למה אתה צריך שסתום בטיחות
כאשר נשאבים לצינורות, נוזל הקירור טמפרטורה של כ +15 מעלות צלזיוס, כאשר הם מחוממים בדוד, המים מתחילים להתחמם, להתרחב, להגדיל את הלחץ בצינור. זה יכול לגרום לריתוכים נזילים, שבר או קרע של מחברים פולימרים. זה יכול לגרום להתפוצצות הדוד. במקרה הטוב, יהיה קצר של מכשירי החשמל בחדר הדוודים.
אם עדיין ניתן לשלוט במידת העברת החום של התקני דלק נוזלי או דלק נוזלי, עבור מכשירי דלק מוצק זה בלתי אפשרי.
במערכת על נושאות אנרגיה נוזלית, הציוד מותקן עם חיישנים, אוטומציה בטיחותית מובנית, המופעלת במקרה חירום ומכבה את המכשירים.
כשמחממים בעזרת עץ, פחם, ניתן לנסות לווסת את כוח הבעירה על ידי סגירת הבולם, אך זה לוקח זמן. מחולל החום אינרטי, שבגללו נוזל הקירור מתחמם יתר על המידה.
כאשר התנור עדיין בשלב ההתחממות, זה מספיק כדי לחסום את אספקת האוויר בכיבוי מהיר של הלהבה. אם הבעירה חיממה את הדוד לטמפרטורה המרבית המותרת, הבעירה תאט, והתנור יפיק חום רב למשך זמן מה.
יש להשתמש בשסתום הפגת בטיחות כדי למנוע את ההשלכות של הצטברות לחץ פתאומית או מוגזמת. ברגע העמסת המערכת, התריס נסגר, ומסיר חלק מעודפי האדים כלפי חוץ. ברגע שעוצמת העומס חוזרת להיות נורמלית, התריס נסגר, נכבה לקראת האיפוס הבא.
פונקציות שסתום עוקף
במהלך חימום נוזל הקירור הוא מתרחב - עלייה טבעית בנפח מובילה לעלייה בלחץ על הקירות הפנימיים של צינורות ומכשירי חימום. חריגה מערך מסוים (בדרך כלל כ -3.5 בר) שוברת את אטימות המפרקים, מה שמוביל למשבים ומצבי חירום. לצורך פריקה מהירה של מים חמים עודפים, יש צורך להתקין שסתום בטיחות לדוד החימום, או, כפי שהוא מכונה גם, שסתום עוקף.
עליו לבצע את הפונקציות הבאות:
- הסר את נוזל הקירור העודף בזמן, תוך הפחתת הלחץ בתוך המערכת;
- בעלי יכולת התאמה אישית. במערכת אוטונומית של בית פרטי, על שסתום הבטיחות לחימום להיות בעל התפקיד של הגדרת ידנית את ערך הלחץ המרבי המותר;
- אמינות תפעולית. הבנייה וחומר הייצור חייבים להבטיח את פעולתו הרגילה של שסתום הבטיחות למערכת החימום.
הבחירה במודל ספציפי מושפעת ממאפייני אספקת החום - ערך הלחץ האופטימלי והמקסימלי בצינורות, מיקום מיכל ההרחבה, אורך הקו וסוגו (צינור אחד, שני צינורות או אספן). אך לפני רכישת מכשיר, עליכם ללמוד את הפרמטרים המאפיינים את שסתום הבטיחות לחימום: עקרון ההפעלה, תכנון והתקנת פרטים.
סוגי שסתומים ואופן פעולתם
כל שינוי במסתמי הבטיחות במערכת החימום כולל אלמנט כיבוי ומנגנון פעולה כוח. על פי תכונות העיצוב נבדלים מספר סוגים של נתיכים.
מסווגים בנפרד שסתומים לזריקת הפוטנציאל התרמי בעזרת מפוח, נוזל רגיש לטמפרטורה שמפצה על ירידות עומס. ישנם דגמים הכוללים קבוצת בטיחות בצורה של שסתום פיצוץ עם חלק האחראי על פריקת אוויר ומד לחץ.
שסתום ההקלה על עיצוב החימום יכול להיות קפיצי או כובד. בשל המנגנונים המובנים, המגע נשמר סגור, מה שמבטיח את תנועת זרימת נוזל הקירור לכיוון אחד.
