"DIY barne booster." Hva hviterussere spør Internett etter endringer i trafikkreglene

Kvelden før lyttet jeg til musikk i min Mitsubishi Outlander XL hele kvelden, og pumpet 700-watts subwooferen med bare ett batteri som jeg måtte betale for om morgenen - bilen ville ikke starte. Da han prøvde å starte, nyset han og klikket og antydet mangel på batteristrøm. Og jeg måtte snarest gå med sønnen min på forretningsreise.

Noen ganger oppstår denne situasjonen hvis du kjører litt - batteriet har ikke tid til å lades opp av generatoren og sitter under minimumsnivået tillatt for startanlegget (ca. 11,7 V).

Det er tre alternativer:

1. Koble til for å starte batteriet fra en annen maskin (ikke alle vil ta risiko eller bruke tiden på dette).
2. Ta ut batteriet og ta det med strømnettet (det er vanskelig og langt, innstillingen i BC og radiobåndopptakeren kan komme på avveie).
3. Bruk en liten boostermat.

En booster er en liten enhet som er koblet til et sviktende batteri og hjelper den med å starte bilen, og tilfører den nødvendige watt kraften. Vanligvis inneholder booster flere typiske litiumbokser med god strøm (flat eller 18650 - det betyr ikke noe) pluss indikatorelektronikk.

Prisen på en så nyttig ting starter fra 2000 rubler, som du egentlig ikke vil kaste ut på en så enkel enhet. Kanskje senere blir det kjøpt (samlet), men du må dra nå! Generelt kom ideen slik opp: la den radiostyrte leketøyjepen hjelpe til med å lansere den store jeepen!

Det vil hjelpe med sine to 7,4 V batterier (8 V når de er fulladet), koblet i serie med hverandre og parallelt med bilkabelen.

Selvfølgelig vil deres kraft ikke være nok for en pålitelig start, det anbefales å koble til en annen slik kjede med 4 Li-ioner parallelt med den første, men siden spenningsmålingene viste at det ikke er nok av noen tiendedeler av en volt, det er en sjanse til å skru opp denne lille virksomheten.

Koblet kontaktene raskt med en ledning og koblet dem til kabler med kraftige krokodiller.

Metallet til disse krokodillene er loddet veldig dårlig - jeg måtte bruke loddesyre.

Generelt, på 20 minutter var den enkleste hjemmelagde booster klar - la oss gå videre til testene.

Med elektronikken slått av viste bilbatteriet 11,4 volt, og da enhetene ble slått på, falt spenningen til 11,1.

Legg til litiumkabel og prøv å trykke på motorens startknapp.

Overraskende nok fungerte det! I 5 sekunder var motoren opprørt, hvoretter den startet opp. Samtidig ble boosterkablene veldig varme - tross alt en 200 A strømpuls. Naturligvis, med en dyp planting av batteriet, vil et slikt triks ikke fungere, i det minste ikke med 4 litiumbokser, men hvis batteriet ikke er for kritisk, vil det være mulig å montere en slik hjemmelaget booster veldig raskt, siden nesten alle har Li-Ion 18650 batterier.

Hvorfor er rengjøring nødvendig

Noen ganger er det visse problemer i driften av varmesystemet, og for å kvitte seg med det er det nok å bare rense utstyret.

Dette skyldes det faktum at det under langvarig drift av kjelen samles forskjellige stoffer og avleiringer i varmeveksleren, noe som kan føre til fullstendig ødeleggelse av denne delen av utstyret.

I tillegg reagerer urenhetene som er avsatt på varmeveksleren under påvirkning av høye temperaturer med hverandre, noe som igjen vil føre til en reduksjon i driftsegenskapene til hele varmesystemet som helhet.

Så de kan forstyrre varmeveksling av høy kvalitet:

• hardhetssalter;
• oppløst jern.

Hardhetssalter og overflødig jern er karakteristisk for vann i mange regioner i landet vårt, så problemet er presserende for mange!

For at kjelen skal fungere på maksimalt effektivitetsnivå, og varmeveksleren for å opprettholde sin brukstid så lenge som mulig, anbefales det å periodisk rengjøre utstyret med spesielle væsker og løsninger for dette, som vi vil diskutere mer detaljert under.

Hyppigheten av rengjøring avhenger direkte av hvilken type væske du bruker i varmesystemet:

• hvis dette er vanlig, rent vann, må denne prosedyren utføres hvert fjerde år;
• hvis det er frostvæske, utføres rengjøringsprosedyren annet hvert år.

Når du bruker frostvæske, er det ekstremt viktig å bytte det i tide. Hvis dette ikke gjøres, kan hele oppvarmingssystemet i huset bli alvorlig skadet.

Selvfølgelig, ideelt sett, bør dette gjøres av spesialister, men kostnadene for deres tjenere er urimelig høye. Derfor, hvis ønskelig, med litt dyktighet, kan du oppnå et akseptabelt resultat med egne hender.

Booster klargjøring og pumping funksjoner

Det skal bemerkes med en gang at det største problemet i denne situasjonen er en booster, det vil si en spesiell enhet som sørger for væskepumping gjennom en varmeveksler og samtidig fjerner røyk.

Det er lite sannsynlig at han vil kunne ta det fra noen fra sine bekjente. Og det gir ingen mening å kjøpe det selv - kostnaden overstiger $ 300 (og disse er ikke pålitelige enheter av høyeste kvalitet). Det er klart at anskaffelsen er uberettiget. Derfor er det eneste riktige alternativet å lage en booster fra skrapmaterialer med egne hender.

Et eksempel på hvordan du rengjør varmeveksleren til en gasskjele i videoen:

For disse formål kan en gammel, men fungerende pumpe av en vaskemaskin være egnet. Hvis du ikke har en, kan du enkelt kjøpe den på et loppemarked eller på Internett for en liten mengde.

Tilkoblingsfunksjoner

Det ser ut til at det ikke er noe komplisert i videre handlinger, men faktisk er ikke alt så enkelt, siden det er viktig å koble skyllerørene som kommer fra pumpen riktig.

