Са почетком хладног времена, многи возачи се питају како да обезбеде угодну микроклиму у гаражи. Да би се решио овакав проблем, прикладна је само инсталација пећи мале величине. Будући да загрејана површина није велика, многима је погодна економична опција - пећница која ради на рударству.
Слика 1 Класична верзија штедњака, међутим, у новој варијанти - компактнија и исплативија. Идеално за грејање малих простора.
Уређај мале величине опционо нема сложене елементе. Једнако ефикасно функционише на угљу, дрвеној пиљевини, дрвету или било којој другој врсти горива. Међутим, сви материјали захтевају дуготрајну набавку, улагање средстава, као и уређење места за њихово складиштење. Ситуација је потпуно другачија са искоришћеним уљем, за које је прилично тешко наћи апликацију. Ипак, није потребно одлагати је, јер се користи за шпорете који користе материјале који се могу рециклирати.
Слика 2 Уређај није сложен у извођењу и има пуно позитивних карактеристика: ефикасно грејање и економична потрошња горива су кључне.
Начело пећнице
Рад пећи са печницом заснован је на феномену пиролизе. Таква пећ, где је гориво екстракција уља, има 2 главна одељења: резервоар и комору за сагоревање, који се налазе на различитим нивоима. Први је намењен изливању рударства и његовом сагоревању.
У другом одељку, који се налази изнад, продукти сагоревања добијене у изради, помешани са ваздухом, догоревају. У првој фази температура је релативно умерена, а у другој је знатно виша - до 800⁰.
У производњи такве пећи, главни задатак је осигурати проток ваздуха у оба одељења. У прву комору улази кроз отвор за пуњење течног горива. Рупа је опремљена специјалном заклопком, помоћу које се регулише запремина довода ваздуха.
Упркос чињеници да је дизајн пећи врло једноставан, на димњаку пећи намећу се повећани захтеви. За ефикасно уклањање производа сагоревања потребно је припремити равну цев пречника веће од 10 цм и дужине веће од 400 цм. Завоји и хоризонтални пресеци су изузетно непожељни. Поред своје директне намене, цев делује и као преостали измењивач топлоте
Приступ ваздуху другом резервоару обезбеђују рупе пречника око 9 мм. Ефикасност правилно склопљеног пећњака достиже 90%. Визуелно различите пећнице могу се међусобно разликовати и обликом и величином, али принцип рада је исти.
Снага пећи-пећи је пропорционална запремини доњег резервоара. Што је обимнији, то ћете ређе морати да додате рударство. Понекад је овај контејнер врло масиван и садржи око 30 литара истрошеног уља.
Побољшање једноставног дизајна шпорета за испитивање омогућило је проналазак јединице за уређење гараже у којој би било пријатно опрати руке врућом водом или малим приватним купатилом:
Галерија слика
Пхото фром
Увећана комора за догоревање
Доња комора фиоке
Погодна шема за изливање рударства
Практични резервоар за топлу воду
Стварање пећи-пећи из плинске боце
Друга варијанта дизајна пећи за развој је сопствена пећ-пећ на бази 50-литарске боце за гас. Поред овог основног елемента, морате припремити 2 челичне цеви са зидом од око 4 мм и пречником од 10 цм. Један од њих ће уклонити запаљене гасове, а други ће деловати као измењивач топлоте.
Овоме се мора додати челични лим од 4 мм за надстрешницу преко измењивача топлоте и преграда између испаривача и коморе за сагоревање. За саму парну комору потребан вам је кочиони диск из аутомобила таквог пречника да без напора уђе у цилиндар. Комад цеви од 0,5 инча потребан је за транспорт уља до коморе за сагоревање.
Из употребљеног цилиндра добија се изврсна пећ за печење. Иако у њему нема гаса, боље је играти на сигурно - држати цилиндар неко време напољу са отвореним вентилом. Пјена се наноси око испуста. Када престане да пухне, вентил је увијен, ако је уклоњив, ако не, кондензат се одводи на други начин.
