Handmatige bypasses
Handmatig ingestelde bypasses (handmatige bypasses) zijn voorzien van kogelkranen. Het gebruik van kogelkranen is te wijten aan het feit dat ze de doorvoer van de pijpleiding bij het schakelen niet volledig veranderen, omdat de hydraulische weerstand in het systeem niet verandert. Deze kwaliteit maakt de kogelkraan de beste keuze voor bypass-toepassingen.
Dit type afsluiter maakt het mogelijk om het vloeistofvolume dat door het bypass-gedeelte stroomt te regelen. Als de kraan gesloten is, beweegt de koelvloeistof volledig langs de hoofdleiding. De werking van kogelkranen heeft een belangrijke nuance: ze moeten regelmatig worden gedraaid, zelfs als het systeem niet hoeft te worden aangepast. Dit komt door het feit dat bij langdurige stagnatie de kranen stevig kunnen blijven plakken en dat ze moeten worden vervangen. Soms is er ook een bijvulklep voor het verwarmingssysteem geïnstalleerd, die een belangrijke rol speelt.
Bypass-ontwerp
Het bypass-apparaat is eenvoudig. Structureel bestaat de bypass-inrichting uit de volgende elementen: • circulatiepomp • groffilter • afsluiters.
De bypass in het verwarmingssysteem kan continu werken of tijdens het opstarten van de radiatoren. De volgende elementen kunnen als afsluiters in het systeem worden gebruikt: • kogelkraan • terugslagklep. Daarom wordt het noodzakelijk geacht om een terugslagklep in het verwarmingssysteem te hebben. In een verwarmingssysteem kan in plaats van een kraan een terugslagklep worden geïnstalleerd.
In dit geval, wanneer de circulatiepomp is ingeschakeld, bevindt de terugslagklep zich in de gesloten modus. Bij stroomuitval gaat de klep automatisch open, waardoor het systeem terugkeert naar de natuurlijke circulatie. Daarom is de kwestie van het kiezen van afsluiters in het bypass-ontwerp fundamenteel. Bij afwezigheid van een klep wordt de circulatiepomp ingeschakeld langs het kleine verwarmingscircuit, dat wordt gevormd door de hoofdleiding en de bypass.
Het ontwerp van de terugslagklep moet een veerbelaste plaat en een kogel bevatten om het lumen te sluiten. De voordelen van een terugslagklep in het systeem zijn dat deze functioneert zonder de aanwezigheid of deelname van een persoon. Door de circulatiepomp aan te zetten onder de druk van het koelvloeistofmengsel, wordt de klep "gesloten". Maar wat betreft de betrouwbaarheid van de werking is de klep inferieur aan de klep, omdat de aanwezigheid van schurende onzuiverheden in het koelmiddelmengsel plaatsvindt.
Volgens specialisten die betrokken zijn bij de installatie van kleppen, is de beste optie om een klep aan te schaffen bij de beste fabrikanten, omdat een lekke kogelkraan niet kan worden gerepareerd.
Stadia van installatie van de omloopklep (voor radiatoren en met een circulaire pomp)
DIY bypass-klepinstallatie
De installatie van een bypass in een verwarmingssysteem uitgerust met een circulaire pomp gebeurt als volgt:
- overtollige vloeistof wordt afgevoerd uit de gemeenschappelijke buis;
- een gedeelte van de buis van 40 cm wordt uit het koelmiddel gehaald;
- aan de uiteinden van de buis worden gaten met de vereiste diameter gesneden om bij de bypass te komen;
- een filter is geïnstalleerd op de bijgesneden gebieden;
- dan is de omloopklep gemonteerd;
- de hydraulische pomp crasht.
Belangrijk! De installatie van schroeven voor de distributie van inkomend water wordt uitgevoerd in de richting van de algemene stroom van de pijpleiding.
Installatie van een bypass in het verwarmingssysteem
Voor radiatoren geldt het volgende installatieschema:
- de diameters van de bypass en hoofdleiding worden gecontroleerd;
- aan de docking-uiteinden zijn gemonteerd: jumpers met één pijp en een regelklep;
- dan wordt de klep zo dicht mogelijk bij de verwarmingsradiator gemonteerd.
Belangrijk! Voordat op de bypass wordt getikt, moet de buis worden gecontroleerd op een luchtslot.