For dette må det lages en spesiell monteringsplate. Studer nøye på funksjonene til utstyret ditt og basert på dette:

• ta to faste metallplater, hvis tykkelse er 2,5 millimeter;
• avhengig av enhetens funksjoner, bor hull for å matche hullene i varmeveksleren;
• på en vanlig rørleggerbutikk, kjøp fire såkalte "amerikanske" kvinner med en diameter på en halv tomme og noen avstandsstykker under dem;
• bruk bare den indre delen av "amerikaneren", og installer dem i det nedre hullet på hver plate;
• ved hjelp av bolter, fest platene slik at beslagene presses så tett som mulig til varmeveksleren.

Selv vanlige messingbeslag vil gjøre det mulig for slangene å bli koblet til. De kan brukes til både primære og sekundære varmevekslere. Forresten, hvordan du riktig kobler en booster for å skylle varmevekslere med egne hender, se videoen presentert i denne artikkelen.

Forberedelsen slutter ikke der. Du trenger nå ekstra container. Det kan være en vanlig plastbeholder eller til og med en fem eller seks liters vannflaske. Sørg for å skylle beholderen godt for å fjerne selv den minste forurensning.

Installer en beslag nederst, slik at du kan koble til slangen. Beslaget må sikres tett og godt. Kanskje du trenger å smelte hullet under det litt, montere et beslag, og når plasten begynner å stivne, vil den vikle den tett og sikre tetthet.

Hvis det er et ønske og mulighet, kan du installere et trykk på stikkontakten, men dette er ikke nødvendig.

Spylemiddel

Det neste trinnet er å velge et skyllemiddel.Det er veldig mange slike løsninger, og på spesialiserte fora anbefaler hver spesialist verktøyet han brukte selv. Ærlig talt, du skal ikke tro ubetinget på slike utsagn, det er veldig stor sannsynlighet for at væsken faktisk ikke er ideell.

For eksempel anbefaler noen vedvarende å bruke en 10% saltsyreoppløsning. Eller fosforsyre. Vi anbefaler imidlertid sterkt å ikke bruke sure løsninger - de kan brenne gjennom varmeveksleren, og du må kjøpe en ny! Eller søk på en håndverker som er i stand til effektivt og pålitelig å lodde et hull som er brent med syre.

Oppvarmingsspylingsapparat

Spyleenhet for varmeveksler: driftsprinsipp. Skyllepumpe for varmeveksler

Under drift bygger det seg et tykt lag med kalk og kalk på veggene til varmeveksleren. Som et resultat blir effektiviteten ved bruk av kjeler og annet oppvarmingsutstyr betydelig redusert. For å gjenopprette varmesystemet til dets evner, kan du bruke moderne metoder for å rengjøre rør og radiatorer ved å bruke spyleanlegg. Hovedoppgaven med installasjoner for å vaske varmevekslere er å sikre tvungen bevegelse av et kjemisk vaskereagens som leveres til systemet, noe som vil fjerne det meste av opphopning, skala og forskjellige forurensninger. Pumpen er hoveddelen av spylesystemet.

Når skal du rengjøre varmeutstyr

Varme- og teknologiske systemer utstyrt med varmevekslere rengjøres som planlagt etter slutten av fyringssesongen, eller en gang hvert annet år.

Rengjøring utføres også etter behov - dette kan bestemmes av betydelige avvik fra den nødvendige indikatoren ved hjelp av kjølevæsketrykket i systemet eller ved temperaturdata. Hvis du rengjør systemet i tide, kan du unngå å bytte varmeveksleren på gasskjelen. Dette er en stor pengesparer.

Planlagt spyling

Private huseiere gjør rengjøring av frittstående systemer mye sjeldnere. Men hvis det oppdages tegn på forurensning, bør eieren tenke på behovet for forebyggende vedlikehold. I tilfelle en nedgang i effektiviteten til oppvarmingssystemet, vaskes ikke bare selve rør-i-rør-varmeveksleren (eller andre), men også radiatorene, samt andre komponenter i systemet.

Tegn på forurensning

Når må varmeveksleren skylles? Dette kan bestemmes av følgende funksjoner. Så drivstofforbruket til kjelen øker betydelig. Kjelen stopper ofte, varmeoverføringen synker, batteriene varmes ikke opp nok. Behovet for spyling er også indikert ved hurtig tilstopping av filtrene.

Hvis du regelmessig utfører spyling ved hjelp av installasjoner for spyling av varmevekslere, blir rørledninger og andre elementer i systemet kvitt blokkeringer, samt forstyrrelser i sirkulasjonen av kjølevæsken.

Behandlingsutstyr med lav effekt brukes til autonome varmesystemer i privat boligbygging. Mer effektive pumper for å skylle varmevekslere brukes i fleretasjes boligbygg, administrative bygninger, samt i industrianlegg.

Bruk av slikt utstyr gjør det mulig å forhindre ulykker, svikt i radiatorer, behov for overhaling eller fullstendig utskifting, og en økning i energikostnadene.

I kjeleutstyr er varmeveksleren en kritisk og kritisk enhet. Det er på ham at effektiviteten til oppvarming av lokalene avhenger av, samt riktig forløp av teknologiske prosesser. Du bør ikke nekte spyling, spesielt hvis erfarne spesialister kunngjorde behovet etter diagnostikk. Rengjøring med en varmevekslerens skylleenhet ved hjelp av hydrokjemisk teknologi er mye billigere enn en større revisjon eller fullstendig utskifting av varmeutstyr.

Spylingsteknologi

Det er flere metoder for rengjøringsarbeid, som konvensjonelt er delt inn i:

Sammenleggbar teknologi er nødvendig i tilfelle alvorlig forurensning eller hvis det er nødvendig å erstatte noen av systemkomponentene. Når du utfører arbeid, må varmeveksleren demonteres, og deretter blir hver komponent utsatt for mekanisk, hydrodynamisk eller kjemisk vask.

Siden sammenleggbar rengjøring krever visse ressurser, brukes ofte en metode som ikke krever obligatorisk demontering av systemet. Dette er en kjemisk vasketeknologi. Hvis det utføres regelmessig, vil det bidra til å bevare enhetens egenskaper og egenskaper i hele driftsperioden.

