Cara mengetuai paip melalui bumbung logam

Bumbung Cerobong Bata dengan Bumbung Logam Kaku

Bagaimana cara memasang atap di sekitar paip di bumbung yang diperbuat daripada logam, atap jahitan berdiri atau papan beralun?

Pertimbangkan kaedah penyisipan untuk paip bata dari bahagian segi empat tepat.

• Kaedah penyisipan tradisional melibatkan pemasangan apron di sekitar paip empat elemen khas berbentuk L yang diperbuat daripada keluli tergalvani. Kelengkapan siap dipasang pada paip dan dengan penanda pembinaan tepat di dindingnya mereka menandakan di mana alur akan melepasi bawah anggota atas persimpangan.
• Untuk membentuk alur, mereka melewati garis yang ditandai dengan mesin pemotong dengan cakera di atas batu. Pemasangan apron bermula dengan pemasangan penyangga bawah, sambil menggulung anggota atasnya terus ke alur.
• Begitu juga, dengan pertindihan: pemasangan sisi dan atas dipasang. Dalam kes ini, bahagian mendatar bawah penyangga dipasang pada peti dengan skru mengetuk sendiri.
• Alur pada paip ditutup dengan sealant silikon.
• Kemudian mereka mengatur apa yang disebut. "Tie" yang diperbuat daripada bahan kalis air, dipasang terus pada penyangga bawah dan kelembapan mengalir ke elemen saliran bumbung.
• Bahan bumbung dipasang di atas penyangga dan "tali leher".

Susunan pintu keluar cerobong melalui bumbung yang diperbuat daripada jubin logam

Bumbung terlindung biasanya tidak memiliki keselamatan kebakaran yang sangat tinggi, kerana ia meliputi lapisan kalis air, penebat haba dan penghalang wap. Kehadiran pelarik kayu juga tidak menyumbang kepada peningkatannya. Mengikut kod bangunan, jarak antara elemen struktur ini dan paip yang diperbuat daripada bata, seramik atau konkrit mestilah sekurang-kurangnya 13 cm. Sekiranya cerobong seramik tidak mempunyai penebat haba, maka jaraknya meningkat menjadi 25 cm.

Kawasan di mana cerobong melewati jubin logam dan kek bumbung dicirikan oleh peningkatan kehilangan haba dan penampilan pemeluwapan dalam penebat. Untuk mengelakkan fenomena seperti itu, anda perlu membina struktur kasau anda sendiri khas untuk paip. Bulu mineral basal digunakan untuk mengisi kekosongan antara cerobong dan atap. Semasa mengatur saluran asap di bangunan kediaman, wap dan kalis air dipotong dalam bentuk sampul surat, dengan melipat dan memperbaiki tepi ke struktur kasau. Semasa menggunakan paip segi empat tepat atau persegi, perlu membuat apron luaran: unsur-unsur ini memastikan ketat sendi antara cerobong dan jubin logam.

Tiub bumbung bulat dengan bumbung logam tegar

1. Banyak pengeluar ketuhar menghasilkan cerobong pelbagai lapisan. Untuk menutup cerobong seperti itu, ada penutup apron siap pakai di atas bumbung, yang merupakan kepingan logam dengan bukaan ditutup dengan penutup dalam bentuk serong (relatif dengan bidang kepingan) yang terpotong. Lembaran dilampirkan ke peti, paip dilalui melalui tudung. Bahagian atas tudung ditekan ke paip oleh penjepit keluli dengan gasket tahan panas.
2. Selain apron cap logam tegar, terdapat juga pemasangan paip fleksibel khas di pasar yang disebut Master Flush. Ini adalah peranti fleksibel yang membolehkan anda menutup paip di bumbung dengan cepat dan cekap. Kawasan penerapannya tidak hanya menutup cerobong, tetapi juga pelbagai elemen bumbung tambahan, seperti antena, paip pengudaraan, lampu.

