Akou farbou je možné natrieť vykurovacie radiátory: typy a rozdiely + triky procesu lakovania

Výber laku

Inštalácia nových batérií je nákladná. Niekedy nie je možná inštalácia z technickej stránky. Je ľahšie natrieť vonkajšiu stranu vykurovacieho zariadenia, ak stále slúži dobre.

Samotná obnova nespôsobí ťažkosti, ale to neznamená, že si môžete kúpiť ľubovoľnú kompozíciu a okamžite začať s obnovou batérie. Farba by mala byť tiež vybraná podľa určitých charakteristík a samotný chladič by mal byť pripravený zodpovedne. Ak do tohto okamihu zatvoríte oči, nový náter nebude trvať dlho a čoskoro budete musieť štruktúru znova osviežiť.

Stará liatinová batéria s lezeckou farbou vyzerá úplne neatraktívne. Materiál jeho tela je navyše oxidovaný a korodovaný.

Pri výbere zloženia odporúčajú odborníci brať do úvahy iba možnosti určené špeciálne pre vykurovacie zariadenia. Ak však takýto štítok nie je, potom je potrebné analyzovať pokyny a nájsť informácie o jeho tepelnej odolnosti.

Ak chcete získať vysoko kvalitný, spoľahlivý a krásny povlak, musíte použiť farbu určenú špeciálne na ohrev batérií.

Optimálne vlastnosti farby pre radiátory:

1. Tepelná odolnosť. Roztok aplikovaný na puzdro na batérie musí dlho zostať nezmenený pri teplotách 80-90 ° C, čo sľubuje výrobca.
2. Zachovanie farby. Toto je nevyhnutná podmienka, pretože obnova batérií sa primárne vykonáva s cieľom vytvoriť estetický vzhľad.
3. Priľnavosť. Je potrebné, aby mal lak dobrú priľnavosť k povrchu, ktorý sa má natrieť. Batéria by mala po zahriatí a ochladení vyzerať atraktívne.
4. Ochrana proti hrdzi. Kompozícia musí mať antikorózne vlastnosti, aby povlak, ktorý pevne prilieha k telu, nespôsobil jeho zničenie.
5. Odolnosť proti oderu. Pri priamom kontakte s rôznymi okolitými predmetmi, čo je možné na ohrievači vysušiť, by sa farba nemala opotrebovať.
6. Bezpečnosť. Je dôležité, aby zloženie neobsahovalo látky škodlivé pre človeka.

Pamätajte, že farba na liatinové batérie, oceľ a ďalšie musí zodpovedať všetkým vyššie uvedeným bodom, nielen jednotlivým.

Druhy kompozícií

Technická zložka farby je najdôležitejším bodom, ktorý je potrebné venovať pozornosť. Estetické parametre však tiež nie sú na poslednom mieste.

Výhody akrylových zlúčenín

Akrylové zlúčeniny patriace do triedy farbív na báze vody umožňujú zabiť dvoch vtákov jedným kameňom. Absolútnym plusom je, že je to farba bez zápachu pre radiátory, rýchloschnúca (asi pol hodiny pri izbovej teplote), bezpečná pre ľudské telo, vyznačujúca sa odpudivosťou vlhkosti. Kompozícia vytvára odolný povlak, ktorý je odolný voči mechanickému poškodeniu.

Estetické a technické vlastnosti akrylových farieb sú ideálne pre vykurovacie zariadenia.

A tiež dôležitý bod - nestrácajú vzhľad pri vysokých teplotách po mnoho rokov. Do 7-8 rokov batérie nezožltnú, praskliny nepôjdu, farba sa nebude odlupovať.

Pomer belosti akrylovej farby bez zápachu pre vykurovacie telesá je 96%, farba vychádza dosť svetlá, povrch vyzerá ako plast s miernym leskom.

Vlastnosti alkydových farieb

Alkydové roztoky sú žiaruvzdorné, preto sa používajú aj na lakovanie radiátorov.Sú dokonca silnejšie ako akrylové farby, chránia vykurovacie zariadenia pred koróznymi procesmi, dokonale priliehajú k povrchu a vytvárajú rovnomerný povlak.

Zároveň nie sú také bezpečné ako formulácie na báze vody. Rozpúšťadlo, ktoré je obsiahnuté v kompozícii, veľmi príjemne nevonia, často vydrží v miestnosti najmenej jeden deň. Sušenie je pomerne pomalé a charakteristický zápach môže byť v budúcnosti.

Takéto alkydové kompozície sa môžu používať iba v miestnostiach s dobrým vetraním, odporúča sa opustiť miestnosť, zatiaľ čo zápach schne a vyprchá.

Ďalšou veľkou nevýhodou je, že si roztoky krátkodobo zachovávajú svoju vlastnú farbu a časom začnú žltnúť. Keď sa rozhodnete kúpiť presne alkydovú farbu, potom vyberte kompozíciu, ktorá vytvorí lesklý povrch. V takom prípade vydrží biela batéria dlhšie, takmer 20%, v porovnaní s matnými alebo polomatnými riešeniami.

