Как да премахнете климатик със собствените си ръце: инструкции стъпка по стъпка

Ако забележите, че студеният въздух, излизащ от сплит системата, има неприятна сладникаво-гнила миризма, това означава, че устройството спешно се нуждае от превантивно почистване.

В допълнение към неприятната миризма, запушването на вътрешните компоненти на климатика води до по-бързо износване на захранващата система на устройството, увеличена консумация на енергия и, което е най-неприятно, може да причини редица алергични респираторни заболявания.

Разбира се, тази процедура може да бъде поверена на сервизен работник, особено ако климатикът все още е в гаранционно обслужване. Но ако използвате сплит системата отдавна и не възнамерявате да плащате големи пари за нещо, с което лесно можете да се справите сами, тогава трябва да знаете процедурата за разглобяване на климатика за превантивно почистване.

Всъщност днес има немалко компании, произвеждащи сплит системи, но всички те предполагат повече или по-малко единна система за изграждане на вътрешни тела. Следователно, дори ако срещнете някои дизайнерски разлики, основната техника за разглобяване ще остане същата.

Как да разглобите вътрешния блок на сплит система за поддръжка

Първата стъпка е да подготвите набор от отвертки с различни размери и конфигурации на работната зона. Също така, не забравяйте да поставите кутии до вас за събиране на крепежни елементи, както и функционалната и електрическа схема на климатика (при някои модели електрическата схема е отпечатана от вътрешната страна на горния капак на устройството). За да почистите вътрешните елементи на сплит системата, ще ви трябва прахосмукачка, препарати и чисти парцали.

1. Обезсилете климатика
   ... Това е първото нещо, което трябва да направите, за да спазите правилата за електрическа безопасност. Не изключвайте климатика с бутона на дистанционното управление, а просто извадете щепсела от контакта.
2. Отстранете горния капак на устройството
   ... Развийте няколко болта (два или три), покрити с декоративни тапи и свалете горния капак на вътрешното тяло на климатика. Капакът, който е покрит със слой мръсотия и плесен, трябва да се измие в банята с помощта на четка и препарат.
3. Извадете въздушните филтри
   ... Извадете пластмасовите филтри за груб въздух. Те могат да бъдат монтирани както върху капака на блока, така и вътре в него. Измиваме и филтрите под силна струя вода, като си помагаме с четка.
4. Отстранете водачите на въздушния поток
   ... Като се огънете леко, извадете специални щори от каналите, които насочват потока на студен въздух в стаята. Те също най-вероятно се нуждаят от подобрено измиване.
5. Изключете долния капак на вътрешното тяло, дренажната тръба и захранващия проводник на сплит системата
   ... Стиснете внимателно трите резета и след това разкачете дренажната тава с изходящия маркуч от вътрешното тяло на сплит системата.
6. Изключете клемите на окабеляването, премахнете електронния блок за управление и трансформатора
   ... За да извадите контролния блок от сплит системата, леко стиснете страничните стойки и след това издърпайте устройството към себе си. Не забравяйте да развиете заземяващите проводници, преди да направите това.
7. Извадете двигателя на вентилатора.
   Развийте болтовете, закрепващи електродвигателя към шасито, повдигнете изпарителя и извадете двигателя заедно с въртящия се вентилатор отвън.
8. Отделете двигателя от вентилатора
   ... Първо, ще трябва внимателно да загреете главата на болта с поялник, за да отключите термичната ключалка на ролката на двигателя. След като лопатките на вентилатора бъдат отстранени от ролката, те могат да бъдат добре измити във ваната.

Сглобяването на вътрешното тяло на сплит системата трябва да се извърши в обратен ред.

Има ситуации, когато се налага демонтиране на климатика. Причините могат да бъдат напълно различни - старата сплит система не работи, възможно е преместване или ще правите ремонт в стаята. Този проблем може да бъде разрешен чрез обаждане на съветника от сервизния център. Но ако искате да спестите пари, да имате някои умения и желание, тогава можете да се справите сами с тази задача. Как да премахнете климатика от стената по време на ремонти, като същевременно избягвате негативни нюанси и грешки, как да залепите тапета под него - ще ви кажем по-долу в нашата статия.

Как да залепите тапета под климатика?

Това е доста трудна задача. Има хора, които „ще се справят добре“, а има и други, които искат да направят всичко безупречно.

Можете да залепите тапета по два начина:

• Внимателно залепете, подхлъзвайки няколко сантиметра под устройството, нов тапет. Този метод няма да доведе до желания резултат, тъй като с просто око ще бъде забележимо, че тапетът не е напълно залепен под климатика.
• Свалете климатика за известно време и залепете перфектно тапета.

