איך מכינים דוד דלק מוצק לשריפה ארוכה

מי משחרר

מייצר דוודים "קבר" רוסיים, חלק מתאגיד "נשק טילים טקטי". חברה זו נרשמה בשנת 2004. כלומר, היא פועלת בשוק כ- 15 שנים. חברה זו מספקת ציוד חימום אך ורק לחנויות מתמחות. המוצרים של יצרן זה זכו לביקורות טובות מאוד מצד הצרכנים. יחידות חימום מבית LLC "בית המסחר" זבזדה-סטרלה "פופולריות מאוד בקרב האוכלוסייה.

בנוסף לדודים עצמם, יצרן זה מספק לשוק רכיבים עבורם. מציאת חלקי חילוף לציוד קבר לבעלי בתים כפריים, במידת הצורך, לא יהיה קשה.

טווח

בית המסחר זבזה-סטרלה בע"מ מספק לשוק דודים המיועדים להתקנה בשטח המיועד למטרות שונות. בנוסף לבית, יצרן זה עוסק גם בייצור דגמים תעשייתיים של ציוד דומה. אם תרצה, היום אתה יכול גם לרכוש דודי גז "Keber", שני מעגלים יחידים. סוג הציוד הראשון מיועד אך ורק לחימום חלל. דודי מעגל כפול משמשים בנוסף לחימום מים.

מאפיינים טכניים עיקריים

הרכבת דודי קבר אמינה למדי. הם יכולים לשרת לאורך זמן. בין היתר, היצרן נותן אחריות להפעלתם למשך 15 שנים. הודות לרכיבים איכותיים, גם דודי גז של קבר נחשבים חסכוניים מאוד. במידת הצורך, ניתן להשתמש בציוד זה גם לחימום מקום בצפון הרחוק.

מבערי גז

יעילות ומאפיינים תפעוליים מצוינים של דוודים ממותג זה מובטחים בעיקר על ידי העובדה כי היצרן סיפק מבערי דנקו איכותיים מאוד בעיצובם.

אלמנטים אלה הם:

• לספק בעירת דלק יציבה;
• נבדלים על ידי תכונות גבוהות נגד קורוזיה;
• לספק את הבעירה המלאה ביותר של דלק.

השימוש במבערי גז איכותיים איפשר ליצרן, בין היתר, להקטין את גודל תאי הדלק בדודי קבר. עבודתו היעילה של דנקו מבחינת בעירת דלק, למעשה, הפכה את הציוד הזה לחסכוני כל כך.

מידע בסיסי אודות יחידות דלק מוצק

המחירים הגבוהים של סולר וחשמל, עלויות חיבור ציוד גז מדגישים את יכולת ההחלטה לרכוש דוד הפועל על דלק מוצק. על בסיסו, ניתן ליצור מערכת חימום שאינה תלויה במובילי אנרגיה חיצוניים, שכן לרוב יחידות מסוג זה יכולות לפעול ללא חשמל או בצריכה מינימלית.

דודי דלק מוצק משמשים כיחידות מרכזיות של מערכת חימום אוטונומית באזורים בהם יש בעיות באספקת הגז הראשי. ובכמה התנחלויות, בהן יש לא מעט ברוסיה, בדרך כלל חיוני לדוד עצים.

ממה זה מורכב

תרשים של מנגנון דלק מוצק

כדי להבין כיצד יחידות בכיתה זו מתפקדות, נבחן את המכשיר של דוד דלק מוצק, הכולל את החלקים הבאים:

1. תיבת אש - מה שנקרא תא בעירה לדלק ובמקביל מחליף חום. תכנון הכבשן כולל: פורטל לאספקת דלק, אזור להסרת מוצרי בעירה נדיפים, סורג, מיכלים לאיסוף אפר ופתחים לאספקת אוויר.בתהליך שריפת דלק מוצק, קירות התנור מתחממים, המים מתחממים, שנמצאים סביב התנור במעטפת המים של היחידה.

תיבת אש

1. מעיל מים... ככלל, בתא האש של דוד עצים יש קירות כפולים, שביניהם יש נוזל קירור (להלן פשוט מים) - זה מעיל המים. כאשר הדלק בתא האש מתחיל להישרף, המים במעטפת המים מתחממים וכתוצאה מכך זורמים חום המעלים מים חמים לראש המעיל. מחלק זה של הדוד, מים חמים נכנסים לצינור החום. לאחר שעברנו את כל מערכת החימום וניתנו חום לחדר, המים שכבר מקוררו חוזרים חזרה למעטפת המים דרך צינור הענף התחתון. על מנת לזרז את תנועת המים בכל המערכת, ישנם דודי דלק מוצק המצוידים במשאבות חימום מיוחדות. אך עדיין, רוב הדגמים מיועדים למערכות חימום פתוחות (כלומר, למערכות שבהן מים מועברים לא על ידי משאבות, אלא על ידי כוח המשיכה). זאת בשל העובדה שמערכות הכבידה הן פשוטות, אמינות, חסכוניות ועצמאיות. ניתן להשתמש בהם גם באזורים בהם אין סימני ציוויליזציה.

יחידת דלק מוצק מסורתית

1. מערכת להסרת פחמן חד חמצני... בשל הבעירה של דלק מוצק, כמות גדולה של עשן נוצרת ביחידה עצמה, ולכן ארובה היא מרכיב חובה של מכשירים כאלה. העשן מוסר באמצעות צינורות מבודדים מחום העוברים מהדוד כלפי חוץ.

דיאגרמות התקנת ארובה

פתק! דגמים מסוימים מצוידים גם ביחידות אוורור מאולצות.

המכשיר הוא יחידת דלק מוצק עם אוורור מאולץ

1. מערכת בקרת וויסות טמפרטורה... זה לא סוד שכל בעירה היא פשוט בלתי אפשרית ללא אספקת אוויר. ויש לציין גם שעוצמת הבעירה תלויה רק ​​בעוצמת אספקת האוויר לתנור. והמכשיר של דודי דלק מוצק כרוך בוויסות אספקת האוויר באמצעות בולמים ובולמים מכניים. מערכת בקרה כזו מאוד פשוטה ואמינה - הבולם מחובר היטב לווסת מיוחד. אם הטמפרטורה עולה גבוה מדי, קירות הווסת מתרחבים ומנמיכים את הבולם ובכך מפחיתים את אספקת האוויר לתנור. כאשר הרגולטור מתקרר מתרחש תהליך הפוך - הבולם עולה ובכך מגדיל את אספקת האוויר וכתוצאה מכך את עוצמת הבעירה. כמובן ששיטה זו עשויה להיראות פרימיטיבית מאוד ומיושנת. עם זאת, הוא גם היעיל ביותר ולכן משתמשים בו בדגמים רבים של דודי חימום דלק מוצק. בנוסף, עדיין אין לה מתחרים, מכיוון שהפעלת מנגנון כזה אינה מצריכה חשמל שעולה כסף רב.

