Како водити цев кроз метални кров

Кров од цигле од димњака са крутим металним кровом

Како заптивати кров око цеви на крову од метала, шавног кровишта или валовите плоче?

Размотрите начин уграђивања за цигласту цев правоугаоног пресека.

• Традиционални метод уграђивања укључује постављање кецеље око цеви четири посебна елемента у облику слова Л израђена од поцинкованог челика. Готови фитинги се наносе на цев и грађевинским фломастером директно на њеним зидовима означавају место проласка жлебова испод горњих удова споја.
• Да би формирали жлебове, они пролазе дуж обележених линија помоћу машине за сечење са диском преко камена. Уградња прегаче започиње уградњом доњег носача, док се њен горњи уд намотава директно у жлеб.
• Слично преклапању: уграђени су бочни и горњи носачи. У овом случају, доњи водоравни делови носача су причвршћени за сандук помоћу вијака за самопрезивање.
• Жлебови на цеви су запечаћени силиконским заптивачем.
• Тада договарају тзв. „Кравата“ од хидроизолационог материјала, уграђена директно на доњи носач и тако да се влага одводи у дренажне елементе крова.
• Кровни материјал се монтира на врх носача и "кравата".

Уређење излаза из димњака кроз кров од металних плочица

Изоловани кровови обично немају врло високу сигурност од пожара, јер укључују слој хидроизолације, топлотне изолације и парне баријере. Присуство дрвене летве такође не доприноси њеном повећању. Према грађевинским прописима, растојање између ових структурних елемената и цеви од опеке, керамике или бетона мора бити најмање 13 цм. Ако керамички димњак нема топлотну изолацију, растојање се повећава на 25 цм.

Простор где димњак пролази кроз металну плочицу и кровни колач одликује се повећаним губицима топлоте и појавом кондензације у изолацији. Да бисте избегли такве појаве, потребно је изградити сопствену структуру рафтера посебно за цев. Базалтна минерална вуна користи се за попуњавање празнине између димњака и крова. Приликом уређења излаза за дим у стамбеној згради, пара и хидроизолација се исече у облику коверте, са преклапањем и причвршћивањем ивица на рафтер структуру. Када користите правоугаоне или квадратне цеви, потребно је направити спољне кецеље: ови елементи осигуравају добру непропусност спојева између димњака и металне плочице.

Округла кровна цев са крутим металним кровом

1. Многи произвођачи пећи производе округле вишеслојне димњаке. Да би се запечатио такав димњак, на крову се налазе готове кецеље-капице, које су метални лим са отвором затвореним капом у облику косог (у односу на раван лима) усеченог конуса. Лист је причвршћен за сандук, цев се пролази кроз хаубу. Врх хаубе је притиснут на цев челичном стезаљком са бртвом отпорном на топлоту.
2. Поред крутих металних прегача на тржишту, на тржишту постоји и посебна флексибилна арматура за цеви названа Мастер Флусх. То је флексибилан уређај који вам омогућава брзо и ефикасно заптивање цеви на крову. Подручје његове примене је заптивање не само димњака, већ и разних других додатних елемената кровова, као што су антене, вентилационе цеви, лампе.

Споља, Мастер Фласх изгледа као степенаста пирамида.Материјали за његову производњу су силикон или гума, база је направљена од алуминијума. Треба имати на уму да је опсег радних температура гуменог Мастер Фласх-а - 50 ° С - (+ 130 ° С). Детаљније о димњаку, овај чланак ће рећи.

Силиконски модел ради у температурном опсегу - 70 ° С - (+ 250 ° С) и може се користити на било ком крову иу било којој клими.

Описани материјал је једноставан за уградњу и има дуг век трајања.

• У њену подлогу треба исећи рупу пречника нешто мањег од пречника цеви.
• Повуците главни блиц на цев, дајте му правилан облик и ставите заптивку испод основе.
• Испод основе нанесите слој специјалног заптивача дуж његове ивице и причврстите га на кров од валовитог картона помоћу специјалних вијака.
• Ако спојеви између крова и цеви пропуштају, добро их је залепити самолепљивом траком од алуминијума или бакра лепљивим слојем на бази битумена модификованог полимерима и прекривеног заштитним филмом. Такав слој није потребно претходно загрејати, добро се лепи за дрво, метал, пластику, цементну кошуљицу и друге материјале. Претходно се очисти место на којем ће се причврстити трака, а након уклањања заштитног филма, сам је снажно притиснут на површину. Може се користити за лепљење места причвршћивања капице прегаче на кровну летву.

