Il buon vecchio riscaldatore dell'olio è rotto. Cosa fare? La logica suggerisce: "Prendilo per la riparazione", e l'ingegno: "Guarda su Internet e fallo da solo!"
Bene, giusto! La riparazione dei riscaldatori dell'olio non è facile, ma potrebbe richiedere poca manutenzione. Pertanto, senza controllare, non affrettarti a buttare via il dispositivo e acquistarne uno nuovo!
Dispositivo dispositivo
Radiatore dell'olio Watt WOH-80
I componenti di un riscaldatore a olio sono:
- Corpo ermetico a forma di fisarmonica, costituito da due pannelli saldati tra loro. L'olio tecnico viene pompato all'interno e in quasi tutti i modelli rimangono piccole quantità di aria. Ma questo non danneggia il dispositivo, perché l'olio, quando viene a contatto con l'aria, non crea le condizioni per la corrosione. Se invece ci fosse l'acqua, la probabilità di rottura delle strutture metalliche sarebbe molto alta.
- Nella parte inferiore, un elemento riscaldante è inserito nel dispositivo sul lato. È con il suo aiuto che l'olio e il radiatore stesso vengono riscaldati.
- Accanto all'elemento riscaldante è installata un'unità di controllo e sicurezza. Il suo elemento principale e importante è un termostato con fusibile. Il primo è responsabile dell'impostazione del regime di temperatura richiesto e il secondo è responsabile della sicurezza del funzionamento. Se, per qualsiasi motivo, l'olio inizia a fuoriuscire dall'alloggiamento, il fusibile funzionerà e interromperà l'erogazione di elettricità all'elemento riscaldante.
Oggi i produttori utilizzano fusibili a filo monouso o pillole bimetalliche riutilizzabili. Per quanto riguarda i relè di controllo, nei riscaldatori a olio sono simili a un bollitore elettrico e non ai ferri da stiro. Nella progettazione, il relè è sospeso in aria senza toccare la custodia del dispositivo.
- Ogni dispositivo ha due interruttori. Tre fili sono adatti per ciascuno: una fase, zero dall'elemento riscaldante e un filo da un relè termico. Per il funzionamento della retroilluminazione degli interruttori sono necessari tre fili.
Il circuito elettrico di un riscaldatore a olio è praticamente lo stesso di ferri da stiro, bollitori elettrici e altri dispositivi di riscaldamento. È semplice ma affidabile. Di solito, due elementi riscaldanti sono installati in tutti questi riscaldatori e quando entrambi vengono accesi contemporaneamente, il consumo di elettricità aumenta notevolmente. Ma allo stesso tempo aumenta il tempo per raggiungere la temperatura di esercizio. Se la temperatura nelle stanze è bassa, anche con due elementi riscaldanti accesi, il dispositivo può funzionare senza spegnersi.
La custodia in metallo, che copre l'unità di alimentazione e di sicurezza del dispositivo, ha feritoie di ventilazione in alto e in basso. Se li chiudi, il dispositivo non ne risentirà, ma sarà difficile funzionare. Si spegnerà più velocemente, ma non si accenderà così presto. Pertanto, si consiglia di non appendere oggetti ad asciugare sul radiatore. In tal caso, cercare di non coprire le fessure di ventilazione.
Gravi malfunzionamenti
Non ci sono tanti motivi per cui il riscaldatore dell'olio non funziona. Possono essere suddivisi condizionatamente in due parti: elettrica e meccanica. Il guasto nel funzionamento delle apparecchiature elettriche si verifica più spesso nell'elemento riscaldante e nelle comunicazioni di controllo: relè termico, interruttore, fusibili termici. Potrebbe esserci un problema nel cablaggio, ma questo è estremamente raro.
Il danno meccanico include vari fori nella custodia, nonché la formazione di cavità su di essa attraverso le quali scorre l'olio. Di regola, questi sono i frutti dell'attività di corrosione. Determinare il tipo di malfunzionamento non è difficile. I guasti meccanici sono sempre associati a macchie di olio sotto il riscaldatore.Tutti gli altri guasti sono relativi alla parte elettrica.