סיווגים

ערכת חימום מודרנית עם דוד דלק מוצק יכולה לכלול גם את המכשירים הפשוטים ביותר במעגל יחיד וגם את היחידות החזקות ביותר בעלות ביצועים גבוהים ורב-פונקציונליים. בואו נראה לאילו סיווגים מחולקים דודי דלק מוצק.

לפי חומר ייצור:

1. אגרגטים מפלדה... זול יותר מעמיתיהם מברזל יצוק, קל יותר לתחזוקה והרבה יותר קל לנקות במו ידיך. אבל הם תובעניים מאוד על הטמפרטורה בצינור ההחזרה של מערכת החימום (לפחות + 60 מעלות צלזיוס). לכן עליהם להתקין שסתומים מיוחדים השומרים על טמפרטורת ההחזרה הנדרשת (כלומר מערבבים מים חמים לצינור ההחזרה מצינור האספקה).

דגם פלדה לוגאנו S121

1. יחידות ברזל יצוק הן עמידות, אך קשה יותר לטפל בהן. מומלץ לרכוש דודי דלק מוצק מברזל יצוק במקרים בהם צפוי שימוש מתמיד ברציפות.ואין טעם לקנות יחידת ברזל יצוק סופר אמינה רק למקרי חירום. דוד פלדה זול יותר יכול להתמודד עם זה.

ברזל יצוק דגם SIME SOLIDA 4

לפי סוג הדלק המשמש:

1. עצים להסקה, כבול, פסולת נגרות, נגזרותיהם בצורת לבניות מיוחדות;

יומנים

1. פֶּחָם;

פֶּחָם

1. כדורים (הם גרגירים שנוצרו כתוצאה מעיבוד עץ, שרף, מחטי אורן וחומרים אורגניים אחרים);

כדורים

1. כיום ישנם דגמים העובדים באופן מוחלט על כל סוגי הדלקים המוצקים.

לפי שיטת העברת חום:

1. אוויר;
2. קִיטוֹר;
3. מים (הפופולריים ביותר).

לפי העיקרון של בעירת דלק:

1. מסורתי (אנחנו חושבים ששום דבר לא צריך להסביר כאן).
2. שריפה ארוכה היא החידוש האחרון בטכנולוגיית החימום. דודי דלק מוצק בוערים זמן רב הם תא בעירה מוארך אנכי, שסביבו נמצא מיכל עם מים. הבעירה בתא כזה מתבצעת לא מלמטה למעלה, אלא מלמעלה למטה (ניתן להשוות תהליך זה עם שריפת נר). הודות למערכת כזו, מושגת בעירה מוחלטת של הדלק, זמן הצריבה של סימניה אחת עולה (עד 7 ימים), טמפרטורה יציבה וגבוהה של נוזל הקירור ויעילות ראויה.

מכשיר צריבה רציף Stopuva 7

להפעלה חלקה ובטוחה של יחידות כאלה, הן מצוידות במאוורר לכיבוי חירום, שסתום בטיחות ומשאבת זרימת חימום.

תשומת הלב! דודים בוערים ארוכים הם אוטומטיים ולכן דורשים חשמל. ואגב, ההוראות כיצד לשלוט במכשירים אלה היא די פשוטה, ואפילו ילד יכול להבין את זה.

1. גלולה - כלומר, מתפקדת על כדורים מיוחדים. הם מורכבים, למעשה, מהדוד עצמו, ממערכת הזנת גלולות אוטומטית ומכל. מערכת בקרה אלקטרונית בודקת את הימצאותו של דלק בתא הבעירה, ואם הוא אינו שם, מפעילה את מנגנון הזנת הכדורים מההופ. פתרון די נוח, אך שוב נדיף.

דגם גלולה חמוד

1. פירוליזה (ייצור גז). הייחודיות של דודי דלק מוצק מסוג זה נעוצה בעובדה שבנוסף לאנרגיית הבעירה של דלק מוצק, הם משתמשים גם בשחרור חום של גזים הנוצרים במהלך הבעירה של דלק מוצק. כתוצאה מכך נוצרת הרבה יותר אנרגיית חום מנפח הדלק המינימלי, מה שאומר שיעילות היחידה עולה וביצועיה הסביבתיים משתפרים.

מנגנון פירוליזה

אוטומציה של הדוד

כמובן, ציוד חימום מודרני צריך להיות לא רק חסכוני וקל לשימוש, אלא גם בטוח. לצערנו גז טבעי הוא דלק נפץ. בהקשר זה, דודי קבר זכו גם לביקורות טובות יחסית מצד הצרכנים.

חברת "בית המסחר" Zvezda-Strela "LLC מציידת את הדודים שסופקו לשוק עם הציוד האוטומטי" Arbat "שנבדק בזמן. בסך הכל, יחידות המותג הזה מספקות חמש רמות הגנה. כך, למשל, במקרה של ירידת לחץ בצינור הגז, דודי הקבר מכבים אוטומטית.

אם תרצה בכך, הצרכנים יכולים להזמין גם מיצרן הציוד הזה והסט שלם עם אוטומציה EUROSIT איטלקית יקרה ואמינה אפילו יותר. ניתן להפעיל יחידות מסוג זה כמעט ללא כל התערבות של בעלי הבית או אנשי העבודה במקום העבודה.

איזה דוד לבחור?

עם הפופולריות הגוברת של דיור בפרברים, יותר ויותר אנשים מתמודדים עם נושא החימום האוטונומי. מאמר זה יעזור לכם להבין את סוגי ציוד הדודים (חלק 1) ולבחור באפשרות הטובה ביותר (חלק 2).

חלק 1.

בבחירת ציוד לחימום, קודם כל, הם נרתעים מאזור החדר המחומם, תנאי ההפעלה (אקלים, אובדן חום של החדר), סוג הדלק הזמין והצורך באספקת מים חמים. בהתאם לפרמטרים אלה, משתמשים בדודים חשמליים או בדודים לגז מוצק, נוזלי או טבעי. מכיוון שיקר מאוד לחמם בית בשטח של 80 - 100 מ"ר עם חשמל, ולעיתים נדירות למישהו יש את האפשרות לספק צינור גז, בדרך כלל ניתנת עדיפות לדודי דלק מוצק.