Teknologien er enkel og økonomisk. For implementeringen er det nødvendig med en pumpe for å skylle varmevekslerne. Den er koblet til inn- og utløpet til varmeveksleren. Resultatet er en kontur. Videre helles et kjemisk reagens i en spesiell beholder av pumpen, hvoretter den kommer inn i innsiden av varmeveksleren. Strømningsretningen på forskjellige enheter kan endres både manuelt og automatisk. Når spylingen er fullført, vil reagensen bli nøytralisert. Den dreneres, og selve varmeveksleren vaskes med vanlig vann.

Typer av spyleanlegg

Rengjøring av varmesystemet i tide vil bidra til å kvitte seg med korrosjon, kalk og slam. Det er spesialutstyr for vedlikehold av varmevekslere. Det er flere typer slike holdninger. Vi vil snakke videre om dem.

Hydraulisk spyling

Denne teknologien er tilførsel av komprimert luft til varmesystemet sammen med vann. Ved hjelp av høyt trykk og hyppige impulser fyller små luftbobler aktivt de enkelte områdene. Dette lar deg raskt og effektivt stratifisere avleiringer på veggene til vannvarmeveksleren.

Kompressorer brukes til rengjøring i dette tilfellet. Dette utstyret lar deg skylle hele varmesystemet. Men prosessen gjøres trinnvis. For å oppnå maksimal effekt bør små områder skylles. Før du fortsetter prosessen, må du bestemme den nødvendige mengden vann og nivået på trykket som skal tilføres varmtvannsbereder eller andre.

Det er mulig å utføre vannspyling etter to metoder - gjennomstrømnings- og påfyllingsmetode. Den første teknologien innebærer fullstendig fylling av systemet med vann. I dette tilfellet må du åpne luftinntaksventilen. Etter maksimal fylling er ventilen lukket. Deretter tilføres trykkluft til systemet av kompressoren.

Rengjøring av kjemikalier

De brukes til å maksimere effekten av å skylle varmevekslere og varmesystemer med kobberrør. Kjemikaliene er også egnet for stålprodukter. Med installasjoner for vasking av varmevekslere brukes røde væsker, som reagerer med forurensninger og endrer farge. Mengden av produktet justeres avhengig av mengden smuss. Sammen med spesielle væsker brukes også saltsyre eller ortofosforsyre. Disse stoffene vil bidra til å skylle rør-i-rør-varmeveksleren eller andre så effektivt og raskt som mulig.

For rengjøring av høy kvalitet pumpes 10 til 30 prosent av kjemikaliene inn i systemet. Bruken av aggressive stoffer tillater ikke bare rengjøring av forskjellige elementer i systemet, men beskytter også mot korrosjon, skummende vann, økende

www.teplo-ltd.ru

Når må en gasskjele skylles?

For å forstå om gasskjelen trenger rengjøring, er det viktig ta hensyn til følgende punkter:

• økning i tid å varme opp rommet (ved samme lufttemperatur utenfor vinduet);
• vanskelig arbeid sirkulasjonspumpe;
• trykkfall vann i springen - hvis en kjele med to kretser brukes;
• ujevn oppvarming batterier, rør og andre varmeelementer;
• overopphetes varmeveksler - oppstår når returvannet er vanskelig å returnere;
• knitring, mikroeksplosjoner og andre lyder som ikke burde være.

Merk følgende! I et landsted eller hytte fungerer en gasskoker døgnet rundt i hele vinterperioden. Dette betyr at spyling skal gjøres årlig på slutten av hver fyringssesong.

Vaskesystem skyllepumper

Pumper for spyling av varmeforsyning er en type skylleenheter som er designet for å fjerne kalk, kalk og andre avleiringer som dannes i rørledninger. Enhetene har en reverseringsfunksjon, og det er derfor de gir effektiv rengjøring av systemet uten mulighet for dannelse av stillestående soner. Element av pumpeutstyr er laget av materialer som er motstandsdyktige mot sure omgivelser.

Oppvarming: hydropneumatisk sentralvarmesystem skylling

Med dette utstyret, som en skyllepumpe i varmesystemet, kan veldig vanskelige avleiringer fjernes. Gjennomføring av forebyggende prosedyrer gjør det mulig å oppnå følgende effekter:

• Arbeidsressursen til komponentene på motorveien blir mer;
• Effektiviteten til systemet økes (varmeoverføring);
• Kostnadene reduseres på grunn av redusert forbruk av varmebæreren.

Området for bruk av pumper er ganske omfattende - fra rengjøring av husholdningsoppvarmingsnett av private hus til service til høyhus og store industrielle komplekser. Størrelsene, kraften og andre egenskaper ved driften av enhetene er forskjellige, avhengig av formålet.

Et av hovedkriteriene for en spylestasjon for varmeforsyning er strøm. Jo større varmesystemet er, desto høyere kraft får installasjonen. En annen viktig parameter er tankens kapasitet. Pumpene kan utstyres med tanker med en kapasitet på 10, 20 eller 30 liter.

En annen fordel er tilstedeværelsen av en omvendt vippebryter. Denne funksjonen vil gjøre det mulig å justere vannstrømmen, rette den i ønsket retning. I settet med pumpen leveres det i de fleste tilfeller slanger for å koble enheten til systemet. Alt utstyrets deler er laget av materialer som kan komme i kontakt med skylleløsningen.

Ønsker du å kjøpe pålitelig utstyr for spyling av varmestrøm? kan tilby deg effektive pumper som passer til service systemer av forskjellige størrelser.

Oppvarming 'target = "_blank"> ’)

Metoder for rengjøring av kjele

Eksisterer to veier skylling av kjelen fra kalk og smuss:

• Sammenleggbar Er en metode som krever demontering av enheten. Når du bruker den, demonteres de forurensede delene av kjelen. Deretter plasseres disse komponentene i en beholder med et reagens i noen timer og rengjøres mekanisk, eller det brukes en annen rengjøringsmetode. Alt avhenger av graden av forurensning. Så settes elementene på plass igjen.
• Vilkårlig - rengjøring utføres uten å demontere delene, direkte på stedet. Denne prosedyren gjøres best med en booster.

