Добро дизајниран систем грејања обезбедиће становање са потребном температуром и биће угодан у свим собама по било ком времену. Али да бисте пренели топлоту у ваздушни простор стамбених просторија, морате знати потребан број батерија, зар не?
Ово израчунавање помоћи ће прорачуну радијатора за грејање, на основу прорачуна топлотне снаге потребне од инсталираних уређаја за грејање.
Да ли сте икада радили такву рачуницу и да ли се бојите да погрешите? Помоћи ћемо вам да схватите формуле - чланак разматра детаљан алгоритам израчунавања, анализирају се вредности појединачних коефицијената коришћених у процесу израчунавања.
Да бисмо вам олакшали разумевање замршености прорачуна, одабрали смо тематске фотографије и корисне видео записе који објашњавају принцип израчунавања снаге уређаја за грејање.
Поједностављени прорачун компензације губитака топлоте
Било који прорачун заснива се на одређеним принципима. Основа за израчунавање потребне топлотне снаге батерија је схватање да уређаји за грејање који добро функционишу морају у потпуности надокнадити губитке топлоте који настају током њиховог рада због карактеристика грејаних просторија.
За дневне собе смештене у добро изолованој кући, смештене, пак, у умереној климатској зони, у неким случајевима је погодан поједностављени прорачун накнаде за термичко цурење.
За такве просторије прорачуни се заснивају на стандардној снази од 41 В која је потребна за грејање 1 кубног метра. животни простор.
Да би се топлотна енергија коју емитују уређаји за грејање усмерила посебно на грејање просторија, потребно је изоловати зидове, таване, прозоре и подове.
Формула за одређивање топлотне снаге радијатора која је потребна за одржавање оптималних животних услова у соби је следећа:
К = 41 к В,
Где В. - запремина загрејане просторије у кубним метрима.
Добијени четвороцифрени резултат може се изразити у киловатима, смањујући га из израчунавања од 1 кВ = 1000 В.
Параметри биметалних радијатора
Технички параметри биметалних радијатора одређени су специфичностима њиховог дизајна - у лаганом алуминијумском кућишту налази се шипка од антикорозивног челика у контакту са расхладном течношћу. Ова симбиоза материјала даје им отпорност на корозију, висок пренос топлоте и малу тежину, што олакшава поступак уградње.
Мане укључују високу цену и малу пропусност.
На основу горе наведеног, полуметални радијатори се могу користити за приватне куће са индивидуалним грејањем, али само биметални радијатори могу издржати агресивни водени медиј централног грејања.
Структурно су ове врсте уређаја за грејање подељене на монолитне и секцијске. Први су два пута дужи од другог типа по животном веку и три пута - по радном притиску. И као резултат, по цени.
Практични пример израчунавања излазне топлоте
Почетни подаци:
- Угаона просторија без балкона на другом спрату малтерисане куће двоспратног шперплоча у региону без ветра у западном Сибиру.
- Просторија је дугачка 5,30 м, широка 4,30 м = 22,79 квадратних метара.
- Ширина прозора 1,30 м Кс висина 1,70 м = површина 2,21 квадратних М.
- Висина собе = 2,95 м.
Редослед израчунавања:
| Површина собе у м²: | С = 22,79 |
| Оријентација прозора - југ: | Р = 1,0 |
| Број спољних зидова је два: | К = 1.2 |
| Изолација спољних зидова - стандард: | У = 1,0 |
| Минимална температура - до -35 ° Ц: | Т = 1,3 |
| Висина собе - до 3 м: | Х = 1,05 |
| Соба на спрату - неизолирано поткровље: | В = 1,0 |
| Рамови - једнокоморни двоструко застакљени прозори: | Г = 1,0 |
| Однос површине прозора и собе - до 0,1: | Кс = 0,8 |
| Положај хладњака - испод прозорске клупице: | И = 1,0 |
| Прикључак хладњака - дијагонално: | З = 1,0 |
| Укупно (не заборавите да помножите са 100): | К = 2986 вати |
Испод је опис како израчунати број секција радијатора и потребан број батерија. Заснован је на резултатима добијеним за топлотну снагу, узимајући у обзир димензије предложених места уградње уређаја за грејање.
Без обзира на исход, у угаоним собама препоручује се да се не само прозорске нише опреме радијаторима. Батерије треба инсталирати близу „слепих“ спољних зидова или у близини углова који су изложени највећем продирању мраза због спољне хладноће.
