Degšanas temperatūra un gāzu temperatūra krāsns izejā

Alkas kā fiziska parādība

Pirms apsvērt kurtuves dizaina iezīmes, jums jāsaprot, kas ir vakuums kurtuvē. Vakuums vai iegrime ir sadegšanas produktu, gaisa spiediena pazemināšanās, kuras dēļ tiek nodrošināta barotnes ieplūde caur struktūras kanāliem zema spiediena zonā. Ir ierasts nošķirt divus vilces veidus: (Skatīt arī: Krāsns krāsns remonts pats)

• dabisks - tiek veikts Arhimēda spēka ietekmē. Gaiss krāsnī vai katlā nonāk tieši pie degļa vai režģa. Degšanas laikā rodas karsts gaiss. Daļēji to atdziest jauna gaisa pieplūdums un daļēji kontakts ar kurtuves sienām. Karsts gaiss pacelsies pa cauruli. Jo garāka ir caurule, jo spēcīgāka ir vilce.

Lai kontrolētu procesu, varat aizvērt caurumu, caur kuru ieplūst jauns gaiss. Ļoti bieži mazos mājas katlos un krāsnīs dabiskā vilkme ir tik laba, ka to pat jāsamazina. Vienīgais trūkums ir tāds, ka jo augstāka ir apkārtējā temperatūra, jo zemāks ir vakuums. Un arī ar sliktu aukstā gaisa regulēšanu iekšpusē būs tik daudz, ka plīts neuzsilst;

• piespiedu kārtā - ar īpašu mehānisku ierīču palīdzību. Parasti tā izveidošanai tiek izmantoti dūmu novadītāji - lāpstiņu mehānismi, ventilatori. Šādas ierīces trūkums ir tāds, ka vakuums samazinās līdz ar attālumu no mehānisma, un priekšrocība ir tā, ka, kontrolējot rotācijas ātrumu, jūs varat mainīt vilci.

(Skatīt arī: Krāsns apkures briketes)

Dūmu nosūcējs prasa daudz elektrības, darbības laikā rada troksni. Mazām krāsnīm un katliem labāk izvēlēties iespējas ar ventilatoriem. Parasti kopā ar piespiedu vilci jebkurā sistēmā būs dabiska vilce, taču tie ne vienmēr ir vienvirziena.

Katla modifikācijas atšifrēšana

Krievijas vienību ražotājs Barnaulas katlu rūpnīca, mūsdienās to sauc par Sibenergomash - BKZ LLC, savu darbību sāka Lielā Tēvijas kara virsotnē 1942. gadā un eksportēja no Ļeņingradas.

Ļoti ilgu laiku katlus sauca par BKZ, tomēr saistībā ar ienākšanu ārējā tirgū tika iegūts jauns standarts EN ISO 9001: 2000, pēc kura katlus sāka saukt citādi, piemēram, BKZ 670- 140-3 vienība tika pārdēvēta par Еп-670-13,8-545, bet BKZ 220-100-9 - E-220-9,8-540 KBT.

Tajā pašā laikā pirmo burtu apzīmējumi praktiski mainījās, un skaitļi, kas raksturo tvaika veidošanos un spiedienu vienības bungā, nemainījās, izņemot to, ka mainījās izmērs, kgf / cm2 sistēmā aizstāja vienība - MPa.

Ražotājs ievēro stingru aprīkojuma marķēšanas principu, ko var izmantot, lai noteiktu daudzas svarīgas tā darbības īpašības, piemēram, katla BKZ-420-140 NGM-3:

• BKZ - LLC Sibenergomash ražotājs - BKZ;
• 420 - stundas tvaika jauda pārkarsētam tvaikam (PP), t / h;
• 140 - PP spiediens, kgf / cm2;
• H - strādā ar superlādiņu, 49 MPa;
• GM ir gāzeļļas deglis, kas darbojas ar gāzveida un mazutu.

Saskaņā ar jaunajiem standartiem šim katlam ir marķējums E-420-13.8-560:

• E - dabiskā ūdens cirkulācija;
• 420 - pārkarsēta tvaika produktivitāte stundā, t / h;
• 13,8 - tvaika spiediens P, MPa;
• 560 - PP temperatūra, C.

