We maken een warme vloer in de garage: 40 fototips met prijzen

Enkele subtiliteiten van het verwarmen van de garage

De garage hoort bij een niet-bewoonbaar pand, dus de optimale temperatuur is hier veel lager. Om de auto niet te beschadigen, volstaat het om 150C te behouden. Als een persoon in geschikte kleding is gekleed, zal hij zich onder dergelijke omstandigheden redelijk op zijn gemak voelen. Bovendien is voor een sterke verwarming een grote hoeveelheid energie nodig, hetgeen economisch nadelig is.

De thermische isolatie van de garage verdient ook aandacht, omdat het erg moeilijk zal zijn om een ​​comfortabele temperatuur te handhaven in een niet-geïsoleerde ruimte met dunne muren en een groot aantal scheuren. Voor muurisolatie kunt u elke isolatie gebruiken, bijvoorbeeld penofol. Op thermische isolatie moet u niet besparen, deze kostenpost loont zich al snel door energiebesparing.

In tegenstelling tot woonruimten worden in de garage verhoogde belastingen op het vloeroppervlak geplaatst. Dit omvat de impact van de machinewielen en onverwachte impact van gereedschappen en onderdelen. Dientengevolge moet de dekvloer over de verwarmingselementen hoog genoeg zijn, de optimale waarde is 4-8 cm. Een dergelijke dikte maakt het gebruik van een infrarood verwarmingsfilm onrendabel, die onder deze omstandigheden een onbeduidende hoeveelheid warmte zal afgeven.

Meestal installeren ze met hun eigen handen elektrische systemen of een met water verwarmde vloer in de garage. In het eerste geval wordt een verwarmingskabel als verwarmingselement gebruikt, in het tweede stalen buizen. Elk type verwarming wordt gekenmerkt door zijn eigen voor- en nadelen, die in meer detail moeten worden besproken.

Warme vloer voor autoservice. Niet-standaard oplossing

Neem bijvoorbeeld een klein autoservicestation, een autowasstraat of een productiefaciliteit. Dit is waarschijnlijk het meest voor de hand liggende voorbeeld van het feit dat het onmogelijk is om de ideale kamertemperatuur vast te stellen met behulp van een traditioneel verwarmingssysteem. Permanente link https: //www.domidei.ru/node/876 \ Sterke convectiestromen (gewoon tocht), en het verwarmingssysteem dat op de limiet van zijn mogelijkheden werkt, bespaart echter niet van vochtige lucht en plassen op de vloer , of zelfs ijs in het toegangshek van de zone. Warme zones worden alleen gevormd onder het plafond of in de directe omgeving van verwarmingsapparaten. Er is een volledig natuurlijke en redelijke oplossing: de vloer moet verwarmd worden. Dit creëert de warmste zones op vloerniveau, dat wil zeggen waar je het echt nodig hebt. Weg met plassen op de vloer en tocht. En het stelt u ook in staat om de warmte per zone te regelen, dat wil zeggen dat het in verschillende delen van dezelfde kamer mogelijk is om een ​​ander temperatuurregime te creëren. Dergelijke systemen zijn tegenwoordig wijdverbreid. Dit zijn voornamelijk elektrische kabelsystemen, goedkoop qua configuratie en goed werkbaar op kleine delen van de vloer. Een hoog energieverbruik zorgt echter voor extra problemen, zowel in termen van verwarmingskosten als in termen van beschikbaar specifiek vermogen. Er is ook water-vloerverwarming, waarvan de combinatie met traditionele verwarmingsapparaten zuiniger is. Een ernstig nadeel van deze oplossing zijn de hoge montage- en installatiekosten. Een standaard water-vloerverwarmingssysteem is een lagetemperatuurverwarmingssysteem waarvoor een warmtedrager nodig is met een temperatuur in de orde van + 35-45 ° C. Om het te verkrijgen en de temperatuur op het juiste niveau te houden, worden speciale circuits gebruikt, waaronder driewegkleppen.Elk van deze elementen is een vrij duur apparaat (de eenvoudigste kost ongeveer 7-12 duizend roebel). Daarom rijst een redelijke vraag of het mogelijk is om zonder hen te doen. Dat wil zeggen, sluit het systeem rechtstreeks aan op een bestaande warmwaterbron, zoals een boiler of centraal verwarmingssysteem. Het grootste probleem is dat ten eerste het vloerverwarmingssysteem vanwege de grote lengte van de pijpleiding een hoge hydraulische weerstand heeft en je het gewoon niet kunt aansluiten - het water gaat daar niet heen. En ten tweede heeft het koelmiddel, zelfs in de verwarmingsretour, een temperatuur van ongeveer 70 ° C, dat wil zeggen dat het onmogelijk zal zijn om op zo'n vloer te lopen. Het vloerverwarmingssysteem zelf is een paar afzonderlijke circuits, geplaatst op basis van de taken om bepaalde delen van de kamer te verwarmen. Hij wordt gemonteerd volgens alle regels voor het plaatsen van een hydraulische vloerverwarming. Het wapeningsnet wordt direct over de thermische isolatielaag gelegd en een "spiraal" van buizen met de vereiste diameter wordt bevestigd. De uitzetstap wordt standaard genomen, 200 mm. Het verwarmingscircuit wordt gestort met een laag betonnen dekvloer, vervolgens wordt de vloerbedekking eroverheen gelegd. Elk verwarmingscircuit is via een eigen circulatiepomp verbonden met het bestaande verwarmingssysteem op hoge temperatuur. Om de pomp aan te sturen wordt een thermostaat van het elektrische vloerverwarmingssysteem gebruikt. De sensor kan de mate van opwarming van de chape zelf of de luchttemperatuur op een bepaald niveau vanaf de vloer meten. Automatisering zet de pomp aan wanneer de temperatuur daalt en schakelt hem uit wanneer het vereiste warmteniveau is bereikt. Ondanks het feit dat er heet water door de leidingen stroomt, wordt het dus mogelijk om de vloertemperatuur op het juiste niveau te houden, zonder er een hete koekenpan van te maken. De dikte van de betonnen dekvloer is in dit specifieke geval de belangrijkste parameter waarmee u een meer gelijkmatige warmteverdeling kunt bereiken. Hoe dikker het is, hoe minder "strepen" van de vloer zullen worden gevoeld. Zo'n systeem "versnelt" natuurlijk langzamer dan een conventioneel radiatorsysteem met hetzelfde vermogen van de warmtebron. Maar de grote traagheid van de met water verwarmde vloer is in dit geval een groot pluspunt en zorgt voor de noodstabiliteit van het systeem. Daarom na het openen / sluiten van het hek (als de "ventilatie" niet wordt gekoeld