Ostatné druhy náterových hmôt

Pre lakovanie radiátorov sa vyrábajú kompozície na báze hliníkových a silikátových živíc, ktoré na povrchu vytvárajú hustú a elastickú vrstvu. Trhliny sa na ňom neobjavujú ani pri poklese teploty. Silikátové materiály majú vysokú priľnavosť, nevyžadujú základný náter a sú navrhnuté tak, aby fungovali pri vysokých teplotách.

Ďalšou odrodou je kladivo z triedy alkydových zlúčenín. Tvoria pomerne zaujímavý špeciálny povlak. Po maľovaní povrch nevyjde hladký, ale akoby mierne tepaný kladivom alebo s reliéfnym efektom.

Kladivové zmesi dokonale skrývajú nerovnosti liatinových batérií a táto vlastnosť je veľmi užitočná pre obyvateľov používajúcich starý vykurovací systém.

Veľké plus kladivových farieb v ich heterogénnej textúre, vďaka ktorým sa stávajú neviditeľné rôzne nepravidelnosti, drsnosť a iné nedokonalosti batérií. Táto vlastnosť je veľmi cenená, keď sa vyžaduje náter starých liatinových radiátorov sovietskeho typu, v ktorých drsný povrch nebude viditeľný za špeciálnym náterom.

Na obnovenie batérií sa často môže použiť striebro, čo je zmes laku a hliníkového prášku. Má vynikajúcu odolnosť voči vysokým teplotám a je možné ho nanášať na základné aj staré nátery. Farba sa zároveň vyznačuje pretrvávajúcim zápachom, preto je potrebné počas jej nanášania miestnosť dobre vetrať.

Môžete si kúpiť strieborný riad pripravený na maľovanie. Prípadne si môžete zmes pripraviť sami; na tento účel sa časti hliníkového prášku zmiešajú s piatimi časťami laku.

Hliníkový prášok je výbušný. Preto je veľmi nebezpečné pripraviť si zmes sami. Neodporúča sa zahájiť tento proces, ak sú v dome horľavé predmety a malé deti.

Výkon

Ak nechcete pri maľovaní radiátorov používať plynovú masku a potom dlho čakáte, kým z miestnosti zmizne jedovatý zápach, je najlepším riešením použiť vodou riediteľné smalty a farby. Sú rýchloschnúce, šetrné k životnému prostrediu, ľahko sa nanášajú a udržiavajú a sú schopné vydržať požadované teploty bez poškodenia povlaku.

Video v tomto článku vám umožní nájsť ďalšie informácie k vyššie uvedenej téme.

Páčil sa vám článok? Prihláste sa na odber nášho kanála Yandex.Zen

Príprava radiátorov na maľovanie

Teraz poďme zistiť, ako sa pripraviť a ako maľovať liatinové radiátory vlastnými rukami. Na kvalitné lakovanie je potrebná príprava a trvá to ešte dlhšie ako samotné lakovanie.

Ako vyčistím starú farbu z batérie? Pripravte radiátory týmto spôsobom:

1. Pred lakovaním začnite s kvalitným čistením povrchu.Aby ste to dosiahli, musíte odstrániť vrstvu farby a vyčistiť miesta so vznikajúcou koróziou na kovový lesk. Prach a nečistoty sa odstránia vlhkou handričkou, starý náter sa odstráni špachtľou a špeciálnymi čistiacimi roztokmi.
2. Radiátory sú natreté oplachovacím roztokom, ktorý je neskôr pokrytý zmäkčovacou fóliou. Potom je možné túto farbu ľahko odstrániť pomocou špachtle, brúsky alebo kovovej kefy, ktorá sa nasadí na vŕtačku.
3. Odporúča sa nosiť na rukách stavebné rukavice, chrániť dýchacie cesty respirátorom alebo gázovým obväzom.
4. Potom sa povrch chladiča očistí brúsnym papierom, odmastí sa slabým alkalickým roztokom.
5. Na kvalitne očistený povrch sa nanáša antikorózny základný náter. Riešenie tiež zvýši priľnavosť farby k telu vykurovacej konštrukcie. K tomu je najvhodnejší základný náter na báze alkydu.

Teraz viete všeobecne, ako ručne vyčistiť starý náter z batérie. Pamätajte, že základný náter musí mať antikorózne vlastnosti (informácie o tom možno zvyčajne prečítať na plechovke), inak po určitom čase bude hrdza opäť cítiť. Na kvalitne očistený povrch farebný roztok podľa potreby spadne.

Ak chcete všetko kvalitatívne pripraviť na maľovanie, musíte z batérie odstrániť starý náter, odstrániť hrdzu, odstrániť prach a nečistoty.

V súčasnosti ponúka stavebný trh veľký výber riešení farieb, ktoré už obsahujú základný náter a konvertor hrdze. Ich výhodou je, že ich aplikácia na radiátory nevyžaduje predbežnú prípravu podkladu.

Proces maľovania

Ako maľovať vykurovacie batérie vlastnými rukami s vysokou kvalitou? Stojí za to povedať, že proces by sa mal uskutočňovať s vypnutým kúrením, inak v niektorých oblastiach farba veľmi rýchlo zaschne, nerovnomerne leží a vytvára šmuhy, ktoré budú pôsobiť neatraktívne. Môžete si samozrejme kúpiť špeciálne farbiace riešenie, ktoré sa používa na teplé batérie, môže však ležať nerovnomerne, ak nie je vypnuté kúrenie.

