Spesifikk forbrenningsvarme av drivstoff: kull, ved, gass

Noen kjeler med fast drivstoff kan brukes på hvilket som helst drivstoff, men ikke alle. Derfor må du se på passet til enheten din før du kjøper kull. Merkene som kjelen ble beregnet for, skal angis der. Hvis det ikke er slik informasjon, kan du gå etter prøvemetoden. De fleste selskaper som selger denne typen drivstoff har kull. Du må ta en pose med forskjellige karakterer og brøker, og vekselvis varme med hver av dem. Prøv å bruke samme mengde kull og evaluer følgende parametere: mengde varme, forbrenningstid og mengde askerester.

Brensel

Dette er sagede eller hakkede trebiter som genererer varmeenergi når de brennes i ovner, kjeler og andre enheter.

For å gjøre det lettere å laste inn i brannkammeret, skjæres trematerialet i separate elementer som er opptil 30 cm lange. For å øke effektiviteten ved bruken av dem, skal treet være så tørt som mulig, og forbrenningsprosessen skal være relativt langsom. I mange henseender er ved fra hardved som eik og bjørk, hassel og ask og hagtorn egnet for oppvarming av lokaler. På grunn av det høye harpiksinnhold, økt brennhastighet og lav brennverdi, er bartrær betydelig dårligere i denne forbindelse.

Hvordan sammenligne kostnaden for drivstoffbriketter med kostnaden for ved?

Som du selger, selges ved ofte som bulk eller stablet. Hvis brensel ble brakt til deg på paller i stabling, tilsvarer en kubikkmeter slikt ved 0,7 kubikkmeter når det gjelder tett ved. Hvis brensel ble brakt til deg på baksiden av en lastebil, vil en kubikkmeter med en vedlengde på 30-35 cm bare inneholde 52% tett ved.

Med andre ord, for å sammenligne kostnaden for massivtre for massivtre med kostnadene for drivstoffbriketter, bør kostnaden for ved tredobles.

Så la oss sammenligne priser. Brensel i bulk i Leningrad-regionen koster 1.500-1.600 rubler. per kubikkmeter. Når det gjelder tett ved, vil en kubikkmeter ved koste 3000-3200 rubler. I nærliggende områder kan ved koste omtrent halvannen ganger billigere. Dermed koster en kubikkmeter drivstoffbriketter av Ruf-type kjøperen, avhengig av området, 2-3 ganger dyrere enn ved.

Vi bestemte oss for å finne ut om en slik forskjell i pris er verdt de erklærte reklamefordelene med drivstoffbriketter i form av bekvemmelighet, økt varmeoverføring og økt forbrenningstid for drivstoffbriketter. Et amatøreksperiment ble gjennomført, som, selv om det ikke hevder å være vitenskapelig pålitelig, kan avklare noen aspekter ved bruk av drivstoffbriketter i stedet for ved.

Referanse etter emne: Typer varmesystemer og deres ordning i et landsted - hvilket design du skal velge

Kull

Det er et naturlig plantemateriale ekstrahert fra sedimentær bergart.

Denne typen fast drivstoff inneholder karbon og andre kjemiske elementer. Det er en inndeling av materialet i typer, avhengig av alder. Brunkull regnes som det yngste, etterfulgt av stenkull, og antrasitt er eldre enn alle andre typer. Alderen til et brennbart stoff bestemmes også av fuktighetsinnholdet, som er mer tilstede i ungt materiale.

I prosessen med å brenne kull oppstår miljøforurensning og det dannes slagg på kjelens rister, som til en viss grad skaper et hinder for normal forbrenning. Tilstedeværelsen av svovel i materialet er også en ugunstig faktor for atmosfæren, siden dette elementet omdannes til svovelsyre i luften.

Imidlertid bør forbrukerne ikke være bekymret for helsen deres.Produsenter av dette materialet, som tar vare på privatkunder, prøver å redusere svovelinnholdet i det. Forbrenningsvarmen til kull kan variere selv innenfor samme type. Forskjellen avhenger av egenskapene til underartene og innholdet av mineraler i den, samt utvinningsgeografien. Ikke bare rent kull finnes som et fast drivstoff, men også lavberiket kullslagge, presset til briketter.

Varianter av kull og deres egenskaper

Økonomien og effektiviteten ved å betjene en kjele med fast brensel avhenger direkte av drivstofftypen. I tillegg til treavfall, brukes ofte forskjellige kulltyper som den viktigste energikilden. Det er grunnen til at de som bruker det som sitt viktigste drivstoff, må vite dets spesifikke brennverdi.