CIP-spyling utføres som følger:

1. kjelen er koblet fra drivstofftilførselen;
2. kjøler seg ned;
3. vann dreneres;
4. enheten er koblet fra varmesystemet;
5. en booster er koblet til;
6. pumping av flytende reagens begynner (2-6 timer);
7. på slutten av denne prosessen tømmes rengjøringsvæsken;
8. kjelen skylles med vann;
9. tørket;
10. kobler til varmesystemet på nytt.

For best resultat, prosedyren gjenta flere ganger.

Demontering og rengjøring av deler

Når du velger en sammenleggbar metode for å å forberede gasskjele for rengjøring, bør den demonteres:

1. slå av gassforsyningen;
2. koble ledningene fra gassventilen;
3. skru ut og fjern kjeledøren;
4. koble fra ledningen som fører til det piezoelektriske elementet;
5. løsner termoelementet og dysene (pass på at marker dybden på dyppene inn i brenneren);

1. koble fra drivstofftilførselsrøret;
2. ta ut brenneren, skru ut mutrene og fjern toppdekselet.

Viktige punkter rengjøringsdeler:

• Tenneren. For å rengjøre den, må du slå av gassen, fjerne tenneren, rengjøre den med en metallbørste, foreta en rensing og installere tenneren på nytt.
• Brenner og dyser. For å rengjøre dem, er det nødvendig å slå av gassforsyningen, fjerne brenneren fra stedet, merke dysenes plassering, og skru deretter dysene forsiktig av og rengjøre dem med en børste og brenneren med en børste. Etter det er det ønskelig blåse ut brennerhullet ved hjelp av pumpeutstyr, som er for hånden, skal dysen settes inn igjen, med fokus på merket, hvoretter brenneren er installert på plass.
• Varmeveksler krever rengjøring både innvendig og utvendig. Vann sirkulerer inne, og hovedblokkene er plassert der. Utenfor varmeveksler forurenset med sot, som påvirker arbeidet hans negativt. Du kan rengjøre enheten mekanisk fra sot; en skrape, en metallbørste og børster er egnet for dette.

Mekanisk rengjøring av varmeveksleren

Som et element i en gasskjele tar varmeveksleren stor plass inne i enheten. Det ligger over forbrenningskammeret, og det er ikke lett å komme nær det.

Før gasskjelens varmeveksler skylles ut, fjernes dette elementet:

• fjern først den ytre delen av saken. Før dette, koble fra gassforsyningen og den elektriske strømmen, hvis den finnes i enheten;
• varmeveksleren er koblet fra rørene til varmestrukturen;
• fjern festene til dette elementet.

Inne i rørene, når varmeveksleren ennå ikke er skylt fra skalaen, kan du se at hulrommene er tett av avleiringer. De fleste av dem består av salter av forskjellige metaller, vanligvis natrium og kalsium. Rengjøring utføres med metallverktøy som stifter, skrapere osv.

Dette må gjøres forsiktig for ikke å skade veggen på varmeveksleren.

Enheten blir dynket i en beholder, det er mulig i et bad, og en svak løsning av syre, for eksempel saltsyre, helles inn i den. Etter at innskuddene har myknet, fjernes de. På slutten av prosedyren er det nødvendig å skylle de indre hulrommene med vann under lavt trykk. For å gjøre dette kan du bruke en slange som er koblet til vannforsyningen ved å feste den til røret.

Så bør du vente til rent vann renner. For større effekt bruker de en hammer og banker den på varmeveksleren under skyllingsprosessen.

Hvordan skylle en varmeveksler med egne hender

Varmeveksleren kan også skylles på flere måter.

Mekanisk metode og skylling med sekundær rengjøring

Manuell rengjøring betyr rensing hjemme... Dette er den enkleste måten å behandle. Det inkluderer:

• Mekanisk rengjøring - innebærer å fjerne blokkeringer fra varmeveksleren ved hjelp av verktøy: børster, metallbørster i forskjellige størrelser, en hammer (gummi eller tre).
• Spyling av varmeveksleren i aktive løsninger etterfulgt av mekanisk rengjøring. Noen eksperter anser denne metoden mer hensiktsmessig på grunn av dens effektivitet, spesielt for dobbel krets kjeler.

Stadier manuell rengjøring:

1. Undersøk dokumentasjonen for enheten.
2. Demonter kjelen på en slik måte at du får tilgang til varmeveksleren. Før det, koble enheten fra strømforsyningen (hvis noen), koble den fra rørene til varmesystemene og gassforsyningssystemet.
3. Demonter varmeveksleren.
4. Soak det i en løsning av aktive elementer, for eksempel saltsyre... I dette tilfellet må løsningen være svak for ikke å skade enheten. Saltavleiringer fjernes lett etter gjennomvåt.
5. Rengjør med metallbørster, pensler eller støvsuger.
6. Skyll med vann og tørk.
7. Sett varmeveksleren tilbake på det opprinnelige stedet.

Avkalking med improviserte midler

Du kan skylle varmeveksleren hjemme ved hjelp av tilgjengelige verktøy.

Prinsipp slik:

• Ta kapasitet volum på 15-20 liter... I lokket er kuttet 2 hullsom slangene er koblet til.
• Beholderen er fylt med en rengjøringsløsning. Slik det brukes kjemikalier (syrer)fortynnet med vann. Du kan ta sitronsyre eller eddik 9%... Oppløs for klargjøring 20 g sitronsyre i en liter vann. Basert på denne andelen tilberedes den nødvendige mengden væske.
• De samme slangene er koblet til sirkulasjonspumpe.
• Selve pumpen er koblet til rørene til varmeveksleren på begge sider (gir returstrøm). Resultatet er lukket system... Løsningen sirkulerer inne i systemet og rengjør innsiden av varmeveksleren.

Slik spyling gjøres ved hjelp av en sammenleggbar metode hjemme ved hjelp av improviserte midler.

Bruk av kjemikalier

For slik behandling, bruk booster og kjemiske sammensetningerberegnet for rengjøring av kjeledeler. En booster brukes også her, ikke bare hjemmelaget, men kjøpes i en butikk, sertifisert, designet spesielt for disse formålene.

