תכונות פיזיקליות של אתילן גליקול C2H4 (OH) 2 - תמיסה מימית (נוזל לרדיאטור)

דרישות נוזל קירור

עליכם להבין מיד כי אין נוזל קירור אידיאלי. אותם סוגים של נוזלי קירור הקיימים כיום יכולים לבצע את תפקידם רק בטמפרטורת טמפרטורה מסוימת. אם תחרוג מטווח זה, מאפייני האיכות של נוזל הקירור יכולים להשתנות באופן דרמטי.
על נושא החום לחימום להיות בעל תכונות כאלה שיאפשרו ליחידת זמן מסוימת להעביר כמה שיותר חום. צמיגות נוזל הקירור קובעת במידה רבה איזו השפעה תהיה על שאיבת נוזל הקירור בכל מערכת החימום לפרק זמן מסוים. ככל שצמיגות נוזל הקירור גבוהה יותר, כך יש לו מאפיינים טובים יותר.

תכונות פיזיות של נוזלי קירור

אם לא מתקיים תנאי זה, אז בחירת החומרים תהיה מוגבלת יותר. בנוסף לתכונות הנ"ל, נוזל הקירור חייב להיות בעל תכונות סיכה. בחירת החומרים המשמשים לבניית מנגנונים שונים ומשאבות סירקולציה תלויה במאפיינים אלה.

בנוסף, נוזל הקירור חייב להיות בטוח בהתבסס על מאפיינים כמו: טמפרטורת הצתה, שחרור חומרים רעילים, הבזק של אדים. כמו כן, נוזל הקירור לא אמור להיות יקר מדי, אם תלמדו את הביקורות, תוכלו להבין שגם אם המערכת עובדת ביעילות, זה לא יצדיק את עצמה מבחינה פיננסית.

סרטון אודות אופן מילוי המערכת בנוזל קירור וכיצד מחליפים את נוזל הקירור במערכת החימום ניתן להלן.

איך עובד נוזל לרדיאטור

מים בטמפרטורה של 0 מעלות צלזיוס הופכים באופן פתאומי ופתאומי לקרח, תוך התרחבות של 11%. הצינורות אינם יכולים לעמוד בעומס זה. יש לפרק את מערכת החימום, כולל הדוד וכל הרדיאטורים. מים הם ממס טוב, ולכן, אפילו כמות קטנה של נוזל לרדיאטה מחליפה את נקודת ההתגבשות של המים בחוזקה, ואין שינוי דמוי קפיצה לקרח.

מים בתוספת נוזל קירור בטמפרטורות נמוכות מתעבים אט אט, והתפשטות הנוזל אינה משמעותית, ולכן מערכת החימום נותרת שלמה.

לדוגמא, התגבשותם של מים עם נוזל נגד הקפאה 30% (פרופילן גליקול) כה איטית, עד כי אין צורך לדלל את נוזל הקירור ל -30 מעלות צלזיוס, מספיק להוסיף נוזל קירור לטמפרטורת העיצוב של -12-15 מעלות. ג. עם ירידה בטמפרטורה מתחת לזו המחושבת, תערובת כזו תתמצק לאט אבל בטוח, ורק ב -30 מעלות צלזיוס היא יכולה לקפוא לחלוטין.

מדוע לבחור נגד קפיאה ממותג Teply Dom

לצורך חימום, "בית חם" יכול להגן על החימום מפני הרס, המובטח על ידי המאפיינים התרמופיזיים של הרכב, גם אם המערכת נתקלת בבעיית עצירת חירום. הצינורות לא יתמוטטו מכיוון שהרכב הופך למצב דמוי ג'לי בטמפרטורות נמוכות יותר.

אם אתה משתמש בנוזלי העברת חום עם תכולה גבוהה של אתילן גליקול, זה יכול לגרום להפקדות פחמן על פני גופי החימום או באזור המבער. בין היתר אתה עלול להיתקל בבעיה של היווצרות משקעים שרפיים, כמו גם התחממות יתר של גופי חימום.

על מנת להשיג תמיסה מימית עם טמפרטורת ההפעלה הנדרשת, יש לדלל את הנוזל לסוללות "בית חם" במים מזוקקים או במים שנלקחו ממערכת אספקת המים.

תכונות של שימוש במים כמוביל חום

מים הם נוזל ייחודי והיחיד בטבע המתרחב גם בחימום וגם בקירור. הצפיפות הגבוהה שלה, השווה 917 ק"ג / מ"ק, משתנה מאוד עם הטמפרטורה. נכס זה יכול לעשות "רע" לבעל הבית - אם הוא מתרחב בזמן ההקפאה, הנוזל יכול לפגוע בקלות במערכת החימום.

למים יכולת חום מקסימלית (1 קק"ל / (ק"ג * מעלות)). המשמעות היא שכאשר קילוגרם של נוזל זה מחומם לטמפרטורה של 90 מעלות, ואז הוא מקורר ברדיאטור חימום עד 70, עד 20 קק"ל של אנרגיה תרמית ייכנס לרדיאטור זה ממש.

מים כמוביל חום

מים הם אולי סוג הספק הנגיש והזול ביותר של נושא חום, וחוץ מזה, הם מובחנים ברמת בטיחות גבוהה ולא סביר (בשום מצב שהוא) להוות איום חמור על בריאותו של בעל הבית ומשפחתו. ובמקרה של נוזל עבודה דולף ממערכת החימום, ניתן למלא את המחסור בקלות על ידי שפיכת מי ברז רגילים.

מעניין שמים אינם רק שילוב של שתי מולקולות מימן עם מולקולת חמצן אחת. למעשה, הוא מכיל גם יסודות אחרים - אלה מתכות, זיהומים של כלור ומלחים שונים. למרבה הצער, בגלל זה, מים יכולים לגרום להופעת מרבצים שונים בתוך מערכת החימום ואף להוביל לכשל לאורך זמן.

