Cara membersihkan sistem pemanasan di rumah persendirian, cara membuang bateri, bermaksud

Hai pembaca yang dikasihi dan telah melayari blog Avtoguid.ru. Dalam artikel itu, anda dapat mengetahui cara menyalurkan radiator kereta dengan tangan anda sendiri tanpa bantuan luar. Ia termasuk dalam operasi merawat mesin dan tidak memerlukan penggunaan peralatan khas. Semua tindakan boleh dilakukan di rumah. Anda tidak perlu mempunyai pengetahuan khusus, keinginan yang cukup dan sedikit masa lapang.

Lebih baik bilas radiator kereta pada hujung minggu apabila anda mempunyai masa lapang. Tergesa-gesa dalam hal ini adalah penolong yang buruk, kerana kualiti kerja yang dilakukan akan terganggu. Selalunya, jika perlu memperbaiki radiator jika ia rosak, maka pembilasan tidak mencukupi. Ini adalah salah satu langkah terpenting dalam proses persediaan. Setelah membaca artikel dengan teliti, anda dapat melakukan semua operasi pembilasan dengan segera dan tanpa kehilangan kualiti.

Bilas radiator kereta sendiri

Pencemaran radiator bukan sahaja berbahaya kerana terlalu panas motor. Banyak unsur asing di permukaannya dapat menjadi pemangkin proses penghakisan. Secara beransur-ansur mula memecah bahan radiator, sehingga menyebabkan penyejuk bocor.

Itulah sebabnya sangat penting untuk melakukan pencucian radiator kereta dengan tangan anda sendiri tepat pada masanya dan cekap. Pakar mengesyorkan membersihkan bahagian dalam dan luar radiator sekurang-kurangnya sekali setahun. Ini adalah jangka masa yang optimum untuk melakukan servis dan mengekalkan prestasi maksimum.

Terdapat 2 cara untuk menyiram radiator kereta:

Pembilasan dalaman.

Bahagian dalam radiator dibersihkan dari kotoran. Kaedah khas digunakan untuk menghilangkan unsur skala dan asing di dalam radiator.

Urutan melakukan tindakan adalah seperti berikut:

• enjin kereta mesti dimatikan;
• buka tudung kereta dan tunggu enjin sejuk;
• salurkan penyejuk dari sistem (lubang saliran terletak di bahagian bawah radiator);
• tuangkan cecair suling ke dalam sistem (sebagai peraturan, 5-7 liter sudah cukup, bergantung pada model kereta);
• hidupkan enjin kereta dan biarkan berjalan lebih kurang 20 minit;
• toskan dan isi semula dengan cecair suling;
• ulangi operasi sekurang-kurangnya 3 kali.

Adalah mustahak untuk menambahkan pembersih radiator ke cecair suling yang dituangkan ke dalam sistem penyejukan. Kecekapan mencuci meningkat beberapa kali. Dos bahan kimia akan disenaraikan pada arahan. Ia mesti diperhatikan untuk mengelakkan kerosakan pada sistem penyejukan.

Dalaman membilas radiator kereta dengan tangan anda sendiri membolehkan anda membersihkan sistem dari endapan terak, kerak, karat dan antibeku. Kebolehtelapan paip sistem penyejukan diperbaiki dan peredaran antibeku ditingkatkan. Komposisi khas agen pembersih tidak berbahaya bagi unsur plastik, getah dan logam.

Setelah menggunakan agen pembersih, para pakar mengesyorkan melakukan pengendalian sistem kawalan. Air suling biasa digunakan. Selalunya, sisa agen pembersih menimbulkan kakisan di dalam radiator kereta. Setelah membersihkan elemen dalaman radiator, anda boleh meneruskan ke langkah seterusnya.

Pembilasan luaran radiator kereta.

Membersihkan kotoran di luar radiator dapat meningkatkan kecekapan penyejukan motor sebanyak 20-30 persen.Sekiranya pada musim bunga, musim sejuk dan musim luruh, mendesak membersihkan radiator tidak terlalu tinggi, maka pada musim panas semua masalah mulai mereda.

