- кућа
- Циљ
Пошто гаража није само место пребивалишта вољеног аутомобила, већ и лична територија његовог власника, требало би да буде топло и умерено естетско. Тада ће бити пријатно бити овде у било које доба године и није срамота прихватити пријатеље. Због тога се питање како изоловати гаражна врата мора решити одговорно и компетентно.
Како изоловати капију у гаражи?
Један од начина да се повећа удобност боравка у гаражи аутомобила и његовог власника је изолација гаражних врата. Неопходно је смањити губитак топлоте кроз капију. Капија је израђена од метала и има високу топлотну проводљивост која се повећава са смањењем температуре. Топлотна проводљивост се односи на способност супстанце да проводи топлоту од загрејанијих предмета до мање загрејаних. Зими ће кроз гвоздене капије без изолације, чак и ако су затворене, топлота из грејача врло брзо изаћи на улицу.
Дакле, одговор на питање да ли изоловати металне капије изнутра или не, биће једнозначан. Неопходна је изолација.
Постоје две могућности за загревање. Прва је поверити случај мајсторима који ће, уз одређену накнаду, обавити све потребне послове. Друга је да то урадите сами. У првом случају можете уштедети време и труд, у другом случају можете добити задовољство властитим радом и уштедети новац.
Ако се избор направи у корист друге опције, поставља се питање, како што ефикасније сопственим рукама изоловати гаражна врата изнутра и уз минимум новчаних трошкова и трошкова рада?
Типови гаражних врата
Савет: При уређивању гараже, као дела сеоске куће, предуслов је њена изолација, иначе ће хладноћа продрети из гараже у унутрашњост куће.
Било која врста гаражних врата може се користити за уградњу гаражних врата:
- Заокретне капије... Ово је најјефтинија опција. Дизајн се састоји од два споља отворена крила.
- Клизне капије... У овом случају, поступак отварања састоји се у померању мреже у страну. Врата инсталирана у клизним ормарима имају исти уређај.
- Подизање и окретање... Овде се једноделно крило врата у гаражи подиже вертикално према горе, након чега се водоравно окреће према поду.
- Секцијски. Платно се састоји од неколико одељака. Да би се ослободио пролаз, одељци се подижу и преклапају.
- Роллинг гате... Отварајући пролаз, њихово се платно пресавија у прилично компактну кутију.
Врсте изолације
Постоје различите врсте изолације, коју бисте више волели да изолујете врата из унутрашњости гараже? Сваки од грејача има своје предности и недостатке.
Минерална вуна
Минерална вуна
Један од најчешћих изолационих материјала у грађевинској индустрији. Постоје три главне сорте:
- стаклена вуна;
- камена вуна;
- вуна од шљаке.
Први се добија из стаклене талине, други - из топљења магматских стена (понекад се назива базалт); трећи - из топљења шљаке у високој пећи.
У зависности од сировине, минерална вуна има другачију структуру влакана. Влакна формирају ваздушне џепове, што осигурава добра својства топлотне изолације материјала.
Поред тога, вата је отпорна на хемикалије и високе температуре.
Недостатак - минерална вуна добро упија влагу, што озбиљно нарушава његове карактеристике топлотне изолације.
Због тога је неопходно поставити вату са хидро и парном баријером.
Постоје сумње у његову релативну безбедност у животној средини, посебно од стране Међународне агенције за истраживање рака, минерална вуна се квалификује као вероватно канцерогено средство за људе. Али овде треба напоменути да особа не живи у гаражи, стога, вата не представља озбиљну опасност.
Произведено у облику плоча, ваљака, цилиндара, у расутом стању. Инсталација није тешка.
Стиропор
Стиропор
То је пенаста пластична маса. Главнина пене је гас. Ова околност објашњава топлотна и звучна својства пене. Индустрија производи полистирен различите густине, чврстоће, у зависности од тога које сировине и које технологије се користе за његову производњу.