Поред тога, на залихама треба да имате једнакостранични челични угао са полицом од 50 мм и дужином већом од 1 м, вентилом од 0,5 инча, стезаљкама за заптивање - 2 ком., Цревом, било којим цилиндром опремљеним игластим вентилом .
Радови на стварању пећи са пећницом изводе се у одређеном редоследу. Прво се балон окрене наопако и у њему се избуши мала рупица. Мера попут влажења бушилице и подручја бушења уљем спречиће варничење.
Вентил се демонтира плинским или подесивим кључем. Након ослобађања посуде од свих остатака, може се пресећи, заварити
Контејнер се ослобађа кондензата плина. Опрезно га испустите даље од кућишта, јер његов непријатан мирис траје дуго. Затим се радни предмет напуни водом, након чега се поново испразни, уклањајући тако преостали гас. С обзиром да је смеша експлозивна, у близини не би требало бити извора отвореног пламена.
Исеците у телу цилиндра 2 правоугаоника исте ширине, једнака 1/3 пречника радног предмета. Висина доњег правоугаоника је 20 цм, друга, смештена 5 цм више од прве, 40 цм. Да би се поделиле коморе, из лима се исече круг пречника једнаког унутрашњем пречнику посуде.
У његовој средини направљена је рупа за цев пречника 10 цм. Овај део ће одвојити комору за сагоревање од измењивача топлоте.
Горионик је направљен од цеви дужине 20 цм и пречника 10 цм. Доњи део је перфориран, правећи рупе пречника око 2 цм. Унутрашњост се очисти од огреботина, иначе ће на себи сакупљати чађу која знатно ће сузити рупу касније.
Претходно исечени круг ставља се на горионик, постављајући га тачно у средину, и заварује. Конструкција је постављена унутар пећи и направљен је завар око обима цилиндра.
Заварите дно и поклопац на диск кочнице аутомобила. Ово ће бити посуда за капање или посуда испаривача. За довод горива у поклопцу се оставља отвор кроз који ће ваздух ући у пећ. Отвор је направљен прилично широко, иначе ће се потисак смањити, а уље неће ући у посуду.
Заварите цев на врх поклопца. Рукав је направљен од цеви пречника 10 цм која повезује посуду са гориоником.
Састављен је систем за довод горива за који:
- направите рупу за пријем на палети;
- у њега уметните комад водоводне цеви од 0,5 инча под углом од око 40⁰;
- заварите цев на тело пећи;
- на цев је привијен резервни вентил за случај нужде, чију улогу игра обична славина за воду.
Измењивач топлоте направљен је од цеви пресека 10 цм, водоравно је урезан у тело пећи, а на крају је постављен рефлектор. Напухавање се уређује постављањем каналног вентилатора на крај измењивача топлоте. Ваздух прометан кроз измењивач топлоте уз његову помоћ има велику брзину.
Да би систем учинио више контролисаним, аутоматизован је повезивањем термостата на каналски вентилатор. Ово решење вам омогућава подешавање потребне температуре
Унутар измењивача топлоте смештен је ваздушни ковитлац који се састоји од троугластих зуба повезаних заваривањем.Димњак је направљен од цеви пресека 10 цм.
Заварен је у рупу у горњем делу тела пећи и кроз зид изведен на кров зграде.
Одсек цеви који пролази кроз затварачку конструкцију најбоље је поставити у ватростално стакло, а на улазном месту мора бити причвршћен лим од метала
Затим се баве производњом резервоара за уље. Ако постоји цилиндар без фреона са исправним игличастим вентилом, онда је сасвим погодан за ову сврху. Посуда и шпорет повезани су цревом повезаним са вентилом. За пуњење старог уља у телу резервоара направљена је рупа.
