Konteinerio izoliavimo procesas: gyvenamasis pastatas, rūsys ar sandėlis, kas vyksta?

Daugelis žmonių izoliuotą konteinerį vadina ateities namais. Idėja naudoti visiškai suvirintas metalines konstrukcijas buvo priimta dėl jų paprasto gabenimo dideliais atstumais ir galimybės greitai sumontuoti. Dėl patogaus dydžio jie puikiai tinka garažui, rūsiui, vasarnamiui ir net gyvenamojo namo statybai.

Galite sukrauti modulius kartu, sukrauti vienas ant kito, prisijungti. Norėdami pastatyti namą iš gabenimo konteinerių savo rankomis, turėdami griežtą biudžetą, turite žinoti, kaip tai padaryti ir kur galite sutaupyti pinigų, kad pasiektumėte geriausių rezultatų. Pagrindinis darbas yra izoliuoti konteinerius viduje ir išorėje.

Neizoliuoto konteinerio vaizdas viduje

Jūros konteinerio įtaisas

Universalūs didelės talpos konteineriai skirti kroviniams gabenti. Jų pagrindą sudaro tvirtas ir standus metalinis rėmas. Metalo storis svyruoja nuo 1,5 iki 2,0 mm. Viduje metalinė konstrukcija apgaubta plieniniais antikoroziniais lakštais, turinčiais gofruotą profilį, kuris suteikia jai tvirtumo ir gero tvirtumo. Tokie moduliai gali atlaikyti įvairius išorinius poveikius.

Kaip veikia jūrinis konteineris

Talpykloje yra hermetiškai uždaromos varstomos durys su rankenomis, kurios atsidaro su fiksavimo mechanizmais. Išorinės durys pažymėtos simboliais: svoris, tūris, keliamoji galia ir kt. Jei etikečių trūksta, konteineris buvo perdažytas. Po dažais gali būti rūdžių.

20 pėdų talpos svoris yra 2,1 tonos, 40 tonų konteinerio svoris - 3,6 tonos.

Konteineriai nėra skirti priglausti. Plikas metalas gerai praleidžia šilumą, todėl norint gyventi tokioje geležinėje dėžėje, pirmiausia reikia izoliuoti jūrinį konteinerį būstui, įrengti vėdinimą, padaryti langus ir duris, sutvarkyti grindis ir pastatyti stogą. Architektai įprastas geležines dėžes paverčia nuostabiais namais ir biurais. Jie kuria nestandartinius dizainus ir nuolat pateikia naujų ir patobulintų idėjų.

Siuntimo konteinerių dydžio lentelė

Konteinerių namų pliusai ir minusai

Namo pranašumai iš konteinerio būstui lemia jo izoliacijos pagrindimą:

• prieinamą kainą. Keturiasdešimt pėdų modelių kaina, kurios pagrindu galite įrengti kambarį, kurio plotas yra iki 28 kv. m, skiriasi 68-75 tūkst. rublių regione. Vakarų šalyse tokie panaudoti transporto konteineriai naudojami nakvynės namams, savarankiškiems gyvenamiesiems namams su visais patogumais statyti;
• montavimui ir pertvarkymui nereikia pasakiškų investicijų, dažnai pagrindo net nereikia, svarbiausia rūpintis komunikacijomis;
• konteineris nesudaro jokių sunkumų gabenant, jį lengva pristatyti ilgais ilgiais;
• susidaro universali struktūra, kurią, atsižvelgiant į poreikius, galima pritaikyti sezoninei ar nuolatinei gyvenimui;
• jei norite, galite įgyvendinti mobilųjį projektą.

Galutinė jūrinio konteinerio izoliacijos kaina priklauso nuo izoliacijai ir apdailai naudojamų medžiagų specifikos. Palyginus su namo, pagaminto iš sumuštinių plokščių ar plytų, statybomis, aptariamo ruošinio išdėstymo išlaidos bus 8–10 kartų mažesnės. Toks biudžeto variantas gali būti naudingas net ir namų sąlygomis, ypač jei yra apribojimų dėl statinio statybos laiko.

