Коришћење генератора водоника за грејање

Универзални гасни генератор смеђи ХЦ12 / 24В-ПРО

Упутство за инсталацију и рад генератора смеђег гаса - преузмите ...

Примена: Водоник генератор (ХХО генератор) погодан за аутомобиле, комбије, камионе, пољопривредну и грађевинску опрему са моторима од 1000 до 4000 кубика. види. Генератор водоника је у складу са бугарским државним стандардом (БДС). Тестиран је у лабораторији и прошао је поступак оцењивања усаглашености у складу са Директивом 2006/95-ЕЦ Европског парламента. Означено европским иницијалима за усаглашеност ЦЕ2024.

Смеђи гасни генератор

Радни напон: 12 В - 14 В Потрошња енергије: 10 А - 30 А Производња смеђег гаса: 120 литара на сат. Економичност горива: 15% - 40% Температура смрзавања електролита -25 степени Целзијуса Гаранција: 24 месеца (у зависности од услова рада) Сви генератори смеђег гаса које смо произвели су засновани на моделу ХЦ12 / 24В Про. Модификације се разликују по улазним сигналима и сензорима за регистрацију управљачких сигнала. Пакет смеђег генератора гаса: 1 водонична ћелија 2. Магнетни сензор (за дизел моторе) / индуктивни сензор (за бензинске моторе) 3. Филтер за воду / експанзиони резервоар 4. ПВМ процесорски регулатор 5. Релеј - 40А 6. Каблови 7. Црева 8. Електролит

Контакти - Наручи ...

Ценовник …

Историја открића

Чињеница да се током хемијске реакције између киселина и неких метала ствара гас, који је врло запаљив, помиње се у расправама из 16. века. То су назвали „запаљивим ваздухом“. Али да бисте га сакупили у најчишћем облику, проучите својства и опишите их тек у другој половини 18. века. Тако је хемичар А. Лавоисиер, спроводећи експерименте 1784. године, закључио да је гас једноставна супстанца, која се састоји само од атома једне врсте.

А чувени хемичар и физичар Г. Цавендисх могао је експериментално да утврди да кисеоник + водоник као резултат тренутног сагоревања дају воду. Иначе, једна од лабораторија у Кембриџу именована је у његову част управо зато што је успео да одреди квалитативни састав воде. Латински назив за водоник хидрогенијум потиче од две речи „хидро“ - вода и „геннао“ - рођење, односно у њему је (као у руској верзији назива елемента) описано његово главно својство - да рађа воде.

Електролизатори ХЦ12 / 24В Про

1. Радни напон - 11-14,02 В 2. Струја оптерећења 5 до 30 А 3. Радна температура –15 до +50 степени 4. Струја потрошње - мерач нивоа: - 5. Концентрација електролита (КОХ) - 10 - 14% 6. Плинско смеђа продуктивност до 2 л / м. 7. Укупне димензије (мм): В = 220, Л = 205, Ш = 175 8. Материјал 8.1.Кутија - полипропилен

8.2 Електроде - челик 316Л

Смеђи гасни генератор

Електролизатор - уређај у којем се процес електролизе изводи електрохемијски и као резултат се ослобађа Браунов гас. Кутија за електролизатор је направљена од полипропилена - материјала који има добру отпорност на промене температуре, вибрације, оптерећења и агресивно хемијско окружење. Има облик класичне батерије. Састоји се од кутије, горњег поклопца, окова, вентила и мерача нивоа. Унутра се налазе електроде кроз које се врши електролиза. Израђене су од челика 316Л. Електроде се напајају преко клинова од нерђајућег челика - А2 (оцена 304). Склоп користи подлошке и матице од нерђајућег челика. Да би се побољшала електрична проводљивост изван кутије, навртке и подлошке, помоћу којих се кабловске уводнице за довод електролизера извлаче, израђене су од обичног поцинкованог челика. Електролизатор је прекривен налепницама које означавају намену рупа и окова. Стезаљке за напајање означене су плусом и минусом и директно су утиснуте на пластику кутије. Електролизатор такође има налепницу са информацијама о називу производа и информацијама и координатама произвођача.Натписи су на бугарском и енглеском језику.

