Байпасен клапан. Мога ли да го сложа?

Монтаж на кранове на радиатори

Следващият етап от монтажа на отоплителната система е инсталирането на спирателни и регулиращи клапани в проходните тапи. Радиаторите са оборудвани със сферични кранове или клапани с пълен отвор, при които движението на охлаждащата течност се контролира ръчно. Сега се произвеждат термични глави, които имат автоматичен контрол на потока.

Кранове за отоплителни системи могат да имат различен дизайн, но крановете с американска връзка с съединителни гайки се считат за най-практични. Предимството на крановете с американска връзка се крие в техния дизайн, който ви позволява да премахнете всякакъв тип радиатор, без да изключвате отоплителната система. Потокът на охлаждащата течност с помощта на такъв клапан бързо се изключва и за да извадите батерията, просто трябва да развиете резбовата връзка.

Използването на американски кранове е особено търсено, когато отоплителната система е принудена да се стартира, когато отоплителните устройства са инсталирани на грапава стена. Използването им ви позволява лесно да премахнете радиатора и да завършите довършителните работи на секцията на стената, без да изключвате отоплителната система (затворете жлебовете, замажете или замажете стените, залепете тапета и т.н.). Най-важното е, че клапани с подвижна американска връзка могат да се използват многократно, независимо от вида на уплътненията (гумени или паразитни) или опцията, когато уплътняването се извършва само с помощта на конусни части, изработени от неръждаема стомана.

Клапаните със съединителни гайки могат да бъдат прави или под ъгъл. Те се избират в зависимост от системата за подаване на тръбопроводи към радиатора (от стената или склоновете на нишата).

Клапанът се завинтва в щепсела с американската връзка с помощта на специален ключ, който се вкарва в тръбата. Ключовият раздел може да бъде с много различни форми. По-лесно е, ако се използва шестоъгълник, за работа е достатъчно да изберете правилния размер. По-трудно е, когато са направени две издатини във "американската" връзка, необходимо е да се търси подходящ профил за надеждна кука.

При работа понякога използват регулируем ключ или клещи, но по-често майсторите правят L-образен ключ с квадратно сечение. Краищата му са леко заострени. Това ви позволява да работите с различни производители на кранове с американска връзка.

Връзката на проходния щепсел е запечатана с "американската" разклонителна тръба посредством намотка. Водопроводчиците използват за тази цел вносно бельо и инвестиционна паста (тип UNIPAK). FUM лента се използва, когато профилът на резбата няма остри ъгли. Също така резбата трябва да има специален прорез, който предотвратява търкалянето на уплътняващия материал.

Двете части трябва да се проверят за съвместимост на резбата, като се свържат без теглене. Степента на плътност на събраното съединение показва колко теглич трябва да се използва. При голям слой намотка могат да се образуват пукнатини или да се деформират тънкостенни части. Недостатъчният слой често е причина за изтичане на фуги.

Намотката трябва да се събере в тънък сноп и да се навие в посока, обратна на посоката на резбата на разклонителната тръба. Трябва да започнете от ръба на конеца, който се простира навън. Необходимо е да се запълни цялата дълбочина на конеца с ленени влакна, като се притиска предишната с всеки нов завой и се предотвратява превъртането на макарата. След това детайлът се смазва с паста UNIPAK, която след това се завинтва на място.

Ако отоплителната система е инсталирана с помощта на метални сферични кранове, към тях се завинтват резбови съединители с помощта на намотки, които са необходими за превключване към полипропиленови тръби. Кранът на Маевски, доставен с радиаторните фитинги, е снабден с гумено уплътнение, така че не се нуждае от пренавиване.

Подготвените за работа радиатори се монтират на тяхно място, след което можете да започнете да инсталирате тръбите. След като завършите инсталирането на отоплителната система, трябва да я стартирате, след като сте напълнили щранга отдолу нагоре с охлаждаща течност и обезвъздушите. Необходимо е да отворите захранващия клапан и да проверите връзките за течове.

Интелигентната подмяна на батерията е добър начин да увеличите ефективността на отоплението във вашия дом или апартамент и да намалите разходите за плащане на сметки. Тази работа може да се направи бързо и лесно със собствените си ръце, но ако не сте запознати с тънкостите на процеса, по-добре е да се обърнете към професионалисти.

Устройство със сферичен кран и техните видове

За монтаж на радиатори обикновено се използват сферични кранове. Това е относително просто устройство, което се състои от следните елементи:

• порта;
• стъбло с уплътнение;
• уплътнителна шайба;
• уплътняващи седалки;
• корпус и регулиращи гайки;
• копче за управление;
• тяло.