Како затворити јаз између цеви и крова

Приликом постављања димњака, циљни тренутак је одводњавање текућих седимената. Да би се спречила влага да уђе у под, користе се заштитни материјали:

• кецеља;
• кишобран;
• заптивне масе.

Како направити металну кецељу

У производњи прегаче користи се лим од алуминијума. Материјал је подељен на 4 дела:

• бочни;
• напред и назад.

Поступак прикупљања прегача:

1. Елементи су савијени тако да неке траке седе на цеви, а остатак је повезан са сандуком.
2. Ивица је направљена у цеви од опеке, где је уметнут стробо. За ово се користи брусилица. Све је подмазано заптивачем.
3. Да би се елиминисало цурење, поставља се "кравата". Ова конструкција је у облику металног лима са удубљеним страницама, који је постављен испод предњег дела прегаче.
4. Када користите металне црепове, препоручује се постављање прегаче чији горњи крај седи изнад кровног реда како би се спречило цурење. Штавише, ако се цев налази у близини гребена, онда се структура попуњава директно испод ње или савија на другу страну.

Како заптивати шавове и спојеве

Заптивање спојева и шавова врши се узимајући у обзир материјале крова, димњака:

• самољепљива трака на битумену и силикону наноси се на шавове и подручје спајања капице са цијеви. Материјал савршено пријања за све врсте површина: метал, дрво, пластика итд.;
• широки прорези су испуњени ужадима / платном. Материјали су импрегнирани уљном бојом;
• премажите празнине раствором цемента и песка, али имајте на уму да ће временом површина пуцати;
• мале пукотине су прекривене заптивачем.

Употреба продора на кров различитих материјала

Произвођачи често производе димњаке са продором. Готов производ је направљен од материјала идентичног димњаку и повезан је посебном капом. Кроз такво звоно пролази димњак. А спој димњака и кецеље комбинован је са челичном стезаљком.

Јулија Петриченко, експерт

Такође, продор се може извршити у облику алуминијумске прирубнице (фабрички):

1. На структури је причвршћен флексибилни део који је направљен од гуме или силикона.
2. На прирубницу се наносе делови слични таласастом подручју. Рубови продора имају жлебове у којима су празнине попуњене заптивачем.
3. Одредити различите параметре (пречник, дебљину итд.) И углове нагиба фабричке пенетрације.

Инсталација продора је једноставна:

1. Валовитост се пресеца маказама у складу са пречником цеви.
2. Након тога, производ се ставља на димњак (продор треба бити чврсто обучен, чврсто у контакту са димњаком; ради погодности, могуће је наношење сапуна на површину).
3. Затим се формира прирубница, чији жлебови се обрађују заптивачем.
4. Производ се причвршћује помоћу вијака за самопрезивање. Приликом постављања продора на неметални кров, препоручује се употреба дужих вијака или типли, тако да делови дођу до подручја летве.

Постављање кишобрана за димњак

Уградња кишобрана није потребна ако је димњак направљен од опеке. Сировина сама упија влагу.

Ако је димњак направљен од метала или азбестно-цементних материјала, потребно је направити кишобран на следећи начин:

1. Направите цртеж на картону и исеците "образац" у складу са димензијама.
2. Исеците металне делове на основу узорка.
3. Монтирајте кишобран на цев, повезујући га стезаљкама.
4. Покријте размак између делова (цев / кишобран) заптивачем.

Са којим технологијама сте се сусрели? Поделите своју вештину у постављању димњака у коментаре.

Округла кровна цев са кровом од природног црепа

На таквом крову око цеви тзв. "Видра" из цементно-песковитог малтера у следећем низу:

• У размаку између цеви и плочица положени су поцинковани "овратници".
• У припремљени размак полаже се цементно-песковити малтер, формирајући оковратник око цеви која вири изнад крова. Огрлица треба да се чврсто уклапа са доњим проширеним делом плочице, а са горњим - са цеви.
• За одвод на оковратнику са стране гребена, формира се избочина која има две нагнуте равни.