Secara luaran, Master Flash kelihatan seperti piramid yang dilangkah.Bahan untuk pengeluarannya adalah silikon atau getah, alasnya terbuat dari aluminium. Perlu diingat bahawa julat suhu operasi Master Flash getah adalah - 50 ° С - (+ 130 ° С). Dengan lebih terperinci mengenai cerobong, artikel ini akan memberitahu.

Model silikon berfungsi dalam julat suhu - 70 ° С - (+ 250 ° С) dan boleh digunakan di mana-mana bumbung dan di iklim apa pun.

Bahan yang dijelaskan senang dipasang dan mempunyai jangka hayat yang panjang.

• Lubang dengan diameter sedikit lebih kecil daripada diameter paip hendaklah dipotong ke pangkalnya.
• Tarik Master Flush ke paip, berikan bentuk yang betul, letakkan gasket di bawah alas.
• Sapukan lapisan sealant khas di bawah pangkalan di sepanjang pinggirnya, dan pasangkannya ke bumbung yang diperbuat daripada papan bergelombang dengan skru khas.
• Sekiranya sendi di antara bumbung dan paip bocor, adalah baik untuk menutupnya dengan pita pelekat diri aluminium atau tembaga dengan lapisan pelekat berdasarkan bitumen yang diubah suai dengan polimer dan ditutup dengan filem pelindung. Lapisan seperti itu tidak perlu dipanaskan terlebih dahulu; melekat pada kayu, logam, plastik, lapisan simen dan bahan lain. Sebelumnya, tempat di mana pita akan dipasang dibersihkan, dan setelah mengeluarkan filem pelindung, filem itu sendiri ditekan kuat ke permukaan. Alat ini dapat digunakan untuk merekatkan titik pelekat penutup apron ke pelat atap.

Cara menutup jurang antara paip dan bumbung

Semasa memasang cerobong, momen sasarannya adalah untuk mengalirkan sedimen yang mengalir. Untuk mengelakkan kelembapan memasuki lantai, bahan pelindung digunakan:

• apron;
• payung;
• pengedap.

Cara membuat apron logam

Lembaran aluminium digunakan dalam pembuatan apron. Bahan terbahagi kepada 4 bahagian:

• sisi;
• depan dan belakang.

Proses pengumpulan apron:

1. Unsur-unsur dibengkokkan sehingga beberapa jalur duduk di atas paip, dan selebihnya disambungkan ke peti.
2. Tepi dibuat dalam paip bata, di mana strobe dimasukkan. Untuk ini, penggiling digunakan. Semuanya dilincirkan dengan sealant.
3. Untuk mengecualikan kebocoran, "dasi" diletakkan. Pembinaan ini dalam bentuk kepingan logam dengan sisi cekung, yang dipasang di bawah kawasan depan apron.
4. Semasa menggunakan jubin atap logam, disarankan memasang apron, hujung atasnya terletak di atas barisan bumbung untuk mengelakkan kebocoran. Lebih-lebih lagi, jika paip itu terletak berhampiran dengan jambatan, maka strukturnya diisi tepat di bawahnya, atau dibengkokkan ke sisi lain.

Cara menutup jahitan dan sendi

Penyegelan sendi dan jahitan dilakukan dengan mengambil kira bahan bumbung, cerobong:

• pita pelekat diri pada bitumen dan silikon digunakan pada jahitan dan kawasan sambungan penutup dengan paip. Bahan ini melekat dengan sempurna pada semua jenis permukaan: logam, kayu, plastik, dan lain-lain;
• slot lebar diisi dengan tali / linen. Bahan diresapi dengan cat minyak;
• lapisi jurang dengan larutan simen dan pasir, tetapi perlu diingat bahawa dari masa ke masa, permukaan akan retak;
• retakan kecil ditutup dengan sealant.

Penggunaan penembusan di bumbung bahan yang berbeza

Pengilang sering menghasilkan cerobong dengan penembusan. Produk siap diperbuat daripada bahan yang serupa dengan cerobong dan dihubungkan dengan penutup khas. Cerobong melewati loceng seperti itu. Dan persimpangan cerobong dan apron digabungkan dengan penjepit keluli.