מים מזוקקים

כנוזל עבודה למערכת החימום, מומלץ להשתמש במי גשמים או באנלוגים שלהם - מים מומסים, מכיוון שגם לנוזלים אלה יש פחות זיהומים ותוספים מאשר מים מברז או מבאר.

חסרונות

החסרונות העיקריים של מים כמוביל חום:

• פעילות מאכלת גבוהה;
• היווצרות קנה מידה;
• אפשרות להרס מערכת החימום תוך מספר ימים בלבד אם הנוזל קופא בטעות;
• יש לבצע החלפת נוזלים מדי שנה.

בתמונה - ההשלכות של הקפאת מים בסוללה

ניתן לצמצם מעט את סולם המים. תהליך זה נקרא צמצום. האפשרות הקלה ביותר היא פשוט להרתיח מים במיכל מתכת מבלי לסגור את המכסה. כמה חיבורים שאין להם מקום במערכת החימום ישקעו בקרקעית, פחמן דו חמצני ישוחרר. למרבה הצער, רק כמה חומרים ניתנים להסרה על ידי רתיחה - למשל סידן או מגנזיום ביקרבונט לא יציב.

קיימת גם שיטה כימית לשיפור הרכב המים, ההופכת מלחים מסיסים בנוזל לבלתי מסיסים. זה מתבצע באמצעות סיד מנוזל, נתרן אורתופוספט או אפר סודה. לכל התוספים הללו יש פוטנציאל לגרום להיווצרות משקעים, אותם ניתן להסיר על ידי סינון המים פשוט.

כמו כן, נוזל לרדיאטור, בניגוד למים, הוא "מקפיד" יותר ביחס לכללי השימוש - אפשרות השימוש בו תלויה באופן משמעותי בקיום שלהם.

1. המשאבות הנדרשות להפצת נוזל הקירור חייבות להיות חזקות מאוד, אחרת נוגד הקפיאה יהיה קשה לעבור דרך הצינורות. במקרים מסוימים יתכן שיהיה צורך להתקין מפוח חיצוני.
2. יש להשתמש בצינורות בקוטר גדול וגם הרדיאטורים צריכים להיות גדולים.
3. התקנים להסרת אוויר לא צריכים להיות אוטומטיים.
4. האטמים והאטמים המשמשים במערכת יכולים להיות עשויים רק צפופים ועמידים בפני תרכובות כימיות גומי או עשויים מטפלון ופרוניט.
5. כאשר הדוד מופעל, יש להעלות את טמפרטורת החימום בהדרגה. במקרה זה, הטמפרטורה של נוזל הקירור לא תעלה על 70 מעלות.

יש להגדיל את כוחו של דוד החימום בהתחלה.

לעולם אין להשתמש בנוזל קירור במקרים הבאים:

• אם מערכת החימום בבית היא מערכת מסוג פתוח;
• אם מערכת החימום מגולוונת;
• אם דוד החימום מסוגל לחמם את הנוזל לרדיאטור ליותר מ -70 מעלות;
• אם צבע שמן שימש כחומר איטום לחיבורים במערכת, מתפתל פשתן;
• אם משתמשים בדודי יונים.

מים הם נושא החום הזול ביותר, המשתלם והידידותי ביותר לסביבה; דליפה מקרית ממערכת החימום לא תיצור בעיות לבריאות משקי הבית. ובמקרה של דליפה כזו, קל מאוד להחזיר את נפח המים המקורי במערכת החימום - אתה רק צריך להוסיף את מספר הליטר הנדרש למיכל ההרחבה הפתוח של מערכת החימום.

חסרונות:

• מים יוצרים אבנית ומפחיתים את העברת החום, וכתוצאה מכך - צריכת האנרגיה עולה;
• מים מובילים בהכרח לקורוזיה של מעגל החימום;
• במקרה של הפסקת חשמל או ירידה בלחץ הגז, בטמפרטורה שלילית בחוץ, מים, בעלי תכונות של התרחבות בעת הקפאה, פשוט יבטלו את מערכת החימום של ביתך על ידי שבירת צינורות החימום;
• אי אפשר להשאיר את הבית ללא השגחה בחורף, אפילו בנסיבות בלתי צפויות, על מנת למנוע הקפאת מים (יומיים-שלושה ומסופקת החלפה יקרה של צינורות חימום);
• יש להחליף את המים לפחות פעם בשנה, בניגוד לחיי השירות של 5 שנים של נוזל לרדיאטור.

קרא עוד: גוון חלונות עשה זאת בעצמך וידאו בדירה - כף

מים הם הנוזל הטבעי היחיד המתרחב גם בחימום וגם בקירור. במים בהרכבם הכימי יש זיהומים רבים ושונים של ברזל, כלור, מלחים ולכן, כאשר הם מחוממים, המלחה מתרחשת על קירות הצינורות, על משטחי החום. מחליפים, גופי חימום, וזו הסיבה להתדרדרות העברת החום וגופי החימום עלולים להיכשל בגלל התחממות יתר.

הדרך הפשוטה ביותר לרכך מים ידועה לכולם - תרמית (רותחת), באמצעות מיכל מתכת ללא מכסה. במהלך הטיפול בחום, חלק מהמלחים יופקדו בתחתית המיכל, ופחמן דו חמצני יוסר מנפח המים. החיסרון של השיטה התרמית הוא שבדרך זו ניתן להסיר רק מגנזיום וסידן ביקרבונטים לא יציבים, והתרכובות היציבות שלהם יישארו.

השיטה הכימית או המגיב יעילה יותר, היא מאפשרת להעביר את המלחים הכלולים במים למצב בלתי מסיס. לצורך יישומו משתמשים בסיד מנוזל, אפר סודה או נתרן אורתופוספט, אך במקרה זה יש צורך לדעת את המינון המדויק של הריאגנטים. בכל הוראות ההפעלה, המלצות היצרנים והמדריכים למתקינים, נטען פה אחד שמבני חימום נועדו להשתמש בהם בנוזל קירור סטנדרטי - מים מזוקקים, אין בהם זיהומים כלל, אך ישנם חסרונות - תצטרך להוציא כסף על הרכישה.