Vloerverwarming elektrisch systeem

In dit geval, wanneer een elektrische stroom door een flexibele geleider gaat, komt er warmte vrij. De dekvloer warmt op vanuit de geleider, die op zijn beurt warmte naar de kamer overbrengt.

Elektrische vloerverwarming kenmerkt zich door een eenvoudige installatie en hoge betrouwbaarheid. De elektriciteitskosten bij dit type verwarming zijn echter behoorlijk hoog, vooral in koude winters.

Om de kosten te drukken, is het belangrijk om hoogwaardige thermische isolatie van de wanden en het plafond te maken. De optimale isolatiedikte voor deze garageoppervlakken moet meer zijn dan 6 cm. Ook moet er rekening worden gehouden met vloerisolatie.

Bij het opstellen van een project voor een elektrische vloerverwarming in een garage is het belangrijk om rekening te houden met de belasting die op het elektrische netwerk van de garage komt te staan. De berekeningen zijn gebaseerd op de hoeveelheid energie die nodig is om 1 m2 van de kamer te verwarmen, dat is 120-140 W. Als deze waarde wordt vermenigvuldigd met de oppervlakte van de garage, dan krijg je de benodigde hoeveelheid energie. Bij het regelen van een warme vloer is het belangrijk om er zeker van te zijn dat de bedrading in de garage langdurig bestand is tegen een dergelijke belasting.

Regels voor het voorbereiden van de fundering

Meestal is er grond onder de vloer van de garage, daarom moet er aandacht worden besteed aan thermische isolatie voordat vloerverwarming door waterverwarming of elektriciteit wordt gemaakt. Het is een feit dat onjuiste isolatie kan leiden tot aanzienlijke warmteverliezen, tot 30%, die gepaard gaan met het opwarmen van de grond.