Как да демонтираме климатика от стената по време на ремонта, така че крайният резултат да е приятен - ще разгледаме подробно по-долу.

Предпазни мерки

Преди да разберете как да премахнете климатика от стената със собствените си ръце, трябва да разберете как работи, за да избегнете неприятни последици. Това устройство се състои от 2 блока - външен и вътрешен. Двете им линии са комбинирани и хладилният агент се движи по тях. Фреонът в течно състояние циркулира през тръба с по-малък диаметър от вътрешното тяло към външното тяло, той също протича в обратна посока, но вече в газообразно състояние по дебела медна тръба.

В тази част има проблеми, които могат да развалят всички ваши действия, когато се опитате да премахнете климатика със собствените си ръце:

• Пълна или частична загуба на фреон може да възникне, ако неправилно изключите основните тръбопроводи.
• Влагата, съдържаща въздух, може да попадне в топлообменника и тръбите, което може да причини повреда, когато климатикът работи след повторното му свързване. Несжимаема влага влиза в компресора и разрушава устройството.
• Попадането на малки частици в медните тръби по време на процеса на изтегляне много бързо води до повреда на системата.
• Работете много внимателно с резбовите клинове, които са запоени към тръбите. Ако са повредени, ще са необходими скъпи ремонти.
• Не забравяйте да маркирате терминалите, за да можете лесно да свържете отново климатика, без да смесвате проводниците.
• Не прерязвайте твърде кратко дренажната тръба, през която се оттича кондензатът извън външното тяло.

Важно! Прочетете внимателно инструкциите, преди да започнете да демонтирате климатика, така че в бъдеще той няма да се нуждае от ремонт.

Подготвителен етап

Необходимо е да се подготвят редица инструменти, без които е невъзможно да се справите със задачата, преди да отговорите на въпроса как да премахнете климатика от стената по време на самостоятелен ремонт.

Необходими инструменти:

• Фреза за тръби.
• Измервателен колектор.
• Гаечни ключове.
• Ключове от рожков.
• Странични фрези.
• Регулируеми ключове.
• Пробивна машина.
• Филипс отвертка.
• Нож за строителство.

Има моменти, когато трябва да се сдобиете с предпазно оборудване.

Важно! При изваждането на устройството трябва да участват двама души, за да извършат работата без риск за живота и здравето.

Спускане на фреон

Има три възможности за демонтиране на климатика със собствените си ръце:

• Демонтаж с освобождаване на фреон.
• Запазване на газ вътре в устройството.
• Използвайки специална техника, с помощта на професионално оборудване, спестете фреона напълно.

Използват се всички методи, но третият дава най-добър ефект без загуба.

За да премахнете правилно климатика от стената със собствените си ръце, трябва да проучите дизайна на сплит системата, която се състои от затворена верига, пълна с фреон. Състои се от такива компоненти - компресор, система от медни тръби и изпарител с кондензатор, който свързва цялата система и осигурява извличането и подаването на хладилен агент.

За да изключите климатика без загуба на фреон, той трябва да бъде изпомпан в кондензатора самостоятелно, за това:

1. Затворете клапана между устройството и тънката тръба на отвора, докато оборудването работи в режим на охлаждане.
2. След минута, когато целият хладилен агент е изпомпан в кондензатора, затворете клапана на дебелата тръба. С това действие изключвате подаването на фреон и го „затваряте“ в капана.

Демонтаж от видео

За да демонтирате външното тяло, трябва да разкачите медните тръби. За целта те трябва да бъдат отрязани на разстояние около 20 см от фитинга и след това секциите трябва да бъдат щамповани, така че да има пълно запечатване.

Важно! Медните тръби не могат да се използват повторно, тъй като тяхното удължаване е строго забранено.

Външно тяло

Отстранете топлоизолацията след работа с медни тръби. Най-добре е, когато работят двама души: единият отвън, а другият отвътре. Премахването на устройството по този начин е по-бързо:

• Единият - изключва електричеството, а вторият - изключва проводниците, като преди това е маркирал терминалите на мястото на тяхното свързване.

Важно! Трябва ръчно да изправите тръбите, така че да преминат през отворите в стената, няма проблем.

• Също така към тях се завинтва краят на кабела, който се влачи в стаята.
• След това се развиват гайките, които държат външното тяло на специални скоби.
• След двамата блокът се отстранява и се премества вътре в стаята.

Важно! Отстраненото от вас външно тяло трябва да се съхранява само вертикално.

Вътрешно тяло

Как да разглобя вътрешното тяло, така че фрионът да не изтече? Демонтажът на вътрешния блок на устройството има някои нюанси, без да знаете кои няма да можете да свършите правилно цялата работа, което може да доведе до счупване на деликатни крепежни елементи.