Først av alt, kull er preget av opprinnelse... Den inneholder forskjellige rester av gamle planter og bituminøse masser, som har gjennomgått spesifikke endringer under nedsenkning. Transformasjonen av alle disse stoffene til effektivt drivstoff skjedde ved høye temperaturer og under oksygenmangel. Eksperter bemerker at fossile brensler inkluderer bituminøse og brune kull, samt antrasitt.

I denne videoen lærer du prosessen med å brenne brunkull:

Natursteinmateriale

Denne typen drivstoff dukket opp mye tidligere enn brunkull. Store lag med materiale ligger under jorden på en dybde på 3 kilometer. Sammensetningen inneholder opptil 97% rent karbon, men mengden av flyktige urenheter er innenfor 35%. Når det gjelder fuktighetsinnholdet, er det ikke mer enn 15% i kull. Og dette har en positiv effekt på fossilens termiske effektivitet.

Under ideelle forhold ligger den spesifikke forbrenningsvarmen til kull i området 2100 ° C. Men i en konvensjonell oppvarmingsovn blir slikt materiale brent ved maksimalt 1000 ° C.

Nivået på varmeoverføring varierer innen 7 tusen kcal / kg. Det skal bemerkes at denne typen drivstoff vanskelig å tenne, siden det for disse formål er det nødvendig å varme ovnen til 400 ° C.

Dette materialet er ikke egnet til å tenne

Som praksis viser, er det kull som ofte brukes av vanlige borgere til å varme opp hus, sommerhus og bygninger til andre formål.

Universelt brunt utseende

Blant alle eksisterende fossile kull regnes denne arten som den yngste. Drivstoffet fikk navnet på grunn av den spesifikke brune fargen. Blant de viktigste egenskapene kan det bemerkes at den inneholder mange flyktige urenheter og fuktighet - mer enn 40%. Til tross for dette kan mengden rent karbon nå 75%. Siden brunkull inneholder mye fuktighet, har det gjort det lav forbrenningstemperatur og en liten prosentandel av varmeoverføring... Drivstoff begynner å antennes ved 260 grader, men forbrenningstemperaturen kan nå 2000 ° C. Når det gjelder brennverdien, er dette tallet 3600 kcal / kg.

Selvfølgelig, som den viktigste energikilden, er brunkull betydelig dårligere enn vanlig ved, og det er derfor sjelden det brukes til kjeler og ovner med fast brensel, som ligger i private hus.

Det er interessant: ved-or-egenskaper.

Dette materialet inneholder mye fuktighet.
Men den briketterte formen til denne fossilen, som har gjennomgått spesiell opplæring i storskala produksjon, er veldig populær. Under kunstige forhold reduserer produsentene fuktighetsinnholdet, og øker dermed energieffektiviteten betydelig. Det skal bemerkes at varmeoverføringen av brikettert brunkull er så mye som 5000 kcal / kg.

Dette er en av de eldste mineralene, som praktisk talt ikke inneholder flyktige urenheter og fuktighet. Men mengden karbon overstiger 95%.Studier har vist at den spesifikke forbrenningsvarmen til kull er i området fra 8500 til 9000 kcal / kg - dette er den høyeste indikatoren blant alle eksisterende kull. Under ideelle forhold brenner slikt drivstoff ved 2250 ° C, men antennes ved 600 ° C. Det skal bemerkes at denne indikatoren er typisk for arter med lavest kalori. For å tenne antrasitt, må du bruke tørt tre, siden det er nødvendig å skape en viss oppvarming av kjelen eller komfyren.

Dette fossile materialet er klassifisert som et industrielt drivstoff. Bruk den i en vanlig kjele eller ovn veldig dyrt og ulønnsom... Til tross for at antrasitt sammenlignes gunstig med sine kolleger med lavt røykinnhold og lite askeinnhold.

Dessuten er slikt materiale dyrt.

Pellets

Pellets (drivstoffpellets) er et fast drivstoff produsert industrielt av tre og planteavfall: spon, bark, papp, halm.

Råmaterialet som er knust til tilstanden støv, tørkes og helles i granulatoren, hvorfra det kommer ut i form av granuler med en bestemt form. En plantepolymer, lignin, brukes til å tilsette viskositeten til massen. Kompleksiteten i produksjonsprosessen og høy etterspørsel danner kostnadene for pellets. Materialet brukes i spesialutstyrte kjeler.

Brennstoffets brennverdi

Mengden varme som genereres ved brenning av tre, avhenger av tresorten og fuktighetsinnholdet i treet. Fuktighet reduserer brennvedens brennverdi, siden fordampet vann bærer bort en del av varmeenergien. Tap fra fuktighet avhenger litt av vedens opprinnelige temperatur (nærmere bestemt vannet i dem) og blir tatt lik 0,63 kWh per kilo vann.

