Jak kontrolować napełnianie zbiornika gazu skroplonym gazem


Klasyczne pytanie właściciela po zainstalowaniu autonomicznego zasilania gazem brzmi: „gdzie sprawdzić, ile gazu zostało?” Ale w rzeczywistości kontrolujesz nie tylko wydatki. Na armaturze zbiornika znajduje się 8 urządzeń regulacyjnych oraz manometr na wlocie do piwnicy i syfon kondensatu.

Niektóre wskaźniki są śledzone przez Ciebie, inne przez specjalistów. Porozmawiajmy o urządzeniu i zasadzie działania zbiornika gazu - co jest autonomiczne, a co należy sprawdzić. Jakie powinno być ciśnienie gazu i kiedy należy zamówić tankowanie. Pokażemy, co właściciel musi kontrolować podczas eksploatacji zbiornika gazu i kiedy zadzwonić do serwisu.

Cały artykuł na 1 schemacie

Zbiornik gazu: urządzenie i zasada działania zasilania gazem

Proces gazowania przebiega autonomicznie, właściciele nie ingerują w niego w żaden sposób, niczego nie poprawiają, niczego nie stroją, nie regulują. Po instalacji, tankowaniu i wstępnej konfiguracji system działa bez Twojego udziału.

Skroplony gaz ropopochodny (LPG) znajduje się w zbiorniku jednocześnie w fazie ciekłej i gazowej. LPG składa się z dwóch komponentów:

  1. Propan. Temperatura wrzenia to -42,1 ° C.
  2. Butan. Temperatura wrzenia -0,5 ° С.

Zgodnie z instrukcją zbiornik gazu jest zakopany na głębokości co najmniej 0,6 m od górnej tworzącej ciała. W praktyce jeszcze mniej - w zależności od głębokości przemarzania gleby. Skroplony gaz odparowuje pod ziemią podczas mrozów.

Po zwiększeniu ciśnienia nasyconego gazu proces parowania ustaje. Zawartość beczki osiąga stan równowagi: ciecz nie wrze, gaz jest pod stałym ciśnieniem.

W tej formie LPG pozostaje do dwóch lat bez stratyfikacji na oddzielne gazy. Zbiornik można tymczasowo zablokować bez wypompowywania paliwa. Nieprzerwaną pracę dopływu gazu utrudnić może jedynie zalanie reduktora i zablokowany dostęp do zaworów.

W przypadku zalania studni przez wody gruntowe lub powodziowe, do zaworu napełniającego lub kurka awaryjnego będzie można dostać się dopiero po wypompowaniu. Jeśli woda zamarznie, musisz najpierw stopić lód. W obu przypadkach skrzynię biegów należy wyjąć i wysuszyć.

Aby zapobiec powodziom, musisz wybrać odpowiedni pojemnik:

Standard. Sprzęt jest zamocowany na niskich dyszach (do 10 cm wysokości). Konstrukcja nadaje się do montażu na terenach o niskich wodach gruntowych, gdzie nie ma niebezpieczeństwa zalania
Z wysokimi dyszami (do 50 cm). Armatura jest wyciągnięta z możliwego poziomu wody. System nadal działa, nawet jeśli studnia inspekcyjna jest zalana
Z wysoką szyjką (50–80 cm plus 10 cm na dysze). Używany na terenach podmokłych

W razie potrzeby instalatorzy podnoszą reduktor na wydłużoną rurę, aby więcej wody nie dostało się do wnętrza urządzenia.

tak poza tym

Jeśli nie masz pewności, który model zbiornika paliwa jest najlepszy dla Twojej witryny, porozmawiaj z inżynierem.

Konsultować

WAŻNY!

Używanie zbiorników bez dwustronnego szwu spawanego i niezgodne z GOST jest naruszeniem prawa! Twój system zostanie zdemontowany zgodnie z pierwszym listem od twojego sąsiada. Kupując materiał wybuchowy, który nie spełnia wymogów prawnych, nie tylko ryzykujesz otrzymanie od Rostechnadzor zamówienia na demontaż zbiornika, ale także zagrozisz swojemu życiu majątkiem i swoim sąsiadom. Nie powinieneś oszczędzać na życiu i zdrowiu!