Yulia Petrichenko, pakar

Juga, penembusan boleh dilakukan dalam bentuk bebibir aluminium (kilang):

1. Bahagian yang fleksibel dilekatkan pada struktur, yang diperbuat daripada getah atau silikon.
2. Komponen yang serupa dengan kawasan bergelombang digunakan pada bebibir. Tepi penembusan mempunyai alur di mana celah diisi dengan sealant.
3. Tentukan pelbagai parameter (diameter, ketebalan, dll.) Dan sudut kecenderungan penembusan kilang.

Pemasangan penembusan adalah mudah:

1. Corugasi dipotong dengan gunting sesuai dengan diameter paip.
2. Selepas itu, produk diletakkan di cerobong (penembusan harus berpakaian erat, bersentuhan dengan cerobong; untuk kemudahan, boleh menggunakan sabun ke permukaan).
3. Kemudian bebibir dibentuk, alurnya dirawat dengan sealant.
4. Produk diikat dengan menggunakan skru penoreh sendiri. Semasa memasang penembusan pada bumbung bukan logam, disarankan untuk menggunakan skru atau dowel yang lebih panjang, sehingga bahagian-bahagiannya mencapai kawasan pelat.

Memasang payung cerobong

Pemasangan payung tidak diperlukan sekiranya cerobong itu terbuat dari batu bata. Bahan mentah menyerap kelembapan dengan sendirinya.

Sekiranya cerobong itu terbuat dari logam atau bahan simen asbes, maka perlu membuat payung seperti berikut:

1. Buat gambar di kadbod dan potong "corak" sesuai dengan dimensi.
2. Potong bahagian logam berdasarkan corak.
3. Pasang payung di paip, sambungkannya dengan pengapit.
4. Tutup jurang antara bahagian (paip / payung) dengan sealant.

Teknologi apa yang anda temui? Kongsi kemahiran anda dalam pemasangan cerobong dalam komen.

Tiub bumbung bulat dengan bumbung jubin semula jadi

Di atas bumbung di sekitar paip, yang disebut. "Berang-berang" dari mortar pasir-simen dalam urutan berikut:

• Di jurang antara paip dan jubin, "kolar" tergalvani diletakkan.
• Sebuah mortar pasir simen diletakkan di celah siap, membentuk kerah di sekitar paip yang menonjol di atas bumbung. Kolar harus dipasang rapat dengan bahagian bawah jubin yang diperluas, dan bahagian atas dengan paip.
• Untuk saliran pada kerah dari sisi rabung, sebuah birai dibentuk yang mempunyai dua bidang condong.

Kerja ini mesti dilakukan dengan sedaya upaya untuk mengelakkan keretakan.

Apa itu "pai" bumbung

Bumbung moden terdiri daripada beberapa lapisan: penebat, wap dan kalis air. Struktur pelbagai lapisan seperti itu melindungi dari kelembapan, tetapi sambungan antara unsur-unsur individu tetap ada. Bergantung pada jenis bahan bumbung (batu tulis, jubin logam, papan bergelombang), keratan rentas paip (bulat, persegi), kaedah kalis air akan berbeza.

Penghalang kalis air tidak boleh dipasang dari hujung ke hujung dengan cerobong asap. Pelepasan mandatori antara paip dan bahan penebat yang mudah terbakar adalah syarat keselamatan. Bahan atap lembaran juga tidak diletakkan dekat dengan dinding cerobong. Kerpasan mengalir melalui celah-celah yang muncul. Untuk mengelakkan kebocoran, pelbagai kaedah pengedap digunakan.

Paip bulat di atas batu tulis

Apabila paip terletak berhampiran dengan rabung, ia ditutup mengikut urutan berikut:

• Salah satu kepingan keluli, dengan mana rabung terbentuk, diturunkan ke tumpang tindih bahagian paip.
• Potongan bulat dibuat dalam kepingan untuk paip dengan bebibir pinggirnya dua sentimeter ke atas.
• Cincin asbestos-simen diletakkan di atas paip.
• Untuk memasang cincin sepanjang ketinggian paip, masukkan pin ke dalam lubang sisinya.
• Cincin diatur selari dengan jalan menggunakan baji.
• Tepi potongan pada kepingan keluli dipimpin di dalam gelang.
• Sambungan ditutup dengan campuran simen dan asbes berbulu (1: 2).