Vereist hulpmiddel
U kunt de installatie van de bypass-lijn met uw eigen handen doen met behulp van gereedschappen voor installatiewerkzaamheden, waarvan de lijst uit de volgende items bestaat:
- meetlinten voor het meten van de lengte en het volume van de buis;
- niveau voor het aanpassen van verwarmingsapparaten en de helling van de watertoevoer;
- tang voor het verwijderen en onderhouden van afzonderlijke onderdelen van het verwarmingssysteem;
- verstelbare sleutels voor verbinding met de structuur;
- een set sleutels voor installatie (conventioneel);
- metalen snijder;
- schroevendraaiers: kruis en plat;
- pijpsnijder (voor pijpen met grote diameter);
- lasapparaat;
- molen voor het uitlijnen van de hoeken van pijpen en pijpen;
- puncher;
- gasbrander.
Voor eenmalig werk is het niet nodig om alle gereedschappen aan te schaffen, maar u kunt ze wel huren.
Aanbevelingen en typische fouten
De inzet van de omloopklep moet worden gedaan volgens de regels van SNIP en de onderstaande aanbevelingen:
- Het is raadzaam om filters (mesh-type) te plaatsen voordat u ze installeert.
- Het installeren van monomeren helpt de waterdruk onder controle te houden.
- Draai, knijp of rek de tappen niet tijdens de installatie.
- De gemiddelde grootte van de pijpverbinding mag niet groter zijn dan 5 DN voor en 10 DN na de bypass.
Het overstroomventiel kan volgens de installatie-instructies op horizontale en verticale buisleidingen worden gemonteerd.
tips & trucs
Alvorens verder te gaan met de installatie van de bypass in het verwarmingssysteem van een appartementsgebouw, moeten allereerst vertegenwoordigers van de lokale huisvesting en gemeentelijke diensten schriftelijk op de hoogte worden gebracht van hun beslissing om de kwestie van het tijdelijk afsluiten van de koelmiddeltoevoer te coördineren. vanuit de stookruimte. Volg daarna de volgende aanbevelingen:
Om ervoor te zorgen dat water normaal de verwarmingsinrichting binnendringt, is het noodzakelijk dat de diameter van de buis van het bypassgedeelte een maat kleiner is dan in het algemene circuit. Bij de aanschaf van een kant-en-klare bypass-eenheid heeft u een kwaliteitscertificaat nodig, dat zal dienen als garantie voor een duurzame en normale werking van het apparaat. Wanneer u elementen van het bypass-gedeelte koopt, moet u de schroefdraadverbindingen controleren - ze moeten gemakkelijk kunnen worden losgeschroefd en niet worden gedraaid wanneer ze worden vastgedraaid. Gebruik bij de beslissing om een bypass te installeren alleen kogelkranen, aangezien deze niet alleen een lage hydraulische weerstand hebben, maar ook gemakkelijk openen en sluiten. Het maakt niet uit of de bypass werkt of niet, het is noodzakelijk om van tijd tot tijd alle kleppen te openen en te sluiten om te voorkomen dat de bal blijft steken en de levensduur van alle elementen van de eenheid aanzienlijk zal verlengen. Voordat u de verwarming in gebruik neemt na een lange periode van stilstand, is het noodzakelijk om de ruimte te ontluchten met de circulatiepomp. Gedurende het hele stookseizoen moet preventief worden gereinigd van de filters die in het bypass-systeem zijn geïnstalleerd. Om fouten te voorkomen en om de verwarming efficiënt te laten werken, is het raadzaam al het werk toe te vertrouwen aan een ervaren specialist.
Voorbeelden van bypass-installatie
Rassen
Bypasses worden gebruikt in een grote verscheidenheid aan verwarmingssystemen. Er kunnen twee hoofdtypen worden onderscheiden - met of zonder terugslagklep:
- De eerste worden gebruikt met circulatiepompen. Betrek ze indien nodig. Wanneer de pomp draait, gaat de klep aan en gaat open, en vervolgens, onder de druk die door de pomp wordt gecreëerd, stroomt het koelmiddel erdoor.
- Ventielloze bypasses maken het mogelijk om een deel van het systeem te repareren zonder de hele verwarming uit te schakelen.
Dit apparaat kan verschillende functies vervullen en op verschillende manieren worden gebruikt.Hieronder zullen we bekijken waar de omloopklep verantwoordelijk voor is in verschillende schema's van verwarmingssystemen.
