Kľúč na hliníkové a bimetalové radiátory 700 mm

Nástroj, ktorý potrebujete na dokončenie práce

Najskôr do práce by ste si mali zistiť presné rozmery hliníkových radiátorov. Na ich meranie budete potrebovať stavebnú pásku alebo špeciálne skladacie metre. Ak obidva typy zariadení chýbajú, môžete tiež použiť štandardné študentské pravítko. Je potrebné poznamenať, že väčšina pravítok má iba 30 centimetrov, takže si budete musieť robiť poznámky na radiátore (je lepšie použiť ceruzku, ktorá sa dá ľahko zmyť z povrchu).

Každá nová značka bude koncom predchádzajúceho merania a začiatkom nového. Výsledné veľkosti sa pripočítajú k skutočnej veľkosti. Demontáž hliníkových radiátorov vyžaduje ďalšie nástroje, ktoré je žiaduce použiť pri demontáži, a to:

• Kompletná sada kľúčov (nástrčný kľúč a krúžok).
• Kľúč chladiča.
• Kliešte.
• Skrutkovač.

Podrobný popis demontážnych prác

Niekoľko slov o tom, kedy možno budete musieť demontovať vykurovaciu batériu:

• V prípade výmeny starého chladiča za nový s väčším výkonom a lepším vzhľadom.
• Ak potrebujete pridať ďalšie časti pre batériu.
• Ak je potrebné vymeniť netesnú časť alebo tesnenie.

Výučba začína prípravou potrebných nástrojov:

Krok 1: príprava nástrojov

Fotka kľúča na bradavky

Ukážkový plynový kľúč

Rada: kľúč na bradavky, pretože je na farme zriedka potrebný a jeho cena nie je najnižšia, odporúča sa nekupovať, ale prenajímať. Ušetrí to váš rodinný rozpočet.

Krok 2: odpojenie batérie

Pred demontážou hliníkového alebo liatinového radiátora je potrebné ho odpojiť od vykurovacieho systému. K tomu je bezpodmienečne nutné vypnúť kúrenie a vypustiť vodu zo stúpačky, inak jednoducho zaplavíte miestnosť a popálite sa.

Rada: Pred začatím demontáže sa odporúča pokryť podlahu pod batériou filmom, handrami alebo aspoň novinami, aby sa na ňu nedostala zvyšková tekutina, ktorá by mohla po vypustení stúpačky skončiť v okruhu.

Ďalej je možné v závislosti od zložitosti rozlišovať tri situácie:

1. Polypropylénové rúry. V tomto prípade je kĺbový spoj spravidla skrútený holými rukami bez toho, aby spôsoboval ťažkosti.
2. Oceľ nová. S určitým úsilím budete s najväčšou pravdepodobnosťou schopní roztáčať prívod a výstup batérie pomocou plynového kľúča.

Odpojenie nových oceľových rúr

1. Staré oceľové alebo liatinové rúry. Najskôr sa pokúsime odstrániť farbu z dokovacieho miesta pomocou fúkača a kovovej kefy a pokúsime sa rozmotať spojenie, ako je opísané v predchádzajúcej verzii. Ale v systémoch, ktoré fungujú už dlhšiu dobu, to väčšinou nefunguje, a potom disk jednoducho odrezáme pomocou „brúsky“ alebo autogénne.

Rezanie starých prahov pomocou „brúsky“

Po odpojení batérie od rúrok ju vyberte z háčikov a položte na rovný povrch.

Krok 3: demontujte radiátor

Schéma odpojenia sekcie batérie

Kus fajky alebo páčidlo

Batéria môže byť liatinová, hliníková alebo bimetalová.

Najťažšou možnosťou analýzy je prvá z uvedených a začneme ňou:

1. Ako svojpomocne rozobrať liatinový vykurovací radiátor:

Starostlivo skontrolujeme závit na futures alebo zástrčkách, ktoré môžu byť buď vľavo alebo vpravo.Vložíme kľúč na vsuvku dovnútra, zvýšime jeho krútiaci moment pomocou kúska rúry alebo páčidla. Niť odtrhneme posunutím nástroja o štvrť otáčky, najskôr zhora a potom dole. Potom tiež striedavo pokračujeme v odskrutkovaní bradaviek, aby sa radiátor nepokrčil. Hlavným problémom starých batérií je, že sa poistky môžu počas mnohých rokov používania zaseknúť a nevzdať sa kľúča. V takom prípade musí byť križovatka zahriata krúživým pohybom pomocou horáka a potom znova skúsiť odskrutkovať bradavku

Postup opakujeme, kým sa niť nepoddá. Ak z toho však nič nebude, musíte to rozrezať autogénnou pištoľou.

Demontovaná stará liatinová vykurovacia batéria

1. Poďme zistiť, ako demontovať bimetalový alebo hliníkový chladič? Postup je takmer rovnaký, ako je popísané vyššie, má však niekoľko rozdielov:

• Používa sa menší bradavkový kľúč.
• Pri odskrutkovaní bradaviek to nevyžaduje toľko úsilia.
• Zátky a futurocky sú označené smerom vlákna v tvare písmen S a D, kde prvý označuje ľavý ťah a druhý - pravý.
• Kovové tesnenia medzi jednotlivými časťami sú utierané, brúsené a uložené až do opätovného zloženia batérie.

Demontáž hliníkovej batérie

Po dokončení popísaných úloh môžete netesnú časť vymeniť, pridať sekciu alebo dokonca nainštalovať nový radiátor namiesto starého.

DIY zostava radiátora kúrenia

Po dokončení výpočtu sekcií bimetalových vykurovacích radiátorov ich môžete začať montovať. Pokiaľ je to možné, je najlepšie zveriť túto prácu odborníkom. Najčastejšie poskytujú túto službu obchodné spoločnosti.

Na vlastnú montáž sekcie vykurovacieho radiátora budete potrebovať špeciálny kľúč. Ak sa jedná o jednorazovú akciu, je najlepšie si ju prenajať. Každý kanál batérie musí mať závit, na ktorý je naskrutkovaná vsuvka - oceľová rúrka. Lišta na kľúče Valley umožňuje zostaviť radiátory až so 7 sekciami.

Smer nite v bradavke je iný. Tých. na pripojenie vykurovacieho telesa stačí ho namontovať do montážnej drážky a dotiahnuť kľúčom. Po konečnej montáži sa skontroluje tesnosť konštrukcie a tlaková skúška je povinná.

Video materiál podrobne popisuje špecifiká inštalácie sekcií radiátora:

Ahoj všetci! Tento krátky príspevok sa zameria na montáž alebo demontáž sekčných vykurovacích radiátorov. Tu si povieme o troch typoch radiátorov:

• Hliník.
• Bimetalové.
• Liatina.

Všetky sú sekčné, a preto je možné ich zostaviť a rozobrať. Niektorí výrobcovia síce špeciálne menia vsuvku, aby sa ich chladič nedal rozobrať bežným kľúčom. Takže som povedal nepochopiteľné slovo - bradavku. Teraz ukážem, čo to je:

Jedná sa o obyčajný kus železa s ľavými niťami na jednej strane a pravými niťami na druhej strane. Biely krúžok v strede je rozpera medzi časťami. V tomto prípade je vyrobený zo silikónu, ale môže byť vyrobený z paronitu. Priemer vsuvky pre hliníkové a bimetalové radiátory je jeden palec, ale u sovietskych liatinových radiátorov má vsuvka priemer 1 palca. To znamená, že tieto ohrievače vyžadujú rôzne kľúče. Teraz si povieme niečo o kľúčoch.

Budete potrebovať nástroj na demontáž a montáž radiátora. Tento „zázrak technológie“ vyzerá takto:

Toto nie je jediná verzia tohto druhu prístroja. V obchodoch nájdete veľa dizajnových riešení. Napríklad:

Bez ohľadu na to, ako kľúč vyzerá, jeho úlohou je odskrutkovať a utiahnuť bradavky. Osobne som vždy montoval radiátory pomocou prvej možnosti kľúča. Je žiaduce, aby bol nástroj vyrobený z kalenej ocele.V opačnom prípade vám bude stačiť jeden kľúč iba na pár spojov a potom sa stane nepoužiteľným a budete si musieť kúpiť nový.

Na zostavenie chladiča budete potrebovať pár bradaviek, pár tesnení, kľúč a najlepšie asistenta. Samotné krútenie radiátorov je mimoriadne nepríjemná úloha. Najskôr skontrolujte konce častí. Vrstva farby na konci môže byť silná a bude potrebné ju vyčistiť nožom. Na konci by nemalo dôjsť k priehybu a nerovnostiam. To platí hlavne pre čínske vykurovacie zariadenia, zatiaľ čo v európskych je vrstva náteru zvyčajne tenká, rovnomerná a nevyžaduje povrchovú úpravu nožom.

Po dokončení koncov by sa mal zobraziť nasledujúci obrázok:

Iba na čistenie koncovej tváre nie je potrebné používať súbor!