Kaedah ini adalah perlindungan yang sangat baik terhadap hujan untuk bumbung, tetapi salji berkumpul di celah antara batu tulis dan cerobong. Anda boleh mengetahui tentang ketatnya bumbung cerobong.

Agar paip dan batu tulis bergabung secara hermetik, lakukan perkara berikut:

1. Silinder kadbod yang dibalut dengan bungkus plastik dimasukkan ke dalam celah antara batu tulis dan paip.
2. Sempadan tanah liat atau plastik terbentuk pada kepingan keluli. Jarak antara bebibir dan silinder kadbod tidak boleh lebih dari 10 mm.
3. Jurang yang dihasilkan dipenuhi dengan campuran asbestos-simen.
4. Setelah campuran mengeras, silinder dengan pelekap dikeluarkan;
5. Cincin asbestos diletakkan di atas paip (lihat di atas).

Cadangan penempatan dan hiasan

Tidak disyorkan untuk menjalankan paip di dekat tingkap bumbung, kerana angin akan meniup sisa pembakaran ke loteng. Sebaiknya pasang cerobong berhampiran jurang, kerana walaupun pada musim sejuk bersalji sedikit salji berkumpul di sana, dan ancaman kebocoran adalah minimum. Juga, menyelesaikan paip cerobong di atas bumbung boleh dilakukan tanpa banyak kesukaran. Ketinggian paip dengan lokasi ini adalah terkecil, yang secara signifikan mengurangkan tahap kesan iklim pada permukaannya. Ini terutama berlaku pada masa sejuk, ketika pemeluwapan dapat terkumpul di dalam cerobong.

Semasa melaksanakan pilihan penempatan ini, timbul kesulitan tertentu: anda harus sama sekali meninggalkan sinar rabung, atau membuat penembusan di dalamnya. Akibatnya, kekuatan keseluruhan struktur rabung terjejas dengan teruk. Jalan keluar dari keadaan ini adalah pemasangan simpul sokongan tambahan di bawah kasau: ini tidak selalu baik, kerana dalam banyak keadaan lantai loteng dilengkapi di loteng. Dalam kes ini, lebih baik melepaskan paip di kawasan gelanggang rabung. Bumbung rata dilengkapi dengan cerobong dengan ketinggian 500 mm.

Sekiranya terdapat rabung di bumbung, maka ketika mengatur laluan paip melalui atap yang terbuat dari jubin logam, ketinggian cerobong akan bergantung pada jarak ke rabung:

• Jarak hingga 150 cm menunjukkan keperluan untuk membawa cerobong ke ketinggian sekurang-kurangnya 50 cm di atas rabung.
• Dengan jarak 150-300 cm ke rabung, paip dibuat rata dengan rabung.
• Sekiranya parameter ini melebihi 300 cm, ketinggian paip dikira dengan melukis garis pada sudut 10 darjah antara bahagian rabung dan cakrawala.

Menutup paip di bumbung lembut

Di sekitar paip bata di atap lembut, pemotongan dilakukan dalam bentuk apron dari penyangga siap pakai yang terbuat dari bahan bumbung lembut (misalnya, ondulin). Penyangga dipasang pada pelat dengan paku, dan ke dinding paip dengan pita atap Wacaflex atau Onduflesh-super. Sendi penyangga dengan peti juga dilekatkan dengan pita yang sama.

Paip bulat pada kelinci lembut ditutup dengan penutup apron siap pakai. Sambungan kepingan dasar apron dengan bumbung juga dilekatkan dengan pita atap.

