Kaip ir kaip dezinfekuoti automobilį nuo koronaviruso ir kitų infekcijų

Sunku įsivaizduoti šiuolaikinį automobilį be tokio reikalingo varianto vasaros karštyje kaip oro kondicionierius. Vėsus oras keleivių salone yra ypač malonus, kai tenka ilgai praleisti automobilyje po deginančia saule. Tačiau jums nereikia be galo mėgautis patogiu mikroklimatu. Laikui bėgant, įjungus aušinimą atsiranda nemalonus kvapas. Tai pirmasis signalas, kad norint išspręsti problemą reikalingas antibakterinis automobilio oro kondicionieriaus gydymas. Be automobilio „rūsio“ mikroklimato, yra pavojus užsikrėsti infekcine liga. Taigi neabejokite paslaugumu.

Kodėl oro kondicionierius užsikimšęs?

Labiausiai pažeidžiama oro kondicionavimo sistemos dalis yra radiatorius-garintuvas. Jo pagrindinė užduotis yra konvertuoti šaltnešį iš skystos fazės į dujinę būseną. Tuo metu, kai vyksta šilumos mainų su oru procesas, ant garintuvo paviršiaus kondensuojasi drėgmė. Važiuojant dulkės, žiedadulkės ir kitos mažos dalelės oro sraute, einančiame per šilumokaičio korį, prilimpa prie šlapio radiatoriaus.

Todėl drėgna aplinka tampa puikia „dirva“ pelėsių ir bakterijų vystymuisi ir dauginimuisi. Be nemalonaus kvapo, patogeniniai mikrobai su oro srautu patenka į vidų. Viena pavojingiausių ligų rūšių yra legioneliozė. Žmonės, kenčiantys nuo alergijos, taip pat labai kenčia nuo užteršto oro kondicionieriaus. Norėdami atsikratyti mikroorganizmų ir nemalonių kvapų, automobilio oro kondicionierių reikėtų periodiškai dezinfekuoti.

Eksperimentuokite. Ar antibakterinis oro kondicionieriaus gydymas naikina mikrobus?

Dėl antibakterinio oro kondicionieriaus gydymo klausimo žmonių nuomonės priešingos: vieni mano, kad tai naudinga, kiti - ne, o kiti dar visai nežino, kas tai yra.

Padėtis dėl pandemijos moko būti atidesniems savo sveikatai, o vienas iš veiksnių, teigiamai veikiančių mūsų kūno būklę, yra švarus aplinkos oras. Kartą kartu su „Volkswagen“ pardavėju užsakėme tyrimus mokslinėje laboratorijoje, kur jie patikrino, ar oro kondicionavimo sistemoje nėra mikroorganizmų. Oro kondicionieriaus antibakterinio gydymo paslauga dabar yra aktualesnė nei bet kada, todėl nusprendėme priminti savo eksperimento rezultatus.

Eksperimentus atlikome su tikru automobiliu realiomis sąlygomis: patikrinome oro „grynumą“ prieš ir po antibakterinio gydymo. Automobilis yra 2014 m. „Volkswagen Tiguan“ su 41 000 km rida, tai yra, ne pats seniausias automobilis. Būna, kad žmonės automobiliu nuvažiuoja šimtus tūkstančių kilometrų, naudojasi oro kondicionieriumi, bet jo nevalo.

„Oro kondicionierių sistema užpildyta šaltnešiu. Esant dideliam kompresoriaus slėgiui, šaltnešis patenka į garintuvą - šilumokaitį, esantį keleivių salone, - sako autoserviso vadovas... - Garintuve šaltnešis iš skystos būsenos virsta dujomis, o jis greitai atvėsta. Ant ledo garintuvo susidaro drėgmė, tada ji susimaišo su dulkėmis, kurios yra oro srovėje, pučiančioje virš garintuvo. Laikui bėgant kaupiasi nešvarumai, susidaro pelėsiai, grybai ir bakterijos. Atsiranda nemalonus kvapas, padidėja ligų rizika, todėl rekomenduojame bent kartą per metus atlikti antibakterinį oro kondicionieriaus gydymą “.