Môžete poškodiť roviny koncov a prestanú stláčať tesnenie.

Teraz vám ukážem stručný foto-návod na montáž / demontáž radiátora. Začnime teda:

Umiestnite radiátor lícom nahor na stôl. Potom do nej vložte kľúč až po kĺb, ktorý chcete rozmotať. Na tomto obrázku musí byť kľúč otočený v smere rebrovania.

Po miernom odskrutkovaní jedného kĺbu usporiadajte kľúč (do dolnej alebo hornej časti) a postup opakujte. Na konci by mal byť nasledujúci výsledok:

Odskrutkujte bradavky na koniec a je to! Radiátor je rozobratý!

Radiátor je zostavený v opačnom poradí. Pozeráme sa na nasledujúce fotografie:

Tu sú konce častí už očistené a na bradavky sú nasadené tesnenia. Pohni sa!

Vsuvky sú striedavo skrútené. V takom prípade je potrebné stlačiť chladič tak, aby vsuvka vstupovala do oboch sekcií rovnako. V opačnom prípade dôjde k úniku kĺbu. Potom začneme striedavo sťahovať kĺby. Musíte to urobiť postupne, aby ste kľúč prestavili z jedného kĺbu do druhého. Ak prudko otočíte jeden kĺb, potom druhý nebude fungovať kvôli skoseniu bradavky. Len to nebude nasledovať vlákno. Všetko by malo byť také, ako je uvedené nižšie:

Po uzavretí sekcií musíte silou natiahnuť kĺby. Bez tohto úniku. Nemusíte vyvíjať príliš veľkú silu, inak môžete kľúč zlomiť, inak sa zasunie do bradavky a poraníte si rukoväťou. Bohužiaľ som nemal možnosť natočiť vlastné video o montáži a demontáži radiátora, takže musím použiť niekoho iného, ​​ale akonáhle budem mať príležitosť, nahradím ho vlastným:

Pre zmenu sa pozrime, ako sa demontujú liatinové radiátory:

Ako rozobrať hliníkový vykurovací radiátor vlastnými rukami

K odstráneniu hliníkovej batérie dôjde v nasledujúcich prípadoch:

1. Keď sa systém úplne zmení.
2. Je potrebné zväčšiť alebo odstrániť extra časť.
3. Odstráňte únik.

Pred demontážou hliníkového radiátora je potrebné pripraviť sadu kľúčov a skrutkovač.

Ďalšie akcie sa vykonávajú v nasledujúcom poradí:

Chladiaca kvapalina je vypúšťaná zo systému. Ak sa demontáž uskutoční počas vykurovacej sezóny, mali by ste počkať, kým batéria nevychladne.

Pomocou kľúča odskrutkujte spojku, ktorá spája hadicu z batérie s vykurovacím potrubím.

Odpojený radiátor musí byť zbavený zvyškov vody a položený na rovný povrch prednou stranou nahor.

Vyberte filter z batérie a dôkladne ho opláchnite. Toto je potrebné urobiť okamžite, pretože nečistoty, ktoré sa v ňom nahromadia, môžu stuhnúť a potom bude veľmi ťažké ich odstrániť.

Ďalšou prácou je rozbor batérie na jednotlivé časti. Sú vzájomne prepojené špeciálnymi maticami na bradavky. Na ich odstránenie potrebujete kľúč na demontáž hliníkových radiátorov otočením proti smeru hodinových ručičiek, dajú sa ľahko vybrať z radiátora

Je potrebné postupovať s maximálnou opatrnosťou, aby nedošlo k skresleniu.

Po demontáži sa články batérie umyjú a zmontujú v rovnakom poradí.

Ak je potrebné vylúčiť únik, potom je pre hliníkové radiátory vhodný špeciálny roztok epoxidovej živice s prídavkom bronzového prášku. S týmto zložením musíte pracovať rýchlo, pretože zaschne v priebehu niekoľkých minút, takže únik musí byť vopred vyčistený a pripravený.

Ako demontovať bimetalový vykurovací radiátor

Pred demontážou bimetalového chladiča skontrolujte, z akého kovu je vyrobené jeho jadro. Ak je vnútorná strana profilov z medi, existuje riziko deformácie koncov vodorovných rúrok. V budúcnosti to povedie k porušeniu tesnosti radiátora.

Aby nedošlo k poškodeniu medeného jadra, použite dva kľúče na vsuvky. Hneď ako odtrhnete spojovacie matice, synchronizujte ich (pozri fotografiu). Ak nie je k dispozícii druhý kľúč, potom každú stranu zvlášť otočte najviac o jedno otočenie.

Súčasná prevádzka s dvoma kľúčmi na vsuvku pri demontáži bimetalového radiátora.

Postup demontáže bimetalového chladiča je rovnaký ako pri hliníkovom:

1. Vypnite vykurovací systém a počkajte, kým batéria úplne nevychladne;
2. Odstráňte ju zo steny;
3. Vložte kľúč na vsuvku tak, aby jeho hlava zapadala do spojovacej matice;
4. Odskrutkujte ho vyššie uvedeným spôsobom.

Demontáž starého radiátora

Spravidla sa proces demontáže starého liatinového vykurovacieho radiátora vykonáva rovnakým spôsobom ako nový. Problém však je, že v priebehu času sa všetky zlúčeniny pokryjú vodným kameňom a navzájom sa prakticky spájkujú. Výsledkom je, že je jednoducho nemožné urobiť iba pomocou vodovodného radiálneho kľúča.

Okrem toho sa v diele objaví ďalšia položka - spláchnutie. Starý radiátor je v každom prípade z vnútornej strany upchatý najrôznejšími nečistotami. Preto, ak ste sa už zaviazali, že ho vylepšíte. potom sa musíte postarať o čistenie zariadenia, to umožní jeho fungovanie oveľa dlhšie a lepšie.

Je vhodné splachovať vonku, takže kúpeľ ochránite pred poškodením. Postup sa vykonáva pomocou bežnej tečúcej vody, nie je to nič zložité. Ale ďalší postup môže byť dosť záhadný. Ak zistíte, že matice sú pevne spojené s chladičom a nechcete sa s ním rozlúčiť, môžete tento zväzok rozdeliť pomocou troch rôznych spôsobov:

• lepený spoj možno oddeliť zahriatím. Aby ste to dosiahli, budete potrebovať buď fúkač alebo sušič vlasov. Prvá možnosť je v práci oveľa efektívnejšia, ale druhá môže tiež poskytnúť požadovaný výsledok. Pomocou tohto príslušenstva zahrejte požadované obvodové pripojenie a potom sa ihneď pokúste maticu odstrániť bez toho, aby ste čakali na vychladnutie. Ak to nepomôže okamžite, opakujte ten istý postup ešte niekoľkokrát a po každom hovore sa pokúste problém vyriešiť. Upozorňujeme, že práca s horúcim kovom je veľmi nebezpečná. nezabudnite sa chrániť ochranným odevom - rukavicami a zásterou - a špeciálnymi okuliarmi;
• ak predchádzajúci postup nepomohol, budete sa musieť pokúsiť vyriešiť problém radikálnejšou metódou - pílením. Ako nástroj na to budete potrebovať pílu na kov alebo bulharskú pílu. Brúska vynikajúco pracuje s pílením kovu, ale tu treba opäť brať do úvahy krehkosť liatinovej batérie - ak príliš dlho režete to isté miesto, potom môže jednoducho prasknúť materiál a celý chladič bude mať byť vyhodený. Aby ste tomu zabránili, mali by ste rezy robiť postupne, aby ste po každom behu batérii poskytli trochu odpočinku. Ale všeobecne. ak máte možnosť stráviť značné množstvo času a úsilia, potom je lepšie na rezanie kovu použiť pílku na železo. Samozrejme, je to oveľa namáhavejší a časovo náročnejší proces ako v prípade brúsky. Ale na druhej strane neexistuje riziko poškodenia chladiča na miestach, kde to nie je vôbec potrebné;
• tretia možnosť je ešte brutálnejšia. Ak vykurovanie nepomohlo vyriešiť problém a rezanie je z nejakého dôvodu nemožné, potom existuje iba jedna cesta von - stačí zlomiť požadovanú časť. To sa robí kladivom. Prirodzene, nemali by ste poraziť na plný plyn, pretože v takom prípade zostanete bez batérie. Musíte konať opatrne a pomaly, počnúc stredom úseku a postupne dosiahnuť bod spojenia so susedným. Rovnako ako v prípade horáka, nezabudnite na ochranné okuliare - aj keď ich budete jemne rozbíjať, existuje riziko, že niektoré úlomky náhle odrazia.

Vážení čitatelia, teraz viete, ako správne rozobrať liatinovú batériu, aj keď je trikrát vyššia ako váš vek a zúfalo si chce zachovať svoju celistvosť. Montáž sa vykonáva spravidla rovnakým spôsobom, ale v opačnom poradí.