Ето как да премахнете вътрешното тяло на климатика от стената за тапети правилно:

• Отстранете капака на корпуса, като използвате указателите, разположени в долната част на устройството.

Важно! Всеки производител инсталира капака по различен начин. Проучете внимателно инструкциите, за да разберете как да го направите правилно.

• Изключете електрическия кабел, като го развиете от клемите и го издърпате внимателно от системата.
• Изключете разклонителната тръба, поставете контейнера първо, защото водата може да изтече от него.
• Отстранете топлоизолатора и след това изключете фреоновата линия. Развийте внимателно тръбите, както беше направено при свалянето на външното тяло, завийте ги с капачки или ги увийте с електрическа лента.

Важно! Можете също да изрежете тръбата, да я изцедите и след това да я завиете отново. Основната задача е да се предотврати проникването на замърсяващи компоненти в тях.

Рано или късно всеки потребител на битов климатик се сблъсква с неприятен проблем - след включване на сплит системата от дупката за издухване прохладен бриз, изпълнен със сладникавата миризма на застояла плесен.

Това казва само едно - време е да запазите разделянето си, или по-скоро да го измиете старателно.

Тук можете да направите по два начина - да се обадите на капитана и да се разделите с определена сума пари, или да разчитате на собствените си сили и самостоятелно да разглобите климатика.

Това ръководство за разглобяване на вътрешното тяло на сплит системата (например Toshiba RAS-07EKH

) също ще помогне на тези, които са изправени пред проблема с повредата на климатика и са нетърпеливи да го отстранят сами.

И последното нещо е типичен алгоритъм за разглобяване и е подходящ за повечето съвременни сплит системи.

Какво е необходимо

Да, като цяло, малко. Няколко положителни и отрицателни отвертки с различен диаметър и (за някои модели) комплект шестоъгълни зъбни колела.

Ако сте се запасили с толкова прост арсенал, време е да започнете!

И за да разсея окончателно последните съмнения, уточнявам - в процеса на всички операции, описани по-долу, вътрешният блок на сплит системата не се отстранява от стената, медната пътека не се изключва, фреонът не се източва.

Да започнем да почистваме климатика!

Процес на разглобяване

Преди всичко изключете климатика и свалете защитните филтри на вътрешното тяло. Този процес е подробно описан в ръководството за всяко разделяне.

Сега трябва да премахнете рамката. Развиваме двата болта под защитните тапи,

и издърпайте рамката към себе си (две ключалки я държат отгоре).

Вътрешната страна на капака е покрита с прах и плесен;

Сега свалете острието за посока на въздушния поток. За да направите това, трябва да приложите малко сила и да го премахнете от жлебовете.

Получаваме следната снимка.

Сега изключете всички електрически кабели, като не забравяте да запишете местоположението на проводниците.

Ако сте мързеливи да пишете и вашите познания по радиотехника са достойни за уважение, по време на повторното сглобяване можете да използвате електрическата верига, разположена от вътрешната страна на предния капак.

Не забравяйте да изключите заземяващите проводници, преди да извадите картата от слота.

Сега изстискаме закрепващите скоби,

и извадете корпуса на електронния блок заедно с трансформатора.

Натиснете трите опори и внимателно извадете дренажа заедно с изходния маркуч.

Вижте тези ужасни кафяви петна.

Дупката за издухване на вътрешното тяло, както и лопатките на вентилатора, също са покрити с отвратително покритие, което излъчва воня.

Но нека продължим

Развиваме болта на опората на електродвигателя,

много внимателно вдигнете радиатора и отстранете опората на двигателя,

след което изваждаме острието заедно с двигателя от клетката.

Внимателно поставяме радиатора обратно, за да не падне.

Отстраняването на термичната ключалка на монтажния болт на ролката на двигателя не е лесно.

За да не изгорите енергопредаващия гумен елемент, използвайте тънък поялник, за да загреете внимателно главата на болта, като периодично се опитвате да го развиете. Направих го на третия опит.

Когато острието е отделено от двигателя, всички мръсни предмети трябва да отидат в мивката.

Отървете се от досадната плесен с бутилка Feri, четка с дълъг косъм и мощен спрей от маркуча за душ.

Сглобете отново в обратен ред.

Изход

Както можете да видите, дизайнът на вътрешното тяло на битовата сплит система е съвсем прост, ако не и примитивен.

Ето защо, ако ръцете ви растат от правилното място и портфейлът ви не се пръска от изобилие от излишни изроди, напълно е възможно да сервирате любимия си климатик сами ...

Редовната поддръжка на климатика изисква разглобяване на неговото вътрешно и външно тяло. Това е необходимо при подмяна на части от сплит системата и нейното цялостно почистване. Струва си да се разберат характеристиките на процеса и последиците от неправилното разглобяване.