Овај посао мора бити обављен са највећом пажњом како би се спречило пуцање.

Шта је кровна "пита"

Савремени кров састоји се од неколико слојева: изолационог, парног и хидроизолације. Таква вишеслојна структура штити од влаге, али спојеви између појединих елемената и даље остају. У зависности од врсте кровног материјала (шкриљевац, метална плочица, валовита плоча), попречни пресек цеви (округли, квадратни), методе хидроизолације ће се разликовати.

Хидроизолациона ограда не сме се постављати крај димњака. Обавезан размак између цеви и запаљивог изолационог материјала је сигурносни захтев. Лимни кровни материјал такође није постављен близу зидова димњака. Кроз пукотине које се појаве тече падавина. Да би се спречило цурење, користе се разне методе заптивања.

Округла цев на шкриљевцу

Када се цев налази близу гребена, она се затвара у следећем низу:

• Један од челичних лимова, са којим се формира гребен, спушта се до преклапања секције цеви.
• У листу за цев направљен је округли рез са ободом ивице два центиметра навише.
• На цев се поставља азбестно-цементни прстен.
• Да бисте причврстили прстен дуж висине цеви, утакните клин у његову бочну рупу.
• Прстен је постављен паралелно са рампом помоћу клина.
• Ивице реза у челичном лиму воде се унутар прстена.
• Спој је прекривен мешавином цемента са азбестом у праху (1: 2).

Ова метода је одлична за заштиту крова од кише, али снег се акумулира у размаку између шкриљевца и цеви. Можете сазнати о непропусности крова димњака.

Да би се цев и шкриљевац херметички спојили, урадите следеће:

1. Картонски цилиндар умотан у пластичну фолију убацује се у размак између шкриљевца и цеви.
2. Граница од глине или пластелина формира се на челичном лиму. Растојање између прирубнице и картонског цилиндра не сме бити веће од 10 мм.
3. Добијена празнина се попуњава азбестно-цементном смешом.
4. Након очвршћавања смеше уклања се цилиндар са рестриктивним ободом;
5. На цев се ставља азбестни прстен (види горе).

Препоруке за постављање и декорацију

Није препоручљиво водити цев у близини кровних прозора, јер ће ветар одувати отпад од сагоревања у поткровље. Најбоље је поставити димњак у близини гребена, јер се чак и у снежним зимама тамо накупља мало снега, а опасност од цурења је минимална. Такође, завршавање цеви за димњак на крову може се обавити без већих потешкоћа. Висина цеви са овом локацијом је најмања, што значајно смањује степен климатског утицаја на њену површину. Ово је нарочито тачно у хладном периоду, када се кондензација може акумулирати унутар димњака.

При примени ове опције постављања појављују се одређене потешкоће: морате или потпуно напустити гребенску греду или направити паузу у њој. Као резултат, укупна чврстоћа гребенске конструкције је озбиљно погођена. Излаз из ове ситуације је уградња додатних чворова за подршку испод сплавара: то није увек добро, јер је у великом броју случајева поткровље опремљено у поткровљу. У овом случају је боље уклонити цев у пределу гребенског носача. Равни кровови су опремљени димњацима висине 500 мм.

Ако на крову постоји гребен, онда ће приликом организовања проласка цеви кроз кров од металних плочица висина димњака зависити од удаљености до гребена:

• Удаљеност до 150 цм подразумева потребу за довођењем димњака на висину од најмање 50 цм изнад гребена.
• Са растојањем од 150-300 цм до гребена, цев је направљена у равни са гребеном.
• Ако овај параметар прелази 300 цм, висина цеви израчунава се повлачењем линије под углом од 10 степени између пресека гребена и хоризонта.

Заптивне цеви на меком крову

Око цеви од опеке на меканом крову, сечење се врши у облику кецеље од готових носача од меког кровног материјала (на пример, ондулин). Абутмани су причвршћени на летву ексерима, а на зидове цеви кровном траком Вацафлек или Ондуфлесх-супер. Зглобови носача са сандуком такође су залепљени истом траком.

Округле цеви на меком зецу запечаћене су готовим прегачама-капицама. Зглобови основних листова прегача са кровом такође су лепљени кровним тракама.