Aj keď je radiátor úplne nový, musia sa všetky spoje pred montážou starostlivo očistiť brúsnym papierom. A v prípade starej batérie je to všeobecne povinný postup. Je tiež vhodné vymeniť všetky tesnenia. Ak predtým existovali gumové, potom ich vymeňte za modernejšie vyrobené zo silikónu alebo paronitu. Tieto materiály sú oveľa menej náchylné na deformácie a majú veľmi dlhú životnosť.

Ako ste už pochopili, najdôležitejšou vecou pri demontáži liatinového vykurovacieho radiátora je presnosť. Krehkosť materiálu si vyžaduje mimoriadne pohodový prístup

Okrem toho nezabudnite na bezpečnosť, ktorá, ako viete, je na prvom mieste. Pri správnom prístupe k procesu bude váš liatinový radiátor slúžiť dlho a efektívne. Veľa štastia!

Výpočet počtu sekcií pre vykurovacie radiátory

Správny výpočet sekcií bimetalových vykurovacích radiátorov začína analýzou miestnosti, kde budú inštalované. Jeho základom je výpočet tepelných strát v dome. Väčšina z nich sa deje cez steny a okná.

Mali by sa stať základom pre výpočet počtu článkov vykurovacích radiátorov na izbu. Pohodlná teplota v miestnosti by mala byť 18-22 ° C. Na základe toho sa vyberie tepelný režim vykurovania a vo výsledku parametre batérií.

Orientačný výpočet

Materiál stien a vlastnosti izolácie nie sú vždy známe. V tomto prípade sa vykoná približný výpočet počtu sekcií liatinových vykurovacích radiátorov. Môžete to urobiť dvoma spôsobmi:

• 10 m² plochy vyžaduje 1 kW tepelnej energie;
• Na 1 m³ objemu miestnosti musí vykurovací systém generovať 34 wattov.

Ako príklad môžete vypočítať počet sekcií vykurovacích radiátorov pre miestnosť s rozlohou 20 m² so štandardnou výškou stropu 2,55 m. V takom prípade je celkový objem 51 m³. Predpokladajme, že tepelný výkon jednej sekcie je 160 W. Vypočítame ich počet:

• Podľa plochy - 20m² * 0,1kW / 0,16kW = 12,5 alebo 13 sekcií;
• Podľa objemu - 51 * 0,34 = 17.

Ako vidíte, pri výpočte podľa poslednej metódy je počet sekcií podstatne väčší. Je to spôsobené regulačnými požiadavkami.

Presný výpočet

Na presný výpočet maximálneho počtu sekcií v radiátore kúrenia je potrebné pracovať s charakteristikou tepelnej vodivosti materiálov. Tento indikátor určuje, koľko tepla opustí miestnosť cez steny.

Najskôr sa počíta celková plocha vonkajších stien a zvlášť okenných konštrukcií. Predpokladajme, že prvé zaberajú 2,55 * 5 = 12,75 m². Celková plocha okna je 3 m². Potom na výpočet sekcií bimetalových vykurovacích radiátorov zistíme, aké materiály boli použité pri stavbe domu. Najčastejšie ide o stavebnú tehlu, ktorej tepelná vodivosť je 0,16 W / m * C.

Ale pre správny výpočet počtu sekcií vykurovacích radiátorov na izbu by ste mali poznať hrúbku stien. Je to potrebné na výpočet odporu proti prestupu tepla - inverzného koeficientu tepelnej vodivosti.V priemere je hrúbka nosných konštrukcií 0,6 m.

Vypočítame odpor prestupu tepla pre 1 m²:

0,6 / 0,16 = 3,75 m2 * s / W

Na základe toho budú tepelné straty steny:

(1 / 3,75) * 12,75 = 3,4 kV

Na rovnakom princípe vypočítame tepelné straty okennými konštrukciami s priemernou hodnotou odporu pri prestupe tepla 0,9 na 1 m2:

(1 / 1,9) * 3 = 1,57 kW

Konečné tepelné straty v tomto prípade budú 3,4 + 1,57 = 5 kW. Tento údaj je potrebné brať ako základ pre správny výpočet počtu sekcií liatinových vykurovacích radiátorov, v ktorých je merný tepelný výkon v priemere 200 W:

5 / 0,20 = 25 úsekov

Toto množstvo sa nepreceňuje, pretože podľa pôvodných údajov nie je múr zateplený. Ak na vonkajšiu stenu nainštalujete najmenej 100 mm expandovaného polystyrénu, odhadovaný počet článkov vykurovacích radiátorov sa výrazne zníži. Súčiniteľ prestupu tepla polystyrénovej peny je 0,015 W / m * s. Potom budú tepelné straty pozostávať zo súčtu odporu tepla prenášaného stenami a izoláciou:

(0,6 / 0,16) + (0,1 / 0,015) = 10,41 m2 * s / W

(1/10,41)*12,75=1,22

1,22 + 1,57 = 2,77 kW

2,77 / 0,2 = 14 úsekov

Ako je zrejmé z výpočtu maximálneho počtu sekcií v radiátore, dokonca aj relatívne malá izolácia výrazne znižuje tepelné straty miestnosti.

Okrem stien a okenných konštrukcií je potrebné brať do úvahy tepelné straty stropom a podlahou. To je obzvlášť dôležité pre prvé poschodia súkromných domov bez suterénu.

Demontáž hliníkového a bimetalového chladiča

Pred demontážou chladiča si pripravte potrebné náradie.

Ako hlavný nástroj sa používa kľúč na bradavky (dá sa prenajať v špecializovanom obchode za málo peňazí). Je to lišta s dĺžkou asi 700 mm. Na jednej strane je na ňu privarená kľúčová hlava s rozmerom 24x40 mm a na druhej strane je vytvorený priechodný otvor. Môžete do nej vložiť kovovú tyč. S jeho pomocou bude ľahšie rolovať maticu.

Toto je hlavný nástroj používaný pri montáži / demontáži vykurovacích radiátorov.

Na povrchu kľúča je niekoľko zárezov. Vzdialenosť medzi nimi zodpovedá šírke radiátorovej časti. Vložením kľúča do batérie a spočítaním počtu zárezov môžete ľahko nájsť vsuvku pre požadovanú časť.

Pred demontážou vykurovacej batérie sa musíte orientovať v smere otáčania kľúča. Umiestnite radiátor lícom nahor na rovný vodorovný povrch. Vpravo bude pravá niť a vľavo ľavá niť. Aby ste sa nenechali zmiasť, môžete to urobiť jednoduchšie: vezmite maticu a vnadte ju striedavo vpravo a vľavo a potom dospejeme k záveru, ktorým smerom kľúč otočiť

To je dôležité, pretože vlákna sa dajú ľahko odtrhnúť a je potrebné zakúpiť si dve nové sekcie. Dovážaní výrobcovia označujú závit na hmoždinkách a zadkoch na prednej strane časti takto: D-pravý, S-ľavý

Závit na matici bradavky môže byť pravý alebo ľavý, preto pred demontážou chladiča určíme, ktorým smerom sa máme otočiť

Povedzme, že musíte odskrutkovať jednu časť vpravo. Za týmto účelom vložte kľúč „špachtľou“ do horného otvoru na požadované miesto, zafixujte ho v drážke vsuvkovej matice a s námahou otočte kľúčom proti smeru hodinových ručičiek, „odtrhnite“ ho z jeho miesta. To je miesto, kde môže byť potrebná tyč vložená do krúžku na kľúči: je potrebné vynaložiť slušné úsilie.

Urobíme dve úplné otáčky a kľúč presunieme do spodnej časti chladiča. Operáciu opakujeme otáčaním kľúča v rovnakom smere. Aj tu odskrutkujeme bradavku o 2 otáčky. Znova vyberte kľúč a zopakujte postup pre hornú časť. Takže jeden po druhom úplne odskrutkujte časť. Robí sa to tak, aby nedošlo k nijakému skresleniu.

Demontáž hliníkových radiátorov

Schéma hliníkových vykurovacích radiátorov.

Hliníkové alebo bimetalové radiátory sa demontujú rovnakým spôsobom ako liatina, existujú však malé rozdiely:

• to sú menšie veľkosti kľúčov a vsuviek;
• spravidla ide o nové výrobky, preto pri ich demontáži nemusíte vyvíjať také značné úsilie ako v prípade liatiny;
• na prednej strane zátok a objímok sú označenia S a D pre ľavý a pravý závit.

Medzi tesniacimi časťami sú inštalované kovové tesnenia. Po demontáži by sa mali otrieť, vyčistiť a uložiť na neskoršiu montáž.

Pod zátkami sú tesnenia zvyčajne vyrobené zo silikónu, pri montáži ich nie je možné použiť a musia sa vymeniť za nové.

Mnoho modelov hliníkových profilov je neoddeliteľných. Môžete ich rozobrať, ale nebudete ich môcť zostaviť.

Demontáž vyžaduje náradie a materiál.