Затворът е метална топка с отвор в центъра. Дръжката ви позволява да преместите затвора в едно от двете положения: „затворен“ или „отворен“ - като го завъртите на 90 градуса. Такова просто устройство осигурява здрав дизайн и относително ниска цена.

Най-често сферичните кранове са изработени от траен месинг или подобни сплави; те също използват силни съвременни пластмаси и ефективни смазки при производството си. Друго предимство на сферичния кран е неговият компактен размер. За малко устройство е по-лесно да се намери подходящо място в системата.

Диаграмата показва подробно устройството на сферичния кран, което ви позволява да разберете принципите на действие на този прост и надежден дизайн.

В зависимост от честотната лента има:

• пълен отвор;
• стандартен;
• сферични кранове с частичен отвор.

Първите преминават 90-100% от потока на охлаждащата течност, вторите - около 70-80%, а третите - само 40-50%. За монтаж на радиатор се препоръчва да се монтират пълнопроходни конструкции, които ще гарантират, че няма значителни пречки пред охлаждащата течност, което има благоприятен ефект върху ефективността на отоплението на помещението.

В продажба можете да намерите сферични кранове, изработени от пластмаса, но те не са подходящи за тръбопроводи за водоснабдяване или отопление, тъй като те не понасят добре високите температури. Месинговите сферични кранове за радиатори също се отличават с метода на монтаж:

Съединителните клапани обикновено се препоръчват за монтаж при отоплителни системи, те са подходящи и за водопроводи и газопроводи. Те се използват както в жилищни помещения, така и при подреждането на обществени сгради. Те са малки устройства, лесни за използване и много надеждни. Те са лесни за инсталиране и обикновено не изискват сложно оборудване. Такива конструкции са монтирани на тръби с напречно сечение не повече от 40-45 мм.

При избора на клапани за тръбопроводи с по-голям диаметър се препоръчва да се обърне внимание на конструкциите на фланците. Те са предназначени за тръбопроводи с диаметър над 50 mm. По време на монтажа е задължително да се използват специални уплътнения, за да се осигури достатъчна здравина и плътност на връзката между клапана и тръбопровода. Фланцовите сферични кранове са достатъчно здрави, за да се използват в отоплителни системи.

Разграничаване между сгъваеми и несгъваеми фланцови клапани.Първите имат сгъваемо тяло, което ще бъде много удобно при подмяна на износени или влошени части. Най-често за подмяна се изискват уплътнения, понякога се налага да инсталирате нов затвор и т.н. Неразделимите фланцови клапани имат корпус от едно парче. В случай на повреда трябва да замените изцяло цялата конструкция.

Заварените конструкции се монтират чрез заваряване, както подсказва името. Тъй като демонтирането на такава конструкция не може да се нарече просто, устройства от този тип се инсталират на места с ограничен достъп. Сферичните кранове трябва да се заваряват само от специалисти, които имат необходимата квалификация.

Монтирането на заварен сферичен кран е трудно, тъй като изисква умело заваряване. Такива устройства се инсталират на места, които не могат лесно да бъдат достъпни.

При комбинираните проекти могат да се комбинират няколко метода за монтаж. Такива кранове могат да бъдат праволинейни, ъглови, многопосочни (например трипосочни). Последният тип не се използва често при инсталирането на отоплителни системи, тъй като се използва в системи, където е необходимо да се смесват или пренасочват различни среди.

Въпреки че за отоплителните системи е най-добре да използвате кранове, изработени от месинг или негови сплави, можете да намерите в продажба силиконови регулиращи конструкции, които са по-малко издръжливи и по-евтини. Външно те много приличат на месингови кранове и могат да бъдат представени като скъпи оригинали от недобросъвестни продавачи. Преди да купите, трябва да се консултирате с професионален майстор, който ще ви помогне да различите фалшификат и да направите правилния избор.

Процедура за подмяна на отоплителни радиатори

Правилен и неправилен монтаж на радиатори. Щракнете върху снимката, за да я увеличите.

Ако е необходимо да се подменят отоплителните уреди за централно отопление, е необходимо да се координира предстоящата работа с жилищния офис. Необходимо е да изключите системата и да източите охлаждащата течност (в частна къща това също е важно).