​

Booster-slangene vil være koblet til to dyser i varmeveksleren, så kjemiske elementer beveger seg inne i det lukkede systemet.

Fabrikkproduserte boostere er utstyrt med varmekomponenter, Hva tillater det reagenser varme. Dette gir igjen raskere rengjøringsprosessen.

Denne prosedyren kan utføres både sammenleggbar og CIP. Arrangementet varer fra 2 til 6 timer.

På slutten av prosedyren fjernes reagenset og helles i varmeveksleren nøytraliserende middel hans. Deretter skylles varmeveksleren med vann og tørkes.

Den største ulempen metode - bruk av aktive kjemiske elementer, hvis innvirkning påvirker holdbarheten negativt varmeveksler. Med hyppig renseri kan den mislykkes tidligere.

Reagenser for renseri:

• Adipinsyre - et reagens som er fortynnet i vann, og opprettholder en viss konsentrasjon. Det er et aktivt stoff som kan myke saltavleiringer inne i enheten. Reagenset injiseres etter demontering og nedkjøling av varmeveksleren. Etter rengjøring skylles enheten med vann og tørkes.
• Sulfaminsyre virker på samme prinsipp: det krever fortynning med vann og blir matet inn i varmeveksleren under trykk. Etter eksponering for dette stoffet blir saltavleiringer, kalk og andre forurensninger mykgjort og lett fjernet.

Foto 1. Pakking 25 kg med sulfaminsyre 99,5% i form av et pulver for fortynning i vann.

• Gel for rengjøring av kjeler (det er ikke en syre) renser metallelementer perfekt fra kalk, smuss, saltavleiringer. Etter behandling med dette stoffet, skyll varmeveksleren med rent rennende vann. Gelen har en stor fordel i forhold til andre reagenser. Det har en mild, skånsom effekt på metallelementer. Samtidig er kvaliteten på rengjøringen ikke dårligere.

Råd. Siden denne metoden bruker aktive kjemiske elementer, bør du være forsiktig med å ha på deg gummihansker og maske, Følg sikkerhetsreguleringer.

Hydrodynamisk metode

Dette er måten å rengjøre kjelen på krever ikke demontering. Prinsippet er at det pumpes vann inn i systemet. Noen ganger tilsettes et slipemiddel. Deretter trykket bygger seg opp... Under eksponeringen øker væskens bevegelseshastighet, på grunn av hvilken rengjøring oppstår. Dette hjelper til med å bryte ned saltavleiringer, smuss og kalk inni systemet.

Viktig! Med hydrodynamisk rengjøring kritisk trykknivå må ikke overskrides, da dette kan føre til brudd på rør!

Denne prosedyren det anbefales ikke å gjøre det selv... Det er bedre å overlate hydrodynamisk rengjøring til fagpersoner som har sertifikat og opptak til å jobbe med gassutstyr.

Beskrivelse av startapparatet

Hva er et slikt motorstartsystem, hvordan fungerer modulen og hva er dens formål? La oss se raskt på disse problemene.

Formål og funksjoner

Hensikten med billaderen er å gi en bedre motorstart. Et slikt behov kan oppstå i forskjellige tilfeller, men som praksis viser, står våre landsmenn vanligvis overfor et slikt problem nettopp i frost. I tillegg tillater de fleste moderne lademoduler også lading av mobile dingser - nettbrett, smarttelefoner og andre enheter. For dette har de til og med flere porter.

Startmater 900

Enhet og driftsprinsipp

Det er flere typer lademoduler:

1. Pulse blokker, grunnlaget for prinsippet om drift er en puls spenning konvertering. I en slik modul øker spenningen først under påvirkning av strømfrekvensen, hvoretter den avtar og konverteres. Slike enheter er vanligvis preget av lav effekt og brukes som regel til å lade et utladet batteri. Men hvis batteriladingen er veldig lav, mens den fryser ute, kan det i dette tilfellet ta ganske lang tid å lade opp batteriet. De viktigste fordelene med slike blokker er lav pris, lav vekt og kompakt størrelse. Når det gjelder ulempene, er dette modulens lave effekt, samt kompleksiteten i reparasjonen, spesielt som praksis viser, kan de ofte mislykkes på grunn av ustabil spenning.
2. Transformatorblokker - i dette tilfellet er enhetens hovedelement en transformator som brukes til å konvertere strøm til spenning. Slike lademoduler lar deg øke ladningen på ethvert batteri, uavhengig av utladning, selv om det nesten er fullt. I tillegg er innretninger av denne typen immun mot spenningsoverspenninger og kan fungere i alle tilstander. De viktigste fordelene er kraften til modulene og deres pålitelighet, samt enkelhet når det gjelder drift. Når det gjelder ulempene, er det høye kostnader, stor størrelse og vekt.
3. Boosters er en annen type blokk. En booster er et bærbart batteri som fungerer på prinsippet om en bærbar enhet - først lader boosteren opp batteriet, og deretter startes kraftenheten fra batteriet. Boosters kan være husholdning eller profesjonelle, de varierer i volum og størrelse. I husholdningsboostere er kapasiteten ganske lav, men det er vanligvis nok å starte en motor. Profesjonelle enheter er fullverdige ladere som kan starte flere biler, og det innebygde nettverket i slike biler kan være enten 12 volt eller 24 V. Fordelen med boostere ligger i deres kompaktitet og autonomi, men på grunn av deres størrelse, de kan bare installeres på flatt underlag.
4. Kondensatormoduler. I dette tilfellet utføres prosedyren for å starte motoren i henhold til et ganske komplisert prinsipp, kretsen til slike enheter er basert på kraftige kondensatorenheter. Først og fremst blir de ladet, hvoretter kondensatorene overfører ladingen for å starte motoren. Kondensatorer lader ganske raskt, og de frigjør også raskt ladningen for å starte forbrenningsmotoren. Som et resultat av de høye kostnadene for slike moduler, er de ikke så populære. I praksis kan deres hyppige bruk dessuten føre til akselerert slitasje på batteriet (forfatteren av videoen er carpow-kanalen).

Les neste: Sammenligning av UAZ Patriot og Toyota Land Cruiser

Montering av utstyret etter rengjøring

Under montering, alle deler tilbake til sine steder i omvendt rekkefølge.