הסגרים הם דו-כיווניים, עלי כותרת, דיסק, לוחצים על האוכף, תותב, בסיס ראשי אחר. יש צורך לקבל תריס אטום.
מבט מבפנים
עקרון הפעולה של הנתיך טמון בעובדה שבמצב הרגיל, שכבת הסרעפת הקבועה בין הגזע והקפיץ נצמדת היטב למושב, וסוגרים הרמטית את היציאה. במקרה בו נוזל הקירור רותח, נצפית התפשטות הנוזל, העומס בתוך המערכת עולה, אך מווסת באופן חלקי על ידי המרחיב.
ברמת העומס המרבית המותרת, הקפיץ דחוס חזק, ומשחרר את הסרעפת, שפותחת מיד את המעבר.
המכסה עולה כדי לשחרר אדים חמים ככל שיידרש לייצוב הציוד.
כאשר העבודה מנורמלת, הקפיץ חוזר למקומו המקורי, הקרום סוגר היטב את חור השחרור, המכסה חוזר למקומו.
אם הבעלים נמצא ליד המכשירים, אתה יכול לבצע איפוס חירום במו ידיך על ידי סיבוב הידית העליונה.
בשיטת לחיצה
בעת חימום בית פרטי, דירה או מקום תעשייתי בו משתמשים בציוד בעל צריכת חשמל נמוכה, נבחר לעתים קרובות שסתום קפיצי להפגת חירום של לחץ מים עודף למערכת החימום.
הם דגמים פשוטים, קומפקטיים, זולים אך אמינים, שניתן לשלב אותם עם ציוד אחר למען הבטיחות.
יחס הדחיסה של הקפיץ קשור לפרמטר העומס בו מופעל השסתום. גמישות הקפיץ משפיעה על טווח ההגדרה.
עקרון הפעולה של המכשיר: זרימת מים מפעילה לחץ על התריס, ככל שהיא מתעצמת, מידת הדחיסה של המעיין עולה מאוד. מכאן, מוט הסליל עולה, משחרר עודף קיטור, ונפח הנוזל בשורה מיוצב. בינתיים, המעיין מחזיר את היחידה למצבה המקורי.
שינויים באביב עשויים פליז חוזק גבוה, משתמשים בטכנולוגיות הטבעה חמות. הקפיץ עצמו הוא פלדה, והקרום, האטמים והידית הם פולימרים.
אתה יכול לבחור דגמים עם הגדרות מפעל או כאלה שיש להתאים אישית בהתאמה במהלך ההתקנה.
נתיך מנוף
משתמשים באמצעי בטיחות במשקל מנוף בתדירות נמוכה יותר, מכיוון שהרמת הגזע מספקת משקל תלוי חיצוני הנע לאורך כל המנוף, ומסדיר את מידת הלחץ של הגזע על המושב.
לפי מידת פתיחת התריס
שסתומים עם הרמה נמוכה מניחים כי הרמת שסתום תהיה לא יותר מפי 0.05 מקוטר המושב: מנגנון הפתיחה הוא פרופורציונאלי לחלוטין.
המוצר מאופיין בתפוקה נמוכה ובעיצוב פרימיטיבי. הנתיך מותקן בהתקנות עם מדיום נוזלי.
שינוי מעלית מלא
וריאציית המעלית המלאה תורמת להרמה המרבית המותרת של השער, דבר המשפר את התפוקה כאשר כמות קיטור גדולה זורמת בכל פעם.
לפי מהירות התגובה
שסתום הבטיחות היחסי להקלה דחופה של לחץ מים עודף במערכת החימום מניח כי השסתום עולה בהדרגה, בהתאם למידת העומס הפנימי. עם עליית הבולם, נפח האדים המשוחררים גדל בצורה חלקה. ניתן להשתמש בהתקנות כאלה עם כל סוג של דוד, אך לרוב הם מותקנים במערכות עם מים או נוזל אחר.
שסתומי ההפעלה / כיבוי פועלים באופן מיידי, ונפתחים במלואם כאשר הלחץ עולה. מומלץ להציב מכשירים כאלה בסביבה הניתנת לדחיסה.החיסרון העיקרי של אלמנט הבטיחות הוא נוכחות של תנודות עצמיות של הבריח.