Контакти - Наручи ...

Ценовник …

Домаћи уређај

Ако желите, можете научити како самостално добити Браунов гас. Лако је направити уређај за његову производњу сопственим рукама. То захтева употребу плоча од нерђајућег челика, које треба исећи у правоугаонике. У сваком листу, на растојању од 3 цм од ивице, морате направити рупе величине око 50 мм и лемити електрични кабл.

Даље, морате припремити две квадратне плоче од плексигласа димензија 20к20 цм (дебљине 3 цм) и неколико гумених прстенова, чији ће спољни пречник такође бити једнак 20 цм. Рупе за причвршћивање треба обезбедити у металним и стакленим плочама.

Када су сви делови конструкције спремни, можете наставити са склапањем уређаја. Између две челичне плоче мора се поставити гумени прстен, претходно обрађен заптивном масом, и све мора бити причвршћено вијцима. На обе стране резултујућег дела потребно је причврстити листове од плексигласа са рупама за улаз и одвод воде. У њих треба уметнути цеви и фитинге.

У домаћем генератору је неопходно направити две водене џемове, иначе ће настали гас почети да се креће у супротном смеру, што ће довести до експлозије уређаја. Цеви морају бити постављене тако да је једна потпуно уроњена у воду, а друга изнад нивоа течности и усмерена према горионику. Током разлагања течности, створени гас ће се кретати кроз њих до водених џемова.

Да би ефикасност самостално направљеног уређаја за грејање била довољна за загревање куће, неопходно је правилно га користити. Боље је користити дестиловану воду и натријум хидроксид као сировину. Пре него што покренете уређај, намажите плоче сапуном и обришите их алкохолом.

Током електролизе на зидовима генератора и електрода ће се створити талог. Најбоље је уклонити брусним папиром.

Процесни контролер са ПВМ за НВО генератор ПЦ12

1. Радни напон 13/28 В 2. Радна фреквенција - 1-3 кХз 3. Излазна струја - <40А 4. Радна температура - од -15 до 80 степени 5. Начин подешавања - модулација ширине импулса 6. Контролна фреквенција. сигнал за контролу брзине 10-350 Хз

7.Контролисање пр. - 0,8 - 4,5 В 8. Материјал кутије - полистирен 9. Димензије (мм) - Л = 199,4, Х = 43,2, В = 84

Карактеристике дизајна и уређај генератора водоника

Ако практично нема проблема са производњом водоника, његов транспорт и складиштење је и даље хитан задатак. Молекули ове супстанце су толико мали да могу продрети чак и кроз метал, што представља одређени безбедносни ризик. Апсорбовано складиште још није високо исплативо. Стога је најоптималнија опција генерисање водоника непосредно пре његове употребе у производном циклусу.

У ту сврху се производе индустријске инсталације за производњу водоника. По правилу су то електролизатори мембранског типа. Поједностављени дизајн таквог уређаја и принцип рада дати су у наставку.

Легенда:

• А - цев за уклањање хлора (Цл 2).
• Б - уклањање водоника (Х2).
• С - анода, на којој се јавља следећа реакција: 2ЦЛ - → ЦЛ 2 + 2е -.
• Д - катода, реакција на њој може се описати следећом једначином: 2Н 2 О + 2е - → Н 2 + ОН -.
• Е - раствор воде и натријум хлорида (Х 2 О & НаЦл).
• Ф - мембрана;
• Г - засићени раствор натријум хлорида и стварање каустичне соде (НаОХ).
• Х - уклањање саламуре и разблажене каустичне соде.
• И - унос засићене слане воде.
• Ј - поклопац.

