Kļūdu kodi Planar Autonomy Planar kļūdu kodi. Planar 24, Planar 4dm, Planar 44d

Planar sildītāja darbības princips un funkcijas

Planar sildītājs darbojas ar savu degvielu pēc konvekcijas principa

Planar sildītājs ir krievu un Teplostar produkts. Darbības princips ir vienkāršs: ierīce piesaista gaisu, sasilst un atgriežas atpakaļ pasažieru salonā. Ierīce apkurei izmanto savu dīzeļdegvielu - tās darbība nav atkarīga no automašīnas motora. Lai ierīce darbotos, tai jābūt savienotai ar 12 vai 24 V līdzstrāvas tīklu.

Dizains ir vienkāršs:

• Visi elementi atrodas cilindriskā vai kastveida formā.
• Dīzeļdegviela tiek ņemta caur cauruli no dīzeļdzinēja transportlīdzekļa tvertnes vai īpašas apkures tvertnes. Sūknis sūknē degvielu.
• Dīzeļdegviela caur cauruli plūst uz sadedzināšanas kameras sprauslu. Kvēlsvece atrodas šeit. Kamerā deg dīzeļdegviela.
• Dīzeļdegvielai degšanai nepieciešams gaiss. Piegāde tiek veikta caur elastīgu šļūteni, kas savienota ar ieplūdes cauruli. Gaiss tiek piespiests ar ventilatora palīdzību.
• Degšanas laikā iegūtā gāze iziet caur kamerām un caur siltummaini izdala siltumu galvenajām gaisa masām. Dūmi tiek izvadīti caur gaisa ventilācijas šļūteni ārpus pasažieru nodalījuma.
• Elektriski darbināms ventilators cirkulē gaisā. Pirmkārt, tas atdzesē elektromotoru un uzsilst no tā. Tad tas iet caur siltummaini, un tā temperatūra vēl vairāk palielinās. Silts gaiss tiek piegādāts pasažieru nodalījumam.
• Bloku komutāciju veic cilpa ar klājiem-savienotājiem. To forma ir tāda, ka tā izslēdz kļūdainu savienojumu. Pielāgojiet ierīces funkcijas, izmantojot tālvadības pulti vai citas modifikācijas.
• Sildītāja drošību nodrošina vairāki sensori un uzraudzības ierīces. Indikators uzrauga liesmu sadegšanas kamerā, temperatūras sensors mēra no ierīces izejošā gaisa temperatūru utt.

Ierīces darbību var kontrolēt ar tālvadības pulti vai ar regulatora palīdzību tieši uz ķermeņa. Sildītājs darbojas automātiski: kad temperatūra pasažieru salonā sasniedz iestatīto vērtību, Planar izslēdzas, nokrītot, ieslēdzas.

Darba iezīmes dažādās situācijās

Protams, Planar apkures ierīce ir ļoti noderīga un neaizstājama aukstās ziemās. Tomēr daudzi autobraucēji neriskē to uzstādīt, jo baidās no nepareizas darbības ārkārtas situācijās.

Inženieri ņēma vērā visas iespējamās ierīces darbības iezīmes dažādos apstākļos. Apskatīsim dažus no tiem:

• Sildītāja darbību nepārtraukti uzrauga automatizācija. Ja tas ir bojāts, iedegas brīdinājuma gaismas diode (oranža vai sarkana)
• Ierīce neļaus siltummainim pārkarst - šādā situācijā tas izslēgsies
• Var būt gadījumi, kad degšana apstājas spontānu iemeslu dēļ - šādās situācijās iekārta tiek automātiski izslēgta.
• Neveiksmīgas apkures iekārtas iedarbināšanas rezultātā automatizācija veiks vairākus atkārtotus startus. Ja katrs no tiem neizdodas, tiks brīdināts par kļūdu.

Pastāvīgi enerģijas pārspriegumi var būt ļoti nedroši. Vadības bloks nodrošinās ierīces darbību tikai situācijās, kad tā nepārsniedz normālo diapazonu:

• Borta spriegums 12 V (ierīce 4DM-12) - no 10,5 V līdz 16 V
• Borta spriegums 24 V (ierīce 4DM-24) - no 20,5 V līdz 30 V

Pārkaršanu bieži izraisa nepareiza aprīkojuma uzstādīšana. Tas notiek, kad sildītāja ieplūde un izeja ir bloķēta.