Ripariamo il riscaldatore
L'aspetto del riscaldatore dà l'impressione che sia un tutt'uno, cioè l'unità elettrica e il corpo sono collegati mediante un rotolamento. Ma questa è solo un'apparenza. Presta attenzione alla scritta "non coprire" - ci sono diverse viti sotto di essa, con le quali il coperchio è tenuto sulla custodia. Devono essere svitati, ma il coperchio non si staccherà, perché sul fondo è installata una molla, che lo trattiene. Basta rimuoverlo e rimuovere il coperchio.
Ora presta attenzione all'elemento riscaldante. È sigillato ermeticamente. I produttori lo hanno fatto apposta in modo che i curiosi non entrassero lì. Questi elementi riscaldanti tubolari durano decenni, quindi non ha senso toccarli. Se uno di questi è guasto, è meglio acquistare un nuovo riscaldatore dell'olio. Nessuno può riparare un simile guasto con le proprie mani. Per fare ciò, dovrai sostituire gli elementi, ma a casa e anche in alcune officine è impossibile riportare l'elemento riscaldante nella custodia con una tenuta del 100%. La linea di fondo è costantemente fuoriuscita di olio, che può portare a grossi problemi.
Ma tutti possono cancellare gli elementi di connessione con l'alcol. Tutti sono realizzati sotto forma di terminali, quindi non sarà un grosso problema scollegarli, cancellarli e ricollegarli. È importante qui non confondere nulla installando il cavo su un terminale specifico.
Lo stesso vale per la sostituzione di parti dell'alimentatore e della sicurezza. Sarà difficile ripararli con le tue mani. E se non sei uno specialista in questa materia, è improbabile che tu abbia successo. Pertanto, c'è solo una via d'uscita: sostituire gli elementi falliti con quelli nuovi. Tutti sono tenuti da viti o staffe, quindi non sarà troppo difficile rimuoverli. Ancora una volta, ti ricordiamo che il tuo compito principale è non confondere i fili di connessione. Dopotutto, il circuito elettrico del radiatore è la base per il suo corretto ed efficiente funzionamento.
Come smontare un riscaldatore dell'olio
A prima vista, sembra che i riscaldatori dell'olio siano un monolite che non è destinato allo smontaggio. Ma non è così, puoi smontarlo.
Cosa può essere utile per riparare una stufa a olio con le proprie mani e la relativa manutenzione:
- un oggetto a forma di cuneo con cui puoi fare leva su un pannello di plastica;
- Cacciavite;
- tester o multimetro;
- carta vetrata;
- tessuto morbido;
- alcool, acqua di colonia o simili;
- file;
- spazzola.
Naturalmente, i modelli di riscaldatori sono diversi, quindi non è possibile descrivere l'algoritmo di analisi standard. Ispezionare il pannello di controllo del riscaldatore. A volte ci sono viti, staffe. Quindi il processo di smontaggio inizierà con loro.
Tuttavia, il più delle volte il pannello di plastica è fissato da un fermo a molla. È necessario camminare lungo il perimetro del pannello con un oggetto di plastica (o qualsiasi altro, se non altro per graffiare la custodia). Delicatamente, senza movimenti bruschi, in modo da non rompersi. Al tocco, puoi determinare dove si trova il fermo e, premendo più forte, piegarlo.
Se non smonti molto spesso l'attrezzatura, è meglio mettere una telecamera accanto a te e riprendere l'intero processo di smontaggio. Quindi rimettere tutto insieme sarà molto più facile. Inoltre, si consiglia di disporre bulloni e dadi in fila durante lo smontaggio. Sarà più facile capire cosa è stato estratto per cosa.
Ma non abbiate fretta di smontare il riscaldatore! Alcuni guasti possono essere rilevati senza guardare nel dispositivo.
Riparazione del serbatoio
Riscaldatore olio Forte EW-RD
Sebbene non sia consigliabile riparare il serbatoio con le proprie mani, alcuni fai-da-te cercano ancora di ripararlo. Cosa devi sapere per non deludere il risultato?
