Deja, būna, kad po 5–7 eksploatavimo metų šaldytuvas sugenda. Remiantis statistika, 20% atvejų reikia įrengti termostatą ant šaldytuvo. Ši užduotis yra gana išsprendžiama ir nepasieks jūsų piniginės, jei kreipsitės pagalbos į specialistus.
„Užsisakykite šaldytuvo remonto techniką DABAR DABAR ir gaukite 7% nuolaidą“ * - Privalomi užpildymo laukai
Galima nustatyti, kad būtent termostatas (termostatas) yra sugedęs pagal šiuos požymius:
- kompresorius neįsijungia, nėra aušinimo;
- kompresorius veikia nuolat, temperatūra yra žemesnė nei nustatyta;
- termostato rankenėlė yra teisingoje padėtyje, tačiau temperatūra neatitinka nustatytos (paprastai ji yra daug aukštesnė).
Kai kurie meistrai teigia, kad termostato keitimas yra paprastas veiksmas, jie tai daro patys, tačiau tai ne visada sėkmingai baigiasi. Šaldytuvų remontas yra verslas, reikalaujantis profesionalių žinių ir įgūdžių.
Kaip veikia termostatas
Tai yra vienas iš pagrindinių šaldymo įrenginio komponentų. Jis kontroliuoja temperatūrą įjungdamas ir išjungdamas kompresorių pagal temperatūros jutiklio signalus. Šiuolaikiniuose šaldymo įrenginių modeliuose dažnai yra keli temperatūros jutikliai, esantys šalia garintuvo ir šaldymo kamerose.
Elektromechaniniuose buitiniuose šaldytuvuose termostatas susideda iš svirties-kontakto grupės ir silfono - gofruoto cilindro, užpildyto freonu. Dumplinis (kapiliarinis) vamzdis išlenda iš silfono ir pritvirtinamas prie garintuvo paviršiaus. Tai jautrus elementas, kuris reaguoja į temperatūros pokyčius keisdamas slėgį. Slėgio pokytis veikia svirtį, uždarant arba atidarant grandinę, įjungiant arba išjungiant kompresoriaus variklį. Reikėtų pažymėti, kad sugedus termostatas nėra taisomas, tačiau jį reikia pakeisti, nes dažniausiai gedimas yra sukeltas silfono vamzdžio gedimo.
Su modeliais su elektroniniu valdymu situacija yra kiek kitokia, tačiau bendras veikimo principas yra panašus.
Radiatorių šildymo terminių vožtuvų klasifikacija
Termostatinio vožtuvo apačioje esanti dalis yra vožtuvas arba vožtuvas, kuris pasirenkamas atsižvelgiant į naudojamą šildymo sistemą. Reikia pasakyti, kad įvairiausių sistemų gamintojai gamina skirtingus reguliavimo įtaisus. Pavyzdžiui, dviejų vamzdžių sistemos yra subalansuotos mažinant slėgį vožtuvuose. Dėl to šiuo atveju prietaisai turi mažą srauto plotą ir išsiskiria dideliu hidrauliniu pasipriešinimu.
Reguliatorių įrengimas ant šildymo baterijų vieno vamzdžio sistemose neduos gero efekto, o kambaryje bus daug šalčiau. Šioje situacijoje galite įdiegti įrenginius, kurių pralaidumas yra labai svarbus bent 3.
Taip pat yra modelių, kurie skirti sistemoms, kuriose realiai juda šilumnešis. Jiems būdingas daug mažesnis hidraulinis pasipriešinimas, dėl kurio leidžiama taikyti išvardytas modifikacijas vieno vamzdžio sistemoms.
Todėl būtina labai atidžiai ištirti visas valdymo įtaisų charakteristikas.
Priklausomai nuo vamzdynų metodo, išskiriami ašiniai, kampiniai arba tiesioginiai radiatorių šildymo temperatūros reguliatoriai. Šiuo atveju modelio pasirinkimą lemia šildymo sistemų prijungimo tipas. Pavyzdžiui, naudojant šoninį vamzdžių požiūrį, patogiau sumontuoti tiesioginį vožtuvą, o esant žemesniam ryšiui, geriau naudoti kampinį elementą.