Mokslininkai jau seniai spėjo, ar ore yra infekcinių ligų sukėlėjų. Net Hipokratas (456 m. Pr. Kr.)Prieš Kristų) manė, kad epidemijų metu ore yra specialių ligas sukeliančių garų - „miazmų“. Maždaug prieš 2 tūkstančius metų romėnų materialistas filosofas Lucretius Carus manė, kad kiekviena infekcija turi ypatingų „sėklų“. Tik XIX amžiuje prancūzų mokslininkas Louis Pasteur pirmą kartą sugebėjo įrodyti mikroorganizmų buvimą ore. Atlikdamas keletą eksperimentų, jis nustatė, kad visur, ypač netoli žmonių gyvenamųjų vietų, žemėje, vandenyje ir ore, yra begalinis skaičius mažiausių gyvybingų mikrobų. Taigi Pasteras viename kubiniame Paryžiaus oro metre rado iki 10 000 gyvybingų mikroorganizmų. Jie mus supa visur, yra ant kūno, drabužių ir maisto paviršiaus ... Jų yra ir mūsų automobiliuose.

„Mikroorganizmai patenka į atmosferos orą iš dirvožemio, augalų, iš žmonių ir gyvūnų kūno. Kai kurie iš jų, esant tam tikroms sąlygoms, gali sukelti žmonių ligas, sako mūsų medicinos konsultantas Nikolajus Aleksandrovičius, bendrosios praktikos gydytojas, turintis 18 metų patirtį... - Tuo pačiu metu pats oras yra nepalanki maistinė terpė daugeliui mikroorganizmų, be to, kai kurie pakankamai greitai žūva veikiami ultravioletinių spindulių, taip pat dėl ​​drėgmės trūkumo. Atitinkamai tamsi, šilta ir drėgna aplinka yra palanki mikroorganizmams. Kai kurie oro kondicionavimo sistemos komponentai labai tinka šiam aprašymui. Jie turėtų būti periodiškai valomi. Kas atsitiks, jei jo neišvalysite? Pažvelkime į tyrimų rezultatus “.

Kaip atliekami tyrimai? Prieš ir po kondicionieriaus gydymo specialistai naudoja specialius „Petri“ indus. Jie plačiai naudojami mikrobiologijoje mikroorganizmų kolonijoms auginti. Norėdami tai padaryti, jie užpildomi maistinės terpės sluoksniu, ant kurio sėjama mikroorganizmų kultūra.

Matavimas buvo atliktas tokiu būdu: oro kondicionierius buvo įjungtas, oro srautai nukreipti žemyn, o Petri lėkštelės 15 minučių padedamos ant grindų. Po to aptarnaujantis personalas specialiu įrankiu apdorojo garintuvą, pakeitė salono filtrą. Iš jo taip pat buvo paimti plovimai laboratorijoje. Tada procedūra buvo pakartota po antibakterinio gydymo.

Tada puodeliai pateko į laboratoriją. Eksperimento tikslas - ištirti automobilio oro aplinką, ar nėra patogeninių ir oportunistinių mikroorganizmų prieš ir po oro kondicionavimo sistemos valymo. Ekspertai nustatė bakterijas, Candida mieles ir pelėsius. Po mikroorganizmų inkubavimo laiko Petri lėkštelėse buvo suskaičiuotas išaugusių mikroorganizmų kolonijų skaičius.