לפני ששופכים מים מזוקקים למערכת החימום, יש לשטוף היטב את מכשירי החימום במים רגילים. רצוי להוסיף תוספים מיוחדים למים המזוקקים שיעזרו "להאריך את חיי" מערכת החימום. לידיעתך, בטמפרטורות הנמוכות מ- 0 מעלות צלזיוס, הוא יקפא, יתרחב ויגרום נזק בלתי הפיך למערכת החימום, לכן זה יותר פרקטי ונכון להשתמש בקירור.

אל תשכח שזה לא אמור להיות נוזל לרדיאטור לרכב, שמן שנאי או אלכוהול אתילי, אלא נוזל קירור שתוכנן במיוחד עבור מערכות חימום. יתר על כן, אסור לנו לשכוח כי נוזל לרדיאטור חייב להיות חסין אש ולא להכיל תוספים אשר מתקשרים עם מתכת הציוד ואינם מאושרים לשימוש במקומות מגורים.

• לפני רכישת דוד חימום, וודאו כי היצרן מאפשר לו לעבוד במערכת החימום עם נוזל לרדיאטור זה, אחרת אחריות המפעל לדוד לא תהיה תקפה.
• נוזל קירור מרוכז מאוד מדולל לרוב במים.כדי להשיג נוזל קירור עם נקודת קפיאה של -30 מעלות צלזיוס, יש להוסיף חלק אחד של מים מזוקקים לשני חלקים של נוזל לרדיאטור. כדי להשיג נקודת קפיאה של -20 מעלות צלזיוס, נוזל הקפאה מעורבב לשניים במים. אסור לנו לשכוח כי אין להשתמש במים הזמינים הראשונים כדי לדלל את הנוזל לרדיאטור - עליהם להיות רכים.
• בעת בניית מעגל החימום, אל תשתמש בצינורות ואביזרים מגולוונים.
• אין לחמם את דוד החימום את נוזל הקירור לטמפרטורות העולות על 70 מעלות צלזיוס (זוהי טמפרטורת החימום המגבילה של נוגד קירור כלשהו, ​​לא ניתן לחממו מעל בגלל התרחבות הטמפרטורה הגבוהה הטמונה בנוזלי קירור בקבוצה זו).
• הצטיידו במערכת במשאבת זרימה חזקה יותר ממה שיידרש לחימום מים חמים.
• התקן מיכל התפשטות גדול יותר, שנפחו הוא לפחות כפול מהנפח הנדרש לקירור המים.
• במערכת החימום, השתמש בצינורות בקוטר גדול בכוונה ורדיאטורים נפחיים.
• אל תתקין פתחי אוורור אוטומטיים - רק ידניים (למשל ברזי מייבסקי).
• אוטמים מפרקים ניתוקים עם אטמים העשויים גומי עמיד כימי, פרוניט או טפלון בלבד. ניתן להשתמש בגליל פשתן יחד עם איטום עמיד באתרי אתילן גליקול (במקרה של שימוש בחומר נוזל לרדיאטור על בסיס אתילן גליקול).
• השתמש רק באטמים העשויים מחומרים עמידים כימית בכל המפרקים הניתנים להסרה. בקניית רדיאטורים מברזל יצוק, יש צורך לפרק אותם לחלקים ולהחליף את אטמי הגומי הקיימים בפרוניט או טפלון.
• לפני כל מזיגה מוחלטת של נוזל קירור למערכת, חובה לשטוף אותו במים (גם הדוד) - יצרני מכשירים נגד הקפאה ממליצים להחליף אותם לחלוטין במערכת החימום כל 2-3 שנים;
• אתה לא צריך להגדיר דוד קר באופן מיידי לטמפרטורת חימום גבוהה של נוזל הקירור נגד הקפאה, אתה צריך להעלות את הטמפרטורה בהדרגה, ולתת לנוזל הקירור זמן להתחמם (למערכות שאינן מקפיאות יש יכולת חום נמוכה יותר ממים).
• בחורף, כשאתה מכבה דוד דו-מעגלי במערכת עם נוזל לרדיאטור לאורך זמן, אל תשכח לנקז את המים ממעגל אספקת המים החמים, כי זה יכול להקפיא ולפגוע בצינורות המעגל.

אם הטמפרטורה במעגל החימום בעונה הקרה אינה יורדת מתחת ל -5 מעלות צלזיוס, אז נוזל הקירור האופטימלי עבור מערכת כזו הוא מים, שממנו מוסרים תרכובות מלח באופן מקסימאלי. אם קיימת אפשרות שהטמפרטורה תיפול לערכי מינוס, אז במקרה זה יש צורך במונע קירור בלבד.

• טמפרטורה נמוכה במיוחד מותרת;
• הרכב התוספים ומטרתם;
• אילו אינטראקציות עם אלמנטים של מערכת החימום (עשויות מתכות ברזליות ולא ברזליות, ברזל יצוק, פלסטיק, גומי וכו ') יכולות להתרחש בעת השימוש בה;
• משך השימוש במערכת ללא החלפה;
• בטיחות לבריאות האדם והסביבה (אחרי הכל, יהיה צורך למזג אותה איפשהו).

איך לדלל נוזל לרדיאטור?

איך לדלל תרכיז נוזל לרדיאטור? אם המוצר מאושר ומשוחרר לשוק, האריזה תציג הוראות מפורטות לערבוב נכון עם מים מזוקקים. עליכם להתמקד באזור האקלים בו אתם נמצאים כרגע. אם אתה גר באזורים שבהם הטמפרטורה יכולה לרדת בקלות מתחת ל -20 צלזיוס בחורף, זה הגיוני להשיג ריכוז שיעמוד בכפור של 40 מעלות.