Pagrindinis tokių projektų trūkumas yra neįmanoma statyti pastatų, viršijančių 3 aukštus.Kažką suglumina urbanistinė pastato išvaizda, tačiau tokią stačiakampę formą lengva įveikti madingais šiuolaikiniais stiliais.

Jūrų pakuotės pritraukia daugybę įvairių galimybių - nuo kapitalinio būsto iki įrankių namelių. Europoje visur rasite viešojo transporto stotelių iš konteinerių, pigių viešbučių, gatvių užkandinių. Jie taip pat yra nepakeičiami kaip gyvenamųjų ir administracinių vagonų, kajučių pagrindas. Priežastis ta, kad pagrindo gofruotas plienas nebijo atmosferos reiškinių, yra tvirtas ir turi ilgą tarnavimo laiką.

Iš konteinerių galima pagaminti pastogę ar pastogę

Kaip rūsius, šias konstrukcijas patartina naudoti lengvo priemolio ir smėlingo dirvožemio sąlygomis, jei pasirūpinsite svoriu, kad indas nebūtų išspaustas į paviršių. Sunkus priemolio šoninis slėgis gali deformuoti sienas; toks rūsys neturės pakankamai šilumos izoliacijos.

Kaip įrengti konteinerį būstui

Jei įsigijote konteinerį ir nusprendėte iš jo padaryti garažą, rūsį, gyvenamąsias patalpas, prieš apšiltindami atlikite išsamų patikrinimą. Jei radote kokių nors pažeidimų, juos atitaisykite.

Izoliacijos darbų seka:

• nuvalykite rūdis švitriniu popieriumi ar trintuvu;
• suvirinti skyles;
• gruntuoti ir dažyti sienas;
• padarykite dėžę iš 5 cm storio medinės juostos arba metalinio profilio;
• užfiksuokite jį aplink sienų ir lubų perimetrą, naudodamiesi gipso kartono profilio tvirtinimo detalėmis ir savisriegiais;
• Izoliuokite jūros konteinerį iš vidaus, įdėdami izoliaciją į griovelius tarp barų;
• ištempti garų barjerą.

Prieš šiltinant atliekami paruošiamieji darbai
Nepamirškite apie namo palaikymą. Konteineris dedamas ant medinio rėmo.

Reikalingos medžiagos ir įrankiai

Norėdami izoliuoti jūros konteinerį gyvenimui, turite paruošti šias medžiagas:

• izoliacija,
• poliuretano putos,
• tapyti,
• penofolis,
• medžio drožlių arba medienos plaušų plokštės,
• sandariklis,
• medinė sija, kurios skerspjūvis yra 5 cm,
• folijos juosta,
• gruntas,
• gipso kartono lakštai,
• tankus plastikinis įvyniojimas.

Kai kurie įrankiai, kurie gali būti naudingi:

• trintuvas su žiedlapių apskritimais,
• Elektrinis grąžtas,
• atsuktuvai,
• kaiščiai,
• kriterijus,
• atsuktuvas,
• pistoletas hermetikams ir poliuretano putoms padengti,
• teptukas,
• plaktukas,
• savisriegiai varžtai 6,5 cm ilgio,
• aštrus peilis
• pastato lygis,
• pieštukas arba flomasteris žymėjimui.

Norėdami izoliuoti konteinerį, jums reikės šlifuoklio su žiedlapių apskritimais
Turite įsigyti asmenines apsaugos priemones - pirštines, akinius, respiratorių.

Kaip ir kaip izoliuoti sienas ir lubas

Jei konteineris nėra izoliuotas, jis bus tvankus namuose karštyje, o šaltyje - labai šaltas. Be to, ant plieninių sienų susidaro kondensatas, dėl kurio kyla kitų problemų, tokių kaip korozija ar pelėsis. Sprendžiant, kurią pusę izoliuoti, pirmenybė dažnai teikiama vidinei šilumos izoliacijai, nes gofruoto plieno sienų išvaizda namo interjere visiškai neatrodo.

Įrengus konteinerius viduje, bus sukurtas tradiciškesnis interjeras. Kalbant apie izoliacijos tipą, dažniausiai pasirenkamos šios medžiagos:

• poliuretano putos (PPU);
• mineralinė vata;
• putų polistirenas.