Rezultatai gana įdomūs ... Prieš gydymą ore buvo rasta pelėsių, Bacillus spp. (bacilos) ir Staphylococcus aureus (Staphylococcus aureus). Praustuvuose iš salono filtro buvo tų pačių mikroorganizmų, tačiau deflektoriai pasirodė esą švarūs. Po apdorojimo pelėsiai iš oro mėginių dingo, tačiau bacilų ir Staphylococcus aureus liko, nors ir mažesniais kiekiais.
Ką radome „Volkswagen Tiguan“ ore su įjungtu kondicionieriumi? Pelėsiai yra įvairūs grybai, formuojantys išsišakojančią grybieną be didelių vaisiakūnių. Pelėsiai yra visur. Iš esmės didelės kolonijos auga šiltose, drėgnose vietose ant maistinių medžiagų. Daugelis pelėsių gamina antrinius metabolitus - antibiotikus ir mikotoksinus, slopinančius ar toksiškus kitiems gyviesiems organizmams. Kai kurie pelėsiai gali sukelti gyvūnų ir žmonių ligas - aspergiliozę, onichomikozę ir kitus. Bacillus (bacillus) yra plati (apie 217 rūšių) lazdelės formos bakterijų gentis, formuojanti tarpląstelines sporas. Dauguma bacilų yra dirvožemio skaidytojai. Kai kurios bacilos sukelia gyvūnų ir žmonių ligas.Staphylococcus Aureus (Staphylococcus aureus) yra nejudanti ir aerobinė (ore sklindanti) bakterija, pavojingiausia stafilokoko rūšis, galinti sukelti įvairiausias ligas. Paprastai auksinis stafilokokas gyvena beveik visų žmonių odoje ir gleivinėse. Bet sveiki žmonės, turintys gerą imunitetą, neserga stafilokokine infekcija, nes normali mikroflora slopina stafilokoko augimą ir neleidžia pasireikšti jo patogeniškumui. Tačiau susilpnėjus organizmo apsaugai, mikrobas gali sukelti įvairias ligas - iki kraujo apsinuodijimo ar sepsio. Mikroorganizmas yra labai atsparus antiseptikams ir aplinkos veiksniams (atlaiko virimą 10 minučių, džiovinimą, užšaldymą, etilo alkoholį, vandenilio peroksidą, išskyrus žaliuosius daiktus).
Tyrimo rezultatai teikia vilčių: „Nustatyta, kad apdorojus oro kondicionavimo sistemą oro užterštumas sumažėja 2,5 karto, tačiau neužtikrinamas visiškas jos išsiskyrimas iš mikroorganizmų“. Tuo pačiu metu bendras mikrobų skaičius (TMC) sumažėjo nuo 15 CFU iki 6.

Kad būtų aišku, išsiaiškinkime šiek tiek su terminais. CFU yra kolonijas formuojantis vienetas. Rodiklis, apibūdinantis mikrobiologinį „grynumą“ arba, priešingai, bakterijų užterštumo laipsnį. Jis vertinamas pagal gyvų mikroorganizmų skaičių, esantį tam tikruose tirtų mėginių tūriuose, atskirose daigintose kolonijose ant kietų maistinių medžiagų. Užteršimas yra bet kokių priemaišų (radioaktyvių ar nuodingų medžiagų, kitos rūšies ar mikroorganizmų padermės) patekimas į tam tikrą aplinką, keičiantis tiriamas ar naudojamas šios aplinkos savybes.

Taigi, paprasčiau tariant, oras tapo 2,5 karto švaresnis nuo kenksmingų mikroorganizmų.

Peržiūrėję tyrimo protokolą, apklausėme savo medicinos konsultantą.

- Kokie mikroorganizmai buvo rasti ore?