Je kotol v prevádzke na plný výkon, ale teplota v dome je nízka? Možný problém s chladičmi, ktoré nezvládajú zaťaženie. Je možné dosiahnuť zvýšenie účinnosti vykurovacieho systému, ak rozumiete tomu, ako rozobrať liatinovú batériu, preniesť ju alebo zvýšiť na existujúce ďalšie oddiely. Proces výroby výmenníka tepla, v ktorom je spojovacím článkom vsuvka pre liatinový radiátor, je celkom jednoduchý, ale vyžaduje si splnenie mnohých požiadaviek.

Dizajn produktu

Hliníkový chladič je konštrukcia samostatných častí, ktoré sú navzájom prepojené pomocou vsuvkových matíc. V skutočnosti je týmto spojovacím prvkom valec, na každej strane ktorého je vyrobený vonkajší závit. Valec je vo vnútri prázdny. Sekcie chladiča sú naskrutkované na každú maticu vsuvky z oboch strán.

Konektory sú umiestnené v hornej aj dolnej časti batérie. Každá časť radiátora je teda pripevnená k susednej v štyroch bodoch. Vsuvka-matica je vyrobená tak, že je v zostavenom produkte úplne neviditeľná.

Na vnútornej strane každého konektora sú výstupky, ktoré slúžia na postup inštalácie. Priľne k nim špeciálny nástroj, pomocou ktorého je matica neodkrútená a utiahnutá. V takom prípade by sa mal brať do úvahy smer vlákna - na niektorých prvkoch je pravá, na iných ľavá.

Aby ste nehrali hru na hádanie, venujte pozornosť značeniu v príslušných oblastiach. Ak je tam uvedené písmeno D, znamená to, že vlákno je pravé

Písmeno S označuje ľavú stranu

Je veľmi dôležité nezamieňať sa, pretože pokus o odskrutkovanie matice v opačnom smere môže viesť k odizolovaniu závitu a následnému poškodeniu prvku.

Všeobecné požiadavky na pripojenie

Pred inštaláciou musí byť prístroj správne zmontovaný. Podrobné pokyny dodáva dodávateľ obvykle k samotnému zariadeniu.

Montáž radiátora

Postup montáže zariadenia je nasledovný:

• zaskrutkujte zátky a zátky v radiátore;
• pripevnite uzatváracie ventily;
• pripojiť ovládače teploty;
• skontrolovať spoľahlivosť bradaviek;
• pripojte vzduchové ventily hlavami hore.

Inštalácia spotrebiča

Inštaláciu hliníkových radiátorov si môžete urobiť svojpomocne. Pre správnu inštaláciu musia byť prísne dodržané všetky požiadavky a pravidlá. Pred začatím práce by sa mali vykonať výpočty. Zariadenie by malo byť umiestnené vo vzdialenosti najmenej 10 cm od parapetu, najmenej 12 cm od podlahy a najmenej 3 cm od steny. Potom pripevnite konzoly pomocou hmoždiniek. Otvory sú pokryté cementovou zmesou. Radiátor je pripevnený k stene.

Po inštalácii hliníkového zariadenia na konzoly môžete začať pripájať. To si vyžaduje hasák. Predtým sa uistite, že je vykurovací systém vypnutý. Utiahnite rezy páskou FUM. Ďalej je k potrubiam pomocou stieračov pripevnený radiátor.

Po všetkých prácach na pripojení je zariadenie pod tlakom.Každý prvok by mal byť postupne naplnený chladiacou kvapalinou, aby sa zabránilo tlakovým rázom vo vnútri chladiča. Po dokončení spojenia je baliaca fólia odstránená. Chráni zariadenie pred mechanickým poškodením.

Hliníkové radiátory by sa mali kontrolovať dvakrát ročne. Odporúča sa tiež pravidelne vypúšťať vodu dva týždne.

Je možné nezávisle zmeniť konfiguráciu radiátora, zvýšiť alebo znížiť jeho prestup tepla? Tento problém je možné vyriešiť, ak najskôr pochopíte dizajn. Preto musíte zistiť špecifiká každého typu sekcie vykurovacieho radiátora: výpočet množstva, montážne pokyny a prevádzkové vlastnosti.

Demontáž liatinových vykurovacích radiátorov

Demontáž liatinových radiátorov sa niekedy stáva veľmi namáhavým procesom, ale nevyhnutným.

Schéma demontáže liatinových vykurovacích radiátorov: a - uchopenie vsuvky závitov častí o 2-3 závity; b - otáčanie bradaviek a spájanie častí; c - spojenie tretej časti; d - zoskupenie dvoch radiátorov; 1 - rez; 2 - vsuvka; 3 - tesnenie; 4 - krátky kľúč chladiča; 5 - páčidlo; 6 - dlhý kľúč od chladiča.

Nový alebo starý radiátor umiestnite na vodorovné miesto. Aspoň na jednej strane musíte odstrániť obvyklú obuv alebo záslepky. Na rôznych častiach radiátorov môžu byť ľavotočivé alebo pravostranné. Typicky majú liatinové armatúry pravý závit a zátky ľavý závit. Ak nie sú k dispozícii schopnosti demontáže a existuje voľný úsek, je lepšie pred použitím sily zistiť, aký druh tohto vlákna a ktorým smerom by sa mal kľúč otočiť. Ak je niť ľavá, pri demontáži liatinových batérií otočte kľúčom v smere hodinových ručičiek.

Rovnako ako pri odskrutkovaní akýchkoľvek matíc je potrebné najskôr obuv „vytrhnúť“ z miesta, tj. otočte ich o štvrtinu otáčky na oboch stranách batérie. Potom sa chodidlá odskrutkujú tak, že sa medzi úsekmi vytvorí medzera niekoľkých milimetrov. Ak viac povolíte obuv, celá konštrukcia sa začne ohýbať pod vlastnou váhou a pôsobením síl. Môže to zaseknúť nite. Aby sa to nestalo, musí sa na rozobratú batériu postaviť asistent, ktorý svojou hmotnosťou zabráni ohnutiu.

Demontáž starých vykurovacích radiátorov býva komplikovaná skutočnosťou, že stupačky a profily sú „zaseknuté“. Aby ste takúto batériu mohli rozobrať, budete musieť použiť autogén alebo horák. Križovatka sa zahreje krúživými pohybmi. Len čo sa dostatočne zahreje, šortky sa odskrutkujú. Ak nebolo možné odskrutkovať to prvýkrát, kroky sa opakujú.

Ak nemáte dostatok sily na to, aby ste batériu rozobrali, musíte zväčšiť dĺžku kľúča. Používa sa obyčajné potrubie, ktoré slúži ako nášľapný kameň.

Rovnakým spôsobom sa odskrutkujú vstavané vsuvky na odvzdušnenie liatinových radiátorov.

Pokiaľ nebolo možné liatinovú batériu demontovať uvažovanými metódami, zostáva ju rezať brúskou alebo autogénnou pištoľou alebo ju zlomiť v polohe na chrbte kladivom. Musíte opatrne rozdeliť alebo rozrezať jednu časť. Po tejto operácii môže dôjsť k oslabeniu priľnavosti medzi jednotlivými sekciami, k demontáži batérie, zvyšné časti sa uložia.

Použitie „tekutého kľúča“ alebo kvapaliny WD neprináša žiadny efekt, pretože u starých liatinových batérií bolo príslušenstvo utesnené bielizňou a farbou a kvapaliny sa nedostali na vlákna.

Ako demontovať liatinový vykurovací radiátor

Demontovať liatinovú batériu je oveľa ťažšie ako hliníkový alebo bimetalový radiátor. Spravidla je jej vek oveľa starší, takže všetky súvislosti sú beznádejne uviaznuté, takže sa musíte potiť.

Na prácu potrebujete nasledujúci nástroj:

1. Kľúč na bradavky;
2. Plynový kľúč, najlepšie s dlhou rukoväťou;
3. Bulharský.

V starých domoch boli liatinové batérie často zvárané na potrubiach. Preto budete musieť odrezať kúsky rúrok zo všetkých strán, kde sú privedené k radiátoru.

Ak majú rúry spojky (pozri fotografiu) alebo matice, odskrutkujte ich plynovým kľúčom. Stáva sa to tak, že sú pevne uviaznuté a farba sa dostala do drážok. V takom prípade zvlhčite škáry rozpúšťadlom, aby ste odstránili farbu, a potom ich ošetrite konvertorom hrdze.

Muvda na pripojenie liatinového radiátora k vykurovacím rúrkam.

Vyberte liatinový radiátor z hákov na upevnenie na stenu a položte ho na vodorovný povrch. Vložte doňho kľúč na bradavky tak, aby dosiahol požadovanú maticu, a pokúste sa ho odskrutkovať.

Matica môže mať ľavý a pravý závit, pokúste sa ju odopnúť v oboch smeroch. Ak to nemôžete urobiť, nepoužívajte nadmernú silu - liatina je dosť krehký kov a hrozí vám zlomenie vlákna. Lepšie použite rozpúšťadlo a odstraňovač hrdze.