מאמר קשור: הערכת משאב המנוע על יונדאי אלנטרה

ישנם מספר ערכים סטנדרטיים והמלצות:

• על מנת שנוזל הקפאה יכול לעמוד בירידת טמפרטורה ל -25 מעלות, נדרש לערבב ביחס של 2 עד 3. 2 כוסות מדידה של מצע ו -3 כוסות תזקיק. זכרו שנקודת הרתיחה מצטמצמת ל -130 מעלות צלזיוס;
• כדי להשיג אינדיקטור של -45 מעלות, יש צורך לערבב פרופורציות שוות, כלומר 1 עד 1.

ערכים מפורטים יותר יוצגו בטבלה זו.

שים לב מפתח לנקודת הרתיחה של הנוזל המוגמר.... כאן, הסדירות "ככל שיותר מים, נקודת הרתיחה נמוכה יותר" היא במלוא עוצמתה. האם צריך לדלל נוזל קירור לערכים קריטיים? פעל בהתאם לתנאים בהם נעשה שימוש ברכב. אל תהיה חמדן ותגזים עם ה"ממס ", אחרת מוצר המפתח יאבד לחלוטין את תכונותיו השימושיות.

מה ההבדל בין נוזל קירור ירוק לאדום?

נוזל קירור טהור של 100% אינו משמש כמוביל חום - תמיד במצב מדולל: מ -20 עד 35% נוזל קירור ו-80-65% מים, בהתאמה. בחימום משתמשים רק בשני סוגים של נוזל קירור על בסיס אלכוהולים דו-חמצניים: אתילן גליקול ופרופילן גליקול. היצרנים מייצרים גם הרכב מרוכז וכבר מדולל למזיגה למערכת החימום. אתילן גליקול הוא תמיסה אדומה מרוכזת ואתילן גליקול הוא תמיסה ירוקה. אתאר את ההבדלים ביניהם להלן.

קרא עוד: מלטשת מרק

למה לדלל תרכיז נוזל לרדיאטור

כדי להבין את הצורך לדלל את התרכיז נגד הקפאה לפני שיוצקים אותו למיכל נוזל הקירור, עליך להבין את ההרכב הכימי שלו ואת התפקידים שהוא חייב לבצע. כידוע, המשימה העיקרית של נוזל לרדיאטור במערכת היא לשמור על טמפרטורת הפעולה של המנוע בערך 90-110 מעלות צלזיוס. אם הטמפרטורה גבוהה יותר, המנוע יתחמם יתר על המידה.

על סמך זה, אנו יכולים להסיק כי נוזל לרדיאטור חייב להיות במצב נוזלי בכל עת של השנה על מנת "לרוץ" דרך מערכת הקירור ולהפחית את הטמפרטורה של אלמנטים המנוע. גם מים רגילים וגם נוזל קירור מרוכז אינם יכולים להתמודד עם משימה זו. העובדה היא כי התרכיז נגד הקפאה הוא אתילן גליקול, כלומר אלכוהול דו-מימדי. הוא מסוגל לשמור על סף רתיחה גבוה על 200 מעלות, אך סף הקירור שלו אינו מתאים לתנאי החורף הרוסי. כבר במינוס 13 מעלות, אתילן גליקול טהור יקפא, וזה לא מקובל על הנוזל שנשפך למערכת הקירור.

אתילן גליקול מתערבב היטב עם מים ואלכוהול, ולאחר מכן הוא רוכש תכונות חדשות. על ידי דילול התרכיז נגד הקפאה ניתן להוריד את הטמפרטורה בה הוא קופא לערכים הנדרשים, עד למינוס 70 מעלות צלזיוס. כמובן שכאשר מדללים נוזל קירור במים, סף עמידותו בחום יורד, כלומר הנוזל רותח בטמפרטורות נמוכות יותר מאשר כשהוא בצורה מרוכזת.

כיצד למלא נכון את המערכת?

פתרון ארגמן. חומר רעיל המשמש בתעשיית הרכב, ייצור שמני מנוע, פלסטיק וצלופן. יש לו נקודת זילוף נמוכה במיוחד של -70 מעלות צלזיוס. הוא משמש בעיקר במערכות חימום ואנטי קרח של מתקנים תעשייתיים, מגרשי כדורגל. לא מומלץ להשתמש באתילן גליקול במערכות חימום פרבריות בגלל רעילותו.

תמיסה ירוקה, תוסף מזון E1520, המשמש בתעשיית הקוסמטיקה. נקודת הזילוף היא -50 מעלות צלזיוס. צמיג פי 3 ויקר פי שניים מאתילן גליקול. נעשה בו שימוש נרחב בבניינים שבהם קיים סיכון להפשרת מערכת, אך נדרשים ביצועים סביבתיים. בארצנו, פרופילן גליקול למערכת החימום מיוצר מחומרי גלם מיובאים, ולכן הוא הרבה יותר יקר מאשר אתילן גליקול.

קיבלתי הרבה שאלות על "גליצרין". נושא חום מבוסס גליצרין במערכת החימום אינו מקובל, אפילו במצב מדולל.

ראשית, הצמיגות הקינמטית המפלצתית בטמפרטורות שליליות (בטמפרטורה 0 ° C –9000 מ"ר לשנייה x 106 - גליצרין, 67 מ"ר לשנייה x 106 - אתילן גליקול) - ומכאן אובדן הלחץ המפלצתי.יהיה קשה לדחוף את נוזל הקירור על בסיס גליצרין דרך הצינורות.

שנית, הידבקותם של חלקיקים אורגניים של גליצרין על פני מחליף חום הדוד, התחממות יתר שלו ויציאה מוחלטת מעמידה. דילול גליצרין באלכוהול רק מוביל ליצירת תרכובות נפץ.

כל נוזלים אחרים שאינם מקפיאים, למשל, נוזל לרדיאטור במערכת החימום, אינם מקובלים, משום אינם מכילים את הכמות הנדרשת של תוספים נגד קורוזיה. עלות האנטי-הקפאה לחימום נקבעת על-ידי איכותם של תוספים ממש אלה, שבזכותם חלק מההקפאות נמשכות 5 שנים ואחרות. לאורך השנים, נוזל הקפאה במערכת החימום מתחמצן ויוצר חומצה אצטית, מה שמוביל להרס הפליז. חיבורים ברדיאטורים, לכן חשוב להחליף את נוזל הקירור בזמן.