Как да разглобя климатик? Как да разглобявате и почиствате самостоятелно домакинска сплит система?

Как да разглобите климатика със собствените си ръце, за да премахнете неприятната миризма от сплит системата? За да разглобите стенен климатик със собствените си ръце, първо трябва да се запознаете с някои от характеристиките на битовите климатици.

Веднъж всеки потребител на монтиран на стената домакински климатик се сблъсква със следния неприятен проблем: когато сплит системата е включена, отвор за издухване излиза поток хладен въздух, изпълнен с леко сладка миризма на вече застояла плесен. Това означава, че е време да извършите поддръжка на вашия климатик, тоест да го измиете старателно и вътре в системата.Има два начина за решаване на този проблем: първият е да извикате съветника (обаче този метод е скъп), вторият е да се анализира самостоятелно сплит системата и след това да се почисти самостоятелно.

Предлагаме ви да направите всичко сами, защото по този начин ще можете да спестите определена сума пари, освен това това умение може да бъде полезно в бъдеще. Представяме ви подробно ръководство за разглобяване на вътрешно тяло на климатик, което ще ви помогне при решаването на проблема с неприятната миризма от сплит системата. Разглежданият алгоритъм за разглобяване на климатика е типичен, поради което е подходящ за много марки модерни климатични устройства. Така че, за да разглобите сами климатика, ще ви трябват няколко отрицателни и положителни отвертки с различен диаметър, както и набор от шестостенни звезди (не за всички модели сплит системи). Ако вече имате такъв прост арсенал, тогава можете да започнете да разглобявате вътрешното тяло. Моля, обърнете внимание, че в процеса на почистване на климатика не е необходимо да изваждате устройството от стената, да изключвате медната пътека и да източвате фреона.

На първо място, деактивирайте климатика и след това премахнете защитните филтри от вътрешното тяло на устройството. Този процес е описан подробно в стандартното ръководство за поддръжка на вашата сплит система. След това извадете предния му панел от устройството, за това развийте двата болта, които са покрити със защитни тапи, и след това издърпайте рамката към себе си (тя се държи отгоре с две ключалки). Капакът от вътрешната страна ще бъде покрит с плесен и прах, така че веднага го изпратете до мивката. След това отстранете острието, което насочва въздушния поток, за това приложете малко физическа сила и го издърпайте от каналите. След това отстранете долната част на вътрешното тяло на климатика от резетата и след това изключете маркуча за източване на сплит системата и захранващия проводник.

След това трябва да изключите всички електрически кабели, докато е по-добре да запишете как се намират проводниците. Ако сте мързеливи да записвате, а освен това можете да се похвалите с грандиозните си познания в радиотехниката, тогава когато сглобите климатика обратно, можете да използвате неговата електрическа верига, която се намира от вътрешната страна на предния капак на вътрешното тяло.

След това стиснете закрепващите скоби, след това извадете корпуса на електронния блок и трансформатора. След това трябва да изстискате трите опорни ключалки и внимателно да извадите маркуча за източване и изпускане. Дупката за издухване на въздух от вътрешното тяло, както и лопатките на вградения вентилатор, ще бъдат покрити със силно покритие, което издава неприятна миризма. След това развийте опорните болтове на електрическия мотор на климатика, внимателно повдигнете радиатора и свалете опората на двигателя. След това извадете лопатките, както и двигателя от клетката, и можете внимателно да върнете радиатора обратно, за да не падне внезапно.

След това премахнете термичната ключалка, която се намира на болта за закрепване на ролката на електродвигателя. Моля, обърнете внимание, че това не е лесно да се направи. За да предотвратите случайно изгаряне на гумения елемент, който предава енергия, трябва внимателно да загреете главата на болта с помощта на тънък поялник, като същевременно се опитвате да го развиете. Когато успеете да отделите острието от двигателя, изпратете всички замърсени елементи на системата към мивката. За да почистите всички части, ще ви трябва бутилка с препарат, четка с доста дълги четина и много вода. Сглобяването на климатика се извършва в обратен ред.

Можете сами да се убедите, че дизайнът на вътрешното тяло на монтираната на стена сплит система не е много сложен. Ето защо, за да не харчите допълнителни пари, можете сами да почистите устройството, освен това вече знаете как да разглобявате климатика със собствените си ръце.

Как да премахнете вътрешното тяло

За да премахнете вътрешното тяло на всеки тип климатик, трябва да откъснете долните щипки.Повечето устройства ги имат отдолу и са обозначени със стрелки или серифи. Видове клипове:

• Куката на стенната плоча е направена отгоре. В тези случаи щипките се избутват нагоре.
• Долна кука за чинията. В такива устройства отдолу има допълнителни отвори. Закопчалките се изтеглят надолу от блока.
• Щипки, разположени под декоративното покритие. Първо свалете капака и след това изстискайте крепежните елементи.