Skontaktuj się z nami, zawsze cieszymy się z naszych klientów!

Wyposażenie wewnątrz dywanu

Wyjaśnienie: Skład wyposażenia zależy od modelu i producenta pojemnika. Przedstawiamy listę podstawowego schematu podłączenia zbiornika gazu.

1

Zawór napełniający

Służy do podłączenia do węża tankowania gazowca. Wewnątrz zamontowana jest sprężyna, która otwiera zawór tylko pod wpływem ciśnienia zewnętrznego.

Kierowca cysterny podłącza wąż, zawór otwiera się pod ciśnieniem, paliwo płynne wpada do zbiornika. Kiedy dystrybutor wyciąga wąż, zawór jest zablokowany.

Nie sprawdzaj. Zawór nie wymaga konserwacji i przeglądów - kierowca gazowca sprawdza sprzęt i ocenia jego stan podczas tankowania. Jeśli coś jest nie tak z zaworem, tanker poinformuje Cię o tym.

2

Zawór bezpieczeństwa

Wypuszcza nadmiar paliwa podczas tankowania. Ciśnienie rośnie, gdy w zbiorniku znajduje się ponad 85% paliwa w stanie ciekłym.

Zawór jest skalibrowany fabrycznie do pracy przy 15 barach. Zabezpieczenie to jest wystarczające, aby zapobiec uszkodzeniu obudowy w przypadku nagłego wzrostu ciśnienia.

Nie sprawdzaj. Oprawy są monitorowane przez specjalistów podczas corocznej rutynowej konserwacji. Ale jeśli stwierdzisz, że z zaworu wydobywa się gaz lub faza ciekła - wezwij pilnie!

3

Zawór poboru fazy ciekłej

Armatura jest połączona z rurą, która schodzi na dno zbiornika. Należy pamiętać, że nie jest to automatyczny zawór bezpieczeństwa, ale zawór obsługiwany ręcznie.

Jeśli zawór zostanie otwarty, faza ciekła zacznie wypływać z powodu ciśnienia części gazowej paliwa. Zawór służy do spuszczania paliwa podczas tankowania, jeśli ponad 85% objętości zostanie przypadkowo wypełnione. Lub przed demontażem zbiornika.

Nie sprawdzaj.Jest to armatura awaryjna, gdy paliwo płynne wymaga ręcznego spuszczenia. Żuraw jest sprawdzany przez serwisantów.

4

Wskaźnik poziomu

Mechaniczny wskaźnik poziomu w zbiorniku gazu działa dzięki ruchowi pręta z pływakiem wewnątrz zbiornika. Skala pokazuje procentowe napełnienie zbiornika (5–95%).

Sprawdzanie - pierwszy punkt kontroli. Nie napełniaj pojemnika więcej niż 85% objętości - jest to niebezpieczne. Jeśli w środku zostało 20-25%, czas wezwać gazowca. Niemożliwe jest całkowite opróżnienie zbiornika - możliwe są wycieki powietrza i tworzenie się mieszanki wybuchowej.

5 problemów i rozwiązań dla zbiornika gazu: doświadczenia właścicieli i uwagi inżyniera

Więcej informacji na temat skrzynek do napełniania pod szyją:

„5 problemów i rozwiązań dla zbiornika gazu: doświadczenia właścicieli i uwagi inżyniera”.

5

Zawór poboru fazy gazowej z zaworem awaryjnym

Zawór całkowicie blokuje lub otwiera przepływ. Służy do awaryjnego odcięcia dopływu gazu, przy demontażu reduktora, manometru.

Nie sprawdzaj.Używać zaworu wyłącznie do odcięcia dopływu gazu. Nie ma potrzeby sprawdzania lub niepotrzebnego obracania urządzenia.

6

Manometr przed skrzynią biegów

Standardowa skala pokazuje ciśnienie w barach - 0,99 atm. Wartość robocza dla zbiornika gazu wynosi 3-6 barów. Jednak nawet znak powyżej 1,5 bara wskazuje, że gazowanie przebiega normalnie.