Да би се обезбедио приступ ваздуху горионику и посуди испаривача, на доњим вратима одељка изабран је жлеб. Потисне плоче су причвршћене на отвор врата горње коморе, што осигурава поуздано заптивање коморе за сагоревање. У исту сврху врата су додатно опремљена бравом.
Сада, чак и ако је тело пећи деформисано као резултат јаког загревања, непропусност коморе за сагоревање неће бити сломљена.
Остаје заварити ноге од угловних делова до тела и ставити пећ вертикално. Поред вертикалних пећи, од цилиндра се израђују и водоравно смештене пећи. Њихова структура је слична.
Гаражна пећ за отпадно уље „уради сам“: принцип рада
Као гориво, као што и само име говори, такве пећи користе отпадно моторно уље - мешавину тешких угљоводоника. Развој је јефтин, залихе се редовно обнављају када се аутомобил сервисира, а власници малих гаражних сервиса га готово увек имају.
Истовремено се прилично тешко запали и практично не ствара запаљиве паре. Због тога се у најчешћим изведбама пећи на отпадно уље користи принцип пиролизе, односно разлагање уља на лакше фракције при загревању, што их чини директним потомцима генератора гаса популарних у првој половини 20. века.
Основа такве пећи је метална посуда са уљем, изнад које је уграђена комора за сагоревање - перфорирана цев са рупама за проток ваздуха у зону сагоревања.
Резервоар за уље има отвор за пуњење са поклопцем који вам омогућава подешавање степена његовог отварања за контролу процеса сагоревања (такозвана пригушница). На пећима мале снаге, комора за сагоревање иде директно у димњак; у напреднијим изведбама, експанзиона комора са унутрашњом преградом користи се за потпуно сагоревање гасова.
Како ради „уради сам“ пећ за уље у гаражи? Током паљења, бакља уведена у резервоар кроз потпуно отворен гас почиње да испарава отпад. Улазећи у комору за сагоревање, уљне паре се мешају са ваздухом и пале.
Пошто су зидови коморе за сагоревање чврсто повезани са резервоаром за уље, топлота од сагоревања испарења преноси се на његове зидове, а уље почиње активно да испарава без помоћи бакље. Развија се ланчана реакција разградње: што се резервоар више загрева, то рударство активније испарава и распада се, а што је јача ватра букти у комори за сагоревање.
Да бисте могли да контролишете овај процес, потребна је пригушница - затварајући је, можете смањити активност сагоревања и тиме ограничити температуру пећи.
На фотографији испод пећи на уље у гаражи:
Предности и мане
Правилно састављен пиролизни штедњак може се загревати на високу температуру са малом потрошњом горива, за разлику од прождрљивог и неефикасног пећнице.
Просечна потрошња домаћих гаражних производа је око пола литра уља на сат - тако, приликом замене уља у обичном аутомобилу чија запремина картера износи 3-4 литре, можете гаражи обезбедити топлоту за најмање 6 сати.
Током рада, таква пећ практично не пуши и брзо се загрева. С обзиром да је у нормалним условима моторно уље тешко запалити, ова врста горива у складишту је практично сигурна.
Међутим, пећ за пиролизу има и несумњив недостатак: ако је пећ готово свеједа и у њој је могуће сагорети готово сваки запаљиви чврсти отпад, тада пећи треба само уље за вежбање, штавише, пречишћено од воде: кључање у загрејан резервоар може довести до оштрог прскања запаљеног уља, што се може упоредити са експлозијом.
Уз честе посете гаражи зими, биће потребно купити рударство, али у основи је ово само питање његовог транспорта: већина ауто-сервиса не контактира званичну доставу за прераду и продаје отпадно уље онима који желе поштено ниске цене.
ЛИТЕРАТУРА: Важна је нијанса током рада самогорелих пећи: прилично је тешко угасити их, јер чак и са потпуно затвореним гасом има довољно рупа у комори за сагоревање да се одржи температура на којој се одвија процес пиролизе. прекинут.