У домаћим условима људи најчешће морају да имају једну од врста пене - експандирани полистирен. Добија се полимеризацијом стирена са додатком пентана (средство за стварање пора).
- Полифоам је сигуран за људско здравље. На пример, дозвољен је контакт полистиренске пене са храном (амбалажа).
- Стиропор је врло лаган и лаган за руковање.
- Карактеристична је мала пропусност воде и паре. На пример, екструдирана полистиренска пена апсорбује не више од 0,4 процента запремине након десет дана боравка у води.
Недостатак - лако се уништава под утицајем различитих техничких течности и њихових пара (бензен, ацетон итд.). Због тога, ако је површина била прекривена експандираним полистиреном, потребно је пажљиво приступити избору и употреби боја и лакова.
Процес прскања изолације од полиуретанске пене
Полиуретанска пена
Доступно у две врсте:
- тврдо (листови, панели, ливене шкољке);
- течност (током поступка прскања формира се топлотноизолациони премаз који подсећа на очврслу полиуретанску пену).
Полиуретанска пена има врло ниску топлотну проводљивост. Мање је од минералне вуне и пене.
Материјал има добра својства апсорпције звука.
Хемикалије имају мање разорно дејство на њега него на експандирани полистирен.
Не плаши се влаге.
Градитељи цене полиуретанску пену због њене издржљивости. Изолација од њега може трајати више од тридесет година.
Отпоран на ватру. Према отпорности на ватру разликују се три класе материјала: самогасиви (ознака Ц), тешко запаљив (ТЦ), тешко запаљив (ТБ). Одржава своје перформансе у температурном опсегу од -200 до + 200 степени Целзијуса.
Прскана полиуретанска пена добро пријања на различите површине (бетон, метал, стакло, цигла итд.).
Потребно је прскати полиуретанску пену користећи заштитну опрему и у проветреном простору, али након сушења је безопасан за људе.
Постоје и недостаци. Материјал не подноси добро ултраљубичасто зрачење. Под утицајем сунчеве светлости пропада. Такође је вредно напоменути високе трошкове изолације.
Карактеристике сегментних врата
Овај модел одликује систем секција, који су, по правилу, израђени од поцинкованог челика, а затим пресвучени посебним полимером. Повољна разлика између таквих капија је та што су власници, за разлику од конвенционалних љуљашких врата, поштеђени проблема уласка у гаражу зими, посебно ако су врата прекривена снегом.
Треба напоменути да се ова врста конструкције, по својим уштедним карактеристикама, може изједначити са полагањем четири цигле. Због тога ће у хладној сезони гаражна соба бити поуздано заштићена од различитих нацрта, а са добрим нивоом топлотне изолације зидова - од јаких мраза.
Поред тога, потпуно отворена секцијска врата налазе се испод плафона гараже и не узрокују проблеме као што су немогућност потпуног отварања гаражних врата и опасност од замаха крила због вјетра, што може довести до нехотичног оштећења возило.
Стога, ако ваша гаражна врата нису изолована током производње, можете то учинити сами.
Припрема крила врата
Која год изолација да се изабере, неопходно је започети поступак изолације припремом површине капије. Неопходно га је очистити од рђе, прљавштине, уљних мрља и других хемикалија, ако их има. Капија је заштићена жичаном четком. Ако је потребно, користите раствараче, бензин.
Након чишћења, површина мора бити грундирана. Нанесите антикорозивни премаз у два слоја.
У следећој фази се поставља сандук на који ће се причврстити изолација. Када прскате полиуретанску пену, облога ће бити потребна за причвршћивање облоге.
Гајба је израђена од дрвених шипки попречног пресека 4 × 4 или 5 × 5 центиметара. Шипке су фиксиране дуж обода капије и преко трга. Шипке морају бити суве и третиране антисептиком. За причвршћивање шипки користе се вијци за самопрезивање или течни ексери. У првом случају потребно је унапред означити и избушити рупе. Корак између рупа је 20-25 центиметара.