אז בואו נראה במה נבדלים דודי דלק מוצק בעיצובים שונים. ראשית, על סוגי הדודים:

קלַאסִי אפשרות בעירה ישירה, הנפוצה והמשתלמת ביותר. הוא נבחר כאשר המחיר הוא בראש סדר העדיפויות, כאשר יש גישה לעצי הסקה או פחם זולים וכאשר אתה יכול להקריב את קלות השימוש והזמן שלך, מכיוון שהיעילות של דודים כאלה נמוכה יחסית והדלק נשרף במהירות. כתוצאה מכך, לחימום מתמיד בחורף, תצטרך להכין עד 6-8 כרטיסיות דלק ליום. דודים כאלה משמשים בצורה הטובה ביותר לבקתות קיץ ולבתים כפריים ללא מגורים קבועים, הנחות תעשייתיות, רצוי עם חדר דוודים נפרד, שכן יידרש הרבה דלק.

דוד פירוליזה האם האבולוציה של הדוד הקלאסי. מבחינה מבנית, זה הרבה יותר מסובך (העיצוב עשוי להיות שונה באופן משמעותי עבור יצרנים שונים), אך יחד עם זאת הוא הרבה יותר יעיל! לדודים מסוג זה יעילות של כ- 80% ומשך הבעירה על לשונית דלק אחת (וזה אותו עצי הסקה ופחם) יכול להיות עד 10 שעות. ברור שהדבר מגביר משמעותית את נוחות השימוש בחימום יומיומי. כיצד משיגים מדדים אלו? לדוד הפירוליזה שני תאי בעירה. דלק נטען לאחד, כאשר, כאשר החמצן חסר, הוא מריח, ומשחרר גז, שנכנס לאחר מכן לחדר השני, עובר דרך חרירים מיוחדים, מתערבב עם אוויר וכוויות, מחמם את הצינורות וקירות מחליף החום. לפיכך, מלאי החומרים הדליקים בדלק נצרך בצורה יעילה יותר והדלק נשרף כמעט לחלוטין. הניואנס היחיד שיש לקחת בחשבון הוא תכולת הלחות של העץ. עבור דודי פירוליזה, נתון זה לא יעלה על 20%, מכיוון שעצי הסקה לחים ולחים מאוד נשרפים ביעילות נמוכה בהרבה ואינם מאפשרים לדוד לעבור לשריפה רגילה. עם התקנה נכונה ותפעול נכון, דוד פירוליזה יעיל בהרבה מאשר קלאסי.

דוד גלולה... בגדול, זהו הדוד הרגיל ביותר, אך מצויד בתא בעירה (צורב) נוסף, מנגנון הזנה ומיכל אחסון דלק. כדורים עצמם הם סוג של דלק בצורת גרגירים קטנים מנסורת לחוצה ופסולת נגרות אחרת. לדוד המצויד במערכת כזו מספר יתרונות ללא תנאי: + אינרציה תרמית קטנה מאוד. הנפח הקטן של תא הבעירה שורף כמות קטנה מאוד של דלק ליחידת זמן. אם תפסיק לספק אותו, ייצור החום ייפסק מספיק מהר (ממזער את הסבירות לרתיחה ולפגיעה בצנרת). + יעילות גבוהה, מכיוון שהדלק נשרף בחדר קטן בטמפרטורה גבוהה כל הזמן ונשרף כמעט לחלוטין. + אוטונומיה מצוינת. מעל תא הבעירה מותקן מיכל (בונקר) עם היצע גדול של כדורים, שנכנס בהדרגה לתא הבעירה. מערכת כזו יכולה לפעול ללא התערבות אנושית זמן רב למדי במצב אוטומטי, תלוי ביצרן ובדגם, עד 7 ימים. כמובן שעם כל היתרונות ישנם גם חסרונות והעיקרי הוא כמובן המחיר. יתר על כן, המחיר הן עבור ציוד והן עבור דלק.

כל הדודים הנ"ל יכולים להיות פְּלָדָה מרותך ו ברזל יצוק... דודי פלדה זולים יחסית; במקרה של תקלות, נזילות, ניתן לתקן אותם. נוטים לקורוזיה (במצבי פעולה חולפים). דוד ברזל יצוק חזק בהרבה מפלדה ואינו מחליד. זה יתרון. אך מצד שני, בשל חוזקו, ברזל יצוק שביר מאוד וחושש משינויים פתאומיים בטמפרטורה. זה מינוס. דוד כזה אינו מותאם להתחממות יתר, להתקרר בחדות וכו '. כלומר, הוא דורש תשומת לב מוגברת ודיוק במהלך הפעולה. בנוסף, דודי ברזל יצוק הם כבדים מאוד ובמקרים מסוימים עשויים לדרוש הנחת יסודות משלהם.

דודים בוערים זמן רב... באינטרנט תוכלו למצוא הרבה מאמרים בנושא זה, שם דודי פירוליזה ודודים עם תנור אנכי גדול נקראים גם דודים בוערים זמן רב. אמנם אין סוג נפרד כגון דוד בוער זמן רב, אך בדרך כלל מבינים זאת כדודים עם נפח גדול של העמסת דלק ותהליך בעירה מבוקר, מלמעלה למטה (מה שמכונה דודי הבעירה העליונה). תכנון זה מאפשר להגדיל באופן משמעותי את זמן השריפה על תוספת דלק אחת, אם כי כמות החום הנוצרת אינה עולה, ולתפעול של דוד כזה יש את המפרט שלו. לדוגמא, לאחר העמסת הדלק והתחלת תהליך הבעירה, אינך יכול עוד "לזרוק" לתהליך עד שהדלק המונח כבר נשרף. הממדים של היחידה עצמה גדולים מאוד בהשוואה לדודי פירוליזה עם אפשרויות הספק דומות במחיר וזמן צריבה דומים.

ניתן גם להצטייד בכל סוגי הדודים בקרת אוטומציה, המאפשר לך לשרוף דלק בצורה יעילה יותר ומגביר את נוחות השימוש במערכת כולה. אוטומציה מנתנת במדויק את האוויר המסופק לתא הבעירה, שומרת על מצב בעירה אופטימלי, מפקחת על הטמפרטורה, מגנה על המערכת מפני נזקים וחוסכת אנרגיה עקב שימוש רציונלי במשאבות. כמו כן, בקרה אוטומטית מאפשרת לך לשלוט בנוחות על פעולת מעגל ה- DHW, אם בכלל. זהו פיתרון מודרני ויעיל באמת ברוב המקרים, למעט מצבים עם הפסקת חשמל או חוסר מוחלט.

חלק 2.

בדקנו את סוגי הדודים העיקריים, כעת נבין כיצד לבחור מתוכם את האפשרות הטובה ביותר.