Информираме и се съгласяваме със съседите отдолу и отгоре за подмяна на щрангове под и над етажите на пода. Демонтираме стари тръби и радиатори. Ако старата отоплителна система няма специални резбови връзки, ние използваме фреза за газ или мелница.

Подготвяме и монтираме нови радиатори. По-добре е да замените старите батерии с всеки нов тип радиатори, основното е, че конструкцията е надеждно фиксирана.

Изрязахме нова резба върху щранговете. В момента заваряването не се използва при свързване на тръбопровод. Радиаторите са свързани към тръби посредством резбови връзки. Това опростява инсталацията, те са надеждни и практични в експлоатация. Ние сглобяваме тръбната система и свързваме отоплителните устройства.

Инсталиране на кран на радиатор

Подмяна на отоплителния радиатор.

Публикувано от входа Термостат 20 декември 2018 г. Етикети: Хрушчов, Чугун, Регулиране, Мръсни тръби

В апартамента е много горещо - не замръзва с по-ниско захранване в щранга на отоплението. Когато е студено в апартамента, те също искат да монтират кран пред радиатора - но вече включен: често има мисли че много вода преминава през него покрай радиатора.

Ако имате мисли:

Накратко: който не иска да бъде бедуин на камила в арабска държава - един от начините: да сложи контролен клапан на стара чугунена батерия.

Често, преди да инсталират батериите, клиентите пищят: искам 26-28 градуса. Но се случва и обратното - кой страда от топлината в апартамента: буквално е невъзможно да се спи! Или да живеете в чернови с постоянно отворени прозорци - това е недопустимо при малки деца!

По-добре е да инсталирате кран на много горещ радиатор по време на отоплителния сезон: начало или край - тъй като работата върху стари чупливи чугунени батерии и ръждясали тръби е много опасна: тя ще се спука и няма да забележите. При пускане на отоплението е необходимо изпитване под налягане.

Също така трябва да сте подготвени психически за следните големи разходи: закупуване на нов радиатор и цялостна нова инсталация. Вероятност: петдесет и петдесет - 50 до 50%.

Между щранга и батерията има тръба с прилична дължина: има къде да поставите нов кран. А старите заварки на щранга и ръждясалата крайна капачка на края на батерията са в безопасност.

Намушкаха тръбата и веднага зашеметиха клиента - с ужасно мръсни тръби: челюстта не падна, а веднага падна с тропот по ключицата. Като цяло: представихме това отрязано парче тръба на клиента.

На такива мръсни тръби е по-добре да се монтират пълнопроходни клапани: има по-малка вероятност от запушване и повреда. Но те инсталираха контролен клапан Itap с по-малък отвор от FAR.

И при такава минимална площ на потока, чугунът се изгаряше като парен локомотив. Работихме с минимална заплата: огъването на тръби и газовото заваряване не бяха изтеглени - иначе е лесно да се ускори до края: до сложна подмяна.

Ако в процеса на резбоване или завинтване на кранове, нещо се спука: в началото на отоплението веднага тече. Газовото заваряване винаги е в колата близо до входа (образно: водопроводна реанимация - бързо възстановяване на отоплението през зимата). И веднага пълната инсталация на нов радиатор (вече със смяна на канализацията и компенсиран байпас).

Тези стари съветски чугуни вече се продават нови, но кой не харесва дизайна им

големи пропуски между секциите и закръгленост на всяка секция на предната повърхност - има по-красиви KONNER Modern. белоруският плосък модел попада под същите два фактора за промяна в дизайна.

Процедура за инсталиране

Най-лесният начин за инсталиране е сферичен кран с фланци, това е много популярен дизайн. За да инсталирате такъв кран, трябва:

1. Изберете подходящо място.
2. Увийте резбата на крана с уплътнител, например лента FUM.
3. Завийте крана.
4. Проверете връзките за течове.

Когато разберете как правилно да поставите крана върху батерията, трябва да вземете предвид редица нюанси, които ще ви помогнат да извършите компетентно тези операции. Например, ако кранът се нарязва на вече завършена система, трябва да се отреже малък участък от тръбата и да се отреже подходяща резба, ако няма такава. Можете да видите повече полезна информация за инсталацията във видеото:

Разбира се, преди да започнете работа, ще трябва да извадите охлаждащата течност от отоплителната система. Собствениците на частни къщи с индивидуално отопление няма да имат проблеми, но наемателите на апартаментите ще трябва да координират това събитие с управляващата компания.