Radiator-bypass in eenpijps verwarmingsleiding
Door een bypass in het verwarmingssysteem parallel aan de batterij te installeren, is het mogelijk om de vloeistofstroom erdoorheen te regelen en, dienovereenkomstig, het temperatuurregime, en biedt het ook de mogelijkheid om het verwarmingsapparaat te vervangen of te repareren zonder de werking van de verwarming te stoppen , wat vooral belangrijk is in appartementsgebouwen. Hoe de bypass correct installeren?
We kijken naar de foto, vergelijkbare systemen zien er ongeveer zo uit ...
De bypass-foto die u aan de linkerkant ziet, is een gewone jumper die de toevoer- (warm) en retour- (koude) leidingen direct bij de batterij verbindt.
Kogelkranen zijn geïnstalleerd tussen het schot en de radiator. Zij zijn het waarmee u een afzonderlijk apparaat kunt uitschakelen en de koelvloeistof zal rustig langs een parallel bypass-pad circuleren.
De derde klep kan op de jumper zelf worden geïnstalleerd en stelt u in staat de bypass-modus aan te passen - de balans van de vloeistofstroom door de verwarmingsbatterij en de bypass-buis. De gesloten stand van deze klep zorgt voor de circulatie van de gehele stroom koelvloeistof door deze verwarmer. Optioneel kan in plaats van een kraan op de aanvoerleiding voor de radiator een thermostaat worden geïnstalleerd die de ingestelde temperatuur op de radiator handhaaft.
In huizen met centrale verwarming is het raadzaam om een bypass te installeren voor een verwarmde handdoekdroger, aangezien veel modellen van dit verwarmingstoestel mogelijk niet zijn ontworpen voor de parameters van onze ketelruimten. In dit geval wordt de diameter van de bypass kleiner gekozen dan de diameter van de hoofdleidingen - meestal is het een buis van een halve inch.
Waar dient een bypass voor? Hiermee kunt u de energiekosten verlagen door de hoeveelheid koelvloeistof die de radiator binnenkomt te beperken. Zo wordt de warmteoverdracht van de radiator verminderd en wordt energie bespaard. Het ontbreken van de mogelijkheid tot aanpassing leidt eenvoudig tot oververhitting van de kamer, gevolgd door het openen van de ventilatieopeningen en de warmteafvoer. Met een warmtewisselaar met bypass die in ketels wordt gebruikt, kunt u het vereiste debiet van de warmtedrager erdoorheen regelen.
Door met uw eigen handen een bypass te installeren (als u over loodgietersvaardigheden beschikt), laat u een aanzienlijk bedrag in uw zak achter.
Hoe werkt een ontlastklep in een koelsysteem?
Werkingsprincipe omzeilen:
- De koelvloeistof die bij het starten van de motor nog niet is opgewarmd, begint te circuleren in de zogenaamde kleine cirkel. Dat wil zeggen, zonder de deelname van de radiator zelf. Wanneer de motor opwarmt tot het gewenste niveau, valt alles op zijn plaats en werkt de koeling normaal.
- Aan het begin van het werk, wanneer de vloeistof de radiator niet kan binnendringen, is het de omloopklep die dit niet toelaat. Het opent door de hoofdklep te sluiten.
- Wanneer de temperatuur 80 graden overschrijdt, begint de hoofdklep geleidelijk te openen en sluit de omloopklep daarentegen.
- Op dit moment vindt gedeeltelijke circulatie plaats, dat wil zeggen tegelijkertijd in een kleine en grote (met deelname van een radiator) cirkel.
- Bij 90 graden sluit de omloopklep volledig en wordt de vloeistof uitsluitend door de radiator geleid.
Hoe de omloopklep werkt
Als zich een abnormale situatie voordoet, een stroomstoring of een pompstoring, stopt de druk en sluit de klep automatisch de jumper, waardoor het water op natuurlijke wijze stroomt. Hiermee kunt u het verwarmingssysteem volledig automatiseren. Het nadeel van een automatische bypass is de gevoeligheid voor waterverontreiniging en fijn vuil. Het wordt aanbevolen om vóór de installatie het AED-watertoevoersysteem te reinigen om afzettingen en roest in leidingen en radiatoren te verwijderen.