Adalah perlu untuk memulakan tahap kedua membersihkan radiator dari pencemaran setelah berakhirnya peringkat pertama kerja.

Ia boleh dibahagikan kepada komponen berikut:

• membongkar bumper depan kereta (dalam beberapa model kereta tidak mungkin mengeluarkan radiator tanpa membongkar bumper);
• pembongkaran radiator kenderaan;
• tugas utama adalah membuang serpihan yang melekat dari permukaannya;
• minisink digunakan (jenis Körcher);
• jet air di bawah tekanan menghilangkan habuk, kotoran dan serangga dari permukaan radiator.

Kaedah yang mudah dan cepat untuk membersihkan radiator anda. Sekiranya anda tidak mempunyai sink kecil, anda boleh menggunakan selang getah biasa.

Perkara yang paling penting adalah tidak berlebihan dengan tekanan air agar tidak merosakkan sirip radiator. Setelah menyelesaikan prosedur air, perlu mengeringkan radiator kereta dengan cara semula jadi. Hanya setelah memastikan bahawa tidak ada sisa air dapat dipasang di tempatnya.

Radiator dipasang di tempat asalnya. Untuk keyakinan yang lebih besar, para pakar mengesyorkan menukar selang sistem. Terutama jika radiator belum dibersihkan sebelumnya. Setelah memasangnya di tempat, anda boleh mengisi sistem dengan antibeku. Sangat mustahak untuk menghidupkan mesin selama 20-30 minit dan memeriksa prestasi radiator dan sistem. Ini melengkapkan pencucian radiator mesin.

Tanda-tanda pencemaran radiator

Kualiti medium pemanasan yang tidak memuaskan (misalnya, kekerasan air yang berlebihan) menyebabkan masalah dalam operasi sistem pemanasan.

Terdapat lima tanda pencemaran:

1. Satu radiator menjadi lebih panas daripada yang lain. Sekiranya satu bateri lebih sejuk daripada yang lain yang dipasang di dalam bilik, ini menunjukkan bahawa saluran yang dilalui oleh penyejuk itu kotor.
2. Suhu bateri lebih rendah daripada penaik. Gejala ini sahaja menunjukkan kerosakan fungsi peranti.
3. Pemanasan bilik menjadi lebih teruk, walaupun jiran tetangga berjalan lancar. Sekiranya apartmen sejuk, ini tidak selalu bermaksud bahawa rangkaian pemanasan tidak menjalankan tugasnya dengan baik. Sebagai peraturan, alasannya adalah penyumbatan komunikasi.
4. Bahagian bawah bateri sejuk. Sekiranya radiator memanaskan tidak rata, ini bermakna sudah tiba masanya untuk membersihkan salurannya.
5. Suhu bahagian yang berbeza dalam satu radiator. Kebetulan saluran tersebut tercemar hanya pada bahagian tertentu. Secara berasingan, ia tidak akan berfungsi membersihkannya, kerana keseluruhan sistem memerlukan penyelenggaraan pencegahan secara berkala.

Produk pembersih radiator kereta

Dijual, anda boleh menemui sebilangan besar alat untuk membilas radiator kereta anda sendiri. Pakar mengesyorkan memilih produk dengan julat harga pertengahan.

Kaedah umum berikut untuk pembersihan dalaman radiator dapat dibezakan:

1. BARDAHL COOLING SISTEM FAST FLUSH, berharga 6-7 $ dolar AS.

Kapasiti produk adalah 300 ml. Satu botol cukup untuk menyiram keseluruhan sistem penyejukan enjin. Melarutkan dan menghilangkan karat, kerak, kotoran dan kerak dengan sempurna. Bertindak dengan cepat. Membersihkan radiator kereta tanpa perlu membongkarnya.

Boleh digunakan dalam semua jenis enjin. Tidak berbahaya sepenuhnya kepada getah, plastik dan logam. Oleh kerana kosnya rendah, ia popular. Penggunaan rendah dan kecekapan tinggi.