Као што видите, постоји прилично много начина за заптивање цеви на крову. Заједничко им је једно: сви ти радови морају бити изведени квалитетно. Само тако се може добити поуздана заштита од пропуштања крова.

Како се сада дели пролаз цеви кроз металну плочицу?

Појавом нових материјала и технологија постало је врло ретко покривати кровове шкриљевцем. Уведени су нови захтеви за спољни изглед крова. Као прелепо уоквиравање цеви, горња прегача од метала и данас се широко користи у грађевинарству. Није заборављена ни унутрашња кецеља, која је добила надимак „кравата“.

Међутим, многи не разумеју принцип полагања и сврху ових елемената крова.

Приликом обиласка једног од градилишта имао сам прилику да дигнем кецељу заобилазнице цеви на кров. Вода која се спуштала са рампе инсталиране изнад цеви ишла је директно испод крова.

„Чинимо то према упутствима“, објаснио је предрадник, приметивши моју збуњеност. Вреди рећи да сам био на крову индустријске зграде у изградњи, која уопште нема хидроизолацију, обилазница цеви направљена је помоћу доње прегаче са „краватом“. Резултат се могао унапред предвидети: подови су били стално мокри. Добра ствар је била што није требало бринути о доброј завршници на доњем спрату.

И да ли је то чудо, јер се у упутствима неких произвођача препоручује одвод воде из цеви помоћу сличне кецеље. Истовремено, назива се главном методом одводње воде, а на крају крајева, на крововима шкриљевца постављена је прегача само из безбедносних разлога.

На памет ми пада занимљива аналогија: да ли је било који падобранац желео да скочи, узимајући са собом само резервни падобран, намерно напуштајући главни? Не може се порећи вероватноћа да ће преживети, па чак и да неће добити озбиљне повреде, али морате признати да је неразумно занемаривати главни падобран ако је доступан.

Било би занимљиво знати да ли је неко покушао да израчуна колико ће воде током године ући под покривач? Покушаћу то да урадим користећи један од примера.

У околини Москве годишње падне просечно 670 мм падавина, другим речима, по квадратном метру се излије 670 литара воде. Као резултат множења ширине цеви 0,8 м са дужином нагиба изнад цеви у пројекцији од 4,8 м, добијамо кровни пресек површине 3,84 квадратних метара. Није тешко израчунати да годишње прими 2568 литара воде. И све то тече испод покривача!

У пролеће и јесен се дешава следеће: вода која се претходно исушила леди се, снег који лежи на крову брзо се претвара у воду под зракама сунца, а пошто се лед полако топи на унутрашњој прегачи, вода је присиљена да трчи уоколо кецеља. У овом случају, треба се надати добро опремљеној хидроизолацији. Ако вода успе да пронађе чак и ситну пукотину, тада јој неће бити тешко да уђе у просторију, истовремено чинећи изолацију влажном.

Методе повезивања

Белешка. Место ослањања кровног материјала на димњак или вентилациону цев може се назвати једним од најважнијих чворова читавог крова. Целокупна вредност крова као хидроизолационог материјала зависи од исправности и квалитета његове уградње.

Опште одредбе

Придруживање металним плочицама

• Почнимо са чињеницом да такав познати израз као „заобилажење димњака на крову“ није у потпуности тачан, јер се ради о наслањању кровног материјала на зидове димњака или вентилацији... Главни задатак овде је да се испостави да је место управо овог споја врло добро запечаћено неком врстом материјала како би се спречило улазак воде у поткровље.
• Није тешко направити рупу за димњак сопственим рукама и обично се исече брусилицом или маказама за кровиште - то се може учинити и током постављања кровног материјала и након њега - у основи све зависи од жеља... Много је теже спровести други тренутак - сам носач уз помоћ кецеље (најчешће је од поцинкованог лима), као и заптивање споја, где се може извршити функција заптивача разним силиконима, као и цементно-песковитим малтером, лепком за плочице, па чак и битуменом.
• Да би се извршио овај задатак, материјал којим се врши носач мора одговарати кровном материјалу.... На пример, за шкриљевац, упутство препоручује употребу поцинкованог лима и битуменског мастикса, за битуменске плочице потребан је завршни тепих, а за ондулин материјал који одговара његовој структури.