Зашто су вам потребна гаражна врата
Савет: Када бирате дизајн гаражних врата, треба обратити пажњу на погодност уласка и изласка одатле. Након што аутомобил уђе, зидови морају бити удаљени са обе стране, најмање 30 центиметара.
Захтеви за гаражна врата су следећи:
- Висина конструкције, како би се осигурао слободан пролаз путничког аутомобила, узима се најмање 1,8 метара.
- Капије морају имати довољну чврстоћу, што захтева висококвалитетни материјал за њихову производњу, који може дуго издржати дејство корозије.
- Уређаји су опремљени поузданим механизмом закључавања који ће га заштитити од провале.
- Капија мора поуздано изоловати унутрашњост гараже од снега и кише. Чврсто пријањање свих његових делова на зидове обезбедиће сувоћу и удобност.
- По потреби се може обезбедити звучна изолација уређаја.
Већина дизајна омогућава вам да изолацију гаражних врата својим рукама направите прилично лако и релативно брзо.
Изолација за причвршћивање
Када постављате изолацију на сандук, постоје нијансе повезане са његовим изгледом.
- Када поправљате минералну вуну, биће вам потребна хидроизолација. Најједноставнији и најјефтинији начин за решавање овог проблема је наношење битуменске мастике. Комадићи вате су исечени на такав начин да се могу поставити врло чврсто унутар сандука. Није потребан лепак.
Одозго, вата је затворена филмом за парну баријеру. Затворите тачно, узимајући у обзир странице филма. Филм кондензата паре поставља се глатком унутрашњом страном према изолацији, руната страна је окренута ка споља. Парна баријера која штеди енергију постављена је тако да је фолија окренута према ван. Ако се користи обичан полиетилен, није битно на коју страну изолације се поставља.
Зглобови су залепљени траком, филм је фиксиран грађевинским кламерицом.
- Пена се пресеца тако да мање комада покрива подручје које треба изоловати. Приликом сечења морате оставити малу маргину тако да се делови чврсто уклапају. Пену је најлакше исећи грађевинским ножем, користећи лењир као помоћни алат.
Комади полистирена залепљени су полиуретанском пеном помоћу пиштоља. Да би се осигурало потребно пријањање, пена се наноси на ивицама и попречно са пресеком центра. Пена мора бити чврсто притиснута и неко време подупрта.
Након уградње, зглобови и слободне шупљине такође се пуне пеном. Након што се стврдне, вишак се мора одсећи ножем.
- Пре наношења полиуретанске пене, препоручује се покривање вијака, шарки, брава фолијом и причвршћивање траком. Пожељно је радити у заштитном оделу.
Употреба маске и наочара за заштиту респираторног тракта и очију је обавезна.
- За гаражу је довољна уградња кућног спреја. Такве инсталације, ако у њиховим контејнерима понестане компоненти, могу се поново напунити. Потребно је око минут времена да се нанесе слој од 5 цм. Након сушења, вишак се одсече.
Лист полиуретанске пене је фиксиран попут полистиренске пене.
Подстава од бора
Важне ситнице
Изоловане металне капије у гаражи су читав низ активности и не завршава се само уређењем унутрашње површине врата
Једнако је важно правилно монтирати заптивку око периметра клапне, плус узети у обзир пратеће факторе који смањују губитак топлоте.
- За почетак, када наручите или одаберете капију за своју гаражу, не штедите и узмите модел који има једноставна врата.... Ако стално отварате читав појас, зими би вам неколико пута требало доћи комшија по савет и сва ваша топлота ће испарити. На крају крајева, колико год се трудили, нећете моћи брзо да се прогурате, отворени крило је превелико;
Крила са и без улазних врата.