Seperti yang anda lihat, terdapat beberapa cara untuk menutup paip di atas bumbung. Mereka mempunyai satu kesamaan: semua karya ini mesti dilakukan dengan kualiti yang tinggi. Ini adalah satu-satunya cara untuk mendapatkan perlindungan kebocoran bumbung yang boleh dipercayai.

Bagaimanakah laluan paip melalui jubin logam dibahagikan sekarang?

Dengan munculnya bahan dan teknologi baru, penutup atap dengan batu tulis menjadi jarang sekali. Keperluan baru telah diperkenalkan untuk penampilan luar bumbung. Sebagai pembingkaian paip yang indah, apron atas yang diperbuat daripada logam masih banyak digunakan dalam pembinaan hari ini. Apron dalaman, dijuluki "tali leher", juga tidak dilupakan.

Walau bagaimanapun, ramai yang tidak memahami prinsip peletakan dan tujuan elemen bumbung ini.

Semasa mengunjungi salah satu tapak pembinaan, saya berpeluang mengangkat apron pintas paip di atas bumbung. Air yang mengalir turun dari tanjakan yang dipasang di atas paip masuk terus ke bawah bumbung.

"Kami melakukannya mengikut arahan," jelas mandor, memperhatikan kebingungan saya. Perlu dinyatakan bahawa saya berada di bumbung bangunan industri yang sedang dalam pembinaan, yang sama sekali tidak mempunyai kalis air, pintasan paip dibuat menggunakan apron bawah dengan "tali leher". Hasilnya dapat diramalkan sebelumnya: lantai selalu basah. Perkara yang baik adalah bahawa tidak perlu risau tentang kemasan yang baik di tingkat bawah.

Dan tidak hairanlah, kerana dalam arahan beberapa pengeluar disarankan untuk mengalirkan air dari paip menggunakan apron yang serupa. Pada saat yang sama, ia disebut kaedah utama penyaliran air, dan bagaimanapun, apron dipasang di bumbung batu tulis hanya untuk alasan keselamatan.

Analogi yang menarik terlintas di benak saya: adakah mana-mana penerjun yang ingin melompat, hanya mengambil payung terjun bersamanya, dengan sengaja meninggalkan yang utama? Tidak dapat dinafikan kemungkinan dia akan bertahan dan bahkan tidak mengalami kecederaan serius, tetapi anda harus mengakui bahawa tidak masuk akal untuk mengabaikan parasut utama jika ada.

Menarik untuk mengetahui jika ada yang cuba mengira berapa banyak air yang akan masuk di bawah penutup sepanjang tahun ini? Saya akan cuba melakukannya dengan menggunakan salah satu contoh.

Di sekitar Moscow, rata-rata 670 mm hujan turun setiap tahun, dengan kata lain, 670 liter air dituangkan per meter persegi. Sebagai hasil mengalikan lebar paip 0.8 m dengan panjang lereng di atas paip dalam unjuran 4.8 m, kami mendapat bahagian bumbung dengan luas 3.84 meter persegi. Tidak sukar untuk mengira bahawa ia menerima 2568 liter air setiap tahun. Dan semuanya mengalir di bawah penutup!

Pada musim bunga dan musim gugur, perkara berikut berlaku: air yang sebelumnya disalirkan membeku, salji yang tergeletak di atap dengan cepat berubah menjadi air di bawah sinar matahari, dan kerana ais mencair perlahan di apron dalam, air terpaksa mengalir apron. Dalam kes ini, seseorang harus mengharapkan kalis air yang lengkap. Sekiranya air berjaya menemui celah kecil, maka tidak sukar untuk memasuki bilik, sekaligus menjadikan penebat basah.

Kaedah penyambungan

Nota. Tempat penyangga bahan bumbung ke cerobong atau paip pengudaraan boleh disebut sebagai salah satu simpul yang paling penting dari keseluruhan bumbung. Keseluruhan nilai bumbung sebagai bahan kalis air bergantung pada ketepatan dan kualiti pemasangannya.