Блокирање димњака довешће до чињенице да ће сагоревање ићи са масним испарењем, које ће ући у просторију кроз вентилационе рупе у комори за сагоревање. Због тога је неопходно сипати уље у пећ на такав начин да ће то бити довољно само за планирано време боравка у гаражи.
Пиролиза моторног уља ствара велику количину негоривог остатка који јако контаминира резервоар за уље. Мора се редовно чистити и ово треба предвидети у дизајну пећи - јер је резервоар учинио нераздвојивим, брзо ћете зажалити.
Направи сам шпорет у гаражи за обраду - цртежи:
Штедњак са воденим кругом
Било који дом може користити извор топлоте за нужду. Обична, али благо модернизована пећница може играти своју улогу. Постоје два начина за побољшање пећи - ставити водену јакну на цев горионика или завити њено тело калемом од бакарних цеви.
Завоји завојнице постављају се на растојању од око 5 цм од перфорираног кућишта и повезују се са општим системом грејања. Око завојнице је инсталиран рефлектујући екран. За његову производњу користе се алуминијумски лим, поцинковани челик и калај.
Водена јакна је резервоар на горњој комори пећи. У његовом телу треба да буду 2 фитинга - један за довод, а други за одвод воде. Генерално, дизајн подсећа на самовар. Запремина водене кошуље зависи од дужине система грејања и начина циркулације расхладне течности.
У пракси се питање уређаја воденог круга решава постављањем контејнера директно на шпорет. Топла вода улази у систем грејања кроз излаз на систем грејања. Прошавши у круг, одаје топлоту соби и враћа се назад у контејнер.
Ако је пумпа инсталирана у систему, запремина резервоара је мала, а са природном циркулацијом има импресивне димензије. Да би се контролисали параметри воде, на резервоару су инсталирани манометар и термометар.
Капа са шупљином за рударство
Такође можете самостално направити економичан модел шпорета са капаљком. За случај је погодно мало метално буре или други контејнер доступан на фарми. У телу је направљена рупа кроз коју ће тећи уље.
Затим узмите горионик капацитета око 2 литра, спојите бакарну цев дужине 1 м на његово црево, а затим га преклопите на пола.
Таква јединица, која ради на отпадним нафтним производима, може пушити, па просторија у којој је инсталирана мора имати добру вентилацију.
У контејнеру је направљена рупа дуж пречника цеви. Сама цев добија облик слова "Л", а горионик је суспендован.
Процес самосталне производње мини пећи
Штедњак је она верзија уређаја за шпорет која се лако може сами саставити, док ће трошкови бити минимални, посебно ако постоји оквир за пећ, који може бити празна боца за гас.Након што сте претходно припремили све потребне алате, можете приступити послу:
- ниво мехурића;
- центиметар зграде;
- апарат за варење;
- угаона брусилица;
- длето;
- Лим;
- метална цев за димњак;
- бачва (за модел облика цилиндра).
О овој теми, саветујемо вам да се упознате са материјалом на нашој веб страници: "Самостална производња пећи за каду: главне опције за уређај за штедњак."
Најактуелнија верзија котла је на дрва. Због своје високе ефикасности, такав уређај је у стању да брзо загреје собу. Размотрићемо ову опцију. Следи детаљно упутство о томе како сами саставити пећ на дрва.
[Слика 2 Стандардни модел пећи на бази празне боце за гас.]
Измена пећи на чврсто гориво за рударство
Када фарма већ има штедњак, али није задовољна чињеницом да ради на чврсто гориво, можете га модернизовати и постаће универзални. За ово је направљен префикс, који у свом дизајну подсећа на пећ за обраду у доњем делу.
Овде постоји и перфорирана цев, али не равна, већ савијена под правим углом. Повезан је са бочним зидом пећи, који служи као завршна комора за сагоревање. Ако су врата штедњака заварена и у њима је направљена рупа за улазак цеви, тада ће пећ радити само на одради.