Priekšrocības un trūkumi

Ierīce var darboties autonomi, kad mašīnas dzinējs ir izslēgts

Planar sildītājs palīdz daudziem autovadītājiem.Kravas automašīnu vadītājiem, autobusu vadītājiem, ceļotājiem daudz laika jāpavada automašīnas kabīnē. Aukstā sezonā pasažieru salona sildīšana motora darbības dēļ ir nepietiekama. Planar atrisina šo problēmu.

Ierīces priekšrocības:

• Stundas laikā sildītājs, atkarībā no tā jaudas, sasilst no 34 līdz 120 kubikmetriem. m. gaisa.
• Plakans ir ekonomisks - ar tik augstu efektivitāti tas patērē ne vairāk kā 29-42 vatus. Vienam un tam pašam tilpumam sasildītā gaisa stundā ir nepieciešami 0,24 līdz 0,37 litri dīzeļdegvielas.
• Plakne ir efektīva ļoti zemā temperatūrā aiz borta - zem -20 C.
• Instalācija darbojas bez laika ierobežojumiem. Tas automātiski izslēdzas, kad tiek sasniegta noteiktā temperatūra, un ieslēdzas, kad tā nokrītas. Ierīci var izslēgt manuāli.
• Ierīce ir droša. Apgāšanās, zemas liesmas, liesmas izzušanas, gaisa vai degvielas padeves pārtraukumu gadījumā Planar izslēdzas.
• Trokšņa līmenis ir zems.
• Ja savienojat gaisa izplūdes caurules, siltu gaisu var novirzīt ne tikai salonā, bet arī autobusa pasažieru nodalījumā vai kravas nodalījumā, ja pārvadājamai kravai nepieciešams noteikts temperatūras režīms.
• Ierīce darbojas autonomi no automašīnas dzinēja. Šī ir ērta iespēja nakšņošanai automašīnā, jo Planar visu nakti var sildīt kabīni.

Trūkumu nav. Autonomais automašīnas sildītājs Planar pilnībā atbilst tā mērķim.

Sildītājs tiek izmantots ne tikai automašīnās, bet arī apkures namu, furgonu, kabīņu, teltju apsildīšanai.

Ierīces darbības princips un funkcijas

Viena no plakanā sildītāja priekšrocībām ir spēja pielāgot apkures jaudu. Lai to izdarītu, ierīcei ir īpaša regulatora poga, kuru var viegli pagriezt un iestatīt vēlamajā pozīcijā.

Pēc vēlamās jaudas vērtības iestatīšanas nav nepieciešams traucēt ierīces tālāku darbību. To uzraudzīs automātiski:

• Kad temperatūra nokrītas līdz kritiskajai minimālajai atzīmei - Planar ieslēdzas
• Pastāvīgs siltuma pieaugums pasažieru salonā pakāpeniski samazinās jaudu, samazinot siltā gaisa padevi

Iepakojuma saturs un raksturojums

Sildītāja komplektā ietilpst visas ierīces vienības un daļas. Papildu elementu skaits un veids ir atkarīgs no modeļa. Visi stiprinājumi ir obligāti - paplāksnes, bultskrūves, skavas, stūri ar blīvēm, aizbāžņi, aizslietņi, kā arī visi savienojošie elementi - barošanas vadi, degvielas sūknis, izplūdes caurule. Plakne ir aprīkota ar savu degvielas tvertni un vadības paneli.

Ir 4 veidu ierīces. Galvenie raksturlielumi ir parādīti tabulā.

Gaisa sildītājs Planar 4DM2 24 no 12 atšķiras tikai ar prasībām strāvas stiprumam - 24 V, nevis 12 V.

Visi Planar modeļi darbojas ar dīzeļdegvielu. Ja padeve notiek no savas tvertnes, dīzeļdegvielu noteiktās proporcijās atšķaida ar petroleju. Attiecība ir atkarīga no dīzeļdegvielas veida un temperatūras.

Galvenie raksturlielumi (piemēram, 44D modelis):

Piezīme!
Aprīkojums darbojas ar dīzeļdegvielu, GOST305. Apstāšanās un palaišana tiek veikta manuāli.

Uzraudzības un kontroles sistēma

Izmantojot vadības bloku, jūs varat pielāgot siltuma daudzumu

Planar sildītājs darbojas vairākos režīmos. Sistēmu darbības drošību, regulēšanu un diagnostiku nodrošina sensori un vadības bloks.