2. Kuhler-Reiniger, berharga 10-12 $ US dolar.

Isipadu produk adalah 300ml. Semua jenis kotoran di dalam radiator kereta dikeluarkan dengan berkesan. Produk popular dan moden yang senang digunakan. Tidak memerlukan kemahiran khas untuk digunakan. Kimia menguraikan bahan pencemar radiator.

Antara lain, ia memberikan perlindungan terhadap kakisan dan meneutralkan asid berbahaya.Satu botol produk cukup untuk menyiram sistem penyejukan enjin dengan isipadu 10 liter.

3. Verylube, berharga $ 3-5 USD.

Alat yang berkesan untuk membersihkan radiator kereta. Dalam masa yang singkat, ia membersihkan sistem penyejukan enjin sepenuhnya. Tidak memerlukan pengetahuan khas untuk melaksanakan kerja. Pembungkusan yang selesa dan menjimatkan. Membentuk filem anti karat di bahagian dalam radiator.

Kerosakan radiator

Kerosakan penukar haba yang paling biasa adalah:

• Tersumbat oleh karat, kerak dan serpihan lain di dalam teras.

• Kotoran di bahagian luar sarang lebah penukar haba dengan bulu, dll.

• Serpihan menyumbat saluran dari dalam paip radiator.

Faktor-faktor berikut akan memberitahu anda mengenai kejadian kerosakan seperti ini:

• Menghidupkan dan beroperasi dengan kerap pada kelajuan kipas yang meningkat, walaupun ketika memandu dengan kelajuan tinggi.
• Sentakan berterusan anak panah sensor suhu atau bacaannya untuk suhu sistem penyejukan yang terlalu tinggi.

• Dalam tempoh sejuk, pemanasan dalaman kereta yang buruk.

Faktor-faktor ini tidak boleh diabaikan, yang dapat menyebabkan terlalu panas mesin, yang akan ditandakan bukan hanya oleh sensor, tetapi juga oleh tutup tangki pengembangan yang terkoyak oleh wap, tetapi membersihkan penukar panas dari dalam atau luar, bergantung pada jenis pencemaran.

Untuk apa radiator?

Radiator adalah bahagian dari sistem penyejukan enjin, sekiranya berlaku overheating, anda boleh mendidihkan mesin, setelah itu ia akan menerima baik pulih besar atau penggantian lengkap, dan ini sudah tentu merupakan kos material yang besar. Itulah sebabnya membersihkan radiator seperti yang disarankan tenaga pengajar memanduharus dijalankan secara sistematik untuk mengelakkan masalah yang tidak perlu.

Membersihkan radiator memerlukan sedikit masa dan dapat dilakukan secara bebas. Sebaiknya lakukan sink seperti itu dari luar dan dari dalam radiator.

Bilakah radiator penyejuk perlu dibilas?

Tanda-tanda yang jelas bahawa sistem penyejukan perlu dibersihkan:

• kipas penyejuk dihidupkan lebih kerap, dan tidak hanya dalam keadaan tidak aktif, tetapi juga bergerak;
• enjin panas dengan cepat;
• antibeku dibuang keluar dari tangki pengembangan apabila dipanaskan;
• bahagian bawah radiator dan paip cawangan bawah sejuk, selang atas sistem penyejukan panas;
• dapur tidak panas dengan baik di dalam kereta;

Dari masa ke masa, skala bertambah dalam sistem penyejukan. Semasa mengalirkan penyejuk dari radiator, perhatikan isi pemendakan, zarah dan perubahan warna di dalamnya.

Cecair keruh dengan zarah zat yang tidak diketahui menunjukkan bahawa mungkin terdapat skala dalam sistem di dinding. Walaupun tidak selalu, cecair bersih menunjukkan keadaan radiator yang baik dari dalam.

Sealant juga dapat masuk ke dalam penyejuk, dengan bantuan retak dan lubang kecil yang ditutup. Minyak juga boleh sampai di sini.