Како одабрати радијатор од ливеног гвожђа
На које карактеристике перформанси радијатора треба обратити пажњу приликом избора радијатора? Пре свега, то су:
- радни притисак;
- радна температура у систему грејања за који се израчунава пренос топлоте;
- пренос топлоте;
- површина површине која емитује топлоту;
Први од ових индикатора одређује притисак расхладне течности (воде) који радијатор може да поднесе. Што је већи спратност зграде, то би она требала бити јача. Други означава са којом температуром се расхладна течност доводи у радијатор и којом температуром га оставља за накнадно загревање. Дакле, индикатор 90/70 значи да вода која улази у први одељак батерије има температуру од 90 степени. и излази из свог последњег дела - 70 степени. Пренос топлоте је индикатор који показује колико топлоте одређује део радијатора током времена док се вода у њему хлади од улазне температуре (на пример, 90 степени) до излазне температуре (на пример, 70 степени).
Облик стеченог радијатора заслужује посебну пажњу. Није тајна да је предрасуда према радијаторима од ливеног гвожђа проузрокована чињеницом да се, када их помену, многи под прозором присете „хармонике од ливеног гвожђа“. Заиста, уобичајене „ребрасте батерије“ имају малу и неефикасну површину грејања (пренос топлоте) - тако да је за одељак познатог радијатора МЦ 140 ова цифра 0,23 квадратних М.
Део топлоте долазног носача топлоте губи се „на путу“ од грејног котла до грејне батерије за топлу воду, јер се за такве системе користе масивне доводне цеви. Поред тога, за загревање воде до пројектне температуре од 90 степени. погодни су само парни котлови велике снаге. Због тога у приватним кућама систем грејања понекад ради на режиму ниже температуре.
Међутим, савремени радијатори од ливеног гвожђа и по изгледу и, сходно томе, по параметрима, могу се значајно разликовати од својих претходника - "хармонике". Иако задржавају све предности традиционалних батерија од ливеног гвожђа, лишене су многих њихових недостатака. Дакле, радијатор Минске производње 1К60П-500 састављен је од равних плоча, од којих свака има малу површину грејања (0,116 м) и малу снагу (70 В).
Међутим, радијатор састављен од њих, заправо је грејна плоча, која (за разлику од ребрастих батерија) даје широк усмерени топлотни ток. И други произвођачи нуде широк избор таквих радијатора.
Предност савремених радијатора од ливеног гвожђа је што многи модели омогућавају састављање батерија потребне снаге из засебних одељака.
Радијатори који се продају у монтажи (на пример, Цоннер, СТИ Бреезе и неки други) формирају се од броја секција дизајнираних за собе различитих величина на основу инжењерског прорачуна потребне топлотне снаге по квадратном метру просторије.
На пример, можете купити један радијатор од 4-6-8-12 секција или два радијатора од 4 (6, 8, секције).
Специфична топлотна снага делова батерија
Чак и пре извршења општег прорачуна потребног преноса топлоте уређаја за грејање, неопходно је одлучити које склопиве батерије из ког материјала ће бити уграђене у просторије.
Избор треба да се заснива на карактеристикама система грејања (унутрашњи притисак, температура грејног медија). У исто време, не треба заборавити на знатно различите трошкове купљених производа.
Како правилно израчунати потребан број различитих батерија за грејање, размотрићемо даље.
Са расхладном течношћу од 70 ° Ц, стандардни делови радијатора од 500 мм израђени од различитих материјала имају неједнаку специфичну излазну топлоту „к“.
- Ливено гвожђе - к = 160 вати (специфична снага једног дела од ливеног гвожђа). Радијатори од овог метала погодни су за било који систем грејања.
- Челик - к = 85 вати... Челични цевасти радијатори могу да поднесу најтеже радне услове. Њихови делови су прелепи у свом металном сјају, али имају најмање одвођења топлоте.
- Алуминијум - к = 200 В... Лагане, естетске алуминијумске радијаторе треба инсталирати само у аутономне системе грејања, у којима је притисак мањи од 7 атмосфера. Али у погледу преноса топлоте, њихови одељци немају једнаких.
- Биметал - к = 180 вати... Унутрашњост биметалних радијатора направљена је од челика, а површина која одводи топлоту је од алуминијума. Ове батерије ће издржати све врсте притиска и температурних услова. Специфична топлотна снага биметалних секција је такође на висини.
Дате вредности к су прилично произвољне и користе се за прелиминарне прорачуне. Тачније бројке садрже пасоши купљених уређаја за грејање.
Галерија слика
Пхото фром
Предности принципа склопа секције
Основна правила за састављање уређаја за грејање
Застарели делови батерија од ливеног гвожђа
Бојени делови пресвучени прахом
Колико тежи бакарни радијатор ВАЗ 2106?