Vadības bloks

Modulis atrodas korpusā un savienots ar vadības blokiem ar komutācijas cilpām. Tās funkcijas ir šādas:

• ierīces ieslēgšana un izslēgšana;
• degvielas sadegšanas procesa vadība un vadība;
• sākotnējā diagnostika bojājumu gadījumā palaišanas laikā;
• automātiska ventilācija pēc Planar apturēšanas;
• avārijas izslēgšana jebkuras vienības bojājuma, liesmas vājināšanās, strāvas pārsprieguma, siltummaiņa pārkaršanas un citu situāciju gadījumā.

Vadības bloks darbojas kopā ar tālvadības pulti.

Darbības režīmi

Ierīce vienlaikus veic iekšējās ventilācijas funkciju

Autonomais motora gaisa sildītājs darbojas 3 režīmos. Tomēr izmantošana bieži ir atkarīga no modeļa konfigurācijas:

• Ar jaudu - pēc iespējas ātrāk uzsilda interjeru. Sildītājs, kas iestatīts uz noteiktu jaudas līmeni - no 1 līdz 8, darbojas nepārtraukti, līdz ierīce tiek manuāli izslēgta.
• Pēc temperatūras - sildītājs silda gaisu līdz iestatītajai temperatūrai. Tad sildītājs tiek izslēgts un automātiski atkal ieslēgts, tiklīdz gaiss atdziest līdz noteiktajam minimumam. Automātiskajā režīmā ierīce darbojas, līdz tiek manuāli izslēgta.
• Ventilācija - nodrošina gaisa apmaiņu. Kombinējas ar temperatūras vai jaudas kontroli. Tajā pašā laikā temperatūra tiek uzturēta ar augstu precizitāti, nemainās norādītajā diapazonā.

Pirms iedarbināšanas tiek iestatīta temperatūra un jauda. Darbības laikā parametrus nevar pielāgot.

Vadības paneļi

Tālvadības pults ir uzstādīta uz paneļa vai piekārta uz konteinera jebkurā vadītājam ērtā vietā. Ierīce ir savienota ar ierīci ar cilpu. Konsole ir ērta ar to, ka tā regulē Planar darbu un kalpo kā diagnostikas rīks.

Sildītāji ir aprīkoti ar dažāda veida tālvadības pultīm:

• PU-10M - ļauj Planar darboties jaudas un temperatūras režīmos, ventilācija netiek nodrošināta. Aprīkots ar LED indikatoru.
• PU-5 - ļauj Planar darboties visos režīmos. Potenciometra rokas ritenis ir aprīkots ar parasto gradāciju, lai varētu precīzāk iestatīt temperatūru. Indikators norāda darbu un darbības traucējumus.
• PU-22 - funkcionālās pogas ļauj izvēlēties režīmu, temperatūras sensoru, kura rādījumi tiks uzskatīti par vadību, mainīt jaudas un temperatūras indikatorus. Informācija par Planar darbu un sadalījumu tiek atspoguļota LED ekrānā.

Pēc gaismas diodes skaita, krāsas un uzvedības jūs varat noteikt nepareizas darbības cēloni un ātri to novērst.

Sildītājs PLANAR - 4D - Auto rezerves daļas un triki

Pāriet uz saturu
Galvenā izvēlne:

• Sāksim ...
• DIAGRAMMAS ar vienu klikšķi DAF XF-105 2006-2013
• XF 2013. – 2017
• 95XF

> Dažādi> Automātiski. sildītāji

Skatīt arī:

Diagnostika

Autonomais sildītājs PLANAR - 4D

Sildītāja vadības bloks (CU)

Vadības bloks nodrošina sildītāja vadību kopā ar vadības paneli.

BU veic šādas funkcijas:

a) sildītāja agregātu sākotnējā diagnostika (darbspējas pārbaude) iedarbināšanas laikā;

b) sildītāju bloku diagnostika visas darbības laikā;

c) sildītāja ieslēgšana un izslēgšana ar komandu no vadības paneļa;

d) sadegšanas procesa vadība;

e) sildītāja automātiska izslēgšana:

- viena no uzraudzītajiem mezgliem veiktspējas zuduma gadījumā;

- kad parametri pārsniedz pieļaujamās robežas (siltummaiņa temperatūra, barošanas spriegums un liesmas atteice sadegšanas kamerā).