שסתום מופעל
התקנת שסתומים מתנעים צריכה להתבצע תוך התחשבות בהזרמת כמות גדולה של מים עם פתיחה פתאומית. מתברר שחרור לחץ מהיר מאוד, סגירת התריס, כתוצאה מכך - פטיש מים, שנעדר בנתיכים פרופורציונליים.
תוכלו ללמוד עוד על מכשיר השסתום, עקרון פעולתו, בסרטון הבא:
הפעלה והסדרה של שסתומי בטיחות
בנוסף לשמירה על מרווח השסתומים שצוין על ידי היצרן, יש להקפיד על כל חלקי העבודה מיושרים וניתנים להזזה. עיוות גזע הוא גורם שכיח להיצמדת שסתום במהלך הפעולה.
בעת בדיקה ופירוק של שסתומי בטיחות, כל החלקים והחלקים מסומנים על מנת להציבם במקום. שמור על נקיות פתחי ניקוז מעובה כדי למנוע פטיש מים.
לפני כוונון שסתומי הבטיחות של דוד כלשהו, וודאו כי מד לחץ הדוד מדויק. רצוי שיהיו שני מדדי לחץ הפעלה מקבילים במהלך הוויסות.
יש לכוונן את שסתומי הבטיחות להתפוצצות: על דוודים עם לחץ קיטור עבודה נמוך מ- 1 MPa לכל 1.05 P של קיטור הפעלה, ועל דוודים עם לחץ קיטור הפעלה של יותר מ- 1 MPa לכל 1.03 P של קיטור הפעלה. לחץ האדים המרבי כאשר שסתום הבטיחות פועל לא יעלה על יותר מ -10% מלחץ האדים העובד.
לאחר התפוצצות, שסתומי הבטיחות של דודי עזר למטרות קריטיות חייבים לעצור לחלוטין את תפוקת האדים כאשר הלחץ בדוד יורד לפחות 0.85 מלחץ ההפעלה.
נכון להיום, על פי כללי חברות הסיווג, על שסתומי הבטיחות של דודי המחזור הכפוי להיות בעלי צינורות יציאה נפרדים. בנוסף, עבור דודי התאוששות חום פסולת שיכולים לפעול במחזור מאולץ, מומלץ להשתמש בשסתומי בטיחות הפועלים ישירות, שאינם דורשים תחזוקה מדויקת של מרווחים לתפעול אמין.
שסתומי בטיחות של מחמם-על נשלטים בדרך כלל בלחץ נמוך יותר מאשר שסתומי סעפת קיטור כך שקיטור קירור זורם כל הזמן דרך מחמם-העל. אחרת, תנועת הקיטור בתנור החימום עלולה להיפסק עקב הרמת שסתומי תוף הקיטור של הדוד כאשר שסתומי הבטיחות של מחמם העל סגורים.
ויסות שסתומי בטיחות של דוד דו-מעגלי.
שסתומי הבטיחות מווסתים באותו אופן כמו השסתומים של דודי צינורות מים קונבנציונליים.
לוויסות שסתומי הבטיחות העיקריים יש מאפיינים משלו. בהיעדר הוראות יצרן הדוד לשמירה על לחץ הקיטור הנדרש לוויסות שסתומי הבטיחות העיקריים, יש לבצע את הפעולות הבאות:
- להפחתת מפלס המים בקולט המעגל השני לקצה התחתון של האלמנטים המייצרים אדים כך שהאלמנטים המייצרים אדים אינם יכולים להעביר חום למים במעגל השני;
- הגדר את מפלס המים הרגיל בתוף הקיטור של המעגל הראשוני;
- להעלות את לחץ הקיטור (ממצב קר) לפעולה המקסימלית תוך שעתיים, ובתקופה הראשונית עד להגעת הלחץ של 1.5 מגה פיקסל, עוצמת הבעירה צריכה להיות מינימלית;
- להפסיק לשרוף מיד בעת הרמת שסתומי הבטיחות. כוונן את השסתומים על ידי הפעלה מעת לעת של חרירי הדוד, והימנע מאיבוד יתר של תזקיק;
- התאם את מערכת הגנת הדוד ללחץ קיטור (עליה להפסיק את אספקת הדלק בלחץ קיטור הנמוך ב- 0.1 מגה פיקסל מהלחץ אליו מותאמים שסתומי הבטיחות);
- בשום פנים ואופן אסור לספק לקולט החם של המעגל המשני מים קרים, העלולים לגרום לסדקים.