Krāsns izmēri lieliskai sadegšanai

Pašiem klājot krāsni, jums jāzina, kā pareizi sakārtot kurtuvi. Arī šīs zināšanas var būt nepieciešamas, izvēloties kurtuvi. Kurtuve ir taisnstūrveida kamera, kuras iekšpusē tiek sadedzināta degviela.Vienmēr ir ļoti augsta temperatūra, un tāpēc ir jāizmanto īpaši materiāli. Standarta izmēri ir 25x38 cm, augstums ir aptuveni 80 cm, visbiežāk kameru izmanto malku, kūdras, ogļu dedzināšanai.

Konstrukcija ir tāda, ka izplūde katla krāsnī ir vienmērīga. Kamīnam ir obligāta daļa - režģis, kā arī pūtējs. Režģis atrodas nedaudz zem degvielas uzpildes durvīm. Uz tā gulēs malka, kūdra, degoši materiāli. Tajā tiek izveidoti caurumi, lai nodrošinātu gaisa plūsmu. Pūtējs ir caurums krāsnī zem kurtuves, kas nepieciešams, lai uzlabotu saķeri. Kurtuves apakšējā daļa zem režģa ir pelnu panna, kurā tiks savākti atkritumi. (Skatīt arī: Kā palielināt skursteņa iegrimi)

Ir trīs smalkumi, kas nosaka krāsns kurtuves izmēru:

1. Maksimālās temperatūras izveidošana. Jo augstāka temperatūra kurtuvē, jo efektīvāka būs sadegšana. Temperatūra ir ļoti atšķirīga atkarībā no lieluma. Plaša kurtuve ir slikta ar to, ka sadegšanas produkti kvēpu veidā ātri pacelsies un nosēdīsies uz caurules sienām, pasliktinot iegrimi, un tam arī nebūs laika sasildīties. Efektivitāti aprēķina gan krāsnīm, gan katliem. Mūsdienu dizains ļauj līdz 90% izmantot koksnes krāsnīm. Lai reproducētu šādus apstākļus, jums jāveido kurtuve apmēram 25 cm plata un garums, kas nepieciešams baļķim. Parasti dziļums svārstās no 50 līdz 63 cm.
2. Ugunsizturīgo ķieģeļu izmantošana kurtuves iekšpusē. No šī materiāla ir viegli izveidot jebkura izmēra struktūru, turklāt materiāls labi iztur arī augstu temperatūru.
3. Kamīna augstums. Tam jābūt tik augstam, cik iespējams liesma. Parasti koksnes uguns ir augstāka nekā ogles. Ja krāsni izmanto kā plīti, tad kurtuves augstums nepārsniedz 40 cm, un telpas apsildīšanai labāk izvēlēties 70 cm.

Ķieģeļu skursteņi un moderni katli

Vietējās pretestības taisnstūra skurstenī

Tikai daži cilvēki zina, ka vienīgā pareizā skursteņa forma ir cilindrs. Tas ir saistīts ar faktu, ka taisnā leņķī izveidotās virpuļviesuļi kavē dūmu izvadīšanu un noved pie kvēpu veidošanās. Visi mājās gatavoti kvadrātveida, taisnstūra un pat trīsstūra formas skursteņi ir ne tikai dārgāki par pat tērauda apaļo skursteni, bet arī rada daudz problēmu, un pats galvenais, ka tie var samazināt labākā katla efektivitāti no 95 līdz 60%

Apaļa skursteņa daļa

Vecie katli darbojās bez automātiskas vadības un ar augstu dūmgāzu temperatūru. Tā rezultātā skursteņi gandrīz nekad neatdzisa, un gāzes neatdzisa zem rasas punkta un rezultātā skursteņus nesabojāja, bet tajā pašā laikā daudz siltuma tika iztērēts citiem mērķiem. Turklāt šāda veida skursteņiem ir relatīvi zema iegrime porainas un raupjas virsmas dēļ.