Ако изворни бакарни радијатор умре на старом новцу, проналазак замене за њега је врло једноставан и није толико скуп као да узимате оригинални.
Можете безбедно ставити алуминијум за ВАЗ 2103-2106.
Лично сам се преузео од произвођача ЛУЗАР.
Префињеност захтева куповину цеви (2106 стипса), равних кракова и неколико сати слободног времена.
Штедња финансија 2,5 пута.
Лузаров код ЛРц 0106
ОЕМ број: 2106-1301012
Величина језгра, мм: 450 * 342 * 32
Где могу да купим
Применљивост за А / М
Робна марка - ЛРц - хладњак хладњака Лузар
Производимо стотине модела хладњака за хлађење мотора за аутомобиле. Радијатори се производе за готово све марке на руском тржишту, различитих модификација, са различитим моторима. Десетине нових хладњака су у фази израде - за популарне и најновије аутомобиле који се могу купити у Русији и ЗНД.
Хладњак система за хлађење Је измењивач топлоте који спречава прегревање мотора током рада. Радијатор за хлађење расипа вишак. Детаљније
Робна марка - ЛРц - хладњак хладњака Лузар
Производимо стотине модела хладњака за моторе за аутомобиле. Радијатори се производе за готово све марке на руском тржишту, различитих модификација, са различитим моторима. Десетине нових хладњака су у фази израде - за популарне и најновије аутомобиле, који се могу купити у Русији и ЗНД.
Хладњак система за хлађење Је измењивач топлоте који спречава прегревање мотора током рада. Радијатор за хлађење одводи вишак топлоте из мотора аутомобила кроз расхладну течност, одржавајући на тај начин оптималну температуру од 85-100 ° Ц (у зависности од марке аутомобила).
Дизајн хладњака хладњачког система из ЛУЗАР-а
ЛУЗАР радијатори за хлађење могу се поделити у три врсте:
- Цевасто-ламеларни, префабриковани, алуминијум. Састоји се од алуминијумских плоча кроз које пролазе алуминијумске цеви кроз које тече расхладна течност. Резервоари на овим радијаторима су направљени од пластике. Хладњаци овог типа користе се за моторе са малим кубним капацитетом - због ограниченог преноса топлоте; имају најбољу крутост и малу тежину, као и најниже трошкове.
- Цеваста трака, несастављена (лемљена), алуминијум. Валовита алуминијумска трака у таквом радијатору налази се између алуминијумских равно-овалних цеви. Резервоари за радијаторе ове врсте могу бити израђени и од пластике (најчешће) и од метала (најчешће се користе за радијаторе за хлађење терета). Дизајн не-склопљених (лемљених) алуминијумских радијатора за хлађење је најсвестранији, омогућавајући вам да направите измењиваче топлоте са било којим задатим карактеристикама. Имају малу тежину и релативно високу крутост, као и оптималну цену.
Цеваста трака, несастављена (лемљена), бакар-месинг. Дизајн је врло близак типу 2 - између бакарних равно овалних цеви налазе се бакарне траке пресавијене у облику „хармонике“. У овом случају, резервоари на таквим хладњацима користе се месингом - како би се повећала укупна крутост конструкције. Бакарни радијатори за хлађење - због високог специфичног топлотног капацитета бакра - имају одличне брзине преноса топлоте. Међутим - због велике мекоће бакра - радијатори за хлађење израђени од овог метала присиљени су да имају уску цев и велики размак (нагиб) између цеви, што намеће озбиљна ограничења максималне ефикасности. Такође, бакарни радијатори имају највише цене и најмању крутост на увијање, кинк и унутрашњи притисак. С тим у вези, бакарни радијатори су „застарели“ и постепено се укидају.
ЛУЗАР: гаранција и поузданост
Радијаторе производимо према стандардима произвођача аутомобила. Сваки комад се испитује надпритиском и агресивним окружењем, тако да је у фази производње било могуће утврдити корозијске недостатке и цурења.
ЛУЗАР производи се дистрибуирају кроз партнерске продавнице чији се списак налази у одељку „Где купити?“. У истим продавницама можете заменити радијатор за хлађење ако откријете квар или некомпатибилност са вашим аутомобилом.
На питања о производњи, паковању, уградњи и продаји наши менаџери одговарају телефоном 8-800-555-8965.
Спецификације
Опис производа
Каталошка група. Систем хлађења Мотор
Опис Радијатор
ЛЛЦ "Оренбург Радиатор" бави се развојем, применом и серијском производњом производа од радијатора, који се користе у производњи трактора, комбајна, пољопривредних машина, као и домаћих аутомобила и камиона.