Сферичният кран е монтиран в зоната между батерията и байпаса - специален джъмпер, който циркулира охлаждащата течност в системата, дори когато вентилът е затворен

Кранът е монтиран пред батерията и зад джъмпера, който свързва „входа” и „изхода” на охлаждащата течност, така че когато прекъсне потока, охлаждащата течност не спира да циркулира през системата. Ако такъв джъмпер (професионалистите го наричат ​​байпас) отсъства, този проблем трябва да бъде решен при инсталиране на крана на радиатора. При инсталиране на кран трябва да се вземат предвид две точки:

• Не трябва да има препятствия за копчето за настройка в което и да е положение.
• Осигурете безплатен достъп на потребителя до крана.

Преди да закупите кран, разбира се, трябва да се уверите, че диаметърът на клапана и тръбата, на която ще бъде монтиран, съвпадат помежду си. Също така си струва да се изясни вида на конеца. За фланцов клапан тези елементи могат да бъдат изпълнени, както следва:

• и двете нишки са вътрешни;
• и двете нишки са външни;
• комбинация от вътрешни и външни нишки от различни страни.

Фланцовите клапани имат специална маркировка под формата на стрелка, която показва посоката на потока на работната среда, т.е. антифриз. Не пренебрегвайте тези инструкции, когато инсталирате крана.

За да се избегнат течове, лентата FUM или друг подходящ уплътнител трябва да се използват правилно.В случая, когато вентилът е монтиран на тръба с отворена резба (ясно е, че резбата на фланеца на клапана ще бъде от затворен тип), уплътнението се навива по посока на часовниковата стрелка. В този случай капитанът е разположен с лице към отвора на тръбата. Ако отворената резба е върху фланеца, уплътнението също се навива по посока на часовниковата стрелка, но вече е обърнато към крана, а не към тръбата.

Когато лентата FUM е навита правилно и в достатъчно количество, ще са необходими значителни усилия за завинтване на резбите. В края на работата част от уплътнението може леко да изпъкне в съединението, това е напълно нормална ситуация, характерна за доброто уплътняване. Ако вентилът се върти лесно, е използван твърде тънък слой уплътнител. В този случай навийте малко повече FUM лента и след това завийте клапана плътно към тръбата. Спазването на тези прости правила ще помогне за правилното инсталиране на клапана и ще осигури достатъчно високо уплътнение.

В края на работата е задължително да проверите връзката, като напълните системата с вода, за предпочитане при повишено налягане. Неспазването на това правило може да доведе до наводняване на помещението поради неправилно запечатване на фугите. Най-често жителите на жилищни сгради страдат от последиците от несправедлива работа, тъй като зареждането на отоплителната система с вода преди началото на отоплителния сезон обикновено се извършва без предупреждение в делничния ден.

Полезни съвети за избор

Няколко функции са описани по-долу, за да се определи кои продукти е най-добре да се използват.

Заключващ механизъм

Термостатите имат два вида заключващ механизъм: клапан и клапан с конус (стебло). Последното е за предпочитане, позволява плавно регулиране. Температурата се настройва ръчно с помощта на ограничителен пръстен механично. Има и електронни механизми, те са по-автономни.

По-добре е да инсталирате сферични кранове, отколкото клапани, които имат редица недостатъци: жлезата ще се износва по-бързо, ще прерасне с отлагания и ще се затвори за дълго време. Недостатъци на крана на Маевски: ниска пропускливост, той изисква специален ключ или отвертка, което е неудобно за използване. Ако случайно завъртите стъблото му, е много трудно да го завъртите назад, преодолявайки налягането на водата. Вместо това се препоръчва да инсталирате конвенционален клапан или специални автоматични вентилационни отвори за радиатора. Оптималната и достъпна опция, ако се изисква контрол на температурата, е кран с термоглава.

Жилище и връзки

По-добре е да инсталирате на батерии не стандартни сферични кранове, а пълен отвор. В жилищни, къщи и апартаменти се използват такива механизми с ръкавна връзка.

По-добре е да изберете кранове за отоплителни радиатори със стоманено или бронзово тяло, но най-често те използват месингови, тъй като са по-евтини. Имитационният месинг е силумин. Не си струва да купувате продукт, направен от него, това е много мек метал. Полимерните материали са не по-малко надеждни, но имат големи размери. За да ги замените, трябва да отрежете парче тръба.

Продуктите с полимерни, а не гумени уплътнения са по-трайни. Крановете за регулиране на охлаждащата течност на отоплителните радиатори изключват възможността за тяхната смяна без източване на водата, това може да се направи с прави кранове или с монтиран американски (към батерията).