Дизајн кућних генератора је много једноставнији, јер већина њих не производи чисти водоник, већ Браунов гас.Дакле, уобичајено је називати смешу кисеоника и водоника. Ова опција је најпрактичнија, није потребно раздвајати водоник и кисеоник, онда можете знатно поједноставити дизајн, а самим тим и учинити га јефтинијим. Поред тога, произведени гас се сагорева како се производи. Чување и чување код куће није само проблематично, већ и небезбедно.

Легенда:

• а - цев за уклањање Брауновог гаса;
• б - улазни разводник за довод воде;
• ц - запечаћено кућиште;
• д - блок плоча електрода (анода и катода), између којих су уграђени изолатори;
• е - вода;
• ф - сензор нивоа воде (повезан са контролном јединицом);
• г - филтер за одвајање воде;
• х - напајање електродама;
• и - сензор притиска (шаље сигнал управљачкој јединици када се достигне ниво прага);
• ј - сигурносни вентил;
• к - излаз гаса из сигурносног вентила.

Карактеристична карактеристика таквих уређаја је употреба блокова електрода, јер није потребно раздвајање водоника и кисеоника. То генераторе чини прилично компактним.

„Процесор контролера са ПВМ-ом“

Процесни контролер са ПВМ је уређај који контролише све процесе који се дешавају током рада генератора смеђег гаса. Регулише количину струје у зависности од режима у којем се тренутно налази мотор аутомобила. На пример, у празном ходу струја узета из алтернатора износи 5-8 ампера, а при више од 2000 о / мин може бити 18-30 ампера (у зависности од величине мотора). Контролором управљају сигнали које генерише аутомобил или сензор који надгледа брзину аутомобила који производимо. Имамо две врсте „Процесног контролера“ - који раде на 12-14 волти и 24-28 волти. Регулатором се управља на неколико начина: - из сигнала брзине који се узима са алтернатора аутомобила или са било ког сензора - на пример, радилице или брегастог вратила, од спољног сензора који смо добили или од фреквенцијског сигнала који генерише индукција од напона који пролази кроз било који утикач кабла паљења аутомобила. Овај сигнал се примењује на танки кабл који пролази између два дебела кабла са улазне стране контролера. На неким регулаторима процеса бензинских возила постоји излазни кабл на који се може напајати као сигнал за контролу напона са ТПС сензора смештеног на вентилу лептира за гас. У принципу, сигнал тамо има напон од 0,8 до 4 волта. Након примене овог напона, нису потребна подешавања контролера - са овим сигналом ће радити у реду. Након давања одговарајућег сигнала, процесни контролер ће почети да ради у одређеном стању према долазним сигналима. За фино подешавање морате отворити оквир контролера и подесити га према својим потребама. То се постиже померањем

џемпери смештени на матичној плочи. Контролер напаја електролизатор струјом различите величине - у опсегу од 4 - 30 ампера. Процесор контролера “налази се у пластичној кутији. „Процесни контролер“ је дизајниран тако да напаја електролизатор струјом након покретања мотора и пуњења батерије струјом већом од 13,2 волта. То се ради како се на почетку рада не би оптеретио алтернатор аутомобила, како се не би узимала струја из акумулатора и користила само слободна струја коју генерише алтернатор за добијање ХХО гаса. Ова функција контролера такође делује као заштита од преоптерећења - када се у аутомобилу укључе многи уређаји, напон који се користи за пуњење батерије пада и ако вредност падне испод 13,2 волта, контролер искључује браон гасни генератор како би спречио генератор од преоптерећења.Нове процесоре који су направљени са једним случајем микропроцесора конфигурише рачунар помоћу програмера који ми пружамо и софтвера који смо развили.

Контакти - Наручи ...

Ценовник …

Накнада за пројекат

Другови, настављамо своје бивше са водоником. Опис и дискусија овде.