- Staphylococcus aureus yra vienas iš labiausiai paplitusių oportunistinių mikrobų, - sako Nikolajus. - Tai reiškia, kad esant tam tikroms sąlygoms, šis mikroorganizmas gali sukelti ligą. Jei žmogus sveikas, jis gyvena su šiuo mikrobu, kaimynais ir neserga. Bet jei nusilpusi imuninė sistema, auksinis stafilokokas gali sukelti ligą. Pavyzdžiui, patekus ant pažeistos odos, žaizda gali suputoti. Patekęs į virškinamąjį traktą, stafilokokas endotoksinas gali sukelti ligas, liaudyje vadinamas „apsinuodijimais“, o patekus į kvėpavimo takus - daugybe kitų ligų. Viskas priklauso nuo šio mikroorganizmo koncentracijos santykio ir žmogaus imuniteto būklės. Jei žmogus yra nusilpęs, ligotas, senatvėje ar vaikystėje, tai tam tikromis sąlygomis vadinamieji oportunistiniai mikroorganizmai gali sukelti ligas. Kalbant apie likusius mikroorganizmus, protokole nenurodyta, kokios bacilos buvo rastos, spp yra lotyniškos rūšies, ty „rūšies“, santrumpa. Taip pat sąlyginai patogeniški mikroorganizmai. Pelėsiai savaime yra pavojingi. Viskas yra pavojinga, negalima sakyti, kad kažkas yra pavojingiau. Mes dar kartą pakartojame: čia svarbu šių mikroorganizmų koncentracija ore ir žmogaus imuniteto būklė.

- Nepaisant to, gydymas neleido visiškai išvalyti automobilio salono oro nuo mikroorganizmų ...

- Tai, kad oro užterštumas sumažėja du su puse karto, yra gerai. Tai rodo, kad oro kondicionierių veikia antibakteriškai. Galų gale, norint visiškai sunaikinti mikroorganizmus, reikia visiškai sterilizuoti oro kondicionavimo sistemą. Vaizdžiai tariant, būtina išardyti visą sistemą ir panardinti į sterilizavimo priemonę. Pavyzdžiui, 96 procentai alkoholio. Arba gydykite aukšta temperatūra, stipriomis cheminėmis medžiagomis ar jonizuojančiąja spinduliuote.Bet tai brangu, niekas to nedaro. Bet kokiu atveju mikrobų yra visur ore aplink mus. Jie vyresni už mus. Kaip jie prisitaikė prie mūsų, taip ir mes prisitaikėme prie jų. Jūs atlikote antibakterinį gydymą, bet, pavyzdžiui, viena kolonija liko gyva. Ir mikrobai vėl ima daugintis. Visiškai sterilizuoti negalima. Jei aplinka yra palanki, jie pradeda atkurti savo skaičių. Neįmanoma visiškai dezinfekuoti oro kondicionavimo sistemos. Jei tik jūs važinėjate Antarktidoje su išjungta virykle ...

- Tai yra, apdorojimo esmė yra ta, kad mes paprasčiausiai sumažiname pavojingų mikroorganizmų koncentraciją?

- Jei metų metus neplausi oro kondicionavimo sistemos, ten išaugs tiek mikroorganizmų, kad jie galės pakenkti net stiprią imunitetą turinčio žmogaus sveikatai. Tai ypač pasakytina apie karštą klimatą, kuris palaiko natūralų mikroorganizmų augimą. Pas mus žiema, kurios metu natūraliai nukenčia oro kondicionavimo sistema. Šalčio metu gyvybinės veiklos ir mikroorganizmų dauginimosi procesai sulėtėja. Šaltis taip pat yra veiksnys, mažinantis mikroorganizmų skaičių. Jie nesidaugina, neauga. Tačiau mikrobai taip pat nėra kvaili - evoliuciškai jie prisitaikė prie šalčio ir sugeba jo laukti. Vos pasibaigus žiemai, mikroorganizmai vėl ima daugintis. Tai nereiškia, kad automobilis yra visiškai sterilus po žiemos. Pavasarį mikroorganizmai pabunda, išeina iš sporų ir pradeda aktyviai daugintis. Nemalonus kvapas kyla iš tos pačios vietos: kvepia bakterijų atliekos.

- Ar ir kaip dažnai atliekate antibakterinį oro kondicionieriaus gydymą savo automobilyje?

