározásakor a 64 és 65 csapokat ki kell nyitni. Annak megakadályozása érdekében, hogy a rendszer feltöltésekor a víz átfolyjon a vasúti vágányra, a 86 tartály végfala előtti mennyezeti térbe 139 reteszelőberendezést helyeznek el, a WC-ben és a WC-ben lévő töltőcsöveken pedig a 140 és 141 visszacsapó szelepeket. a nem kazánvég folyosója.

Asztal 1

Koppintson a számra, szelep, csomópont (1. ábra)	Időpont egyeztetés	Elhelyezkedés	Pozíció
			a rendszer működése során	a rendszer feltöltésekor	amikor a vizet elvezetik a rendszerből
2	Közös leeresztő szelep	A kazánházban	—	—	+
3	Szelep a kazán vízellátó rendszerből történő feltöltésére	Szintén	—	+	+
61	Szelep hideg víz WC-be juttatásához	A kazánvégi WC-ben	+	+	+
64, 65	Gauge üvegcsapok	A kazánvégi WC mennyezete mögött	+	+	+
67	Kis tartályleeresztő csap	Szintén	—	—	+
68	Tartály szellőző szelepe	A kazánvégi WC-ben	—	+	—
69	Mosdó hidegvíz szelep	A kazánvégi WC mennyezete mögött	+	+	+
70	Tartalék töltőfej szelep	A kazánházban	—	—	+
71	Szelep a kéziszivattyú vízellátó rendszerhez történő csatlakoztatásához	Szintén	+	+	+
73	Melegvíz szelep mosogató csaptelephez	A szerviz osztályon	+	—	+
74	Hidegvíz szelep mosogató csaptelephez	Szintén	+	—	+
75	Mosogató csaptelep	»	+	—	+
78	Szelep a kazán hideg vízellátásához	A kazánházban	+	+	+

A táblázat folytatása. egy

Koppintson a számra, vent la, csomó (1. ábra)	Időpont egyeztetés	Elhelyezkedés	Pozíció
			a rendszer működése során	a rendszer feltöltésekor	amikor a vizet elvezetik a rendszerből
79	Kazáncsap	A kazán fülkéjében	+	+	+
80	Vezeték elzáró szelep	A nem kazán végfolyosó mennyezete mögött	+	+	+
83	Mosdó hidegvíz szelep	A nem kazánvégű WC mennyezete mögött	+	+	+
84	Forrott vízellátás csap a vízhűtőhöz	A szerviz osztályon	+	—	+
87	Tartály leeresztő szelep	A nem kazánvégű WC mennyezete mögött	—	—	+
89	Vízminta csap	Szintén	+	—	—
91	Szelep hideg víz WC-be juttatásához	»	+	+	+
92	Mosdó csaptelep melegvíz szelep	A nem kazán végén lévő WC-ben	+	—	+
93	Mosdó csaptelep hidegvíz szelep	Szintén	+	—	+
97	Mosdó csaptelep	»	+	—	+
100	Vízleeresztő szelep a vízhűtőből	A szerviz osztályon	—	—	+
102	Vízhűtő levegő kimeneti szelep	Szintén	—	—	+
104	Hűtött ivóvíz szétszerelő szelep	A kazánvég folyosón	+	—	+

Az asztal vége. egy

Koppintson a számra, szelep, csomópont (1. ábra)	Időpont egyeztetés	Elhelyezkedés	Pozíció
			a rendszer működése során	a rendszer feltöltésekor	amikor a vizet elvezetik a rendszerből
105, 106	Kazáncsapok	A kazán fülkéjében	+	—	+
111	Mosdó csaptelep	A kazánvégi WC-ben	+	—	+
112	Mosdó csaptelep hidegvíz szelep	Szintén	+	—	+
113	Mosdó csaptelep melegvíz szelep	Szintén	+	—	+
118	WC öblítő szelep	A kazánvégi WC-ben	+	—	+
119	WC öblítő szelep	A nem kazán végén lévő WC-ben	—	—	+
136	Csap a víz elvezetéséhez a közbenső tartályból	A kazánházban	—	—	+
137	Vízellátó szelep a kazántól a köztes tartályig	A kazán fülkéjében	+	—	—
138	Levegőszelep a közbenső tartályból	Szintén	+	—	+
142	Vízelvezető szelep háztartási szükségletekhez és tűzoltáshoz	A nem kazán végén lévő WC-ben	—	—	+

Jegyzet. "+" - nyitva, "-" - zárva.