Изгледи за употребу технологије: - високо ефикасно сечење гаса, заваривање гасом; - значајне уштеде горива на возилима (посебна пажња на комерцијална возила, на пример, тегљаче - власнике транспортних компанија и само камионе великог домета, ово би требало да буде од великог интереса); - смањење потрошње горива у електранама које раде на течна и гасовита горива; - реконструкција застарелих котларница - додавање ННО смањује потрошњу и чини издувне гасове нетоксичним; - грејање на НВО; - стварање фундаментално нових генератора и мотора.

Имамо посла са мешавином кисеоника и водоника, или ХНО, или експлозивним гасом, или Брауновим плином (некима се ово име не свиђа, тврдећи да је себи приписао част да га открије, али без обзира на то, постоји такав назив ). Овај гас се добија електролизом воде, тј. у ствари, гориво је око нас у неограниченим количинама, ако нађете начин да воду поделите на компоненте са минималним трошковима. То раде сви следбеници Стенлија Мејера и других легендарних личности. Тешко је судити о степену успеха - у основи су то исти видео снимци, „тајне шеме“, бескрајно копирани и поново објављени на мрежи, али понекад се појави нешто ново. Покушавајући да комуницирају са „ауторима“ ових технологија, неки од њих испадну преваранти, неки су шизофреничари, неки једноставно не знају како да изврше елементарна мерења, неки будно чувају своју тајну. Излаз је само један - ићи ћемо својим путем)

Оно што треба објаснити је да тренутно можемо да меримо излаз гаса, а колико енергије садржи јединица запремине овог гаса непознато је док не добијемо топлоту или механички рад.

На пример, овде: можете сазнати бруто топлотну вредност водоника: 13.000 кЈ / м3 (а за бутан - 133.000!) Бруто калорична вредност (виша калорична вредност = бруто калорична вредност = ГЦВ) - количина топлоте која се ослобађа током комплетне сагоревање горива, сагоревање производа хлађења до температуре горива и кондензација водене паре настале током оксидације водоника, који је део горива.

Односно, ово је топлота која се ослобађа током сагоревања горива у одређеном идеалном котлу, идеалу недостижном у пракси. Али, поред овога, постоји још једна суптилност - дати су подаци за сагоревање горива у ваздуху, односно сложену мешавину атмосферских гасова, где је кисеоник око 21%, а азот 78%. Познато је да када се испоручује чисти кисеоник, температура пламена значајно расте. А НВО је мешавина водоника и кисеоника у идеалним размерама за сагоревање, плус водена пара. Прво, сама та вредност бруто калоријске вредности за дати гас је непозната (ако неко зна за такве студије, молим вас да нас о томе обавести), и друго, није познато колико се водене паре истовремено производи у одређеном уређају. На пример, „проналазач“ може да направи „котао“ и радује се што је постигао велику излазну вредност гаса.

По пријему „звечке звечке“. Прво је потребно посматрати повећане мере безбедности: - смеша тренутно детонира заглушујућим искакањем и ослобађањем енергије, дувајући све на ситнице. дакле, нема резервоара и мехурића од крхке пластике, који могу да дају оштре фрагменте; - ни под којим околностима не дозволите да се гас акумулира у било ком контејнеру, одмах потрошите сав створени гас и зауставите лизер ако нема потребе за гасом или организујте излаз за гас на улицу; - не инсталирајте електролизатор у подрум, осигурајте природни излаз водоника према горе, не дозволите непрозрачене „џепове“ испод плафона.

Сагоревање овог гаса такође има своје особености, може се сагоревати и на отворен начин и у затвореној запремини, јер довод ваздуха није потребан за сагоревање некомерцијалне јединице. Испробаћемо различите опције и за горионике и за котлове за топлу воду.