Potom, čo sa matica začala povoľovať, striedavo ju otáčajte o dve otáčky v hornej a dolnej časti sekcie, aby nedošlo k predpätiu.

Ako rozobrať liatinové batérie vlastnými rukami

Najčastejšie sú domy a byty v starom štýle vybavené liatinovými batériami MS-140. Na zostavenie ich častí sa používajú aj matice a tesnenia bradaviek. Obzvlášť ťažké je demontovať starú batériu. v priebehu svojej dlhodobej prevádzky sa medzery medzi časťami varili od hrdze. V takýchto prípadoch je pravidlo, že kľúčové výklenky zožiera chladiaca kvapalina.

Je tiež dôležité mať na pamäti významnú masu liatiny. Napríklad hmotnosť jednej batérie pre 12 sekcií je 90 kg: bude ťažké vyrovnať sa s takýmto produktom samostatne.

Na implementáciu postupu budete potrebovať nasledujúce nástroje:

• Vsuvkový kľúč na chladič.
• Inštalatérske práce na odskrutkovanie objímok a zátok.
• Malé kladivo a sekáč.
• Blowtorch (môže byť nahradený stavebným sušičom vlasov).
• Oceľová kefa.
• Drevené bloky na inštaláciu batérie na podlahu.

V úlohe kľúča od chladiča sa používa guľatá kovová tyč s priemerom 18 - 20 mm na jednom konci sploštená. Rozmery sploštenej časti sú 28 × 40 mm, s hrúbkou 6 mm. Na opačný okraj tyče je privarený krúžok, cez ktorý je páka prevlečená. Dĺžka kľúča na chladič by mala byť taká veľká ako polovica najväčšej 12-dielnej batérie, plus 30 cm.

Postup demontáže

Je veľmi ťažké oddeliť uviaznuté križovatkové škáry. V niektorých prípadoch sa toho držia natoľko, že aj značná fyzická námaha sa ukáže ako bezmocná. V takýchto situáciách sa kĺby pred demontážou pomocou horáka alebo sušiča vlasov zahrejú.

Ako demontovať liatinový vykurovací radiátor:

• Liatina sa zahrieva pomocou horáka, kým nezačne vyžarovať karmínovú žiaru. Potom môžete začať s demontážou.
• Prvým krokom je odskrutkovanie zástrčiek.
• Kľúč chladiča je privedený na hornú časť batérie: jeho hlava by mala spadnúť na oblasť odskrutkovania matice vsuvky. Na konci časti označte kriedou kruh, kde sa nachádza tyč s nástrojmi.
• Sploštená časť sa vloží do spodnej vnútornej drážky. Ďalej posuňte nástroj v požadovanom smere a preneste ho na označený kruh.

Pred začatím operácie je dôležité zistiť, ktorým smerom je potrebné sekcie skrútiť. Ak je matica vsuvky, potom sa zaskrutkuje na pravý a ľavý koniec batérie: to umožňuje určiť smer otáčania vsuvky

Ak sa vlákno pohybuje, úplne ho neuvoľňujte. Aby sa zabránilo vychýleniu, musia sa horné a spodné bradavky striedavo odskrutkovať o jednu celú otáčku.

Od autora:

ahoj drahí priatelia! Často otázka, ako rozobrať hliníkový vykurovací radiátor, vyvstáva pred vlastníkmi obydlí. Stáva sa to v dvoch prípadoch. Prvým je porucha zariadenia, nesprávna funkcia alebo únik niektorého zo segmentov.

Druhým je prípad, keď výkon výrobku nestačí na to, aby miestnosť bola kvalitne vykurovaná. Zvyčajne sa to stane, ak je požadovaný indikátor spočiatku nesprávne vypočítaný. Preto sa odporúča pozvať špecialistu na predbežný výpočet požadovaného parametra.

Profesionál počíta aj tie najmenšie nuansy. V tejto situácii sú dôležité všetky faktory - napríklad klimatické pásmo, v ktorom žijete, plocha priestorov, ktoré potrebujú kúrenie, stav okenných rámov, prítomnosť izolačnej vrstvy na stenách a veľa iného viac.

Je zrejmé, že osoba, ktorá nemá príslušné vedomosti a skúsenosti, nebude schopná správne vypočítať požadovaný výkon. Preto sa v skutočnosti často ukazuje, že hliníková batéria jednoducho nie je schopná poskytnúť potrebné množstvo tepla. Našťastie sa tento problém dá celkom ľahko vyriešiť rozobratím produktu a pridaním požadovaného počtu sekcií. Ako na to, sa dozviete v dnešnom článku.

Hlavné dôvody na opravu hliníkového chladiča

Prečo sa stávajú takéto incidenty? Faktom je, že hliníkové vykurovacie batérie nie sú celkom vhodné na inštaláciu a prevádzku v takýchto budovách z dôvodu limitu prípustného prevádzkového tlaku produktu. Pre hliníkové radiátory je maximálny (prípustný) prevádzkový tlak do 15 atmosfér. Inštalácia hliníkového radiátora v byte so zdrojom externého zdroja tepla núti produkt pracovať na hranici svojich možností, pretože pracovný tlak systému ústredného kúrenia je spravidla v rozmedzí 12-15 atmosfér a počas tlakovej skúšky (spustenie systému) dosiahne oveľa viac.

Ako ste pochopili, nehoda hliníkovej batérie je za takýchto prevádzkových podmienok nevyhnutelná a môže sa vyskytnúť kedykoľvek a nie je potrebné, aby ste sa zobudili súčasne, boli doma a boli o nich vedieť ako prví . Na základe vyššie uvedeného teda môže náhla nehoda hliníkovej konštrukcie viesť k veľkým - vážnym finančným nákladom, ktoré bude potrebné vynaložiť nielen na opravu vašich priestorov - bytu, ale aj na náhradu následkov nehody, susedia ...

Existujú však aj ďalšie dôvody, ktoré si vynútia urgentné opravy, zásah do celistvosti konštrukcie batérie, to znamená prilákanie kvalifikovaného odborníka alebo demontáž a montáž hliníkového vykurovacieho telesa vlastnými rukami. Ak sa rozhodnete pre to, aby ste ušetrili peniaze alebo iné okolnosti, svojpomocne (svojpomocne), budete si musieť tému poriadne preštudovať a zistiť: „Ako správne demontovať a zostaviť hliníkový vykurovací radiátor s svoje vlastné ruky? “

Ako ukazuje prax, existujú tri hlavné dôvody, ktoré znamenajú urgentnú a profesionálnu opravu (demontáž a montáž hliníkového vykurovacieho telesa svojpomocne):

1. Upchatá vykurovacia batéria. Radiátor je sotva teplý (nie všetky časti majú rovnakú teplotu), hoci potrubie zdroja tepla je horúce. Takáto chyba spočíva v demontáži a umytí produktu;
2. Medzi sekčným únikom batérie. Vlhkosť sa objavuje medzi spojmi sekcií alebo prietokmi kvapaliny - zahŕňa demontáž konštrukcie a výmenu tesniacich prvkov;
3. Úniková časť chladiča. Výskyt praskliny alebo iného defektu priamo v samotnom reze, ktorý vyvoláva rozmiestnenie alebo netesnosť konštrukcie, znamená výmenu alebo obnovu profilového prvku alebo celej batérie.

Užitočné tipy

Zaujímavý fakt. Mnoho ľudí nechce používať liatinové radiátory iba kvôli svojmu vzhľadu. Ale v poslednej dobe sa rozšíria liatinové retro vykurovacie batérie. Toto sú modely, z ktorých tak usilovne odišli. Fanúšikovia retro štýlu si často špeciálne modely objednávajú v obchodoch.Obdivovatelia modernejšieho dizajnu môžu byť ponúknutí na zdobenie liatinových radiátorov špeciálnymi obrazovkami.

Z obrazoviek nedochádza k žiadnym stratám tepla, ale batérie vyzerajú akosi veľmi jednoducho, ale štýlovo. Tí, ktorí nechcú meniť svoje batérie, im môžu jednoducho vrátiť pôvodný krásny vzhľad. Batérie môžu byť prefarbené pomocou moderných materiálov alebo im môžete sami dodať dosť neobvyklý vzhľad. Pri výbere materiálov nezabudnite zvoliť také, ktoré odolávajú vysokým teplotám nad 80 stupňov. Lakovacie materiály je vhodné konzultovať s predajcami. Niektoré farby môžu pri interakcii s horúcimi povrchmi meniť farbu. V takom prípade, keď budete mať batériu opatrne natretú snehovo bielou farbou, môžete počas vykurovacieho obdobia vidieť úplne nekryštálovo bielu verziu.