Sprawdzanie to drugi punkt kontroli. Nie musisz stale monitorować manometru. Wystarczy ustawić minimalne ciśnienie w zbiorniku gazu - 1–1,5 bara. Jeśli odczyty spadną do tego znaku, lepiej zadzwonić do gazowca.

Spadek ciśnienia wskazuje na słabą szybkość tworzenia się gazu. Jeśli temperatura spadnie, ryzykujesz wyczerpanie się gazu.

7

Regulator ciśnienia (reduktor)

Urządzenie przyjmuje przepływ gazu pod ciśnieniem 1–16 bar i redukuje go do stabilnej wartości. Modele GOK są ustawione na 37 mbar, a REGO na 37–87 mbar.

W każdej skrzyni biegów wbudowany jest zawór bezpieczeństwa. Automatycznie zatrzymuje przepływ gazu, gdy wzrasta ciśnienie w obwodzie wewnętrznym. Dzieje się tak, gdy membrana w obudowie skrzyni biegów jest zablokowana. Następnie urządzenie przenosi gaz bez obniżania ciśnienia.

Nie sprawdzaj.Urządzenie jest w pełni zautomatyzowane. Jeśli nie ma problemów z dostawą gazu, nie musisz go monitorować.

Zwróć uwagę na skrzynię biegów, jeśli zamoknie podczas zalania. Będziesz mieć problemy z gazem, dopóki nie zdejmiesz i nie wysuszysz obudowy.

8

Manometr za zaworem (opcja)

Urządzenie nie zawsze jest zainstalowane. Trzeba raczej znaleźć problem. Drugi manometr wskazuje ciśnienie za reduktorem.

Znak powinien być adekwatny do potrzeb sprzętu. Wartość standardowa to 37–87 mbar. Głównym wymaganiem jest stały wskaźnik bez skoków.

Sprawdzanie - opcjonalny punkt kontrolny. Zwróć uwagę na nieruchomą strzałkę. Drgania są rzadkie i wskazują na niestabilną pracę skrzyni biegów. Spadki ciśnienia mogą uszkodzić sprzęt, dlatego wezwij serwis.

Schemat połączeń ze zbiornika gazu do prywatnego domu

Oprócz zbiornika system obejmuje gazociąg i wejście do piwnicy. Rura gazowa wymaga przeglądu i konserwacji, ale samego rurociągu nie można kontrolować bez wyłączenia zbiornika. Dlatego jest sprawdzany i czyszczony przez personel serwisowy.

Przed domem instalatorzy podnoszą gazociąg do poziomu podłogi pierwszego piętra i wprowadzają go do budynku - spawają wejście do piwnicy. Aby zabezpieczyć go przed zamarzaniem, konstrukcja jest czasami umieszczana w specjalnej obudowie izolującej ciepło. Nie musisz osobno monitorować wejścia.

9

Syfon kondensatu

Urządzenie jest instalowane w najniższym punkcie gazociągu i służy do zbierania kondensatu: butanu w fazie ciekłej, węglowodorów ciężkich, wody. Dzięki urządzeniu gazociąg działa normalnie, nie powstają korki, frakcja płynna nie dostaje się do kotła.

Nie sprawdzaj.Technik konserwacyjny spuści kondensat, jeśli wystąpi problem z zasilaniem gazem. W innych przypadkach urządzenie odparowuje frakcje osadu.

10

Manometr w piwnicy

Urządzenie pokazuje końcową kreskę ciśnienia w sieci wewnętrznej i ewentualne przerwy w dostawie gazu. W idealnych warunkach wartość odpowiada odczytowi na manometrze za reduktorem (jeśli urządzenie jest podłączone).

Sprawdzanie - trzeci punkt kontroli. Jeśli ciśnienie spadło i nie ma wystarczającej ilości gazu, przyczyny należy szukać wzdłuż łańcucha: sprawdzić poziom gazu, wskaźniki przed i za reduktorem.