Постоји много гласина, па чак и митова о раду ИЦЕ-а на НВЦ-у које треба проверити. Први корак је експериментално проверити колико се снага коју развија мотор са унутрашњим сагоревањем повећава са додавањем ННО и, сходно томе, колико се главно снабдевање горивом може потценити да би се добила „стандардна“ снага. Наравно, поставља се питање напајања електролизера. Увежбавају се следеће методе: 1. Напајање лизера из генератора који покреће мотор са унутрашњим сагоревањем. ово ће захтевати или електролизатор са малом потрошњом енергије (већина комерцијално доступних НВО комплета за аутомобиле) или замену генератора са снажнијим. Генерално, замена изгорелог генератора је чест случај за такве експерименте, па зато будите пажљиви; 2. Инсталација додатног генератора који ради само за електролизатор (на пример, уместо клима уређаја). Овде је неопходно разјаснити да ли ће сигнал другог генератора утицати на бродску мрежу, и уопште је идеја занимљива; 3. Егзотичнији начин је напајање електролизера из посебне батерије и пуњење док је паркиран, врста хибридне опције. Ова опција је посебно погодна за оне који су заинтересовани за тему, али који су збуњени енергетским билансом - уосталом, производња струје закупцу одузима део ИЦЕ снаге. Званична верзија подржавалаца технологије је ова - да, снага се одузима, али додавање ННО значајно побољшава услове сагоревања смеше гориво-ваздух, што повећава ефикасност мотора. Поред тога, емисија штетних гасова је знатно смањена, мотор са унутрашњим сагоревањем очишћен је од штетних наслага.

Успут се јављају проблеми са системом управљања мотором, посебно онима који су опремљени ламбда сондом (сонда показује повећан садржај кисеоника у издувним гасовима, контролна јединица повећава довод горива). Отуда, као резултат, настају разни „трикови“ сигнала ламбда сонде и други трикови. Тешко је судити колико су такве интервенције ефикасне у систему управљања развијеном у фабрици, једно је јасно - што је мотор једноставнији, то је примена ове технологије лакша и ефикаснија. На карбуратору се, на пример, потрошња горива регулише смањењем попречног пресека млаза, али са електроником уопште нема проблема. Власници машина за убризгавање „доламбда ере“ такође су имали невероватну срећу). Поред тога, на једноставнијим моторима, а посебно на старим, дотрајалим, ефекат побољшаног сагоревања горива биће најизраженији.

У сваком случају, чини се да је могућност рада мотора са унутрашњим сагоревањем у потпуности на НВО мало вероватна, јер су мотори дизајнирани за одређену врсту горива. Вероватнија опција изгледа као додавање гаса како би се повећала ефикасност сагоревања горива, смањила токсичност и потрошња.

Овим се завршава уводни део, затим наши експерименти и извештаји о њима.

Синхронизатор сигнала режима управљања „Процесни контролер“

1. Улазни напон: 12-14В 2.Излазни сигнал - напон - 2-14В 3. Потрошња струје: Овај уређај је у потпуности наш развој и представља револуционарно откриће које повећава ефикасност браун генератора гаса за неколико нивоа и осигурава тачно дозирање смеђег гаса и испоручи га мотору.

Синхронизациони блок се користи за сумирање и управљање сигналима помоћу којих се регулише двостепени режим рада „ПВМ процесорског контролера“. Из мотора узимамо две врсте сигнала - сигнал режима рада мотора (овај сигнал показује у ком режиму мотор тренутно ради) и сигнал оптерећења мотора (сигнал указује на тренутно оптерећење мотора), обрађујемо их у уређаја и генеришу контролни сигнал за „процесни контролер“ који вероватно најадекватније дозира количину Брауновог гаса која се мора испоручити за максималну ефикасност. Оптимизатор водоничних ћелија (Оптимизер је уређај чија улога подсећа на функцију турбине у мотору са унутрашњим сагоревањем).Оптимизатор водоничних ћелија је јединствени уређај који: - побољшава ефикасност генератора смеђих гасова за приближно 20%; -повећава продуктивност водене ћелије до 15%; -убрзава пренос Брауновог гаса на мотор неколико пута; -повећава динамику мотора који ради на Гас Бровн; -Обезбеђује бољу асимилацију ХХО гаса мотором; -смањује температуру водоничне ћелије; -повећава сигурност; Препоручује се за возила велике запремине мотора и користи се за професионалне транспортне активности - минибусеви, аутобуси, камиони, пољопривредна и грађевинска опрема.