Foto 2. Skjema (til venstre) og et bilde av den indre strukturen til en gasskjele (høyre). De viktigste detaljene er angitt.

Høydepunktet her er - forebygging av gasslekkasje etter montering.For å kontrollere dette, må du lage såpeforbindelser... Kontroller tettheten av å feste elementene først etter at du har slått på gasskjelen.

Viktig! Når omvendt montering pilotbrenner skal installer en ny pakning... Koble til tenningselektroden bare manuelt, anbefales det ikke å bruke nøkkelen.

Hva skal jeg gjøre hvis standardbatteriet ikke fungerer

Hvis det er mangel på batterilading mens du starter forbrenningsmotoren, anbefales det å bruke en booster.

Hovedårsakene til at det er umulig å starte motoren:

• feil på lagringsbatteriet (feil har oppstått eller batteriet har brukt opp ressursen);
• lav omgivelsestemperatur;
• langsiktig tilkobling av dingser til sigarettenneren;
• lysene i hytta, frontlys og sidelys ble igjen på.

I praksis kreves en ekstra ekstern energikilde for å starte en kjøretøymotor: mekanisk (skyv bilen) eller elektrisk.

Velge et rengjøringsalternativ for varmeren

Når du velger en kjele rengjøringsmetode det økonomiske problemet er kritiskdet vil si de høye kostnadene ved prosedyren. Hvis midlene er begrenset, må du bruke det materialer for hånden og rengjør kjelen hjemme. Hvis mulighetene tillater det, er ikke rengjøring verdt å spare. Bedre å bruke tjenester av profesjonelle.

Autonom oppvarming finnes nå ikke bare i private hus, men også i leiligheter. Under drift av oppvarmingsutstyr, og i hele systemet som helhet, er det behov for spyling, siden salter og kalk er feilsøkt på veggene. En av metodene er kjemisk, ved hjelp av en syre. I dette tilfellet er det nødvendig med en booster for å skylle varmeveksleren.

Råd for fremtiden

For å alltid vite og kontrollere ladningsnivået til bilbatteriet i fremtiden, for å unngå situasjonene beskrevet ovenfor, kjøp deg selv (ca. 300 rubler) et slikt voltmeter i sigarettenneren:

Den kan vise batterispenning, innetemperatur og strømforbruk via USB. Indikasjonen vises vekselvis på LED-skjermen med et intervall på 10 sekunder.

Ja - ja, de har fortsatt et par standard USB-kontakter, som i bilen ikke vil være overflødige i det hele tatt. Så denne enheten er et must for bilister!

Diskuter artikkelen DIY BOOSTER FOR BILBATTERIER

Eksperimenter med noen modeller av drivere for lavspenningsomformere for å drive lysdioder.

Diagram og design av en veldig enkel hjemmelaget bilbatterilader.

En enkel, påvist FM-feil for en nybegynnerspion.

Det vil også være nyttig for reparasjoner:

• Kostnadsoverslag for anleggsarbeid
• Rose søt dis rose leksikon
• Sjablonger for flytende tapetutskrift

Hva er en booster for å skylle varmevekslere

Fabrikkprodusert booster.

Booster er et apparat for kjemisk sirkulasjonsspyling av platevarmevekslere av kjeler og kolonner, alle typer radiatorer og varmesystemer generelt. Vanligvis utføres rengjøring uten demontering. Spyleforsterkeren til varmeveksleren består av tre hoveddeler:

Det er enheter uten varmeelementer, men de er mindre effektive. For spyling brukes et aktivt stoff, ofte saltsyre eller fosforsyre, hvis aktivitet øker sterkt med økende temperatur. Når du velger en booster, må du ta hensyn til tankens volum, maksimal temperatur, sirkulasjonshastighet og trykk, som måles i meter. Jo høyere hode, jo lenger kan kretsløpet skylles fra ett punkt. Hvis strømmen er utilstrekkelig, må systemet deles i små seksjoner, noe som tar mye tid.

Prinsippet for drift er at syren i tanken blir oppvarmet og pumpet gjennom en pumpe gjennom en varmeveksler eller en hel krets.

Det aktive stoffet spiser kalk og sirkulerer det tilbake i tanken. Prosessen fortsetter til systemet er fullstendig ryddet.Med tiden er det ca 2 timer. Kostnaden for vaskemaskiner starter på 600 rubler. For innenlandske behov er en slik enhet nok, prisen på profesjonelt utstyr kan være 160 tusen rubler. I prinsippet kan du lage en gjør-det-selv booster for å skylle varmevekslere fra skrapmaterialer. Den dyreste delen i dette tilfellet er pumpen.

Produksjon av kretskort, lodding av radioelementer

Hvis alt kjøpes og tilberedes, kan vi brette opp ermene og starte fra en haug med forskjellige ting for å skape en booster. Først måtte jeg bestemme hvordan jeg skulle lage styret selv. Jeg slo meg ned på "laser-ironing method" (LUT), som er mye og detaljert beskrevet i mange forskjellige kilder på nettet. Så det første trinnet var å få et mønster av spor på PCB. Til å begynne med tegnet jeg hvordan radiokomponentene vil bli plassert, sett ovenfra.

Deretter vil dette være slik kretskortet vil se ut fra siden av sporene.

For LUT i noe enkelt program, lag et speilbilde av sporene. Jeg bruker sprint-layout 4.0 - dette programmet er ganske enkelt - på en halv time kan mest noob tegne spor. Den eneste vanskeligheten er dimensjonene, for enkelhets skyld la jeg personlig til et nytt maske med en side på 1 mm i programmet. Så vi tegner et speilbilde av sporene og lager hull i dem, i dimensjoner lik størrelsen på radiokomponenten, som må installeres på et bestemt sted. Det er viktig å skrive ut all kunst på en laserskriver. Deretter kutter vi ut et emne fra kretskortet, litt større i dimensjoner enn brettet vårt skal. Jeg har et 42X45mm brett. Vi behandler emnet med null, vasker det deretter med såpe og en klut, og tørker det av med avfettingsmiddel. Som et resultat får vi noe slikt:

Deretter følger vi punktene i LUT, bruker den trykte tegningen på tekstolitten, glatter den med et strykejern fra hjertet, og senker den deretter ned i rent varmt vann og river av det gjennomvåt papiret. For øyeblikket da jeg opprettet skjemaet mitt, var det dessverre ingen laserskriver og ingen steder å skrive ut, så jeg brukte på en eller annen måte, ved hjelp av elektrisk tape og en vanntett markør, mønsteret på tekstolitten.

