BŁĄD KOTŁA VAYLANT F75, komora dwuprzewodowa kotła gazowego, komora ścienna dwuprzewodowego kotła gazowego, instrukcja kotła gazowego

European] Vaillant [/ anchor] jest dobrze znany profesjonalistom i użytkownikom urządzeń grzewczych.

Założona ponad 100 lat temu firma zgromadziła ogromne doświadczenie produkcyjne i technologiczne, opracowała wiele własnych opatentowanych zespołów i części.

Kotły gazowe tej firmy są znane daleko poza Europą i są eksportowane nie tylko do Rosji, ale także do większości krajów świata.

Jednostki słyną z niezawodności i odporności na obciążenia zewnętrzne, dostosowywane są do warunków technicznych kraju, w którym będą eksploatowane.

Pojawiające się problemy są natychmiast diagnozowane przez system czujników, które sygnalizują pojawienie się problemu na wyświetlaczu.

Przyjrzyjmy się bliżej tej kwestii.

Popularne awarie kotłów gazowych Vaillant

Podczas pracy urządzenia stale pojawiają się sytuacje, gdy jedna lub druga jednostka jest pod zwiększonym obciążeniem i może zawieść.

Sytuacje mogą powstawać na różne sposoby, ale większość z nich można usystematyzować i sklasyfikować jako najbardziej typowe. Producent dba o niezawodność swoich jednostek.

Konstrukcja każdej jednostki zawiera zestaw specjalnych czujników, które monitorują stan niektórych części i powiadamiają użytkownika, gdy wystąpi awaria trybu lub awaria określonego elementu.... Czujniki te stanowią system autodiagnostyki, który dostarcza sygnały do ​​elektronicznej tablicy sterowniczej.

Obecność takiego systemu znacznie ułatwia proces lokalizacji powstałej usterki i pozwala na jej wczesne wykrycie. Kod błędu ma pierwszeństwo przed innymi komunikatami systemowymi i jest wyświetlany w każdej sytuacji.

Ułatwia to naprawy i zapewnia bezpieczeństwo drogiego sprzętu.

Jak uniknąć problemów z kotłem Vilant

Przede wszystkim przed każdym sezonem grzewczym warto wezwać specjalistów w celu rutynowej profilaktyki.

Możesz dowiedzieć się, jak diagnozuje się kocioł Vaillant na przykładzie poniższego filmu.

Należy ściśle przestrzegać instrukcji obsługi urządzenia. Na przykład musisz podążać za strzałką wskazującą ciśnienie w aparacie - powinno znajdować się pośrodku szarego paska iw żadnym wypadku nie przekraczać czerwonego. Ponadto kocioł nie powinien pracować z pełną wydajnością, ponieważ szybciej ulegnie awarii. Jego żywotność zależy również od jakości płynu chłodzącego - filtry mogą się zatykać. Oczywiście nic nie da się zrobić z jakością wody, ale czasami trzeba sprawdzić filtry.

Należy zwrócić szczególną uwagę, aby w żadnym wypadku nie angażować się w ustawianie lub sprawdzanie sprzętu, jeśli nie masz niezbędnej wiedzy i umiejętności, ponieważ istnieje duże ryzyko uszkodzenia kotła gazowego lub nawet zranienia siebie i innych. Dodatkowo, jeśli urządzenie jest objęte serwisem gwarancyjnym, to w przypadku nieudanej autodiagnozy możesz stracić możliwość skorzystania z gwarancji.

Dlatego zawsze należy kontaktować się z wykwalifikowanymi specjalistami.

Gdy na wyświetlaczu pojawi się błąd F 22, pralka przestaje działać i reaguje na polecenia. Pralka nie podgrzewa wody podczas prania.

Co oznacza kod błędu F22 na wyświetlaczu pralki Bosch i jak to naprawić? W tym artykule zajmiemy się przyczynami awarii, wymienimy skuteczne rozwiązania.

Modele CM Bosch bez ekranu informują o problemie świeceniem (miganiem) świateł prędkości na 1000, 800 i 600.

Jak przeprowadzić autotest

System autodiagnostyki to zestaw czujników składający się z elementów NTC (termistorów) lub oprogramowania.