Termoventilių gamybos medžiaga taip pat gali būti naudojama įvairiai. Gamintojai labai dažnai teikia pirmenybę metalams, pasižymintiems dideliu atsparumu korozijai. Dėl gero patikimumo kai kurių iš jų paviršiuje yra papildomas apsaugos sluoksnis.
Pagrindines baterijų šildymo temperatūros reguliatoriaus gamybos medžiagas galima pavadinti taip:
- Nerūdijantis plienas
... Tai yra gana gera galimybė, tačiau tokių vožtuvų kaina yra labai didelė, ir jie retai randami prekybos tinkle. - Žalvaris
, gali būti naudojama medžiaga su nikelio sluoksniu. - Bronzos
, taip pat gali būti chromuoti arba nikeliuoti.
Kaip sumontuoti termostatą ant šaldytuvo
Pirmiausia turite nustatyti, kur yra termostatas. Tada atliekami šie veiksmai:
- Įrenginys atjungtas nuo tinklo.
- Išoriniai elementai išardomi, kad būtų galima patekti į termostatą. Jei temperatūros jutiklis yra kameroje, taip pat turėsite jį išardyti. Todėl visos manipuliacijos šiuolaikiniais elektroniniais šaldytuvais, pavyzdžiui, „Westfrost“ šaldytuvų remontas, gali pasitikėti tik profesionalai.
- Termostatą reikia išimti. Laidai atjungiami nuo gnybtų. Jei šaldytuvas yra elektromechaninis, turite nuimti apšvietimo bloką ir ištraukti termoporą. Jei temperatūros jutiklis yra kameros viduje, turite jį atkirsti nuo valdymo bloko ir ištraukti į šaldytuvo kamerą. Termostatas išardomas.
- Termostato montavimas ant šaldytuvo. Naujasis termostatas turi būti prijungtas prie laidų. Elektromechaniniam šaldytuvui termoelementas grąžinamas į pradinę vietą, skylė uždaroma. Elektroniniu būdu valdomuose modeliuose temperatūros jutiklis sumontuotas originalioje vietoje, laidas ištraukiamas per sieną ir prijungiamas prie valdymo modulio, jungtis padengiama šilumos susitraukimu.
- Patikrinamas temperatūros jutiklis ir surenkamas šaldytuvas. Tai vyksta atvirkštine išmontavimo tvarka.
Baigus remontą, būtina patikrinti įjungimo ir išjungimo ciklus. Jei reikia, sureguliuokite termostatą.
Gofravimas
Kitas svarbus dalykas, kaip teisingai sumontuoti šildymo radiatorių, užtikrinant, kad nebūtų nuotėkių: surinkus visas jungtis, slėgio bandymas yra privalomas.
Žiemą tam pakanka užpildyti stovą; vasarą turėsite naudoti slėgio siurblį. Kontūro sekcijoje susidaro viršslėgis, kurio lašo nebuvimas pusvalandį tikrinamas manometre.
Slėgio bandymams naudojamas rankinis siurblys su manometru.
Termostato įrengimo ant šaldytuvo paslaptys
Jei nuspręsite, kad pats galite pakeisti termostatą, tinka keli patarimai:
Reguliatoriaus nustatymas
Norint, kad prietaisas veiktų teisingai ir palaikytų norimą temperatūrą, būtina atlikti išankstinį reguliavimą. Kai šildymas kambaryje veikia, uždarykite duris, įdėkite termometrą ten, kur, jūsų manymu, teisinga reguliuoti temperatūrą. Dabar pradėkime sąranką:
- Visiškai atidarykite šildymo terpės srautą. Tai daroma pasukus šiluminę galvutę iki galo į kairę.
- Temperatūra pradės kilti. Kai jis pakyla aukščiau 5-6oC, pereikite prie kito elemento.
- Išjunkite aušinimo skysčio srautą, pasukdami termostato galvutę iki galo į dešinę. Patalpa palaipsniui bus vėsesnė.
