Uszczelka do drzwi garażowych jest użytecznym materiałem aktywnie wykorzystywanym do dodatkowej izolacji. Większość właścicieli warsztatów od czasu do czasu napotyka drobne błędy w projektowaniu elementów. Jednym z najczęstszych problemów jest szczelina w bramie garażowej. Brama garażowa może być uszczelniona samodzielnie lub przez specjalistę. To prawda, że to drugie wcale nie jest konieczne, ponieważ całą pracę można wykonać samodzielnie.
Do czego służy pieczęć
Potrzeba ocieplenia ścian, sufitu i podłogi w garażu jest dla każdego oczywista. Jednak niektórzy wątpią, aby bramę również zaizolować.
Każdy rodzaj bramy posiada małe szczeliny, przez które dostaje się do środka zimne powietrze. Prowadzi to do obniżenia temperatury wewnątrz i wzrostu wilgotności. Aby zmniejszyć straty ciepła, budowniczowie powinni wykonać izolację skrzydeł. W takim przypadku konieczne jest osłonięcie nie tylko konstrukcji metalowych materiałem termoizolacyjnym, ale także drewnianych.
Niektórzy właściciele warsztatów samochodowych nie wiedzą, na jakim etapie zajmują się izolacją. Wszystkie prace termoizolacyjne wykonywane są podczas montażu bramy.
Jaki materiał należy preferować?
Gama grzejników stosowanych w garażu jest dość obszerna. A każdy z nich ma swoje własne cechy, zalety i wady. Na przykład:
- Wełna mineralna jest trwała, niepalna, ale wymaga najwyższej jakości hydroizolacji. W przeciwnym razie wraz z wacikiem gromadzi się wilgoć, co z kolei doprowadzi do powstania pleśni i pleśni.
- Dostępna pianka występuje w szerokiej gamie grubości do ocieplenia garażu zlokalizowanego w każdym klimacie. Materiał nie boi się grzybów, pleśni i gryzoni, nie osiada z upływem czasu i nie traci swoich właściwości izolacyjnych przez cały okres eksploatacji. Wśród minusów jest potrzeba skrzyni i dodatkowego wykończenia drzwi.
- Niezawodny natryskiwany poliuretan to najskuteczniejsze rozwiązanie. Do izolacji oprócz głównego materiału potrzebujesz tylko podłoża linoleum i pianki poliuretanowej. Posiada podwyższony współczynnik przewodzenia ciepła, co korzystnie wyróżnia materiał spośród innych metod izolacji. Jedną z wad jest konieczność przyklejenia części, na które niepożądane jest nakładanie pianki poliuretanowej. Najlepiej, jeśli ociepleniem garażu zajmują się specjaliści z doświadczeniem w tego typu pracach.
- Farba termoizolacyjna to stosunkowo nowe i drogie rozwiązanie, które jednak zyskuje coraz większą popularność. Jego sekret jest prosty. Farba nie boi się ani wody, ani promieniowania ultrafioletowego, nie obciąża konstrukcji, co ma znaczenie zarówno w przypadku bram segmentowych, jak i mechanizmów przesuwnych. Powłoka jest paroprzepuszczalna, posiada właściwości antykorozyjne, nie przepuszcza ciepłego powietrza przez segmenty bramy na zewnątrz.
Nakładanie farby termoizolacyjnej nie różni się niczym od nakładania innych farb i lakierów.
Dodatkowe zalecenia dotyczące wyboru materiałów i ich instalacji przedstawiono na filmie:
Jakie kryteria należy spełnić
Na jakość izolacji termicznej wpływa charakterystyka wybranej uszczelki. Dlatego warto zapoznać się z kryteriami, jakie muszą spełniać takie materiały. Obejmują one:
- Niezawodność. Wybrane materiały budowlane muszą spełniać wszystkie zatwierdzone normy jakości i mieć długą żywotność.
- Szczelność. Główne kryterium, na które zwraca się uwagę przy wyborze produktów termoizolacyjnych.Izolacja hermetyczna ma wysoki poziom izolacji termicznej.