כדי להבטיח את פעולתם של כלכלנים או דוודים עם מחזור מאולץ, במצב שאינו קיטור, נהוג לווסת את שסתומי הבטיחות שלהם ללחץ מעט גבוה יותר מאשר שסתומי הדוד או קולט האדים אליו הם מחוברים.
מאמרים דומים
- אביזרי דודי עזר ימיים
- דודי חימום משולבים
- דודי התאוששות ימיים, מטרה, מכשיר
- הדוד המשולב האנכי של מערכת שוחוב
- דוד מעגל כפול עזר
- דודי צינור מים עזר
- דודי צינור אש עזר
- סיווג דודי עזר ימיים
- האינדיקטורים העיקריים המאפיינים את הדוד
- מטרת מפעל הדוד העזר והתרשים שלו
דירוג 0.00 (0 הצבעות)
תכונות של שסתומי חירום תלת כיווניים
שסתומי בטיחות תלת כיווניים לבניית חימום משמשים במערכות חימום בטמפרטורות נמוכות במעגל.
העיצוב מספק נוכחות של שלושה חורים, כאשר אחד מהם מוצב, והשניים האחרים יוצאים. הזרמים הפנימיים נשלטים על ידי כדור או שסתום גזע, והפצת נוזלים מתבצעת על ידי סיבובים.
השסתום אחראי להבטיח שכל אזורי המעגל תוחמו, צפיפות הזרימה מפוזרת באופן שווה על כל האזורים, הטמפרטורה מנורמלת.
שסתום תלת כיווני
אם יש מערכת חימום רצפה, אין לאפשר זרימה חמה מדי לאורך מעגל הרצפה; יהיה צורך לערבב אותה עם הנוזל המקורר, המספק מודל תלת כיווני.
העבודה מתבצעת בשליטה של חיישן טמפרטורה, שממוקם במעגל טמפרטורה נמוכה. ואז, במקרה של סטיות, מופעל מנגנון תריס, שמודה או מגביל את יציאת הנוזל מצינורות ההחזרה.
נספח א 'חישוב קיבולת השסתום
(חובה) חישוב קיבולת השסתום
בנספח זה מאומצים הסמלים הבאים: ז - תפוקת השסתום, ק"ג / שעה; ב -1 - מקדם תוך התחשבות בתכונות הפיזיקוכימיות של אדי מים בפרמטרים הפועלים מול השסתום; ב 2 - מקדם תוך התחשבות ביחס הלחץ מול השסתום ומאחורי השסתום; ב 3 - מקדם תוך התחשבות בתכונות הפיזיקליות והכימיות של גזים ואדים בפרמטרים התפעוליים; ב 4 - מקדם דחיסות של גז אמיתי; F - שטח חתך שסתום שווה לאזור החתך הקטן ביותר בנתיב הזרימה של המושב, מ"מ 2; α1 - מקדם הזרימה המתאים לאזור F עבור מדיה גזית; α2 האם מקדם הזרימה מתאים לאזור F עבור מדיה נוזלית; Р1 - לחץ יתר הגדול ביותר מול השסתום (לחץ יתר לפני השסתום, שווה ללחץ הפתיחה המלא), MPa (kgf / cm2); P2 - לחץ יתר גבוה ביותר במורד הזרם של השסתום (לחץ יתר במורד הזרם של השסתום במצבו הפתוח לחלוטין), MPa (ק"ג / סמ"ק); ρ - צפיפות של אדים, גזים או נוזלים מול השסתום בפרמטרים P1 ו- T1, ק"ג / מ"ק; ר - קבוע גז; T1 - טמפרטורת אמצעי העבודה מול השסתום בלחץ P1, K; k האם המעריך האדיאבטי; V1 - נפח אדים ספציפי מול השסתום בפרמטרים P1 ו- T1, m3 / ק"ג; β - יחס לחץ; βcr - יחס לחץ קריטי. A.2 יש לחשב את תפוקת שסתום הבטיחות באמצעות הנוסחאות: לאדי מים:
- ללחץ ב- MPa, - ללחץ בק"ג / ס"מ;
לאדים וגזים אחרים:
- ללחץ ב- MPa, - ללחץ בק"ג / ס"מ;
לנוזלים:
- ללחץ ב- MPa,