Продуктите на фирмата Itap (Италия), Danfoss се считат за най-високо качество. Приблизителният ценови диапазон е 700–2000 рубли. В средния ценови диапазон има продукти на марката Oventrop - 550–950 рубли. За ограничен бюджет е подходящ Луксор - 450-800 рубли. Китайски или турски печати.

Клапан за подаване на гориво

Съдържание | Прочетете коментарите (1)

1

Монтаж на радиатори

Нека да разберем как правилно да окачим батерията със собствените си ръце. Независимо от вида на избраните радиатори, преди да ги инсталирате, трябва внимателно да подготвите мястото за монтаж. Много често батериите се монтират под прозорци, за да осигурят необходимата конвекция на въздуха.

Когато правите основен ремонт на частна къща или апартамент, външните стени често се изолират, а вътрешните се облицоват с гипсокартон. Преди изолация се монтират метални рамки. В този случай, преди да инсталирате нови батерии, е необходимо да решите два проблема: да определите на какво разстояние ще бъде разположен радиаторът от носещата основа и да инсталирате крепежните елементи предварително (не е възможно да се монтира радиатор на гипсокартон, особено чугун).

За това стената, на която ще бъде монтирана батерията, първо трябва да бъде обшита с рамка. Ако подравняването или измазването на стените се извършва от нулата, се инсталират специални маяци. В случая, когато е монтирана рамката, на местата, където са монтирани крепежните елементи, се правят вложки с дебелина 25 mm. Използваният материал е OSB или шперплат. Вложките трябва да лежат на дъното на пода и да влизат в UD-профила. Всеки нагревател се нуждае от две или три вложки, в зависимост от броя на планираните скоби (4 или 6).

След подготовката на основата се прави маркировка на местоположението на крепежните елементи. На временните стойки батерията се настройва в проектна позиция с помощта на ниво. Ако радиаторът е монтиран близо до прозореца, това се прави в центъра на отвора на разстояние 100 - 150 mm от пода и около 100 mm от перваза на прозореца. След маркирането батерията се отстранява и с перфоратор се правят отвори за скобите. Те трябва да се завинтват така, че да остане разстояние от 30-40 мм от задната страна на радиатора до стената.

Тежките чугунени радиатори с повече от десет секции за предпочитане трябва да бъдат фиксирани с поне шест скоби. За други видове батерии са достатъчни четири.

Защо ви е необходим комплект тапи за тръбни радиатори?

Комплект тапи за тръбни радиатори. Щракнете върху снимката, за да я увеличите.

Всеки радиатор има четири отворени входа (по два от всяка страна). Това се прави, за да няма проблеми при свързването на отоплителни устройства, тъй като връзката може да бъде различна: едностранна, напречна, дънна, еднотръбна. Преди монтаж, в зависимост от опцията за свързване, радиаторите се подготвят по съответния начин. Някои входове са затворени със слепи тапи, други са направени с резбови връзки 1/2 или 3/4 инча.

Процедурата, при която се монтират щепселите и клапаните, се нарича "опаковъчни" резбови връзки и е най-важният етап при инсталирането на отоплителна система. Причината е, че след връзване на радиаторите и стартиране на отоплителната система най-често на тези места могат да се появят течове.

Най-често срещаният и ефективен тип свързване на батерията в апартамент се счита за еднопосочна връзка, при която захранването е свързано в горната част на лявата или дясната страна на радиатора, а "връщането" е свързано от същия край на батерията отдолу. За да се освободи въздух отгоре, на противоположната страна на радиатора е монтиран клапан на Маевски, а долният вход е затворен с щепсел.

Всеки нагревател трябва да бъде оборудван с набор от четири щепсела, три от които са проходни и един сляп. Определяме резбата (дясна или лява) на входовете към крайните участъци на радиатора. Подбираме щепселите съответно. Резбите на щепсела могат да бъдат с диаметър 1/2 "или". Избираме диаметъра в зависимост от захранващата тръба. При влизане в двадесетата тръба (външен диаметър - 20 mm) се избира запушалка с ½ инчов отвор. Ако се доставя двадесет и петата тръба, вземете ¾ инча щепсел. Такива тръби се монтират във вертикална еднотръбна система, когато батерията е част от щранга.

Трябва да се има предвид, че щепселите имат уплътнителни уплътнения, така че не е необходимо да се прилагат намотки. При завинтване на щепселите е необходимо да се приложат забележими усилия, като първо се използва нож за почистване на основата, към която е съседно уплътнението на щепсела. Тази операция се прави по-добре дори с нови отоплителни устройства.