כמובן, אתה צריך להתחיל עם כוח הציוד. הכוח מחושב מאזור החדר המחומם, מגובה התקרות ומאובדן החום המשוער. חשוב לקחת בחשבון שיש צורך לקחת עתודת כוח של לפחות 20%. למה זה נחוץ?

ראשית, אין להפעיל דוודים להפעלה ארוכה וללא בעיות במצבי הגבלה. אם יש לך עתודת כוח מספקת, הפעולה מתבצעת במצב חסכון והציוד יימשך זמן רב יותר.

שנית, לפצות על אובדן חום (במיוחד בצפון).

שלישית, הפעלה של דוד דלק מוצק חזק יותר שאינו במלוא תפוקתו תגדיל את זמן הפעולה בלשונית דלק אחת.

עדיף לעשות מלאי של 50%. לדוגמא, לחימום בית עם שטח מגורים של 200 מ"ר. מ 'אתה צריך לבחור דוד עם קיבולת של 30 קילוואט.

נכון להיום, דוודים מכל הסוגים הנ"ל מיוצרים במספר עצום ובטווחי מחירים שונים. כיצד להבין איזה יצרן ואיזה מגוון דגמים ראויים לתשומת לב? על מנת להבין זאת, עליכם ללמוד היטב את מאפייני הציוד של יצרנים שונים ולהשוות בין הפרמטרים המרכזיים.

קודם כל, זה מותג ו עובי פלדה משומשת... מדובר בציונים עמידים בחום כגון 09g2s, XH78T, פלדת דוד 20K ואנלוגים זרים רבים, כגון P265GH, P295GH, 16Mo45, 13CrMo45, 10CrMo910. עובי הפלדה המשמש בדרך כלל תלוי בכוח הדוד ובמידותיו. אז לדודים עד 100 קילוואט זה 5 מ"מ. אתה יכול לעשות פחות, אבל אז העמידות של דוד כזה תהיה בסימן שאלה. לדודים מ 100 עד 120 קילוואט - 6 מ"מ, מ 150 קילוואט - 8 מ"מ. מאפיין חשוב נוסף הוא גודל תא הבעירה (תנורים). עם אותו כוח, פרמטר זה יכול להיות שונה באופן משמעותי. קל לנחש שהגודל הגדול יותר של הכבשן מאפשר לך להעמיס יותר דלק, להשתמש למשל בעצי הסקה גדולים. טופס ו תצורת מעיל מים, תכולת מים של המחיצות הפנימיות, הקיר הקדמי של הדוד. ככל שאלמנטים פנימיים מלאים במים וככל שמוצרי הבעירה החמים עוברים זמן רב יותר בתוך הדוד, כך נוזל הקירור יקבל יותר חום.ככל שהיעילות של המערכת גבוהה יותר. הקיר הקדמי מלא במים מגן על חזית הדוד מפני חימום. מִשׁקָל... מאפיין שבאמצעותו ניתן לשפוט בעקיפין על איכויות הצרכנים. ככל שהמסה גדולה יותר, כך הושקעו יותר מתכות בייצור הדוד, כך הסבירות גבוהה יותר שהיחידה עצמה מיוצרת בצורה יסודית יותר. מבין שני דוודים בעלי הספק זהה, אך עם מסה שונה, עדיף הכבד. כמובן שלא כדאי להשוות בין דודי פלדה לבין ברזל יצוק ודודים המשתמשים בטכנולוגיות שונות בפרמטר זה. נפח מי הדוד... הכל כאן פשוט - ככל שיש יותר מים, כך הסיכויים שהדוד ירתח פחות. עם נפח גדול יותר של מעטפת המים, הדוד פועל בצורה חלקה יותר.

את כל המאפיינים הללו ניתן למצוא בדרך כלל בגיליון הנתונים הטכני של הדוד, אותו ניתן לצפות באתר היצרן או אצל הסוחר האזורי.

אלה הפרמטרים העיקריים שיש לקחת בחשבון בבחירת הדוד, על פיהם, תוכלו לבחור ולהשוות אפשרויות שקרובות במחיר ובעוצמה. בנוסף, ישנם עוד כמה ניואנסים שכדאי לשים לב אליהם: + בידוד דלת תיבת האש (חייב להיות איכותי בכדי למנוע עיוות של המתכת) + הידוק הדלת (מתקפל באופן אידיאלי על מנת לתקן צניחה לאחר פעולה ממושכת) + מנחת שערים (ככל שהמתכת עבה יותר, כך היא תימשך זמן רב יותר) + מגירת אפר (ככל שהיא גדולה יותר, נוח יותר לשימוש) + מידות חלונות התיקון (ככל שהיא יותר נוחה לתחזוקה הדוד) + סילונים נשלפים (לדודי פירוליזה - שוב, זה נוח לניקוי, קל להחלפה בעת צריבה) + מידות של הופר הגלולה (לדודי גלולה, ככל שהמכסה גדול יותר, כך האוטונומיה גבוהה יותר)

גם בדודים רבים כיום ניתן למצוא גופי חימום חשמליים מובנים. זה נראה כמו פלוס עבור הקונה, אך למעשה, פתרון כזה אינו יעיל ויהיה מתאים רק לחדר קטן מאוד. אם יש צורך להשתמש בחשמל נוסף לחימום, יעיל הרבה יותר להשתמש בחשמל במקביל לדוד דלק מוצק במערכת אחת. מערכת כזו אמנם יקרה יותר ברכישה, אך לטווח הארוך היא משתלמת.

מתקין ומטפל בדודי דלק מוצק בצפון מערב כבר למעלה מ -5 שנים. הניסיון שלנו מאפשר לנו לבחור נכון את הציוד והתצורה של מערכת החימום כך שהמערכת תפעל ביעילות ובאמינות. יתר על כן, החברה מעוניינת במשוב חיובי על לקוחות ומבצעת ניטור שנתי של הציוד המותקן לאורך כל חיי השירות שלה.

מאפיינים טכניים בדוגמה של דגם 12.5

לפיכך, שימוש בדודי קבר הוא בטוח ונוח למדי. ביצועים מצוינים של ציוד זה מובטחים, כמובן, קודם כל על ידי עיצובו המחושב היטב. לדוד הגז "Keber 12.5", למשל, יש את המאפיינים הטכניים הבאים:

• הספק - 12.5 קילוואט;
• יעילות - 85% לפחות;
• שליטה - מכנית;
• צריכת גז - 1.62 מ"ק לשעה;
• שטח החימום הכולל - כ 125 מ"ר;
• לחץ מים מרבי במערכת החימום - 3 בר;
• משקל - 39 ק"ג;
• זמן פעולה מובטח - 22,000 שעות

לדוד המעגל החד פעמי הרצפה יש תא בעירה פתוח. מודל מודרני זה שייך לקבוצת הציוד הלא נדיף.