- L'olio viene prima scaricato. Presta attenzione al suo grado. Il fatto è che quando il corpo del riscaldatore dell'olio viene riparato, parte dell'olio fuoriuscirà e dovrà essere reintegrato.Allo stesso tempo, è impossibile mescolare l'olio minerale con quello sintetico. Il suo volume dovrebbe essere tale che un cuscino d'aria rimanga all'interno della custodia. È necessario per espandere l'olio.
- Di solito il corpo metallico del radiatore è saldato o saldato. La prima opzione è preferibile. Ma non tutti gli artigiani domestici hanno questa opportunità, quindi molte persone scelgono la saldatura. Si prega di notare che durante la brasatura del radiatore dell'olio, utilizzare saldature in argento, ottone o rame-fosforo. Lo stagno non può essere utilizzato. È necessario un bruciatore. Durante il processo di saldatura, l'acqua viene versata nel serbatoio. Dopo il completamento del lavoro, il corpo deve essere asciugato.
- L'olio non viene versato nel serbatoio riparato come al solito. Deve essere evaporato ad una temperatura di + 90 ° C. Non è consigliabile fare temperature più elevate, poiché l'olio inizierà a ossidarsi.
A volte piccoli fori nel corpo vengono chiusi con una connessione filettata. Il metodo di riparazione non è molto affidabile, ma è accettabile come opzione temporanea. È importante qui sigillare bene il giunto. Nel processo di un ciclo riutilizzabile - riscaldamento e raffreddamento - qualsiasi sigillante inizierà a rompersi, in modo che non sia possibile evitare macchie.
Riparazione di elementi riscaldanti nel riscaldatore
Per quanto riguarda la sostituzione dell'elemento riscaldante con le proprie mani, questo elemento riscaldante viene selezionato in base alla potenza. E se decidi di cambiarlo da solo, dovrai sudare. Il flaring non sarà così difficile, ma il re-flaring è un grosso problema. Alcuni modelli di riscaldatori a olio sono dotati di elementi riscaldanti rimovibili, che li rendono più facili da riparare. Ma anche in questo caso è necessario dedicare molto tempo e attenzione alla giunzione della cassa e della resistenza. Eventuali guarnizioni e sigillanti non dureranno a lungo e la probabilità che torni di nuovo per i lavori di riparazione è molto alta.
È preferibile utilizzare la saldatura elettrica per chiudere il foro nel serbatoio. Per fare ciò, è necessario un inverter a foglio sottile. Prima di iniziare i lavori di saldatura, è imperativo rimuovere la ruggine dai bordi della fessura o del foro. Riparare il serbatoio in questo modo è l'opzione migliore, che aumenta le tue possibilità di successo.
Istruzioni per la riparazione del riscaldatore elettrico
La riparazione di qualsiasi apparecchio elettrico inizia con un'ispezione esterna. Il primo passo è controllare la spina di alimentazione. Non dovrebbe avere danni meccanici visibili, plastica scurita e crepe nella custodia. I perni della spina devono essere saldamente fissati nel corpo e privi di annerimenti. Il cavo di alimentazione non deve essere danneggiato meccanicamente. Soprattutto con attenzione è necessario ispezionare il punto in cui il cavo fuoriesce dal corpo della spina. A questo punto, le corde sono spesso sfilacciate.
È inoltre necessario guardare attraverso la rete o la perforazione all'interno del corpo del riscaldatore e assicurarsi che non ci siano fili strappati o bruciati nello spazio visibile, i fili non siano bruciati nei punti di connessione ai connettori e fissaggio con dadi, il gli elementi riscaldanti (elementi riscaldanti o spirale in nicromo) non hanno danni meccanici.
Se l'esame esterno non ha rivelato difetti evidenti, sarà necessario un dispositivo di misurazione per ricercare ulteriormente i motivi del guasto del riscaldatore. Il migliore per questi scopi è un comparatore o un multimetro, incluso nella modalità di misurazione a bassa resistenza.