- ללחץ בק"ג / סמ"ק;
כאשר ρ נקבע על ידי טבלאות או דיאגרמות מצב; צפיפות הגז האמיתי מחושבת גם על ידי הנוסחאות:
- ללחץ ב- MPa; - ללחץ בק"ג / סמ"ק;
R - נקבע על פי לוח א .1; B4 - נקבע על פי טבלה A.2 (לגז אידיאלי B4 = 1); B1 - נקבע על פי טבלה A.3 עבור אדי מים רוויים ועל פי טבלה A.4 עבור אדי מים מחוממים במיוחד או מחושבים לפי הנוסחאות:
- ללחץ ב- MPa;
- ללחץ בק"ג / סמ"ק;
B2 - נקבע על פי טבלה A.5 בהתאם ל- k ו- β; B2 = 1 ב- β ≤ βcr, כאשר - ללחץ ב- MPa,
- ללחץ בק"ג / סמ"ק,
βcr - נקבע על פי טבלה A.1 או מחושב לפי הנוסחה:
;
B3 - נבחר על פי טבלאות A.1 ו- A.6 או מחושב לפי הנוסחאות: ללחץ ב- MPa:
- ב- β ≤ βcr;
- ב- β ≥ βcr;
ללחץ בק"ג / סמ"ק;
איך השסתום עובד בשילוב עם מיכל הרחבה
מכשיר ההרחבה מבצע בדיקות סדירות, אך אינו מגן מפני התמוטטות במצבי חירום. לפעמים הטנק לא יכול לעבוד כמו שצריך כי אין אוויר בתוכו.
המיכל אינו מסוגל להחליף את שסתום הפיצוץ כדי להגן על הדוד או להיפך. לכל אחד מהאלמנטים יש סף השפעה משלו על המערכת, ולכן לא ניתן להשתמש באחד מהם במקום בשני.
דוגמה לציוד לצומת בטיחות
יחידת ההרחבה יכולה לקבל באופן זמני כמויות קטנות של עודפים, אך עם צריכת גדולה של עודף קיטור דרך כמה פריקות, הידוק המכשיר נשבר, ונראה דליפה מתמדת.
החלק הבטיחותי נחוץ רק למקרי חירום כאשר המערכת נמצאת במתח קיצוני. לאחר שהלחץ חזר לקדמותו, יש צורך לנקוט באמצעים כדי לבטל את הגורמים לקפיצה כזו.
שני המכשירים מגנים על הצינורות ועל חדר הדודים במקרה של ירידות לחץ פתאומיות.
דרישות לשסתומי הקלה בפועל ישיר
5.1. ניתן להתקין שסתומי משקל מנוף רק על כלים נייחים. 5.2. תכנון שסתום המטען והקפיץ צריך לספק מכשיר לבדיקת פעולתו הנכונה של השסתום במצב עבודה על ידי פתיחתו בכוח במהלך הפעלת הספינה. יש להבטיח פתיחה כפויה בלחץ השווה ל 80% מהלחץ שנקבע. מותר להתקין שסתומים ללא מכשירים לפתיחה מאולצת, אם זה לא מקובל בגלל המאפיינים של סביבת העבודה (מזיק, נפץ וכו ') או על פי תנאי תהליך העבודה. במקרה זה, יש לבדוק את השסתומים מעת לעת במגבלות הזמן שנקבעו על ידי התקנות הטכנולוגיות, אך לפחות אחת ל -6 חודשים, בתנאי שלא נכללת האפשרות של הקפאה, הדבקה, פילמור או סתימת השסתום על ידי מדיום העבודה. 5.3. יש להגן על קפיצי השסתום מפני חימום (קירור) ופעולה ישירה של מדיום העבודה, אם יש לו השפעה מזיקה על חומר הקפיץ. 5.4. יש לבחור את משקל העומס ואורך המנוף של שסתום משקל המנוף כך שהעומס יהיה בקצה המנוף. היחס בין זרועות המנוף לא יעלה על 10: 1. בעת שימוש בעומס תלוי, חיבורו צריך להיות מקשה אחת. משקל המטען חייב להיות לא יותר מ- 60 ק"ג והוא מצוין (מוטבע או יצוק) על פני המטען. 5.5. חייבת להיות אפשרות להסיר עיבוי ממקומות הצטברותם בגוף השסתום ובצינורות היציאה.