A napriek tomu, ak sa nebojíte problémov a hľadáte, akou farbou je možné natrieť horúce radiátory, vždy existuje výber riešenia. Môžete si sami zvážiť farbu, napríklad od spoločnosti Radikor. Farbiaci roztok sa nanáša na konštrukcie zahrievané na +60 ° C, schne na horúcich ohrievačoch za menej ako jednu hodinu.

Teraz sú radiátory maľované farbami, ktoré najlepšie zodpovedajú celkovému vnútornému dizajnu miestností.

Ak nie je iná možnosť, ale je potrebné vykurovaciu batériu počas vykurovacej sezóny natrieť farbou, mali by ste aspoň sami uzavrieť prívod teplej vody alebo s touto požiadavkou zavolať na bytový úrad. Týmto spôsobom je možné výrazne znížiť teplotu ohrevu batérií.

Rozhodli ste sa pre roztok farbiva, prišli ste na to, ako odstrániť starú farbu z radiátorov, teraz je čas začať proces farbenia:

1. Najskôr by ste mali myslieť na bezpečnosť podlahy pred nečistotami a samotné riešenie. Pod radiátory môžete vložiť nejaký druh papiera alebo látky.
2. Potom musíte na maľovanie na ťažko prístupných miestach zvoliť malé štetce s mäkkými štetinami, jeden - rovný a druhý - zakrivený.
3. Stojí za to najskôr natrieť hornú časť chladiča, až potom ísť nadol. Maľba sa vykonáva zo všetkých strán: spočiatku vnútorné prekrytie, potom vonkajšie, aby sa zabránilo zašpineniu rúk a odevov.
4. Striedavo sa nanášajú dva farebné nátery. Nezabudnite, že na farbu sú lepšie dva tenké vrstvy ako jeden hrubý. Pretože iba v tomto prípade môžete počítať s jednotným a kvalitným náterom.

Batérie môžete tiež natrieť striekacou pištoľou alebo rozprašovačom.

Pri použití žiaruvzdornej farby z rozprašovača bude proces pohodlnejší a rýchlejší, farbivo bude ležať v tenkej, hladkej vrstve.

Ak sa rozhodnete na natieranie použiť striekaciu pištoľ, je lepšie demontovať vykurovacie teleso. To umožní lepšie vymaľovanie všetkých oblastí. Obnovu pomocou spreja je možné vykonať ľahko a s minimálnymi časovými nákladmi. Pokyny na používanie plechovky sú spravidla uvedené na štítku. Hlavným pravidlom je vykonávanie cikcakových pohybov hore a dole vo vzdialenosti približne 30 cm od povrchu tela.

Technológia nanášania farieb

Ako natierať radiátory? Proces nie je taký jednoduchý, ako by sa na prvý pohľad mohlo zdať. Najdôležitejšie je, že maľovanie nie je možné vykonať počas vykurovacej sezóny. To je spojené so skutočnosťou, že vrstva farby bude nanášaná nerovnomerne. Okrem toho sa zvýši pravdepodobnosť oddelenia materiálu.

Ak si farbu vyberiete vy, potom po čakaní na koniec vykurovacej sezóny roku 2020 ju môžete začať nanášať.

• Pod radiátor je položená plastová fólia ako ochrana podlahy.
• Na maľovanie ťažko dostupných oblastí budete potrebovať dva typy štetcov: pravidelné a zakrivené. Kefy by mali mať malé mäkké štetiny.
• Proces by sa mal začať zhora, postupne sa posúvať nadol. Najskôr sú natreté vnútorné povrchy, potom vonkajšie. Existuje jedno pravidlo, ktoré majstri používajú: je lepšie nanášať farbu v dvoch tenkých vrstvách ako v jednej hrubej. Tým sa zvýši možnosť rovnomerného zafarbenia.

Vykurovacie teleso je možné natrieť aj farbou v spreji alebo striekacou pištoľou. V prvom prípade budete musieť použiť pokyny na obale, v druhom budete musieť zariadenie odstrániť a vymaľovať ho na inom mieste.

Mali by ste natierať hliníkové radiátory?

Všetky vyššie uvedené informácie s odporúčaniami súvisiacimi s lakovaním radiátorov z liatiny, medi, ocele. Vyvstáva otázka: ako sa vykonáva lakovanie hliníkových vykurovacích batérií? A tu je druhá otázka: je to vôbec potrebné urobiť? V súčasnosti sú hliníkové zariadenia v továrňach lakované profesionálmi špeciálnou práškovou farbou. Obnova domu neposkytne spoľahlivý a krásny povrch.

Ak má batéria navyše záruku, potom po vymaľovaní nebude záruka výrobcu platná. Málokedy by však niekoho napadlo namaľovať novú štruktúru. Ak sa zariadenie poškodí počas prepravy alebo inštalácie, potom sa na ňom objavia praskliny a triesky, ktoré výrazne kazia vzhľad. V takom prípade môžete použiť automatický smalt.