Izoliacijos tipas ir storis parenkami atsižvelgiant į klimato zoną ir pastato paskirtį. Kaip izoliuoti konteinerį būstui?

Poliuretano putplastis

PPU purškimas apsaugo metalą nuo korozijos ir išorinio triukšmo. Darbui naudojami cilindrai su putų poliuretanu. Yra pigesnis variantas - dviejų komponentų putų purškimas naudojant specialią įrangą. Ši medžiaga kainuoja mažiau, tačiau įranga, skirta su ja dirbti, yra labai brangi.Todėl geriau naudotis statybininkų paslaugomis arba išsinuomoti įrankį.

Izoliacija putų poliuretanu.

Izoliacijos darbai naudojant PPU atliekami tokia seka:

• išvalykite sienas ir lubas nuo dulkių;
• sudrėkinkite paviršių;
• purtykite putplasčio balionėlį bent vieną minutę;
• apverskite skardinę ir užpurškite putas plonu sluoksniu, nes jos, plečiantis ant paviršiaus, išsiplečia.

Po purškimo sukuriama smulkiai akyta struktūra, kuri puikiai izoliuoja sienas ir lubas. Cilindro putplastis beveik neįmanomas ant lubų ir sienų viršų. Todėl jų apdailai geriau purkšti dviejų komponentų putas. Jis suteikia labai didelį stiprumą ir greitai ir tolygiai sukietėja.

Putotas polistirenas

Putplasčio polistirenas plokštėse yra naujos kartos putplastis. Jis turi didesnį struktūros tankį. Du šios medžiagos sluoksniai sukuria vientisą garų barjerą, kuris savo ruožtu apsaugo nuo kondensato susidarymo ant metalinių sienų.

Šildymas moderniomis putomis

Kaip izoliuoti konteinerių namą putų polistirolo plokštėmis? Tam, statant lataką, ląstelės yra pagamintos lygiai putplasčio plokštės plotiui, kuris dedamas į ląsteles.

Mineralinė vata

Mineralinės vatos izoliacijos „pyragas“ yra patvarus ir ugniai atsparus. Vata turi biologinį ir cheminį atsparumą. Metaliniai elementai, besiliečiantys su mineraline vata, nerūdija. Montuojant šilumos izoliaciją kambario viduje, mineralinės vatos izoliacija padengiama membranine plėvele.

Mineralinės vatos izoliacija

Ši izoliacija turi mažą garų pralaidumą, todėl visas kondensatas koncentruosis mineralinės vatos sluoksniuose. Plėvelė pritvirtinama naudojant statybinį segtuvą arba plėtimosi inkarus.

Patarimas! Jei perkate folijos mineralinę vatą, galite išsiversti be garų barjero plėvelės.

Jei neturite gyvenamųjų patalpų apšiltinimo patirties, prieš pradėdami darbą būtinai pažiūrėkite vaizdo įrašą, kaip tinkamai izoliuoti konteinerį. Po apšiltinimo namas paruoštas apvalkalams iš gipso kartono ar kitų medžiagų.

Metalinių talpyklų šiluminės izoliacijos medžiagų charakteristikų lentelė.

Spektaklis

Daugeliu atvejų putplasčio polistirenas arba mineralinė vata naudojama kaip sienų izoliacija iš vidaus.
Konteinerio izoliacija savo rankomis yra tokia:

1. Pasirinkta izoliacija pritvirtinta prie iš anksto pagaminto rėmo. Tam geriausia naudoti savisriegius varžtus. Apatiniame ir viršutiniame sienų kraštuose svarbu nepamiršti padaryti skylių, kad kondensatas galėtų išbėgti.
2. Atlikus pagrindinius šilumos izoliacijos darbus, būtina kloti garų barjero sluoksnį. Tam puikiai tinka armavimo plėvelė.
3. Apšiltinus sienas, verta pereiti prie lubų ir grindų. Tam galite naudoti didelio tankio ir šilumos talpos bazalto vatą.