לצרכי משק הבית, כלומר למערכות חימום של בתים פרטיים, נוזל הקפאה מיוצר על בסיס אתילן גליקול (מונואתילן גליקול) ופרופילן גליקול, שרובם מוצעים ברוסיה - מיוצרים על בסיס אתילן גליקול. זהו חומר רעיל המסוכן ביותר לבני אדם והמגע שלו עם העור או יותר מכך בגוף האדם אינו רצוי לחלוטין.

אם נקודת הקפאה של נוזל לרדיאטור היא -30 מעלות צלזיוס, הרי שריכוז האתילן גליקול בתמיסה כזו הוא כ 44%. בנקודת קפיאה של -65 מעלות צלזיוס, הריכוז מגיע ל -65%, (4% הנותרים הם מעכבי תוספים). מוצר זה, הנחשב אופטימלי מבחינת ביצועים תרמיים, אינו מתזז לעולם, אינו קופא לטמפרטורה של -65 ...

-70 מעלות צלזיוס, ואתילן גליקול כמעט ולא מתאדה ממנו. אך על מנת לבצע את תפקידה העיקרי (העברת חום), נוזל לרדיאטור לא צריך להיות בעל מוליכות תרמית מספקת, אלא גם לא להרתיח בטמפרטורת ההפעלה, ולא לקצף, להיות יציב מבחינה כימית (לא ליצור פיקדונות על פני המערכת) ו לא להרוס חומרים מבניים.

תוספים שונים עוזרים לו לפתור בעיות אלה: מעכבי קורוזיה ממתכת, חומרים נגד קצף וכו 'המהווים כ -4% ממשקל התמיסה. השימוש במערכת הקפאה מבוססת אתילן גליקול אינו רצוי במערכות חימום דו-מעגליות, כאשר קיימת אפשרות לערבב את נוזל הקירור ממעגל החימום למעגל אספקת המים, כמו גם במערכות חימום פתוחות (עם מיכל הרחבה פתוח) , שם נוזל הקירור עלול להתאדות.

תכשירים המבוססים על הסוג הראשון שכיחים וזולים יותר מאלו המבוססים על פרופילן גליקול יקר, אך הם רעילים למדי. עבודה עם נוזל לרדיאטור המכיל אתילן גליקול מחייבת הגנה חובה על העור, מערכת הנשימה והעיניים. אתילן גליקול, המהווה חלק מהקפאה, כאשר הוא נכנס לגוף האדם הופך ל"רעל "(שייך לקבוצת הסכנה השלישית), מינון קטלני למבוגר יכול להיות" צריכת "חד פעמית של 100 מ"ל בלבד חומר זה.

לכן נוזל לרדיאטור על בסיס זה מומלץ לשימוש אך ורק (!) במערכות חימום סגורות (עם מיכל הרחבה סגור). חסרון נוסף של קומפוזיציות מסוג זה הוא כי נוגדי הקפאה על בסיס אתילן גליקול רגישים במיוחד להתחממות יתר - כאשר כל עליית טמפרטורה קצרת טווח אפילו מעל לגבול שקבע היצרן עבור מותג נתון של אי הקפאה, הפירוק התרמי שלו מתרחש, משקע בלתי מסיס. ונוצרות חומצות.

משקעים, אם הם עולים על משטחי גופי החימום, יוצרים בוצה המחמירה את חילופי החום ברמה המקומית וגורמת להתחממות יתר עם היווצרות מחדש של בוצה וכו '. חומצות שנוצרו כתוצאה מפירוק אתילן גליקול מגיבות כימית עם המתכות המבניות של מערכת החימום וגורמות למוקדי קורוזיה מרובים.

כתוצאה מפירוק התוספים, תכונות המגן של נוזל הקירור, שסיפקו בעבר לחומר אטמי המפרקים הניתנים להסרה, מופחתות בחדות ובנוזל גבוה הדבר יגרום מיד לדליפה. בנוסף, התחממות יתר מגבירה את היווצרות הקצף של נוזל הקפאה, אשר, בתורו, מוסיף אוויר למערכת החימום.

פחות מסוכן לחיי האדם ולבריאותו. חשוב לזכור כי בהרכב נוזל לרדיאטור כזה חייבים להיות תוספים מיוחדים, תוך התחשבות בעובדה שחותמות במערכת החימום יכולות להיות עשויות ממתכות שונות, אשר יכולות להיהרס כתוצאה משימוש ברכיב לא מתאים. בשבילם.

מותר להשתמש במקפיאים ללא פרופילן גליקול בדודי מעגל כפול, משום ש חדירתם בשוגג למי שתייה, כמו גם נזילות במקומות המפרקים הניתנים להסרה, לא יפגעו באנשים. נוזלי קירור של פרופילן גליקול, בנוסף לאותם מאפיינים חיוביים כללים כמו אתילן גליקול, בתוך מערכת החימום הם בעלי אפקט סיכה, מפחיתים את ההתנגדות ההידרודינמית ומקלים על הפעלת משאבות המעגל המשני.

בתנאים מסוימים, יש צורך להשתמש בנוזל העברת חום עם סף הקפאה נמוך למדי. חומרים כאלה נקראים נוגדי הקפאה. נוזל קירור על בסיס אתילן גליקול מהווה כ- 25% מכל נוזלי העברת החום.

תוספים מיוחדים מוחדרים להרכב נוזל לרדיאטור על בסיס מעכבי אתילן גליקול, המאטים את קצב התהליכים הכימיים הלא רצויים בהשפעת אתילן גליקול.

טמפרטורת הקפיאה יכולה להגיע ל -60 מעלות צלזיוס.