Stojí za to povedať, že smalt auta dobre padne a rýchlo schne iba na teplých batériách. Doba sušenia pri 130 ° C je 20 minút a pri 20 ° C - dva dni. Stojí za to pracovať v respirátore, miestnosť by mala byť dobre vetraná, farba by mala byť nastriekaná vo vzdialenosti 30 cm od povrchu. Trysku nenechávajte dlho na jednom mieste, aby ste sa nerozmazali.

Radiátory vyrobené z hliníka alebo konštrukcie vyrobené z bimetalu, kde vonkajšia časť puzdra je hliník, je takmer nemožné dom sami vymaľovať.

Môžete tiež odstrániť triesky a preliačiny z hliníkovej batérie pomocou automobilového tmelu. K tomu je potrebné povrch vopred odmastiť, ošetriť základným náterom. Potom štetcom naneste tmel požadovanej farby. Chcete úplne zmeniť farbu radiátora? Je silné natrieť chladič starou farbou. Povrch je potrebné odmastiť a natrieť základným náterom, naniesť dve vrstvy farby. Batérie môžete natrieť farbou na vodnej báze a alkydovou farbou z rozprašovača.

Prečo farba na radiátore nafukuje?

Ak sa na radiátore objavia bubliny, znamená to, že na niektorých miestach nedochádza k priľnutiu farbiaceho materiálu k telu, film roztoku zaostáva za povrchom a vytvára opuch.

Možné dôvody:

• na mokrý povrch bola nanesená alkydová alebo olejová farba batérie;
• vlhkosť prenikla cez vonkajšiu stenu;
• technika aplikácie je nesprávne vybraná;
• na maľovanie sa použilo náradie, ktoré nebolo vhodné na daný účel.

Ako vyriešiť tento problém:

1. Na mieste vydutia povrch prebrúste, znovu ošetrte tmelom, znovu rozdrvte a prelakujte kvalitným roztokom farbiva.
2. Ak sú nedostatky viditeľné na celej ploche, je potrebné odstrániť zdroj vlhkosti (pokiaľ je to možné), potom puzdro vyčistiť, napenetrovať a znovu natrieť.

Farby na radiátory

Technické požiadavky

Aby farba chránila vykurovacie teleso pred poškodením a tiež aby si dlhodobo zachovala pôvodný vzhľad, musí spĺňať nasledujúce požiadavky:

• Určené na lakovanie kovov,
• Chráňte pred koróziou,
• Odolný voči oderu a praskaniu,
• Buďte tepelne odolní (pri použití vody ako nosiča tepla udržujte teplotu najmenej 100 ° C).

Okrem toho musí byť netoxický (bez nečistôt škodlivých pre človeka).

Maľovanie na batériu

Rôzne druhy farieb

Vykurovacie teleso je možné natrieť:

• Smalt. Smalty sú lacné a majú širokú škálu farieb podľa vášho výberu, ale netolerujú vysoké teploty a znižujú prenos tepla zo zariadenia. Dlhodobo schnú, nepríjemne zapáchajú a dajú sa natrieť iba studeným radiátorom.
• Akrylové farby. Sú bez zápachu a rýchlo schnú; je možné ich nanášať aj na horúci radiátor. Nevydržia dlho, pretože majú nízky koeficient adhézie k natretému povrchu a môžu sa časom rozpadnúť. Po zaschnutí mierne menia farbu.
• Alkydová farba. Tepelne odolný, dobre prilieha k povrchu, ale dlho zasychá a nepríjemne zapácha.
• Špeciálna farba na radiátory. Znáša akýkoľvek nárast teploty, takže sa ním dajú natrieť aj horúce vykurovacie články. Rýchlo schne, neznižuje prestup tepla prístroja a časom nezožltne. Vyrába sa v obmedzenej škále farieb a je nákladnejšia ako iné typy.

Špeciálny žiaruvzdorný smalt

Zaujímavé! Farba farby pre radiátory môže byť ľubovoľná - svetlá alebo tmavá, vhodná pre dizajn miestnosti. Prax ale ukazuje, že pre lepší odvod tepla je lepšie použiť tmavé odtiene.

Ako sa orientovať v ponuke farieb a lakov

Ruský trh so stavebnými materiálmi je plný ponúk na dovážané a zahraničné výrobky. Nemôžete však ísť do supermarketu, kúpiť si prvú zmes, ktorá narazí, a zakryť vykurovacie radiátory. Pre uľahčenie výberu majú moderné výrobky klasifikáciu a popis hlavných parametrov. Hlavná divízia:

• laky a farby na vonkajšie použitie;
• farby na interiér (pre interiérové ​​práce).

Každý povlak je navrhnutý tak, aby zvládol špecifické materiály. Napríklad lak alebo smalt na drevo nie sú vhodné na natieranie radiátorov. Akýkoľvek povrch je navyše predbežne ošetrený špeciálnym základným náterom, aby sa farba nezvlňovala, neodlupovala, nestmavla po reakcii s povrchom.

Moderný trh ponúka veľa druhov farieb

Existujú bežné povlaky a žiaruvzdorné. Samozrejme farba na radiátor spadá do druhej kategórie. Plechovka s tepelne odolným povlakom musí udávať maximálnu teplotu v stupňoch - 80, 100, 120 alebo 150. Môže sa použiť na samotné spracovanie kovových výrobkov pod chladiacou kvapalinou a priľahlých povrchov.