Wszystkie pracują w trybie ciągłym, monitorując stan podłączonych elementów od momentu włączenia kotła..

Dlatego nie trzeba uruchamiać systemu autodiagnostyki - jest zawsze włączony i działa w trybie ciągłym, monitorując tryb pracy zespołów i części, natychmiast sygnalizując wystąpienie usterek.

W przypadku nieprawidłowej sytuacji na wyświetlaczu pojawi się specjalny kod wskazujący na problematyczny element konstrukcyjny. Użytkownik musi tylko odpowiednio zareagować na błąd.

Pobierz instrukcję

Pobierz instrukcję dla kotłów Vaillant.

Jak samodzielnie naprawić błąd: proste sposoby

Aby zaradzić tej sytuacji, musisz znaleźć przyczynę awarii. Gdy pralka Bosch przestaje podgrzewać wodę i wyświetla kod błędu 22, musisz jak najszybciej rozwiązać problem.

Jakie oznaki zewnętrzne mogą wskazywać na brak ogrzewania:

• Okno dachowe jest nadal zimne 20-30 minut po uruchomieniu programu.
• Pranie nie jest dobrze wyprane i wyczuwalny jest zapach stęchlizny.

Niektórzy użytkownicy określają brak ciepła, wyjmując zimne pranie z komory. Jest to jednak normalne, ponieważ płukanie odbywa się w zimnej wodzie.

Zanim zaczniesz rozwiązywać problemy z mechanizmem maszynki Bosch, wypróbuj dostępne metody resetowania błędu F22.

1. Nieprawidłowa obsługa. Jeśli nie zajrzałeś do instrukcji CM Bosch przed użyciem, być może wybrałeś zły program. Niektóre rodzaje tkanin można prać w niskich temperaturach, należy na to zwrócić uwagę.
2. Nieprawidłowe połączenie. Jeśli węże są nieprawidłowo zainstalowane i ustawione, woda krąży w sposób ciągły. Pralka nie ma czasu na podgrzanie. Sprawdź połączenia i napraw sytuację.
3. Brak prądu. Jeśli samochód Bosch w ogóle nie odpala, sprawdź napięcie w sieci, możliwe, że dźwignia na centralce została wybita.
4. Awaria sterownika elektronicznego. Zdarza się, że system się zawiesza, więc możesz zresetować błąd F22 poprzez ponowne uruchomienie. Odłącz pralkę od gniazdka na 15-20 minut. Jeśli kod usterki nie jest wyświetlany po ponownym uruchomieniu, wszystko jest w porządku.

Wypróbowałeś wszystkie metody, ale nie zadziałały. Co robić? Kontynuuj rozwiązywanie problemów.

Główne kody błędów (f28, f75) i ich krótkie dekodowanie

Istnieje wiele kodów różnych błędów lub usterek.

Rozważmy te najczęstsze.:

WAŻNY!

Oprócz kodów błędów oznaczonych literą F istnieją kody statusu oznaczone literą S. Informują o trwającym procesie i nie są błędami.

Błąd kotła Vilant F75

W przeciwieństwie do innych kotłów, system autodiagnostyki Vaillant sprawdza, czy pompa obiegowa została uruchomiona.Ponieważ czujnik ciśnienia jest w stanie ilościowo zarejestrować jego zmianę, w momencie uruchomienia pompy cyrkulacyjnej program sprawdza skok ciśnienia o 50 mbar przez 20 sekund. Pompa obiegowa jest zaprojektowana do pompowania chłodziwa przez system, ale w momencie uruchomienia wytwarza na krótko niewielkie nadciśnienie. Brak takiego skoku można uznać za awarię pompy obiegowej, a aby zapobiec dalszemu przegrzaniu układu i nieprawidłowej pracy kotła, automatyka blokuje pracę z błędem F75.

W rzeczywistości błąd F 75 może być również spowodowany efektami ubocznymi, na przykład zapchaniem czujnika, powietrzem w systemie grzewczym, poziomem ciśnienia granicznego w obwodzie (niski, ale w dopuszczalnym limicie). W przypadku awarii samego czujnika wyświetlane są kody stanu F73 i F74 (gdy napięcie na czujniku jest zbyt niskie lub zbyt wysokie).