Mūsdienu katli ir ekonomiski, to jauda tiek regulēta atkarībā no apsildāmās telpas vajadzībām, un tāpēc tie nedarbojas visu laiku, bet tikai periodos, kad telpas temperatūra nokrītas zem noteiktās. Tādējādi ir laika periodi, kad katls nedarbojas un skurstenis atdziest. Dūmvada sienas, kas strādā ar modernu katlu, gandrīz nekad netiek sasildītas līdz temperatūrai, kas pārsniedz rasas punkta temperatūru, kas noved pie pastāvīgas ūdens tvaiku uzkrāšanās. Un tas, savukārt, izraisa skursteņa bojājumus. Vecs ķieģeļu skurstenis var sabrukt jaunos ekspluatācijas apstākļos. Tā kā izplūdes gāzes satur: CO, CO2, SO2, NOx, sienas gāzes katlu izplūdes gāzu temperatūra ir diezgan zema, 70 - 130 ° C. Caur ķieģeļu skursteni izplūdes gāzes atdziest un, sasniedzot rasas punktu ~ 55 - 60 ° C, izkrīt kondensāts. Ūdens, kas nosēžas uz sienām skursteņa augšējā daļā, papildus pieslēdzoties, tos saslapinās

SO2 + H2O = H2SO4

veidojas sērskābe, kas var izraisīt ķieģeļu kanāla iznīcināšanu. Lai izvairītos no kondensāta, ir ieteicams izmantot izolētu skursteni vai uzstādīt nerūsējošā tērauda cauruli esošajā ķieģeļu kanālā.

Izlādes mērīšana

Katlu telpās ārkārtas situācijas ir ārkārtīgi nevēlamas, jo daudz kas ir atkarīgs no tām, apkalpojošā personāla vidū var būt upuri. Bet pat nelielā mājā krāsnim vai katlam jādarbojas pareizi. Daudzi sensori pastāvīgi uzrauga ierīces darbību. Kurtuvē ir vakuuma sensors. Sensoram ir vairāki dažādi dizaini, galvenais ir tas, ka tas darbojas pareizi.

Sensors var izmērīt izšķirtspēju vai reaģēt, kad ir pārsniegta noteikta vērtība. Uzņēmumos signāls tiek pārraidīts no sensora uz paziņošanas ierīci: gaisma, skaņa, elektromagnētisks. Un darbinieki vai automātika veic pasākumus, lai situāciju stabilizētu. Piemēram, var samazināt gaisa vai degvielas plūsmu. Veiktie pasākumi ir atkarīgi no konkrētā katla vai krāsns konstrukcijas.

Pirmā krāsns kurtuve un iegrimes pārbaude

Pēc tam, kad plīts ir salocīts, ir jādara divas lietas: ļaujiet tai nožūt un noteikt iegrimes kvalitāti. Lai krāsns nožūtu, nepieciešams nedēļa. Šajā periodā visas durvis ir atvērtas, krāsns tika izpūstas. Jūs varat sadedzināt nelielu daudzumu papīra un šķeldas. Ja jūs neļaujat tam pienācīgi nožūt, iespējams, ka nākotnē materiāls saplaisās.

Lai uzzinātu, cik daudz plīts sniegs siltumu, tiek veikta melnraksta pārbaude. Tas ir atkarīgs no:

• iekšējo sienu gludums, ieskaitot krāsns un skursteņa sienas;
• caurules augstums - vismaz 5 metri. Parasti viņi izmanto ieteikumu, ka jo augstāks tas ir, jo labāk.

Testa krāsnis veic lēni. Pirmkārt, viņi vienmēr sadedzina papīru un skaidas, un pēc tam viņi sadedzina malku. Istabā var rasties dūmi. Tas norāda uz ne pārāk labu saķeri. Dažreiz problēma tiek atrisināta, skurstenī sadedzinot papīru vai šķeldu. Karmīnsarkanā liesma norāda uz nepilnīgu degvielas sadegšanu. Veidosies daudz kvēpu, kas nosēdīsies skurstenī un sašaurinās atveri.