Voordat u met het werk begint, moet u beslissen over het materiaal van het watertoevoersysteem.Voor polypropyleen buizen worden inklapbare verbindingen gebruikt en eerst wordt de pompunit samen met de bypass in elkaar gezet. De aftakking is verbonden met T-stukken die in de hoofdleiding zijn gemonteerd. Bij een stalen uitvoering worden eerst de leidingen gesoldeerd, daarna de klep op de bypass. Het bypass-systeem wordt in de richting van de koelvloeistof geïnstalleerd en moet in een bepaalde volgorde worden gemonteerd.
Montageschema:
- Filter;
- Terugslagklep;
- Verplichte pomp.
De diameter van de doorlaat van de bypassleiding moet gelijk zijn aan de diameter van de retour. Deskundigen raden aan om alle kranen tijdens de installatie uit te rusten met inklapbare fittingen. In dit geval worden tijdens de reparatie verschillende situaties geëlimineerd.
Hoe de omloopklep werkt
Voordat u met de installatiewerkzaamheden bij het installeren van de pomp begint, moet de koelvloeistof uit het systeem worden afgetapt. De gehele constructie is zo georiënteerd dat de afvoerleidingen verticaal of horizontaal zijn, afhankelijk van de buisslag.
Hoe de bypass-lijn werkt:
- Een deel van de rondweg wordt geassembleerd, dat parallel aan de snelweg zal worden geplaatst;
- Een gedeelte gelijk aan de lengte van de bypass wordt afgesneden van de retour;
- T-stukken zijn geïnstalleerd aan de uiteinden van de lijn;
- Daartussen is een sectie met afsluiters of een klep gemonteerd;
- Het geassembleerde gedeelte van de bypass is verbonden met de hoofdleiding met buizen van gelijke lengte.
Tijdens de installatie is het noodzakelijk om ruimte te laten voor de mogelijkheid van latere demontage van de pomp en andere elementen. Het is noodzakelijk om de installatie correct uit te voeren, door het samenvallen van de pijl op het lichaam met de koelvloeistofstroom te volgen.
Typen en ontwerpen
Volgens de werkingsprincipes zijn er overstroomkleppen met veer- en diafragma-ontwerpen. Veermechanismen hebben de overhand in systemen waarbij de doorsnede van de pijpleiding niet meer dan 200 mm is; in andere watervoorziening en verwarmingsnetwerken wordt een hefboombelastingsprincipe gebruikt.
Membraanaggregaten worden steeds vaker gebruikt bij het werken met vloeibare media waarin vaste deeltjes aanwezig zijn.
Afhankelijk van de pijpleidingomgeving zijn bypass-apparaten bedoeld voor:
- gas;
- paar;
- vloeistoffen.
Volgens het doel van het systeem worden ze gebruikt voor pijpleidingen:
- koudwatervoorziening,
- warmwatervoorziening,
- verwarming,
- koeling,
- airconditioning.
In verwarmings- en watervoorzieningssystemen worden bypasskleppen onderscheiden op basis van hun doel:
- voor radiatoren;
- voor ketel en bypass;
- voor automatisch voeren;
- voor lage of hoge drukken.
Deze foto toont een overstortventiel met instelschaal. Het is gemaakt van brons en messing en is ontworpen voor installatie in centrale verwarmingssystemen.
Naast bypassregelaars zijn in het verwarmingsontwerp het volgende geïnstalleerd:
- luchtopening om luchtcongestie in leidingen te voorkomen;
- driewegklep voor het mengen of verdelen van stromen warm en koud water;
- achteruit, waardoor terugstroming in de pijpleiding wordt voorkomen.
Voor industriële en utiliteitsnetwerken worden constructies met een nominale diameter van DN tot 500 mm en een flensaansluiting gebruikt.
In een auto worden toegangsapparatuur gebruikt voor:
- turbines;
- brandstof toevoer mechanisme;
- motorkoelsystemen.
De bypass-eenheid van de turbine ontlast de uitlaatgassen, waardoor de kopkracht in het spruitstuk wordt verminderd. Het beschermt dus de motor tegen oververhitting.