Senza smontare il riscaldatore, utilizzando un tester, è possibile verificare la praticità del cavo di alimentazione nel punto in cui esce dall'alloggiamento della spina. Per fare ciò, impostare gli interruttori del riscaldatore (se presenti) in posizione di funzionamento, collegare le sonde dell'ohmmetro ai pin della spina (comodamente usando una pinza a coccodrillo), e premere il cavo sul corpo della spina lungo la linea della sua uscita dal la spina, scuoterla da un lato all'altro. Se l'ago del tester o le letture del multimetro cambiano anche per un momento, la riparazione è quasi terminata. Non resta che sostituire la spina.Il valore di resistenza dell'elemento riscaldante è, a seconda della potenza del riscaldatore, 10–150 Ohm e, se lo si desidera, è possibile calcolarlo accuratamente utilizzando il calcolatore online di seguito.
Schemi elettrici del riscaldatore
La foto sotto mostra cinque circuiti di riscaldamento elettrico standard e ampiamente utilizzati.
Lo schema n. 1 è il più semplice, è una spina di alimentazione con un cavo collegato all'elemento riscaldante direttamente o tramite una morsettiera utilizzando una connessione filettata o terminali di unione. Secondo questo schema, viene assemblato un riscaldatore del tipo a stufa del tram. Per accendere un riscaldatore realizzato secondo questo schema, è sufficiente inserire la spina nella presa.
Lo schema n. 2 differisce dallo schema precedente installando un interruttore per comodità sul corpo del riscaldatore elettrico. Di conseguenza, durante il funzionamento, non è più necessario inserire e rimuovere la spina dalla presa ogni volta per accendere o spegnere la stufa.
I riscaldatori, assemblati secondo lo schema n. 3, sono integrati con un fusibile termico, che aprirà il circuito di alimentazione del riscaldatore in caso di surriscaldamento quando cade di lato o se le cose vengono posizionate sul riscaldatore per l'asciugatura in violazione delle regole di funzionamento . In alcuni modelli, inoltre, in serie al termofusibile, è installato anche un sensore di posizione, che spegne il riscaldatore se la sua posizione si discosta da quella di funzionamento. Tipicamente, la posizione di funzionamento del riscaldatore è verticale.
Lo schema 4 ha due elementi riscaldanti e un interruttore aggiuntivo. Gli elementi riscaldanti possono essere della stessa potenza o diversi. Tale soluzione circuitale consente di regolare la potenza del riscaldatore semplicemente accendendo o spegnendo gli interruttori, regolando così il calore generato da esso. Ad esempio, se il riscaldatore ha due riscaldatori da 1000 e 2000 watt. Quindi, quando On1 è acceso, la potenza sarà 1 kW, quando On2 è spento, ma On1 è acceso, la potenza sarà 2 kW e quando On1 e On2 sono accesi, è già 3 kW.
Per comodità, in alcuni tipi di riscaldatori, è installato un interruttore per wafer. Ruotando la manopola in senso orario si aumenta la potenza di 1 kW ad ogni clic.
Secondo lo schema n. 5, vengono realizzati riscaldatori elettrici del tipo di termoventilatori. In essi è inoltre installato un motore elettrico con una girante. Per evitare il surriscaldamento degli elementi riscaldanti, è impossibile accenderli senza accendere il ventilatore. Ciò è garantito dall'interruttore ON1 installato in aggiunta. Nei termoventilatori è necessario installare un fusibile termico autorigenerante per spegnere gli elementi riscaldanti in caso di guasto del ventilatore. Il termoventilatore può essere utilizzato, se gli elementi riscaldanti non sono accesi, come un normale ventilatore per il raffreddamento nella stagione calda.
Nei costosi modelli di riscaldatori elettrici, è possibile trovare un termoregolatore. Quando il regolatore imposta la temperatura dell'aria preimpostata, quando questa viene raggiunta, il riscaldatore si spegnerà e si accenderà solo dopo che la temperatura dell'aria sarà scesa al di sotto del valore preimpostato.
Nel circuito del riscaldatore elettrico, gli indicatori delle modalità operative possono essere installati su lampadine al neon o LED. In alcuni modelli sono installati interruttori luminosi in cui sono già montate luci al neon. Gli indicatori di partecipazione diretta al funzionamento del riscaldatore non prendono, ma segnalano solo la modalità del suo funzionamento.