- Pasiekus norimą temperatūrą, pradėkite palaipsniui atidaryti vožtuvą. Kai tik išgirsite, kad aušinimo skystis sukėlė triukšmą, o kūnas liečiant tapo šiltas, nustokite suktis. Tai bus šilumos galvutės padėtis, kurioje bus palaikoma patogi temperatūra jums. Paprastai ant dangtelio yra žymės - skaičiai - ir galite jais naršyti.
Termostato reguliavimas yra paprasta procedūra, tačiau tai leidžia sukalibruoti pagal savo poreikius. Dažniausiai seka yra standartinė, tačiau kartais ji gali būti kitokia. Tada produkto pase turi būti aprašyta visa veiksmų seka. Kai kurios firmos netgi filmavo vaizdo įrašus, kuriuose demonstruojama, kaip įdiegti ir reguliuoti savo produktus.
Kaip savarankiškai prijungti šaldytuvo termostatą?
Pirmiausia, šaldytuvo termostatas skirtas išjungti / įjungti šaldymo kompresorių. Iš pradžių įjungus veikiantį šaldytuvą, termostato kontaktai uždaromi ir išsiunčiama komanda įjungti kompresorių. Temperatūrą šaldytuve galite nustatyti pasukdami rankenėlę - aušinimo laipsnis paprastai svyruoja nuo +8 laipsnių iki 0 laipsnių Celsijaus, žemesnė temperatūra pasiekiama sukant termostato rankenėlę pagal laikrodžio rodyklę, kol ji sustoja.
Norėdami suprasti, kokie gali būti šaldytuvo termostato (termostato) sutrikimai, turite suprasti jo struktūrą.
Šaldytuvo termostato įtaisas
Termostato mechanizmas yra svirtinė sistema, valdanti elektrinius kontaktus. Išoriškai termostatas yra maža dėžutė su rankena, kurios vienoje pusėje yra vamzdis, užpildytas freonu, o kitoje pusėje yra kontaktai, skirti prisijungti prie elektros grandinės.
Kontaktų skaičius gali svyruoti nuo 2 iki 6, o freonu užpildyto vamzdžio ilgis gali būti nuo 0,8 iki 2,5 metro. Tai priklauso nuo papildomų termostato funkcijų, temperatūros režimo ir kištukinių šaldytuvo modulių skaičiaus (šviesa, atitirpinimas, indikacija). Norint ištirti vidinę struktūrą, nerekomenduojama išardyti darbinio termostato.
Veikimo principas
Termostato veikimo principas yra gana paprastas. Termostato kapiliarinio vamzdelio galas yra aušinimo zonoje ir pritvirtintas prie šaldytuvo garintuvo. Dėžutėje esantis termostato svirtinis mechanizmas atvėsęs veikia kontaktinę grupę - termostatas atsidaro. Kai temperatūra pakyla, termostatas grįžta į pradinę padėtį - maitinimo kontaktai užsidaro.
Sutrikimai
Išoriškai termostato (temperatūros jutiklio) gedimas pasireiškia dviem būdais. Tai gali būti banalus šaldytuvo kompresoriaus atjungimas nuo elektros grandinės (kompresorius neįsijungia, nėra garsų, šaldytuve yra šviesa), arba gali pasikeisti šaldytuvo temperatūros režimas (užšaldymas arba aukšta temperatūra).
Pirmuoju atveju yra didelė tikimybė sugadinti termostato cinkuotą kapiliarinį vamzdelį, kuris vandeninėje aplinkoje patiria koroziją, dėl ko termostato svirtinis mechanizmas paprasčiausiai nustoja veikti. Antruoju atveju reikia suprasti, kas tiksliai sukėlė temperatūros režimo pažeidimą - koroziją, termostato kontaktų įklijavimą ar jutiklio vidinių gamyklinių nustatymų pažeidimą. Atsakymą gali pateikti tik specialistas - šaldytuvo remontininkas.
Kaip veikia terminis vožtuvas?
Norint sureguliuoti radiatoriaus temperatūrą, reikalinga šiluminė galvutė.