Dôležité! Pred lakovaním aj najkvalitnejšou farbou je potrebné vopred pripraviť staré potrubia a radiátory - vyčistiť miesta, ktoré začali červenať, olupovať sa a hrdzavieť. Aby ste sa neskôr vyhli týmto problémom, je potrebné zvoliť špeciálny tepelne odolný náter na povrchovú úpravu chladiča.

V obytnej štvrti je dôležité, aby po renovácii nebol zápach farby netoxický a pri bežnom vetraní rýchlo zmizol. To je obzvlášť dôležité v miestnosti s alergiami alebo astmatikmi. Pre bežných ľudí je ale príjemné aj to, keď batérie rýchlo schnú, nelepia sa a hneď po oprave môžete na problémy s lakovaním zabudnúť. Preto je správny výber krytia taký dôležitý.

Príprava radiátora na maľovanie

Pred lakovaním vykurovacích zariadení je potrebné ich zodpovedajúcim spôsobom pripraviť:

1. Odstráňte prach, špinu a mastnotu.
2. Odstráňte staré vrstvy farby. Toto je potrebné urobiť, pretože každá nová vrstva znižuje prenos tepla z ohrevu a leží škaredo na vrchu predchádzajúcich vrstiev. Môže to byť vykonané:
   mechanicky pomocou kovových kefiek a brúsneho papiera,
3. chemicky s použitím rozpúšťadiel alebo mastných kyselín, pri dodržaní bezpečnostných opatrení.
4. Naneste vrstvu špeciálneho antikorózneho základného náteru.

Pozor! Základný náter by sa mal zvoliť tak, aby zodpovedal zvolenému typu farby. V takom prípade je lepšie zvoliť farbu a základný náter od rovnakého výrobcu.

Maliarske prístroje z rôznych materiálov

Vykurovacie batérie vyrobené z rôznych materiálov majú svoje vlastné maliarske vlastnosti:

• Na farbenie liatiny môžete použiť univerzálne emaily. Pred lakovaním liatinových batérií je lepšie vypnúť kúrenie. Farba na horúcich povrchoch rýchlejšie schne a môže sa pokrčiť a vytvárať nerovnomerné škvrny. Ak nie je možné vypnúť, maľba na radiátore sa nanáša v tenšej vrstve.
• Oceľové, hliníkové a bimetalové batérie sa vyrábajú s už nanesenou vrstvou továrenského práškového lakovania, takže ich maľovanie doma je dosť problematické. Pred lakovaním takého radiátora ho musíte starostlivo vyčistiť pomocou brúsky. Na maľovanie je lepšie použiť alkydový smalt alebo akrylát (akrylát).

Maľovanie liatinových prístrojov

Pamätajte! Na čistenie farebných kovov od starých vrstiev farieb je lepšie použiť skôr mechanickú ako chemickú metódu. Chemické roztoky môžu nežiaduco reagovať s povrchom radiátora.

plusteplo.ru

Možnosť výberu farby

Proces lakovania vykurovacieho radiátora

Farebné materiály sa vyberajú podľa toho, z čoho sú vykurovacie telesá vyrobené. Na ich výrobu sa používajú rôzne kovy a zliatiny. Preto by ste mali venovať pozornosť nasledujúcemu:

1. Na liatinové rúry sú dobré smalty. Pred začatím lakovania musí byť kúrenie vypnuté. Je to tak preto, lebo atrament pri vysokých teplotách rýchlo zasychá, ale okamžite sa začne pokrčiť. Okrem toho sa na povrchu rúrok vytvárajú škvrny. Ak z nejakého dôvodu nie je možné vypnúť kúrenie, naneste farbu vo veľmi tenkej vrstve. Je lepšie použiť riedidlo.
2. Hliníkové, oceľové, bimetalové radiátory sa vyrábajú s povrchovou úpravou. Je potiahnutý ochranným práškom. To veľmi sťažuje opätovné maľovanie. Pred nanesením farby budete musieť povrch vyčistiť brúskou. Mali by ste zvoliť alkydový smalt alebo akryl.

Druhy farieb

Je mylné si myslieť, že radiátor na vykurovanie môže byť potiahnutý akoukoľvek farbou s vysoko kvalitným indikátorom alebo so značnými nákladmi. Predtým sa teda často používalo presne olejové alebo hliníkové farby na vykurovanie radiátorov. Keďže ich považovali za najvhodnejšiu voľbu pre toto zariadenie, bolo ich použitie všadeprítomné.

Je neprijateľné za týchto podmienok natierať radiátory takýmito látkami, pretože ich funkcia neznamená ochranu kovového povrchu pri vysokých teplotách. Farba na radiátoroch tak rýchlo vybledne, praskne a dokonca sa odlupuje, čo si vyžaduje opätovné spracovanie.