מפרט ומכשיר

דודי קבר נבדלים על ידי הרכבה אמינה וחיי שירות ארוכים. היצרן נותן 15 שנות אחריות. כמו כן, יחידות המותג הזה מאופיינות ביעילות גבוהה.

הסט השלם של מכשיר דודי הגז של קבר כולל מבערי גז שבזכותם הוא מסופק:

• חימום יציב של נוזל הקירור;
• הבעירה המלאה ביותר של דלק.

בנוסף, אלמנטים אלה נבדלים על ידי תכונות גבוהות נגד קורוזיה.

בשל העובדה שבדודי קבר יש מבערי גז, גודל תאי הדלק שלהם קטן מזה של מכשירי חימום דומים המיוצרים על ידי יצרנים אחרים. בזכות העיצוב המיוחד של האוטומטיות של דנקו, הדלק נשרף ביעילות ככל האפשר, גם אם הלהבה מגיעה לגובה של 7 ס"מ.

הזרבובית של דנקו הינה תכנון מוסמך שאינו נחות בשום אופן לעומת עמיתיהם האירופאים באיכותם.

החבילה כלולה גם אוטומציה של ארבט, האחראית על ויסות תפעול ציוד החימום ובטיחותם. יש חמש רמות הגנה. כאשר הלחץ במערכת אספקת המים או הגז יורד, היחידה תיכבה מעצמה. תכנון האוטומציה הוא פשוט, מה שמשפיע לטובה על אמינותו, ובמקרה של תקלה התיקון יהיה פשוט.

ראוי לומר שאם ירצו, המשתמשים יכולים להזמין דגם מיצרן הדודים של קבר עם אוטומציה יורו-סיטית איטלקית יקרה יותר, אך יחד עם זאת אמינה יותר ואיכותית יותר. יחידות כאלה יכולות לפעול כמעט ללא התערבות צד ג '.

תוכלו לקרוא על סוגי האוטומציה לדודי גז כאן.

מבחר החברה המייצרת דודי קבר כולל מבחר רחב של דגמים בעלי יכולות שונות: 10, 12.5, 16, 20 קילוואט וכו '.

שקול את המאפיינים הטכניים של המכשיר בעזרת הדוגמה של דגם הרצפה Keber 12.5:

• סוג הביצוע - רצפה;
• תא בעירה - פתוח;
• הספק - 12.5 קילוואט;
• יעילות - מ- 85%;
• שליטה מכנית;
• צריכת גז - 1.62 מ"ר;
• משקל - 39 ק"ג;
• שטח מחומם - 125 ²;
• לחץ המים המרבי במערכת החימום הוא 3 בר.

דוד גז לא נדיף KS-G Keber 12.5 עם אוטומציה EUROSIT

דעת הצרכן

למרות העובדה שדודי קבר הם אחד המותגים הזולים ביותר של ציוד חימום ברוסיה כיום, הם זכו לביקורות די טובות מצד הצרכנים. לקוטבי יחידות אלה, בעלי בתים ודירות מתייחסים בעיקר לעבודתם ללא דופי. בשנים הראשונות, דוודים של המותג הזה בדרך כלל אינם דורשים תחזוקה מיוחדת כלל. כמה בעיות בתפעול עבור בעלי בתים כפריים עשויים להתחיל להתעורר, אם לשפוט לפי הביקורות, רק כ5-7 שנים לאחר ההתקנה. בשלב זה, מומלץ לנקות את דוד הקבר לאחר שנרכש מאבנית. זה בעיקר בגלל העובדה שהמים על שטח רוסיה ברוב האזורים, למרבה הצער, הם די קשים.

לפיכך, ביקורות על דודי גז של קבר באינטרנט חיוביות בעיקר. הדבר היחיד הוא שלפעמים בעלי בתים כפריים עדיין מבקרים את עבודת האוטומציה המקומית של דגמים אלה. זה קורה שאחרי מספר שנים של הפעלה, למשל, פעולת פונקציית ההפעלה מתדרדרת בדודי קבר. צורבים נדלקים בהם רק זמן מה לאחר לחיצה על כפתור "התחל".

כיצד להקים את מערכת החימום לאחר הפעלת הדוד

כדי להקים את מערכת החימום, עלינו לבצע מניפולציות קטנות עם שסתומי הבקרה. העובדה היא שכמעט בכל המעגלים יש חסרון אחד קטן - לסוללות האחרונות מהדוד, ככלל, אין מספיק אנרגיה תרמית. זה פשוט לא מגיע לשם בנפח הנדרש ונצטרך לבטל את החיסרון הזה על ידי חלוקת אספקת מים חמים באופן שווה בין כל מכשירי החימום.

זה לא קשה - צריך לדפוק מעט את השסתומים המווסתים של שתיים או שלוש סוללות. אם אתה יוצא מהדוד, הברז של הסוללה הראשונה מסובב בחצי, השני מעט פחות והשלישי עוד פחות. כאן תצטרך להתנסות - ייתכן שיחלפו מספר ימים עד לחימום אחיד של כל הסוללות. אבל זה לא משנה יותר, כי באופן כללי מערכת החימום עובדת כרגיל, והבית חם.

כך מבוצעים, ללא כל מאמץ, ההפעלה הראשונה של הדוד והתאמת מערכת החימום. כפי שאתה יכול לראות, אין בזה שום דבר מסובך, והכסף שנציגי מרכזי השירות לוקחים עבורו לא שווה את זה. עדיף להשקיע אותם ברכישת מערכת בקרת טמפרטורת חדר אלקטרונית - מתכנת זה יפחית את צריכת האנרגיה של דוד חימום על קיר!

כן, כן, זה בדיוק מה שחשבתם ... סדרה נפלאה של ספרי מחשב (ומאוחר יותר ולא רק ...), פשוטים ומובנים, שהועילה מאוד לרבים.