כדי להשתמש באתילן גליקול, יש לקחת בחשבון את הגורמים הבאים:

1. צְמִיגוּת. אתילן גליקול אינו משמש בצורתו הטהורה; הוא מעורבב עם מים. בהתאם לריכוז, גם צמיגות החומר משתנה. עם עלייה בצמיגות, גם מהירות התנועה של נוזל הקירור דרך הצינורות פוחתת. בגלל זה, יש צורך להגדיל את ביצועי המשאבה, מה שמוביל לעליית עלות ייצור החום.
2. התפשטות תרמית. מקדם ההתפשטות התרמית של חומר זה גבוה בממוצע ב 50% מזה של מים. לכן, במהלך החימום, על מנת למנוע הצטברות לחץ במכשירי החימום, יש צורך להתקין מיכל הרחבה. אותו מיכל אמור לשמש גם להזנת נוזל הקירור כאשר הטמפרטורה יורדת.
3. תכונות כימיות. על פי תכונותיו, אתילן גליקול הוא אגרסיבי כלפי סוגים מסוימים של חומרים. לדוגמה, בעת השימוש בו, יש צורך לנטוש אטמי גומי. יהיה עליך להחליף אותם בפרוניט. כמו כן, השימוש בצינורות מגולוונים אינו אפשרי. אתילן גליקול ממיס אבץ. כאשר מחליטים להשתמש באתילן גליקול כנוזל קירור, יש צורך ללמוד היטב את הדרכונים של כל מכשירי החימום המותקנים בכדי לאפשר את השימוש בהם.
4. מילוי המערכת. מילוי המערכת בתערובת מים-גליקול אפשרי רק באמצעות משאבת איפור. אם ניקח בחשבון את הצמיגות המוגברת של התערובת, יש צורך לבחור נכון את פרמטרי המשאבה. כמו כן, יש צורך לבחור את החומר למיכל, שממנו המשאבה תמלא את מעגל החימום בתמיסה. בבחירת משאבה, חובה לקחת בחשבון את פרמטרי הנוזל שהיא תשאב.
5. רעילות בשל רעילותו הגבוהה, אתילן גליקול לא מצא שימוש נרחב. עבור בני אדם, מינון קטלני יכול להיות 50-500 מ"ג. חל איסור מוחלט להשתמש באתילן גליקול במערכות פתוחות. יש להחליף חומרים מזוהמים באתילן גליקול.

קרא עוד: דירוג דודי חימום לדלק מוצק לבית פרטי

צדדים חיוביים:

1. הפשרת המערכת כמעט בלתי אפשרית.
2. יכולת חום טובה.
3. סבירות נמוכה להיווצרות אבנית סיד.
4. מחיר אטרקטיבי למדי.

הצד השלילי הוא רעילות! זה מה שמונע מאתילן גליקול להעביר מים בהדרגה מהמצב המוביל.אתילן גליקול הוא קטלני.

נושא החום האמין, הבטוח והמודרני ביותר הוא מוצר מבוסס פרופילן גליקול. זה החל להיות בשימוש בעולם מאז שנות ה -60 של המאה הקודמת. במדינות מובילות באירופה, נוזל הקפאה זה משמש כחומר נוזל הקירור הראשי מזה 20 שנה. בארצנו פרופילן גליקול מהווה 5% בלבד.

בעת שימוש בפרופילן גליקול יש לקחת בחשבון את הגורמים הבאים:

1. צְמִיגוּת. אם לוקחים בחשבון את הצמיגות המוגברת בהשוואה למים, בעת תכנון מערכת חימום, יש צורך לבחור משאבת זרימה עם קיבולת מוגברת. זה יבטיח את קצב העברת החום הרגיל מהדוד לרדיאטורי החימום.
2. תכונות כימיות. מבחינת התכונות הכימיות שלו, נוזל הקפאה זה קרוב לאתילן גליקול. לפני שתתחיל להשתמש בו, עליך לוודא כי ניתן להשתמש בנוזל קירור זה על הציוד שנבחר. אחרת, הדוד ומערכת החימום בכללותם עלולים להיפגע. השימוש בחותמות גומי, כמו גם גרר, אינו אפשרי.
3. מילוי המערכת. על מנת למלא את מעגל החימום בפרופילן גליקול, יש להשתמש במשאבת טעינה. בנקודה הנמוכה ביותר של מערכת החימום, יש צורך לספק מקום לחיבור משאבת בוסטר. יש למלא את המערכת לאט. במקרה זה, כל שסתומי האוויר חייבים להיות פתוחים. שיטת מילוי זו תסייע במניעת חסימת אוויר באוויר.

תמיסת אתילן גליקול - נוזל קירור למערכות קירור (קירור) וחימום

כדי לשפר את התכונות התרמופיזיות של תמיסה מימית של אתילן גליקול (נוזל קירור, נוזל לרדיאטור, נוזל לרדיאטור), אריזת התוסף המשמשת כוללת כתריסר חומרים שנועדו להפחית את המאפיינים הקורוזיביים והמחמצנים של התמיסה, הקצפתה, למנוע היווצרות אבנית. ולהסיר אבנית קיימת, וכן לייצב את המאפיינים התרמופיזיים נוזל קירור (מאפייני האיכות של פתרונות אתילן גליקול חייבים לעמוד בדרישות GOST 28084-89 "נוזלי קירור שאינם מקפיאים"
ומפרט טכני שפותח על בסיסו). נוזלי העברת החום המרוכזים ביותר הם תמיסה המורכבת מ 60% -65% אתילן גליקול, 30% -35% מים ותוספים פעילים 3% -4%.

יחסי אחוז כאלה של אתילן גליקול, מים ומעכבים מאפשרים להשיג את המאפיינים התרמופיזיים הטובים ביותר של תמיסה מימית כמוביל חום יעיל עם טמפרטורה מינוס מקסימאלית של תחילת ההתגבשות של -70 מעלות צלזיוס.

תמיסות מימיות של אתילן גליקול עם נקודת הקפאה נמוכה יותר מיוצרות באמצעות ריכוז נמוך יותר של אתילן גליקול וחלק המסה של התוספים (מעכבים) נותר כמעט ללא שינוי. התלות של נקודת הקפאה בריכוז האתילן גליקול מוצגת להלן, בטבלה 1.