Придружени металном крову

Сада ћемо размотрити како направити абутмент на падини ако димњак или вентилациона цев не прелазе 80 цм ширине. Овде треба да решите два главна проблема, од којих је први пресретање воде која ће тећи низ падину и преусмеравање преко крова, али већ испод димњака (видети такође чланак „Пречник и висина цеви изнад кров за уређење вентилације “).

Али други део задатка односи се на саме зидове цеви, кроз које вода поново протиче - такође је потребно пресрести и преусмерити на доњи део падине, спречавајући је да уђе у поткровље.

Уградња печата на косину

Сада ће сечење цеви на крову зависити од прегаче, коју треба да направимо од поцинкованог лима, а око периметра би требало да се преклапа са приближно 200-300 мм нагиба крова, а завој на димњаку треба да буде око 100-150 мм.У зависности од пресека димњака или ваздушног канала, можете користити листове који одговарају ГОСТ 14918-80 и имају дебљину од 0,4 мм, при чему ће периметар бити или 1000 × 2000 мм или 1250 × 2500 мм.

Инсталација прегаче

У овој ситуацији је важно да се метална плочица или валовита плоча правилно исеку, односно да се лим не ослања на цев, што ће проузроковати његову деформацију и створити услове за проток воде, али истовремено зазор не треба правити превелик - довољно је потпуно 3-5 мм.

Када је кецеља спремна, треба да се побринете за њено заптивање и за то можете да користите посебну битуменску хидроизолацију, коју можете купити у продавници, али ако вам се чини да јој је цена превисока, онда можете да отопите обичну смолу.

Можете, наравно, само сипати ову смолу испод прегаче на споју, али то ће замрљати кровни материјал који је у близини, стога бисте требали опремити нешто попут заптивке на којој ће лежати метална прегача. У ту сврху је најпогоднија тканина од јуте, односно обична врећа од старих јутених врећа.

Од ове тканине изрежите постељину и јастук за амортизацију на месту где се метал придржава цеви и, након што сте све то намазали врућом смолом, на врх ставите кецељу. Док се смола стврдне, требало би да користите стезне шипке које се могу направити од било којих старих летви.

Уградња кецеље испод гребена и на гребену

Врло је добро када се димњак или вентилација налазе у непосредној близини гребена - на овај начин добијате прилику да горњи део прегаче ставите испод ребра гребена и тако се решите цурења. Али цев може бити и на гребену, што такође донекле олакшава задатак, будући да се прегача налази на обе падине, стога једноставно нема цурења одозго, јер ће се вода проширити на обе падине прегаче.

Белешка. Ако је потребно, лим се фиксира на димњак и кровни материјал помоћу саморезних вијака са прес-подлошком.

Мекани кров

Завршни тепих ИЦОПАЛ Пинта Ултра

На пример, за мекани кров, за битуменске плочице, користе се две врсте носача - отворени и затворени, мада се друга опција користи врло ретко, јер је прилично тешко уградити и није сасвим практична у раду, па ћемо зато обратите пажњу на прву методу. У овој ситуацији, и вентилационе цеви на крову и димњаци су суседне кровном материјалу по истом принципу као и металне плочице, односно уз помоћ кецеље и разних врста заптивача (видети такође чланак „Цевни фитинзи: врсте и уређаји ") ...

Само за мекани кров, прегача није израђена од метала, већ од долинског тепиха, који је постављен испод шиндре.

Лепак К-36 из Катепала

Принцип постављања меке прегаче је да се плочице спајају са њом у једну целину, а на местима спајања кровног материјала са тепихом нема цурења, а вода не би требало да одлази у поткровље кроз цев, па стога прекривач се прави од тепиха до димњака.

За фиксирање се овде користе разне битуменске мастике, али се не оправдавају све - након одређеног временског периода долази до деламинације и тада вода продире кроз пукотине.

Пракса сугерише да је лепак К-36 из Катепала веома погодан за ову сврху, који траје довољно дуго, не плаши се температурних промена, ултраљубичастог зрачења и влаге.