Het isolatieproces is als volgt:

• De grond wordt zorgvuldig geëgaliseerd en verdicht.
• Er wordt een ruwe betonnen dekvloer overheen gestort. Het is belangrijk om deze fase te regelen, zodat het oppervlak zo vlak mogelijk is zonder plotselinge hoogteverschillen.
• De dekvloer laat men stollen, waarna het isolatiemateriaal wordt gelegd.

Thermische isolatie van elektrische vloerverwarming

De beste optie om een ​​warme vloer met uw eigen handen in een garage te isoleren, wordt beschouwd als penoplex of polystyreen. Voor hoogwaardige thermische isolatie moet het materiaal een dikte hebben van 3-8 cm, die wordt bepaald door de ernst van het plaatselijke klimaat. Zo kan bijvoorbeeld 3 cm dikke isolatie worden gebruikt in gebieden waar de luchttemperatuur niet onder de -150C komt Als de regio strenge winters kent, is het beter om materiaal tot 8 cm dik te gebruiken.

Bij het isoleren van een vloer met een verwarmingselement in de vorm van een kabel, wordt een speciale montagetape over de isolatie gelegd om de spoelen van de kabel te bevestigen. De aanbevolen afstand tussen stroken tape is 0,5 meter. De tape wordt met pluggen op de ruwe dekvloer bevestigd. Worden er matten als verwarming gebruikt, dan is de montagetape niet nodig, zodat u direct met de montage kunt beginnen.

Toonaangevend verkoopbedrijf

Veel inwoners van Moskou en andere grote steden kiezen voor Teplolux-vloeren. Dergelijke producten worden perfect gebruikt met parketplanken, linoleum, laminaat en tegels. Zo'n vloer is vrij eenvoudig in en uit te vouwen.

Wij adviseren: Hoe wordt geëxpandeerd polystyreen gebruikt voor vloerverwarming?

De voorste laag van de hoes is gemaakt van elastisch vilt. Het is een kunstmatig maar zeer duurzaam materiaal. Het gewicht van zo'n product is minder dan 3 kilogram. Het vloervermogen is gelijk aan het interval van 300 tot 560 watt. Een 2,5 meter lange draad fungeert als accessoire.

Voordat u een dergelijke vloer gaat gebruiken, moet u de instructies voor het gebruik ervan bestuderen.

Dankzij de nieuwe thermostaat is het regelsysteem het meest eenvoudig geworden. Dankzij haar is het mogelijk om voor elke dag van de week verschillende modi in te stellen. Deze vloer bespaart tot wel 70% energie. Opwarmen kan op elk moment van de dag.

Vergelijkbare berichten
• Hoe plaats je een vloerverwarming?
• Hoe Eastec vloerverwarming installeren?
• Kenmerken van vloerverwarming gemaakt van metalen kunststof buizen
• Is het mogelijk om vloerverwarming onder linoleum te leggen?
• Hoe plaats je een elektrische vloerverwarming?
• Hoe worden PEX-buizen voor vloerverwarming aangesloten?

Het verwarmingselement leggen

De installatie van vloerverwarming met verwarmingskabel wordt als volgt uitgevoerd:

• De draad wordt om de beurt gelegd, met een onderlinge afstand van 0,3 meter.
• Elke draai wordt met speciale antennes op de montagetape bevestigd.
• Tijdens het leggen is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de beurten evenwijdig aan elkaar zijn.
• Het wordt afgeraden om de draden minder dan 90 graden te buigen of te strak te trekken.
• Het verwarmingselement wordt geplaatst op plaatsen waar geen meubels staan. Met andere woorden, er mag geen draad onder planken of een werkbank worden gelegd om de warme luchtstroom niet te verstoren.
• Bij het uitvoeren van installatiewerkzaamheden wordt afgeraden om op de kabel te stappen om de isolatie niet te beschadigen.
• Gebruik alleen massieve draden, niet verdraaien of solderen. Anders wordt de levensduur van een dergelijke vloer, evenals de betrouwbaarheid ervan, aanzienlijk verkort. In geval van schade aan een enkel deel van de kabel, moet het hele circuit worden vervangen.

Installatie van vloerverwarming in een garage met verwarmingsmatten is eenvoudiger, omdat deze bestaat uit kabelrollen, gelegd volgens bepaalde regels en bevestigd op een wapeningsnet. Het installatieproces bestaat uit het leggen van de verwarmingsmatten op de vloer. Daarna beginnen ze meteen met het aansluiten van het systeem.