Kotły wyposażone są również w manometry analogowe, dlatego w celach diagnostycznych wskazania czujnika można porównać z odczytami na manometrze mechanicznym. Dokładność mechanicznego manometru jest rzędu 0,2 bara.

Awarie i sposoby ich naprawiania

Pojawienie się tego lub innego błędu na wyświetlaczu nie oznacza, że ​​pojawiły się poważne problemy. Elektronika czasami postrzega odczyty czujników jako sygnały awarii lub awarii określonej jednostki. Dlatego zazwyczaj pierwszą czynnością jest zresetowanie błędu i ponowne uruchomienie kotła.

Jeśli błąd pojawia się kilka razy z rzędu, nie ma już wątpliwości co do usterki.

Zastanów się, jak rozwiązać najczęstsze problemy:

F 22

Brak wody może wskazywać na zatrzymanie pompy (sprawdź styki lub stan przewodu, wymień pompę), problemy z zaworem uzupełniania lub z samym czujnikiem.

F 28

Zablokowanie zapłonu następuje z powodu braku pozytywnego wyniku na próbach zapłonu gazu na palniku przez urządzenie. Najbardziej prawdopodobną przyczyną jest awaria armatury gazowej, brak gazu w rurociągu, przedostawanie się powietrza do gazociągu i inne problemy z instalacją gazową.

F 29

Przyczyną zaprzestania spalania gazu jest najczęściej zaprzestanie dostaw z gazociągu, recyrkulacja spalin zmniejszających zdolność gazu do zapłonu, awaria transformatora zapłonowego. Alternatywnie należy sprawdzić stan elektrody uziemiającej.

F 36

Ten błąd występuje tylko w kotłach z palnikiem atmosferycznym i wskazuje na przedostawanie się spalin do atmosfery mieszkania. Głównymi przyczynami są zły stan komina, brak ciągu (ciąg wsteczny spowodowany warunkami zewnętrznymi), zbyt krótki komin... Często przyczyną jest zbyt wysoka temperatura pokojowa lub niewielkie wgniecenie ścian, wykonane podczas montażu urządzenia.

F 75

Po 5 próbach ciśnienie w układzie nie rośnie. Przyczyną może być zarówno obecność powietrza w rurociągach, jak i awaria pompy.... Alternatywnie zbiornik wyrównawczy może zostać omyłkowo podłączony do rurociągu zasilającego lub całkowite ciśnienie wody w rurociągu jest niskie.

Vaillant 240 / 3-3 błąd f28 (jak wygrał), naprawa.

Tło. Zamieściłem ten sam temat na forum profilowym, ale został zamknięty, tylko dlatego, że użytkownicy wzbogacaliby producentów i usługodawców, a może z powodu oczywistego zagrożenia tego typu naprawy przez niewykwalifikowanych użytkowników. Dlatego prawdopodobnie trzeba ostrzec, że wszystko odbywa się na własny (i osoby mieszkające na terenie ogrzewania kotła) strach i ryzyko.

Dzień dobry wszystkim, postanowiłem stworzyć motyw, może gdybym taki znalazł, spędziłbym znacznie mniej czasu na naprawach.

Po pierwsze, gdzieś w październiku kocioł zaczął wpadać w błąd f28 mniej więcej raz na kilka tygodni (trzaskają elektrody, nie ma zapłonu).Z biegiem czasu oshika zaczęła pojawiać się częściej, a do końca grudnia prawie codziennie, aby włączyć dopływ ciepłej wody, trzeba było kilkakrotnie otwierać i zamykać kran, w przeciwnym razie woda była prawie zimna.

Jednocześnie czytałem fora, próbowałem znaleźć przyczynę (a nawet kupiłem z rąk nowy kocioł tego samego rodzaju w podobnej cenie sprzed kryzysu). Wyczyściłem elektrody, odkręciłem wtyczkę w stabilizatorze, wyłączyłem, wymieniłem sprzęgło dielektryczne, już zimą szedłem wkopać pętlę masy (były wzmianki o takim przyczynie), sprawdziłem siatkę w zaworze gazowym aż znalazłem gdzieś ze przyczyna może być w silniku krokowym zaworu gazowego ...