Peruntukan am

Bersebelahan dengan jubin logam

• Mari kita mulakan dengan kenyataan bahawa ungkapan biasa seperti "memintas cerobong di atas bumbung" tidak sepenuhnya betul, kerana ini adalah penyangga bahan bumbung ke dinding cerobong atau pengudaraan.... Tugas utama di sini ialah tempat penyambungan ini ditutup dengan baik dengan beberapa jenis bahan untuk mengelakkan air memasuki loteng.
• Tidak sukar untuk membuat lubang cerobong dengan tangan anda sendiri dan biasanya dipotong dengan pengisar atau gunting bumbung - ini boleh dilakukan baik semasa pemasangan bahan bumbung dan selepas itu - pada dasarnya semuanya bergantung pada keinginan... Jauh lebih sukar untuk melaksanakan momen kedua - penyangga dengan bantuan apron (yang paling sering dibuat dari logam lembaran tergalvani), serta penyegelan sendi, di mana fungsi sealant dapat dilakukan oleh pelbagai silikon, serta mortar pasir-pasir, pelekat jubin dan juga bitumen.
• Untuk menyelesaikan tugas ini, bahan yang digunakan untuk penyangga harus sesuai dengan bahan atap.... Sebagai contoh, untuk batu tulis, arahan mengesyorkan menggunakan logam lembaran tergalvani dan mastic bitumen, untuk jubin bitumen, permaidani akhir diperlukan, dan untuk ondulin, bahan yang sesuai dengan strukturnya.

Bersebelahan dengan bumbung logam

Sekarang kita akan mempertimbangkan bagaimana membuat penyangga di lereng jika cerobong atau paip pengudaraan tidak melebihi 80 cm. Di sini anda perlu menyelesaikan dua masalah utama, yang pertama adalah memintas air yang akan mengalir ke lereng dan mengalihkannya ke atas bumbung, tetapi sudah berada di bawah cerobong (lihat juga artikel "Diameter dan ketinggian paip di atas bumbung untuk mengatur pengudaraan ").

Tetapi bahagian kedua tugas berkenaan dengan dinding paip itu sendiri, di mana air kembali mengalir - ia juga perlu dipintas dan diarahkan ke bahagian bawah lereng, menghalangnya memasuki loteng.

Pemasangan meterai di lereng

Sekarang pemotongan paip di atap akan bergantung pada apron, yang perlu kita buat dari lembaran tergalvani, dan di sekitar perimeter ia harus bertindih kira-kira 200-300 mm dari lereng bumbung, dan kelainan pada cerobong harus 100-150 mm.Bergantung pada penampang cerobong atau saluran udara, anda boleh menggunakan kepingan yang sesuai dengan GOST 14918-80 dan mempunyai ketebalan 0,4 mm, di mana perimeternya adalah 1000 × 2000 mm atau 1250 × 2500 mm.

Pemasangan apron

Dalam keadaan ini, adalah penting bahawa jubin logam atau papan beralun dipotong dengan betul, iaitu kepingan logam tidak boleh bersandar pada paip, yang akan menyebabkan ubah bentuknya dan mewujudkan keadaan untuk aliran air, tetapi pada masa yang sama, jurang tidak boleh dibuat terlalu besar - sepenuhnya 3-5 mm sudah cukup.

Apabila apron sudah siap, anda harus menjaga kedapnya dan untuk ini anda boleh menggunakan kalis air bitumen khas, yang boleh anda beli di kedai, tetapi jika harganya kelihatan terlalu tinggi untuk anda, maka anda boleh mencairkan resin biasa.

Anda tentu saja boleh menuangkan resin ini di bawah apron di persimpangan, tetapi ini akan mengotorkan bahan bumbung yang berdekatan, oleh itu, anda harus melengkapkan sesuatu seperti gasket di mana apron logam akan berbaring. Kain rami sangat sesuai untuk tujuan ini, iaitu kain goni biasa dari beg rami lama.

Dari kain ini, potong tempat tidur dan pita pelindung di tempat logam bersebelahan dengan paip dan, setelah dilumurkan semuanya dengan resin panas, pasangkan apron di atasnya. Semasa resin mengeras, anda harus menggunakan batang penjepit, yang boleh dibuat dari rongga lama.