Премахнатото вътрешно тяло на климатика е по-лесно за разглобяване.

Сложна работа

Филтрите са първата и често единствената бариера за прах и мръсотия по пътя към топлообменника. С течение на времето, така или иначе, част от праха се утаява върху перките на радиатора и лопатките на вентилатора, така че е необходимо основно почистване на вътрешното тяло на климатика. Същото се отнася и за външното тяло, което има топлообменник, през който излишната топлина се извежда навън.

Комплексното почистване на климатика трябва да се извършва два пъти годишно или поне преди следващия сезон, началото на горещото време. По-добре обаче е да поверите такива задачи на специалисти, които могат ефективно да почистят оборудването и да не го повредят.

Демонтаж на вътрешното тяло на климатика

Можете да разглобите вътрешното тяло на сплит системата след изключване на устройството от мрежата. След това отворете капака на корпуса и извадете филтрите. Следващата стъпка е да премахнете случая:

• Всеки климатик има самонарезни винтове отдолу, които лесно се намират под щепселите. Те трябва да се развият.
• Възможно е също да има самонарезни винтове или резета под капака, зад който са разположени филтрите. След като ги развиете, можете да отворите долния елемент на корпуса.
• Следващата задача е да освободите ключалките, разположени в горната част на кутията. Те са доста жилави; за да ги откачите, трябва да разберете монтажните характеристики. Най-често те могат да бъдат отключени чрез изтегляне на долната част на кутията към вас и нагоре.
• Остава да изключите всички проводници, ако има такива.

След отваряне на щорите е лесно да премахнете тялото, като го дръпнете към себе си.

Следващата стъпка е да премахнете дренажния контейнер. Някои модели са направени монолитни, така че няма да е възможно да се отдели тавата от тялото в тях. Важно е да разберете характеристиките на неговата инсталация, за да го инсталирате правилно по време на сглобяването.

Препоръчително е да подготвите контейнер за конденз от тавата. За да разглобите контейнера, е достатъчно да развиете един саморез и след това да откачите скобите отдолу. Изключете двигателя на жалузите от тавата. След като извадите контейнера, отделете "опашката" на дренажния маркуч.



Вътрешен вентилатор на климатик (работно колело)

Следващата задача е да премахнете вентилатора (вала). Тази процедура е най-отговорната и сложна. Една проста опция за отстраняване на вала е приложима, когато е свалена отляво, без да се засяга контролното устройство и двигателя:

• Развийте и освободете лявата страна на радиатора от корпуса на устройството.
• Развийте закрепването отдясно в самия вал на няколко завъртания. Този винт често е прекалено затегнат, затова е важно да внимавате да не повредите главата на закопчалката или да счупите остриетата.
• Извадете вала от дъното на корпуса, като се грижите за безопасността на частите. Тъй като вентилаторът често е инсталиран доста плътно, за да го премахнете, е необходим много опит. Винтът може да се държи с отвертка, докато натискате вала.

Когато инсталирате вала в корпуса на устройството, винтът трябва да е точно в първоначалното положение. В противен случай вентилаторът ще докосне стените.

Има и по-труден вариант за премахване на вентилатора. Ако валът е изваден от дясната страна, ще трябва да свалите електродвигателя и блока за управление.

Последователност:

• Извадете контролния блок от корпуса. Това ще изисква изключване на всички проводници и сензори. След това ключалките се разкачват и самонарезните винтове, закрепващи блока за управление, се развиват.
• Развийте всички моторни опори. Отделете капака с вал.
• Проучете внимателно как валът е изключен от двигателя. Внимателно огънете медните тръби, които пасват на радиатора.

Демонтаж на климатика, при който шахтата е изтеглена отдясно

• най-трудната ситуациякогато трябва да премахнете блока за управление и двигателя на вала (предупреждаваме ви, че в този случай е много препоръчително да се свържете със специалист):
• извадете контролния блок от корпуса на климатика. За да направите това, ние изключваме всички сензори и проводници, които се вписват в него. След това освобождаваме скобите и развиваме винтовете, които го закрепват;
• развийте капака за закрепване на двигателя (обикновено 4 винта). Развиваме всички винтове, които ще помогнат за освобождаването на корпуса и вала;
• внимателно проучваме как да разкачим вала от двигателя и да го извадим от корпуса. Най-вероятно ще трябва внимателно да огънете медните тръби, които пасват на радиатора.

За повече подробности по този случай вижте статията за почистване на климатика.

За да сглобим климатика, извършваме описаните операции в обратен ред. По този начин имаме доста дълга, но доста подробна инструкция за това как да разглобяваме климатика.