Pompaansluiting via bypass
Het is raadzaam om de circulatiepomp alleen via de bypass aan te sluiten in die systemen die oorspronkelijk bedoeld waren voor natuurlijke circulatie, d.w.z. ze moeten een boosterspruitstuk hebben, de hellingen van de leidingen worden in acht genomen en hun diameters zijn correct gekozen. De pomp in dergelijke systemen is niet ontworpen om ze draaiende te houden, maar om de efficiëntie te verbeteren.
Voor systemen die in de ontwerpfase zijn ontworpen voor gedwongen circulatie, is de bypass simpelweg niet relevant.Dergelijke systemen werken alleen ten koste van de pomp, daarom stopt de circulatie van het koelmiddel eenvoudig wanneer deze is uitgeschakeld. In dit geval kan de bypass het probleem niet oplossen.
Wanneer de pomp is aangesloten via een bypassleiding is er een mogelijkheid van tegenstroming in de bypass. Bovendien wordt er een gesloten circulatielus gevormd tussen de pomp en de bypass zelf. Om een dergelijk circuit normaal te laten functioneren, moet de bypass-inrichting zijn uitgerust met een kogelkraan of terugslagklep.
Een bypass installeren: de subtiliteiten van doe-het-zelf-installatie
Over het algemeen heeft de bypass-jumper een vrij eenvoudig ontwerp en kan deze zelfs met minimale loodgieterservaring worden gemonteerd. Nogmaals, ik herhaal dat het werkingsprincipe van dit apparaat en het begrip ervan hier belangrijk zijn - dit wetende, is het niet zo moeilijk om zelfstandig een bypass te maken voor een circulatiepomp of iets anders. Laten we dit proces eens nader bekijken.
- Wat we hebben? Bijvoorbeeld een verwarmingsleiding waarop een circulatiepomp is gemonteerd. Het eerste dat u moet doen om de bypass te installeren, is deze te verwijderen en de lijn enigszins te wijzigen - in het bijzonder moet u de afstand tussen de uiteinden met schroefdraad waarop de pomp werd geschroefd iets vergroten. Het is het beste om deze afstand op zijn plaats te bepalen - in die zin, om de pomp en het geheel eromheen te monteren zoals verwacht.
- Om dit te doen, direct achter de pomp, aan de ene kant en aan de andere kant, draaien we kogelkranen op - dit kan onmiddellijk worden gereviseerd. We hebben verwijderbare aansluitingen op de pomp, dus het zal geen probleem zijn om de unit snel te demonteren en op de pijpleiding te monteren.
- Na de kranen (ook aan beide zijden van de meter) worden T-stukken geplaatst met exact dezelfde diameter als de pijpleiding zelf. Hier moet een reservering worden gemaakt - het type T-stuk hangt af van de pijpleiding zelf. In de meeste gevallen worden T-stukken gebruikt die zijn gemaakt van hetzelfde materiaal als buizen - als het polypropyleen of metaal-plastic betreft, worden eerst de uiteinden met schroefdraad in de kranen geschroefd en vervolgens worden er T-stukken aan gesoldeerd of geschroefd.
- In principe is alles, de maat is ingesteld, en nu proberen we de gemonteerde eenheid op zijn plaats, snijden de pijpleiding af volgens de gemarkeerde markeringen en plaatsen de gemonteerde eenheid. Voor gebruiksgemak kan het worden gedemonteerd op Amerikaanse vrouwen - simpel gezegd, verwijder de pomp, waarna u twee delen van de pijpleidingen hebt die op de hoofdleiding moeten worden aangesloten. Nadat dit gedeelte van de bypass is gemonteerd, wordt de pomp op zijn plaats geïnstalleerd (revisie) - pas daarna is het mogelijk om op de bypass-leiding zelf te focussen.
- Ook hier is alles eenvoudig: om te beginnen heffen we de pijpleiding vanaf de T-stukken omhoog zodat deze de pomp niet hindert. Dan, door te draaien, brengen we de twee pijpen die van de twee T-stukken komen naar elkaar toe - we zetten ze tenminste in de goede richting ten opzichte van elkaar. En dan is er een jumper en een kraan, voor de installatie waarvan je opnieuw een afneembare verbinding en een paar draadeinden nodig hebt.
In principe is dit de volledige bypass voor de circulatiepomp - precies hetzelfde principe wordt gebruikt om de bypass voor andere sanitaire voorzieningen te monteren. De bypass-pijpleiding kan zowel verticaal als horizontaal worden geplaatst - vanaf dit moment verandert het functionele doel en de kwaliteit van het werk niet.