Pemasangan apron di bawah rabung dan di rabung

Ia sangat baik apabila cerobong atau ventilasi terletak di kawasan berhampiran rabung - dengan cara ini anda mendapat peluang untuk membawa bahagian atas apron di bawah tulang rusuk dan dengan itu menyingkirkan kebocoran. Tetapi paip juga dapat berada di rabung, yang juga memudahkan tugasnya, kerana apron terletak di kedua lereng, oleh itu, tidak ada kebocoran dari atas, kerana air akan tersebar di kedua lereng apron.

Nota. Sekiranya perlu, logam lembaran dipasang pada cerobong dan bahan bumbung menggunakan skru mengetuk sendiri dengan mesin basuh tekan.

Bumbung lembut

Permaidani akhir ICOPAL Pinta Ultra

Untuk bumbung lembut, misalnya, untuk jubin bitumen, dua jenis penyangga digunakan - terbuka dan tertutup, walaupun pilihan kedua jarang digunakan, kerana agak sukar untuk dipasang dan tidak sepenuhnya praktikal dalam operasi, oleh itu, kami akan perhatikan kaedah pertama. Dalam keadaan ini, kedua-dua paip pengudaraan di atas bumbung dan cerobong bersebelahan dengan bahan bumbung mengikut prinsip yang sama dengan jubin logam, iaitu dengan bantuan apron dan pelbagai jenis sealant (lihat juga artikel "Kelengkapan paip: jenis dan peranti ") ...

Hanya untuk atap yang lembut, apron tidak terbuat dari logam, tetapi dari permaidani lembah, yang diletakkan di bawah sirap.

Lem K-36 dari Katepal

Prinsip meletakkan apron lembut adalah bahawa jubin bergabung dengannya menjadi satu keseluruhan, dan tidak ada kebocoran di tempat di mana bahan atap bersebelahan dengan permaidani, dan air tidak boleh mengalir ke loteng melalui paip, oleh itu, pertindihan dibuat dari permaidani ke cerobong.

Untuk fiksasi, pelbagai plastik bitumen digunakan di sini, tetapi tidak semuanya membenarkan diri mereka sendiri - setelah jangka masa tertentu, pencabulan berlaku dan kemudian air menembusi retakan.

Amalan menunjukkan bahawa gam K-36 dari Katepal sangat sesuai untuk tujuan ini, yang tahan lama, tidak takut akan perubahan suhu, sinaran ultraviolet dan kelembapan.

Nota. Terdapat satu titik yang sangat penting di sini - ini adalah lekatan permaidani ke cerobong - jika lekatannya sangat baik dengan jubin bitumen, maka hal yang sama tidak dapat dikatakan mengenai dinding bata cerobong. Oleh itu, untuk mewujudkan keadaan lekatan, paip di persimpangan dirawat dengan primer dan dibiarkan kering sepenuhnya.

Ondulin

Kalis air dari cerobong di bumbung ondulin

Untuk menutup penyangga di bumbung yang ditutup dengan ondulin, anda boleh menggunakan bahan proprietari, seperti pita elektrik Onduflesh-Super dan apron lapisan Ondulin. Prinsip pemasangan tetap sama seperti atap yang lembut atau keras - penting untuk memerhatikan penyegelan persimpangan di sini, seperti yang ditunjukkan dalam foto di atas.

Pemasangan apron dilakukan bukan hanya dengan bantuan pita penebat, tetapi juga dengan skru mengetuk sendiri dengan mesin basuh tekan, yang dengannya apron dipasang pada ondulin (jika perlu, anda juga boleh menggunakan pelbagai plastik atau gam K-36 yang sama dari Katepal).

Kualiti positif dan negatif batu tulis

Sebelum membeli batu tulis untuk bumbung, anda perlu menimbang kebaikan dan keburukan bahan tersebut.