- Skalauti sistemą yra labai naudinga, tai tarsi namo valymas. Niekas nenori sėdėti dulkėse, visą šį purvą kvėpuoti yra kenksminga. Apdorojimas atliekamas kartą per metus - balandžio arba gegužės mėn. Tyrimo rezultatai dar labiau įtikina jo būtinumą: oro užterštumo sumažinimas dvigubai su puse karto yra geras rezultatas. Ir jei jūs metų metus neplaunate sistemos ir toliau ją naudojate, aš rekomenduoju jums rūpintis šiuo klausimu.

Automobilis pandemijos metu yra jūsų saugumas, nes jis leidžia nesinaudoti viešuoju transportu. Tačiau svarbiausia nepamiršti dezinfekuoti valdiklių, taip pat visko, ką paliečiame rankomis. Ekspertai pataria vėdinti patalpas. Antibakterinis oro kondicionieriaus gydymas iš tikrųjų yra tas pats vėdinimas, nes orą automobilyje padarome švaresnį. Tai reikėjo įrodyti eksperimento metu.

Norėdami užsikrėsti savo automobilio oro kondicionieriumi antibakteriškai, galite užsiregistruoti pas savo įgaliotąjį „Volkswagen“ atstovą. Šiuo metu taikoma 30% nuolaida antibakteriniam gydymui, diagnostikai, oro kondicionieriaus remontui ir pildymui. Norėdami gauti daugiau informacijos apie akciją, skambinkite telefonu +375 44 595 41 57.

* kaip reklama

Automobilio oro kondicionieriaus valymo metodai

Kalbant apie oro kondicionavimo sistemos valymą, paaiškėja, kad yra tam tikrų sunkumų, kurie neleidžia visko padaryti patiems. Specializuotų autoservisų darbuotojai primygtinai rekomenduoja kasmet visiškai išvalyti oro kondicionierių. Tačiau išsamų automobilio oro kondicionieriaus valymą reikėtų atlikti tik degalinėje, kurioje yra speciali įranga. Taip yra dėl to, kad oro kondicionavimo sistema yra uždaryta ir sandari. Bet koks automobilio savininko įsikišimas pažeis sandarumą, išgarins aušinimo medžiagą. Be įsikišimo į automatinio centro vedlius nebus galima pašalinti šių problemų. Profesionalaus valymo metu išardomi radiatoriai ir vamzdynai, chemiškai apdorojama visa sistema, keičiamas šaltnešis.

Nepaisant to, kai kuriuos mazgus gali aptarnauti patys vairuotojai. Pavyzdžiui, išvalyti oro kondicionieriaus garintuvo išorę yra gana paprasta, nors ir kruopščiai. Kad oro kondicionierius būtų geros būklės, pakanka atlikti paprastą gydymą kartą per pusmetį. Geriausia techninę priežiūrą atlikti prieš karšto sezono pradžią ir rudens pabaigoje. Kad būtų lengviau pašalinti prilipusius nešvarumus, automobilio savininkas gali naudoti specialias valymo priemones.

Valytuvo pasirinkimas

Šiuolaikinė rinka siūlo gana platų visų rūšių valymo priemonių asortimentą. Jei kalbėsime apie konkrečius gamintojus, tada ekspertai rekomenduoja atkreipti dėmesį į „Liqui Moly Klima Fresh“ aerozolius. Remiantis apžvalgomis, visas jo naudojimo procesas kartu su automobilio vėdinimu trunka apie 30 minučių, jei, žinoma, tinkamai vykdote instrukcijas.

Putų gaminius iš „Henkel“ taip pat galima savaip pavadinti gana efektyviais. Šis prekės ženklas taip pat gamina vandens pagrindu pagamintus aerozolius, kurie padeda išvalyti oro praėjimus, nerūdijant metalo.

Mes rekomenduojame: Kaip namuose nusiplauti automobilio variklį

Dar vieną labai populiarų valiklį gamina amerikiečių gamintojas „Step UP“. Tai putplasčio produktas, kuris tiekiamas su drenažo vamzdžiu ir puikiai pašalina kvapus ir mikrobus. Kalbant apie apžvalgų skaičių ir turinį, tarp automobilių vairuotojų labai populiarus putų valiklis „Step UP“, skirtas automobilio oro kondicionavimui.