Standartinė technologija

Standartinės technologijos naudojamos bet kokio tipo konteineriams, naudojamiems krovinių gabenimui. Jie taip pat naudojami vagonų šildymui.
Dėl to kambaryje galima palaikyti reikiamą temperatūrą ir sumažinti staigius jos pokyčius. Taip pat galite padidinti apsaugą nuo mechaninio įtempimo.

Standartinis sienų apmušimo putplasčiu procesas iš vidaus yra toks:

1. Sienos, lubos ir grindys yra padengtos storais polistirolo lakštais, naudojant skystus nagus.
2. Lizdai užsandarinti putų poliuretanu.
3. Ant putplasčio ištempiama polietileno plėvelė.
4. Sienų apkala gaminama iš putplasčio lakštų.
5. Nauji putplasčio lakštai vėl padengiami folija.

Kaip apšiltinti gyvenamojo ploto grindis

Prieš izoliuojant grindis, į konteinerį pirmiausia dedama stora plėvelė garų barjerui. Po jo išdėstymo rąstai montuojami ne mažesniu kaip 0,9 m laiptu. Tada klojamas putplasčio plastikas ar kita aukštos kokybės izoliacinė medžiaga iš aukščiau išvardytų dalių. Jei yra tarpų, jie užpildomi putų poliuretanu, kad neliktų šaltų tiltų. Tada grindys padengiamos drėgmei atsparia medžiaga. Tai gali būti fanera, medžio drožlių plokštės arba medienos plaušų plokštės.

Atkreipkite dėmesį! Nesirinkite abejotinos kokybės ir nepatikrinto gamintojo pigios mineralinės vatos. Paprastai kainos sumažėjimo priežastis yra nukrypimas nuo gamybos technologijos. Todėl tokia medžiaga gali greitai prarasti šilumos izoliacijos savybes.

Kitas grindų šiltinimo etapas yra dekoratyvinių grindų klojimas. Po to, išilgai konteinerio perimetro, grindys yra izoliuotos sandarikliu arba putų poliuretanu. Darbo pabaigoje montuojami cokoliai.

Kaip izoliuoti metaliniai vagonai ir konteineriai naudojant poliuretano putplastį

Dėl akivaizdžių priežasčių toks gabenimo konteineris yra izoliuotas tik iš vidaus. Poliuretano putplastis gerai sukimba su beveik bet kokiu paviršiumi, nereikalaujant naudoti papildomų medžiagų - gruntų, hidroelektrinių ir garų barjerinių plėvelių.

Izoliacija taikoma tiesiai ant vidinio konteinerio ar automobilio paviršiaus, formuojant plokščią paviršių be jungčių, puikiai sulaikant šilumą ir nesukuriant šaltų tiltų. Medžiagos šilumos laidumas yra mažas - 0,020–0,035 W / (m * K), todėl ji nepraleis šilumos ar šalčio.

Ar jūrinis konteineris tinkamas rūsiui sutvarkyti

Daugelis žmonių mano, kad metalinis rūsys yra nuostolingas, jį įrengti reikės daug išlaidų, o vis tiek geležis, net tvirta, netrukus pradės blogėti dėl drėgmės žemėje. Paprastai konteinerių pavertimas rūsiu yra įprastas pietiniuose šalies regionuose, kur yra nedaug kritulių.

Rūsio įrangai iš jūros konteinerio pirmiausia iškasta duobė. Dugnas padengtas 15 cm žvyro sluoksniu arba sukurta betoninė pagalvėlė, kad drėgmė nepadidėtų. Rūsio izoliacija atliekama taip pat, kaip ir namuose. Viršutinėje dalyje palikite tarpą ir įrengite ventiliaciją.

Optimalų rezultatą garantuoja išorinės ir vidinės izoliacijos derinys. Gerai izoliuotas indas viduje ir išorėje jums tarnaus ilgą laiką. Iš esmės toks modulinis pastatas niekuo nesiskiria nuo įprasto namo.