Alacsony külső hőmérsékleten, a 96, 99 töltőfejek fagyása vagy a fűtőkészülékek meghibásodása esetén a rendszer feltölthető vízzel a 117 tartalék töltőfejen keresztül, amely a kazánházban található a tartalék víztartály felett 66 és nem fagy. Ebben az esetben a rendszer feltöltését kb. 4 m hosszú készletbemeneti tömlővel végzik.

A rendszer feltöltésének előkészítéséhez a készlettömlő egyik fejét össze kell kötni a tartalék töltőfejjel lezárt 70 szeleppel. A rendszer feltöltése előtt ki kell vezetni a tömlő másik fejét a fejjel a nyitott ajtó az állomás pályáin lévő vízoszlop bemeneti tömlőjéhez való csatlakozáshoz. A tömlők csatlakoztatása után nyissa ki a 70 szelepet. A rendszer feltöltésekor ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a tartalékfej és a tömlőfej csatlakozásában. A 66 tartály feltöltésének megfigyeléséhez ki kell nyitni a 64, 65 mérőüveg csapjait. A 86 tartály feltöltésének pillanatát a kocsi alatti vízszivárgás megjelenése határozza meg a nagy tartály előcsarnokából.

A nagy tartály feltöltése után le kell zárni a 70 szelepet, le kell állítani a vízellátást a vízoszlopról, majd le kell választani a bemeneti tömlőt a készletről, az utóbbit pedig a tartalék töltőfejről. Az utántöltés végén nyissa ki a 68 szelepet.

A rendszer többi szerelvényének helyzete a tartalék fej használatakor megegyezik azzal az esetgel, amikor a rendszert a kocsi alól töltik a 96, 99 töltőfejeken keresztül.

Zárt fűtési rendszer feltöltése

Leggyakrabban zárt fűtési rendszert alkalmaznak. A nyitottól való különbsége a tágulási tartály felépítésében rejlik. Zárt fűtési komplexumban a tágulót hermetikusan lezárják, és a rendszer feltöltése más módon történik.

Először készítse elő az összes szükséges anyagot és eszközt. Tartalmazza: egy tartály, tömlők a víz szivattyúzásához a tartályból a rendszerbe, bilincsek a tömlők szilárd rögzítéséhez, fogók a bilincsek felszereléséhez, rezgő háztartási szivattyú a rendszer erőszakos feltöltéséhez vízzel.

A fűtési rendszerből történő levegő eltávolításának rajza.

Szivattyúzás előtt szorosan rögzíteni kell a szivattyút az előkészített tömlőkhöz bilincsek segítségével. Töltse fel az előkészített tartályt vízzel, és helyezze a rendszer töltőszelepe közelébe. A szivattyút szintén a közelben kell elhelyezni. A vizet elvezető tömlőt le kell engedni a tartályba, és a szivattyúzott vizet tápláló tömlőt egy bilincs segítségével kell rögzíteni a töltőszelepen. A fűtőkomplexum légtelenítő csapjainak és csappantyúinak nyitva kell lenniük. Kapcsolja be a szivattyút, és kezdje el ellátni a vizet a csövekkel. A nyomásmérő nyomásának fokozatosan emelkednie kell. Amikor az egész áramkör megtelt, a nyomásmérőnek két atmoszférát kell elérnie. Ezután a szivattyút ki kell kapcsolni. Válassza le a tömlőket és kapcsolja ki a töltőcsapot.

Ha a fűtési komplexum feltöltésére nem lehetséges a szivattyú, akkor használhatja a vízellátást. Az áramkör meglehetősen hasonló a fent leírthoz.Elég, ha a vízbevezető tömlő egyik végét a vízcsaphoz, a másik végét pedig a töltőhöz rögzíti a rendszerbe, és először fokozatosan nyissa ki a töltőtömlőt, majd a csapot. Ebben az esetben a nyomást külön nyomásmérővel kell ellenőrizni.

A rendszer vízzel történő feltöltésének utolsó művelete a felesleges levegő eltávolítása az áramköréből. A modern telepítéseknél speciális eszközöket biztosítanak erre a célra. Ezzel a bypass eszközzel lehet szellőztetni a rendszert.