Pirmąsias termostatų versijas, sumontuotas ant šildymo radiatorių, 1943 m. Sukūrė DANFOSS įmonė. Po kelių dešimtmečių tokie prietaisai patyrė daugybę pakeitimų, todėl jie tapo tikslesni. Jų konstrukcija susideda iš kelių dalių: vožtuvo ir šiluminės galvutės. Be to, jie yra sujungti su specialiu fiksavimo mechanizmu. Pačios šiluminės galvutės paskirtis yra išmatuoti ir išanalizuoti temperatūrą bei paveikti ją naudojant tam skirtą vožtuvų mechanizmą, kuris atidaro ir uždaro vandens srautą į radiatorių.
Šis reguliavimo metodas taip pat vadinamas kiekybiniu dėl to, kad prietaisas keičia temperatūrą keisdamas aušinimo skysčio kiekį, kuris praeina per šildymo radiatorių. Taip pat yra dar vienas metodas, vadinamas kokybe. Jos principas yra pakeisti vandens temperatūrą tiesiogiai pačioje sistemoje. Tai yra maišymo bloko, kuris paprastai įrengiamas katilinėje, atsakomybė.
Tokio elemento viduje yra dumplės, užpildytos karščiui jautria terpe.
Be to, pastarieji gali būti kelių tipų:
- skystas;
- pripildytas dujų.
Verta paminėti, kad skystas versijas yra lengviau gaminti, tačiau jų greitis yra mažesnis nei dujinių. Jų darbo esmė yra tokia: kai temperatūra pakyla, viduje esanti medžiaga pagal fizikos dėsnius išsiplečia, dėl to išsiplečia dumplės. Be to, pastarasis sumažina vožtuvo sekcijos dydį, perkeldamas specialų kūgį. Galų gale aušinimo skysčio srautas sumažėja. Kai oras kambaryje atvėsta, procesas yra atvirkštinis.
Termostato pakeitimas „Gazelle“
Būtinybė pakeisti šią dalį kyla, kai prasideda variklio pašildymo ar aušinimo problemos. Norint sužinoti tikslią priežastį, reikia užvesti variklį ir išbandyti apatinę radiatoriaus žarną, per kurią skystis teka ranka. Iš pradžių tai turėtų būti visiškai šalta. Jei vamzdis nepradeda kaisti esant 85–92 laipsnių temperatūrai, tai reiškia, kad reikia pakeisti termostatą.
- Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra ištraukti kištuką iš radiatoriaus išsiplėtimo bako ir išpilti visą skystį. Kai skystis išleidžiamas, kištuką reikia pakeisti.
- Po to būtina sušvelninti dviejų spaustukų, kurie yra ant dangtelio antgalių nuo termostato, priveržimą.
- Be to, žarnos pašalinamos iš purkštukų.
- Po to pamatysite tris varžtus, kuriuos reikia atsukti ir nuimti termostato dangtį.
- Tada būtina nuimti tvirtinimo plokštę. Norėdami tai padaryti, būtina įveikti spyruoklės atsparumą, nuleisti dangtį žemyn ir tada pasukti bet kuria kryptimi. Tai būtina, kad dangtis atsikabintų nuo griovelių ir būtų nuimamas.
- Po to termostatas pašalinamas iš dangtelio.
Termostato "Dotacijos" ypatybės
Gamykloje 14-osios serijos automobiliuose buvo sumontuoti termostatai, kurie savo dizainu ir veikimo principu yra panašesni į tuos, kurie naudojami 9-osios ir 10-osios serijos automobiliuose. Tai siurbliniai termostatai, kurie veikia tik tada, kai temperatūra siekia + 90..95 laipsnius.
Pagrindinis „Granta“ termostato bruožas yra tai, kad jį galima sumontuoti VAZ-2114 be reikšmingų dizaino pakeitimų. Bet variklis veiks daug geriau, o aušinimo efektyvumas bus didesnis. Termostato reakcijos temperatūra yra apie 60 laipsnių, o tai leidžia normaliai judėti bet kokiose kamščiuose. Net daug valandų stovint tankioje srovėje, kai variklis veikia, antifrizas neišvirs.