Tak, zadzwonił też do gazowników, kot serwisuje kocioł, oni jednogłośnie albo mózgi albo zawór gazowy, nic nie naprawimy, tylko wymiana (za zawór gazowy pobrali 7800r, nawet nie pytali o mózgi ).

Postanowiłem sam usunąć zawór gazu.

Odłącz kocioł od sieci, wyłącz gaz.

Można go całkowicie wyjąć, jedyny zatrzask złącza elektrycznego kabla jest zerwany, ale nawet bez niego nie da się go wyciągnąć. Skoro już go zdemontowałem to zdecydowałem się go całkowicie zdemontować, wszystko w środku wydawało się być wczoraj w sklepie (kocioł ma 3,5 roku), więc myślę, że nie trzeba go demontować. Potem wyjąłem silnik krokowy (a raczej jego uzwojenie jest usunięte, może nazywa się inaczej, nie jestem elektrykiem, proszę nie kopać), ale prawie zapomniałem, do jego usunięcia potrzebne są małe pierścienie (gwiazdki). Czyli pod uzwojeniem znajduje się metalowa cylindryczna nasadka, polecam aby przy jej zdejmowaniu (nasadce) zwracać uwagę na to, jak jest zdejmowana (łatwo lub z tarciem), była zdejmowana ode mnie prawie ze zgrzytem. Pod tą nakrętką znajduje się trzpień, który (jak mi się wydaje działa na czymś w rodzaju elektrozaworu) porusza się w górę iw dół, naciskając lub nie na membranę (która odpowiada za dopływ gazu). Cały pręt i całe wnętrze cylindra było w jakimś czarnym bałaganie (wydaje mi się, że z powodu braku smarowania podczas montażu plastikowa część pręta zaczęła ścierać się o metalową nasadkę i kurz z tarcia zmieszany z resztkami smaru stał się wyraźnym oporem na skok tłoczyska). Wszystkie szczegóły umyłem w alkoholu, odjąłem, że powinien być jakiś specjalny smar, ale którego nie znalazłem, więc posmarowałem go niebieskim telefonem (dość lekko go posmarowałem). Na co jeszcze trzeba zwrócić uwagę przy zdejmowaniu nasadki, uważaj, trzpień ma gwintowaną regulację, więc przypomniałem sobie, jak bardzo był początkowo dokręcony, inaczej bardzo łatwo się obraca (oczywiście nie wiem jakie to ważne). Złożyłem wszystko w odwrotnej kolejności i kocioł od miesiąca pracuje bezawaryjnie (ugh x 3).

Nie jestem skąpcem ani żebrakiem, ale nie mam ochoty wyrzucić 8000r. Dlaczego pracownicy serwisu nie mogą niczego naprawić, nie rozumiem. To coś w rodzaju wymiany europejskiego modelu usług na bloki, nie jest to dla mnie jasne i wydaje się marnotrawstwem.

Ps

Ta naprawa została ponownie zainicjowana przez techników serwisowych, którzy niedawno wymienili zawór trójdrogowy. Kiedy powierzchownie obejrzałem stare (które zostały usunięte) wszystkie części, a także nowe, skok drążka jest lekki, skala jest malutka, ale z jakiegoś powodu nie pokrywała się całkowicie. Jeśli jest gdzieś temat do rewitalizacji to proszę udostępnij link, chciałbym zrobić rezerwę, na pewno nie będzie tam nic skomplikowanego.

Jeśli ten temat komuś się przyda, będę zadowolony.

PS

Po montażu OBOWIĄZKOWE jest przepłukanie wszystkich zdemontowanych połączeń pod kątem wycieków gazu !!!
Zmienione 26.01.2015 08:25 przez molodoy7777

Dlaczego ciśnienie spada

Spadek ciśnienia w kotle ma tylko jeden powód - wyciek chłodziwa. Jeśli po kilku próbach podniesienia ciśnienia za pomocą zaworu zasilającego nie pojawią się pozytywne wyniki, należy poszukać nieszczelności w samym kotle lub w obwodzie grzewczym.