Pažymėtini ir „Mannol Air-Con Fresh“ aerozoliai. Šie produktai puikiai tinka ne tik nuvalyti susikaupusius nešvarumus, bet ir užkirsti kelią pelėsių ir pelėsių atsiradimui. Visa procedūra kartu užtruks 10 minučių, ir tereikia vėdinti saloną. Tinkamos galimybės gali būti „Kondiklin CRC Airco Cleaner“, „PRESTO Klimaanlagen-reiniger“ lėšos.

Nedaugelis žino, kad be profesionalių kondicionieriaus priežiūros priemonių jį gali išvalyti ir pagalbininkai. Pavyzdžiui, tą patį chlorheksidiną, esantį Kondikline, galima laisvai įsigyti vaistinėje. Tuo pačiu metu, savarankiškai paruošus tirpalą, žymiai sumažinsite oro kondicionieriaus valymo savo rankomis išlaidas.

Chloramino B milteliai taip pat yra gana tinkami - jais dezinfekuojami įvairūs namų apyvokos daiktai. Valytuvo pasirinkimas priklauso tik nuo jūsų finansinių galimybių, taip pat nuo turimų valymo priemonių pasirinkimo.

Dezinfekuokite oro kondicionierių sistemą patys

Norėdami savarankiškai išvalyti automobilio oro kondicionierių nuo susikaupusių mikroorganizmų, turėtumėte naudoti vieną iš antibakterinių junginių. Pavyzdys yra sistemos dezinfekavimas CONDICLEAN. Tai specialus purškalas, skirtas pašalinti bakterijas, grybus, mikrobus ir virusus iš uždarų sistemų. Ši kompozicija ne tik pašalina dusulį oro kondicionieriuje, bet ir puikiai dezinfekuoja paviršius, kurie liečiasi su kondensatu.

Valymo technologija atrodo taip.

1. Pirmiausia turite nuimti salono filtrą iš automobilio.
2. Tada užveda automobilio variklis ir oro kondicionierius įsijungia esant minimaliai galiai.
3. Po to ant kanalo 20 sekundžių reikia purkšti antibakterinį aerozolį. Geriausia purkštuką CONDICLEAN nukreipti tiesiai į besisukantį ventiliatorių.
4. Automobilis turi būti nedelsiant išjungtas, visi keleivių salono langai turi būti uždaryti. Palikite automobilį šioje būsenoje 20 minučių.
5. Variklis vėl įsijungia, langai atsidaro, oro kondicionavimo sistema įjungiama maksimaliu greičiu.
6. Po 5 minučių aktyvaus vėdinimo oro kondicionierius bus išvalytas.

Patyrę vairuotojai rekomenduoja išsiugdyti tam tikrą įprotį, kuris neleis ant garintuvo kauptis mažiausioms dalelėms.Likus kelioms minutėms iki automobilio atvykimo taško, išjunkite oro kondicionierių. Vamzdynai ir garintuvas išdžius dėl šilto lauko oro įtakos. Tokiu atveju dulkės negali prilipti prie sauso paviršiaus.

Karštą vasarą malonu būti automobilyje su veikiančiu kondicionieriumi. Būtina tik periodiškai dezinfekuoti sistemą, pašalinti šiukšles ir nešvarumus nuo radiatoriaus paviršiaus. Tada teks kur kas rečiau kreiptis į degalinės specialistus.

Pasidaryk pats nuoseklias mašinos dezinfekavimo instrukcijas

Norėdami savarankiškai apsisaugoti nuo koronaviruso, turėtumėte:

1. Kūno dezinfekcija.
2. Gydymas salone.
3. Vėdinimo sistemos valymas.

Vaizdo įrašas: mašinos apdorojimas iš koronaviruso

Paskelbta kanale „Aleksejus Epischenko“.