כאשר המסתם מופעל
מצבים בהם מתרחשת שחרור לחץ חירום:
- יש מעט נוזל קירור בצינור.
- המילוי האוטומטי נכשל.
- היעדר מיכל ההרחבה או חפיפה שלו. זה גם משפיע מאוד על לחץ הדם.
- תקלה בציוד, חוסר אוויר בפלח העליון שלו מחמיר את המצב.
פונקציונליות שסתומים
כאשר הדוד מופעל בהספק גבוה מאוד, מייצרים קיטור רב שאי אפשר לטפל בו אפילו עם המרחיב האמין ביותר.
כאשר יש צורך בהגנה
בעת התקנת ציוד, עדיף להתקין מיד שסתום עצמאי.
יש צורך להתקין מכשיר על מערכת אספקת המים החמים אם המים מחוממים לא בשיטת הזרימה, אלא מדוד החימום.
מעגלים סגורים נפרדים המחוממים על ידי מחליף חום או מקור חום אחר גם הם התמזגו.
יש צורך בשסתום בחיבורים הידראוליים שונים הפועלים בלחץ או עם משאבת מדחס.
התקנת השסתום במערכת החימום
שסתום הבטיחות ממוקם מיד מאחורי מוצא הדוד (זה מספיק כדי לסגת 20-30 ס"מ). נדרש מד לחץ לבקרה חזותית, לניטור מצב המערכת.
אל תניח שסתומי כיבוי, שסתומי שער או התקני כיבוי בין השסתום למקור החום הראשי.
איפה השסתום
להסרת עודפי מים דרך היציאה, התקן צינור ניקוז מיוחד המחובר לביוב או לקו ההחזרה של הצינור.
אם מותקנת מערכת כבידה מסוג סגור, הנתיך מוגדר בנקודה הגבוהה ביותר.
המלצות לבחירה
שסתומי הפגת חירום איכותיים הם לעתים רחוקות זולים מכיוון שהם עשויים מברונזה, פליז או נירוסטה. העיקר לראות שיש ערך נורמלי לכסף.
מותר לבחור את האפשרות הפשוטה ביותר, שעולה מעט, אך בעייתי לבדוק אותה באופן קבוע.
מעלה עלויות, אך משפר את מד ביצועי הבטיחות כדי לסייע במעקב אחר בריאות הציוד.
שסתום מפוח יעזור להפוך מערכת חימום קטנה לאוטונומית.
חשוב שהמנגנון הראשי יהיה אמין מספיק, אך לא אלסטי במיוחד, וההתאמה נוחה. יש לבדוק מיד את ההתאמה של קוטר הנתיך והצינור המגיע מהדוד, כך שלא תצטרך לשנות את החלק.
אם הצינורות הם בקוטר קטן, אז ציוד כדור או פופ יהיה מספיק. שסתום הכבידה מותקן רק במצב אופקי, והתריס הראשי עשוי תמיד מסוג עלי כותרת.
יש להתקין מספר פתחי אוורור אם משתמשים בדוד או במעלה. בעזרת סוג מים של חימום, מוצב מרחיב בנקודה הגבוהה ביותר, המחליף כמה פתחי אוורור. אך אפשרות זו מסבכת את התחזוקה ותופסת מקום רב.
אביזרי הבקרה נבחרים על סמך מידת הנוחות הצפויה, מהו חיי החימום הצפויים. כאשר מגדירים את ההגדרה המינימלית, רמת הרעש מופחתת ובמצב מחומם מים, מונעים חלודה. אלמנטים האבזור מפחיתים את העומס, מגדילים את ערכי המשאבים של משאבת הדם.
כאשר נוזל הקירור הוא שמן, או שהחימום עובד היטב, מותקן שסתום מעקף שעובד כל הזמן, ומספק בצורה אמינה את רמת ההגנה הנדרשת.
שסתום ההפעלה הבטיחותי של הדוד מצויד בסימון מספרי מיוחד עם האותיות atm, המציין כמה לחץ מוצר מסוים יכול לעמוד על מנת לעבוד כראוי.