Контакти - Наручи ...

Ценовник …

Предности генератора

Генератор за производњу Брауновог гаса има прилично једноставан уређај и разумљив принцип рада. Упркос овоме, његов употреба даје низ значајних предности:

1. Вода потребна за њен рад доступна је у готово неограниченим количинама.
2. Производња плина није отпад. Кондензат који настаје током електролизе претвара се у течност која служи као сировина за стварање новог дела горива.
3. Створена пара влажи унутрашњи ваздух.
4. Када се вода разгради, не стварају се супстанце које негативно утичу на добробит људи.

Генератор воде неће моћи довољно да загреје велики дом, али ће служити као ефикасан додатак осталим уређајима за грејање.

Уређај који генерише гас из воде користи се не само у системима кућног грејања. Успешно се користи за производњу водоничног аутомобилског горива и за заваривање метала... Нека западноевропска предузећа која су у своју производњу увела такве уређаје успела су да напусте филтере и системе за пречишћавање ваздуха, јер је поступак топљења и заваривања метала постао сигурнији и еколошки прихватљивији.

Једини значајан недостатак Браунове производње гаса је велика потрошња енергије. Количина потрошене електричне енергије је неколико пута већа од количине примљене топлоте. Тренутно специјалисти раде на смањењу трошкова и повећању ефикасности уређаја за генерисање.

Магнетни сензор - ДН

(ДУ - сензор са растућим излазним напоном, ДН сензор са опадајућим излазним сигналом)

Сензор ХХО генератора

1. Напон напајања: 12-14В 2. Излазни сигнал-напон - 2-14В 3.Фреквенција излазног сигнала - 30 - 350 Хз 4. Потрошња струје: РПМ сензор ДУ и ДН је уређај који региструје брзину аутомобила мотора и шаље управљачке сигнале „Процесном контролеру“. РПМ сензор је уређај који својим сензорским елементом региструје промене у магнетном пољу. Насупрот сензору, магнети су причвршћени за било коју ременицу мотора, која се окреће пропорционално обртајима радилице. Како пролазе испред сензора, магнети мењају магнетно поље, а те промене бележи сензор и генеришу фреквенцијске и напонске сигнале који контролишу процесорски регулатор. Сензор је инсталиран у пластичној кутији. На поклопцу сензора инсталиран је светлосни индикатор који показује његов режим рада. Напаја се директно из акумулатора возила како би се избегла забуна и скокови снаге док возило ради.

Контакти - Наручи ...

Ценовник …

Апликација

Где се користи?

Интерес за такво алтернативно гориво као што је водоник расте. Али први програмер који је представио аутомобил који ради на такво гориво била је Тоиота. Међутим, његов СУВ ФЦХВ остао је примерак изложбе, није масовно произведен.Интерес за моторе на водоник није нестао, па многи произвођачи и даље улажу много новца у примену таквог мотора.

Кисеонични гас, тачније водоник са доводом кисеоника, користи се за заваривање и лемљење метала у тешким условима, попут тунела и рудника, разводника и шахтова, када једноставно нема места за постављање боца са угљоводоницима. Температура сагоревања смеше је приближно 2235 ° Ц, а производи сагоревања су апсолутно сигурни за људско здравље. Водонични горионик је пронашао своју примену у накиту и протезама, производима од стакла, плочама скупих метала различитих дебљина и њиме се обрађује више.

Индуктивна контрола свећице

Индуктивни сензор је дизајниран да региструје начин рада бензинских мотора сигналима индукованим генерисањем из утичног кабла аутомобила. Дизајниран за бензинске моторе. Кабл било које свеће је умотан у силиконски кабл у коме се индукује напон. Сензор региструје овај напон као

фреквенцијски сигнал. Сигнал се претвара у напон који контролише рад „Процесног контролера“. Дакле, како се број окретаја мотора повећава, регулише се производња смеђег гаса који се напаја у мотор.