Na het leggen van de verwarmingselementen, beginnen ze met het installeren van de temperatuursensor, hiervoor voeren ze de volgende acties uit:

• Na ongeveer 0,5 meter teruggetrokken te zijn van de muur, wordt een kleine verdieping gemaakt in de warmte-isolerende laag.
• Er wordt een gegolfde buis in geplaatst met een diameter van 2 cm. Dankzij de buis kan de sensor worden vervangen, zelfs nadat de dekvloer is gestort.
• In deze buis is een thermische sensor geplaatst.

Verder is op een hoogte van 0,3 meter vanaf het vloeroppervlak een thermostaat gemonteerd.

Elektrische techniek voor het leggen van vloeren

Nadat u heeft besloten om een ​​elektrische vloerverwarming in de garage te installeren, moet u alle mogelijke opties overwegen om energie te besparen. Let hiervoor op het oppervlak van de kamer, de reeds bestaande isolatie, de kwaliteit van de isolatie van deuren en ramen, evenals het type vloer. Hoe minder warmtelekkage, hoe minder elektriciteit er nodig is voor volledige verwarming.

Gereedschappen en materialen

Bij het voorbereiden van de benodigde gereedschappen en materialen voor het leggen van TP in de garage, is het eerste waar ze op letten het verwarmingselement. Er zijn verschillende mogelijkheden:

• verwarmingsmat - flexibele tape, volledig klaar voor installatie, met gevlochten kernen;
• resistieve kabel - is een een- of tweekernig element dat tot een bepaalde temperatuur opwarmt;
• zelfregulerend verwarmingselement. De installatie van een dergelijke kabel is alleen rationeel als er een luchtspleet is tussen de vloer en de objecten die erop zijn geïnstalleerd voor warmteafvoer;
• infraroodkabel met een film - deze bestaat ook uit twee lagen dicht polyethyleen, waartussen verwarmingselementen worden gelegd;
• infraroodstaaf - bestaat uit flexibele staven-emitters die tussen twee geleiders zijn gelegd met een steek van 9-10 cm.

Naast verwarmingselementen heeft u de volgende materialen nodig:

• aansluitdraden;
• mechanische of elektronische thermostaat;
• Aardlekschakelaar
• aardingskabel;
• demper tape;
• dekvloer materialen;
• bevestigingsmiddelen.

Van de tools die je nodig hebt:

• puncher;
• beitel;
• schaar voor metaal;
• Schroevendraaier set;
• roulette;
• niveau;
• niveau.

Als alles wat je nodig hebt bij de hand is, kun je beginnen met het voorbereiden van de vloer.

Voorbereidend werk

Elke garage staat op de grond, zodat een deel van de warmte niet de grond in gaat, de vloer moet worden voorbereid.

1. De eerste laag van de chape wordt gestort, waardoor deze zo egaal mogelijk is
2. Nadat de eerste laag is opgedroogd, wordt een laag thermische isolatie van schuim of polystyreen gelegd. De laag is gemaakt van 7-10 cm.
3. Als een verwarmingskabel wordt gebruikt, wordt er een tape onder gemonteerd om de draad stevig te leggen. Als er matten worden gebruikt, is het niet nodig om de tape te lijmen.

Het voorbereidende werk omvat vloerisolatie met penoplex
De verwarmingsdraad wordt zigzag gelegd met een stap van 25 cm. Snijden en buigen van de verwarmingskabel is niet toegestaan.

Installatie instructies

Het is voor iedereen mogelijk om met eigen handen om te gaan met de installatie van een warme vloer in de garage, zelfs zonder werkervaring. De verwarmingskabel wordt gelegd zoals hierboven beschreven en met speciale klemmen op de montagetape bevestigd. De windingen van de draad worden parallel aan elkaar gelegd zonder overmatige spanning Bitumen mastiek wordt gebruikt om de verbinding van draden en contacten te isoleren.

Nadat de verwarmingselementen zijn gelegd, moet de temperatuursensor worden geïnstalleerd. Hiervoor wordt op een afstand van ongeveer 50 cm van de muur en 30 cm van de vloer een kleine uitsparing in de thermische isolatie gemaakt, waarin een gegolfde buis met een diameter van 2 cm wordt gelegd. De thermostaat wordt erin geplaatst . Door de buis kan de sensor worden vervangen nadat de balk is gevuld.