Vadības paneļa mērķis

Vadības panelis (panelis) ir paredzēts izmantošanai kā sildītāja sastāvdaļa kā ierīce, kas nodrošina manuālu sildītāja vadību.

Tālvadības pults ir paredzēta:

- sildītāja iedarbināšana (apkures vai ventilācijas režīms) un apturēšana manuālajā režīmā;

- izmaiņas sildītāja manuālajā režīmā (apkures temperatūra vai ventilācijas intensitāte);

- sildītāja statusa norāde (gaismas diode iedegas sarkanā krāsā - sildīšanas režīms, zaļš - ventilācijas režīms, mirgo sarkanā krāsā - nepareiza darbība (trauksme), izslēgta - sildītājs nedarbojas.

Tālvadības ierīces ierīce un darbs ar to

Vadības paneļa priekšējā panelī atrodas: slēdža poga (1. poz.) Un LED (2. poz.).

Slēdža rokturis ir paredzēts šādu komandu izpildei:

- kad slēdža poga ir iestatīta galējā kreisajā stāvoklī (pēc klikšķa), sildītājs tiek izslēgts;

- pēc klikšķināšanas pagriežot pulksteņrādītāja kustības virzienā, sildītājs ieslēdzas apkures vai ventilācijas režīmā. Lai mainītu darbības režīmu, nepieciešams veikt dubultu ieslēgšanu ar vismaz 2 sekunžu intervālu starp klikšķiem;

- kad poga ir iestatīta (sildīšanas režīmā) jebkurā pozīcijā, sildītājs darbosies ar sildīšanas jaudu diapazonā no 1 līdz 3 kW, atkarībā no slēdža pogas stāvokļa, un ventilācijas režīmā ar noteiktu ventilatora ātrumu.

LED 2. pozīcija norāda sildītāja statusu:

- iedegas zaļā krāsā - ventilācijas režīms;

- iedegas sarkanā krāsā - sildīšanas režīms;

- mirgo sarkanā krāsā - nepareizas darbības gadījumā (avārijas gadījumā). Zibšņu skaits pēc pauzes atbilst kļūdas kodam;

- nedeg - kad sildītājs nedarbojas.

Darbības traucējumi, to cēloņi un novēršanas metodes

Zibspuldžu skaita skaidrojums sildītāja nepareizas darbības gadījumā

LED mirgo

Kļūdas apraksts

Problēmu novēršana

1

Siltummaiņa pārkaršana

Pārbaudiet, vai sildītāja ieplūdes un izplūdes caurulēs nav apsildāma gaisa ieplūdes un izvades.

2

Starta mēģinājumi ir izsmelti

Ja ir izmantots pieļaujamais sākuma mēģinājumu skaits, pārbaudiet degvielas daudzumu un daudzumu. Pārbaudiet degšanas gaisa padevi un dūmgāzu vadu.

3

Liesmas pārtraukums

Pārbaudiet degvielas daudzumu un daudzumu. Pārbaudiet degšanas gaisa padevi un dūmgāzu vadu. Ja sildītājs ieslēdzas, pārbaudiet liesmas indikatoru un, ja nepieciešams, nomainiet.

4

Kvēlsveces darbības traucējumi

Gaisa pūtēja motora darbības traucējumi

Pārbaudiet kvēlsveci, ja nepieciešams, nomainiet.

Pārbaudiet pūtēja motora vadu, ja nepieciešams, nomainiet pūtēju

5

Liesmas indikatora darbības traucējumi

Pārbaudiet, vai liesmas indikatora ķēde nav atvērta, ja pretestība starp spailēm nepārsniedz 1 omu.

Ja indikators ir bojāts, tad tas ir jānomaina.

7

Degvielas sūkņa darbības traucējumi

Pārbaudiet, vai degvielas sūkņa elektroinstalācijā nav īssavienojuma, ja nepieciešams, nomainiet.

8

Starp vadības paneli un vadības bloku nav sakaru

Pārbaudiet savienojošos vadus, savienotājus.

9

Izslēgšana, pārspriegums

Izslēgšana, nepietiekama spriegums

Pārbaudiet akumulatora, regulatora un barošanas avota vadu. Spriegumam starp 1 un 2 XP13 savienotāja tapām nedrīkst būt lielāks par 30 V (15 V).