Разглобяване на външното тяло

Демонтажът на мобилен или прозорец климатик не отнема много време - просто извадете устройството от прозореца или премахнете въздуховода. Когато разглобявате цялостна сплит система, целият хладилен агент трябва да бъде задържан.

Свързващите тръби, през които се транспортира фреон, имат различен диаметър. Тънкият канал се използва за транспортиране на течен хладилен агент. Голямата тръба е предназначена за изпомпване на фреонов газ. При разглобяване на климатика е необходимо да "забиете" хладилния агент във външното тяло. След това можете да разкачите магистралните линии. За изпомпване на хладилен агент е необходимо, докато устройството работи, да завиете тръбата с течен фреон, който преминава от външното тяло към стаята. Устройството изпомпва газообразното вещество във външното тяло за 1 минута. След това незабавно изключете устройството.

Демонтажът на външното тяло на климатика се извършва от двама души. По този начин можете да премахнете ненужния риск и да съкратите работното време.

След като изключите устройството от електрическата мрежа, изключете кабелите, като маркирате клемите.

Медните канали, които носят хладилния агент, можете да ги изправите внимателно. Заедно с тях електрическият кабел се отстранява в стаята. Той се завинтва към края на тръбата. След това трябва да развиете гайките, които държат външното тяло. Премахнете блока заедно. И накрая, скобите се отстраняват от стената.

Изваденото външно тяло изисква вертикално съхранение и транспортиране. За да се изключат възможни повреди, той се поставя в кутия с пяна.

Отстраняване на компресора

В някои случаи се изисква само демонтиране на външното тяло, например, когато е необходимо да се регулира работата на компресора. В този случай вътрешното тяло остава на мястото си. Основната задача е да премахнете правилно компресора:

1. демонтирайте капака на външното тяло;
2. изключете нагнетателните и смукателните тръби;
3. изключете електрическите проводници;
4. развийте крепежните елементи на вентилатора и кондензатора;
5. извадете кондензатора от корпуса;
6. демонтирайте стойките на компресора и самата част.

Следвайки тази последователност от действия, можете да намалите риска от повреда на тръбопроводите и да получите достъп до други елементи, разположени в корпуса.

Последствия от неправилно демонтиране

Лесно е да повредите климатика, ако е отстранен неправилно. Възможни неприятни последици.

как да отворите климатика, за да стигнете до дъното на вентилатора 2 винта намериха какво трябва да се направи, за да се отвори

Вадим Развийте два или три винта под хоризонталната щора.

След това внимателно натиснете долната част на кутията, като се уверите, че щорите минават през слота. Отгоре има три куки, те ще се откачат сами. След като извадите корпуса, внимателно извадете терморезистора от слота.След това от лявата страна развийте единия винт, който държи дренажния съд, внимателно го плъзнете от куките и го оставете да виси от маркуча за източване. Вентилаторът ще бъде свободно достъпен. Внимавайте при сглобяването. Не чупете куките.

Никита с цялата глупост на голям мащаб на пода

Виктория Изтеглете инструкции върху него - има разглобяване на снимки. Поне на моя HITACHI така.

Юрий Той е изваден от случая. много стегнат.

Етикети: Как да премахнете капака на вътрешното тяло на климатика Samsung

Как да премахнете калъфа от вътрешното тяло?

Здравейте! Ако някой е попаднал на подобен, кажете ми. Разделената Toshiba трябва да премахне корпуса на вътрешното тяло. Капакът на корпуса се издига с 2 резета, но не разбирам самия пластмасов корпус. Има няколко винта на предният панел, но не съвсем ги отвих и се опитах да ги преместя кутията, не мърда.Не мога да намеря инструкцията.

вероятно има винтове отдолу на изхода за въздух

, след това с професионално движение свалете капака, като го повдигнете отдолу.

Lomaster написа: след това с професионално движение премахваме капака отдолу, повдигайки го нагоре.

До характерно щракване. И.

Хайде да си купим нов.

P.S. Не съдете строго, просто се шегувайте.

Ако разбирате едно, ще разберете осем.

потърсете някъде тук ..

2 капитанът е прегледал всичко, няма повече винтове

Boriska66 I. Това е, от което потребителят се страхува. Какво да търси, винт или резе?

Развих напълно два винта и започнах да се опитвам да преместя пластмасовия калъф нагоре, надолу, към себе си, нищо не се случва, усещането е (когато го преместите нагоре), че той ще бъде напълно отстранен от стената. Корпус, след което се отдалечих за няколко минути и когато той дойде, всичко вече беше сглобено.