Come smontare una stufa elettrica
Se il riscaldatore smette di riscaldarsi e l'esame esterno non consente di stabilire la causa del malfunzionamento, dovrà essere smontato per la riparazione.
Consideriamo la sequenza delle riparazioni utilizzando l'esempio di un moderno riscaldatore micatermico Bimatek PH300 (foto a inizio articolo), assemblato secondo il più complesso dei circuiti elettrici di cui sopra. Sapendo come riparare un simile riscaldatore, quelli più semplici possono essere riparati senza difficoltà.
È necessario iniziare lo smontaggio dal lato dell'ingresso del cavo di alimentazione. Di solito il cavo entrerà nel coperchio dal lato. Per rimuovere il coperchio laterale dal riscaldatore Bimatek PH300, rimuovere tutte le viti visibili che fissano il coperchio e altre due viti a testa svasata. Uno di questi è coperto da una copertura decorativa, che si trova sotto le manopole di controllo.
Per rimuovere il tappo, è necessario sollevare il tappo dal lato del fermo con un cacciavite o una lama di coltello e portare il fermo verso l'interno. La spina uscirà facilmente.
Si aprirà un foro, nel quale è presente una vite per il fissaggio laterale del coperchio alla base. Il secondo vino segreto era nascosto sotto un adesivo appiccicoso, accanto al quale c'era un altro adesivo giallo con un messaggio di avviso "Se il sigillo è danneggiato, la garanzia non è valida!".
Quindi, se il riscaldatore è ancora in garanzia e non sei sicuro delle tue capacità, se possibile, è meglio contattare il centro di assistenza con una riparazione in garanzia.
Il coperchio laterale è stato rimosso e tutti i contatti dei comandi e degli elementi riscaldanti sono ora accessibili. Resta solo, con l'aiuto di un tester, trovare e sostituire la parte guasta.
Il principio di funzionamento e attrezzatura del dispositivo
Il dispositivo si basa su un contenitore riempito rigorosamente fino a un certo livello con olio minerale.
All'interno di questo contenitore si trovano resistenze elettriche tubolari (elementi riscaldanti). Gli elementi riscaldanti devono essere costantemente immersi nell'olio, pertanto l'installazione di un riscaldatore olio è consentita solo in posizione verticale. Se il riscaldatore cade e gli elementi riscaldanti sono esposti, quest'ultimo potrebbe guastarsi.
I lavori relativi alla sostituzione degli elementi riscaldanti, il che significa che con la necessità di scaricare e sostituire l'olio, vengono solitamente eseguiti in officine specializzate (se hai esperienza e pulisci l'olio del trasformatore, puoi rischiare di farlo tu stesso). Se il serbatoio dell'olio è depressurizzato, è meglio fidarsi dei professionisti, poiché questo non può essere eliminato a casa. A volte sarà più economico acquistare un nuovo riscaldatore.
Uno schema semplificato di un riscaldatore dell'olio è mostrato nella Figura 1. Un elemento riscaldante costituito da 2 riscaldatori dell'olio, EK1 ed EK2, è collegato tramite un interruttore di alimentazione V1 situato sull'alloggiamento del riscaldatore dell'olio. A seconda del numero di elementi riscaldanti accesi, il suo consumo energetico cambia (il circuito di commutazione dell'elemento riscaldante viene mostrato in modo condizionale e può differire).
L'olio riscaldato trasferisce il calore alla cassa, che si comporta come un normale radiatore. Più sezioni ha, più veloce è il trasferimento di calore. Il livello di temperatura dell'aria nella stanza può essere facilmente modificato, viene impostato tramite un termostato bimetallico, indicato nel diagramma come SK1. Il riscaldatore non deve essere coperto dall'alto, altrimenti il termostato spegnerà semplicemente il dispositivo, reagendo all'accumulo di aria calda. Alcuni modelli hanno supporti speciali per asciugare i vestiti, ma in generale è inefficace utilizzare un radiatore dell'olio per l'asciugatura.