Verbindingen van de elementen van de warme vloer worden gemaakt met een koperdraad. Het systeem kan alleen op het lichtnet worden aangesloten via een eigen aardlekschakelaar. Na aansluiting wordt het systeem gecontroleerd op bruikbaarheid. Als alles naar behoren werkt, wordt de afwerklaag van de chape gestort.

Aansluiten van het "warme vloer" systeem

Het wordt aanbevolen om het elektrische vloerverwarmingssysteem alleen aan te sluiten met koperen draden, waarvan de doorsnede wordt bepaald door de uiteindelijke belasting.

Aan de muur is een thermostaat geïnstalleerd en er zijn een verwarmingselement en een temperatuursensor op aangesloten. Het werk wordt uitgevoerd in strikte overeenstemming met de instructies die de fabrikant aan de toezichthouder heeft bevestigd.

Het is ten strengste verboden om de elektrische vloerverwarming te controleren door het systeem van spanning te voorzien. Om de integriteit van de isolatie en de juiste aansluiting te garanderen, meet u de weerstand van het verwarmingselement voordat u hem aansluit op de thermostaat en vergelijkt u het resultaat met de aanbevolen waarde. Het verschil mag niet groter zijn dan 10%.

Gebruik een eigen verschilstroomschakelaar om de elektrische vloerverwarming op het netwerk aan te sluiten.

De stroomtoevoer naar het "warme vloer" -systeem vindt pas plaats nadat de dekvloer volledig is uitgehard.

Als afwerkingsoptie wordt aanbevolen om een ​​speciale dekvloer te gebruiken voor een warme vloer, die wordt gekenmerkt door de beste warmtegeleidingscoëfficiënt. Bovendien is het toegestaan ​​om gewone betonnen dekvloer of zelfnivellerende vloeren te gebruiken. De hoogte van de dekvloer wordt bepaald door het gewicht van het voertuig en de geplande werkzaamheden in de garage. De optimale hoogte is 3-5 cm boven het verwarmingselement. Rekening houdend met de dikte van het gebruikte thermische isolatiemateriaal van ongeveer 5 cm, moet de minimale hoogte van de dekvloer 5 cm bedragen. De optimale dikte van de dekvloer wordt gekozen na beoordeling van de intensiteit van de belasting op het verwarmde vloeroppervlak.

Wanneer u beslist hoe u een warmwatervloer in een garage moet maken, moet u er rekening mee houden dat het vloerverwarmingssysteem pas na 28 dagen op de stroomvoorziening kan worden aangesloten. Gedurende deze tijd zal de dekvloer over het verwarmingselement volledig stollen.

De betonnen chape kan dienen als afwerklaag; het is ook mogelijk om in de garage een warme vloer onder de tegels te leggen. De verwarmingseigenschappen van de vloer veranderen hier in ieder geval niet van.

Coating kenmerken

De mobiele warme vloer wordt gepresenteerd in de vorm van een tapijt, waarop een speciaal verwarmingselement is geïnstalleerd. De moderne structuur maakt het mogelijk om het onder verschillende vloerbedekkingen (tapijt, laminaat) te gebruiken.

Subtiliteiten in gebruik:

1. het concept van "mobiliteit" houdt in dat de afmetingen van het tapijt het mogelijk maken om overal in de leefruimte te leggen. De afmetingen zijn 1,8-2,8 meter lang en 0,6-2 meter breed. Het gewicht van het tapijt is van 300 gram tot 2 kilogram;
2. het is erg zuinig in gebruik. Het vermogen varieert van 0,25 kW tot 0,56. De bedrijfstijd kan oplopen tot 50.000 uur. Dit zijn behoorlijk hoge tarieven;
3. vloerverwarming is bestand tegen mechanische beschadigingen. Een storing van één verwarmingselement in het systeem zal niet leiden tot het uitvallen van het hele verwarmingssysteem. Ze blijft werken en gebruikt alleen degenen die intact blijven en werken;
4. de mat is volkomen veilig in gebruik. De hoogste temperatuur is 55 graden Celsius. Hierdoor zal de kamertemperatuur niet te hoog oplopen. Houd rekening met een belangrijk feit: tapijt is bestand tegen temperaturen van 30 graden. Heeft een goede aarding, waardoor het voorkomt dat de consument een elektrische schok krijgt;
5. verdeelt de warmte correct over het hele oppervlak van de vloer;
6. de garantie is ongeveer 7 jaar.