Dat is alles. Nu weet je wat een bypass is en hoe het werkt. Bovendien zal een oplettende en nauwgezette lezer nu geen moeite hebben om deze eenheid op eigen kracht te maken, zonder de hulp van gekwalificeerde specialisten. Ik ben niet bang om mezelf te herhalen - als je het principe van de werking ervan begrijpt en het apparaat en het doel van elk element begrijpt, dan zal het niet moeilijk zijn om de bypass met je eigen handen te monteren.
De auteur van het artikel is Alexander Kulikov
Stap-voor-stap doe-het-zelf-omzeil installatietechniek
De aanbevelingen van experts helpen u bij het installeren van een omloopklep voor water, rekening houdend met alle nuances:
- Er moet een veel grotere afstand zijn van de stijgleiding tot de bypass dan van de klep tot de radiator.
- Als je geen fabrieksproduct bij de hand hebt, is een zelfgemaakt exemplaar van een stuk pijp met twee T-stukken voldoende. Koppelen door lassen of draadsnijden. Schroefdraadverbindingen zijn beschikbaar op kant-en-klare T-stukken en de uiteinden van de buis zijn onafhankelijk van elkaar voorzien.
- In het gebied tussen de omloopklep en de accu moet instel- of temperatuurregelapparatuur zijn ingebouwd. Extra apparatuur is handig om de verwarmingstemperatuur aan te passen, waardoor het systeem efficiënter wordt.
- Om het verwijderen van de pomp gemakkelijker te maken, moet de bypassleiding worden aangevuld met afsluiters. Om de watertoevoer uit te schakelen, draait u de kranen dicht, verwijdert u de pomp, repareert u deze, installeert u hem en kunt u de watercirculatie door de leidingen opnieuw starten.
- Om het oude en langdurige niet-werkende verwarmingssysteem te starten, wordt een bypass-apparaat met een circulatiepomp, een terugslagklep en kogelkranen ingeschakeld. De pompapparatuur zal water door de leidingen laten stromen, de terugslagklep laat het koelmiddel niet terugkeren, het is handig om de intensiteit van de watertoevoer naar het systeem aan te passen met kogelkranen.
- Om het koelmiddel met een bepaalde snelheid te laten circuleren en zonder vertraging de accu's binnen te gaan, is de bypass geconstrueerd uit een buis met een sectie die 1 kleiner is dan de sectie van de centrale pijpleiding.
- Wanneer u de pomp op de aftakleiding van het bypass-apparaat aansluit, moet u het systeem uitrusten met een kogelkraan of terugslagklep.
- Bij het aanleggen van de contouren van een warme vloer is de bypass absoluut uitgerust. De bypass-bypassleiding zorgt voor de koelmiddeltoevoer vanuit de mixer na het mengen van warm en gekoeld water (retour). Driewegkleppen passeren een klein deel van het warme water, het meeste koelmiddel van de gewenste verwarmingsmodus circuleert door de bypassleiding, wordt langs het circuit getransporteerd en naar het verwarmingsapparaat (ketel) geleid.
- Bij het aanbrengen van een klein circuit van een ketel voor vaste brandstoffen, moet de bypass-inrichting zo worden geïnstalleerd dat één pijp is verbonden met de toevoerleiding met het meest verwarmde koelmiddel, de tweede pijp is verbonden met een driewegklep die op de water retourleiding.
Op een opmerking! Installatie van een bypass vereist geen vervanging van systeemelementen. Het is het gemakkelijkst om te werken met een apparaat dat is uitgerust met kogelkranen. In dit geval hoeft alleen het gedeelte van de pijpleiding waarin de omloopklep, kranen en T-stukken worden gesneden, te worden gewijzigd.
Stapsgewijze installatie van het apparaat:
- vergroot de afstand van de uiteinden met schroefdraad in het gebied waar de pomp eerder werd opgewonden;
- monteer de pompapparatuur, de montage rond de pomp, draai de kogelkranen vast;
- alle pompaansluitingen zijn afneembaar, u hoeft geen lassen te gebruiken, u moet de torsiesterkte en dichtheid van de verbindingen bewaken;
- installeer achter de kogelkranen een T-stuk met een doorsnede die gelijk is aan de diameter van de pijpleiding;
- verwijder de pomp, knip de leiding door, installeer de unit door beide delen van de pijpleiding op de hoofdleiding aan te sluiten;
- zodra dit gedeelte van de bypass is gemonteerd, installeert u de pomp opnieuw;
- verhoog de pijpleiding ten opzichte van de T-stukken zodat deze de werking van de pomp niet verstoort;
- verminder twee pijpen door rotatie, schroef een jumper vast, kogelkranen - alle onderdelen zijn uitgerust met schroefdraad en verwijderbare verbindingen, er zijn geen problemen bij het vastdraaien.
