Oppvarming med margin: en oversikt over Viadrus U22D-4 kjele med fast drivstoff

Forskjellen mellom Viadrus-kjeler

Moderne kjeler med fast drivstoff Viadrus er populære varmeenheter. Installasjonen deres krever ikke samtykke fra visse tjenester. Som for andre faste drivstoffenheter, må du utstyre et fyrrom og et drivstofflager for å installere en kjele av dette merket.

De viktigste fordelene med tsjekkiske kjeler er som følger:

1. Høy effektivitet.
2. Veldig enkelt vedlikehold.
3. Lang levetid.

For å sikre stabil drift av enheten i mange år, er det nødvendig å rengjøre forbrenningskammeret fra aske og sot to ganger i uken og utføre fullt vedlikehold i begynnelsen og slutten av oppvarmingssesongen.

Bruke Viadrus U22 D

Viadrus U22 kjeleutstyr brukes med hell i lukkede varmesystemer hvor tvungen sirkulasjon av varmebæreren brukes. Det er best å supplere dem med enheter som beskytter kjelen mot overbelastning.

De kan også monteres i lukkede systemer ved hjelp av varmeakkumulatorer og tvungen sirkulasjon. En annen brukssak er tyngdekraftsystemer. Videre, i dette tilfellet, vil kjelen kunne jobbe ikke bare i lukkede, men også i åpne systemer. Viadrus U22 oppfyller perfekt funksjonen til hoved- eller reserveoppvarmingsutstyret.

For å endre drivstofftypen som brukes ved å forberede kjelen for drift av gass eller flytende drivstoff, vil det være nødvendig med noen endringer i utformingen. Oppgraderingen inkluderer utskifting av kjeledøren, installering av ekstra deler til varmeveksleren.

Prinsipp for drift

Viadrus kjel med fast drivstoff bruker tre, koks eller kull som drivstoff. Modellsortimentet inkluderer pelletskjeler med automatisk drivstoffforsyning. Denne typen varmeenhet er den mest praktiske, derfor krever den ikke mye oppmerksomhet fra eieren.

Enhver type drivstoff lastes i brennkammeret, så lukkes lokket hermetisk. Dette minimerer varmetap og forbedrer utstyrets effektivitet.

Prinsippet om drift av Viadrus-kjelen

Eksperter anbefaler å bruke koks med en kornstørrelse på 40-60 mm som drivstoff, mens produsenten garanterer effektiv drift på følgende typer drivstoff:

1. Valnøtt 1. Drivstoff (koks eller antrasitt) med en brøkdel på opptil 40 mm.
2. Valnøtt 2. Størrelsen på ikke-kakende kullfraksjoner er opptil 50 mm.

Detaljert informasjon om kulltypene og dens egenskaper finner du her.

Vær oppmerksom på at hvis skorsteinsdypet er bra (det vil si minst 20 Pa), kan klump med en kornstørrelse på opptil 80 mm brukes.

Nesten alle modeller tar også ved som drivstoff. Det er viktig å bare bruke tørre vedkubber med et maksimalt fuktighetsinnhold på 20%. Hvis dette tallet er høyere, er det ganske mulig at effektiviteten til kjelen vil avta. Det er mulig å bruke ved med en diameter på opptil 100 mm, lengden velges ut fra dimensjonene til forbrenningskammeret.

I henhold til instruksjonene er ikke bruk av følgende type drivstoff forbudt:

• sjetonger;
• sagflis;
• pelletsgranulat.

Hvis du bestemmer deg for å helle flis eller sagflis for å smelte enheten, anbefales det å legge ved på bunnen av kammeret. Dermed vil du ekskludere fall av små partikler i askekammeret.

Ved drift av automatiske pelletskjeler helles drivstoff i en spesiell bunker, hvorfra den leveres autonomt til forbrenningskammeret.

Driftsforhold

Eiere av Viadrus kjeler med fast drivstoff merker at enheten er enkel å bruke. Men likevel, før du starter utstyret, må du lese instruksjonene.

Før du starter den tsjekkiske kjelen:

1. Ta avlesninger fra termomanometeret og sørg for at det er nok væske i systemet.
2. Åpner ventilene som er installert på systemrørene.
3. Kontroller at røykkanalene, risten og askekammeret er rene. Hvis det er sot, må du fjerne alt.
4. Plasser ved på risten.
5. Åpne klaffen og lukk lastedørene.
6. Drivstoff antennes gjennom branndøren.
7. Lukk brennkammerdøren og åpne lyddemperen slik at luft strømmer.
8. Hovedbrennstoffet helles på det brente treet, og det fordeles jevnt.
9. Når flammen blir mørkerød, bruk en nøkkel til å åpne spjeldene på lastedørene.
10. Når brannen blir gul, lukkes klaffene på dørene.
11. Etter at kjølevæsken når ønsket temperatur, reduseres volumet av innkommende luft. Ved hjelp av en lyddemper reguleres lufttilførselen slik at kjelen skal fungere i den angitte modusen.
12. Om nødvendig rapporteres det fortsatt drivstoff. Tiden mellom tilnærminger til oppvarmingsenheten for å fylle drivstoff avhenger av drivstofftypen og forbrenningens styrke.

Gjennomgang av støpejernskjelen VIADRUS Hercules U 22 D 4

Oversikt over støpejernskjele med fast brensel på tre og kull VIADRUS Hercules U 22 D 4 (viadrus hercules u 22 d 4)

Viadrus er en ledende produsent av kjeler og radiatorer i Sentral- og Øst-Europa. Historien til Viadrus-anlegget dateres tilbake til 1888, da de første støpejernsradiatorene ble produsert. Dette var Bohemia-modellen som er produsert frem til denne tiden. VIADRUS-merket er allment kjent i Europa og SNG-landene. Sannsynligvis en av de mest solgte kjele i Hviterussland. Selv om det ikke er så få merker du kan velge fra oss, er det også nok tsjekkisk støpejern og støpejern fra Tyrkia til en lavere pris. Den tsjekkiske støpejernskjelen Viadrus kan fungere både i lukkede systemer ved hjelp av en sirkulasjonspumpe og i åpne systemer med en åpen ekspansjonstank.

Viadrus Hercules U22-serien støpejernskjele med fast drivstoff har 7 kjeler.

VIADRUS Hercules U 22 D 4 seksjoner VIADRUS Hercules U 22 D 5 seksjoner VIADRUS Hercules U 22 D 6 seksjoner VIADRUS Hercules U 22 D 7 seksjoner VIADRUS Hercules U 22 D 8 seksjoner VIADRUS Hercules U 22 D 9 seksjoner VIADRUS Hercules U 22 D 10 seksjoner

Fordeler med Viadrus støpejernskjele med fast drivstoff

holdbarhet av varmeveksleren laget av tsjekkisk støpejern gjennom årene bevist kjeledesign muligheten for å brenne tre med økt fuktighetsinnhold (20 ~ 25%) lave krav til røykutkast mulighet for gravitasjonsdrift - kjøling av ristene med vann kjelen takket være gjengede flenser muligheten for å bytte kjelen til gass eller flytende drivstoff

Emballasje og utstyr til Viadrus støpejernskjele

Kjeler leveres med ferdig monterte foringsrør, uten montert varmeisolasjon og kledning. Kledning og isolasjon leveres i en pappeske. Den tekniske dokumentasjonen og leveringssettet er vedlagt i fyrovnen (se instruksjonene).

Emballasjetype - trepall - polyetylen - avrettingsmasse med pakningsbånd.

Tabell over kjennetegn ved fast brensel støpejernskjele Viadrus

Når du velger kjeler med fast drivstoff, ikke bare støpejern, men også stål, gjør forbrukeren en veldig stor feil, de fleste verdiene er angitt i tabellen for typen brennstoffkull, forbrukeren velger en kjele for seg selv når det gjelder av kraft, men uten å vite det velger han etter oppblåste parametere, fordi Det er lite kull i Hviterussland, og de varmes vanligvis opp med tre, kjelen er ikke valgt riktig, fordi kraften når du fyrer ved, vil være mindre, og i alvorlige frost tåler kjelen kanskje ikke. Det er bedre hvis beregningen av kraften til kjelene blir utført av spesialister! (lederne av butikken vår 100kotlov.by vil beregne kjelenes kraft helt gratis)

Nedenfor er en tabell over kapasiteter for kull og tre.

Tabell over kullkapasitet

Tre kraftbord

Støpejernskjele Viadrus leveres uten emballasje, den leveres separat i en pappeske. Åpningen i askedørene (lyddemperen) regulerer tilførselen av forbrenningsluft under kjelegitteret.

Den styres av trekkregulatoren eller manuelt av justeringsskruen på dørene.

Når det gjelder kraft, er kjelen veldig lett å skille selv visuelt, bare tell antall seksjoner (på bildet er Viadrus Hercules-kjelen 4 seksjoner)

Skorsteinsspjeldet på eksosrøret regulerer utløpet av forbrenningsprodukter fra kjelen til skorsteinen

rør. Betjenes av et trekkhåndtak i øvre venstre del av kjelen nær lastedørene

Åpningen i lastedøren (rose) tjener til å gi sekundær luft til forbrenningsrommet. For å kontrollere åpningen, på grunn av dørenes høye temperatur, bruk

et verktøy som er en del av leveransen.

VIADRUS Hercules U 22 støpejernskjele komplett sett

Kjelehus av støpejern VIADRUS Hercules U 22

En pakke med dokumenter for kjøp av Viadrus-kjelen

Støpejernskjele med fast drivstoff VIADRUS Hercules U 22 D (Viadrus Hercules u 22 d) kan sees, kjøpes til en lav pris, finn ut prisen, sammenlign priser, på vårt kontor i Minsk, st. Installatører 9. Lav kostnad for Viadrus-kjeler bare i vår nettbutikk 100kotlov.by. Stort utvalg av kjeler med fast drivstoff på vårt lager. Vi leverer også til byene Baranovichi, Bobruisk, Brest, Vitebsk, Glubokoe, Gomel, Grodno, Zhlobin, Ivanovo, Kalinkovichi, Kobrin, Lida, Minsk, Miory, Mogilev, Nesvizh, Oshmyany, Pinsk, Polotsk, Postavy, Rogachev, Slon , Slutsk, Smorgon og andre byer i Hviterussland

Kom til vårt kontor, vi vil være glade for alle besøkende!

100kotlov.by

Ulike driftsmåter

For at kjelen til fast drivstoff skal skifte til nattmodus, gjør jeg følgende:

1. Rengjør risten.
2. De fyller drivstoffet og venter på at det skal varmes opp.
3. Drei røyklaffen og reduser kjelens ytelse.

Om morgenen åpner de klaffen og hullene på dørene, hvorpå de skyver risten gjennom de åpne askedørene. Etter endt arbeid er dørene stengt.

Askekammeret må rengjøres to til tre ganger i uken; termiske vernehansker er påkrevd for arbeid.

Kjel for fast drivstoff Viadrus U22 С / D

Viadrus U22 c / d kjele

Viadrus U22 С / D er en varmekjel som kan fungere på forskjellige typer faste drivstoff, inkludert kull, ved, brennstoffbriketter, pellets. Forskjellen mellom modifikasjoner C og D er bare at modellen med D-indeksen er preget av en bredere dør av lastekammeret, og dette gjør det mulig å laste tykkere ved inn i kjelen når det tennes.

Grunnlaget for designet er en seksjonsstøpejern varmeveksler. I tillegg til front- og bakseksjonene har kjeler med fast drivstoff i forskjellige størrelser flere indre seksjoner. Følgelig, jo flere seksjoner det er, desto kraftigere er modellen. Serien inkluderer ni standardstørrelser for C-serien og syv for D-serien.

Varmevekslerseksjonene som er koblet til hverandre, danner et enkelt volum fylt med væske. Det indre rommet er reservert for tenn- og askekammeret. Den bakre seksjonen har et skorsteinuttak, i den øvre delen er det et forsyningskretsrør, i den nedre delen - en returkrets. Frontdelen har dører for lastekammeret og askefatet. Størrelsen på varmeenheten påvirker strukturen til de indre seksjonene.

For mer praktisk regulering av skorsteinsspjeldets åpning er knotten installert på frontpanelet. Det er også to kanaler for lufttilførsel til kjelen. Den første er en klaff på askkammerdøren. Kraften til åpningen, så vel som volumet av luft som tilføres forbrenningskammeret under risten, justeres enten ved hjelp av en automatisk trekkregulator eller manuelt ved hjelp av en skrue. På døren til lastekammeret er det også en åpning for lufttilførsel direkte til forbrenningskammeret til varmeenheten. Kraften til åpningen er regulert av eieren.

For å overvåke temperaturen og trykket til væsken i systemet, er det et termomanometer på toppdekselet på en tsjekkisk kjele med fast brensel. Sensoren er nedsenket i den bakre delen, og selve enheten føres inn i kontrollboksen.

Kroppen til Viadrus kjele med fast drivstoff har en spesiell type varmeisolasjon, noe som reduserer varmetap og dermed øker ytelsen til varmeutstyr. Foringsrøret er belagt over isolasjonen med slitesterk og varmebestandig maling.

Gjennomgå tabellen for å forstå hovedspesifikasjonene til Viadrus U22 C.

I tillegg til parametrene til Viadrus U22 D.

Oversikt over Viadrus kjeler med fast drivstoff

Bruk av kjeleutstyr med fast drivstoff, i tillegg til å løse problemet med gassforsyning, har også en økonomisk begrunnelse, siden prisen på disse typer drivstoff er betydelig lavere enn kostnaden for husholdningens naturgass.

For å studere dette problemet nærmere, vil denne artikkelen, som et eksempel, presenteres hovedtyper av kjeler med fast drivstoff fra den tsjekkiske produsenten Viadrus, som har produsert kjeleutstyr siden 1920.

Fast drivstoff til fyringsovner.

Direktebrenning av vedfyrte kjeler

Det viktigste kjennetegnet som alle Viadrus kjeler med fast drivstoff har, uavhengig av driftstype og drivstofftype, er muligheten for en seksjonell økning i designkapasiteten.

Kjelens arbeidsområde er satt sammen av flere støpejernsseksjoner, som er koblet til hverandre ved hjelp av bolteforbindelser med spesielle nippelmuttere. Installasjon av tilleggsseksjoner gjør det mulig å øke størrelsen på forbrenningskamrene, askepannen og vannvarmeveksleren, og derved øke enhetens totale kapasitet.

De viktigste tekniske egenskapene til fyrkokere med direkte forbrenning, avhengig av antall seksjoner som er brukt, er angitt i tabellen vist i figuren nedenfor.

Tekniske egenskaper ved vedfyrte kjeler.

Blant de viktigste aspektene du bør ta hensyn til når du kjøper, kan du merke deg følgende forbrukerkvaliteter:

1. Kjeler med fast brensel med direkte forbrenning er den enkleste versjonen av kjeleutstyr fra denne produsenten, på grunn av hvilke relativt lave kostnader, høy grad av pålitelighet oppnås, samt muligheten til å installere og koble til med egne hender, uten involvering av kvalifiserte spesialister.
2. Bruk av slike enheter er tillatt i varmeanlegg med lukket vann med installert pumpe.gir tvungen sirkulasjon av kjølevæsken.
3. For langvarig og sikker drift er alle modeller utstyrt med et beskyttelsessystem for overoppheting av vann og et kjølevannssystem.

Bildet viser prinsippet om drift av en fyrkjele med direkte forbrenning.

Merk! For normal drift av kjeleenheter av denne typen, bør treets relative fuktighet ikke være mer enn 20%, og stokkens maksimale diameter bør ikke overstige 100 mm.

Pyrolysekjeler med etterbrenner

Pyrolysen, eller med andre ord, gassgenererende fastbrennstoffkjele Viadrus antar også en seksjonsøkning i kraft, men den skiller seg fra modeller med direkte forbrenning ved at den bruker et to-kammer-prinsipp for drivstoffforbrenning.

1. I det første utføres lastekammer, som har et relativt stort volum, gradvis tørking og avgassing av tre, og i sin nedre del, dvs. i utvinningssonen er det langsom forbrenning av drivstoff med en begrenset mengde luft ved en temperatur på + 560 ° C, noe som fører til frigjøring av flyktige stoffer og brennbare tregasser.
2. I den andre etterbrenneren foregår prosessen med å blande flyktige stoffer og brennbare gasser med sekundær atmosfærisk luft, som et resultat av at de brenner ut ved høye temperaturer, som kan nå +1200 ° C.

Pyrolyseprinsippet med å brenne tre, kull eller andre typer faste brensler gjør at du kan nå høyere temperaturer og følgelig motta mer varmeenergi fra hver konvensjonelle drivstoffenhet som brukes. Dette øker igjen kjelenes effektivitet betydelig, og fører også til betydelige besparelser i drivstoffmaterialer.

Prinsippet om drift av en kjeleenhet av pyrolyse-type.

Viadrus pyrolyse kjele med fast drivstoff, avhengig av antall arbeidsseksjoner, kan utstyres med et elektronisk eller termostatstyringssystem.

1. Det elektroniske systemet er installert på kjeler med 3 til 5 arbeidsdeler... Et slikt system muliggjør mer fleksibel justering av driftsmodus, men for sin drift er det nødvendig med en permanent tilkobling til det elektriske nettverket.
2. Termostatstyringssystem er installert på kraftigere utstyrsom kan bestå av 6-8 arbeidsdeler. Det er fullstendig ikke-flyktig, og lar deg automatisk regulere tilførselen av frisk luft og fjerning av eksosgasser, samt kontrollere temperaturen på kjelens arbeidsområde og temperaturen på kjølevæsken i varmesystemet.

.

Tekniske egenskaper ved Viadrus pyrolysekjeler.

Merk! For normal drift av pyrolysekjeler, bør den relative fuktigheten til drivstoffet ikke overstige 20%, og temperaturen på returvannet i systemet bør ikke være lavere enn +60 ° С.

Pelletsvarmekjeler

En relativt ny og mest økonomisk utvikling er Viadrus kjele med fast drivstoff, som går på pellets. De er komprimerte granulater laget av tørket og knust treavfall eller halm og kake av landbruksavlinger.

Økningen i driftskraften til pelletskjelene utføres også ved å installere flere seksjoner, og justeringen av driftsparametrene kan utføres i automatisk eller manuell modus.

1. Under drift lagres en viss pelletsbeholdning i drivstoffbunkerenhvorfra de automatisk kommer inn i brenneren ved hjelp av en drivstoffforsyningsenhet.
2. I brenneren, når primærluften kommer inn og temperaturen er høy, lyser pellets intenstfrigjør flyktige stoffer og brennbare gasser.
3. Den utviklede gassen og mettede hydrokarboner kommer inn i forbrenningskammeret, hvor de i den sekundære atmosfæriske luften blir fullstendig brent med frigjøring av en stor mengde varme.
4. Eksosgasser som passerer gjennom varmeveksleren gir fra seg en betydelig mengde varme til varmtvannskretsen, og ved utløpet har temperaturen ikke mer enn +160 ° C.

Alle pelletskjeler er utstyrt med et elektronisk kontrollsystem som lar deg automatisere driften. I tillegg er de utstyrt med et beskyttelsessystem mot overoppheting av kjølevæsken, som automatisk slår av brenneren når temperaturen når + 96 ° C, samt et frostvæske som automatisk slår på brenneren når kjølevæsken avkjøles. ned til en temperatur på + 5 ° C.

Ordningen for drift av en pelletoppvarmingskjele.

Råd! Fabrikkens bruksanvisning for denne typen kjeler anbefaler bruk av drivstoffpiller med en diameter på 6 til 10 mm, med en relativ fuktighet på opptil 12% og et spesifikt askeinnhold på opptil 1,5%.

Eieranmeldelser

For å forstå hva enheten til dette merket er, må du lese anmeldelser på Viadrus kjele for fast drivstoff. For eksempel Viadrus U22 D. Brukere bekrefter at enheten med forsiktig behandling og korrekt drift fungerer stabilt og i samsvar med de spesifiserte tekniske egenskapene.Temperaturen holdes i henhold til den angitte feilen på 2-3 ° C. Et enkelt bokmerke med ved er nok i 1,5-2 timer. Etter en god oppvarming av kjelen og hele systemet, lukker brukeren spjeldet og drivstoffet smelter. Dermed brenner stokkene dobbelt så lenge, men umiddelbart etter tenningen anbefaler ikke eierne å bruke denne modusen: bare på et høykvalitets oppvarmet system. Folk merker den høye påliteligheten til Viadrus U22 D, dørene åpnes og lukkes lett, og systemet fungerer som det skal.

Tilbakemelding fra eieren av Viadrus-kjelen Ovnen ved Viadrus-kjelen viste seg å være liten og fullstendig upraktisk. Ved 20-25 cm kommer inn ved. Hvis du varmer opp med kull, kommer det også inn i små volumer. Vel, og følgelig brenner det hele ut raskt, og du må ofte ta det på. Om vinteren når temperaturen vår - 40 eller mer, og vi må hele tiden være i nærheten av kjelen. Så ingen plusser kan fullt ut kompensere for dette. Yang

Noen eiere av tsjekkiske kjeler, modell U22 4D, noterer seg effektiv drift av trekkregulatoren i enheten, men klager samtidig på problemer med sotakkumulering på grunn av bruk av rå vedkubber, og noen ganger dannelse av sot i skorsteinen .

Som regel er anmeldelsene på Viadrus kjele med fast drivstoff positive. Hvis det er ulemper, blir de brukt feil eller i utgangspunktet feil valg av enheten når det gjelder tekniske egenskaper. I tilfelle sammenbrudd og gyldig garanti, kan brukeren søke om gratis reparasjon til selskapets spesialister. Derfor kan Viadrus-kjeler trygt kalles pålitelige.

Installasjonsprosedyre

Installere kjeltrommelen

1 Plasser kjeletrommelen på sokkelen

Andre På den øvre delen (flensen) av den bakre delen av kjelen, installer en tetning φ 8 × 60 × 3 og fest varmevannflensen. Sveis flensen til oppvarmingsvannsystemet på forhånd.

3 På den nedre delen (flensen) av den bakre delen av kjelen, installer en tetning φ 86 × 60 × 3 og fest en returvannsflens med et grenrør for inn- og utløpsventiler. Sveis flensen til returvannsystemet på forhånd.

4 Etter å ha koblet kjelen til varmesystemet, skru albuen med innløp og utløpskran til utløpet til returvannflensen.

5 Plasser skorsteinen på skorsteinen og stikk den inn i skorsteinsåpningen.

6 Skru trekkregulatoren til hullet i den øvre delen av frontdelen.

7 To gjengede hull Js 4.6 "i frontdelen er lukket med plugger Js 6.4".

Installasjon av skjell

1 Fjern dekslene fra esken

For det andre I følge bildet, installer forbindelsesmaterialet på sidedelene av skallet og fest konsollene

3 Skru av de nedre ankerboltene, installer sideskallkonsollene. Skyv de fremre konsollene mellom skivene med muttere og frontdelen, skyv de bakre konsollene direkte på ankerboltene. Mens du løfter, setter du inn bærekantene på skallene bak de øvre ankerboltene. Trekk til mutrene på de nedre ankerboltene.

4 Fjern isolasjonen fra toppen av skallet. Installer et termomanometer i kontrollboksen og skru boksen til den øvre delen av skallet. Før du installerer den øvre delen av skallet på kjelen, må du sette inn isolasjonen på nytt, sette termometersensoren inn i termometerstikkontakten og skru trykkmålesensoren inn i manometerstikket.

5 For hodene på jernskruene, monter baksiden av skallet med isolasjon.

6 I henhold til fig. 8 Monter røyklaffkontrollen.

7 Skru børsten inn i festet.

Fylle varmesystemet med vann:

Vann for fylling av kjele og varmesystem må være rent og fargeløst, uten suspensjoner, olje og kjemisk aggressive stoffer. Parametrene til det sirkulerende og tilleggsvannet må være i samsvar med: ČSN 07 7401, hvis vannhardheten ikke oppfyller de nødvendige parametrene, må vannet behandles.Selv gjentatt oppvarming av vann med høy hardhet forhindrer ikke avsetning av salt på veggene på kjeletrommelen. Avsetning av 1 mm kalkstein reduserer varmeoverføringen fra metall til vann på dette stedet med 10%.

Oppvarmingssystemer med åpent ekspansjonskar betyr direkte kontakt mellom oppvarmingsvann og atmosfæren. I løpet av oppvarmingssesongen absorberer det ekspanderende vannet i karet oksygen, noe som øker effekten av korrosjon, og samtidig fordamper vannet. For påfylling kan bare vann med parametere i henhold til ČSN 07 7.401th brukes. Varmesystemet må skylles grundig for å bli kvitt urenheter. I løpet av oppvarmingssesongen er det nødvendig å opprettholde et konstant volum oppvarmingsvann i varmesystemet og sørge for at varmesystemet avluftes. Vann fra kjelen og varmesystemet må ikke slippes ut eller tas til forskjellige formål, bortsett fra de nødvendige reparasjoner av Tai etc. Ved utslipp av oppvarming av vann Tai øker tilsetningen av en ny risiko for korrosjon og avleiringsdannelse. Hvis det er nødvendig tilsett vann til varmesystemet, tilsett alltid den avkjølte kjelen for å forhindre sprekker i seksjonene.

Etter å ha fylt kjelen og varmesystemet med vann, er det nødvendig å kontrollere tettheten til alle tilkoblinger.

Fullføringen av installasjonen og utførelsen av oppvarmingstesten må registreres i garantisertifikatet.