Ja uguns ir salmu dzeltenā krāsā un dūmi ir bezkrāsaini, tad krāsns ir pareizi salocīta. Jūs varat pārbaudīt saķeri, izmantojot īpašu ierīci. Ja tas nav pieejams, varat izmantot parasto papīru. Uz atvērtajām kurtuves durvīm uzmanīgi tiek nogādāta papīra loksne vai sloksne. Ja tas ar gaisa plūsmu novirzās uz kurtuvi un tiek ievilkts uz iekšu, tad problēmu nav. Labi salocītu krāsni var dekorēt ar kamīna pulksteni. Tas ne tikai sildīs telpu, bet arī būs estētiski pievilcīgs.

Cietā kurināmā katla aizsardzība pret zemas temperatūras koroziju

Katla degšanas režīmā dzesēšanas šķidruma temperatūrā, kas mazāka par 55-65 grādiem. Uz katla siltummaiņa virsmas veidojas kondensāts no dūmgāzēm Kondensāts sajaucas ar degvielas sadegšanas produktiem un pakāpeniski aizsprosto siltummaini, kas samazina katla efektivitāti. Turklāt, nogulsnēs ir skābe, kas paātrina metāla koroziju un ievērojami samazina katla un skursteņa kalpošanas laiku.

Lai pasargātu katlu no zemas temperatūras korozijas, ūdens temperatūra atgriešanās caurulē, pie katla ieplūdes, apdedzināšanas laikā tas ir nepieciešams pēc iespējas ātrāk pacelt virs 55-65 grādiem un nākotnē to nepazemināt.

Katla aizsardzības bloks pret zemas temperatūras koroziju (apkures loka 6. punkts) sadala ķēdi divās ķēdēs - katla aizsardzības ķēdē, QC - katla ķēde un labi - apkures loks.

Kad katls tiek iedarbināts, trīsceļu vārsts vada dzesēšanas šķidruma cirkulāciju gar katla loku, aiz sildierīcēm. Tā rezultātā dzesēšanas šķidrums un katls ātri sasilst.

Pēc tam, kad dzesēšanas šķidruma temperatūra katla kontūrā paaugstinās vairāk nekā 55-65 grādi, trīsceļu vārsts sāk pakāpeniski sajaukt, pievieno ūdeni no apkures loka.

Tādējādi dzesēšanas šķidruma cirkulācija apkures lokā sākas tikai pēc tam, kad katla ķēde ir ātri sasilusi. Ūdens temperatūra atgaitas caurulē pie katla ieplūdes, kamēr katlā deg degviela, vienmēr saglabājas virs 55-65 grādiem.

No META grupas

META ražo četrus variantus kamīna ieliktņiem:

• Francijā ražotas čuguna krāsnis ARDENFIRE - META. Šim modelim ir karstumizturīgas brilles procesa uzraudzībai. Viņiem ir laba siltuma izkliede un tie ir izturīgi. Visi savienotāji ir papildus noslēgti ar īpašu vadu.
• EUROKAMIN - visi modeļi ir samontēti no Eiropā ražotām detaļām. Tie ir aprīkoti arī ar īpašām brillēm. Plīts atšķiras ar labu siltuma pārnesi, izturību pret augstām temperatūrām.
• METAFIRE - kamīnu ieliktņi, kas paredzēti kamīniem. Pamatne ir izgatavota no tērauda, ​​kamera ir papildus izlikta ar ugunsizturīgām plāksnēm. Šajos modeļos kurtuves var noregulēt augstumā, iebūvēts arī stikls. Šo modeļu cena un kvalitāte ir labi līdzsvarota.
• Caminetti ir viens no jaunajiem produktiem. Čuguna kurtuve no iekšpuses ir izklāta ar augstas kvalitātes tēraudu. Ir karstumizturīgs stikls. To raksturo ātra telpas apsildīšana, maza izmēra un estētiski skaista.