A fűtési rendszer feltöltése akkor lesz a legkényelmesebb, ha két ember dolgozik, mivel egyszerre kell szabályozni a rendszer nyomásszintjét és a szivattyú működését, mivel a befecskendező szelep közelében van, és figyelemmel kell kísérni a fűtés tömörségét és szellőztetésének folyamatát. radiátorok a teljes töltési folyamat alatt.

Hogyan töltsük fel a medencét vízzel? Hogyan kell vizet önteni az ország medencéjébe?

A vízfertőtlenítéshez a PERKESENT egyedülálló készítményt alkalmazzák (lásd az alábbi leírást).

Nálunk is vásárolhat PERKESENT 0,7%, 3%, 27 és 37% -ot. Ellenőrizze a költségeket a diszpécsertől.

Az ország forró napjain nagyon hűvös vízbe akarsz merülni, de előtte fel kell töltened a medencét vízzel. Ez a kérdés aggasztja a nyaralók és háztartási telkek sok tulajdonosát, akik a nyár beköszöntével a fülledt lakásokból a külvárosi földre költöznek. Nagyon nehéz azok számára, akiknek a nyaralói a folyótól vagy más természetes vízforrásoktól távol helyezkednek el. A mesterséges tárolót (medencét) használat előtt fel kell tölteni vízzel. Nem számít, melyik medencét kell feltölteni vízzel. Sokféle medence létezik: felfújható, vázas, vasbeton. A választást az elővárosi terület adottságai és mérete alapján kell meghozni. De ne felejtsük el, hogy a medencét vízzel kell feltölteni. Természetesen minél nagyobb a medence, annál több vízre lesz szükség a feltöltéshez. Ha van kút vagy kút a közelben, akkor nem lesz probléma a medence felkészítésével a nyári szezonra. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a használhatatlan vizet le kell engedni, és a szabályoknak megfelelően friss vizet kell feltölteni. Például, ha gyorsan kiüríti a vizet egy betonmedencéből, akkor annak alja deformálódhat. Ennek oka a nyomásváltozás.

A "Percesent" gyógyszer alkalmazása a víz fertőtlenítésére

A medence vízellátásakor szakembereink az Ön kérésére a PERKESENT készítmény egyedülálló megoldását alkalmazzák, amely magas környezeti hőmérsékleten is hosszú távú "tiszta víz" hatást nyújt. Víz rendelésekor tájékoztassa diszpécserünket arról a szándékáról, hogy ezt a készítményt hozzáadja a vízhez. A Perkesent oldatot tartalmazó víz költsége körülbelül 25% -kal drágább, mint a közönséges tiszta vízé, de ez garantálja, hogy a medence nem virágzik, és nincs szükség további vegyszerekre. A gyógyszernek nincsenek analógjai.

Imanbaev Erken Madimarovich - orosz tudós, referencia

A PERKESENT gyógyszer fejlesztője és készítője orosz tudós, az orvostudományok doktora - Imanbaev Erken Madimarovich. Képlete lehetővé teszi a Percesent oldatot tartalmazó víz használatát tartós sebek, égési sérülések, sőt pikkelysömör kezelésére. Csak adja hozzá a gyógyszert a medencéhez. A pihentetés és a tiszta víz élvezete mellett megszabadul a különböző eredetű sebektől, égési sérüléstől és dermatitistől.