Александър написа: Отвъртя напълно два винта и започна да се опитва да премести пластмасовия калъф нагоре, надолу, към себе си, нищо не се случва, усещането е (когато се придвижите нагоре), че ще бъде напълно отстранен от стената. В крайна сметка аз не забравяйте, когато сложиха сплита, след това тръбите и електротехникът беше свързан без кутия, след това остави за няколко минути и когато дойде, всичко вече беше сглобено.

Там, отдолу, Toshiba има резета, с които корпусът е прикрепен към монтажната плоча, трябва да натиснете върху тях и да щракнете отдолу.

Нещо подобно, но всъщност например свалям такива неща, без да мисля как се премахват, някак си вече автоматично се оказва, тъй като капакът е в моите ръце.

Ако разбирате едно, ще разберете осем.

Boriska66 написа: но всъщност например снимам такива неща, без да мисля как се премахват, някак си това вече се случва автоматично, тъй като капакът е в моите ръце.

Късметлия! Ще опитам.

Александър написа: Късметлия!

Какво общо има това?

Ако разбирате едно, ще разберете осем.

По това време не свалих пластмасовия калъф, исках да го сваля, за да го почистя отвътре, като цяло не смеех да рискувам да скъса конеца. тапети нови залепени и имаше желание да ги залепите под тялото. Може ли някой да ми е полезен, първо махнах предния капак (който се издига и пада) на стрелката, тук се държи, след това лентата за посока на въздуха. поток (ако се нарича така), може лесно да се отстрани, леко да се огъне и да се измести наляво. След това развиваме 2-те самонарезни винта, които държат пластмасовия калъф отпред, единия отляво и другия отдясно. Освен това може да е грешно и е необходимо да се започне отдолу, но аз започнах отгоре, тъй като тялото е в непосредствена близост до тавана и е много трудно да закачите тази горна част с пръсти, но аз все още закачен в средата и го издърпа нагоре, имаше леко щракане, както се оказа по-късно, в средата има две резета, след това той се премести към краищата отляво и отдясно отгоре и също се изтегли малко, последваха и щракания, след което веднага стана ясно, че кутията не държи нищо в горната част., ляво, дясно, страничен изглед, след това издърпано извади кутията, но не се откъсва Но както се оказа има и друг резе пред носа, и не забеляза, тя се отваря с леко натискане и е по-добре да го натиснете след отстраняване на горната част и само след нея да направите долната

Сервизно обслужване на вътрешното тяло на климатика ...

Здравейте всички! По желание на моите приятели и моите съучастници като цяло искам да напиша публикация за обслужването на климатици, защото тя е актуална вече в момента (надявам се модераторите да имат разбиране)! Факт е, че потребителят често се заблуждава, като му предлага поддръжка на климатика ГОДИШНО !!! Това не е необходимо, защото всичко зависи от степента на замърсяване на самото помещение, където се намира климатикът! Как да разберем, че почистването вече е неизбежно? Нека да разгледаме процеса на почистване на вътрешното тяло, може би вие сами сте в състояние да извършите тази операция: Така че пред нас има редовно вътрешно тяло:

В долната част, за да не замърсим ремонта, залепваме филма върху обикновена маскираща лента: Отворете капака, отстранете мрежестите филтри и ги изплакнете под течаща вода (това може да се направи на всякаква честота, но поне веднъж на всеки 2 месеци!) Сега премахваме цялата горна част на кутията, заедно с капака ... Разкопчаваме тавата (през нея кондензатът навлиза на улицата) ... и след това се наслаждаваме на ужасната гледка! Тук вече можем да разберем какво дишаме, включително запушен климатик ... Така стигнахме до основната точка, за която исках да ви разкажа! БЕЗ ДЕМОНТАЖ НА КЛИМАТИКА, можете да видите степента на неговото замърсяване и да направите своето заключение ... необходимо ли е да го почистите? Обърнете внимание ... Работно колело на вентилатора, което трябва да почистим !!! Изваждаме работното колело (ако е възможно), изплакваме го с поток вода и четка и почистваме радиатора с парогенератор ... VOIL: След това пристъпваме към сглобяването на вътрешното тяло, в обратен ред! Но същите тези мрежести филтри ... Закрепваме капака, поставяме мрежата ... Затваряме капака на вътрешното тяло ... Включваме дистанционното управление 22-25 градуса (не включвайте минимума ... никога в жегата нито едно жилище няма да ви даде 16-17 градуса !!! канавка!) и се насладете на прохладата!

... Ще ви разкажа за външното тяло по-късно! Искам да Ви информирам, че се занимавам с климатизация и вентилация от 2000 г. и съм готов да помогна със съвети и бизнес в тази област !!! Така че попитайте! Ще отговоря по-късно, вечерта ще отговоря на всички, защото сега има много работа .. Избягам) Приятен ден на всички!