עבור מצבי הפעלה אקלימיים שונים ותנאי הפעלה של מערכות חימום, סדרה באיכות גבוהה תמיסות מימיות של אתילן גליקול

עם טמפרטורת ההתגבשות הנדרשת ומאפיינים תרמופיזיים יציבים:

תמיסה מימית של אתילן גליקול - נשא חום ונוזל נגד הקפאה למערכות חימום וקירור (חבילה של תוספים נגד קורוזיה, חומר קצף, קצף ומייצב)

מאפיינים, מאפיינים ותכונות יישום

במערכות חימום אוטונומיות ומיזוג אוויר תעשייתי כ נוזל קירור

נעשה שימוש נרחב בתמיסה מימית של אתילן גליקול עם תוספים למטרות שונות. הצפיפות של אתילן גליקול טהור היא 1.112 גרם / סמ"ק ב -20 מעלות צלזיוס, נקודת הקפאה היא –13 מעלות צלזיוס. לתמיסות מימיות עם ריכוז אתילן גליקול בין 30% ל -70% יש נקודת קפיאה נמוכה יותר. לטמפרטורת ההקפאה המרבית של –70 מעלות צלזיוס מגיעים בריכוז אתילן גליקול של 70%. עם ההקפאה, תמיסת האתילן גליקול עוברת למצב אמורפי, ויוצרת מסה צמיגה עם עלייה בנפח בגבולות מעט גדולים יותר מגידול בנפח המים בזמן הקפאתם.

מיוצרים גם תמיסות מרוכזות עם תכולת אתילן גליקול 95%, מדוללות במים לפני מילוין למערכת. מומלץ לבחור את אחוז האתילן גליקול על סמך הטמפרטורה המינימלית בה יופעל נוזל הקירור. נוזלי העברת חום מרוכזים מוכנים עם נקודת הקפאה הנדרשת מדוללים במים לפני מילוי המערכת. לצורך דילול, מומלץ להשתמש במים מזוקקים, בהיעדרם - מי ברז עם קשיות של עד 6 יחידות. אך יש לזכור כי השימוש במים לא מטופלים אינו רצוי בשל חוסר תאימות אפשרי עם חבילת התוסף.

דילול של אתילן גליקול מרוכז ביותר מ- 50% מוביל להידרדרות ניכרת בתכונות הצריכה של נושא החום.

השגת תמיסה מימית איכותית של אתילן גליקול עם טמפרטורת התגבשות הנדרשת ומאפיינים תרמופיזיים יציבים אפשרית רק בתנאים תעשייתיים. הוראות הפעלה לציוד מרבית מערכות מיזוג החימום והתעשייה מציבות דרישות גבוהות לתכונות התרמופיזיות של התמיסות, ולכן מומלץ להשתמש רק בתמיסות מימיות מוכנות המיועדות לטמפרטורת ההתגבשות (הקפאה) המתאימה. לכן החברה CHIMTERMO מייצרת סדרה שלמה באיכות גבוהה
תמיסות מימיות של אתילן גליקול
.

על הצרכן לקחת בחשבון כי בשל מספר הבדלים משמעותיים בתכונות התרמופיזיות של מים ונוזלי העברת חום המבוססים על אתילן גליקול, בעת השימוש באחרונים, נוצרות מספר תכונות טכניות הדורשות התייחסות מיוחדת.

צמיגות תמיסת אתילן גליקול גבוהה פי 1.5-2.5 מזו של מים, בהתאמה, וההתנגדות ההידרודינמית לתנועת נוזל (תמיסה מימית) בצינורות תהיה גבוהה יותר, שתדרוש משאבת זרימה חזקה יותר (בערך 8% בקיבולת ו -50% בלחץ).

לתמיסה מימית של אתילן גליקול יש מקדם התרחבות תרמי גבוה יותר מאשר מים, ולכן יש צורך להשתמש במיכל התפשטות גדול.

מנשא חום

מבוסס על תמיסה מימית מזוקקת
אתילן גליקול
רעילים ורעילים לגוף האדם (שייך לסוג השלישי של סכנה של חומרים מסוכנים בינוני) ומומלץ לשימוש רק במערכות חימום סגורות (עם מיכל התפשטות סגור).

קיבולת החום של תמיסת אתילן גליקול נמוכה בכ- 15% מזו של מים, דבר המחמיר את תנאי חילופי החום ומחייב התקנת רדיאטורים חזקים יותר.

לא רצוי להביא לרתיחה תמיסה מימית של אתילן גליקול, מכיוון שזה יוביל לשינוי בלתי הפיך בהרכב הכימי ובתכונות של התמיסה המימית.

איזה סוג של נוזל קירור לקנות?

ישנם מספר רב של מותגים שונים של נוזלי העברת חום בשוק. כולם זהים בערך בתכונות ובמאפיינים הטכניים שלהם.ברוב המקרים, העלויות השונות נובעות מעלויות שיווק ופרסום. הָהֵן. ככל שהמותג פופולרי יותר, כך המוצר יקר יותר. יש, כמובן, ניואנסים מסוימים וניסוחים פטנטיים, אך ככלל הם אינם מצדיקים את העלות הגבוהה של המוצר ומשווקים אך ורק "צ'יפס", כלומר. הם לא עושים מהפכה כלשהי בשוק נושאי החום ובוודאי שלא כדאי לשלם עבורם יותר מדי.

בתורו, אנו יכולים להמליץ ​​לכם על מנשא החום "ThermoStream" של יצרן מקומי - היחס האופטימלי בין מחיר ואיכות. שום דבר לא מיותר ומשתלם.

איזה נוזל קירור לבחור לחימום?

עבור מערכת חימום ההבדלים בין אתילן גליקול לפרופילן גליקול אינם משמעותיים, אך טמפרטורות הקפאה שונות (-70 ו -50 מעלות צלזיוס) משפיעות על אחוז החומר. כדי להבטיח את אותה טמפרטורת התגבשות (-25 מעלות צלזיוס), נדרש כמעט פי 2 פחות אתילן גליקול מאשר פרופילן גליקול, אך הקשר אינו לינארי.