- Сада о печату... Јасно је да са овако озбиљним димензијама није вероватно да се крила добро уклапају по читавом ободу додира са оквиром за отварање. Одмах бисте требали заборавити на такве ствари као што су самолепљиве заптивке за прозоре и обична врата, трајаће највише недељу дана. За гаражна врата и друге сличне конструкције производе се гумена црева са траком за причвршћивање. Могу бити шупље или испуњене неком врстом меког порозног материјала као што је пенаста гума. Таква заптивка је причвршћена за подлогу помоћу вијака за самопрезивање помоћу монтажних трака или иде заједно са траком;
Врсте гумених заптивки за гаражна врата.
- Такође, неће бити сувишно опремити завесу изнутра поред капије.... Овде постоји неколико опција:
- Топлотна завеса, која ради на принципу грејача вентилатора и пресеца хладан ваздух на улазу, свакако је добра ствар. Али, прво, сама таква јединица је прилично скупа. И друго, снага такве гаражне завесе почиње од 2 - 3 кВ, односно такво задовољство коштаће пуно новца;
Термичка завеса.
- Следећа опција је лојалнија. Комад цераде са водоодбојном импрегнацијом овде се користи као завеса. Заправо, ово је класична завеса. На врх треба да повучете металну жицу или багуету и на њу окачите своје клизне цераде;
Платнене завесе преко капије.
- Готово сваки аутомобилиста је био на аутопраоници, сетите се како је опремљена њихова пријава. Завеса је направљена од вертикално пресечених меких прозирних трака, попут полиетилена. Али ово заправо није полиетилен и ако такву ствар купите у фабричкој верзији, биће скупо. Мало је вероватно да ће ваша гаража имати толико промета као праоница аутомобила. Због тога можете једноставно исећи траке од густог техничког полиетилена ширине око 10 - 20 цм и причврстити их хефталицом на дрвеној шини са малим преклапањем (10 - 15 мм). Даље, за поузданост, наврните још једну исту шину на врх, тако да је полиетилен између њих, и причврстите га изнад улаза у гаражу. Имајте на уму да се свака завеса не би требала вући по поду, увек остаје мали размак;
Полиетиленска завеса.
- Такође бих желео да кажем неколико речи о томе како је капија окренута изнутра.... Изолон и облога, као што схватате, нису једини материјали који се могу користити у такве сврхе. Једна од најпопуларнијих у дизајну гаража је плоча ОСБ-3 или ОСБ-4 дебљине око 10 мм, отпорност на влагу је пристојна и можете је купити за разуман новац.Ако узмете шперплочу, онда у овом случају морате купити марку ФСФ. За оне који воле топлији дизајн, пожељно је лепити крила изнутра ПВЦ плочама. Лепљени су директно на пену течним ноктима или нечим сличним, а око периметра се поставља ивица;
Стандардна ОСБ плоча.
- Постоји још један занимљив детаљ. На Интернету сам наишао на савете за изолацију капије полиуретанском пеном. Људи кажу да можете купити 5-7 лименки пене, направити оквир и напунити је овом пеном.... Обећавају да би таква изолација наводно могла да стоји скоро 50 година. Али на отвореном и у присуству мањих вибрација, видео сам да се полиуретанска пена распада у року од 3 до 5 година. Можда је особа користила неку посебну врсту пене, али у сваком случају вам не препоручујем овај метод.
Полиуретанска пена и пиштољ за дување.
Облога
За завршну обраду капије се користе:
- дрвена или пластична облога;
- плоча оријентисаних праменова;
- стручни лист.
Облога је танка обложна даска која има везу између језика и жлеба. Популарни завршни материјал. Изгледа добро, направљено од различитих врста дрвета.
Пластична верзија облоге направљена је од поливинилхлорида. Мање је издржљив од дрвета, али је јефтинији и отпоран на влагу.
ОСБ
ОСБ је вишеслојни лим формиран од дрвне сјечке и залијепљен разним смолама с адитивима борне киселине и синтетичког воска. Плусес: ниска цена и леп изглед.
Профилирани лим је израђен од поцинкованог челичног лима. Стручњаци не саветују употребу профилисаног лима за унутрашњу декорацију гараже због могућег стварања кондензације на страни где се налази изолација.
Гумени заптивачи врата