Nedokonalé možnosti nahradili farby vhodnejšie pre tepelné prvky.Najlepšie možnosti sú nasledujúce typy smaltu:

• Alkyd. Táto kompozícia sa môže použiť pri teplotách nepresahujúcich 150 stupňov. Keď teplota stúpne, farebná škála sa nijako nezmení. Farba má nepríjemný zápach, ktorý zmizne po jednom týždni po zafarbení. Cena je dosť vysoká.

• Akrylová farba na radiátory. Je to farba bez zápachu, ktorá vydrží približne 80 stupňov. V predaji je iba biela farba, do ktorej je pridané farbivo. Dostupná cena a dostupnosť produktu ho často vedú na prvé miesto.

• Silikón-hliník. Dlhodobé používanie môže trvať až päť rokov bez opätovného náteru. Rozsah teplotných podmienok dosahuje 500 stupňov. Elasticita a prispôsobivosť kompozície k tepelnej rozťažnosti a kontrakcii robia sklovinu prakticky nezraniteľnou. Náklady na takúto látku sú dosť vysoké, zatiaľ čo sa pozoruje nepríjemný zápach, ktorý sa dlho zachováva. Takéto analógy rýchlo schnú.

• Hliník s tepelne odolným lakom. Ľudia túto farbu nazývajú strieborná. Používa sa pri maximálnej teplote 200 stupňov. Mal by sa nanášať iba na pripravený ohrievač a najlepšie by sa mal používať v nebytových priestoroch. Zloženie obsahuje veľa variácií ropných produktov, vďaka čomu je smalt šetrný k životnému prostrediu. Nepríjemne vonia a trvá dlho. Cena je mierna, dostupnosť je široká.

Výhoda takýchto farieb a lakov v porovnaní so štandardnými možnosťami je zrejmá. Farba na vykurovacie radiátory nemôže byť úplne bez zápachu, existujú však aj ďalšie pozitívne vlastnosti.

Vyššie uvedené zmesi sú odolné voči tepelným vplyvom, odolné voči opotrebovaniu počas prevádzky a nemajú pretrvávajúci nepríjemný zápach.

farby a laky

33 hlasov

+

Hlas pre!

—

Proti!

Vykurovacie radiátory vydržia viac ako 50 rokov, ale zároveň ich vonkajší povlak vydrží oveľa menej. Povlak môže a mal by byť obnovený. Urobte to sami alebo zavolajte majstra - je to na vás. Najrýchlejším a najjednoduchším spôsobom, ako „priniesť krásu“, je natrieť radiátory.

V štýle Loft pôsobia liatinové batérie harmonicky ako súčasť interiéru. V takom prípade musí byť farba zladená s bronzom alebo mosadzou. Pri výbere farby musíte venovať pozornosť jej technickým a prevádzkovým vlastnostiam.

Pri maľovaní je potrebné pripomenúť, že niektoré zmesi zvyšujú (olejové farby) a iné znižujú (farby, ktoré obsahujú kov - hliník, olovo) prestup tepla radiátora.

Obsah

1. Príprava video radiátorov
2. Ako zvoliť farbu batérie?
3. Maľovanie radiátorov video video

Príprava radiátora

Najbežnejším radiátorom v sovietskych časoch boli liatinové batérie. Pravdepodobne sa životnosť týchto radiátorov rovná životnosti bytu. Ale rovnako ako každá vec si vyžadujú starostlivosť. Nie sú rozmarné v prevádzke, ale vzhľad je potrebné aktualizovať.

Predbežným krokom je očistenie batérie od zvyškov prachu, predchádzajúcich povlakov a hrdze. Spracovanie sa musí vykonať niekoľkými spôsobmi:

• mechanické - zoškrabte prach, farby a hrdzu pomocou tuhej kefy s kovovými štetinami a brúsnym papierom, na uľahčenie úlohy môžete použiť elektrické náradie;

• chemikálie - špeciálne rozpúšťadlá, ktoré zmäkčujú farbu, a je tiež potrebné použiť inhibítor korózie.

Po vyčistení povrchu ohrievača musí byť tento odmastený. K tomu môžete použiť 1% roztok amoniaku, roztoku sódy alebo domácich čistiacich prostriedkov.

Povrch liatinovej batérie má často drsnosť a triesky, ktoré musia byť natreté a vyrovnané tmelom a potom opäť natreté základnou farbou.Základný náter na kov musí byť od rovnakého výrobcu, od ktorého budete farbu používať.

Ako zvoliť farbu batérie?

Hlavným kritériom pri výbere farby pre vykurovacie telesá je jej tepelná odolnosť. Väčšina moderných vysoko kvalitných materiálov odoláva teplotám až do +80 ° C. Pre vykurovacie radiátory by tento parameter mal byť najmenej 100 ° C. Tieto farby sú špeciálne označené. Farba by zároveň mala mať väčšiu odolnosť proti opotrebovaniu a pri zahrievaní by sa z nej nemali uvoľňovať toxické látky.