Be to, izoliuojant putų poliuretanu:

• tarp indo paviršiaus ir izoliacijos sluoksnio nėra tarpo, todėl ant geležies nesusidaro rūdys ir pelėsis;
• susidaro sluoksnis, turintis tiek garo, tiek vandens, tiek vėjo izoliacijos savybių. Tai žymiai sumažina darbo kainą ir sutrumpina jo laiką
• net maža komanda galės izoliuoti bet kurį vagoną ar kelis konteinerius per vieną dieną;
• susidaro aplinkai nekenksminga danga, neskleidžianti nemalonaus kvapo. Iš polimero sluoksnio paviršiaus neišleidžiamos jokios kenksmingos medžiagos ir garai. Tai leidžia naudoti izoliuotus vagonus ir konteinerius maisto produktams gabenti;
• susidaro sandarus nedegus sluoksnis, kuris apsaugo maistą ir prekes kilus išoriniam gaisrui. Jei gaisro šaltinis atsiranda kaimyniniame vežime ar konteineryje, PPU neįsileis į ugnį;
• Siuntimo konteineris tampa stipresnis, mažiau deformuojamas ir tarnauja ilgiau. Konteineris ar vežimėlis su izoliacijos sluoksniu, kuris uždėtas viduje, tarnaus 30 ar daugiau metų;
• temperatūros svyravimų išlyginimas izoliacijos sluoksniu neleidžia kondensatui nukristi ant vidinio metalo paviršiaus;
• mažas medžiagos šilumos laidumas leidžia ją dengti tik 10-15 cm sluoksniu, o tai leidžia maksimaliai padidinti konteinerio ar vežimo tūrį;
• Poliuretano putplasčio pagalba galite izoliuoti bet kokios formos paviršių, todėl nekils problemų tvirtinant izoliaciją prie puslankio vagono stogo ir prie konteinerio šonkaulių.

Izoliacija iš vidaus - galimos problemos

Taigi, izoliacija iš vidaus yra įmanoma, o kartais net rekomenduojama, ypač jei mes izoliuojame konteinerį. Ar kyla problemų dėl šio šiltinimo būdo? Atsakymas - taip! Ar jų galima numatyti, jų išvengti? Atsakymas - taip!

Jei kalbėsime apie galimas problemas, tai yra tik dvi:

1. Izoliuojant indą iš vidaus, nepaprastai svarbu, kad šilumą izoliuojantis sluoksnis būtų nepertraukiamas, išskyrus bet kokį, net ir nedidelį, geležinių indo išorinių sienelių sąlytį su vidinio tūrio oru! Lengviausias būdas realizuoti tokį ištisinį šilumos izoliacijos sluoksnį yra purškiant putų poliuretano sluoksnį.
2. Būtina ATSIŽVELGTI į visus šilumos laidumo medžiagų pavidalo šaltus tiltus, sujungiančius išorines metalines sienas su patalpos vidiniu tūriu per šilumos izoliacijos sluoksnį. Pvz., Jei ketinate padaryti metalinę pertvarinę sieną konteinerio viduje, jokiu būdu jos negalima suvirinti iš vidaus į išorines indo sienas. Tokių elementų tvirtinimas turi būti atliekamas per medžiagą, pasižyminčią dideliu atsparumu šilumos perdavimui! Pavyzdžiui, aprašytame pavyzdyje prie išorinių sienų pritvirtinkite medinius strypus, o prie šių strypų - metalinę pertvarą.

Krovinių gabenimo konteinerių izoliacija

Pramonė gamina iš pradžių izoliuotus 40 ir 20 pėdų konteinerius greitai gendantiems kroviniams vežti. Daugkartinis konteineris be klimato įrangos su putplasčio sluoksniu vadinamas izoterminiu konteineriu.

Tai atrodo kaip nuosekli instrukcija, kaip pagaminti izoterminį indą iš įprasto, taip:

• grebėstų montavimas tiesiai ant uždarančių konstrukcijų;
• supjaustyti putų polistireną iki dėžės ląstelių dydžio;
• klojant izoliaciją ląstelėse.

Pav. 18 Siuntimo konteinerio šilumos izoliacija

Daugkartinio naudojimo konteineriuose šaltų tiltų buvimas nėra kritinis, daug svarbiau taupyti darbo vietos tūrį viduje. Norėdami padidinti taros tarnavimo laiką, naudojamas putplastis su polietileno plėvele.