הבית החדש שלך שמר עליך בכנות כל החורף. נשמר ממזג אוויר גרוע, מוגן מפני משקעים, רוח, קור ... אבל אז התחממה השמש, מזמן השביל נעלם מסחפי שלג בחורף. מאי. הגיע הזמן לכבות את החימום בבית. אבל כמו? יש כל כך הרבה מהכל בחדר הדודים שאפשר לפתוח, לסגור, לכבות, לכבות ... ממש שם, כמעט כמו טייס מטוס :-) מה לעשות? חפש את הטלפונים של "אותם חבר'ה" ששמים את הדוד וקוראים להם עזרה? אוי לא. זו לא הבחירה שלנו. אם חלק מהחיים שלך הוא הבית שלך ואם הבית שלך הוא לא חלק מכפר קוטג ', תצטרך להיות אתה עצמך וחשמלאי ואינסטלטור, ועוד רבים ... עם בית משלך. אז נחזור לבעיה שלנו. הקיץ דופק על הדלת. מחממים בחוץ. יש צורך לכבות את החימום בבית פרטי. אבל כמו? קודם כל, אנו קובעים איזה סוג של דוד יש לנו בבית. ניתן לעשות זאת, למשל, פשוט על ידי התבוננות במסמכים המיועדים לדוד זה. אם הדוד הוא כפול מעגל, אז הכל יהיה די פשוט - אתה רק צריך להחליף אותו למצב "קיץ". מה בדיוק צריך ללחוץ ולהפוך לשם כך - קרא את ההוראות לדוד שלך - הכל כתוב שם בצורה ברורה וברורה. (לצורך הפניה. דוד דו-מעגלי עובד בערך כך - אמצעי החימום נשרף במעגל לאורך הצינורות והרדיאטורים ו"מסתכל "על טמפרטורת נוזל הקירור - אם הוא הופך להיות פחות מהבעלים (או מחיישן הטמפרטורה) שצוין, הוא מצית את הגז ומחמם אותו. אם הבעלים של הדוד המעגל הכפול הדליק מים חמים - הדוד "מפסיק" לדאוג לטמפרטורת נוזל הקירור במערכת החימום שלך ומקדיש את כל מאמציו למשימה אחת בלבד. - לחמם מים קרים כדי להפוך אותם לחמים ולתת אותם לבעלים. הרחוב קפוא, ובעל הדוד המעגל הכפול מנקז את המים החמים מהברז שעה אחר שעה - הוא מסתכן בהקפאת כל המשפחה. העדיפות של אספקת מים חמים היא המכונה בחוכמה התנהגות זו של דוד דו-מעגלי.) זה עניין אחר לחלוטין עבור אותם בעלי בעלי דוד מעגל יחיד. אני אגיד לך סוד נוראי - לדוד מעגל יחיד יש רק מעגל אחד :-) בתוך דוד מעגל פשוט אין פשוט מעגל נפרד שיעסוק רק בחימום ואשר היה פשוט לכבות אותו לקיץ. אבל איך זה נעשה כך שדוד מעגל יחיד, בעל מעגל זרימת נוזל קירור אחד בתוכו, עדיין מצליח (וביעילות רבה יותר מאשר מעגל כפול, עם "עדיפות אספקת מים חמים" מיסאנטרופית) להניע את נוזל קירור חם גם דרך מערכת החימום וגם דרך מערכת אספקת המים החמים? זה פשוט. כן, בתוך דוד מעגל יחיד יש מעגל אחד, אך מחוץ לדוד, על ידי מערכת של צינורות חיצוניים, שסתומים, משאבות סירקולציה וכו ', מתוך זה אתה יכול ליצור כמה מעגלים שאתה רוצה. ובכן, פשוט הכל. תאר לעצמך. כאן נוזל הקירור שחומם על ידי להבת הדוד עובר דרך הצינורות - לאורך המעגל היחיד שיש לדוד מעגל יחיד. הוא רץ חם במעלה הצינורות, התרוצץ סביב כל הרדיאטורים, נתן את כל החום לבית, החזיר את הקור לדוד החד-מעגלי שלו, התחמם, שוב רץ .. משעמם לו.הוא רץ ורץ באותו מעגל ... איך "לצבוט" חלק מהזרם הזה שמסתובב דרך מערכת החימום, על מנת לא רק לחמם את הבית, אלא גם לחמם את המים עם ה"זרם הצבוע "הזה ? כן, ברור איך. פשוט מאוד. חתכנו טי במעגל החימום. זהו, עכשיו נוזל הקירור, שהגיע לטי, יתפצל לשני כיוונים - זרם אחד, כמו קודם, יעבור דרך סוללות החימום - כדי לתת את החום שלו לבית, והזרם השני יעבור לאספקת המים החמים. מערכת. פיו ובכן, סוף סוף הגענו למערכת אספקת המים החמים לדוד מעגל יחיד. אבל למעשה, כמעט ואין מה לספר על זה ... חבית כבדה אליה זורמים מים קרים דרך צינורות, ובתוך חבית זו יש צינור "ספירלה - מתפתלת" שדרכו צבט חלק מנוזל הקירור החם. כבוי "מאתנו רץ. זה הכל, בעצם. נוזל קירור חם שעובר שוב ושוב בתוך חבית מים נותן ונותן את החום שלו למים האלה - מנסה לחמם את המים לטמפרטורת נוזל הקירור. "חבית הקסם" הזו במערכת אספקת המים החמים מכונה דוד חימום עקיף (או, יותר פשוט, "דוד מים למים"). וזה הכל, מערכת החימום, מערכת אספקת המים החמים ... דוד וצינורות ורדיאטורים, אבל עכשיו, עכשיו יש את הדוד הזה מים-למים. כל המערכת, או מה? ובכן, כמעט ... הנה, אחרי הכל, בבית יש איתך, איך לומר את זה ..., ובכן, "הם לא קטנים." בדרך כלל קשה למוביל החום למהר סביב אינסוף אלה ובדרך כלל מעגלים ארוכים מאוד - עד שאתה רץ מחדר הדודים לחדר הרחוק ביותר ... אבל אתה עדיין צריך לרוץ חזרה לדוד כדי "להתחמם". למעלה "... כדי לעזור לנוזל הקירור לנוע, משאבות מחזור חשמליות נחתכות בצינורות. הדלקתי משאבה כזו וזו "כמו מונית" מעבירה את נוזל הקירור דרך הצינור. משאבת סירקולציה כזו עומדת גם באותו מעגל חימום (שבו, עד לחיתוך הטי, נוזל הקירור רץ לבדו) ומשאבת סירקולציה כזו עומדת בצינור של אותו זרימה "צבטה" שעוברת בדוד. בנוסף, במערכות חימום ומים חמים אלה יש "קבוצות אבטחה", מיכלי התפשטות, רבים הם רבים (תלוי לרוב בפנטזיה של אותם חבר'ה ששמים את המערכות האלה בבית :-) ברזים, ובכן ועוד משהו אחר זה לא קשור לנושא הזה ... אז כך. עד כה, הכל פשוט ביסודי. דוד מעגל יחיד עובד ומחמם את הבית ומחמם את המים, והכי חשוב, עכשיו אנחנו כבר יודעים איך הוא עושה את זה. לאחר קצת מחשבה, אנו מבינים שלא ניתן לכבות את הדוד עצמו לקיץ - יש צורך לחמם את נוזל הקירור בזרם "צבט", אחרת לא ניתן לחמם את המים בדוד. המשמעות היא שכדי לכבות רק את זרימת נוזל הקירור דרך הצינורות והרדיאטורים של מערכת החימום לקיץ, עליכם פשוט לכבות אותם באמצעות שסתום - אז חפשו וסגרו שסתום כזה בעובי הראשי שלכם. צינור העולה מהדוד - הסתכל איפשהו מעל טי ה"צבט אל תוך הדוד "), בעוד השסתום שאתה מוצא עומד מיד אחרי" טיף המריטה, אך לא על הצינור העבה הראשי עולה, אלא על הענף הצדדי שלו (שסתום זה קובע הרבה או מעט "להיתקע" בדוד) - להפך, עליו להיות פתוח לחלוטין לקיץ. הכל. כעת המחזור לאורך מעגל החימום כבוי והבית כבר לא מחומם. המחזור לאורך מעגל אספקת המים החמים פתוח לחלוטין, מה שאומר שיש מים חמים בבית בקיץ. לאחר שקבעת איפה ואיזה סוג שסתום התקנת ולאחר שעברת מחורף לקיץ - אל תהיה עצלן, רשום אותו בפירוט ב"ספר הבית "שלך - תאמין לי, תשתמש בו יותר מפעם אחת. .