Wij raden aan: Hoe plaats je een met water verwarmde vloer?

Afhankelijk van het type mobiele warme vloer onder het tapijt, is de Thermolux onderverdeeld in 2 categorieën:

1. infrarood. Dit type vloer ziet eruit als een luier waarop losse reepjes koolstofmengsels zitten. De stroom wordt geleverd aan het verwarmingsgedeelte en heeft de vorm van infraroodstraling. Elektrische golven hebben een lengte van 5-20 micron. Ze kunnen niet alleen het oppervlak van het tapijt verwarmen, maar ook de lucht.Om de warmte goed te verdelen is het toestel aan de onderzijde voorzien van een folie. Zo'n tapijt is comfortabel in elke positie;
2. resistief. Het gepresenteerde apparaat bestaat uit metalen sporen. Het heeft een hoge weerstand. Parallel zijn er 2 draden verbonden met de sporen, die een elektrische stroom geleiden. Met een dergelijk apparaat faalt het hele systeem niet, zelfs niet als een van de elementen niet meer werkt. De opening tussen de metalen sporen is gelijk aan één millimeter. Een dergelijke opstelling van de verwarmingsdelen maakt het mogelijk om het gehele oppervlak van het foliesysteem gelijkmatig op te warmen. Het resistieve mobiele vloerapparaat heeft verschillende lagen: een polymeerbasis, resistieve metalen rails en een beschermende plastic deklaag.

Watersysteem "warme vloer" in de garage

Een met water verwarmde vloer in een garage wordt als een zuinigere verwarmingsoptie beschouwd, maar voor de werking ervan is het noodzakelijk om een ​​ketel te installeren of tegen het verwarmingssysteem in huis te botsen. Dit feit maakt het installatieproces materieel moeilijker en duurder.

Doe-het-zelf warmwatervloeren worden echter als gunstig beschouwd omdat ze geen hoge energiekosten vereisen in vergelijking met elektrische vloerverwarming.

Het wordt aanbevolen om de ketel te installeren als het niet mogelijk is om andere opties te gebruiken, wat te wijten is aan grote financiële investeringen.

Bij het opstellen van een project moet aandacht worden besteed aan het aansluitschema van de warme vloer naar het algemene verwarmingscircuit en om de locatie van de verdeeleenheid correct te bepalen. Bij het oplossen van het probleem van het maken van een warme vloer in een garage, is het ook noodzakelijk om de lengte van de leidingen te berekenen in overeenstemming met het gebied van de garage en een pomp te selecteren met het juiste vermogen voor de vlekkeloze werking van het systeem.

Bij aansluiting op een radiatorverwarmingssysteem moet rekening worden gehouden met een te hoge temperatuur van het medium in het circuit. Om deze parameter te verkleinen, is een mengeenheid geïnstalleerd. Hier zal de verwarmde koelvloeistof zich vermengen met de gekoelde vloeistof die door het hele systeem is gegaan. Bij gebruik van een losse ketel voor het vloerverwarmingssysteem kunnen de temperatuurwaarden direct op de ketel worden aangepast.

De verdeelunit omvat een mengunit, een collectorgroep en een pomp voor geforceerde circulatie van het koelmiddel. Dit alles is ondergebracht in een schakelkast die in elke speciaalzaak kan worden gekocht. In dit geval kunt u een kast met een bepaalde capaciteit kiezen, geassembleerd en getest bij de fabrikant. De geselecteerde kast wordt op de meest geschikte plaats geïnstalleerd en aangesloten op het algemene verwarmingssysteem. Daarna wordt de warme vloer aangesloten op de collectorgroep.

Toepassingsgebied

Een mobiele vloer is een speciale uitrusting die op absoluut elke plaats kan worden gebruikt waar elektrische netwerken worden gebruikt. Het kan worden gemonteerd om de woonruimte, in badkamers, op balkons en loggia's te verwarmen.

De meeste mensen bedekken warme vloeren in kantoren en huishoudens, maar ook in landhuizen en kiosken. Door het gebruik van een warme vloer, die op vrijwel elke plek kan worden geplaatst, kunt u de kamer gezelliger en comfortabeler maken.

Ze produceren ook varianten van tapijten die in auto's kunnen worden gebruikt. Ze hebben een adapter in de set, waarmee de workflow vanaf een batterij kan worden uitgevoerd.