Већ сада међу произведеним производима постоји више од 500 јединица назива производа који су тражени не само у Русији, већ и у иностранству (у Белорусији, Казахстану, Украјини, Пољској, Мађарској, Туркменистану, Немачкој, Чешкој, Пакистану итд.) .).
аутомотоцити.цом
Прорачун броја секција радијатора
Склопиви радијатори од било ког материјала добри су у томе што се појединачни одељци могу додавати или одузимати како би се постигла њихова дизајнерска топлотна снага.
Да бисте одредили потребан број „Н“ делова батерија из изабраног материјала, следите формулу:
Н = К / к,
Где:
- К = претходно израчунати потребни излаз топлоте уређаја за грејање просторије,
- к = специфична топлотна снага посебног одељка батерија намењених за уградњу.
Израчунавши укупан потребан број секција радијатора у соби, морате да схватите колико батерија треба да инсталирате. Овај прорачун заснован је на поређењу димензија предложених места уградње уређаја за грејање и димензија батерија, узимајући у обзир напајање.
батеријски елементи повезани су брадавицама са вишесмерним спољним навојима помоћу радијаторског кључа, истовремено су постављене бртве у зглобове
За прелиминарне прорачуне можете се наоружати подацима о ширини секција различитих радијатора:
- ливено гвожде = 93 мм,
- алуминијум = 80 мм,
- биметални = 82 мм.
У производњи склопивих радијатора од челичних цеви, произвођачи се не придржавају одређених стандарда. Ако желите да ставите такве батерије, требало би да приступите питању појединачно.
Такође можете да користите наш бесплатни калкулатор на мрежи за израчунавање броја одељака:
Увећани хладњак - ДРИВЕ2
Поздрав свима, напокон смо своју стару идеју оличили у металу, тачније у бакру. Увећани хладњак.
Пуна величина
На Интернету има пуно људи, и то само у личној комуникацији, који се жале на грејање мотора, посебно у планинама. У основи, ово су власници "аутоматских" аутомобила са различитим моторима.
Одлучено је да се започне са производњом највећег радијатора са три реда саћа (постоји опција и са два) дебљине 70 мм дуж саћа (дворед има дебљину 46 мм дуж саћа).
Стандардни алуминијум је дебљине 35 мм преко саћа.
Постојали су страхови да се таква дебљина не уклопи у стандардни моторни простор, али како се испоставило, све стане, наравно, не без одређеног напора.
Ставили смо овај радијатор на патролу у конфигурацији са мотором тд42т и аутоматским мењачем. Технички подаци аутомобила Лифт 2 ″, гуме 35 ″ м / т, главни парови у мењачима су 4.375.
Прича у малим детаљима овде нема пуно смисла, јер ће се за производ саставити врста упутства за уградњу са фотографијом и послати онима који ће инсталирати наш производ
Укратко, потребно је пажљиво, без пилинга и само мало, савити доње ивице "блатобрана" (лукова) у пределу доњег дела радијатора, пресећи дифузор на неколико места (ако је је сачуван) и исеците горњу и доњу расхладну цев како бисте надокнадили дебљину радијатора (у случају дворедног радијатора све је једноставније).
Такође смо спровели тестове окачивши температурне сензоре на улаз и излаз радијатора како бисмо имали објективну процену онога што се дешава и разумели да ли је игра вредна свеће и утрошеног новца. И наравно обојица су вагали))). Стандардни радијатор има тежину од 8 кг, бакар 23 кг.
За почетак смо измерили рад редовног радијатора, а затим увећаног бакарног.
И тако прва фотографија, ово је дело редовног радијатора, температура ваздуха напољу је минус 5
Друга фотографија, температура бакарног радијатора, спољна температура ваздуха је 0, приколица са теретом од 400 кг је причвршћена за аутомобил.
Пуна величина
Уједначена вожња брзином од 60-80 Стандардни хладњак.
Пуна величина
Глатка вожња брзином од 60-80 Повећани радијатор
Пуни су
ввв.дриве2.ру
Побољшање ефикасности преноса топлоте
Када се просторија загрева радијатором, спољни зид се такође интензивно загрева у пределу иза радијатора. То доводи до додатних непотребних губитака топлоте.
Предложено је да се грејач огради од спољног зида екраном који одражава топлоту како би се повећала ефикасност преноса топлоте од радијатора.
Тржиште нуди низ модерних изолационих материјала са површином фолије која одбија топлоту. Фолија штити топли ваздух који загрева батерија од додира са хладним зидом и усмерава га у просторију.