Ako rozobrať liatinovú vykurovaciu batériu vlastnými rukami

Skôr alebo neskôr sa môže stať, že aj liatinová batéria si bude vyžadovať úplnú výmenu alebo ju budete musieť iba vyčistiť. V obidvoch prípadoch bude treba batériu rozobrať. Ako rozložiť liatinovú vykurovaciu batériu vlastnými rukami dostatočne rýchlo a čo najprofesionálnejšie? Faktom je, že takéto radiátory sú najlepšou možnosťou použitia v bytových domoch. Tieto vykurovacie články sú schopné vydržať všetky peripetie nedokonalého vykurovacieho systému. Niekedy sa časom musí dokonca vymeniť aj liatina, pretože vytekala alebo jednoducho nezapadla do rekonštrukcie nového bytu.

Aj keď aj dnes sú liatinové batérie stále relevantné. Mnoho používateľov nechce meniť také dobré zdroje tepla za nové, ale také zdroje tepla sú v porovnaní s liatinou také krátkodobé. Väčšina ľudí sa preto snaží dať svoje batérie do poriadku jednoduchým prefarbením. Niektorí používajú ozdobné clony na liatinové batérie. Je to veľmi pohodlné a vyzerá to ako nové radiátory a nie sú žiadne problémy s dizajnom. (Pozri tiež: DIY inštalácia vykurovacích radiátorov)

Výmenu batérií je možné vykonať iba v lete, keď sa ešte nezačala vykurovacia sezóna alebo sa naopak práve skončila. Ale niekedy sa okolnosti vyvinú tak, že je potrebné v zime batériu vymeniť a rozobrať. Napríklad, ak dôjde k vytečeniu batérie, čo mám robiť? Počkať si na leto alebo na to, že jedného dňa prerazí radiátor a susedov pod nimi zaplaví voda?

Môžete skúsiť využiť služby inštalatérov, ale sami sa dokážete vyrovnať so situáciou. Na demontáž liatinovej batérie potrebujete špeciálne náradie a určité znalosti, o ktorých vám povieme.

Zostava batérie

V zásade bude mať po ruke potrebné náradie aj začiatočník, ktorý bude schopný zostaviť alebo rozobrať hliníkový radiátor vlastnými rukami.

Ak chcete inštalovať hliníkový radiátor vlastnými rukami, musíte:

Batériu položte na rovný povrch. To je nevyhnutné na to, aby ste pred inštaláciou prístroj skontrolovali a skontrolovali všetky kĺby, či nie sú popraskané alebo trieskové.

Pred pripojením prvkov ohrievača sú závity na spojoch vyčistené nielen od trosiek, ale aj od továrenských farieb. To sa deje pomocou jemnozrnného brúsneho papiera.

To je dôležité, pretože vrstva farby môže v budúcnosti prasknúť a viesť k úniku. Z dôvodu prezentácie výrobcovia namaľujú nielen časti radiátorov, ale aj ich kĺby.

Pri čistení batérie od farby sa musíte ubezpečiť, že brúsny papier na ňom nezanecháva škrabance, ktoré by v budúcnosti mohli tiež spôsobiť netesnosti.

Všetky tesnenia by sa mali umývať v mydlovej vode. a ak sa má vo vykurovacom systéme použiť nemrznúca zmes, je potrebné ich odmastiť, pretože tento nosič je schopný preniknúť do akýchkoľvek, aj tých najmenších, nerovností.

Pred pripojením sekcií je vhodné preštudovať si výkres kľúča na montáž hliníkového radiátora, aby ste vedeli, ako ho používať. Tento kov je veľmi mäkký, takže príliš veľká sila môže poškodiť závity a potom si budete musieť kúpiť novú časť.

Na maticu vsuvky je na oboch stranách nasadené paronitové tesnenie. Kľúč je umiestnený na vrchu a dá sa ľahko niekoľkokrát otočiť, to isté sa deje so spodným otvorom. Až po nalepení spojov ich môžete pomocou páky utiahnuť silnejšie.

Otvor, ktorý sa nebude používať, je uzavretý zátkou a k druhému je pripojený Mayevský žeriav a hliníková zostava chladiča je pripravená.

Po namontovaní všetkých častí radiátora je možné ho pripojiť k vykurovaciemu systému a skontrolovať prípadné netesnosti. Pretože hliníkové batérie sú dosť ľahké, môžete si ich ľahko pripojiť sami, a to aj bez potrebných zručností.

Niektoré vlastnosti čistenia radiátorov

Hlavnou podmienkou správneho a efektívneho používania produktu je jeho čistota. Tento postup by sa mal vykonávať každý rok po skončení vykurovacej sezóny. Na čistenie chladiča môžete potrebovať:

1. Oceľové lano.
2. Bronzový prášok.
3. Epoxidová živica.

Kábel je nevyhnutný na vykonanie prác na vyčistení poškodeného miesta, ak nejaké je. Epoxidová živica a bronzový prášok sú potrebné na prípravu roztoku, ktorý sa používa na tmel na poškodené povrchy. Používateľ si zvolí konzistenciu riešenia sám. Hlavnou podmienkou je, aby živica pred nanesením na poškodenú oblasť vykurovacieho systému nestvrdla.

Čistenie od zvyškov hrdze, nečistôt, ktoré vstupujú do systému vodou, sa vykonáva po demontáži, ktorá je popísaná vyššie.

Po prečítaní tejto príručky by už nemali zostať žiadne otázky, ale ak sa objavia. Mali by ste sa poradiť s odborníkom alebo mu zveriť výkon tejto práce.

Používanie materiálov je povolené, iba ak existuje indexovaný odkaz na stránku s materiálom.

Po prvýkrát sa hliníkové radiátory objavili na svetových trhoch s vykurovacími zariadeniami v 80. rokoch 20. storočia. Vedľa ťažkých rebrovaných „príšer“ z liatiny pôsobili elegantne a štýlovo.

Prirodzene, dopyt po nich bol obrovský, ale až o desať rokov neskôr sa prvé hliníkové batérie ukázali na svoje nedostatky.

Výrobcovia dodnes výrazne zlepšili výkon hliníkových batérií, takže majú v súčasnosti oveľa pozitívnejšie vlastnosti ako predtým. Zjednodušila sa tiež montáž hliníkových vykurovacích radiátorov, ktoré sa teraz dajú inštalovať alebo demontovať bez zapojenia špecialistov.

Stali sa častými „hosťami“ súkromných domov a bytov v domoch s centralizovaným vykurovaním.

Toto bolo možné vďaka vlastnostiam, ktoré si získali srdcia spotrebiteľov na celom svete:

Vďaka týmto vlastnostiam sú hliníkové batérie stále populárnejšie na celom svete, a to aj napriek tomu, že majú malé nevýhody:

1. Hliník nie je odolný proti korózii, ale moderné radiátory sú ošetrené špeciálnymi prostriedkami, ktoré zabraňujú korózii. Ale aj po spracovaní je lepšie udržiavať také ohrievače naplnené chladiacou kvapalinou, čo je ťažké urobiť v centralizovanom vykurovacom systéme, kde sa voda vypúšťa po každom konci sezóny. Preto sú hliníkové batérie viac žiadané v autonómnych systémoch, kde také výboje neexistujú.
2. Batérie tohto typu sú náchylné na vzduchové bubliny
   , preto sa na začiatku vykurovacej sezóny z nich musí odvádzať prebytočný vzduch.
3. Závitové spojenie je u hliníkových modelov slabé a pri silnom vodnom kladive sa môže na spojoch objaviť netesnosť.Túto vadu je možné odstrániť iba tým, že budete vedieť, ako zostaviť hliníkový vykurovací radiátor pomocou ďalších tesnení.

Tento typ radiátora je k dispozícii v dvoch typoch: jednodielny a sekčný. Druhá je najbežnejšia v súkromných domoch a bytoch.

V zásade bude mať po ruke potrebné náradie aj začiatočník, ktorý bude schopný zostaviť alebo rozobrať hliníkový radiátor vlastnými rukami.

Ak chcete inštalovať hliníkový radiátor vlastnými rukami, musíte:

Po namontovaní všetkých častí radiátora je možné ho pripojiť k vykurovaciemu systému a skontrolovať prípadné netesnosti. Pretože hliníkové batérie sú dosť ľahké, môžete si ich ľahko pripojiť sami, a to aj bez potrebných zručností.

K odstráneniu hliníkovej batérie dôjde v nasledujúcich prípadoch:

1. Keď sa systém úplne zmení.
2. Je potrebné zväčšiť alebo odstrániť extra časť.
3. Odstráňte únik.

Pred demontážou hliníkového radiátora je potrebné pripraviť sadu kľúčov a skrutkovač.

Ďalšie akcie sa vykonávajú v nasledujúcom poradí:

Po demontáži sa články batérie umyjú a zmontujú v rovnakom poradí.

Ak je potrebné vylúčiť únik, potom je pre hliníkové radiátory vhodný špeciálny roztok epoxidovej živice s prídavkom bronzového prášku. S týmto zložením musíte pracovať rýchlo, pretože zaschne v priebehu niekoľkých minút, takže únik musí byť vopred vyčistený a pripravený.