Så fortynnet jeg jernkloridløsningen. Vi trenger ikke mye - etter øye, for at vannet blir brunt. Personlig fortynnet jeg den i vann med en temperatur på omtrent 50 grader. Vi blander og slipper brettet der. Etter noen timer er brettet klart, vi rengjør det fra markøren og alt annet med vanlig løsemiddel eller alkohol.

Som du ser er det feil i tavlen, steder der beskyttelsen ikke var tilstrekkelig og jernklorid lekket litt gjennom den. Vi fikser dette ved å tynne. Tinning består i det faktum at vi tar ganske mye loddetinn på tuppen av loddejernet, vi bare kjører det langs brettet

MERK FØLGENDE!!! Du må ta veldig lite loddetinn slik at det ikke fryser med dråper på tavlen - dette vil se upresentabelt ut og kan komplisere den påfølgende installasjonen av radiokomponenter. Loddet vil bare falle på sporene, stedene mellom dem, hvor jernkloridetset kobber, vil forbli intakte, du må være forsiktig på steder der avstanden mellom sporene er liten

Et bedre resultat kan oppnås ved å dekke platen med fluss (jeg brukte fosforsyre som fluss). Det er mange strømninger, men hver tjener et bestemt formål. Fosforsyre er bra fordi den brukes til lodding på oksidert kobber (faktisk er dette materialet i sporene våre) og for rustfritt stål (vi vil møte lodding på rustfritt stål senere, når vi kobler en mono-inngang og utgang til brettet. ). Også på dette stadiet laget jeg hull for den påfølgende installasjonen av elementene.

Neste trinn er installasjon av radioelementer. Jeg startet med motstander, etterfulgt av kondensatorer, transistor og kontakter. Vær nøye med den nøyaktige plasseringen av delene på brettet. Jeg signerte for meg selv destinasjonen til elementene, polariteten for C1 og C6, samt plasseringene til emitteren, samleren og basen til transistoren. Totalt får vi:

La oss nå komme oss til utgangene våre.Til å begynne med renset jeg med en fil med filkontakter 1 - som kobles til kretsen og 2 - som vil gå til bakken i kretsen (i en gitar går denne kontakten til kroppen.

Etter å ha dekket kontaktene med fluss-syre, fliser vi dem.

Så tinnet jeg endene på ledningene og loddet dem til pinnene.

Vi lodder inngang og utgang til kortet vårt gjennom ledninger og får den ferdige enheten.

Ferdig.

Hvordan lage en booster med egne hender

For å lage en booster for å skylle varmevekslere med egne hender, trenger du:

• reagensreservoar - en plastbeholder på minst 10 liter, mer er mulig;
• ½ eller ¾ tommer fleksible slanger;
• vannpumpe.

Du må lage en booster basert på pumpetypen. Det kan være en nedsenkbar pumpe eller en frittstående pumpe. Hvis pumpen er nedsenkbar, er det ikke behov for flere hull i tanken. En slange er koblet til pumpen og skrudd fast på varmeveksleren. Den andre slangen (retur) fører syren direkte tilbake til tanken. I dette tilfellet kan til og med en vanlig bøtte brukes som et reservoar for reagenset. Det er viktig at pumpen er egnet for håndtering av syrer.

Det er mer praktisk å bruke eksterne pumper, forresten, selv en konvensjonell elektrisk sirkulasjonspumpe for oppvarming er egnet. For å koble den i bunnen av tanken, må du sette inn en nal av metall og stramme den med muttere til tankens vegger. Alt må være forseglet. Deretter skrus et grovt filter på nalen - du må ikke la rusk komme inn i pumpen, og det vil være bedre å skylle. En pumpe vikles bak filteret, hvorfra en slange går til varmeveksleren. Sirkulasjonsslangen går rett inn i plastbeholderen.

Den gjennomsnittlige levetiden for varmerør i en leilighet er minst 25 år, men til og med et halvt århundre er ikke grensen.

Her snakket vi om hvilke rør som skal lage oppvarming i et privat hus med autonom oppvarming.

Ulempen med en egenprodusert booster for spyling av varmevekslere er fraværet av et varmeelement. Avkalking med et kaldt reagens vil ta lengre tid, men du kan spare på energikostnadene.

Typer av begrensninger

Typer av begrensninger
Barnesikringen kjøpes for barnet i henhold til alder, høyde og vekt. På dette grunnlaget er bilseter delt inn i flere grupper:

• Gruppe 0 - et bilsete i form av en vugge for barn fra fødsel til seks måneder. Installert sidelengs i kjøreretningen. Barnets vekt er opptil 9 kilo.
• Gruppe 0+ er vanligvis et bærbart bilsete. De kan ofte sees i hendene på unge mødre - utstyrt med et spesielt bærehåndtak, de er veldig praktiske for å transportere et barn i en butikk eller klinikk. Egnet for barn opptil ett år, som veier opptil 13 kg. Barnet rir bakover i den.
• Gruppe 0 + / 1. Tilstrekkelig økonomisk bilsete. Fra fødselen til to eller tre år gammel. Maksimal vekt på et barn er 18 kilo. En forutsetning er at stolen må kunne installeres mot kjøreretningen. Hos barn under ett år er nakkemuskulaturen fortsatt veldig svak, det er vanskelig for dem å opprettholde vekten til et ganske stort hode. Derfor må setet for transporten installeres med ryggen fremover, ellers er dødelige skader (opptil latent halshugging) mulig i tilfelle en ulykke.
• Gruppe 1 - for barn 1-4 år, 9-18 kg. Bilsetet er installert i kjøreretningen.