No Kedija

Zviedru inženieri ir slaveni ar spēju strādāt ar čugunu. Keddi kurtuves atšķiras ar vispirms izmantotā čuguna kvalitāti. Tās ražošanas un apstrādes tehnoloģijas ir klasificētas. Ļoti ilgu laiku viņi ir apguvuši smalkumus, strādājot ar šo materiālu. Šī iemesla dēļ katrs viņu produkts atšķiras ar:

• augsta efektivitāte. Telpas apkure sākas brīdī, kad uguns tikai tiek iedegta. Papildus čugunam konstrukcijā tiek izmantots Olivi akmens, kas uzkrāj siltumu un ilgu laiku to atdod;
• samazināts degvielas patēriņš. Temperatūra telpā tiks uzturēta ilgu laiku bez nepieciešamības bieži pievienot degvielu:
• izturība. Jebkurš produkts izturēs vairāk nekā vienu gadu ilgu darbu, garantiju līdz 10 gadiem.

BKZ-160-100 GM ierīce

Saskaņā ar viena cilindra BKZ katla darbības principiālo shēmu tā konstrukcija sastāv no krāsns, vairākiem degļiem, augšējā cilindra ar ārējiem ciklona separatoriem, vairākiem pārkarsēšanas iekārtu iepakojumiem, ekonomaizera, padeves ceļa, gaisa sildītāja, skursteņi, dūmu nosūcējs un degvielas padeves sistēma. Visas iekārtas ir rūpīgi izstrādātas, uzstādītas un pielāgotas katla optimālai darbībai.

Ugunskura vieta

Sadegšanas kamera ir izgatavota no atvērta tipa, taisnstūra šķērsgriezuma, pasargāta ar 60x4 caurulēm, kas izgatavotas no katla tērauda St.20. Aizmugurējais un priekšējais ekrāns veido zemas slīpuma struktūru, kas izolēta ar šamota ķieģeļiem.

Sadegšanas kameras augšdaļa ir aizvērta ar pārkarsētāju. Krāsns 13 neatkarīgas ķēdes, kuras savieno augšējie un apakšējie kolektori no katla caurulēm 219 x 25 mm.

Priekšējā un aizmugurējā ekrāna sildīšanas virsmas veido sašaurinājumu 11380 mm līmenī no krāsns pavarda, kas sadedzināšanas kameru sadala divās daļās: sadedzināšana un dzesēšana. Efektīvai sadegšanai apakšējās kameras caurules ir radzētas un pārklātas ar karstumizturīgu hromīta masu.

Deglis

Degvielas sadedzināšanai sānos un dažās konstrukcijās uz sadedzināšanas kameras priekšējās sienas ir paredzēti vairāki degļi no 2 līdz 8. Tie var būt akmeņogles vai gāzeļļa.

Tiešās plūsmas galvenie degļi atrodas leņķī pret horizontāli. Izlādes degļi atrodas virs galvenajiem degļiem un veido degvielas-gaisa maisījuma virpuļojošu plūsmu ar pretēju rotācijas virzienu sadegšanas kameras vidū.Aizdedzināšanai katla iekārta ir aprīkota ar 2 mufeļu degļiem, kas atrodas krāsns sānos.

Katla bungas un tvaika atdalīšana

Katlu bungu sūtījums BKZ
Katla bloka cilindra D = 1600 mm ir izgatavots no 16GNMA tērauda. Katlam ir divi iztvaikošanas posmi. Pirmais atrodas tīrā nodalījumā, kurā ietilpst bungas un priekšējie ekrāni. Otrajā ietilpst sānu un aizmugures aizsegi ar ārējiem cikloniem, kas veido sāls nodalījumu.

Tvaika un ūdens maisījums no sieta maisiņiem, tīrs nodalījums nonāk bungas sadales kastē un no tā steidzas ciklonos, kur pilieni tiek atdalīti no tvaika. Ūdens no separatoriem tiek atgriezts cilindrā. Un tvaiks iziet otro atdalīšanas pakāpi un nonāk pārkarsētājā.

Pārkarsēšanas ierīces

Tvaiks sildītājā pārvietojas 2 neatkarīgās plūsmās. Pārsildītājs ir izgatavots no 3 komponentiem:

• griestu pakete, pilnībā pasargājot kurtuvi - starojuma tips;
• 20 aizslietņi skursteņa horizontālās daļas priekšā - daļēji radiācijas tipa;
• pagrieziena daļas iepakojums ir konvekcijas tipa.