Lo schema di collegamento della resistenza contiene anche un interruttore termico (SK2), che protegge il corpo del dispositivo stesso dal surriscaldamento. Una caratteristica dei riscaldatori a olio è il riscaldamento graduale dell'aria. Per accelerare un po 'questo processo, alcuni modelli sono dotati di ventole integrate. Il punto di connessione del motore del ventilatore M nello schema è convenzionalmente indicato con le frecce, poiché non è un elemento obbligatorio del dispositivo. L'interruttore di rete SA1 alimenta la lampada di segnalazione HL1.
Dall'autore:
ciao cari lettori.I riscaldatori elettrici a petrolio sono unità popolari nella vita di tutti i giorni, caratterizzate da un prezzo economico e una durata. Ma sbalzi di tensione, operazioni attive o improprie creano una serie di problemi tecnici. È possibile riparare un riscaldatore dell'olio con le proprie mani o assemblarlo dagli strumenti disponibili? L'articolo elenca i principali tipi di malfunzionamenti dell'unità e come risolverli.
Eliminazione dei guasti più semplici
Questi guasti sono ossidazione, allentamento dei contatti, guasto della spina.
Dopo aver analizzato il radiatore, è necessario controllare ogni filo. Questo viene fatto con un multimetro o un tester. Innanzitutto, controlla la funzionalità della spina. Per questo, un terminale del tester viene applicato a un'estremità di esso. Il secondo terminale del tester deve essere collegato al collegamento tra il relè termico e il filo proveniente dalla spina.
A volte potrebbe esserci una connessione aggiuntiva sul cavo di alimentazione. Viene eseguito immediatamente dopo che il cavo è entrato nell'alloggiamento. Oltre a questo collegamento i fili vanno al termostato e all'elemento riscaldante. Il secondo terminale del tester deve essere applicato a ciascun filo in questa connessione. Controllare entrambe le uscite della spina.
Se il tester non ha dato un segnale quando si applica alternativamente il secondo terminale del tester alla fine della fase di ingresso e del filo neutro, la spina è difettosa. Hai bisogno di lei sostituire.
Successivamente, tutti gli altri fili vengono controllati con un tester. Uno dei suoi terminali è sempre attaccato alla spina. L'altro vale per tutti i terminali. La sequenza di controllo è la seguente:
- contatti del relè termico;
- contatti termofusibili;
- contatti del regolatore di funzionamento dell'elemento riscaldante;
- contatti dell'elemento riscaldante.
Durante il controllo, il termostato deve trovarsi in una posizione tale da consentire il funzionamento dell'elemento riscaldante. È esposto ad una temperatura superiore a quella disponibile.
Se, durante il controllo del contatto di uscita del relè termico, non c'è segnale del tester, il contatto potrebbe essere scadente o il relè termico si è rotto, o meglio piastra bimetallica... Prima presta attenzione al contatto. Il capocorda viene tirato e controllato. Se è pulito, non c'è ossidazione o fuliggine, allora è riparabile e il problema risiede nella base dell'attacco del terminale o del relè termico. Se il terminale presenta gli svantaggi elencati, è necessario pulirlo. In casi estremi, viene sostituito con uno nuovo.
Tutti i contatti possono essere controllati visivamente. Se i terminali sono puliti e non danneggiati, il problema non è con loro. Alcuni contatti potrebbero essere indeboliti. Quindi vengono serrati o più appiattiti dalla base in cui è inserito il terminale.
Riparazione del relè termico e del fusibile termico
Questo processo consiste in sostituzione della piastra bimetallica o l'intero articolo. La piastra bimetallica deve essere sostituita quando è fortemente deformata e qualsiasi posizione della ruota del relè non chiude il contatto.
La piastra bimetallica viene modificata come segue:
- Imposta la temperatura di riscaldamento più bassa.
- Rimuovere la manopola del regolatore.
- Svitare i dadi, smontare il telaio.
- Rimuovere la piastra bimetallica, inserirne una nuova al suo posto.
- Montare il regolatore.