Ko reikia

Kūnui ir interjerui gydyti nuo virusų ir bakterijų buvo naudojami:

• chlorheksidinas;
• antibakterinės servetėlės.

Medžiagų, reikalingų vėdinimo sistemai dezinfekuoti, sąrašas:

• 500 ml chlorheksidino;
• 500 ml išgryninto vandens;
• purkšti arba purkšti buteliuką.

Lentelė: automobilio kėbulo dezinfekcija

Lentelė: kaip dezinfekuoti automobilio saloną?

Lentelė: kaip dezinfekuoti automobilio vėdinimo sistemą?

Svarbu žinoti

Apdoroję vėdinimo sistemą, turite atidaryti automobilio dureles ir vėdinti 10-15 minučių.

Automobilių oro kondicionierių valymas, koks jis yra?

Dezinfekcija arba paprasčiau automobilio oro kondicionieriaus valymas, gali būti rankinis arba mechaninis. Pastarajame numatyta išardyti visą oro kondicionierių, o po to išvalyti visas užterštas vietas su galimybe pakeisti šaltnešį. Šis valymas reikalauja daug laiko ir pastangų, taip pat reikalauja tam tikrų žinių ir įrankių. Taip pat reikėtų pažymėti, kad ši valymo galimybė naudojama tik kraštutiniais atvejais, pavyzdžiui, kai automobilis yra senas arba kai oro kondicionieriui reikalingas integruotas požiūris.

Antrasis variantas yra dalinis valymas arba antibakterinis (cheminis) apdorojimas. Šis metodas apima kondensatoriaus valymą nuo bakterijų, nepašalinant ir neišardant, tai yra dezinfekuoti automobilio kondicionierių atliekamas tiesiogiai darbo tvarka. Į ortakius patenka putos arba purškalai, kurie valo sistemą nuo purvo ir bakterijų. Ši parinktis dažnai būna įvairiose stotyse, kurios specializuojasi tokio tipo darbuose arba yra pakeistos detalėmis. Be to, jei turite „tiesias rankas“ ir nenumaldomą norą, šį darbą galima atlikti namuose, tai yra, savo rankomis.

Trečia galimybė - ultragarsinis automobilio oro kondicionieriaus valymas. Tokio valymo principo vargu ar galima atlikti namuose, nes tam reikia specialios įrangos. įrangą, kurią galima įsigyti tik specialiose stotyse. Automobilio oro kondicionieriaus ultragarsinis valymas atliekamas naudojant specialų aparatą, kuris įmontuotas automobilyje.Per oro kondicionavimo sistemą paleidžiama smulkiai disperguota suspensija, kuri recirkuliacijos režimu valo oro kondicionierių nuo kenksmingų bakterijų ir mikroorganizmų.

Ketvirtas variantas - oro kondicionieriaus valymas garais. Principas paprastas - oro kondicionieriui valyti į ortakius įleidžiami karšti garai su antibakteriniu preparatu. Garai ir chemikalai naikina mikrobus ir valo sistemą, todėl ji mums yra švari ir saugi.

Kas vyksta

Oro kondicionieriaus garintuvas, per kurį šildomas arba vėsinamas režimas varomas įkaitusiu oru, yra pats aktyviausias nemalonaus kvapo „tiekėjas“ ir, deja, bakterijos ir mikroorganizmai tiesiai į automobilio saloną. Oro kondicionavimo režimu ant garintuvo susidaro kondensatas, prie kurio prilimpa dulkės. Išjungus oro kondicionierių, šiame sluoksnyje pradeda vystytis patogeninė flora. Darbinė garintuvo temperatūra niekada jų nenukelia. Tai taikoma visoms be išimties oro kondicionavimo sistemoms. Vidutiniškai nepriimtino užteršto oro išmetimo lygio susidarymo laikas yra nuo šešių mėnesių, priklausomai nuo oro kondicionavimo sistemos naudojimo intensyvumo.