הלחץ הרגיל שנקבע עבור נתיך ביתי הוא 3 כספומטים. הטעינה המוקדמת היא 1.5 אטמ 'בלבד, ולחץ העבודה בטמפרטורות מקסימליות מגיע ל -2.5 אטמ'. פירוש הדבר שכאשר חורגים מהפרמטרים המצוינים, המצב הופך לחירום, ויש להפעיל את השסתום.
עבור מוצרים איכותיים, מחוון החוזק המינימלי הוא 4 אטמטר, לעיתים חורגים ממנו כאשר שופכים ידנית נוזל חימום.
שסתום בקרת הבטיחות מייצב את המערכת כולה ברמה בטוחה.
מודל ההפחתה מנרמל את עוצמת זרם נוזל הקירור על ידי התאמת החלק הפנימי של חלק הכניסה של הצינור.
וריאציית משקל המנוף מניחה יישום עבור צינורות גדולים עם חתך גדול, כולל סליל הפותח את שסתום הכיבוי. המנגנון מופעל כאשר רמת הלחץ עולה על משקל המשקולות המחוברות לידית.
במערכות סגורות, לפעמים מותקן שסתום לחץ שדרגת הפעולה שלו מותאמת ידנית. בעזרת ראש תרמי מתכוונן ופעולה מכנית עליו, נוח מאוד לכוונן את הפעולה באמצעות כונן הסרוו.
מוצר העוקף מפחית את העומס מנוזל הקירור, מייצב את פונקציונליות החימום. הוא מותקן במקום שסתום הקלה: מוזרקת טמפרטורה בצינור ההחזרה, ולאחר מכן החלק העודף של הנוזל חוזר חזרה לקו המשותף. הלחץ מוסדר כעת.
החלק ממוקם מאחורי משאבת השאלה, מחובר בו זמנית לצינורות האספקה והחזרה.
מסקנות וסרטון שימושי בנושא
כיצד עובד שסתום הבטיחות וממה הוא מורכב:
שסתום חירום בקבוצת הבטיחות:
למידע נוסף על בחירה והתקנה של שסתום הבטיחות האופטימלי:
שסתום בטיחות הוא ציוד פשוט ואמין שיאפשר לכם להגן על ביתכם מפני מצבי חירום בלתי צפויים המתרחשים במערכות חימום. לשם כך, מספיק לבחור מכשיר איכותי עם פרמטרים מתאימים, ואז לבצע את ההתקנה וההתקנה המוסמכת שלו.
האם אתה מחפש שסתום בטיחות מתאים למערכת החימום שלך? אולי עדיין יש לך שאלות שהתשובות עליהן לא מצאת בחומר הנ"ל? שאל את המומחים שלנו על ידי השארת תגובה תחת המאמר.
או אולי אתה רוצה להוסיף את החומר בעובדות מעניינות והמלצות שימושיות? או לשתף את החוויה שלך בהתקנה ידנית של השסתום למערכת? כתוב את דעתך על הצורך במכשיר מגן שכזה, שתף עצות בבחירה, בהתבסס על ניסיון אישי.
ראשית, אני מציע להבין: מהו שסתום בטיחות, לשם מה הוא נועד ולמה בכלל צריך לבחור אותו? אולי כדאי לקחת את היפה ביותר ולהתקין אותה?
שסתום בטיחות (הגדרה של GOST R 52720) הוא שסתום צינור המגן (למעשה, זוהי שסתום בטיחות) על ציוד אם הלחץ פתאום עולה שם (איננו זקוקים לו, לחץ גבוה). הוא עושה זאת על ידי פתיחה ברגע הנכון (למעשה, בגלל זה הוא שסתום) ומשחרר את הלחץ ה"מיותר "ההוא, ואז הוא ייסגר ברגע הנכון. (לחץ סגירה). איך זה קורה? אין כאן שום קסם. השסתום מכיל קפיץ שבמהלך פעולה רגילה, (לחץ עבודה לפני השסתום) סוגר את המעבר בכוחו (הסליל נלחץ בחוזקה על המושב), ושום דבר לא נזרק בשום מקום. אבל אם פתאום הלחץ מתחיל לעלות, לקפיץ כבר אין מספיק כוח להחזיק אותו, והמסתם נפתח (לחץ פתיחה), הלחץ משתחרר.