Na maľovanie vykurovacích zariadení vyrábajú:

• akrylové smalty - vyrobené na báze polyakrylátu. Majú lesklú štruktúru a vydržia až 20 rokov.
• alkydové smalty - farby na báze viacsýtnych alkoholov. Majú širokú škálu farieb. Životnosť je 3 - 5 rokov. Hlavnou nevýhodou smaltu sú výpary rozpúšťadla, ktoré sú toxické a majú nepríjemný zápach.
• vododisperzné farby - vyvinuté na vodnej báze, sú to farby na batérie bez zápachu, dobre schnú. Je potrebné používať úvodné disperzné farby na minerálnej báze. Životnosť náteru je až 10 rokov.
• silikátové farby - vyvinuté na báze suspenzie pigmentov, tužidiel, silikátov a vodného skla. Sú vysoko odolné voči teplu a opotrebovaniu. Životnosť až 20 rokov.

Každý materiál má svoje vlastné výhody a nevýhody. Ktorá farba na batérie je lepšia, je len na vás. V bytových priestoroch je lepšie používať farby, ktorých rozpúšťadlom je voda, sú úplne netoxické a bez zápachu.

Maľovanie na radiátor

Optimálny čas na maľovanie batérií je čas opráv v byte. Batérie je vhodné po skončení vykurovacej sezóny natrieť farbou. Ak natierate počas vykurovacej sezóny, musíte uzavrieť prívodný ventil alebo tepelnú hlavu chladiča a počkať, kým vychladne. Ak maľujete horúcu batériu, farba bude kvapkať v nerovnomernej vrstve a v dôsledku nadmerne rýchleho vysušenia rozpúšťadla sa môže tvoriť pokrčenie povrchového filmu. Horúce radiátory môžete natrieť špeciálnymi zmesami, sú však oveľa nákladnejšie.

Pred lakovaním je potrebné dbať na ochranu podlahy a stien pred náhodným postriekaním farbou. Použite na to nepotrebný papier alebo handričku. Pokiaľ sa takýto materiál na farme nenachádza, je potrebné dokúpiť stavebný plastový obal. Ak sa maľovanie vykonáva pomocou rozprašovača alebo pomocou striekacej pištole, odporúča sa zakryť alebo premiestniť blízke predmety v interiéri.

Je potrebné začať maľovať radiátor z ťažko dostupných miest a rôznych výklenkov. K tomu použite špeciálne kefy so zakrivenou rukoväťou.

Stojí za to nanášať farbu v tenkej vrstve, mali by ste dodržiavať pravidlo: dve tenké vrstvy sú lepšie ako jedna silná. Ďalšiu vrstvu sa odporúča naniesť na predchádzajúcu po úplnom zaschnutí farby.

Pomocou umenia decoupage sa liatinový radiátor zmení na pekný kúsok vnútornej výzdoby miestnosti. Technika decoupage vám umožní realizovať tie najodvážnejšie a najneuveriteľnejšie nápady.

Odpoveď na otázku - koľko stojí maľovanie batérie? - odpoveď bude jednoduchá a stručná - trochu času a túžby.

Pamätajte, že pravidelná obnova ochranného náteru na radiátore predlžuje ich životnosť a životnosť celého vykurovacieho systému ako celku.

Aký náter je lepšie zvoliť

Estetický vzhľad radiátora bude do značnej miery závisieť nielen od nákladov na zvolený lak, ale aj od kompatibility s materiálom samotného radiátora, ako aj od vlastností jeho dizajnu. Akú farbu namaľovať? Pri primárnom zafarbení je lepšie použiť lesklé možnosti.Používa sa matná farba na maľovanie vykurovacích batérií opakovaného typu - jej základňa skryje všetky nepravidelnosti a nedokonalosti radiátora.

Zvážte príklady zafarbenia rôznych typov radiátorov podľa ich charakteristík:

• Farba na liatinové vykurovacie radiátory má pri maľovaní veľa odtieňov, ktoré sa týkajú nepravidelností a nie celkom estetických spojov, švov. Vo väčšine prípadov ani matná farba neskrýva všetky nuansy. Jediným správnym riešením by bolo použitie farebného náteru, ktorý opakuje odtieň vnútorného riešenia stien. Ak je potrebné batériu vymaľovať presne svetlými farbami, je základňa zariadenia vopred naplnená.

• Hliníkové a bimetalové radiátory je lepšie natrieť práškovými farbami, nie však bielou farbou. Nevýhodou je, že domáce spracovanie je takmer nemožné. Najprv potrebujete špeciálne nástroje. Po druhé, na vykonávanie vysoko kvalitného farbenia sú potrebné špeciálne zručnosti.

• V súčasnosti sú najpopulárnejšie farby v spreji, to znamená farby v sprejoch. Táto vlastnosť spočíva v tom, že spôsob nanášania produktu na povrch je najjednoduchší. Hlavná vec je pokryť stenu nejakým materiálom, aby sa neznečistila. Na vyrovnanie povrchu je často potrebné naniesť najmenej dve vrstvy. Je to možnosť rýchleho sušenia.

Pri výbere farby je lepšie vyhľadať pomoc špecialistu. Predajca vám bude vedieť povedať, ktorá farba najlepšie súvisí s jedným alebo iným typom radiátora. Je potrebné vziať do úvahy preferencie, ktoré sa týkajú návrhu interiéru.

Často je možné použiť niekoľko druhov farieb na vytvorenie vizuálnej kombinácie vo vzťahu k tónu alebo farbe. Nemá zmysel vyčleňovať jednu časť batérie.