Pārbaudiet akumulatora, regulatora un barošanas avota vadu. Spriegumam starp 1 un 2 XP13 savienotāja tapām jābūt vismaz 20 V (10,8 V).

10

Ir pārsniegts ventilācijas laiks

Tīrīšanas laikā sildītājs nav pietiekami atdzisis. Pārbaudiet degšanas gaisa sistēmu un dūmgāzu vadu. Pārbaudiet liesmas indikatoru un, ja nepieciešams, nomainiet.

Sāksim ... | | ENCIKLOPĒDIJAS Pakalpojumi ... | Kontakti | Vispārējā vietnes karte

Uzstādīšanas prasības

Ierīci var novietot jebkur automašīnā, vadības panelis atrodas blakus vadītājam

Planar uzstādīšana tiek veikta stingri saskaņā ar instrukcijām:

• Sildītāju var uzstādīt gan pie sienas, gan uz grīdas. Stāvoklis ir stingri horizontāls, slīpums ir aizliegts.
• Attālums no sienām vai starpsienām līdz ieplūdei ir vismaz 5 cm.
• Attālums no salona sienām no izejas ir vismaz 15 cm.
• Sildītājs ir uzstādīts vietā, kur to var salabot un demontēt.
• Korpuss nedrīkst nonākt saskarē ar kabīnes sienām vai grīdu.
• Degvielas tvertni nedrīkst uzstādīt pasažieru nodalījumā, bagāžniekā vai motora nodalījumā. Tas ir fiksēts tā, ka, izlīstot dīzeļdegvielai, tā nenonāk pie elektroinstalācijas.
• Degšanas gaiss tiek ņemts no ārpuses, nevis no pasažieru nodalījuma vai kravas telpas. Braukšanas laikā caurules iesūkšanas pieslēgvieta ir novietota pret gaisa plūsmu.

Novietojiet ieplūdes atveri tā, lai Planar darbības laikā nepiesūktu izplūdes gāzes.

Autonomā Planar sildītāja uzstādīšana

Ja jūs nolemjat to izdarīt pats, jums jāņem vērā šādi noteikumi:

1. Degvielas vadu nedrīkst novietot pasažieru salonā.
2. Neuzpildiet degvielu, kad sildītājs ir ieslēgts.
3. Nepieslēdziet strāvas padevi, kamēr visa sildītāja elektriskā sistēma nav pilnībā samontēta.
4. Savienojums ir atļauts tikai akumulatoram.
5. Visi savienotāji ir jāaizsargā no mitruma.

SVARĪGS! Sildītāja uzstādīšanu vēlams uzticēt speciālistiem.

Bayar uzņēmums sniedz pakalpojumus šīs markas sildītāju uzstādīšanai, kā arī veic to remontu un apkopi.

Iespējamie kļūdu kodi un darbības traucējumi

Plakanā sildītāja kļūdu kodi

Planar displeja sistēma signalizē par kļūdām. Vairākus sadalījumus var novērst pats:

• 1 uz ekrāna vai mirgo indikators - siltummaiņa pārkaršana. Ir nepieciešams pārbaudīt gaisa caurplūdi caur sildītāju.
• 2 vai 12 īslaicīgi mirgo pēc pauzes - pašas ierīces pārkaršana. Pārbaudiet caurules un gaisa padevi sadegšanas kamerā.
• 12, 15 vai 9 ātras zibspuldzes norāda uz enerģijas pārspriegumu. Ierīce izslēdzas.
• 12 vai 2 mirgo - ieslēgšana nav iespējama degvielas, gaisa trūkuma, izplūdes gāzu izplūdes traucējumu dēļ.
• Mirgo 20 vai 30 un 8 - sakari starp moduli un vadības paneli tiek zaudēti. Pārbaudiet cilpas.
• 29 vai 3 gaismas diode mirgo - deg deglis. Jums jāpārbauda degvielas padeve.
• Mirgo 35 vai 13 ir tikai 8DM kļūda. Liesmas izpūšana zema sprieguma dēļ.
• 78 - atzīmēts tikai uz ekrāna. Tas ir brīdinājums, ka liesmas izpūšana notiek pārāk bieži.