Trudności mogą wystąpić, gdy kocioł kondensuje i jest podłączony do systemu ogrzewania podłogowego.

Znalezienie wycieków w takich warunkach jest niezwykle trudne. Może się okazać, że usterka jest ukryta w zaworze nadmiarowym podłączonym do kanalizacji..

Najlepszym sposobem na znalezienie przyczyn jest konsekwentne eliminowanie możliwych przyczyn wycieków, tak aby ostatecznie pozostała tylko jedna, poprawna.

UWAGA!

Pewne informacje można uzyskać, próbując określić intensywność wycieku i przeanalizować przepustowość zaangażowanych elementów kotła.

Typowe błędy

Znając kody błędów kotła Vilant, możesz zdiagnozować prawie każdą usterkę. A mając doświadczenie w naprawie urządzeń grzewczych, nic nie stoi na przeszkodzie, aby samodzielnie poradzić sobie z awarią. Kody są zaznaczone na wskaźnikach cyfrowych, reprezentujące dwucyfrowe liczby z literą F. Przyjrzyjmy się im bardziej szczegółowo.

Błąd F28

Dość powszechny błąd, który występuje, gdy nie można uruchomić jednostki zapłonowej. W rezultacie sprzęt nie może się uruchomić. Błąd F28 w kotłach Vilant może wskazywać zarówno na awarię płyty głównej, jak i na awarię innych komponentów - transformatora zapłonowego wysokiego napięcia, magnesu gazowego, zaworu gazowego, czujnika zapłonu i wielu innych. Pojawia się, gdy przewody są zerwane lub gdy w przewodzie jest niewystarczające ciśnienie. Banalnie zamknięty zawór gazowy często prowadzi do jego pojawienia się.

Aby naprawić błąd F28, wykonaj następujące kroki:

• Sprawdź wszystkie połączenia elektryczne.
• Sprawdź sprzęt gazowy.
• Upewnij się, że do kotła Vilant jest dopływ gazu.
• Usuń brud z czujnika zapłonu.

Jeśli wszystkie węzły są nienaruszone, istnieje duże prawdopodobieństwo wystąpienia błędu bezpośrednio na płycie głównej. W takim przypadku konieczne jest skontaktowanie się z serwisem Vilant w celu jego naprawy lub całkowitej wymiany.

Błąd F75 może również wskazywać na problemy z wbudowanym czujnikiem ciśnienia wody - nie może rozpoznać wzrostu ciśnienia po uruchomieniu pompy.

Błąd F75

Kolejna powszechna oznaka pęknięcia. Błąd F75 w kotłach Vilant wskazuje na problemy z ciśnieniem w systemie grzewczym. Występuje po uruchomieniu pompy obiegowej. Zwykle w tym przypadku ciśnienie wzrasta gdzieś o 0,2-0,4 atmosfery. Jeśli tak się nie stanie, problem może polegać na nieprawidłowej instalacji systemu. Najpierw należy sprawdzić działanie i prawidłowe podłączenie zbiornika wyrównawczego (ekspansomatu), a następnie odpowietrzyć obwód.

Wzrasta ciśnienie

Wzrost ciśnienia może zostać wywołany przez otwarty zawór uzupełniania. Można to określić w prosty sposób - ciągły uzupełnianie znacznie zmniejsza możliwość podgrzania chłodziwa, co powoduje spadek temperatury wylotowej.

Jednocześnie należy uruchomić zawór, uwalniając nadmierne ciśnienie powietrza do kanalizacji... W wymienniku ciepła może dojść do wrzenia czynnika grzewczego, co również powoduje lawinowy wzrost ciśnienia na skutek gwałtownego zwiększenia objętości.

Alternatywnie płyta sterująca może zawieść. Problem można rozwiązać, przywracając ustawienia fabryczne.