Конструктивни характеристики на вътрешното тяло

Стенните SPLIT системи на LG и други, включително Daikin, Mitsubishi, Toshiba, Fujitsu, Ballu, Samsung и Hitachi, имат подобен дизайн на вътрешния модул. Благодарение на това, ако знаете основните принципи за разглобяване на климатика, всеки собственик може лесно да се справи сам с такава задача, само за това трябва да посочите основните възли и части, които изграждат такъв блок:

Стенна климатична инсталация със стандартен дизайн

1. Преден (преден) панел
2. Груб филтър
3. Фин филтър
4. Вентилатор
5. Изпарител
6. Хоризонтални щори
7. Панел с индикатори
8. Вертикални щори

Трябва да разберете, че правилното разглобяване се състои в спазване на определена последователност от действия, които ви позволяват постепенно да стигнете до онези елементи, които трябва да бъдат почистени. Само внимателното демонтиране може да елиминира риска от повреда на вътрешните компоненти и модули, така че трябва да действате внимателно, без да прилагате прекомерни физически усилия. От инструментите са ви необходими няколко къдрави (кръстообразни) и прави (плоски) отвертки с различни размери, както и няколко шестоъгълни звезди.

Преди да разглобите, уверете се, че климатикът е изключен от електрическата мрежа! Това е много важно, за да се избегне токов удар.

Как правилно да премахнете климатика от стената със собствените си ръце

разглобено вътрешно тяло. Как да премахнете компресора на климатика и самото външно тяло със собствените си ръце ... Свалете защитния капак от кутията; ...

Ние също препоръчваме

• Поразително здрава опорна структура: Фиксиран кофраж от стиропор DIY кофраж от стиропор
• Озеленяване на малка площ - правила за регистрация
• Плъзгащи се врати от метална ограда
• Градина през пролетта: Как да пръскате дървета и храсти и най-важното - кога?
• Практически съвети за хидроизолация на стени
• Прованс: пастирски комфорт за вашата селска къща дървена къща в стил Прованс отвън

Как сами да почистите вътрешното тяло на климатика

Сплит системата включва два блока - вътрешен и външен. Когато почиствате вътрешното тяло, трябва да се запасите с респиратор и ръкавици - това ще помогне да се предпазите от изпарения от превантивни вещества и окачен прах. Бактериите с вируси, които са място за размножаване на вътрешността на климатика, също представляват заплаха за дихателните пътища. Изключете устройството от контакта и разнесете целофанова обвивка на пода.

Препоръчително е да се мият филтрите ежеседмично, които постоянно са обект на запушване. Действието може да се комбинира с общо почистване на апартамента. Редовната профилактика ще премахне проблема със запушването за години напред. В случай на тежки запушвания ще трябва да се въоръжите със специални почистващи препарати и след това да измиете филтъра в течаща вода.

Сега ще научите как сами да почистите сплит системата Samsung, без помощта на съветник. Описаният алгоритъм е универсален; той отговаря на повечето съвременни климатици. Операцията е разделена на няколко етапа:

1. Отварящ се капак с решетъчна защита.
2. Нежно отстраняване на филтри.
3. Премахване на капака, под който са разположени закрепващите елементи (ще трябва да развиете капака или да го свалите от резетата - зависи от конкретния модел).
4. Премахване на панела на дисплея.
5. Отделяне на пластмасовия корпус, отстраняване на филтриращите устройства.
6. Изолиране на електрическия блок с пластмасови торбички (или медицински калъфи за обувки) от пръски детергенти.
7. Монтиране на стена под климатика на сервизния пакет.
8. Отстраняване на прахови отлагания от решетката с четка.
9. Приготвяне на дезинфектант.

Рецептата за готвене ще намерите на опаковката. Разтворът се напръсква върху вътрешните компоненти на устройството. Решетката на радиатора и вентилаторът трябва да бъдат третирани с особено внимание. Топлообменните плочи също се почистват със специални средства. Измийте всички структурни елементи, за да избегнете повторно замърсяване в близко бъдеще. Първо се прилага лекарството "Alphadez", след това - "Winns 302022" (продава се в цилиндри, силно се разпенва).

Не докосвайте обработената вътрешност на климатика за 20-25 минути - в това как да почистите климатика Samsung, веществата ще бъдат сортирани без вас. Пяната ще се утаи, корозирайки праховите слоеве. Промийте сплит системата с пулверизатор, напълнен с чиста вода. Погрижете се за филтрите отделно, оставете ги да изсъхнат сами (не можете да ги изтриете). Но фините филтри ще трябва да бъдат заменени. Изчакайте, докато системата изсъхне напълно и сглобете оборудването. Отстранете целофана след вас.

Гаранция за прахосмукачка Samsung