- Odporność na zużycie. Uszczelki wykonane z wysokiej jakości materiału muszą radzić sobie z uszkodzeniami mechanicznymi, wysoką wilgotnością i nagłymi zmianami temperatury.
- Hydroizolacja. Niezawodne grzejniki muszą mieć nie tylko właściwości termoizolacyjne, ale także wodoodporne.
Jak dobrać uszczelkę bramy?
Eksperci zalecają wybór uszczelki w zależności od rodzaju konstrukcji bramy garażowej. Jeśli są wykonane w obecności wahliwych części, najlepszą opcją będzie uszczelka szczotkowa. Jest impregnowany woskiem lub innymi związkami i ma długą żywotność do 8 lat.
Obecność elementów stałych w konstrukcji bram garażowych wiąże się z zastosowaniem opasek silikonowych lub gumowych.
Materiał może być rurowy lub dwustronny.
Resztę luk uszczelnia się dowolnymi materiałami, co zależy od preferencji właściciela garażu. Mogą to być nie tylko materiały fabryczne, ale także produkty wykonane ręcznie, które mają elastyczność i niezbędną wytrzymałość.
Wybierając produkty, należy wziąć pod uwagę ich główne wady, ponieważ w większości przypadków dostępne odmiany materiałów dobrze radzą sobie z powierzonymi im zadaniami. Różnią się sposobem i stopniem skomplikowania urządzenia. Jeśli bezpieczeństwo materiału jest najważniejsze dla właściciela garażu, musi być odporny na wilgoć i ciepło.
Głównymi rodzajami produktów są różnego rodzaju uszczelki, które pozwalają zaizolować bramy garażowe własnymi rękami. W rzeczywistości są one produkowane w największych ilościach i mają pewne zalety i wady.
Klasyfikacja materiału uszczelniającego
Do ocieplenia przestrzeni garażowej używają różnych materiałów izolacyjnych, dlatego też z każdym z nich należy bliżej zapoznać się. Wśród fok pospolitych wyróżnia się:
- Materiały gumowe. Ta odmiana jest popularna wśród właścicieli samochodów ze względu na przystępną cenę. Gotowe gumowe płyty zamkną szczeliny, przez które przedostaje się zimne powietrze i wyrównają nierówności bramy. Sklepy z materiałami budowlanymi sprzedają różne formy uszczelniaczy. Do izolacji bram garażowych stosuje się taśmę rurową lub płaską.
- Alkaliczny. Takie grzejniki służą do przykrycia modeli bram segmentowych. Produkty termoizolacyjne typu alkalicznego impregnowane są specjalnymi środkami, które chronią je przed niską temperaturą i wilgocią. Zaletą uszczelnień alkalicznych jest to, że ich powierzchnia jest szybko oczyszczana z zanieczyszczeń.
- Silikon. Budowniczowie uważają te uszczelki za uniwersalne, ponieważ nadają się do wszystkich powierzchni. Często używany jest materiał silikonowy, ponieważ jest elastyczny i miękki. Pozwala to pozbyć się nawet najmniejszych szczelin w bramie.
- Pianka poliuretanowa. Takie grzejniki, podobnie jak silikon, są bardzo elastyczne. Jednak materiały poliuretanowe nie są tanie i dlatego są używane znacznie rzadziej niż inne.
Opcje materiałów uszczelniających
Znajdujący się na rynku materiał budowlany do zamykania obszarów problemowych można podzielić na następujące kategorie:
- uszczelka gumowa do bram garażowych, produkowana w formie taśmy, może mieć różne kształty i kolory oraz sprzedawana jest w rolkach o różnej długości;
- guma rurkowa - może mieć różne kształty i rozmiary, dzięki czemu świetnie ukryje wszelkie pęknięcia i nierówności;
- taśma silikonowa - pod względem właściwości użytkowych materiał zbliżony jest do odmiany gumowej, ale znacznie różni się miękkością, do pracy potrzeba jej więcej;
- materiał silikonowy w postaci profili o różnych kształtach, jest najlepszą opcją do niezawodnego wypełnienia różnych szczelin;
- uszczelka szczotkowa - odpowiednia dla leniwych lub niedoświadczonych rzemieślników, którzy nie są w stanie poprawnie wykonać obliczeń lub nie wiedzą, jak wykonać pracę na dobrym poziomie;
- uniwersalny materiał z możliwością samorozprężania się w razie potrzeby, wykonany ze spienionej pianki poliuretanowej impregnowanej akrylem.