De bypasskleppijp kan verticaal of horizontaal worden gepositioneerd, de positie heeft geen invloed op de functionaliteit van de bypass.
Er zijn nuances in het geval van een bindapparaat bij het installeren van een bypass-buis:
- Het gedeelte van de bypassleiding moet 1 maat kleiner worden gekozen dan het gedeelte van de binnentunnel van de hoofdleiding.
- Installeer de jumper zo dicht mogelijk bij de radiator.
- In een appartement van een gebouw met meerdere verdiepingen is geen bypass-kraan geïnstalleerd.
Belangrijk! Na montage van de bypassklep moet het verwarmingssysteem op lekkage worden gecontroleerd. De eenvoudigste manier is om met water onder druk te zetten, als er geen overtredingen en lekken zijn, kunt u de lijn constant in bedrijf starten.
De omloopklep maakt deel uit van het verwarmingssysteem van woningen. De bypassbrug zorgt voor een continue watervoorziening waar een volledige stop van het gemaal niet mogelijk is (bijvoorbeeld in een koelstation). Laten we eens nader bekijken wat het is.
Bypass apparaat
Het gebruik van een bypass voor de installatie van een extra drukeenheid gaat vaak gepaard met het opnemen van een element zoals een terugslagklep in het hoofdgedeelte van de pijpleiding.
Het is een klein apparaatje met een tweedelige body. Een kogel of veerbelast schot bevindt zich in de bypassbehuizing. De belangrijkste taak van de klep is om ervoor te zorgen dat het verwarmingssysteem werkt zonder extra druk die door de pomp wordt gegenereerd. De werking van de klep in het verwarmingssysteem is geautomatiseerd en vereist geen menselijke tussenkomst. Dit is erg handig voor een noodstop van de pomp bij afwezigheid van bewoners van het huis.
Het werkingsprincipe van de terugslagklep is als volgt. Wanneer de pomp is ingeschakeld en in goede staat verkeert, wordt extra druk gecreëerd bij de uitlaat van de klep, waardoor deze wordt vergrendeld en de beweging van vloeistof wordt voorkomen (onderste deel van de figuur).
In het geval van een noodstop van de pomp (bovenste deel van de figuur), is er geen extra druk in het systeem, die de bypass-terugslagklep “ontgrendelt” en de hoofdleiding opent voor de beweging van het verwarmde koelmiddel. In dit geval functioneert het apparaat onafhankelijk van de aanwezigheid van een operator en gebruikt het alleen de wetten van de fysica. Hiermee kunt u het volledige verwarmingssysteem van het huis beschermen tegen vernietiging.
Een van de bevestigingsmiddelen die is verschenen en de afgelopen jaren actief wordt gebruikt bij het installeren van elementen van verwarmingssystemen, is de zogenaamde Amerikaanse moer.
Het bestaat uit twee delen, voorzien van schroefdraad en op elkaar geschroefd. Verkrijgbaar in twee versies - recht en hoekig. Bij het bevestigen van een of ander element van het systeem wordt een deel van de moer op het van schroefdraad voorziene deel van de aftakleiding van de geïnstalleerde inrichting geschroefd en wordt het beweegbare deel van de verbinding op een van schroefdraad voorziene buis of fitting gedreven. Door het gebruik van dergelijke onderdelen is het relatief eenvoudig om bepaalde elementen niet alleen in de bypass te bevestigen, maar ook op een andere plaats van het verwarmingssysteem. Het belangrijkste voordeel van de Amerikaanse verbinding is de mogelijkheid om het geïnstalleerde apparaat - pomp, radiator en andere te verwijderen zonder het systeem zelf te demonteren.
Beste lezers, reageer op het artikel, stel vragen, abonneer u op nieuwe publicaties - we zijn benieuwd naar uw mening