За исправан рад, границе уграђеног рефлектора морају премашити димензије радијатора и вирити 2-3 цм са сваке стране. Размак између грејача и термичке заштитне површине треба да буде 3-5 цм.
За производњу заслона који одбија топлоту можете саветовати Исоспан, Пенофол, Алуф. Правоугаоник потребних димензија се исече из купљене ролне и учврсти на зиду на месту постављања радијатора.
Екран који одражава топлоту грејача на зиду најбоље је поправити силиконским лепком или течним ексерима
Препоручује се одвајање изолационог лима од спољног зида са малим ваздушним размаком, на пример, помоћу танке пластичне решетке.
Ако је рефлектор спојен из неколико комада изолационог материјала, спојеви на страни фолије морају бити лепљени метализованом лепљивом траком.
Челични радијатори
Уређаји за грејање од челика су на тржишту представљени у широком спектру. Структурно су подељени на панелне и цевасте.
У првом случају, плоча је монтирана на зид или на под. Сваки део се састоји од две заварене плоче са расхладном течношћу која циркулише између њих. Сви елементи су повезани тачкастим заваривањем. Овај дизајн значајно повећава пренос топлоте. Да би се повећао овај индикатор, неколико плоча је повезано заједно, али у овом случају батерија постаје веома тешка - радијатор од три панела једнак је тежини од ливеног гвожђа.
У другом случају, структура се састоји од доњег и горњег колектора који су међусобно повезани вертикалним цевима. Један такав елемент може садржати највише шест цеви. Да би се повећала површина радијатора, може се спојити неколико одељака.
Обе врсте су издржљиви уређаји за грејање са добрим одвођењем топлоте.
За потребе дизајнирања, цевасти радијатори од челика могу се произвести у облику преграда, ограда за степенице, оквира огледала.
Табела за пренос топлоте челичних радијатора за грејање објављена је касније у чланку.
Снаге и слабости алуминијумских радијатора
Листа позитивних карактеристика алуминијумских батерија:
- Профитабилност.
- Мала тежина. Колико тежи алуминијумска батерија, у великој мери поједностављује инсталацију и демонтажу уређаја.
- Могућност регулације температуре.
- Највећа ефикасност међу свим радијаторским грејачима у домаћинству.
- Презентативан изглед, омогућавајући употребу алуминијумских радијатора како у обичним домовима, тако и у престижним институцијама.
Слабе стране:
- Слабост пресечних зглобова (тамо се понекад јавља цурење).
- Неравномерна расподела топлоте: углавном је акумулира ребрасти део секција.
- Слаба конвекциона циркулација.
- Низак радни век. Исте батерије од ливеног гвожђа трају много дуже од 15-20 година.
- Могу се формирати унутрашњи гасови.
- Прекомерна реактивност алуминијума. Ово је највећи недостатак ове врсте батерија, због чега присуство најмањих нечистоћа у расхладној течности може изазвати деструктивне процесе на унутрашњим зидовима.
- Ниска отпорност на падове притиска.
Узимајући у обзир све ове недостатке, обим примене алуминијумских радијатора ограничен је на аутономне системе грејања, који имају стабилан низак притисак и хемијски неутралну расхладну течност. Што се тиче уградње батерија ове врсте у обичне станове, чак постоји и посебна забрана од стране надлежних власти.
Радијатор грејања, поређење неколико врста
за сваког од њих постоје одређени услови
- Секциони радијатор од ливеног гвожђа.
- Уређај за грејање од алуминијума.
- Биметални секциони уређаји за грејање.
Упоредићемо различите типове уређаја за грејање по параметрима који утичу на њихов избор и уградњу:
- Вредност излазне топлоте уређаја за грејање.
- Под којим радним притиском. долази до ефикасног рада уређаја.
- Потребан притисак за пресовање делова батерија.
- Заузета запремина носача топлоте за један одељак.
- Колика је тежина грејача.
Треба напоменути да у процесу поређења није вредно размотрити максималну температуру носача топлоте; висок показатељ ове вредности омогућава употребу ових радијатора у стамбеним просторијама.
У градским грејним мрежама увек постоје различити параметри радног притиска носача топлоте, овај индикатор се мора узети у обзир приликом избора радијатора, као и параметри испитног притиска. У сеоским кућама, у селима са викендицама, расхладна течност је скоро увек испод 3 бара. али у урбаним срединама централизовано грејање се напаја притиском до 15 бара. Повећан притисак је неопходан јер има много зграда са више спратова.