Oto prawie wszystkie główne opcje uszczelek używanych do bram garażowych. W rzeczywistości jest ich znacznie więcej, a każdy ma cechy pod względem właściwości roboczych, pewnych zalet i wad. Proponuje się również wybór w zależności od rodzaju bramy garażowej:
- w przypadku otwierania części za najlepszą opcję uważa się uszczelkę szczotkową, impregnowaną woskiem lub innymi związkami, może wytrzymać do 8 lat i jest produkowana na różnych podłożach;
- lepiej jest wyposażyć elementy stacjonarne w uszczelkę w postaci gumowych lub silikonowych taśm, rurowych, dwustronnych napowietrznych;
- inne pęknięcia można uszczelnić dowolnym materiałem, który według Ciebie byłby lepszy.
Jeśli właściciel garażu zamierza wykonać całą pracę własnymi rękami, nie jest konieczne wybieranie specjalnego materiału fabrycznego. Zrobi to każdy, który łączy elastyczność i wymaganą siłę.
Należy starać się wybierać produkty odpowiednie do zakupu w zależności od osobistych preferencji. Większość dostępnych odmian dobrze radzi sobie z wymaganymi zadaniami i różni się jedynie metodologią i stopniem złożoności instalacji. Osoby, które wysoko cenią bezpieczeństwo, powinny zwrócić uwagę na opcje, które mają takie właściwości jak odporność na wilgoć i ciepło.
Jak to zrobić samodzielnie
Niektórzy odmawiają kupowania gotowych produktów, ponieważ wolą samodzielnie wykonać pieczęcie. Jednak przed wykonaniem izolacji należy zapoznać się z zaleceniami dotyczącymi tworzenia produktów termoizolacyjnych własnymi rękami.
Do samodzielnej produkcji materiałów uszczelniających używają improwizowanych środków. Na przykład niektóre są wykonane z opon samochodowych o wysokiej wytrzymałości. Również paski uszczelniające są wykonane z węży, które służą do podlewania warzyw i owoców w ogrodzie. Aby stworzyć uszczelnienie wystarczy przeciąć nożem kilka metrów węża i wyrównać.
Jeśli zrobisz wszystko dobrze, jakość uzyskanego materiału nie będzie w żaden sposób gorsza od produktów sprzedawanych w sklepach z materiałami budowlanymi.
Instrukcje instalacji krok po kroku
Przed zaizolowaniem garażowych bram segmentowych należy zapoznać się z prawidłowym wykonaniem.
Najpierw przygotowuje się powierzchnię bramy. Prace przygotowawcze prowadzone są w kilku etapach:
- Czyszczenie powierzchni z brudu i korozji. Aby materiał termoizolacyjny szczelnie pokrył powierzchnię, będziesz musiał zetrzeć z niej cały brud i rdzę do podłogi. Aby to zrobić, lepiej użyć szlifierki ze specjalną nasadką w postaci metalowej szczotki.
- Odtłuszczanie. Wykończenie przeprowadza się po wstępnym odtłuszczeniu powierzchni specjalnymi rozpuszczalnikami.
- Elementarz. Aby zabezpieczyć bramę przed rdzą, konieczne jest gruntowanie. Bramy wykonane z drewna zagruntowane są olejem lnianym, który zapobiega pojawianiu się pleśni i pleśni.
Po wstępnym przygotowaniu powierzchni na połączenia klap nakłada się uszczelniacz. Następnie wewnętrzna powierzchnia bramy pokryta jest wybraną uszczelką.
Aby zabezpieczyć uszczelkę przed uszkodzeniami mechanicznymi, od góry pokryta jest grubą sklejką lub szalunkiem.