Модернизација ове пећи састоји се не само у њеном допуњавању посебним наставком, већ и у оригиналном решењу за заштиту оближњих предмета од пожара, користећи принцип конвекције. За ово су цеви заварене на бочни зид пећи. Хладан ваздух који улази у њих одоздо хлади структуру
Да би се могла користити не само техничка уља за грејање, већ и огревно дрво, направљена су два заменљива врата. Стандардни се веша када се планира полагање огревног дрвета, а модернизовани са одговарајућом рупом - када ће пећ радити на отпадном уљу.
Такође вам нудимо да прочитате чланак о томе како сакупљати пећ са отпадним уљем из цеви - да бисте се упознали са материјалом, следите везу.
Како претворити пећ на дрва да ради на течно гориво
Често није потребно направити нови уређај за грејање, јер је у соби већ инсталирана једноставна пећ на дрва. Да би се с времена на време у њему могло сагорети рударство, јединицу треба мало изменити. У овом случају поступите на следећи начин:
- метална посуда дебелих зидова је причвршћена на дну коморе за гориво - служиће као испаривач;
- у бочном зиду направљена је рупа кроз коју се млазница уноси у камин;
- на малој удаљености од шпорета причвршћена је посуда за уље. Његова висина од нивоа ложишта мора бити најмање 1 м;
- од млазнице до контејнера са одгађањем повучено је црево на које је постављен куглични вентил. Регулираће довод горива у комору за сагоревање.
Као испаривач пећнице можете користити кочиони диск из аутомобила ако претходно заварите постојеће рупе.
Шпорет на дрва, преуређен за рад на коришћеном аутомобилском уљу
При покретању паљења у посуду се ставља крпа натопљена керозином. Након тога се отвара рударски феед и обележивач се пали. Уље ће гравитацијом тећи до млазнице и капати на површину металног диска, постепено га загревајући до радне температуре. Чим се посуда загреје на 400–450 ° Ц, рударске капи ће се тренутно претворити у гас, сагоревајући ослобађањем велике количине топлоте.
Тајне успешног рада штедњака
Да би пећ на штедњак на отпадно уље радила ефикасно и сигурно, потребно је да се придржавате неколико савета. Пре употребе уље мора да одстоји. Сипајте га у резервоар за уље за 2/3 запремине потоњег.
Из сигурносних разлога све елементе пећи треба редовно чистити. Да би поједноставили овај задатак, његов горњи модул би требало да се уклони. Ово ће омогућити приступ комори за сагоревање. Да бисте уклонили чађу са зидова димњака, треба је тапкати.
Да би се продужио век трајања коморе за сагоревање и пећи у целини, мора се бојити бојама отпорним на високе температуре. Пећ треба поставити на незапаљиву подлогу. Не сме се стављати у промају под чијим утицајем може пламен да побегне.
Карактеристике рада
Принцип рада пећи на рударству заснован је на реакцији пиролизе (термичко уништавање отпада са ограниченим кисеоником и резултујући угљеничним остатком и пиролизним гасом са великим преносом топлоте).
Ово је много сигурније и економичније од традиционалног сагоревања (додатне уштеде се такође постижу јер нема потребе за посебном куповином горива, јер се у шпорету користи заостало моторно уље).
Пример конструкције
За 40-60 минута у шпорету са капањем троши се од 0,5 до 2,5 литара отпадног уља (у зависности од величине резервоара). У процесу прераде горива у доњој комори настаје мешавина уље-ваздух умерене температуре (мање од 100 степени), а у горњем делу се загрева до 800 степени.
Излазна топлота пећи је ограничена на 16 кВ (готови модификовани модели, као што је капљична пећ ГеККона, имају повећану снагу - до 100 кВ). Принцип рада пећи на отпадном уљу омогућава вам да добијете висок фактор ефикасности - 75-80%. Мали штедњак је погодан за грејање просторија површине 60-100 квадратних метара.