לדוגמא, כאשר ריכוז האתילן גליקול במים הופך ליותר מ 50%, מאפייניו מתחילים לרדת. זאת בשל עבודה לא יעילה של תוספים נגד קורוזיה, שאינם באים במגע עם באר מים.

איזה נוזל לרדיאטור הוא הטוב ביותר לחימום בית

הקריטריון העיקרי לבחירת נוזל לרדיאטור הוא בטיחות!

פרופילן גליקול משמש בתעשיית המזון. החומר אינו רעיל. הוא משמש כמונע קירור במערכות חימום של קוטג'ים, בתים כפריים וחצרים עם נוכחות מתמדת של אנשים.

אם הבניין אינו דורש בטיחות סביבתית, למשל, מחסנים, מוסכים ואולמות ייצור, תוכלו להשתמש בבטחה באתילן גליקול. בכל המקרים האחרים, פרופילן גליקול.

מתכון להכנת תמיסה של 100 ליטר ממוביל חום מרוכז

"בית חם" הוא נוזל שבאמצעותו ניתן להכין פתרון מוכן שנמזג למערכת החימום. הפרופורציות של החומרים ישפיעו על הטמפרטורה בה הם מתחילים להקפיא או להתגבש. לפיכך, אם להוסיף ל -23 ליטר מים 77 ליטר נוזל קירור, הטמפרטורה של תחילת ההקפאה תישאר בסביבות -40 מעלות צלזיוס.

על ידי הוספת 65 ליטר נוזל קירור ל 35 ליטר מים, תשיג שתיצור פיתרון שיקפא בטמפרטורה של -30 מעלות צלזיוס.

ארבעים ליטר מים ו- 60 ליטר נוזל קירור יפיקו תמיסה שתתחיל להתגבש בטמפרטורה של 25 מעלות צלזיוס מתחת לאפס. אם המדחום בביתכם לא יורד מתחת ל -20 מעלות צלזיוס, אז 54 ליטר נוזל קירור יספיקו ל 46 ליטר מים.

ניתן לדלל "בית חם" נוזלי במים מבאר או באר, אך יש לציין כי במקרה זה, יתכן שתיתקל בתוכן מוגבר של מתכות ומלחים. על מנת למנוע בעיות במהלך הפעלת מערכת החימום, יש לערבב מראש כמות קטנה של נוזל הקירור עם מים. השתמש בכלי שקוף לשם כך. כתוצאה מכך, עליכם לקבל פיתרון ברור על מנת שתוכלו לוודא כי אין משקעים. ניתן לבצע ערבוב זה לפני מילוי המערכת, במיוחד עבור מערכות זרימה טבעיות.

נוזל הקירור המתואר מאופיין ביציבות גבוהה של תכונות תרמופיזיות, ולכן הוא יוכל להבטיח פעולה מתמשכת של המערכת למשך 5 שנים. לאחר תקופה זו, נוזל הקירור יהיה נוזל בהקפאה נמוכה, אך זה כבר יכול להיחשב כפתרון שמיצה את משאב התוספים, שבגללו אתה עלול להיתקל בעלייה בקנה מידה ובקורוזיה. לכן, נוזל הקירור מתנקז ונפטר. לפני מילוי אצווה חדשה, המערכת נשטפת במים או בנוזל מיוחד.

חישוב כמות נוזל הקירור

מְשׁוֹעָר

יש צורך להוסיף את כמות נוזל הקירור בדוד, הרדיאטורים והצנרת.נתונים על כמות נוזל הקירור בדוד ובסוללות ניתן לקחת מדרכונים.

ניתן לחשב את נפח הנוזל בתוך הצינור באמצעות הנוסחה:

• V = S (שטח חתך של הצינור) x L (אורך הצינור).

כדי לפשט את החישובים יש טבלת עוצמת קול.

נפח מים רדיאטור:

• רדיאטור אלומיניום - קטע אחד - 0.450 ליטר;
• רדיאטור דו-מתכתי - קטע אחד - 0.250 ליטר;
• סוללת ברזל יצוק ישנה - קטע אחד - 1,700 ליטר;

נפח המים במטר פועל אחד של הצינור:

• ø15 (G ½ ") - 0.177 ליטר;
• ø20 (G ¾ ") - 0.310 ליטר;
• ø25 (G 1.0 ″) - 0.490 ליטר;
• ø32 (G 1¼ ") - 0.800 ליטר;

מְנוּסֶה

כדי לקבוע את הנפח באופן אמפירי, יש צורך למלא לחלוטין את מעגל החימום במים. אז יש צורך לנקז בזהירות את המים, למדוד את הנפח עם מיכל מדידה.

בעת מילוי מים יש צורך לפתוח מעט את הברז המותקן בחלק של מערכת הטיפול במים. במקרה זה, שסתומי האוויר חייבים להיות פתוחים. באופן זה ניתן להימנע משידור המערכת.

המים ממעגל החימום מנוקזים דרך שסתום הניקוז למערכת הביוב או למיכל האיפור. יש למלא את המערכת בפרופילן גליקול באמצעות משאבת בוסטר.

כמו במים, יש לבצע את המילוי במהירות נמוכה. בהתחשב בעלות הפרופילן גליקול, יש לנקז מערכות רק למיכל האיפור.

יש למלא את המערכות באתילן גליקול בכל אמצעי הזהירות. בשום פנים ואופן אסור לשפוך או לשפוך נוזל קירור על הגוף. מבחינה טכנית, הנוהל לניקוז ומילוי זהה להליכים המשתמשים בפרופילן גליקול.

https://www.youtube.com/watch?v=lKKW_NrnUug

תדירות החלפת המים במעגל החימום היא בדרך כלל עונה תרמית אחת. עבור נוזל לרדיאטור, התדר שקבע היצרן הוא 5 שנים.