Ako spájkovať hliníkový chladič automobilu vlastnými rukami

Prejdime k procesu spájkovania. Najskôr je problémová oblasť starostlivo vyčistená pilníkom a brúsnym papierom. Skôr ako začnete s výmenou rozvodového remeňa Peugeot 307 vlastnými rukami, musíte si pripraviť náradie, ktoré potrebujeme pre túto operáciu na motore nfu. Ak sú na ňom lišty, musia sa opatrne odstrániť kliešťami. Hliníkový chladič s vlastnými rukami, auto, ktoré je ako už. Ďalej sa miesto opravy odmastí acetónom.

Keď je príprava na tvrdé spájkovanie dokončená, môže sa použiť tavidlo. Potom začneme križovatku zahrievať. Ak používate plynový horák alebo horák, dávajte pozor, aby ste tavenie vopred nespálili. Je ľahšie ho nanášať pomocou spájkovačky. Jeho pracovný prvok stačí ponoriť do zmesi a preniesť na ošetrovaný povrch.

Teraz je čas aplikovať spájku. Ako opraviť radiátor Toyota Je lepšie, ak je vo forme tyče alebo drôtu. Spájka sa aplikuje na križovatku a opatrne sa zahreje pomocou spájkovačky (horáka). Keď sa rovnomerne rozotiera, je potrebné ho nechať vychladnúť, potom je vhodné naniesť druhú (bezpečnostnú) vrstvu. Na konci práce môžu byť vytvorené uzliny odstránené brúsnym papierom.

Demontáž a montáž hliníkového radiátora vlastnými rukami

Miesto, kde bude obnovený radiátor, pokryté hustou látkou

... Ak je to povrch stola, potom hlavná práca nebude prebiehať na váhe. Pripravené miesto ochráni mäkký hliník pred zbytočnými deformáciami a poškriabaním.

Dôležité! Pred odstránením spojovacích spojok sa pod radiátor roztiahne handra, ktorá chráni podlahu pred znečistenou tekutinou, ktorá môže pri demontáži unikať. Aby ste absorbovali vlhkosť zostávajúcu vo vnútri častí, musíte mať po ruke handru

Odpojenie od vykurovacej siete

Pred začatím demontáže je radiátor odpojený od vykurovacej siete uzatváracie ventily

... Ak chladič nemá uzatváracie ventily, potom
pozvať pracovníka v oblasti bývania a komunálnych služieb
tak, aby vypol stúpačku kúrenia pri opravných prácach.

Počas vykurovacej sezóny po uzavretí radiátora urobte pauzu. Pretože voda je stále horúca, chvíľu počkajte, kým tekutina vychladne

, a potom odpojte radiátor od vykurovacích potrubí.

Nosič tepla

zostávajúce v batérii
nalial do pripraveného vedra
a pokračovať k oddeleniu sekcií. Ihneď po demontáži sa vnútorný povrch batérie opláchne tečúcou vodou.

Ako demontovať a znova namontovať batériu

Hliníkové profily, spojené bradavkové orechy

... Vnútorná časť takéhoto konektora má výčnelky, pre ktoré maticový kľúč uchopí maticu a odskrutkuje ju. Matica je iba ako spojka
jej vlákno je vonkajšie
... Jedna matica s bradavkou má pravý aj ľavý závit. Vyrábajú sa v pároch pre horné a spodné pripojenie. Po odskrutkovaní vsuvky sa časti rozchádzajú, po dotiahnutí sa navzájom stiahnu.

Predbežné všetky zástrčky a adaptéry sú skrútené z koncov

... Konektor pre vsuvkový kľúč musí byť prístupný zo všetkých strán.

Foto 1. Upevnenie častí hliníkového chladiča navzájom: matice bradavky sa po odpojení odskrutkujú.

Pri demontáži batérie sa čepeľ nástroja umiestni cez otvorený koniec chladiča do štrbín odskrutkovaného hore

matice a s určitým tlakom urobte skúšku
rolovanie proti smeru hodinových ručičiek
presunúť spojenie. Ak kľúč otočí maticu normálne, potom sa zasunie do drážok
dole
matica vsuvky a rovnako ako v prvom prípade sa ju pokúste otočiť o niekoľko závitov.

Dôležité! Pri odskrutkovaní konektorov postupujte podľa poradia, aby ste sa vyhli skoseniu. Po odpojení sa obnažená niť starostlivo skontroluje, či nie sú prasknuté a odštiepené, či nie je neporušená

Ak je to potrebné, škáry sa očistia jemným šmirgľom

Po odpojení odhalený závit starostlivo preskúmané, či neobsahuje praskliny a triesky

, dňa
integrita vlákna
... Ak je to potrebné, škáry sa očistia jemným šmirgľom.

Zahájenie montáže častí chladiča na hornú a dolnú maticu bradavky nasaďte o-krúžky vyrobené z paronitu

, umiestnené medzi sekciami. Úseky zľahka stlačím proti sebe a striedavo ich priskrutkujem.
Otáčanie matíc
, aby nedošlo k skresleniu, je obmedzené na
dve otočenia kľúča
.

Keby sa niečo pokazilo

Počas prevádzky spoje medzi profilmi a oceľovými maticami sa navzájom prilepia

... To pochádza z kvality chladiacej kvapaliny dodávanej do vykurovacieho systému. Niekedy je aj značná fyzická námaha zbytočná.

Napriek tomu, že s lepením je potrebné sa vyrovnať, hliník sa ľahko deformuje

pretože je to mäkký kov.

Kúrením pomocou konštrukčného sušiča vlasov sa dajú kĺby prekonať uviazol na hrdzi

... Ak to príliš nepomohlo ani to, že príliš korodoval, potom sa olemovací stroj pustí do práce.

Rada.

Ak sa matica vsuvky neuvoľní pod silným tlakom, potom
nie je potrebné zvyšovať použitú silu pri nadmernom využívaní pákového efektu
... V najhoršom prípade sa zlomí nielen samotná matica, ale prasknú obidve časti, ktoré na tejto matici pevne sedia.

Brúska je orezaná deravý úsek

, navyše na zadnej strane a ustupujúce od okraja spoja minimálne o polovicu dĺžky spojky. Chráni tak pracovnú časť pred zničením a nereže spojovaciu maticu. Počas orezávania sa hrdza odráža, čo uľahčuje odvíjanie neporušenej časti.

Aké armatúry môžu byť potrebné na zostavenie batérií

Schéma inštalácie liatinovej batérie.

Ak je vykurovací systém jednorúrkový, budú potrebné odbočky s nasledujúcimi priemermi: pre prívodné hlavné potrubie, napríklad 25 mm, pre výstup k radiátoru a obtokové potrubie, vždy po 20 mm. Ak má hlavné prívodné potrubie priemer 35 mm, potom budú mať potrubia priemery 32-25-25.

Pre každý vykurovací radiátor budete potrebovať dve také odpaliská. V predaji sú polypropylénové kohútiky na radiátory a kovové, ktoré sú o niečo drahšie. Spoľahlivosť a životnosť ventilov závisí od kvality chladiacej kvapaliny. Každý radiátor potrebuje dva také kohútiky.

Ak steny nie sú z dostatočne pevného materiálu, musia sa použiť špeciálne konzoly. Po zakúpení všetkých potrebných materiálov môžete začať montovať a inštalovať radiátory.

Pred začiatkom montáže a inštalácie bimetalových alebo liatinových batérií je potrebné označiť miesto, kde budú visieť. Za týmto účelom urobte značky na stene ceruzkou v miestach pripevnenia konzol. Značenie sa musí robiť podľa úrovne. Ďalej je potrebné poznamenať, že držiaky musia byť pripevnené tak, aby boli umiestnené v medzere medzi časťami batérie.

Pri značení je potrebné brať do úvahy výšku radiátorov od parapetu a podlahy. Aby sa nerobili chyby, na steny sa nanášajú vykurovacie radiátory a značka sa urobí tak, aby sa držiaky po upevnení nachádzali medzi časťami batérie.

Po označení stien sa vyvŕtajú otvory príslušného priemeru. Priemer otvoru musí zodpovedať veľkosti hmoždinky, ktorá sa dodáva s radiátorom. Potom sa vloží hmoždinka a do nej sa naskrutkuje samotná konzola.

Schéma bimetalového chladiča.

Pred inštaláciou bimetalového vykurovacieho telesa je potrebné ho namontovať. Potrebujete k tomu nasledujúce materiály a nástroje:

• sekcie chladiča;
• kúdeľ;
• Pasta Unipak;
• dymová páska;
• kohútiky na radiátory;
• konzoly;
• hmoždinky;
• elektrická vŕtačka;
• kľúče;
• ceruzka.