Výber farby: čo a prečo

Pri výbere farby dávajte pozor na štítok: mala by tam byť fráza „farba na vykurovacie radiátory“. Niekedy je to písané veľkým písmom, niekedy malým písmom v časti „rozsah“. Ak takáto fráza neexistuje, je lepšie zdržať sa nákupu.

A ešte jedna vec: musí byť uvedený výrobca. Niektorí remeselníci takmer každý s každým kopírujú dizajn známych spoločností. Ale prirodzene „zabudnú“ napísať názov spoločnosti. Ak nie je uvedený výrobca, je lepšie farbu nekupovať. V opačnom prípade riskujete veľmi pretrvávajúci zápach, ktorý vydrží niekoľko týždňov. Niektorí sa po takomto zafarbení zachránili praním, ktoré tiež nevonia po ružiach. Odstránili novo nanesené vrstvy a až potom zápach zmizol.

Matný alebo lesklý

Ktoré farby sú pre radiátory lepšie: lesklé alebo matné? Sú to dve strany. Na jednej strane pri maľovaní nedokonalého povrchu lesklou farbou (napríklad liatinový radiátor) vychádzajú všetky chyby. S jasným leskom sa stávajú veľmi nápadnými. Ak použijete matný, vzhľad sa zlepší.

Na ideálnom povrchu je lepšie použiť lesklé alebo pololesklé farby - tie časom nezošednú

Matné emaily však šednú. Je to spôsobené tým, že povrch je mierne pórovitý (kvôli matnosti povlaku) a póry sú upchaté prachom. Preto sa zvyčajne odporúča vziať lesklý alebo pololesklý náter na radiátory.

Liatinová farba na radiátor

Ak natriete liatinové radiátory typu MC-140 lesklým smaltom, sú viditeľné všetky povrchové nerovnosti: lesk ich ešte viac zvýrazní. Ak si vezmete matný odtieň, zosivie. Slepá ulica? Ale nie. Existuje niekoľko možností riešenia problému. Vyberte si ten najvhodnejší:

• Maľujte farebnou farbou. Všeobecne platí, že z konštrukčného hľadiska fungujú biele radiátory dobre iba na bielych alebo veľmi ľahkých stenách. Vo všetkých ostatných prípadoch sa odporúča, aby boli tónované tak, aby ladili so stenami (alebo o pár tónov svetlejšie / tmavšie).Pokiaľ teda vaše steny nie sú biele, môžete liatinový radiátor natrieť farebnou matnou farbou a nebojte sa, že časom zošedne. Zvážte použitie farby kladiva ako jednu z možností (pozri nižšie): z dôvodu výsledného vzoru nebudú chyby viditeľné. O odporúčaniach dekoratérov na zdobenie radiátorov si prečítajte tu.
• Ak stále potrebujete bielu farbu, môžete ju namaľovať matne, ale zmierte sa s tým, že po niekoľkých rokoch budete musieť znova vymaľovať.
• Ďalším spôsobom je vyrovnanie najvýraznejších jamiek tmelom. Na to sa používajú epoxidové alebo polyesterové tmely pre automobily. Nanášajú sa na očistený, odmastený a natretý kov. Po vysušení sú očistené brúsnym papierom, dobre očistené od prachu suchou čistou handričkou a potom natreté. V tomto prípade bude liatina vyzerať dobre aj s leskom alebo pololeskom. Takéto spracovanie však bude trvať veľa času: náročná úloha. Výsledok však stojí za to.

Teraz pre vás nebude farba na liatinové batérie problém - vyberte si, čo sa vám najviac páči.

Farba liatinovej batérie nie je ľahká voľba

Prípravné práce

Po výbere farby pre radiátor v súlade s požiadavkami na zloženie a funkčné vlastnosti výrobku môžete prejsť do prípravnej fázy. Skladá sa z nasledujúcich akcií:

1. Najskôr stojí za to povrch chladiča ošetriť. Spravidla sa vykonáva sekundárne lakovanie, preto je dôležité pred spracovaním presne vyhodnotiť stav radiátora. Ak je na batériu už nanesených najmenej päť vrstiev farby, je lepšie prebytočné množstvo odstrániť pomocou mechanizovaného čistenia.

2. Ak sú predtým nanesené vrstvy vážne poškodené, musí byť farba popraskaná alebo sa odlupovať a musí sa úplne odstrániť až po základňu kovu. Na to sa používajú špeciálne stroje alebo chemické preplachovacie prostriedky. Tento postup by sa mal vykonať obzvlášť dobre.

3. V prípade, že nie sú viac ako tri vrstvy, stačí povrch opracovať šmirgľovým papierom. Stojí za to zvoliť jemnozrnný. Všetky pruhy a kvapky, ktoré sa vytvorili v dôsledku predbežného zafarbenia, sú predbežne odrezané. Je nevyhnutné, aby povrch bol hladký, bez najmenších drsností.

4. Po brúsení sa uskutoční spracovanie chemickými prostriedkami, ktoré odmasťujú povrch. To sa môže uskutočniť pomocou acetónu alebo rozpúšťadla. Táto práca často vyžaduje niekoľko stupňov spracovania. Až potom sa smalt nanáša na povrch.