Czasami w domu instalowany jest inny manometr - bezpośrednio przed kotłem lub kuchenką gazową. Urządzenie jest opcjonalne: jest instalowane w celu wykonania dodatkowej próby ciśnieniowej.

Podsumujmy na przykładzie rzeczywistej sytuacji: kocioł wyłączył się

Podsumujmy na przykładzie rzeczywistej sytuacji: kocioł wyłączył się

  1. Sprawdź ciśnienie na manometrze z przodu urządzenia. Jeśli ciśnienie jest normalne (od 37 mbar) - przyczyną jest awaria kotła. Musimy wezwać mechaników. Jeśli nie ma nacisku, przechodzimy wzdłuż łańcucha do następnego punktu.
  2. Sprawdź ciśnienie za reduktorem (jeśli jest wyposażony w manometr). Jeśli wszystko jest w porządku, rurociąg gazowy jest zatkany: kolektor kondensatu jest przepełniony, utworzył się korek, kondensat w wlocie do piwnicy zamarzł. Zadzwoń do specjalistów w celu czyszczenia, dmuchania.
  3. Jeśli nie ma manometru lub strzałka wskazuje zero, spójrz na manometr przed reduktorem. Tutaj musi być co najmniej 1,5 bara, w przeciwnym razie reduktor nie będzie działał. Czy ciśnienie jest normalne? Więc problem tkwi w skrzyni biegów - najprawdopodobniej jest zamarznięta. Wezwać specjalistów do wyłączenia gazu, wyjęcia, ogrzania i oczyszczenia reduktora.
  4. Jeśli na głównym manometrze nie ma wystarczającego ciśnienia, a wskaźnik poziomu pokazuje więcej niż 15%, najprawdopodobniej wystąpiła blokada. Większość propanu zostaje zużyta, a butan nie może zapewnić wymaganego ciśnienia w warunkach mrozu. Zamów dostawę mieszanki zimowej o wysokiej zawartości propanu.
  5. Jeśli wskazówka wskaźnika poziomu zbliża się do 20–25%, należy wezwać zbiornikowiec LNG. Nie pozostawiaj mniej niż 15% fazy ciekłej.

Wynik: po sprawdzeniu głównych punktów znajdujesz przyczynę przerw i podejmujesz niezbędne kroki. W trzech przypadkach wymagana będzie interwencja konserwatorów, w pozostałych wezwanie cysterny z LPG.

Podczas normalnego użytkowania należy obserwować poziom fazy ciekłej podczas tankowania - nie więcej niż 85%. I wezwij gazowca, gdy poziom LPG spadnie do 20-25%.

Sprawdź manometry równolegle.Takie monitorowanie wystarczy do wykrycia usterki w czasie. Pozostałe jednostki są kontrolowane przez techników podczas regularnej konserwacji.

Producenci zalecają coroczne sprawdzanie systemu. I raz na 8 lat wzywaj specjalistów w celu dokładniejszej kontroli z oceną powłoki, szwów i ogólnego stanu zbiornika gazu.

Jak to działa dla nas

Instalując zbiornik gazu zawieramy umowę na rok bezpłatnej usługi. Lista usług: 2 profilaktyczne wizyty specjalistyczne (zimą i jesienią) + jeden pilny telefon alarmowy w ciągu 24 godzin. Wówczas umowa serwisowa może zostać przedłużona.

Wybór sezonu na tankowanie

Za najlepszą porę roku na tankowanie gazu uważa się okres od lutego do lipca. W tym czasie czynne zużycie gazu nieco spada, co oznacza spadek cen za jego dostawę, co pozwala klientowi na oszczędności przy zakupie paliwa. Niemniej jednak nie możemy zapominać, że skład mieszanki propan-butan może się zmieniać w zależności od sezonu. Jeśli główne zapotrzebowanie na gaz pojawia się zimą, to najlepszym rozwiązaniem byłby „zimowy” LPG, który charakteryzuje się dość dużą lotnością węglowodorów. Dla konsumentów, którzy używają głównego gazu tylko do gotowania i podgrzewania wody, najlepiej tankować latem.

Ocena
( 2 oceny, średnia 4.5 z 5 )

Grzejniki

Piekarniki