1. Напон напајања: 12-14В 2. Излазни напон сигнала - 2-14В 3. Фреквенција излазног сигнала - 30 - 350 Хз 4. Потрошња струје: Мерач нивоа - ЛМ1 1. Напон напајања: 12-14В 2. Струја потрошња:

Контакти - Наручи ...

Ценовник …

Непријатељ рудара

Понекад се термин „гас оксиводоника“ погрешно користи за метан. Способност овог угљоводоника да се акумулира у празнинама стена и када се помеша са ваздухом постане експлозивна, слична је мешавини правог гаса, али овде се њихова сличност завршава. Формула гаса у хемији изгледа овако: ЦХ4.

Најопаснија концентрација метана у атмосфери је 9,5%, али под различитим условима може варирати од 5 до 16%. При већој концентрацији, гас ће једноставно сагорети. Експлозију могу изазвати и варница и отворена ватра. Да би контролисали концентрацију метана у ваздуху, рудари су са собом повели канаринац и знали су да, док се чује песма малог пријатеља, могу да раде у миру. Али чим је птица заћутала, значило је да је невоља близу.

Почетком 19. века певаче је заменила Дави рударска лампа, а данас се контрола врши аутоматским системом, али то не чини рад рудара потпуно сигурним. Експлозије се понекад дешавају и сада. Овде је тако страшно - „руднички гас“.

Шта је потребно за израду горивне ћелије код куће

Када започињемо производњу водоничне горивне ћелије, неопходно је проучити теорију процеса стварања гасова оксихидрогена. Ово ће дати разумевање шта се дешава са генератором, помоћ у постављању и руковању опремом. Поред тога, мораћете да се опскрбите потребним материјалима, од којих ће већину лако наћи у малопродајној мрежи. Што се тиче цртежа и упутстава, покушаћемо да обелоданимо ове проблеме у потпуности.

Дизајн генератора водоника: дијаграми и цртежи

Домаћа инсталација за производњу Брауновог гаса састоји се од реактора са уграђеним електродама, ПВМ генератора за њихово напајање, воденог заптивача и спојних жица и црева. Тренутно постоји неколико шема електролизатора који користе плоче или цеви као електроде. Поред тога, такозвана постројења за суву електролизу могу се наћи на Интернету. За разлику од традиционалног дизајна, у таквом уређају плоче нису уграђене у контејнер са водом, већ се течност доводи у јаз између равних електрода. Одбијање традиционалне шеме омогућава значајно смањење димензија горивне ћелије.

Електрични дијаграм ПВМ регулатора Дијаграм појединачног пара електрода који се користе у Меиеровој ћелији за гориво Дијаграм Меиерове ћелије Електрични дијаграм ПВМ регулатора Цртеж горивне ћелије Цртеж горивне ћелије Електрични дијаграм ПВМ регулатора Електрични дијаграм ПВМ регулатор

У раду можете користити цртеже и дијаграме радних електролизатора, који се могу прилагодити вашим условима.

Избор материјала за конструкцију генератора водоника

За израду горивне ћелије нису потребни готово никакви специфични материјали. Једино што може бити тешко су електроде. Дакле, шта треба припремити пре почетка рада.

1. Ако је дизајн који сте одабрали генератор „мокрог“ типа, тада ће вам требати затворена посуда за воду, која ће истовремено служити као реакторска посуда. Можете узети било који одговарајући контејнер, главни захтев је довољна чврстоћа и непропусност за гас. Наравно, када користите металне плоче као електроде, боље је користити правоугаону структуру, на пример, пажљиво запечаћено кућиште из старог аутомобилског акумулатора (црно). Ако се за добијање ХХО користе цеви, тада је погодан и пространи контејнер из филтера за домаћинство за пречишћавање воде. Најбоља опција би била да направите кућиште генератора од нерђајућег челика као што је 304 ССЛ.
   Склоп електроде за мокри тип генератора водоника

   Када бирате „суву“ горивну ћелију, биће вам потребан плексиглас или друга прозирна пластика дебљине до 10 мм и О-прстенови од техничког силикона.