Šos kodos norādītos darbības traucējumus pats nevarat novērst. Nepieciešama ierīces demontāža un speciālista iejaukšanās:

• Mirgo 4, 6 vai 6 - temperatūras sensors nedarbojas.
• 5 vai 5 mirgo - liesmas indikators ir salauzts.
• Mirgo 9 vai 4 - problēma ir kvēlsvece.
• 10, 27, 28 vai 11 mirgo - bojāta elektriskā piedziņa;
• 11 ekrānā vai 18 mirgo - temperatūras sensors uz padeves caurules ir salauzts.
• Ieplūdes caurules problēmas ir kodētas ar 23 vai 15 mirgošanu.
• 17 vai 7 mirgo - degvielas sūkņa kļūme.
• Pēc pauzes mirgo cipara 33 vai 16 izskats, ka ierīce ir bloķēta, jo pārkaršana tika reģistrēta trīs reizes pēc kārtas. Atbloķēšana tiek veikta tikai servisa centrā.
• Mirgo 36 vai 20 - liesmas temperatūras sensors nosaka pārāk augstu temperatūru.

Nav iespējams ignorēt ierīces rādījumus. Ja atkārtojas viena veida kļūdas, ierīce tiek bloķēta vai neizdodas.

Autonomais "Planar": atsauksmes

Starp lietotājiem, jo ​​īpaši tiem, kas daudz laika pavada ceļā, attiecīgā ierīce ir populāra. Automašīnu īpašnieki atzīmē tā uzstādīšanas un uzturēšanas vienkāršību, uzticamību un zemas izmaksas salīdzinājumā ar ārvalstu kolēģiem.

Īpaši patērētāji uzsver šādas ierīces priekšrocības:

• Iespēja novadīt gaisa vadu caurules kravas telpā, kas ļauj sildīt ne tikai kabīni, bet visu transportlīdzekli.
• Augsta darba efektivitāte pat salnās līdz -20 grādiem.
• Ekonomisks degvielas patēriņš un akumulatora darbības laiks.
• Pieļaujamais jaudas iestatījums.
• Neierobežots ierīces darbības laiks.

Planar sildītāja lietošanas instrukcija

Jūs pats varat instalēt un palaist Planar, bet, ja jums nav pieredzes ar apkures sistēmām, jums jāaicina speciālists.

Ieslēdzot, Planar veic testēšanu, un, ja visi elementi ir labā darba kārtībā, tas sāk darboties. Pirmkārt, kamera tiek iztukšota, pēc tam tiek piegādāta dīzeļdegviela un gaiss. Deglis darbojas tik ilgi, kamēr sensors nofiksē iestatīto vērtību. Pēc tam ierīce izslēdzas, ja tā nedarbojas enerģijas režīmā.

Pēc manuālas izslēgšanas Planar tiek automātiski vēdināts.

Drošības inženierija

Degvielas uzpildes laikā Planar ir jāizslēdz.

Pilota kabīne vai automašīnu salons ir ļoti maza telpa. Stingri jāievēro drošības pasākumi:

• automašīnā, pārģērbšanās mājā vai garāžā jābūt ugunsdzēšamajam aparātam - vismaz smilšu spainim;
• ir aizliegts novietot degvielas vadu pasažieru salona vai salona iekšpusē;
• degvielas uzpildīšanas laikā ierīce tiek izslēgta;
• remonta un metināšanas darbu laikā sildītājs tiek atvienots no akumulatora;
• pirms tīrīšanas beigām ir aizliegts atvienot ierīci no elektrotīkla;
• pēc ierīces apturēšanas restartēšana tiek veikta ne agrāk kā pēc 5-10 sekundēm.

Ja netiek ievēroti drošības noteikumi, ražotājam ir tiesības atteikt garantijas apkalpošanu.

Iezīmes

Lai izveidotā liesma būtu normālā diapazonā, tās intensitāti kontrolē īpašs sensors. Ja tiek pārsniegta maksimālā temperatūra, vadības bloks deaktivizē degšanu.

Neskatoties uz augsto automatizācijas līmeni, "Planar" autonomās sistēmas uzstādīšana ietver ierīces izslēgšanu manuālajā režīmā. Pēc tam sadegšanas nodalījums sāk ventilēt, un degvielas padeve ir pilnībā pārtraukta.

Degvielas plūsma sildītāja kamerā parasti tiek veikta tieši no transportlīdzekļa degvielas tvertnes. Cits autonomās sistēmas piegādes veids ir sava tvertne, kurā tiek uzglabāts darbam nepieciešamais degvielas daudzums.

Ierīci darbina tieši no automašīnas akumulatora.