Petua penyekat

Servis kereta "Mister Silencer" akan dengan cepat dan berkesan melakukan pemasangan muncung knalpot pada kereta anda. Sistem ekzos split (tanpa muncung) Waranti 2 tahun

.

Dengan kami, anda bukan sahaja akan mendapat layanan yang baik, tetapi anda juga dapat melihat prestasi kerja, dan mendapatkan nasihat daripada tuan.

Perkhidmatan kami terletak di pelbagai bahagian bandar Moscow, anda boleh memilih yang mudah! Alamat perkhidmatan kereta ada di sini!

Pilih lampiran selendang !!!

Hari ini, di rak kedai, kita melihat pelbagai jenis alat penalaan yang menyenangkan.Terutama sekali, pandangan pemandu kenderaan tertarik dengan semua jenis bentuk dan konfigurasi pelekat muffler: diameter yang berbeza, keluli tahan karat atau berlapis krom.

Adakah layak memasang muncung knalpot

Sebenarnya, pertama-tama adalah mustahak untuk memahami "kegunaan" muncung tertentu untuk kereta anda, kerana ia, dengan reka bentuknya, tidak akan menyebabkan masalah biasa pemanasan bahagian logam kerana ketegangan ekzos. Ada juga saat-saat yang sering terjadi ketika, ketika memasang muncung muffler besar pada kereta dengan pas yang rendah, kotoran di jalan negara mengotorkan bahagian bawahnya, mematikan sistem pembuangan.

Penggantian muncung muffler yang cekap dan bijaksana akan memberi kelebihan ketara kepada kenderaan anda dari segi operasi dan penampilannya. Muncung bergaya akan mewujudkan kesan gemuruh mesin yang mengagumkan, serta kemampuan untuk mewarnakan ekzos secara visual dengan bantuan lampu latar LED yang dipasang pada muncung itu sendiri. Tetapi, tentu saja, kita lebih berminat dengan perubahan dalaman.

Seperti yang anda ketahui, daya aerodinamik semasa pergerakan kereta diedarkan sedemikian rupa sehingga bahagian belakangnya adalah zon regangan. Sekiranya ukuran bukaan knalpot menjadi lebih besar, maka perbezaan tekanan antara bahagian dalam dan luar paip meningkat. Menariknya gas ekzos ini menghasilkan pengudaraan yang lebih baik untuk silinder. Dan kemudian bahan bakar membakar lebih baik, dan simpanan karbon pada lilin menjadi lebih sedikit. Oleh itu, kuasa enjin juga meningkat. Pada masa yang sama, jumlah penggunaan bahan bakar dapat dikurangkan dengan ketara - bahkan sebanyak 20%.

Pemasangan muncung knalpot

Pemasangan muncung knalpot pada paip ekzos dilakukan dengan cara yang berbeza.

Oleh itu, lebih mudah untuk memasang muncung dengan tali dalam bentuk penjepit, atau menggunakan baut yang disekat ke dalam lubang yang dibuat di dalam paip dengan menggunakan gelung.

Tetapi dalam keadaan apa pun, di tempat lampiran perlu menggunakan sealant tahan api - biasanya ini adalah benang asbestos. Kemudian strukturnya akan terlindung dengan lebih baik daripada terlalu panas. Dalam kes ini, pelekap harus memberi anda peluang untuk melepaskan muncung, kerana anda secara berkala perlu mengeluarkannya untuk menghilangkan simpanan karbon.

Secara amnya, muncung knalpot adalah penemuan yang sangat berguna yang secara struktur dan luaran meningkatkan ciri-ciri kereta. Tetapi anda hanya perlu mendekati pemilihan elemen sederhana ini walaupun dengan berhati-hati.

Kami menawarkan pelbagai pilihan petua muffler berkualiti tinggi dan tahan lama kepada pelanggan kami, serta pemasangan segera mereka dengan jaminan selanjutnya. Pemasangan muncung pada knalpot dilakukan dengan mengelas muncung dengan paip ekzos; kami tidak berlatih menggunakan penjepit tipis.

Dihantar dalam