2. Цеви или плоче од нерђајућег челика. Наравно, можете узети уобичајени "црни" метал, међутим, током рада електролизера, једноставно угљенично гвожђе брзо нагриза и електроде ће морати често да се мењају. Употреба метала високог угљеника легираног хромом омогућиће генератору да ради дуже време. Мајстори који су дуго били укључени у производњу горивих ћелија бавили су се одабиром материјала за електроде и настанили се на нерђајућем челику разреда 316 Л. Иначе, ако се у дизајну користе цеви од ове легуре, њихов пречник мора бити бити изабрани на такав начин да приликом уградње једног дела у други између њих није постојао размак од највише 1 мм. За перфекционисте ево тачних димензија: - спољни пречник цеви - 25,317 мм; - пречник унутрашње цеви зависи од дебљине спољне. У сваком случају, мора да обезбеди размак између ових елемената једнак 0,67 мм.
   Његове перформансе зависе од тога колико су тачно изабрани параметри делова генератора водоника.
3. ПВМ генератор. Правилно састављен електрични круг ће вам омогућити да прилагодите фреквенцију струје унутар потребних граница, а то је директно повезано са појавом резонантних појава. Другим речима, да би започела еволуција водоника, биће потребно одабрати параметре напона напајања, стога се посебна пажња посвећује састављању ПВМ генератора. Ако сте упознати са лемилицом и знате разлику између транзистора и диоде, онда сами можете направити електрични део. У супротном, можете контактирати познатог инжењера електронике или наручити производњу прекидачког извора напајања у сервису за електронске уређаје.
   

   Преклопно напајање дизајнирано за повезивање са горивом ћелијом може се купити на Интернету. Њиховом производњом баве се мале приватне компаније у нашој земљи и иностранству.

4. Електричне жице за повезивање. Биће довољно проводника са попречним пресеком од 2 кв. мм.
5. Бубблер. Мајстори су ово модно име назвали најчешћим воденим печатом. За њега се може користити било који запечаћени контејнер.У идеалном случају, требало би да буде опремљен чврсто приањајућим поклопцем, који ће се, ако се гас изнутра запаљује, тренутно откинути. Поред тога, препоручује се да се између електролизера и мехура угради гранични уређај како би се спречио повратак ХХО у ћелију.
   Дизајн мехурића
6. Црева и фитинзи. Да бисте повезали ХХО генератор, требат ће вам прозирна пластична цијев, прикључци и стезаљке за улаз и излаз.
7. Матице, вијци и сворњаци. Они ће бити потребни за причвршћивање делова електролизера једни с другима.
8. Катализатор реакције. Да би процес формирања ХХО текао интензивније, у реактор се додаје калијум хидроксид КОХ. Ова супстанца се без проблема може купити на Интернету. По први пут неће бити довољно више од 1 кг праха.
9. Аутомобилски силикон или друга заптивна маса.

Имајте на уму да се полиране цеви не препоручују. Супротно томе, стручњаци препоручују брушење делова како би се добио мат изглед. У будућности ће ово помоћи повећању продуктивности инсталације.

Алати који ће бити потребни у процесу

Пре него што започнете изградњу горивне ћелије, припремите следеће алате:

• тестера за метал;
• бушилица са сетом бушилица;
• сет кључева;
• равни одвијачи;
• угаона брусилица ("брусилица") са уграђеним точком за сечење метала;
• мултиметар и мерач протока;
• лењир;
• маркер.

Поред тога, ако самостално градите ПВМ генератор, за његово подешавање биће вам потребни осцилоскоп и бројач фреквенција. У оквиру овог чланка нећемо покретати ово питање, јер производњу и конфигурацију преклопног напајања најбоље разматрају стручњаци на специјализованим форумима.

Обратите пажњу на чланак у коме су наведени други извори енергије који се могу користити за опремање домова: