Тип автономни нагреватели за дизелово гориво
Съгласно установената терминология автономните дизелови отоплителни тела са разделени на следните видове:
- малка самостоятелна дизелова фурна;
- мощна дизелова термопещ (топлинен пистолет);
- самостоятелно направена автономна печка с дизелово гориво;
- печката е капкомер, задвижван от дизелово гориво.
Всяка печка с дизелово гориво има свои предимства и недостатъци. За да оцените всеки от тях, трябва да разберете характеристиките на такива устройства.
Характеристики на пещта
Всички видове автономни печки за дизелово гориво могат да бъдат разделени според следните критерии:
- метод на отопление;
- конструктивна схема;
- разпределена мощност;
- норма на разхода на дизелово гориво;
- възможността за свързване на допълнителни отоплителни устройства или системи;
- характеристики на теглото и размера.
Печка за печка
По начина, по който се отопляват, те могат да бъдат разделени на две широки категории:
- автономни устройства, използващи директно отопление;
- устройства, използващи индиректно нагряване.
Характеристика на устройствата за директно отопление е липсата на оборудван комин. Те се наричат „печки с гърнета“.
Най-широко разпространените устройства са непрякото отопление.
Домашна дизелова печка се сглобява по една от следните схеми:
- двуконтурна или както се нарича газ-въздух;
- фитил;
- капково;
- използване на стоманени листове;
- с помощта на обикновена газова бутилка.
Домашна печка на дизелово гориво
По отношение на топлинната мощност и разхода на дизелово гориво, фабрично произведените агрегати започват от 2,5 kW с разход от 180 милилитра дизелово гориво на час и до 20 kW с капацитет от 550 m3 на час. Разходът на дизелово гориво се увеличава с 1,5 литра. Тези единици се наричат топлинни пистолети.
Възможност за свързване на допълнителни отоплителни системи, като въздуховоди. Продължителното време на работа варира в зависимост от характеристиките. Това време варира от 6 до 28 часа работа без зареждане с гориво.
Дизайн на фурна чудо
- подвижен резервоар за гориво, оборудван с клапан;
- регулиращ винт;
- блок с фитил, който може да се сменя;
- решетка;
- тяло;
- рефлектор;
- горелка.
На корпуса е разположен метален рефлектор, който е боядисан на прах. Благодарение на рефлектора това ефективно отопление помещения. Горелката е разположена в центъра на чудодейната пещ, а горивото тече гравитачно от резервоара за гориво, разположен на задния панел. През регулиращ винт задава се необходимата температура на отопление в помещението. Това е общ дизайн на печка с дизелово гориво, но може да се различава леко при различните модели от различни производители. За производството на печката използвайте топлоустойчива стомана.
Теглото на чудотворната печка може да бъде 10 кг, което ви позволява да го прехвърлите, в зависимост от нуждата, в друга стая. Размери: височина от 3500 до 6000 мм, дълбочина и ширина от 2500 до 4000 мм. Такива леко тегло а малките размери позволяват да се движи със силата на един възрастен.
Запалване
Преди изгаряне резервоарът се монтира на определеното място и в него се налива гориво. След това е необходимо да премахнете решетката с горелката и да направите фитил монтаж в блока. След поставянето на фитила, горелката и решетката се монтират отново. След като приключи цялата подготвителна работа, регулиращият винт се отваря и ще трябва да изчакате половин минута, докато фитилът се насити с гориво. Тогава горелката вече е запалена. Веднага щом започне интензивно изгаряне, регулиращият винт трябва да бъде затегнат до края и след като изчакате известно време пламъкът да се уталожи, отворете го обратно, задавайки необходимата степен на нагряване. Спирането на чудодейната фурна се извършва чрез завинтване на регулиращия винт, докато спре. Задължително е да се уверите, че горивото изгаря докрай и огънят изгасва. Разходът на гориво, в зависимост от дизайна на печката, може да бъде 150-400 мл / час.
Видео, илюстриращо процеса на запалване на чудото на печката:
Предпазни мерки
Забранено е:
- използвайте отоплително устройство в лошо проветриво помещение;
- инсталирайте печката в непосредствена близост до мебели и запалими предмети;
- използвайте гориво, което не съответства на това, посочено в паспортните данни;
Освен това е необходимо да се изключи контакт с работещата фурна. вода и трябва да се експлоатира само под наблюдението на пълнолетни членове на семейството.
https://youtu.be/o8B02TsjWSM
Някои характеристики на такава пещ
Характеристиките на домашна дизелова печка могат да бъдат разделени на две категории:
- производствени характеристики;
- функции на приложението.
Характеристиките в производството се определят от избора на дизайна на такава печка. Това ще изисква избор на определен материал (подходяща стомана: лист, ъгъл, тръба), определени готови продукти или домашно производство (дюзи, тръби, комини и въздуховоди), контейнери за дизелово гориво. Необходимостта от използване на подходящия инструмент и металообработващо оборудване (бормашина, мелница с набор от режещи колела, заваръчна машина) хардуер за закрепване на отделни части на домашна печка.
Характеристиките на приложение включват: спецификата на запалването на такава печка, организацията на отстраняване на продуктите от горенето. Използването на дизелово гориво като гориво ще изисква периодична поддръжка на съществуващата дюза и горелка. Това се дължи на наличието на сяра в дизеловото гориво.
Ако се използва печка с дизелово гориво, при която горивото тече от гравитация, е необходимо резервоарът за дизелово гориво да се постави над самата горелка на определено разстояние, за да се изключи неконтролираното му нагряване.
Инструкция за производство
В мрежата има много инструкции, които подробно описват производствената процедура. Но такава печка може да бъде от различни видове, всеки от тях има свои предимства и недостатъци, така че невежият човек често се затруднява да избере правилния вариант. Също така, когато избирате определен модел, трябва да вземете предвид условията за бъдеща експлоатация.
Капеща фурна
Капеща фурна
Най-добрият вариант за домашна употреба. Производството не изисква много време, а завършената конструкция ще отнеме само няколко квадратни метра пространство (ако говорим за най-размерен вариант). Но в повечето случаи е направен преносим, поради което е много популярен сред туристите при отопление на палатки.
Технологията за производство на капкова структура е както следва.
Първа стъпка. Първо се взема медицинска горелка (капацитетът й обикновено не надвишава два литра).
Втора фаза. Горелката е снабдена с гумен маркуч с свързана към нея медна тръба с подходящ диаметър, след което тръбата се огъва под ъгъл от 90 ° C.
Трети етап. След това маркучът трябва да се огъне наполовина.
Етап четвърти. Взема се скоба, снабдена с винт и се закрепва към гънката.
Важно! Винтът е необходим за регулиране на подаването на гориво към горелката.
Ако се изисква по-голяма капкова пещ, за производството трябва да се използва ламарина. В този случай конструкцията ще се състои от двойка части, вложени една в друга и поставени по-далеч от входната врата. Трябва да се помни, че принципът на действие на такива конструкции се основава на периодичното подаване на дизелово гориво към резервоара за гориво.Това позволява пещите да бъдат изградени в голямо разнообразие от размери и форми.
Печка с два резервоара
Печка с два резервоара
Съществува и друг също толкова популярен производствен метод, основан на използването на няколко резервоара, свързани помежду си с перфорирани (т.е. с множество дупки) тръби. В този случай долният резервоар служи не само като резервоар за гориво, но и като горивна камера. Капацитетът на този дизайн е впечатляващ - около 12 литра. За производството на корпуса се използват стоманени листове с дебелина от 3 mm до 5 mm, което предотвратява изгарянето на стените и следователно увеличава експлоатационния живот на устройството.
Печка с два резервоара
В горния резервоар е направен отвор със затварящ се капак. Към долната част на тялото е заварен клон, върху който е монтирана изпускателната тръба. За производството на тази тръба е необходимо да се използва само поцинкована стомана, тъй като температурата на този елемент по време на работа може да достигне 250ᵒС. Ако помещението, в което е инсталирана печката, има малка площ, тогава е препоръчително горната част на конструкцията да бъде подвижна за по-удобно почистване.
Какви предмети могат да се затоплят от чудо-печка?
Модерните печки, които използват дизелово гориво като гориво, независимо от тяхната форма и дизайн, са в състояние да отопляват различни помещения. Те успешно се справят със задачата да поддържат комфортни температурни условия в следните сгради:
- крайградски сгради, които не са доставяли комуникации;
- отделни стаи на жилищни крайградски сгради;
- допълнителни селски сгради (навеси, стопански постройки);
- стопански постройки, мазета, мазета;
- гаражи, работилници;
- самостоятелни оранжерии и парници;
- те могат да отопляват отделни палатки и къмпинги.
Предпазни мерки
Използването на домашно приготвени печки на дизелово гориво винаги е свързано с наличието на открит огън. Следователно трябва да се вземат определени предпазни мерки. Те ще ви позволят да избегнете много неприятности и дори трагедия.
Гаражна печка
Тези предпазни мерки са мерки за пожарна безопасност:
- печката не трябва да се монтира на места, където са възможни течения (те допринасят за активирането на изгарянето на сместа);
- необходимо е да се създаде пространство около печката (приблизително 1,5 метра), свободно от запалими и запалими предмети (особено това трябва да се осигури в гараж или работилница);
- осигурете достъп до пожарогасител;
- дължината на комина трябва да надвишава 4 метра;
- след използване на печката е необходимо да я почистите и предотвратите;
- за жилищни помещения е препоръчително да се използват фабрично произведени печки за дизелово гориво, които имат специални разрешителни.
Как работи
Основният физически принцип, по който работят почти всички дизелови печки, е принципът за превръщане на енергията от горенето в топлинна енергия. Дизеловото гориво обикновено тече чрез гравитация в камерата, където се смесва с въздуха и се нагрява. След това тази смес влиза в горивната камера.
Устройството на чудодейната фурна
В тази камера, когато изгори, тя загрява или стените, или специален нагревателен елемент, който служи като топлообменник. Продуктите от горенето се изхвърлят през специален комин навън. В допълнение към самата печка, такъв комин служи и като топлообменник и загрява околния въздух в стаята.
Печка от метален лист
Накратко, изглежда като две големи консерви или дискове, свързани с тръба с много отвори и тръба за източване на продуктите от горенето в горната част. Устройството се състои от два контейнера, свързани с тръба с голям диаметър (фитилна купа) с редици отвори за всмукване на въздух и изпускане на димни газове.
Керосинът или дизеловото гориво от горивната камера постъпват гравитационно в контейнера за фитил. Там горивото се загрява - получава се газообразна смес.Той отива в горивната камера и там изгаря. В горната му част е поставена спирала, която действа като нагревателен елемент и се загрява до 800 ° C, отпадъците от горенето се отстраняват през комина.
Самостоятелно изработеното устройство може да има компактни размери и да има високо ниво на безопасност. Това е много икономично: горивната смес и горимите съединения изгарят напълно. Ще ви трябват метални листове с дебелина 5 mm или повече. Тръбата има 2 колена, вложени един в друг и е разположена далеч от вратата. Долният контейнер служи като горивна камера и в същото време като резервоар за гориво; има отвор за зареждане с гориво. Средно такова устройство съдържа около 2–12 литра дизелово гориво.
Тръба и разклонител
В горния сегмент на конструкцията се създава дупка, към нея е прикрепена врата. Това също ще помогне за регулиране на работата на апарата, контрол на потока на въздуха в необходимото количество и силата на горене. Тръбата и горната част служат като нагревателни елементи. Те са способни да нагряват до 800 ° C. Към горната част е заварена разклонителна тръба, към нея е прикрепен комин, който е направен от поцинкована стомана. Горната част може да се сваля за лесно почистване.
Дъното на горния сегмент е създадено от 6 мм лист метал. От него се изрязва кръгло парче от 35,2 см. На него се прави дупка от 10 см, недалеч от ръба. Между средата на кръга и отвора трябва да има около 11 см, където тръбата и качулката ще да се вмъкне. Разклонителна тръба е парче тръба с дължина 13 см и обиколка 10 см. От същия лист метал се изрязва правоъгълник 7 * 33 см. Това ще бъде преграда, тя е заварена към кръг 35,2 см по-близо до Отвор от 10 см. В него се вкарва изпускателна тръба.
Тръба на горелката и изпускателна тръба
След това направете тръба за горелката. В дъното му, на разстояние около 36 см, се прави 48 дупка от 9 мм. Ще има 6 реда по 8 броя. Разстоянието между тях е 6 см. Тази тръба се вкарва в капачката на резервоара за гориво, тя е направена от метален лист 4 мм. Трябва да се фиксира равномерно и плътно, не е необходимо да се заварява. С мелница и пила може да се регулира за плътност на връзката.
В резервоара се прави и отвор за изпускателна тръба с дължина 16 см. Горната и долната част на резервоара са свързани, но не са заварени. Детайлите просто се вписват много плътно. Отгоре се поставя пръстен за уплътнение с диаметър 35,4 см. Резервоарът за гориво е заварен към тръбата с отвори. Също така трябва да направите амортисьор за отвора за зареждане с дизелово гориво, като този на дупката на вратата. В долната част от ъгъла са заварени четири крака.
Направи си сам дизайн на печката
За независим дизайн е необходимо да имате минимални познания в областта на термодинамиката (за да разберете как се извършва образуването и изгарянето на запалима смес от дизелово гориво и кислород), за да можете да разберете елементарни чертежи. Желателно е да притежавате най-простите умения в областта на обработката на черни и цветни метали (технология на рязане, пробиване и заваряване). Ако нямате такъв опит, винаги можете да се обърнете към специалисти.
Дизелова печка „направи си сам“ може да се направи в гараж, домашна работилница.
Изграждане от конвенционален газов котел
Елементи на стар газов котел могат да се използват като тяло. Тялото на котела трябва да бъде разрязано на две половини. Едното ще бъде дъното на печката, другото ще е отгоре. Наличните дюзи в него трябва да бъдат разширени, за да се осигури свободно подаване на дизелово гориво в смесителната камера и по-нататък в горивната камера.
Домашна печка от газов котел
Каналната система може да се преобразува в комин. Остава само да поставите резервоара за дизелово гориво и печката е готова.
Нагревател на газова бутилка
Неизползвана газова бутилка може да се използва като тяло на бъдещата печка. Преди да го използвате, трябва да се уверите, че е празен. В допълнение към цилиндъра ще ви трябват две тръби с дължина около 4 метра и външен диаметър около 100 мм, контейнер за съхранение на дизелово гориво (средно от 10 до 15 литра), две медни тръби (за производството на горелка). Опората трябва да бъде направена от стоманени ъгли с рафт от 200 мм. В допълнение към материала ще ви трябват инструменти: бормашина и свредла за метал, мелница (мелница) с отсечени колела, всяка заваръчна машина.
С помощта на мелница цилиндърът се нарязва на две равни части. Горната част ще бъде капак на бъдещата печка, долната ще функционира като горивна камера. За стабилността на цялата конструкция отдолу са заварени метални ъгли, които са краката на бъдещата печка.
В горната половина се прави дупка. В него ще бъде монтирана изпускателна тръба. Той трябва да бъде заварен сигурно. Уверете се, че е разположен строго вертикално. В тръбата се прави дупка. Той функционира като регулатор на входящия въздух.
След като отстъпите от тръбата около 10 см, направете още една дупка с размер до 3 мм. Трябва да има поне десет такива дупки. Последният трябва да е на разстояние от точката на заваряване не повече от 50 сантиметра. Освен това в горната част е подготвен отвор с диаметри до 8 сантиметра за наливане на дизелово гориво. В горната част на цилиндъра е направен отвор с размер 5–8 cm за пълнене на горивото.
Капеща печка
Те са доста икономични и лесни за производство. Например, за да се получи мощност от 10 kW, е необходим разход на дизелово гориво от само 0,6 литра на час. Чрез увеличаване на размера на конструкцията, мощността на топлопреминаване може да бъде увеличена до 20 kW.
Технологията за производство на печка-капкомер на дизелово гориво не представлява особени технически затруднения. Първо се изчисляват размерите на бъдещата единица. Изчислението се основава на следните съображения. За отопление на помещение с площ 9 кв. м, ще има достатъчно печка, чиито размери са равни на 30x30x45 см. Тези размери ви позволяват да изчислите обема на самата печка. Най-често те използват готови конструкции и не непременно правоъгълни. За малки печки се използват долните части на пожарогасителите, за по-мощните печки се използва дъното на метални бъчви.
Доставката на дизелово гориво се организира с помощта на елементи на медицинска горелка. Наличният в него гумен маркуч е фиксиран върху специално подготвена медна тръба. Тази тръба е огъната под прав ъгъл. След това се закрепва със скоба или специално подготвено закрепване. Като фитил можете да използвате импровизиран парцал, който е предварително импрегниран с дизелово гориво.
Домашна капкомер за печка
Принципът на работа на такава печка е постоянно да се мокри фитилът с дизелово гориво, което тече от гравитацията през маркуч и тръба от контейнер с дизелово гориво.
В корпуса на печката е направена врата, а отгоре е направен отвор за медна тръба.
Печка от стоманена ламарина
Той е оформен като два метални диска. Между тях има стоманена тръба. В него са пробити няколко дупки. Те са проектирани да доставят външен въздух отдолу и да отстраняват вредните продукти от горенето.
Обикновено такава единица има доста компактни размери. Спецификите на дизайна го правят достатъчно безопасен. Друго предимство на такива печки е тяхната ефективност. Това се дължи на факта, че горивната смес изгаря напълно и се получава най-ефективният топлообмен.
За производството на такава пещ ще ви е необходима стоманена ламарина с дебелина най-малко 5 мм, стоманена тръба. Трябва да се разреже на две по-къси тръби и да се направят две завои. Те трябва да бъдат направени по такъв начин, че да е възможно да се вмъкне едното в другото. След свързването на тези елементи се получава дизайн на комина. Правя два контейнера от стомана.Едната, долната, служи като горивна камера на самата печка, втората горна е резервоарът за гориво. Размерът на резервоара се определя от самия производител. Обикновено обемът му не надвишава 12 литра. Това се дължи на удобството на наливане на дизелово гориво.
Разположението на резервоара над нивото на горивната камера се основава на принципа на подаване на дизелово гориво. Тече гравитационно.В специална камера дизеловото гориво се смесва с въздуха и се загрява. Така се образува горима смес. Освен това горимата смес навлиза в горивната камера. В него по време на горенето спиралата се загрява. Тази намотка действа като нагревателен елемент. При правилна експлоатация той се загрява до температура от около 800 ° C.
Изработване на печка с дизелово гориво със собствените си ръце
Обикновено конструкцията се състои от два резервоара, свързани помежду си с помощта на перфорирана тръба. Долният резервоар е предназначен за първично изгаряне и изпаряване на горивото, докато в горния резервоар парата изгаря. Отворите в свързващата тръба осигуряват прием на свеж въздух. Естественото снабдяване с кислород се дължи на здравината на комина.
Подробности за принципа на работа
Първо в резервоара се налива масло, което се запалва с домашна горелка. След като маслото се затопли, част от веществото се изпарява от повърхността му и попада в горния резервоар, където изгаря и се отделя допълнителна топлина. За изгарянето в долния резервоар е необходим кислород, който влиза вътре през дроселната клапа, с негова помощ те регулират мощността на печката, без да нарушават самия процес на горене.
Газовете от изгарянето се движат през тръба с отвори, влизат във втората камера, от там продуктите от горенето се хвърлят в комина и оставят конструкцията навън. За изгаряне в горния резервоар кислородът се подава през отворите в тръбата и заедно с газа тече нагоре. В някои случаи горният резервоар е направен под формата на непълна преграда на кръстопътя на изхода от камерата и хоризонталния комин, но такъв температурен скок е необходим, в противен случай горещите пари просто ще напуснат външния въздух, без да дават от полезна топлина.
Популярността на такава домашна дизелова печка за гараж произтича от нейния прост дизайн, който е лесно да се направи със собствените си ръце. При производството се използва почти всеки метал от помощното стопанство. Печката се нагрява добре, недостатъкът е неприятна миризма, така че дневните не могат да се отопляват по този начин, можете да се отровите с азотни оксиди.
Техника за безопасност
Домашно приготвените маслени фурни имат повишена опасност от пожар. Всеки собственик, който реши да инсталира такава конструкция, поема пълна отговорност в случай на пожар. Пожар възниква, ако влагата (водата) попадне в горивото, поради което в тръбата се появяват малки експлозии-пукнатини, които могат да достигнат определена сила. Поради това през дупките се пръскат пръски горещо масло, запалвайки околните предмети и материали.
Експлоатацията на печката на дизелово гориво и масло в частен двор отменя всички разпоредби за застраховка срещу пожар, експлозия и отравяне с летливи газове и собственикът автоматично се признава за виновен за всякакви последици след инцидента.
Опасностите от дизеловите и маслените пари трябва да бъдат споменати по-подробно.... Миризмата от тях идва от неприятна, но това е тяхната лесна страна, много по-трудно е да се справите с тяхната канцерогенност и токсичност, или по-скоро невъзможно. Дизайнът е напълно неподходящ за жилищни помещения, а на местата, където се отглеждат животни, е разрешено да работят само нагреватели с течно гориво, произведени в промишлено производство, с придружаващи документи. В същото време се вземат предвид условията за отглеждане на добитък или домашни птици и се издават сертификационни документи за уреда за фурната за работа в точно такива условия.
При производството на дизелова печка се изучава принципът на действие и дизайнът се прави въз основа на препоръките на специалистите.Дизеловото гориво принадлежи към летливи вещества и при използването на дизелово гориво не е възможно да се използва гравитационна горелка с регулатор на подаването на кислород. В този случай настройката е недостатъчна и горивото в резервоара кипи над цялата маса и всичко завършва с експлозия.
Особености на експлоатацията
При работа с дизелови пещи на течно гориво трябва да знаете следните разпоредби:
- след достигане на температура над 900 ° C, азотните оксиди се образуват активно, концентрацията им става максимална;
- при високи температури излишният кислород в смес от газ и въздух реагира с нагряващи частици и азотните оксиди се плъзгат по-нататък по комина;
- когато се достигне температура от около 600 ° C, окислителната способност на азотните оксиди се активира забележимо, надвишава тази на кислорода, следователно азотните оксиди участват в окисляването на неизгорелите частици гориво, в резултат на което се появяват безвредни вещества (въглероден диоксид , водород и азот);
- Ако температурата в пещта намалее и стане на ниво 400˚С, тогава азотните оксиди не са в състояние да окисляват неизгорелите частици гориво, поради което те активно излизат навън и отровят въздуха в помещението.
Магазинът купи печка с дизелово гориво за използване в лятната кухня през зимата. Ние сме там само през деня, приготвяме храна. Готвим на електрическа печка, а за отопление използваме нагревател с дизелово гориво. Миризмата е налице при изстрелване, след това по някакъв начин изчезва. От удобството можем да отбележим специална решетка за нагряване, на която приготвеното ястие остава горещо и не е необходимо допълнително да се подгрява преди сервиране.
Лариса Петровна, Нижневартовск
Направих подобна единица със собствените си ръце с помощта на работници. Аз съм частен предприемач; през зимата работниците ремонтират резервни части в хангар, чиито стени са направени от OSB листове. Използваме печката, в която наливаме отработеното масло (за щастие източваме невероятно количество от автомобилните части, докарани за ремонт). Е, какво да кажа? Неизгодно е да се правят други нагреватели заради безплатното масло, затова стигнахме до това решение.
В хангара помещението е с нормална температура за работа, около 15 ° C, всички продукти от горенето се отстраняват с помощта на тръба, има опции за вентилация с помощта на отварящи се крила на прозореца. Тръбата трябва да се почиства всяка седмица, тя е подвижна, така че е лесна за поддръжка. Миризмата, разбира се, е, но както и без нея, особено след като работата е само 8 часа на ден. Ставите на стените не са запечатани, притокът на чист въздух преминава през пукнатините. Засега това е единственият възможен вариант и няма оплаквания от работниците, но аз не съм в джоба. За производството е използвана дебела неръждаема стомана, диаметър на тръбата 200 mm, отвори с диаметър 15 mm.
Иван Петрович Лисенко
Използвам закупена чудо-печка в страната, купих я с вграден вентилатор. Използвам го в гаража, за да обслужвам колата. Често не ходя в дачата, затова я използвам за бързо загряване при посещение, печката се загрява достатъчно бързо и топлия въздух веднага се смесва в правилната посока (обикновено при мен). Можете също да смените резервни части в колата, вижте електротехника. За разлика от неотопляем гараж, това е рай. Въпреки че се опитах да измерим температурата на въздуха след час изгаряне, тя показва 13 ° C, сякаш студена, но нормална за работа, през цялото време в движение.
Дровченяк Анатолий Игоревич, Белгород