Test ciśnienia

To kolejna procedura, którą możesz wykonać samodzielnie, jeśli wystąpi awaria. W celu sprawdzenia ciśnienia konieczne jest zdjęcie obudowy urządzenia. Następnie należy złożyć skrzynkę przyłączeniową i zamknąć zawór odcinający gaz. Następnym krokiem jest poluzowanie śruby uszczelniającej znajdującej się na zaworze gazowym. Następnie podłączany jest cyfrowy manometr. Następnie można otworzyć zawór odcinający gaz i uruchomić urządzenie. Następnie mierzy się ciśnienie. Jeśli te manipulacje nie pomogły, możesz wypróbować inne metody.

Nie uruchamia się ponownie

Istnieje wiele powodów odmowy ponownego uruchomienia kotła. Nazwanie ich wszystkich jest prawie niemożliwe, ponieważ większość problemów w taki czy inny sposób prowadzi do zablokowania instalacji, a ponowne uruchomienie staje się niemożliwe, dopóki przyczyna nie zostanie usunięta. Jednak niektóre możliwe przyczyny można wymienić natychmiast.

Na przykład wtyczka zasilania w gniazdku może być odwrócona. Kotły gazowe Vaillant są zależne od fazy, tj. nie może działać, gdy kontakty są ponownie fazowane... Jeśli podczas naprawy nastąpi ponowne połączenie, urządzenie nie będzie mogło się uruchomić.

Dodatkowo może dojść do zatkania wtryskiwaczy sadzą, która nie przepuszcza już gazu w wymaganej ilości, w wyniku czego natychmiast po uruchomieniu następuje blokada.

Błąd f33 vaillant jak naprawić i co robić?

Występuje tylko w modelach kotłów z turbodoładowaniem. Źródłem błędu jest presostat w rurze wydechowej. Logika działania wszystkich nowoczesnych kotłów gazowych jest w przybliżeniu taka sama. Po otrzymaniu żądania zapłonu, płyta sterująca włącza wentylator (wyciąg dymu), który wytwarza podciśnienie. Po osiągnięciu wymaganego ciągu styki przekaźnika różnicowego zamykają się, a tym samym do tablicy jest przesyłany sygnał, aby otworzyć zawór gazowy i zapalić palnik. Odpowiednio, jeśli nie ma sygnału z przekaźnika lub jest w stanie zwartym po wyłączeniu wentylatora, automatyka wartościowa generuje błąd f33.

Błąd kotła Vilant F33 powody:

• wentylator nie działa (można sprawdzić wizualnie)
• awaria presostatu (w rurkach może gromadzić się kondensat, który spływając do czujnika czyni go bezużytecznym;
• błąd w montażu rury wydechowej (może również gromadzić się kondensat i zalać przekaźnik)
• zatykanie się rur współosiowych, uniemożliwiające normalny przepływ powietrza
• zatkana rurka Pitota (nagromadzony brud lub owady)

Możesz sprawdzić działanie przekaźnika, tworząc własną próżnię przez rurkę (powinno pojawić się charakterystyczne kliknięcie). Zdarza się, że przekaźnik „się zacina” tj. w stanie normalnym będzie zamknięty, co można sprawdzić zwykłym multimetrem. W takim przypadku będzie musiał zostać wymieniony.
Zdarza się, że same rurki lub rurka Pitota ulegają uszkodzeniu np. W wyniku wystawienia na działanie wysokich temperatur.

Najmniejsza zmiana kształtu może wpłynąć na odczyty i spowodować błąd F33.

Należy zauważyć, że jest to problem dla prawie wszystkich kotłów gazowych. Niektórzy producenci rozwiązują to, instalując specjalne poszerzenie (tak zrobił BAXI) do zbierania kondensatu, a niektórzy nawet wykonują podgrzewane rurki, aby go odparować.

Typowe błędy

Awarie kotła Vilant T4, który jest najczęstszym modelem na rynku krajowym, dotyczą głównie wadliwej pracy pompy z powodu niewystarczającego ciśnienia w układzie. Aby poprawić ten wskaźnik, możesz potrzebować mocniejszej jednostki, która będzie musiała zostać dodatkowo zainstalowana.