Белешка. Овде постоји једна врло важна тачка - ово је лепљење тепиха на димњак - ако је лепљење изврсно код битуменских плочица, онда се то не може рећи за зид од димњака од опеке. Због тога, како би се створили услови за адхезију, цев на споју се третира прајмером и остави да се потпуно осуши.

Ондулин

Хидроизолација споја димњака на ондулинском крову

Да бисте запечатили носаче на крову прекривеном ондулином, можете да користите заштићене материјале, попут Ондуфлесх-Супер траке и прегачу за премаз Ондулин. Принцип постављања остаје исти као код меког или тврдог крова - овде је важно посматрати заптивање споја, као што је приказано на горњој фотографији.

Постављање прегаче врши се не само уз помоћ изолационе траке, већ и помоћу саморезних вијака са прес-подлошком, помоћу којих је прегача фиксирана на ондулин (по потреби можете користити и разне мастике или исти лепак К-36 из Катепала).

Позитивне и негативне особине шкриљевца

Пре него што купите шкриљевац за кровове, морате извагати предности и недостатке таквог материјала.

Савети пригушивача

Ауто сервис „Мистер Силенцер“ ће брзо и ефикасно извршити уградњу пригушивача млазница на ваш аутомобил. Подељени издувни систем (без млазница) 2 године гаранције

.

Код нас ћете добити не само добру услугу, већ ћете моћи и да посматрате извођење посла и да добијете савете од господара.

Наше услуге се налазе у различитим деловима града Москве, можете одабрати погодну! Адресе за сервис аутомобила су овде!

Изаберите наставак за пригушивач звука !!!

Данас на полицама продавница видимо пријатну разноликост свих врста уређаја за подешавање.Посебно често погледе аутомобилиста привлаче све врсте облика и конфигурације прикључака пригушивача: различитих пречника, нерђајућег челика или хромираног.

Да ли је вредно инсталирати млазницу пригушивача

У ствари, прво је важно разумети „корисност“ одређене млазнице за ваш аутомобил, јер она својим дизајном сигурно неће проузроковати уобичајени проблем прегревања металних делова услед агресивности издувних гасова. Такође су чести тренуци када, када инсталирате масивну млазницу пригушивача на аутомобил са ниским притиском, прљавштина на сеоском путу замрља дно, онемогућавајући издувни систем.

Компетентна и промишљена замена млазнице пригушивача дати ће вашем аутомобилу значајне предности како у погледу његовог рада тако и изгледа. Модерна млазница створиће ефекат импресивног тутњања мотора, као и способност визуелног обојења издувних гасова уз помоћ ЛЕД позадинског осветљења прикаченог на саму млазницу. Али, наравно, још више нас занимају унутрашње промене.

Као што знате, аеродинамичне силе током кретања аутомобила распоређене су на такав начин да је његов задњи део зона истезања. Ако величина отвора пригушивача постане већа, тада се повећава разлика у притиску између унутрашње и спољне стране цеви. Ово стварно повлачење издувних гасова ствара бољу вентилацију цилиндара. А тада гориво гори боље, а наслаге угљеника на свећама постају много мање. Сходно томе, повећава се и снага мотора. Истовремено, обим потрошње горива може се врло значајно смањити - чак и за 20%.

Уградња млазница пригушивача

Постављање млазнице пригушивача на издувну цев врши се на различите начине.

Дакле, погодно је причврстити млазницу краватом у облику стезаљке или помоћу сворњака завртња у рупу направљену у цеви помоћу петље.

Али у сваком случају, на месту причвршћивања потребно је нанети ватростални заптивач - обично је ово нит азбеста. Тада ће структура бити боље заштићена од прегревања. У овом случају, носач треба да вам остави прилику да демонтирате млазницу, јер ћете је повремено морати уклањати да бисте уклонили наслаге угљеника.

Генерално, млазница пригушивача је врло користан проналазак који структурно и споља побољшава карактеристике аутомобила. Али само требате врло пажљиво приступити избору овог, мада једноставног елемента.

Нашим купцима нудимо широк избор висококвалитетних и издржљивих савета за пригушиваче, као и њихову тренутну уградњу са накнадном гаранцијом. Уградња млазница на пригушивач врши се заваривањем млазница издувним цевима; ми не вежбамо коришћење слабих стезаљки.

Објављено у