Jenis pembersihan sistem penyejukan

Pembersihan sistem penyejukan kereta dibahagikan kepada kerja dalaman dan luaran.

Kerja dalaman... Pembersihan dalaman terdiri daripada menghilangkan kesan kakisan, sisa minyak enjin, penyejuk (antibeku atau antibeku), serta skala yang terbentuk.

Kerja luar... Mereka termasuk dalam pencucian luaran semua komponen sistem penyejukan. Maksudnya, kita membersihkan debu, kotoran, pasir, dan sebagainya daripadanya. Juga perlu membersihkan serangga yang melekat dari sarang lebah radiator.

Bermakna dan biologi untuk penyingkiran plak

Ramai orang tertanya-tanya adakah perlu mencuci bateri di luar terlebih dahulu, atau lebih baik membersihkannya terlebih dahulu dari dalam? Kami menasihati anda untuk memulakan pembersihan luaran: keluarkan semua habuk dari radiator, dan jika ada di dapur, mungkin filem berminyak.

Berus khas

Selepas mengeluarkan bateri, anda perlu membersihkan dinding, lantai, pengikat dari kotoran dan habuk - semua yang disembunyikan oleh radiator kepada anda. Dan selepas itu, dengan fikiran yang tenang, teruskan pembersihan dalaman.

Bagaimana dan bagaimana mencuci radiator? Tentunya, ketika membersihkan radiator, kita tidak dapat melakukannya dengan air saja. Bahan dan penyelesaian seperti itu akan berkesan dan berguna:

• Alkali.
• Bermakna untuk mencuci radiator kenderaan.
• Asam lemon.
• Soda kaustik.
• Asid asetik. Ada juga yang menggunakan pati (70% penyelesaian).
• Serum susu.
• Bermakna untuk membersihkan paip pembetung seperti "Mole".

Caustic soda Milk whey Pembersih radiator kereta Essence Citric acid Mole produk

Kadang-kadang pembersihan dilakukan secara mekanikal, dengan mengetuk permukaan luar dan membilas dengan jet air di bawah tekanan, tanpa menggunakan agen pembersih tambahan. Kaedah ini tidak selalu berkesan dan boleh menyebabkan kerosakan.

Untuk memudahkan prosesnya, lebih baik menggunakan kimia pembilasan:

• Pembersih radiator kereta: Hi-Gear, Liqui Moly, Lavr, Pingo. Terdapat pengeluar lain, tetapi mereka tidak begitu digalakkan. Sebelum digunakan, bahan yang dipilih mesti dicairkan dengan air mengikut arahan.
• Formulasi khas dengan tahap aktiviti biologi yang tinggi. Dalam kehidupan seharian, mereka jarang digunakan, kerana tidak mudah memilih alat yang tepat untuk elemen sistem yang terbuat dari bahan yang berbeza. Pembersih siri profesional "Medex" dan "Master Boiler Power" mengatasi tugas dengan baik. Mereka betul-betul selamat untuk paip dan penukar haba yang diperbuat daripada pelbagai jenis logam. Sebatian siri Dosker Thermo paling sering digunakan untuk membersihkan saluran paip polimer. Reagen "Metalin T" selamat untuk membuang deposit kapur berat dalam sistem pemanasan yang diperbuat daripada keluli.
• Bahan kimia isi rumah yang mengandungi soda kaustik. Penyelesaiannya sangat baik untuk menghilangkan kotoran, tetapi mungkin tidak mengatasi timbunan timbunan, karat dan penyumbatan yang lebih keras.
• Asid asetik, whey dan asid sitrik. Mereka dicirikan oleh kos rendah. Reagen berdasarkannya mampu mengeluarkan sejumlah kecil garam dan deposit.
• Alkali pekat untuk mencuci paip pembetung "Krot". Alat ini hanya boleh digunakan untuk membersihkan bateri besi tuang, kerana pada radiator aluminium dan bimetallic, ia boleh mengakibatkan kerusakan permukaan dalam.