Jest to również dość powszechny problem, gdy spaliny nie są całkowicie odprowadzane do atmosfery. Tutaj dobrze może pomóc wyciąg dymu, który jest nawet w stanie skorygować nie do końca poprawną instalację komina. Palnik gazowy należy również czyścić co najmniej raz w roku, a częściej w obiegu grzewczym wody. Aby rozwiązać poważniejsze problemy, lepiej skontaktować się z centrum serwisowym.

Każdy nowoczesny kocioł wyposażony jest w automatykę, która monitoruje stan wszystkich instalacji iw razie sytuacji awaryjnych szybko zamyka wyciek gazu. Dlatego nie ma potrzeby martwić się, że może dojść do stężenia wybuchowego, jeśli kocioł zepsuje się, gdy nikogo nie będzie w domu.

Należy jednak pamiętać, że skomputeryzowana jednostka sterująca jest zasilana energią elektryczną, dlatego konieczne jest zapewnienie dla niej nieprzerwanego zasilania napięciem, aby wszystkie układy działały normalnie. W tym celu stosuje się zasilacze UPS o różnych pojemnościach baterii. Instalowanie stabilizatora napięcia nie będzie zbyteczne.

Dekodowanie kodów podstawowych błędów

Wszystkie usterki są wyświetlane na wyświetlaczu automatyki w postaci zaszyfrowanych oznaczeń alfanumerycznych. Kody błędów kotła Vaillant można zobaczyć na poniższej liście:

• 1. Błąd f20 na kotle Vaillant jest dość rzadki i sygnalizuje przegrzanie sprzętu.Może to być wynikiem zatkania wymiennika ciepła różnymi odpadami, w wyniku czego chłodziwo nie jest w stanie w pełni cyrkulować i nagrzewa się do temperatury krytycznej.
• 2. Błąd f22 jest dużo bardziej powszechny. Oznacza to niewystarczającą ilość wody w instalacji lub jej całkowity brak.
• 3. Błąd f28 kotła Vilant - przepalona karta elektroniczna. Może się to zdarzyć w wyniku nagłego wzrostu napięcia, dlatego potrzebny jest stabilizator.
• 4. Błąd f29 kotła gazowego Vaillant - palnik gazowy nie zapala się. Po trzech nieudanych próbach rozpalenia kotła kocioł wyłącza się automatycznie. Przyczyn może być kilka, od niewystarczającego ciśnienia gazu po zatkany zawór lub zatkanie otworów różnymi odpadami. Diagnostyka będzie musiała zostać przeprowadzona niezależnie, ponieważ automatyzacja daje tylko ogólne pojęcie o problemie.
• 5. Błąd f36 kotła Vaillant - wydostawanie się gazowych produktów spalania do pomieszczenia. Może powstać w wyniku nieszczelności rurociągu lub niewystarczającego ciągu w kominie. Rozwiązanie opisano powyżej.
• 6. Błąd f75 na kotle Vaillant oznacza brak ciśnienia wody w rurociągu. Rozwiązanie opisano w kilku akapitach powyżej.

Listę innych błędów związanych z dekodowaniem można znaleźć w instrukcjach dołączonych do każdego modelu.

Błąd F22 na wyświetlaczu wskazuje, że woda nie nagrzewa się do temperatury określonej w programie. Może powstać w trakcie, a pranie będzie kontynuowane, chociaż nie można tego nazwać wysoką jakością. Najczęściej problem z ogrzewaniem jest krytyczny, więc maszyna całkowicie się zatrzyma.

Jeśli Twój model nie ma wyświetlacza, zwróć uwagę na kontrolki RPM. W opisywanym przypadku zapalą się jednocześnie trzy: 1000, 800 i 600 (lub 800, 600 i 400), czyli wszystkie oprócz jednego:

Jeśli nie ma błędu, inne objawy mogą wskazywać na problemy z temperaturą. Dzięki temu po zakończeniu programu pranie jest nadal brudne lub nieprzyjemnie pachnie. Warto zauważyć, że czasami ten przypadek jest błędnie zdiagnozowany, wierząc, że zimne pranie, które wyjmujesz z bębna po praniu, jest już problemem. Ale ponieważ płukanie zawsze odbywa się w zimnej wodzie, w tym przypadku nie ma powodu do paniki.