Helt tørt løvved produserer omtrent 5 kWh varme per kilo ved. Helt tørt bartre gir omtrent 5,2 kWh varme per kilo ved på grunn av den kjemiske forskjellen mellom treet deres.

Under reelle forhold er det umulig å oppnå ideell tørrhet, derfor viser tabellen nedenfor brennverdien av ved av forskjellige tresorter med et fuktighetsinnhold på 15% og for sammenligning av andre typer drivstoff:

Selv om den brennverdien for nåletre er høyere enn den for løvtre, er den spesifikke volumetriske brennverdien for nåletre lavere enn den for løvved. Barrtre tar mer plass og brenner raskere.

En kubikkmeter tørt løvved kan erstatte 200 liter olje, 200 kubikkmeter naturgass. Energien utvunnet fra tre er også av solopprinnelse. Men samtidig, i motsetning til olje, kull og gass, er tre en fornybar ressurs. Ved som en type biodrivstoff er en kilde til fornybar energi.

Briketter

Briketter er faste drivstoff, som i mange henseender ligner pellets. Identiske materialer brukes til sin produksjon: flis, spon, torv, skall og halm. Under produksjonsprosessen knuses og komprimeres råvaren til briketter. Dette materialet er også klassifisert som miljøvennlig drivstoff. Det er praktisk å lagre det utendørs. Jevn, jevn og langsom forbrenning av dette drivstoffet kan observeres både i peiser og ovner og i varmekjeler.

De typer miljøvennlige faste drivstoff som er diskutert ovenfor, er et godt alternativ til varmeproduksjon. Sammenlignet med fossile kilder til termisk energi, som har en negativ innvirkning på miljøet under forbrenning og dessuten ikke kan fornyes, har alternative drivstoff klare fordeler og relativt lave kostnader, noe som er viktig for forbrukere i noen kategorier.

Samtidig er brannfaren for slike drivstoff mye høyere. Derfor er det nødvendig å ta noen sikkerhetstiltak angående lagring og bruk av brannsikre materialer til vegger.

Bruk av kull

Kullproduksjon er en lovende retning. Forbruket vokser stadig, og det brukes både i produksjon og til innenlandske formål. Bruk i hverdagen er kjent for alle: å lage mat på grillen og i grillen i dag kan praktisk talt ikke gjøre uten kull. Mange foretrekker å legge kull på peiser: dette drivstoffet røyker ikke, slipper ikke ut gasser (spesielt karbonmonoksid) og har høy brennverdi.

Kullproduksjon er en lovende retning

I industrien brukes kull i metallurgi (i vårt land praktiseres det praktisk talt ikke) for produksjon av filtre til forskjellige formål. Det brukes til smelting av noen verdifulle metaller, krystallinsk silisium, aktivt karbon. Den brukes i jordbruk og medisin.

Du kan også bruke kull til oppvarming. Det særegne ved forbrenningen er at det ikke er høye flammetunger. Men det er en jevn jevn varme. Forbrenningstemperaturen for kull avhenger av flere faktorer: på tettheten (forskjellige treslag produserer kull med forskjellige tettheter), på kvaliteten (brennforhold) og på mengden oksygen som tilføres under forbrenningen. I en vanlig åpen ildsted kan temperaturen variere fra 400 ° C til 900 ° C, men under spesielle forhold er det mulig å nå 1200 ° C (smiing). Hvis vi snakker om gjennomsnittsverdier, anses kullets brennverdi å være 30 MJ / kg.

Som du kan se fra bordet, avgir kull varme minst ikke mindre enn kull og nesten to og en halv ganger mer enn det beste ved. Hvorfor brukes den nesten aldri til oppvarming? For det første produseres kull i veldig små volumer i vårt land (verden produserer 9 millioner tonn per år, Russland står for 100 tusen tonn) og har en høy pris. Selv om du kjøper den fra produsenter, så ber de om 180 rubler per 10 kg (18 000 per tonn) når du kjøper opptil 5 tonn. Selv med økonomisk forbruk viser det seg å være ganske dyrt. Hvis du bor et sted hvor det er et stort antall skoger der det alltid er nok død ved, er det ikke veldig vanskelig å sikre en viss mengde kull selv uten utstyr. Du kan bruke tradisjonelle kullteknologier, som bare krever et metallfat for prosessen, og selv da er det ikke nødvendig. Selvfølgelig kan du ikke lagre på denne måten for hele vinteren, men du kan brenne den opp for å legge litt mengde i kjelen om natten for å opprettholde en behagelig temperatur.

Brennverdien av kull er litt høyere enn brennverdien av høykvalitets kull