Z ventilu chladiča musíte odskrutkovať časť so závitovým pripojením, vinutie je navinuté na závite. Na tieto účely je najlepšie použiť kúdeľ v kombinácii so špeciálnou pastou Unipak, ktorá odolá vysokým teplotám. Pasta pomáha dosiahnuť vysokú tesnosť závitových spojov bimetalových radiátorov. Namiesto kúdele s pastou môžete použiť dymovú pásku alebo kúdeľ s farbou.

Pred navinutím kábla musíte na závitovú časť časti naniesť pastu alebo farbu a rovnomerne ju rozložiť na celú niť. Potom vezmú vopred pripravený zväzok vleku a navinú ho pozdĺž vlákna. Ďalej sa na zabalenú časť nasadí prevlečná matica žeriavu a zaskrutkuje sa do zátky bimetalových radiátorov. Najskôr ho môžete utiahnuť ručne a potom kľúčom. Rovnakým spôsobom sa do zvyšných zátok naskrutkuje Mayevského ventil a zátky.

Na zátky bimetalových radiátorov je možné nainštalovať špeciálne gumové tesnenie, ktoré je možné zakúpiť samostatne. Ďalšou, spoľahlivejšou možnosťou, je navinúť ho z vleku špeciálnou pastou. Potom sa zástrčky zaskrutkujú do chladiča. Je potrebné poznamenať, že dve zátky majú ľavý závit a dve majú pravý závit.

Spojovacie matice ventilov chladiča majú O-krúžky, takže sa nemusia navíjať. Tento O-krúžok zapadne do skosenia na závitoch ventilov, v takom prípade bude spojenie tesné.

Po zaskrutkovaní zástrčiek do batérií sa zaskrutkujú kohútiky chladiča. Teraz môžete začať spájkovať odbočné rúry jednou stranou k ventilu chladiča a druhou stranou k odpalisku. Tu by ste mali venovať pozornosť dĺžke odbočných rúrok, berúc do úvahy vzdialenosť od podlahy a skutočnosť, že časť potrubia pôjde do vnútorného priemeru pripojenej časti.

Počas spájkovania je potrebné zabezpečiť, aby sa smer odpaliska zhodoval so smerom ventilu radiátora.

Ak chcete urobiť všetko správne, môžete položiť kohútik a potrubie na rovný povrch a na všetky podrobnosti urobiť značky ceruzkou. Počas spájkovania sa uistite, či sa všetky značky ceruzky zhodujú.

https://youtu.be/9BAZDGQIlSA

Ďalším krokom je naskrutkovanie kohútikov chladiča priamo na chladič. To je potrebné na určenie vzdialenosti k obtokovej časti prívodného potrubia v jednorúrkovom vykurovacom systéme. Potom sú bimetalové radiátory priamo pripevnené k držiakom a skontrolované podľa úrovne.Všetky radiátory po montáži sú namontované rovnako. Potom sú pomocou potrubia spojené s kotlom a navzájom. Montáž a inštalácia bimetalových radiátorov možno považovať za kompletnú. Hlavnou podmienkou pre takúto prácu je presnosť označenia. Radiátor musí byť namontovaný opatrne, prípojky nesmú byť zošikmené.

Schéma technických charakteristík liatinového radiátora.

Pred inštaláciou liatinových radiátorov je vhodné ich odskrutkovať, utiahnuť bradavky a namontovať ich. Tieto batérie obvykle zostavujú dvaja ľudia. Potrebujete k tomu nasledujúce materiály a nástroje:

• kľúče od chladiča;
• farba;
• štetce;
• konzoly;
• hmoždinky;
• elektrická vŕtačka.

Montáž liatinových radiátorov sa vykonáva na pracovnom stole pomocou dvoch špeciálnych kľúčov, ktoré sa vkladajú do otvorov pre vsuvku (každá vsuvka má horný aj dolný otvor). Pre pohodlie je do spodného oka kľúča od chladiča vložený páčidlo. Dolné a horné bradavky sa súčasne rozvinú, aby sa zabránilo deformácii chladiča. Je potrebné pamätať na to, že vsuvky na rôznych stranách batérie majú závitové spojenia rôznych smerov.

Schéma inštalácie liatinových radiátorov.

Po demontáži liatinových radiátorov a odskrutkovaní všetkých častí sa začnú združovať. Ak chcete zoskupiť tieto dve časti, najskôr pomocou bradaviek uchopte niekoľko závitov na každej strane. Potom zaskrutkujte obidve bradavky súčasne. Rovnakým spôsobom môžete zostaviť liatinovú batériu s ľubovoľným požadovaným počtom sekcií.

Zostavená batéria sa potom podrobí tlakovej skúške. Ak sa zistí únik vody, bradavky sa utiahnu. Po montáži je vhodné radiátor natrieť farbou. Pred inštaláciou liatinovej batérie je potrebné nainštalovať držiak. V dome s drevenými stenami sú batérie inštalované na stojanoch umiestnených priamo na podlahe a na stenu sú namontované podporné zariadenia. Pri kúpe radiátora musíte skontrolovať korešpondenciu upevnenia s typom vašej steny, na ktorej budú namontované vykurovacie zariadenia.

Pri inštalácii batérie sa uistite, že sa jej stred zhoduje so stredom okna. Horná časť radiátora by mala byť vo vzdialenosti 5 cm od parapetu, spodná časť nesmie siahať po zem najmenej 6 cm. Radiátor musí byť pripevnený k stene pri dodržaní všetkých týchto parametrov a označiť pripevnenie. body takým spôsobom, že pre každý m vykurovacích zariadení je každý jeden držiak. Všetky ohrievače inštalované v tej istej miestnosti musia byť na rovnakej úrovni. Konzoly sa zvyčajne inštalujú v hĺbke najmenej 12 cm a zamurujú sa cementovou maltou.

Po zavesení batérie z držiaka je batéria pripojená k vykurovaciemu systému. Aby ste to dosiahli, musíte odskrutkovať zátky, pripojiť ventil a namontovať chladič pomocou stierok.
Najobľúbenejšie blogové články týždňa
Vyžaduje väčšiu starostlivosť a lepšiu prípravu ako demontáž. Montáž vykurovacích radiátorov je možné vykonať na akomkoľvek vhodnom mieste alebo na danom mieste bez odpojenia batérií od vykurovacieho systému (bez demontáže), je však pohodlnejšie ich demontovať.

Výber miesta budúcej práce sa nelíši od miesta demontáže radiátora (schodisko, drevená doska, podlaha). Rád by som dodal, že ak takýto výber nie je možný, môžete paralelne položiť dva drevené trámy so vzdialenosťou 450 - 500 mm medzi nimi. Ak chcete zarovnať na rovinu, musíte niečo položiť pod okraj dreva. Účinnosť montáže () vykurovacích radiátorov bude závisieť od rovnomernosti miesta, na ktorom sa práce vykonávajú.

Nástroj na montáž chladiča

Aký nástroj je potrebný na montáž alebo výmenu článkov chladiča? Najprv musíte zvoliť dobré tvarovky, vsuvky, ktoré zodpovedajú tesneniu 1 ″ (jeden palec) alebo 1 1/4 ″ (5/4 ″ - štvrtina palca).Foto), na montáž pomocou páky a v prípade potreby závitníky pre vedenie starých závitov.

Ako správne zostaviť liatinový radiátor a akú technológiu? Montáž liatinových vykurovacích radiátorov začína prípravou spojov sekcií. Na samotnom radiátore a na častiach, ktoré budú spojené, sú nosné plochy starostlivo očistené do leskla nožom alebo iným improvizovaným nástrojom, nie však pilníkom. Staré batérie často vyžadujú použitie kohútika s priemerom 1 1/4 “alebo 1“ palca. Ak ho nemáte, môžete skúsiť použiť oceľové potrubie s dobrým závitom (pravým alebo ľavým) požadovaného priemeru, v krajných prípadoch použiť vsuvku alebo futorku. Čím kvalitnejšia bude príprava, tým pohodlnejšia, rýchlejšia a kvalitnejšia bude montáž vykurovacích radiátorov

.

Po príprave môžete začať montovať oddiely. Ak chcete zistiť, ktorý závit na bradavke (pätka alebo zátka), stačí ho otočiť pozdĺž osi a zistiť, ktorým smerom idú vlákna vlákna (pozri obrázok), A - vpravo, B - vľavo. Najskôr sa dve vsuvky priskrutkujú s predbežným nasadením tesnení do chladiča pre jeden závit. Aby ste skontrolovali, či sú držané v závite, mali by ste sa pokúsiť pritiahnuť k sebe, ak vyskočia, musíte ich ešte trochu utiahnuť. Tento bod je potrebné brať veľmi opatrne, pretože nadmerné zaskrutkovanie závitu neumožňuje správnu montáž batérie.

Ďalej presunieme ďalšiu sekciu alebo sekcie čo najtesnejšie k bradavkám a začneme bradavky krútiť kľúčom na chladič, pričom pravidelne meníme ich poradie, aby nedošlo k skresleniu (ako pri demontáži). Krútenie sa vykonáva až do zastavenia a stále s malým úsilím. Pozri si video.