• Gruppe 1/2/3 - et bilsete som holder barnet med vanlige sikkerhetsbelter. De justerbare nakkestøttene og armlenene lar deg endre konfigurasjonen for å tilpasse enheten til barnets høyde. For barn 1-12 år.
• Gruppe 2/3. For barn 3 - 12 år, som veier 15 - 36 kg. Stolen er plassert i kjøreretningen. Boosters kan også henvises til denne gruppen.

Booster - barnesikring, sete med sikkerhetsbelte. Noen foreldre, i stedet for en booster, bruker forskjellige selvlagde elektroder:

• seter fra stoler,
• ottomaner,
• puter.

Dette er galt, fordi bare en spesiell barnesikring styrer sikkerhetsbeltet riktig og beskytter mot brystskader under hard oppbremsing.

Populære stolmodeller

Kjøperen får nå tilbud om mange forskjellige bilseter, fra veldig dyre til de mest budsjettmessige.

Populære stolmodeller

Det ser ut til at her er en stol - en for 10 tusen, den andre for en og en halv. Hvorfor betale for mye? Det er ikke så enkelt. Den primære måten å evaluere en tilbakeholdenhet på er gjennom kollisjonstester. Jo høyere poengsum, desto bedre bilsete. Våre Mishutkas og Pandaer er billige, men disse stolene har ikke bestått noen tester. De hjelper bare med å fikse barnet og forhindre at det faller av setet i tilfelle en kollisjon. Utenlandske kolleger i denne forbindelse er mye mer pålitelige.

Bedrifter har for tiden de beste kollisjonstestindikatorene:

• Romer,
• Recaro,
• Britax,
• Cybex,
• Maxi-Cosi,
• Konkord,
• Kiddy.

Britax-Romer First Klass pluss. Gruppestol 0 + / 1. En spesiell myk pute for babyer gjør at de yngste passasjerene kan reise komfortabelt. Stolen er installert for babyer mot bevegelsesretningen, når den er fylt ett år og veier mer enn 9 kg - i bevegelsesretningen. Har to vippestillinger - stående og tilbakelent. Setet er utstyrt med pålitelige sikkerhetsbelter og sidekollisjon. Sikkerhetsstandard ECE R44 / 04. Dette bilsetet er et flott alternativ for de som ikke trenger bærebarn.

Maxi Cosi Cabrio Fix. Bilsete 0+, for barn opptil 12-15 måneder. Sikkerhetsstandard ECE R 44/04. Et veldig behagelig og lett bærbart bilsete som bare veier 3,5 kg har trepunktsbelter, avtakbart nakkestøtte, økte sider. Solskjermen kan utvides om nødvendig, og babyen vil bli beskyttet mot regn eller sollys. Det komfortable håndtaket gjør at moren kan bære det sovende barnet uten problemer uten å ta det ut av stolen. Denne stolen er en flott løsning for mobile mødre.

Praktisk anvendelse av booster

De første tegnene på at kjelens varmeveksler må skylles, er å klikke, energisvinn, lav vanntemperatur. Varmesystemer kan ha trykkfall. Alle disse tegnene indikerer at det ble avsatt mye salt og kalk på veggene, noe som førte til en reduksjon i den nominelle boringen og varmeoverføringen.

Varmeveksler før og etter rengjøring.

Hvis du bruker en fabrikkforsterker med varmeelementer, trenger du:

• kutt kjelen fra kretsen og tapp vannet fra den;
• skru slangene fra booster på varmeren;
• hell syre og slå på enheten.

Hvis du laget en booster med egne hender, er det sannsynligvis ikke noe varmeelement i det. I dette tilfellet kan du øke spylingsprosessen ved å slå på kjelen med en tredjedel av kapasiteten. Med forventning om at syren vil varme opp 45-50 grader. Først må du fylle varmeveksleren med en aktiv substans slik at den ikke brenner ut, og først deretter starte varmeren.

For at systemet skal være pålitelig, må du beregne tykkelsen på rørene for oppvarming riktig. Betinget passasje og vegger har betydning.

Funksjoner ved valg av rør for luftoppvarming er beskrevet her.

Hvis du planlegger å skylle hele kretsen, kan reagensens tilførsel og utgang organiseres gjennom radiatorene. På slutten av moderne batterier er det plugger som kan skrus ut og installeres på plass. Under rengjøringen skummer syren mye, så det tilsettes et spesielt stoff som glatter denne prosessen.

Hvordan starter motoren med en booster

En forbrenningsmotor startes i en av to moduser som er tilgjengelige for booster:

• "Startmotor" (270a);
• Overstyring (400a).

Det er situasjoner når det opprinnelige batteriet som er installert i bilen ennå ikke har dødd helt, og til og med prøver å gi ut noe i form av hulk. I dette tilfellet må det trykkes på det, og føreren trykker på boosterknappen, kalt "Start motor".Innsiden av booster har pålitelig beskyttelse (spesialrelé) mot strømmer som overstiger 270 ampere. Takket være dette overopphetes den bærbare boosteren for å starte motoren ikke og forverres ikke under påvirkning av ukontrollerbare høye strømmer.

Når du bruker booster i denne modusen, kan den slås på mange ganger, og virker mange ganger til den blir utladet. Det er en betingelse, enheten må gis pauser slik at batteriene avkjøles på en tidtaker i samsvar med avlesningene til deres egen temperatursensor.

Hva skjer når standardbatteriet, når det er aktivert, ikke produserer noe i det hele tatt? Når booster er koblet til, vises meldingen "Connecting" på skjermen. Dette vil tjene som et signal for å slå på "Overstyring" -knappen. I denne modusen fungerer veldig høye elektriske strømmer, nær kortslutningsstrømmer. For å unngå svikt i booster er det nødvendig å nøye overvåke at terminalene på enheten ikke lukkes ved et uhell (her fungerer ikke beskyttelsen for 270 ampere). Når du kobler til boosterens terminaler, må du være forsiktig og forsiktig så ikke krokodillene faller ut av hendene og dessuten berører hverandre.

Viktig: I motsetning til forrige modus anbefales det ikke å plage starteren lenge her. Hvis motoren ikke starter etter 2, 3 forsøk, kan det konkluderes med at motoren ikke starter uten feil med et utladet batteri.