- Verificare che la piastra funzioni correttamente. Questo richiede ruotare la manopola del regolatore, modificando la posizione della piastra e impostando un determinato livello di temperatura... Successivamente, la piastra viene riscaldata con un asciugacapelli o un termoventilatore al livello di temperatura impostato. Se si piega e il contatto viene scollegato, è ben posizionato. In caso contrario, la sostituzione non è corretta. La difficoltà deve essere risolta indebolendo la pressione della piastra sul contatto, che corrisponde alla temperatura di riscaldamento più bassa.
Posizionare la piastra nella posizione desiderata è un processo lungo. È più facile acquistare un nuovo termostato.
Eseguire azioni simili con un fusibile termico rotto.
Come riparare un guasto?
Quindi, per rendere più chiaro come procedere, forniremo istruzioni passo dopo passo:
Cosa fare se il pulsante non funziona
Guasti gravi dei convettori elettrici
Questo è tutto ciò che volevo dirti su come riparare un termoconvettore con le tue mani a casa. Ci auguriamo che i suggerimenti forniti ti abbiano aiutato a risolvere il problema!
Controllo dell'interruttore di modalità
Se il cavo di alimentazione è in ordine, procedere con il controllo dell'interruttore della modalità di funzionamento del riscaldatore.
Il terminale dell'interruttore, al quale si collega il filo marrone, è comune e viene alimentato con tensione di alimentazione. Per controllare l'interruttore, è necessario impostarlo in posizione III, in cui il terminale comune deve essere collegato alle restanti due uscite. Ora è sufficiente misurare la resistenza tra il terminale comune e gli altri due, dovrebbe essere uguale a zero. Se l'interruttore è in posizione II, il contatto centrale rimarrà collegato solo a uno degli altri due. In posizione I, solo con contatto non testato. Nella posizione zero, nessun contatto deve essere collegato all'altro. Se l'interruttore è in ordine, è necessario cercare la causa del guasto del riscaldatore altrove.
Verifica del funzionamento del termostato bimetallico
Accanto al selettore di modalità è installato un termostato bimetallico. Il suo principio di funzionamento si basa sulle proprietà di diversi metalli, aumentare o diminuire le dimensioni quando la temperatura cambia in modi diversi. Se colleghi due piastre di metalli diversi in un tutt'uno, quando la temperatura cambia, la plastica risultante inizierà a piegarsi. E se viene stabilito un contatto elettrico su tale piastra, allora, grazie alla piegatura della piastra, sarà possibile controllare la temperatura di accensione o spegnimento degli apparecchi elettrici, a seconda della temperatura ambiente. Ognuno di noi affronta ogni giorno la proprietà utile delle piastre bimetalliche. Ad esempio, un bollitore elettrico viene spento da una piastra bimetallica riscaldata dal vapore dell'acqua bollita.
Per verificare lo stato di salute del termostato, è sufficiente toccare le sonde del multimetro ai suoi terminali e ruotare la manopola da stop a stop in entrambe le direzioni. In quasi l'intero intervallo di rotazione, la resistenza del termostato dovrebbe essere zero. In caso contrario, di solito è sufficiente pulire i contatti, che sono ben visibili lateralmente, con carta vetrata fine.
Se è necessario rimuovere il termostato, ad esempio per la sostituzione o la riparazione, è necessario prima rimuovere la manopola di regolazione. È mantenuto sull'asse a causa di una vestibilità aderente. Per rimuovere la maniglia, è necessario sollevarla delicatamente su entrambi i lati con le lame del cacciavite piatto. La maniglia viene rimossa dall'asse con un piccolo sforzo.
Ci sono due viti sotto la maniglia. Basta svitarli e il meccanismo del termostato verrà rilasciato.
Verifica dello stato di salute degli elementi riscaldanti
Ora è il turno di controllare gli elementi riscaldanti collegati all'interruttore e al termostato utilizzando un connettore a sei poli incernierato.
Come si è scoperto, l'elemento riscaldante micatermico è composito e si compone di due. Uno ha una resistenza di 60 ohm, l'altro di 100 ohm. Per testare l'elemento riscaldante è sufficiente misurare la resistenza tra i fili rosso, blu e marrone. Il controllo ha mostrato la praticità del riscaldatore micatermico.