Обозначение на армировката

Кран, инсталиран близо до радиатора, може да изпълнява една от следните функции:

1. Промяна на количеството охлаждаща течност, постъпващо в радиатора. По този начин те регулират топлопредаването на батерията и съответно температурата в помещението;
2. Пълно изключване на радиатора от отоплителната система. Най-често това се прави за ремонтни дейности;
3. Нулиране на работната среда. Извършва се при извършване на ремонти или за промиване на батерията;
4. Изпускане на въздух.

Тъй като спадът на налягането в отоплителната система е много малък, дори малък въздушен шлюз може да спре циркулацията на охлаждащата течност. Чрез обезкървяване на въздуха елиминираме причината за запушването и възстановяваме функционирането на системата.

В апартаменти и частни къщи са монтирани сферични кранове върху радиаторите на отоплителните системи. Такъв клапан се нарича още запушителен клапан. Вътре има метална топка, въртяща се около ос, перпендикулярна на оста на тръбопровода. В топката се прави проходен отвор, чийто разрез е равен на участъка на тръбопровода (диаметърът на самата топка надвишава лумена на тръбопровода). Чрез завъртане на дръжката потребителят завърта топката, докато оста на канала, направен в нея, или се подравнява с оста на тръбата (водата тече през крана), или заема позиция, перпендикулярна на нея (водата не тече през кран). Плътността на топката в седалката се осигурява от пластмасова обвивка, която я покрива.

Кранове, регулиращи температурата на батериите

Регулиращите клапани за отоплителни радиатори са от следните видове:

• стандартен;
• с термична глава.

Най-успешният начин за решаване на проблема с температурата на охлаждащата течност е инсталирането на термостатична глава. След като го настроите с регулираща дроселна клапа, той ще служи през целия отоплителен сезон.

Регулиращият клапан на отоплителния радиатор ще поддържа комфортна температура в помещението. Термостатът е монтиран на захранващата тръба на захранващата тръба по такъв начин, че термочувствителният елемент да не се нагрява поради потока на горещи въздушни маси нагоре. Дроселът се счита за по-евтин вариант, но трябва да се регулира ръчно в зависимост от необходимата степен на отопление на помещенията в къщата, което, разбира се, не е много удобно. В края на краищата както радиаторът, така и помещенията имат голяма инерция: температурата на въздуха може да се стабилизира само след няколко часа след промяна на проходимостта на дросела.

Също така, за да се регулира движението на охлаждащата течност през тръбата, се използва конвенционален запушващ клапан. По принцип не е предназначен за това, но с негова помощ е възможно персонализиране.

Няколко думи за крана на Маевски

В допълнение към конвенционалните сферични кранове има механизъм, който е проектиран специално за радиатори - клапанът на Маевски. Това устройство е необходимо не за регулиране на потока на охлаждащата течност, а за отстраняване на въздуха, който по някакъв начин е попаднал в потока. Устройството се основава на иглени механизми, специално проектирани за тази цел.

Кранът на Маевски е малко устройство, което обикновено се инсталира в най-високата точка на отоплителната система, за да се отдели въздух, задържан в тръбите

Има два вида кранове на Маевски - прост механичен модел и автоматично устройство. Първият се управлява ръчно, вторият се регулира съответно и се включва при необходимост. Отстраняването на въздуха от отоплителната система предотвратява образуването на въздушни джобове и увеличава ефективността на системата.

Крановете на Маевски са инсталирани в най-високата точка на системата, където се натрупва въздух. Ако системата работи с принудителна циркулация, препоръчително е да изключите помпата и да изчакате известно време, преди да включите такъв клапан.

Когато избирате кран за чугунена батерия, трябва да се помни, че в такива конструкции се натрупва много замърсяване, което създава допълнително натоварване на крана.

Автоматичният кран на Маевски обикновено се използва само в автономни отоплителни системи. В този случай собствениците на жилища могат да контролират качеството на охлаждащата течност, редовно да почистват системата и т.н. В жилищни сгради с централизирано отопление се използват ръчно управляваните модели на кранове на Маевски, те са по-трайни и по-добре издържат на замърсяване, което е характерно за охлаждащата течност в обществените системи. Автоматичните модели при такива условия много бързо се запушват и чупят. Тези, които имат стари чугунени радиатори в къщата, трябва да бъдат особено внимателни към състоянието на крановете на радиаторите.