Voor-en nadelen

Er zijn veel positieve kenmerken van deze dekking:

• makkelijk te gebruiken;
• het is niet nodig om een ​​warme vloer te leggen;
• zuurstof wordt niet verbrand tijdens het verwarmen;
• veilig te gebruiken;
• produceert geen schadelijke afscheidingen die een allergische reactie kunnen veroorzaken;
• uniforme en snelle verwarming;
• hoog rendement;
• gemiddelde verwarmingstemperatuur;
• aanvaardbare kosten.

Wij raden aan: Hoe de vloerverwarmingsfilm te plaatsen?

Net als elke andere uitrusting heeft de mobiele vloer zijn eigen nadelen. Een daarvan zijn de bedrijfskosten. Ook is het bij gebruik absoluut noodzakelijk om de veiligheidsregels te volgen.

Basis voor een met water verwarmde vloer

Over het algemeen wordt de basis voor alle soorten "warme vloeren" -systeem voorbereid volgens hetzelfde schema. In het geval van een warme vloer in een garage door verwarming, moet er rekening mee worden gehouden dat de hoogteverschillen niet groter mogen zijn dan de helft van de diameter van de buis. In dit geval is het mogelijk om de vorming van luchtopstoppingen te voorkomen die de normale circulatie van het koelmiddel belemmeren en zal de warme vloer van de verwarming werken zoals het hoort.

Een onderscheidend kenmerk van het water-vloerverwarmingssysteem is de aanwezigheid van speciale thermische isolatie, waardoor het leggen van buizen eenvoudiger wordt. De bovenste isolatielaag is voorzien van kleine verspringende uitsteeksels, waarin de buizen van het watercircuit worden gelegd. Opgemerkt moet worden dat de prijs van deze optie hoger zal zijn.

Bij gebruik van conventionele isolatie met een hoogte van 3-8 cm worden de leidingen verdeeld over het montagerooster.

Het leggen van de waterbodem

De warmwatervloer in de garage kan op elke bestaande sokkel worden geplaatst. De installatie begint met het ontwerp: het berekenen van het thermische vermogen en de lengte van het circuit, het kiezen van materialen en het besturen van apparaten.

Materialen en gereedschappen

In de uitverkoop vindt u standaard waterbodemsets met automatische temperatuurregeling. Dergelijke systemen zijn meestal ontworpen om een ​​kamer van 60 tot 80 vierkante meter te verwarmen.

Voor het werk heeft u de volgende materialen en gereedschappen nodig:

• metaal-plastic buis;
• weekmaker;
• warmte-isolerende matten;
• drieweg mengklep;
• circulatiepomp;
• thermostaat;
• fittingen voor plastic buizen;
• servomotor voor mengklep.

Voor het leggen van een met water verwarmde vloer in een garage heeft u warmte-isolerende matten nodig.
Je hebt ook een standaardset gereedschap nodig om met je eigen handen een warme vloer in de garage te installeren.

Berekeningen

De berekening bestaat uit een pijplegschema. Het is belangrijk om rekening te houden met de afstand tussen de bochten en hun lengte. Als de TP in de garage de enige warmtebron is, is het aan te raden om een ​​stap van 10 cm te nemen, zijn er andere verwarmingselementen aanwezig dan kun je deze in stappen van 30 cm installeren.

Om een ​​warme vloer met een warmtedrager te berekenen, worden speciale rekenmachines en formules gebruikt. Zelfberekeningen kunnen worden uitgevoerd met gemiddelde waarden, die vaak worden gebruikt voor het leggen van vloeren in garages. De berekening omvat:

• doorsnede van een metalen kunststof buis - 1,6 cm;
• lengte van het verwarmingscircuit voor de garage met een oppervlakte van 60 m². - 70-80 m;
• circulatiepompvermogen - niet minder dan 2 l / s.

Bij de muren en poorten worden buislussen met een kleinere trede gelegd. Dichter bij het midden neemt het toe. De toevoerleiding wordt dichter bij de buitenmuren gelegd.

Voorbereidende werkzaamheden

De voorbereidende werkzaamheden voor het installeren van de water-TP omvatten het reinigen en egaliseren van de ondergrond. Hiervoor wordt de vloer gestort met een laag betonnen dekvloer en volledig laten drogen.