Controllo del sensore di posizione verticale
Il sensore di posizione è un peso fissato a una leva con una molla di bilanciamento innestata sull'estremità opposta della leva. Quando la stufa è in posizione verticale, il peso allunga la molla e preme sul microinterruttore incorporato. La tensione di alimentazione viene fornita agli elementi riscaldanti. Se il riscaldatore è inclinato su un lato, la forza di gravità ridurrà l'impatto sulla molla, la molla allontanerà la leva dal microinterruttore, il circuito si interromperà e la corrente smetterà di fluire verso gli elementi riscaldanti.
Ci sono due fili dal sensore di posizione, bianco e marrone. Per verificare, è sufficiente misurare la resistenza tra di loro con un multimetro.Quando il riscaldatore è in posizione verticale, la resistenza del sensore di posizione dovrebbe essere zero. Quando inclinato - infinito. È stato rilevato che il sensore di posizione funziona correttamente.
Verifica dello stato di salute del fusibile termico
Resta da verificare i fusibili termici collegati in serie, di cui erano tre ed erano tutti installati dietro la piastra del riscaldatore micrometrico. Una coppia di fili bianchi andava dai fusibili termici al connettore a sei poli, allo stesso dei fili del riscaldatore micatermico. Un test di composizione con un multimetro ha mostrato un circuito aperto nel circuito del fusibile termico. È diventato chiaro che uno dei fusibili termici era difettoso.
Ci sono voluti ulteriori smontaggi del riscaldatore. Per fare questo, ho dovuto rimuovere il secondo coperchio laterale e la rete protettiva, che viene rimossa dopo aver allentato le viti spostandola di lato. È stato aperto l'accesso per il test di due fusibili termici autoriparanti.
Per controllare i fusibili termici, è necessario toccare il filo bianco che si adatta al connettore a sei pin con un'estremità della sonda del multimetro e con la seconda sonda, perforando l'isolamento con l'ago premuto contro di esso, toccare il filo che collega il termico fusibili. Il test ha mostrato la praticità dei fusibili disponibili per il test. Tutti gli elementi sono stati testati ad eccezione del fusibile termico dietro l'elemento riscaldante micatermico. Significa che è difettoso.
Ho dovuto rimuovere l'elemento riscaldante, per il quale è stato sufficiente svitare quattro viti negli angoli e portarlo di lato. Si è aperta la seguente vista.
Il fusibile termico era situato in un tubo in fibra di vetro ed era fissato al corpo del riscaldatore con una vite utilizzando un morsetto metallico.
Come si è scoperto, nel tubo era presente un fusibile termico SF192E autorigenerante, progettato per una temperatura di risposta di 133 ° C e una corrente di carico fino a 10 A con una tensione fino a 250 V. Un controllo aggiuntivo con un multimetro ha confermato che il fusibile termico era difettoso.
Il fusibile termico è stato collegato ai fili mediante aggraffatura con una striscia di ottone. Utilizzando un punteruolo, l'estremità della striscia sul lato del termofusibile è stata piegata, il termofusibile è stato rimosso e al suo posto è stato premuto uno simile, tipo G4A00, progettato per una temperatura di risposta di 128 ° C e un carico corrente fino a 10 A con una tensione fino a 250 V. La temperatura di risposta del fusibile termico installato è di 5 gradi inferiore a quella fuori servizio. Ma tenendo conto del riscaldamento massimo del corpo del riscaldatore di soli 65 ° C, tale sostituzione non influirà sulle funzioni protettive e sulle prestazioni del riscaldatore.
Prima di montare il riscaldatore, tutti i connettori sono stati collegati tra loro, le sonde del multimetro sono state collegate ai pin della spina di alimentazione e sono state verificate tutte le modalità di funzionamento del riscaldatore. La resistenza nella posizione del selettore di modalità 0 era infinita, in posizione I era di 156 ohm, in posizione II –100 ohm e in posizione III - 56 ohm, il che indicava che il riscaldatore era in piena efficienza.
Dopo l'assemblaggio, il riscaldatore è stato collegato alla rete e confermato di essere operativo. La riparazione della stufa è terminata e solo le tracce dell'utensile lasciate sui tappi in plastica ne ricordano il malfunzionamento.