Ja piesātinātā katla tvaika temperatūra ir nemainīga, tad pārkarsētā tvaika (TP) temperatūra var paaugstināties. Dažreiz, ņemot vērā koģenerācijas spēkstaciju ekspluatācijas apstākļus, tas ir jāsamazina. BKZ katliem ir TPP regulēšanas sistēma, kas tiek veikta 1. un 2. pakāpes atdzesētājos, izmantojot kondensāta iesmidzināšanu.

Kondensāta šķidrums tiek ievadīts pirmās pakāpes tvaika sildītājam injekcijām, izmantojot tvaika ežektoru. Atdzesētāja 2. pakāpē spiediena starpības starp desu sildītāju un kondensatoru dēļ.

Ekonomizators un barības vielu ceļš

Ekonomizatoru izmanto ūdens sildīšanai pirms tā ievadīšanas cilindrā, samazinot dūmgāzu temperatūru. Ierīce ar katlu vārpstu bloku blokiem 32x4 mm, kas ievietota katla šahtā.

Ekonomizators BKZ

Barošanas ūdens padeves iekārta, katlu ūdens, kas cirkulē caur sietiem, tvaika-ūdens maisījums un pārkarsēts tvaiks rada BKZ katlu iekārtas padeves ceļu. Lai atdzesētu ekrānus, ūdenim jābūt paredzētajam cirkulācijas ātrumam, tas var iziet cauri ķēdei gan vienu reizi, piemēram, kā pārkarsētu tvaiku, gan atkārtoti, piemēram, katlu ūdeni ekrānos.

Padeves ūdens padeve tiek virzīta uz augšējo cilindru un gar apakšējiem kolektoriem D = 133x10 mm, un tvaika-ūdens maisījums tiek noņemts no tāda paša diametra augšējiem kolektoriem.

Dūmgāzu recirkulācija

Dūmgāzu kustība pa katla gāzes ceļu notiek krāsns izplūdes dēļ. BKZ katla izplūdes gāzu izplūdes gāzu produktivitātes rezerve ir 10%, galviņa līdz 30% un rotācijas frekvence 746 apgr./min., Nodrošinot dūmgāzu emisiju atmosfērā līdz 1000 m3 / h ar T = 150 C. tilpuma regulēšanu veic aksiālais dūmu nosūcēja amortizators.

Lai samazinātu slāpekļa oksīda emisijas BKZ katlos, izplūdes gāzes tiek cirkulētas. Metodi sāka izmantot vēl 80. gadu sākumā.

Pētījumi ir parādījuši, ka vislielākais NOx samazināšanas rezultāts ir tad, kad daļa dūmgāzu tiek ievadīta caur recirkulācijas līniju līdz degļu centrālajiem kanāliem. Dedzinot mazutu, šo metodi maz izmanto, jo ir grūtības ar tās aizdegšanos.

Tāpēc gāzeļļas krāsnīs tiek izmantota recirkulācija, sajaucot daļu dūmgāzu ar gaisu un piegādājot maisījumu caur degļa vidējiem vai perifērajiem kanāliem.

Gaisa sildītāja un gaisa ceļa diagramma

Lai uzspridzinātu gaisu līdz 300 C, pirms ievadīšanas BKZ degļa ierīcē tiek uzstādīts reģeneratīvais gaisa sildītājs RVP-54. Iepriekš šādām vienībām tika uzstādītas cauruļveida konstrukcijas, kurām bija lieli izmēri un zema efektivitāte.

RVP-54 ir izgatavots no rotora, kas rotē uz vertikāli piestiprinātas vārpstas. Konstrukcijas iekšpusē ir sildīšanas maisi ar īpašu profilu, caur kuru siltums no dūmgāzēm tiek pārnests uz gaisu.Vārpstas atloku atbalsta rullīšu gultnis uz gaisa sildītāja sijas. Rotoru pagriež ar elektromehānisko piedziņu. Gāzes un gaisa plūsmas tiek atdalītas ar blīvēm.