Természetesen nem mindenkinek van lehetősége arra, hogy speciális személyzetet tartson fenn a medence tisztításához, de ha bármilyen kérdése vagy kétsége merülne fel a medence működésével kapcsolatban, mindig hívjon és konzultáljon azokkal, akik eladták / telepítették / megépítették Önnek. Az ország minden típusú mesterséges víztározója esetében fontos a medence megfelelő feltöltése vízzel. Például, ha vizet vesz egy kútból, akkor egy hétbe telik, amíg egy medencét 21m3 térfogattal tölt be.A fokozatos feltöltés és felmelegedés ezen a hétén a medence vize virágozni fog. Ha tiszta vizet kell öntenie a medencébe, akkor azt azonnal, egyszerre kell megtennie. Ebben az esetben nem keletkezik virágzás vagy a medence szerkezetének deformációjával kapcsolatos problémák. Hogyan lehet kijutni a helyzetből azok számára, akiknek nincs vízforrása a medence közvetlen közelében? Valakit meg kell keresnünk, aki vizet fog vinni vízhordozón keresztül. Néhányan a sült részekhez mennek, és kocsit kérnek, hogy feltöltsék a medencét vízzel. Általában ez nem olyan egyszerű, mert a tűzoltók nem végezhetnek ilyen tevékenységet, ezért vállalják, hogy az országban feltöltik a medencét vízzel, ahogy saját felelősségükre és kockázatukra mondják, és természetesen, ha akarják pénzt keresni. De az ilyen vizet megrendelők véleménye alapján nem ez a legjobb megoldás. A tűzoltók által hozott víz nagyon gyorsan virágzik, furcsa illata és színe van. A medencét több méteres tömlő segítségével lehet vízzel feltölteni, és így elérni a szomszédos kutat. De ez nagyon munkaigényes lehet, különösen, ha a tömlőt 100 m-ig meg kell hosszabbítani. Ehhez idő, türelem és fizikai előkészítés szükséges, mert ekkora tömlő kinyújtása meglehetősen nehéz. Hogyan lehet feltölteni a medencét vízzel, felesleges stressz nélkül? A felfújható vagy vázas medence vízzel történő megtöltésének legegyszerűbb módja a vízszállítás megszervezése speciális szállítással (vízszállító vagy tartálykocsi). A szükséges mennyiségtől függően kiszámítják a víz kiszállításának és a medence feltöltésének árát. Általában senki sem hoz kevesebb, mint 1 tonna vizet. Választhat ipari vagy csapvizet, amelyet az autó hoz. Mi a különbség? A technológiai víz olyan víz, amelyet különféle folyamatokban (a fűtési rendszerben, az építőiparban) lehet felhasználni. Az ipari vizet meglehetősen biztonságosan lehet használni a medence vízzel való feltöltése érdekében, az ára nagyon kedvező lesz.

Mint fent említettük, az ipari víz, a csapvíz, a kutakból és kutakból származó víz, a folyók és más természetes víztározók vize alkalmas a medencére. De ha a gyerekek a medencében úsznak, akkor a vizet a csapvíz állapotáig meg kell tisztítani. De könnyebben megteheti, és azonnal megtölti a medencét csapvízzel. Mindössze annyit kell tennie, hogy vesz egy víztartályt. Szolgáltatásunk azonnal eljuttatja a szükséges mennyiségű vizet a dachához. Nem kell attól tartania, hogyan lehet gyorsan feltölteni medencéjét vízzel. A járművek speciális felszereléssel vannak felszerelve. felszerelés, beleértve az 50 m hosszúságú tömlőket is, amelyek lehetővé teszik a víz gyors leeresztését egy tartályba vagy medencébe anélkül, hogy belépnének a nyaraló területére. Ahhoz, hogy medencéjét gyorsan meg tudja tölteni vízzel, csak hívnia kell a szervizünket és el kell hagynia egy tartálykocsi igényét. Minden víz megfelel az egészségügyi és higiéniai normáknak és a GOST-nak. A vizet nemcsak uszodák feltöltésére lehet használni, hanem zuhanyzókhoz, WC-khez, építkezésen vagy autómosóban stb. Valójában a moszkvai régióban a nyaralók, nyaralók, vidéki házak tulajdonosai gyakran tapasztalnak problémákat a vízellátás megszakadásával. Ha a vizet hosszú ideig kikapcsolták, és a jelenlegi igényekhez vízre van szükség, akkor az egyetlen kiút a mentőszolgálatunk felhívása. Pályázatokat fogadunk és vizet szállítunk éjjel-nappal Moszkvában és a moszkvai régióban.

Milyen vizet jobb önteni a fűtési rendszerbe

A fűtőkörbe többféle vizet öntenek:

Vízvezeték. Ez magában foglalhatja a kútból, kútból vagy a legközelebbi víztestből vett folyadékot is. Ennek a lehetőségnek a fő előnye az olcsóság. Az ilyen hűtőfolyadék minősége azonban meglehetősen alacsony: meglehetősen agresszíven befolyásolja az áramkör belső falait a benne oldott sók és oxigén miatt.

Főtt.A forralás lehetővé teszi a vízből a kicsapódó oxigén és sók egy részének eltávolítását. Viszont így meglehetősen nehéz vizet előkészíteni a térfogat kontúrjára.