Een warmte-isolerend materiaal met een dikte van niet meer dan 3 cm wordt op een vlak vloeroppervlak gelegd en van bovenaf langs de omtrek bevestigd met een demperband. Dit compenseert de thermische uitzetting van de dekvloer.

De volgende laag is het leggen van een dichte polyethyleenfilm en een versterkt gaas, waaraan de verwarmingsbuis zal worden bevestigd.

Installatiestappen

Installatie van leidingen waardoor de koelvloeistof zal bewegen, gebeurt op een van de manieren: "slak" of "slang". Vervolgens worden de volgende verbindingsstappen uitgevoerd.

1. De buis wordt met kunststof klemmen aan het wapeningsnet bevestigd.
2. Er is een klep geïnstalleerd om water uit het systeem af te voeren.
3. Het systeem wordt gecontroleerd op bruikbaarheid en dichtheid. Een koelvloeistof wordt namelijk onder een druk gepompt die 2,5 keer hoger is dan de bedrijfsparameter. Als de druk niet binnen 24 uur is gedaald, is het systeem hermetisch afgesloten.
4. Hierop wordt een laag dekvloer met een dikte van minimaal 10 centimeter gestort.
5. De vloer is bedekt met een folie voor een goede uitharding van de chape.
6. Na een maand kunt u het systeem proefdraaien.

Als decoratieve afwerking van de vloer in de garage kunt u porseleinen tegels gebruiken of het oppervlak schilderen.

Pijp ligging

Leidingen van een met water verwarmde vloer worden meestal gelegd met behulp van de "snake" -methode met een parallelle verdeling van bochten over het hele oppervlak van de kamer. De buizen worden vastgemaakt met klemmen of draad.

Bij een grote garage worden buizen gelegd volgens de "spiraal" -methode. In dit geval warmt het gebied gelijkmatiger op, hoewel het leggen als arbeidsintensiever wordt beschouwd.

Het is verboden de buizen tijdens het leggen van buizen onder een hoek van minder dan 90 graden te buigen om het verwarmingselement niet te beschadigen. Om dezelfde reden mag u niet op de leidingen gaan staan ​​en deze laten beschadigen. Als een gedeelte is beschadigd, moet het volledige circulatiecircuit worden vervangen.

Testen van het water-vloerverwarmingssysteem

Om probleemgebieden in het watercircuit te identificeren, is het noodzakelijk om het systeem te testen. Om dit te doen, wordt er een koelvloeistof aan toegevoerd en wordt er een druk op de pomp ingesteld die de bedrijfswaarden 1,5-2 keer overschrijdt. In de meeste gevallen is deze parameter 5 bar. De test duurt ongeveer een dag bij een stabiele druk, gedurende deze tijd mogen er geen natte plekken op de vloer verschijnen. Aan het einde van de testperiode moet de druk op bedrijfswaarden zijn.

De maximale temperatuurwaarde wordt ingesteld op de ketel of mengeenheid. Na een bepaalde tijd moeten alle onderdelen van het vloerverwarmingssysteem opwarmen. Na ongeveer een dag in een normaal functionerend circuit, zouden de druk en temperatuur ongewijzigd moeten blijven. Alleen onder deze omstandigheden kunt u beginnen met het gieten van de dekvloer.

Gieten van een fijne dekvloer

Het vullen van een afwerkbalk is alleen mogelijk als er geen gebreken in het systeem zitten. Voor het direct vullen wordt het circuit gevuld met koelvloeistof, maar niet verwarmd. Experts raden aan om de temperatuur in het circuit op dezelfde temperatuur te houden als de kamerlucht. Het vullen van de dekvloer met een verwarmde vloeistof in het systeem is in strijd met de veiligheidsregels.

Kant-en-klare verbindingen voor de dekvloer van vloerverwarming kunnen meestal worden gebruikt bij temperaturen boven 0 graden. Daarom moet u een dekvloer kopen die voor bepaalde omstandigheden optimaal is. Hierover leest u op de verpakking van de fabrikant. Bovendien is het belangrijk om te onthouden dat u de temperatuur in de kamer op elke manier kunt verhogen, behalve door het "warme vloer" -systeem te gebruiken.

De hoogte van de dekvloer wordt voor elk geval afzonderlijk gekozen, hoewel de dikte hetzelfde kan zijn voor een elektrische vloerverwarming of een watercircuit. U kunt het systeem pas inschakelen nadat de dekvloer volledig is gestold.