ישנם כמה ניואנסים חשובים להפעלתו של דוד מעגל יחיד ל"קצר ", ככלל, למעגל אספקת מים חמים, אך על כך אדבר במאמר הבא שלי.

יש מספר עצום של אפשרויות חימום למגורים ולא למגורים.בפרט, משתמשים בדודי גז גם בשל מחיר סביר, רמת בטיחות גבוהה ומספר רב של סוגים. עם זאת, יש להקפיד על הכללים. דע במיוחד כיצד להפעיל דוד גז כשמשתמשים בו לראשונה.

דודי גז "קבר": הוראות

ציוד חימום של המותג הזה, כמו כל אחד אחר, יכול להתקין רק על ידי מומחים מורשים. לפני ההתנעה בדוד, יש לבדוק אם כל החיבורים הם אטימים.

ההוראות להפעלת ראש ההצתה של קבר הן כדלקמן:

• סובב את ידית הבקרה נגד כיוון השעון לסמל ההצתה;
• מבלי לשחרר את הידית, לחץ על כפתור ההצתה של הפיזו (אמור להופיע לפיד);
• שחרר את הידית 20-30 שניות לאחר לחיצה על הכפתור;
• בדוק אם קיימת להבה בראש ההצתה.

כפי שאתה יכול לראות, הוראות ההפעלה לדודי גז של קבר פשוטות למדי. אם אין להבה לאחר ביצוע השלבים לעיל, פשוט צריך לחזור על כל ארבע הפעולות. במקרה זה, יש צורך להגדיל את זמן ההחזקה של הידית.

תקלות אפשריות בציוד

כמו כל ציוד אחר, דודי גז העומדים על הרצפה "קבר", כמובן, יכולים לפעמים להתקלקל. לרוב, לבעלי בתים כפריים עם ציוד זה יש את הבעיות הבאות:

• פעולה לא יציבה של המצת;
• כיבוי המבער זמן מה לאחר תחילת העבודה;
• חוסר באספקת דלק למזרקים.

במקרה הראשון, הסיבה לתקלה בדוד הגז של קבר עשויה להיות זרבובית סתומה. כמו כן, לפעמים המצית אינו יציב פשוט בשל העובדה שהמונה אינו מכניס כמות מספקת של גז למערכת. כדי לתקן את המצב, בעל בית כפרי, בהתאמה, צריך לנקות את המטוס או להתאים כראוי את פעולת ציוד הניטור.

יכולות להיות סיבות רבות לכיבוי המבער לאחר תחילת העבודה. אך לרוב זה קורה בגלל כישלון חיישן הדחף. לא סביר שתצליח לבטל תקלה כזו בעצמך. רק מומחה שנקרא לבית יכול להתמודד עם זה.

אם אספקת הגז למזרקים בדגם המצויד במערכת האבטחה Arbat הופסקה, סביר להניח שהגבעול נתקע בחלק האמצעי של מבנהו. על מנת למנוע תקלה זו בדוד הגז של קבר, במקרה זה, עליך לטפטף מעט שמן מכונה למכשיר. לאחר מכן, דאג לבדוק אם קיימת דליפות גז ביחידה.

כיצד להסיר כיסי אוויר?

פשוט חיבור המערכת על ידי מילוי מים אינו מספיק. זה לא יעבוד או שהיעילות שלו תהפוך נמוכה במיוחד. כדי לבצע הפעלה ראשונה מלאה של הציוד, יש צורך לשחרר את כל האוויר שהצטבר במערכת מהמערכת. בדוד גז מודרני עשויה להיות מערכת מיוחדת לאוורור אוויר אוטומטי בעת מילוי, אך היעילות של מערכות כאלה נמוכה. משמעות הדבר היא כי ניקוי אוויר ידני מהמערכות הראשיות וממערכות אחרות נדרש במהלך החיבור. רק אז ניתן לבצע את השיגור.

הסרת תקעי אוויר במהלך החיבור מתבצעת לא רק במשאבת השאלה, בדוד, אלא גם בכל רדיאטורי החימום. במקרה זה, מומלץ להתחיל את התהליך עם הרדיאטורים. במיוחד בשביל זה הם מצוידים במה שנקרא מנופי מייבסקי, אותם אתה רק צריך לפתוח על ידי החלפת אגן תחתיהם. בהתחלה תישמע שריקה קלה - זה האוויר שיוצא בהדרגה מהמערכת. אם מוסרים את התקעים אז מים מתחילים לזרום. אם הסוללות משוחררות מהמוני אוויר, יש לסגור את הברזים. הליך פשוט כזה מתבצע עם כל רדיאטור, שממנו חובה לבדוק ולנקות תקעים.כאשר מסירים אוויר מכל הרדיאטורים, מחט מד הלחץ תקבע לערך הרצוי. לפני הפעלת דוד הגז, יש צורך להוסיף נוזל קירור למערכת, כלומר להזין אותו בנוזל.