Reagensekkel tisztítottuk. A káros szennyeződések semlegesítésére forralás helyett kényelmes speciális vegyszereket - reagenseket használni. Az így elkészített vizet alaposan le kell szűrni, mielőtt a rendszerbe öntenénk.

Desztillált. Vízvezeték üzletekben értékesítik, különböző méretű tartályokban. Az esővíznek is vannak hasonló tulajdonságai, amelyeket a magánházak egyes tulajdonosai kifejezetten összegyűjtenek a fűtési hálózatok későbbi felhasználása céljából.

Fagyálló. Víz helyett olyan esetekben használják őket, amikor a fűtési rendszer hajlamos a fagyásra (a fagyásgátlók kristályosodási hőmérséklete jóval alacsonyabb, mint a vízé). Magas költségei miatt ezt a fűtőkör töltési módszert ritkán alkalmazzák.

Fagyálló fűtéshez

Következtetés

A fűtőkör vízzel történő feltöltése meglehetősen bonyolult és időigényes eljárás, amelyet legalább két embernek ajánlott elvégezni.

Megvalósítása során fontos, hogy ne siessen, gondosan kövesse az összes ajánlást

Különös figyelmet kell fordítani a víz előkészítésére az áramkörbe öntéshez: azokban az esetekben, amikor pénzügyi vagy egyéb okokból folyadékot használnak a vízellátásból, legalább fel kell forralni. A hűtőfolyadékban fokozatosan felhalmozódó üledék és rozsda részecskék eltávolításához ajánlott a rendszert speciális sárszűrőkkel felszerelni

Miért csökken a nyomás egy zárt fűtési rendszerben?

A nyomásnak csak egyetlen oka van - a tömörség hiánya, vagyis a szivárgás. A kérdés az, hogy megtalálják. A szivárgás jellegzetes jele a tócsa egy bizonyos helyen vagy egy barna folt, amikor a víznek ideje kiszáradni. A keresés során ellenőrizze a következő csomópontokat és elemeket:

• csőcsatlakozások és szerelvények: előfordul, hogy az utóbbiban repedések jelennek meg;
• automatikus szellőzőnyílások: egy hibás elem beragadt úszóval szivárog a vízből;
• elzáró és szabályozó szelepek, biztonsági szelepek;
• tágulási tartály: a membrán repedése nyomásesést, levegőt és a kazán gyakori leállását okozza.

A szivárgás kiküszöbölése érdekében nem teheti meg a csővezetékek részleges vagy teljes kiürítését. A munka végén újra vizet kell öntenie a rendszerbe, meg kell teremteni a szükséges nyomást, és néhány napig figyelnie kell a nyomásmérőt.

Működési szabályok

A hideg idő beköszöntével a vezetők ellenőrzik az autóban lévő kombinált fűtés használhatóságát és felkészülését a téli időszakra, a következő típusú munkákat hajtják végre:

ellenőrzik a kazán berendezés hibás működését; felhívják a figyelmet a csapok és szelepek helyzetére; a rácsrudak jelenlétét és azok használhatóságát a tűztérben vizsgálják; a szivattyúk és a mérőműszerek működését korrigálják; ellenőrzik a rendszerben lévő vizet. Megfelelő mennyiségben van-e, a tartaléktartályt víz jelenlétére is megvizsgálják; a szilárd tüzelőanyagokra hívják fel a figyelmet

Hiány esetén erről tájékoztatni kell a vezetőséget; a szilárd tüzelőanyaggal végzett munka leltára megtekinthető; Ezenkívül rendbe hozzák az autók vegyes fűtésének használatára vonatkozó szabályok műszaki dokumentációját.

A másodosztályú kocsi kazánjának alsó része

A vegyes fűtés normál és zavartalan működéséhez minden autónál ellenőrizni kell a felszerelést, százkilencvennyolc fűtőfejet, amelyek illeszkednek a vízvezetékekhez.

A kazánberendezés beindítása előtt ellenőrizni kell a szellőzőrendszer működőképességét. Ehhez meg kell néznie a szelepfogantyú helyzetét. A kazánház mennyezetén található. Amikor a szellőzés működik, a fogantyú helyzete a "Nyitott" szóra változik

Fontos követelmény a tűzvédelmi csappantyú megvizsgálása is. A hajtófogantyú helyzetéből kitalálhatja, hogy nyitva van-e