לאחר מכן, יש צורך להסיר לחלוטין את כל תקעי האוויר ממשאבת הדם, מה שמצריך פירוק חלקים מסוימים של הדוד. עבודה זו פשוטה, אתה רק צריך להסיר את הלוח הקדמי של הדוד, ואז למצוא חלק גלילי, שיש לו כיסוי באמצע הגוף, יש עליו חריץ למברג. יש להפעיל את הדוד, כלומר, לספק חשמל, לכוון את בקרת החימום למצב ההפעלה הנדרש. לאחר מכן תישמע זמזום קלוש - זה יניע את משאבת הדם. אתה יכול לשמוע גרגור, צלילים אחרים. באמצעות מברג, יש לפתוח מעט את המכסה בחלק המצוי, יש לעשות זאת עד שהמים זורמים. ברגע שהנוזל מתחיל לחלחל החוצה, יש להבריג את המכסה בחזרה. הליך זה נדרש להתבצע 2-3 פעמים, לאחר מכן מנעולי האוויר יעזבו לחלוטין את המערכת, והקולות והגרגור ייעלמו, המשאבה תתחיל לעבוד בשקט. מיד לאחר מכן ההצתה החשמלית של הציוד תפעל, דוד הגז יתחיל את עבודתו בכוחות עצמו.

יש להשוות את הלחץ במערכת החימום על ידי הוספת מים לרמה הנדרשת. המערכת מתחממת בהדרגה, מתחילה להיכנס למצב ההפעלה הרגיל. חיבור והפעלה ראשונה לכל ציוד חימום הוא תהליך מורכב ותובעני. מידת היעילות של החימום תלויה בהכנה נכונה, בהפעלה ובהתאמת המערכת.

במאמר האחרון שדיברנו עליו, אך מלבד זאת, השקתו היא נקודה חשובה. על מנת לבצע את ההפעלה הראשונה של הדוד, אין צורך להזמין מומחים ממרכז השירות. שפט בעצמך, תנאי זה, לפיו דוד חדש מושם בשירות אחריות "בחינם", אינו שווה מחיר קטן - בכל מקרה, בעתיד, אם תתרחש תקלה, תצטרך לשלם גם עבור חלקי חילוף וגם לעבודת המאסטר.

אז על איזה סוג של תיקון אחריות בחינם נוכל לדבר? יתר על כן, עבור הפעלת הדוד בפעם הראשונה

תחויב גם בתשלום ובגדול למדי, המניע אותו בהזמנה. לא רוצה לבזבז את הכסף שלך? לאחר מכן המשך לקרוא ולמד כיצד להפעיל את הדוד באופן עצמאי ולפתור באגים בתפעול מערכת החימום, במיוחד מכיוון שזה לא קשה.

השלב הראשוני, שכולל הפעלה ראשונה של הדוד, הוא מילוי מים. אני חושב שבהחלט תתמודד עם המשימה הזו ללא עזרה חיצונית. אנו מסתכלים מתחת לדוד, שם מחוברים כל צינורות התקשורת, ומוצאים שם משהו שדומה לברז - הוא יכול להיעשות בצורה של טלה שמוכר לנו, או שהוא יכול להיות דגל או סתם סיבוב פִּין. בכל מקרה, קשה לא לזהות אותו, אך במקרה כזה ניתן לקבוע את מיקומו על ידי עיון בהוראות ציוד הדוד.

מצאתי את זה? לאט לאט אנו פותחים אותו, אנו אוספים מים למערכת ומחכים עד שמחוון הלחץ על הדוד יגיע ל -3.0 כספומט, ובזמן הגיוס של המערכת, אנו הולכים ומביטים דרך כל הצינורות והסוללות אחר נזילות. ועל הדרך, אנחנו מיד מחסלים אותם - אנו מהדקים את האגוזים וסוגרים את הברזים הפתוחים של מייבסקי.

לאחר שהלחץ במערכת הגיע ל -3 כספומט, אנו סוגרים את ברז האיפור, עוברים את כל הסוללות אחת אחת ובעזרת מנוף מייבסקי מדממים מהם אוויר. אנו חוזרים לדוד ומוסיפים מים למערכת עד שמחוון הלחץ על הדוד מראה 2-2.5 אטמ '.

ובכן, המערכת הושלמה, ניתן להתחיל להפעיל ישירות דוד גז או אחד חשמלי, באופן עקרוני, אין הבדל בתהליך הפעלתם. לשם כך תצטרכו לפרק מעט את הדוד - אל תפחדו, בכל מקרה, לא נטפס איפה שאפשר לשבור משהו.המשימה שלנו היא להגיע למשאבת הסירקולציה - זה, או ליתר דיוק האוויר שהצטבר בה, זו הסיבה לא להפעיל את ציוד הדוד בהתחלה הראשונה.

קל לראות את מיקומה של המשאבה הזו - זהו גליל הממוקם כשקצהו פונה אלינו, שבמרכזו יש בורג רחב עם חריץ למברג. זה הבורג שאנחנו צריכים.

מצאת את אבן הנגף הזו? אז אתה יכול להפעיל את הדוד ולהגדיר את המנופים הדרושים למצב ההפעלה - מרגע זה זה קורה הפעלה ראשונה של הדוד

... מיד לאחר שהדוד קיבל את אספקת האנרגיה שלו, משאבת השאלה תידלק והאלקטרוניקה תעשה ניסיונות לשווא להפעיל את שאר הציוד. ברגע זה אין צורך למהר, לפתוח לאט את הבורג המרכזי של משאבת הסירקולציה ולשחרר אוויר ממנה.

ברגע שמים זורמים מתחת לבורג, אנו סוגרים אותם במהירות ומתבוננים בשלווה בפעולה הרועשת של הדוד. כעת שסתום אספקת הגז האלקטרוני ייפתח, ההצתה האלקטרונית תפעל והדוד יתחיל. זה יגרגר, ינקל, ישמיע כמה צלילים לא מובנים, אבל זה נורמלי - הדוד פשוט מוציא אוויר שתלה במקומות מסוימים ממערכת החימום. תכנון ציוד הדוד כולל מיכל התפשטות כביכול, המצויד בשסתום שחרור אוויר אוטומטי - באמצעותו מסירים את האוויר שנותר.

לאחר מספר דקות, כאשר פעולת הדוד מתייצבת וצלילי הגרגירה שוככים, אנו בודקים את הלחץ במערכת ובמידת הצורך מביאים את ערכו ל -2-2.5 אטמ '. על ידי פתיחת שסתום אספקת המים למערכת בהתחלה, בעוד שהחימום רק משתפר, ניתן למלא את המערכת במים מספר פעמים - מעת לעת תצטרך לבדוק את קריאות המונומטר ובמידת הצורך לחדש את נפח המים במערכת.

ובכן, הבנו כיצד להפעיל את דוד החימום, הציוד עובד בסדר, הסוללות מתחילות להתחמם - הגיע הזמן להתחיל באגים בכל המערכת.